DE20010614U1

DE20010614U1 - Device for storing tires

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Publication number: DE20010614U1
Application number: DE20010614U
Authority: DE
Original assignee: Otto Nussbaum GmbH and Co KG
Current assignee: Otto Nussbaum GmbH and Co KG
Priority date: 2000-06-20
Filing date: 2000-06-20
Publication date: 2000-12-07
Anticipated expiration: 2010-06-21

Description

LEMCKE · BRUMMER S PARTNERLEMCKE · BRUMMER'S PARTNER

PATENTANWÄLTEPATENT ATTORNEYS

BISMARCKSTR. 16 · D-761 33 KARLSRUHEBISMARCKSTR. 16 · D-761 33 KARLSRUHE

19. Juni 2000 18 184(B/lo)19 June 2000 18 184(B/lo)

Otto Nußbaum GmbH & Co. KG
Korker Straße 24
77694 Kehl-BodersweierOtto Nussbaum GmbH & Co. KG
Korker Street 24
77694 Kehl-Bodersweier

Device for storing tires

LEMCKE · BRDMMER S. PARTNERLEMCKE · BRDMMER S. PARTNER

PATENTANWÄLTEPATENT ATTORNEYS

BISMARCKSTR. 16 · D-761 33 KARLSRUHEBISMARCKSTR. 16 · D-761 33 KARLSRUHE

19. Juni 2000 18 184(B/lo)19 June 2000 18 184(B/lo)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einlagerung von Reifen, insbesondere in Verbindung mit dem Austausch von Sommer- und Winterreifen.The invention relates to a device for storing tires, in particular in connection with the exchange of summer and winter tires.

Viele Autohäuser und Reifenhändler bieten mittlerweile ihren Kunden beim Austausch der Sommerreifen gegen Winterreifen und umgekehrt an, den jeweils nicht benötigten Reifensatz gegen eine gewisse Gebühr einzulagern. Der Kunde braucht dadurch die Reifen, die ja meistens schmutzig sind, nicht mehr selbst in die Hand zu nehmen und spart sich den Rücktransport und die Lagerung zuhause. Daher wird dieses Angebot in großem Umfang wahrgenommen und es stellt sich mittlerweile das logistische Problem, große Mengen an Reifen möglichst platzsparend zu lagern und im Bedarfsfall rasch zum Montageort zu transportieren. Besonders deutlich wird diese Problematik beim ersten Schneefall, weil dann alle Kunden möglichst gleichzeitig Winterreifen aufgezogen haben möchten.Many car dealerships and tire dealers now offer their customers the option of storing the set of tires they don't need for a fee when they swap summer tires for winter tires and vice versa. This means that customers no longer have to handle the tires themselves, which are usually dirty, and they save on having to transport them back and store them at home. This offer is therefore being widely used and the logistical problem of storing large quantities of tires in the most space-efficient way possible and transporting them quickly to the installation site when needed has arisen. This problem becomes particularly clear when the first snowfall occurs, because then all customers want to have winter tires fitted at the same time.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe zu schaffen. Es soll also eine Vorrichtung entwickelt werden, die eine rationelle, platzsparende Einlagerung von Reifen - vorzugsweise mit Felgen - und einen raschen Transport zwischen Einlagerungsposition und Ausgabestation gewährleistet.The aim of the present invention is to remedy this situation. The aim is to develop a device that ensures efficient, space-saving storage of tires - preferably with rims - and rapid transport between the storage position and the output station.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Reifen - vorzugsweise satzweise getrennt - in Aufnahmen gelagert sind, dass diese Aufnahmen mittels einer Hubeinrichtung übereinander und nebeneinander in einem Regalsystem abstellbar sind, indem die Hubeinrichtung einen um eine vertikale Drehachse verdrehbaren und horizontal verfahrbaren Teleskopauszug aufweist, der zumindest eine Aufnahme aus dem Regalsystem heraus zu einer Ausgabestation oder zurücktransportiert. This object is achieved according to the invention in that the tires - preferably separated in sets - are stored in receptacles, that these receptacles can be placed one above the other and next to each other in a shelving system by means of a lifting device, in that the lifting device has a telescopic extension that can be rotated about a vertical axis of rotation and moved horizontally, which transports at least one receptacle out of the shelving system to an output station or back.

Durch diese Maßnahmen wird nicht nur die Einlagerung, sondern auch der Transport der Reifen mechanisiert und automatisiert. Der bisher häufig noch anzutreffende Transport der Reifen von Hand entfällt ebenso wie jegliche Sucharbeit, denn die Position der eingelagerten Reifen kann in einem Rechner abgelegt werden, der mit der Hubeinrichtung korrespondiert und eine Art Lagerplatz-Verwaltung gestattet. These measures mean that not only the storage but also the transport of the tires is mechanized and automated. The manual transport of tires, which was still common until now, is no longer necessary, nor is any search work, because the position of the stored tires can be stored in a computer that corresponds to the lifting device and allows a type of storage space management.

Hinsichtlich der konstruktiven Ausbildung des Teleskopauszuges empfiehlt es sich, dass er horizontal sowohl in Längsrichtung wie auch in Querrichtung verfahrbar ist.With regard to the structural design of the telescopic extension, it is recommended that it can be moved horizontally both longitudinally and transversely.

Dadurch kann hinsichtlich der Lagervorrichtung auf die bewährte Konstruktion des smart®-Towers der gleichen Anmelderin zurückgegriffen werden, wobei die zusätzliche Querverfahrbarkeit des Teleskopauszuges den Vorteil hat, dass in jedem Stellplatz zahlreiche Aufnahmen für die Reifen nebeneinander gelagert und direkt angefahren werden können. Die Hubeinrichtung sitzt somit im Zentrum des Regalsystems und ist zweckmäßig allseits von ihm umgeben. Das Regalsystem kann dabei einen rechteckigen Aufbau haben, wobei die Aufnahmen an den vier Seiten jeweils rechtwinklig zueinander gelagert werden. Es liegt aber durchaus auch im Rahmen der Erfindung, auf die Querverfahrbarkeit des Teleskopauszuges zu verzichten und mit einem runden Regalsystem zu arbeiten, bei dem die Aufnahmen für die Reifen jeweils radial zur Hubeinrichtung ausgerichtet sind, so dass der Teleskopauszug nur in die richtige Winkelstellung geschwenkt werden muss und dann in Längsrichtung zur der gewünschten Aufnahme vorfährt.This means that the storage device can be based on the tried and tested design of the smart® tower from the same applicant, whereby the additional transverse movement of the telescopic extension has the advantage that in each storage space numerous receptacles for the tires can be stored next to each other and accessed directly. The lifting device is therefore located in the center of the shelving system and is conveniently surrounded by it on all sides. The shelving system can have a rectangular structure, with the receptacles on the four sides stored at right angles to each other. However, it is also within the scope of the invention to forego the transverse movement of the telescopic extension and to work with a round shelving system in which the receptacles for the tires are each aligned radially to the lifting device, so that the telescopic extension only has to be swiveled to the correct angular position and then moves lengthwise to the desired receptacle.

Zur Entnahme einer Aufnahme aus dem Regalsystem empfiehlt es sich, dass der Teleskopauszug zumindest einen verfahrbaren Mitnehmer aufweist. Dieser Mitnehmer kann die Aufnahme untergreifen, leicht anheben und dann aus dem Regalsystem heraus in die Hubeinrichtung überführen, wobei das Anheben der Aufnahme durch leichtes Hochfahren der Hubeinrichtung erfolgt, so dass kein zusätzlicher Hubantrieb notwendig ist. Handelt es sich hingegen um eine Aufnahme mit Rollen, so braucht der Mitnehmer nur mit dem Aufnehmer verkoppelt werden, um sie aus dem Regalsystem herauszurollen.To remove a holder from the shelving system, it is recommended that the telescopic extension has at least one movable carrier. This carrier can reach under the holder, lift it slightly and then transfer it out of the shelving system into the lifting device. The holder is lifted by gently raising the lifting device, so that no additional lifting drive is necessary. If, on the other hand, the holder has rollers, the carrier only needs to be coupled to the holder in order to roll it out of the shelving system.

Zweckmäßig weist der Teleskopauszug mehrere, insbesondere unabhängig voneinander und gegebenenfalls in unterschiedliche Richtung verfahrbare Mitnehmer auf. Dadurch können gleichzeitig mehrere benachbarte Aufnahmen in derselben Etage angefahren werden. Der Teleskopauszug kann hierfür mehrere nebeneinander angeordnete und/oder hintereinander angeordnete Mitnehmer aufweisen, wobei die Mitnehmer durchaus in unterschiedlicher, insbesondere gegensätzlicher Richtung verfahrbar sein können, um gleichzeitig verschiedene Lagerpositionen anzufahren.The telescopic extension expediently has several drivers, in particular those that can be moved independently of one another and, if necessary, in different directions. This means that several adjacent receptacles on the same level can be approached simultaneously. The telescopic extension can have several drivers arranged next to one another and/or one behind the other for this purpose, whereby the drivers can certainly be moved in different, in particular opposite, directions in order to approach different storage positions simultaneously.

In konstruktiver Hinsicht ist es außerdem zweckmäßig, dass der Teleskopauszug mitsamt seinen Mitnehmern auf einem Schlitten gelagert ist, der quer zur Ausfahrtrichtung des Teleskopauszuges auf einem Drehrahmen verschiebbar gelagert ist. Dieser Drehrahmen ist Bestandteil der Hubeinrichtung, so dass dessen vertikale Hubbewegungen auf den Teleskopauszug und seine Mitnehmer übertragen wird.From a design point of view, it is also practical that the telescopic extension and its carriers are mounted on a carriage that is mounted on a rotating frame so that it can move transversely to the extension direction of the telescopic extension. This rotating frame is part of the lifting device, so that its vertical lifting movements are transferred to the telescopic extension and its carriers.

Des weiteren empfiehlt es sich, dass die Aufnahme, insbesondere dann, wenn sie keine eigenen Räder hat, in der Ausgabestation auf ein Untergestell absetzbar ist, das seinerseits verfahrbar ist. Dadurch können die Reifen von der Ausgabestation bequem zum Fahrzeug transportiert werden.It is also recommended that the holder, especially if it does not have its own wheels, can be placed on a chassis in the delivery station that can be moved. This allows the tires to be easily transported from the delivery station to the vehicle.

Im allgemeinen findet der Reifenwechsel auf einer Hebebühne statt. Deshalb empfiehlt es sich in Weiterbildung der Erfindung, dass das Untergestell eine Hubvorrichtung aufweist, mit der die Reifen auf die Montagehöhe gebracht werden.Generally, the tire change takes place on a lifting platform. Therefore, in a further development of the invention, it is recommended that the undercarriage has a lifting device with which the tires can be brought to the mounting height.

Statt dessen ist es aber auch möglich, die Reifen bereits in der Ausgabestation aus ihrer Aufnahme zu entfernen. Dazu ist erfindungsgemäß in der Ausgabestation eine verfahrbare Aushebevorrichtung vorgesehen, die die Reifen, etwa durch lokales Untergreifen, aus der Aufnahme heraushebt. Diese Aushebevorrichtung hat zweckmäßig zwei in ihrem Abstand verstellbare Arme, damit sie auf die unterschiedlichen Reifenabmessungen abgestimmt werden kann. Zusätzlich können diese Arme auch vertikal verfahrbar sein, um die Reifen auf die Montagehöhe am Fahrzeug anzuheben.Instead, it is also possible to remove the tires from their holder in the output station. For this purpose, according to the invention, a movable lifting device is provided in the output station, which lifts the tires out of the holder, for example by locally reaching underneath. This lifting device expediently has two arms whose distance from one another is adjustable so that it can be adapted to the different tire dimensions. In addition, these arms can also be moved vertically in order to lift the tires to the mounting height on the vehicle.

Hinsichtlich der Aufnahmen empfiehlt es sich, dass jede Aufnahme zumindest einen Satz Reifen trägt, vorzugsweise zwei Reifensätze, die räumlich leicht voneinander distanziert sind. Die Aufnahmen können wannenförmig ausgebildet sein, so dass die Reifen stehend nebeneinander aufbewahrt werden. Sie kann statt dessen aber auch aus einer planen Grundfläche bestehen, auf der jeweils ein Satz Reifen aufeinandergestapelt ist. Mit Hilfe einer zentralen Haltestange können auch mehrere Reifensätze übereinandergestapelt werden.With regard to the racks, it is recommended that each rack holds at least one set of tires, preferably two sets of tires that are slightly spaced apart. The racks can be designed in the shape of a trough so that the tires can be stored standing next to each other. Instead, however, they can also consist of a flat base on which one set of tires is stacked on top of each other. With the help of a central support rod, several sets of tires can also be stacked on top of each other.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles anhand der Zeichnung; Dabei zeigtFurther features and advantages of the invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawing;

Figur 1 ein Schrägbild der Lager- und Transportvorrichtung in Form eines mehrgeschossigen Towers;Figure 1 is an oblique view of the storage and transport device in the form of a multi-storey tower;

Figur 2 den Grundriss des Towers von Figur 1;Figure 2 shows the floor plan of the tower of Figure 1;

Figur 3 einen Schrägausschnitt der Hubeinrichtung mit einem Teil des Regalsystems; Figure 3 shows an oblique section of the lifting device with a part of the shelving system;

Figur 4 einen ähnlichen Schrägausschnitt bei der Entnahme einer Aufnahme aus dem Regalsystem;Figure 4 shows a similar oblique section when removing a holder from the shelving system;

Figur 5 den gleichen Schrägausschnitt wie Figur 4, jedoch bei beladener Hubeinrichtung; Figure 5 shows the same oblique section as Figure 4, but with the lifting device loaded;

Figur 6 einen Transportwagen in der Ausgabestation; und Figur 7 den Transportwagen in vergrößerter Darstellung.Figure 6 shows a transport trolley in the output station; and Figure 7 shows the transport trolley in an enlarged view.

Gemäß den Figuren 1und 2 hat der Tower in den Obergeschossen einen im wesentlichen vierflügeligen Grundriss und steht auf einem zurückspringenden quadratischen Grundgestell 1. Das quadratische Grundgestell erstreckt sich über die gesamte Höhe des Towers und umschließt eine Hubeinrichtung 2, die für die Einlagerung der Reifen dient. Die Hubeinrichtung ist also von den vier Flügeln des Towers umgeben und in diesen vier Flügeln sind die Reifen in einem nicht näher dargestellten Regalsystem eingelagert.According to Figures 1 and 2, the tower has an essentially four-winged floor plan on the upper floors and stands on a recessed square base frame 1. The square base frame extends over the entire height of the tower and encloses a lifting device 2, which is used for storing the tires. The lifting device is therefore surrounded by the four wings of the tower and in these four wings the tires are stored in a shelving system (not shown in detail).

Im Erdgeschoss befindet sich in einem vorspringenden Gebäudeteil 3 die Annahme und der Verkauf. In einem anderen vorspringenden Gebäudeteil 4 erfolgt der Radwechsel. Man sieht hier ein aufgebocktes Fahrzeug und dahinter eine Auswuchtmaschine. Gleichzeitig ist hier die Ausgabestation der eingelagerten Reifen. In den übrigen Gebäudeteilen können Prüfeinrichtungen zur Spurvermessung, zur Bremsen- oder Stoßdämpfer-Prüfung und anderes untergebracht sein.On the ground floor, in a projecting part of the building 3, there is the reception and sales area. In another projecting part of the building 4, the wheels are changed. Here you can see a jacked-up vehicle and a balancing machine behind it. This is also the delivery station for the stored tires. The other parts of the building can house testing equipment for wheel alignment, brake or shock absorber testing, and other things.

Wie die Figuren 2 bis 6 zeigen, sind die Reifen 5 jeweils in zwei voneinander distanzierten Sätzen ä 4 Stück auf Aufnahmen 6 gelagert. Im Ausführungsbeispiel sind diese Aufnahmen 6 wannenförmige Paletten, in denen die Reifen zusammen mit ihren Felgen nebeneinanderstehend aufbewahrt werden. Dabei liegen die Paletten auf dem nicht näher dargestellten Regalsystem und sind so ausgerichtet, dass ihre Längsrichtung senkrecht zu den mit ihnen korrespondierenden Außenseiten des quadratischen Grundgestelles 1 verlaufen. Dadurch wird der Zugriff der Hubeinrichtung 2 erleichtert.As Figures 2 to 6 show, the tires 5 are each stored in two sets of 4 spaced apart from one another on supports 6. In the exemplary embodiment, these supports 6 are trough-shaped pallets in which the tires are stored next to one another together with their rims. The pallets lie on the shelving system (not shown in detail) and are aligned so that their longitudinal direction runs perpendicular to the corresponding outer sides of the square base frame 1. This makes access to the lifting device 2 easier.

Die Figuren 3 bis 5 verdeutlichen den Aufbau und die Funktion der Hubeinrichtung 2. Sie besteht im wesentlichen aus einem quadratischen Rahmen, der an seinen vier Ecken an nicht gezeigten Seilen aufgehängt ist, die ihrerseits an den Rahmen umgebenden Säulen 7 geführt sind; die Säulen 7 sind Teil des Grundgestelles 1. Im Zentrum dieses Rahmens ist ein Drehrahmen 8 gelagert, der seinerseits einen Schlitten 9 trägt. Der Schlitten 9 ist quer zu seiner Längserstreckung auf dem Drehrahmen 8 verfahrbar und trägt an seiner Oberseite Mitnehmer 10, die in Längsrichtung des Schlittens 9 über den Querschnitt des Grundgestelles 1 herausfahrbar sind, um eine der gewünschten Aufnahmen 6 aus dem Regalsystem zu entnehmen. Der Drehrahmen 8, der Schlitten 9 und die Mitnehmer 10 bilden einen Teleskopauszug, der horizontal sowohl in Längs- als auch in Querrichtung verfahrbar und insgesamt um eine zentrale Vertikalachse drehbar ist.Figures 3 to 5 illustrate the structure and function of the lifting device 2. It essentially consists of a square frame, which is suspended at its four corners on cables (not shown), which in turn are guided on columns 7 surrounding the frame; the columns 7 are part of the base frame 1. In the center of this frame is a rotating frame 8, which in turn carries a slide 9. The slide 9 can be moved transversely to its longitudinal extension on the rotating frame 8 and has on its upper side carriers 10 which can be moved out in the longitudinal direction of the slide 9 over the cross section of the base frame 1 in order to remove one of the desired receptacles 6 from the shelving system. The rotating frame 8, the slide 9 and the carriers 10 form a telescopic extension which can be moved horizontally in both the longitudinal and transverse directions and can be rotated overall about a central vertical axis.

Im Ausführungsbeispiel trägt jeder Schlitten zwei Mitnehmer 10, die an gegenüberliegenden Enden des Schlittens horizontal aus der Hubeinrichtung herausfahrbar sind, so dass sie zwei Paletten mit jeweils 2 Reifensätzen erfassen und transportieren können.In the embodiment, each carriage carries two carriers 10, which can be moved horizontally out of the lifting device at opposite ends of the carriage so that they can grasp and transport two pallets, each with 2 sets of tires.

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Figur 4 zeigt die Übernahme einer Aufnahme 6 durch einen der Mitnehmer 10. Der Mitnehmer 10 ist dabei in seitliche Ausnehmungen der Aufnahme 6 hineingefahren, hat die Aufnahme dann etwas angehoben - durch Hochfahren der Hubeinrichtung 2 - und hat die Aufnahme 6 sodann aus ihrer Abstellposition im Regalsystem herausgezogen. Der Endzustand, wo die Mitnehmer 10 wieder voll innerhalb des Grundgestelles 1 liegen, ist in Figur 5 dargestellt.Figure 4 shows the takeover of a holder 6 by one of the drivers 10. The driver 10 has moved into the lateral recesses of the holder 6, has then raised the holder slightly - by raising the lifting device 2 - and has then pulled the holder 6 out of its storage position in the shelving system. The final state, where the drivers 10 are again fully within the base frame 1, is shown in Figure 5.

Falls die Entnahme der Reifen nicht wie in Figur 4 und 5 dargestellt, in der untersten Etage erfolgt, muss die Hubeinrichtung 2 erst nach unten in die Ausgabestation verfahren werden.If the tires are not removed from the lowest level as shown in Figures 4 and 5, the lifting device 2 must first be moved downwards into the output station.

Man sieht, dass in der Ausgabestation ein Untergestell 11 benachbart zu der Hubeinrichtung 2 angeordnet ist, worauf die Aufnahme 6 von einem der beiden Mitnehmer 10 der Hubeinrichtung 2 übergeben werden kann. Das Grundgestell 11 ist im Ausführungsbeispiel ortsfest, damit die Programmsteuerung der Hubeinrichtung automatisch die Übergabe der Reifen in der Ausgabestation durchführen kann.It can be seen that in the output station a base frame 11 is arranged adjacent to the lifting device 2, onto which the holder 6 can be transferred by one of the two drivers 10 of the lifting device 2. In the embodiment, the base frame 11 is stationary so that the program control of the lifting device can automatically carry out the transfer of the tires in the output station.

Für den Weitertransport der Reifen zum Fahrzeug dient ein verfahrbarer Ausheberwagen, der in den Figuren 6 und 7 dargestellt ist und für den selbständiger Schutz beansprucht wird. Dieser Wagen läuft auf lenkbaren Rädern und weist zumindest einseitig, vorzugsweise gegenüberstehend zweiseitig zwei sich etwa horizontal erstreckende Arme 13 auf, die einen Satz Reifen untergreifen und dank einer in den Ausheberwagen 12 eingebauten Hubeinrichtung aus der Aufnahme 6 herausheben können.A movable lifting carriage, which is shown in Figures 6 and 7 and for which independent protection is required, is used for the further transport of the tires to the vehicle. This carriage runs on steerable wheels and has at least one side, preferably two opposite sides, two approximately horizontally extending arms 13, which can grip under a set of tires and lift them out of the holder 6 thanks to a lifting device built into the lifting carriage 12.

Die Reifen werden dann durch den Ausheberwagen zum Fahrzeug gebracht und dort montiert. Dabei dienen die beiden in der Zeichnung noch freien Arme 13 zur Aufnahme der vom Fahrzeug abmontierten Altreifen, soweit diese wieder eingelagert werden sollen. Diese abmontierten Reifen werden zu dem Untergestell 11 oder eventuell einem speziell für die Reifenrückgabe vorgesehenen anderen Untergestell übergeben und von dort durch die Hubeinrichtung 2 wieder eingelagert.The tires are then brought to the vehicle by the lifting trolley and mounted there. The two arms 13 that are still free in the drawing are used to pick up the old tires that have been removed from the vehicle, provided that they are to be stored again. These removed tires are transferred to the undercarriage 11 or possibly to another undercarriage specifically intended for tire return and from there are stored again by the lifting device 2.

Zusammenfassend zeichnet sich somit die Erfindung durch eine äußerst rationelle und kompakte Lagerung von Reifen bei weitestgehender Automatisierung aus.In summary, the invention is characterized by an extremely efficient and compact storage of tires with the greatest possible automation.

Claims

1. Device for storing tires ( 5 ), in particular in connection with the exchange of summer and winter tires, characterized in that the tires - preferably separately in sets - are stored in receptacles ( 6 ), that these receptacles ( 6 ) can be placed one above the other and next to each other in a shelving system by means of a lifting device ( 2 ), in that the lifting device ( 2 ) has a telescopic extension ( 8 to 10 ) which can be rotated about a vertical axis of rotation and moved horizontally and which transports at least one receptacle ( 6 ) out of the shelving system to an output station or back.

2. Device according to claim 1, characterized in that the telescopic extension ( 8 to 10 ) can be moved horizontally both in the longitudinal and transverse directions.

3. Device according to claim 1, characterized in that the telescopic extension ( 8 to 10 ) has several drivers ( 10 ) which can be moved independently of one another and optionally in different directions.

4. Device according to claim 1, characterized in that the telescopic extension ( 8 to 10 ) has several drivers ( 10 ) arranged next to one another and/or one behind the other.

5. Device according to claim 1, characterized in that the telescopic extension ( 8 to 10 ) is mounted on a carriage ( 9 ).

6. Device according to claim 5, characterized in that the carriage ( 9 ) is displaceable transversely to the extension direction of the telescopic extension on a rotating frame ( 8 ) and that the rotating frame ( 8 ) is carried by the lifting device ( 2 ).

7. Device according to claim 1, characterized in that the holder ( 6 ) can be placed on a base frame ( 11 ) in the dispensing station.

8. Device according to claim 7, characterized in that the base frame is movable.

9. Device according to claim 7, characterized in that the base frame has a lifting device.

10. Device, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that a movable lifting device ( 12 ) is arranged in the output station, which removes the tires ( 5 ) from their holder ( 6 ).

11. Device according to claim 10, characterized in that the lifting device ( 12 ) has at least two arms ( 13 ) which engage under the tires ( 5 ) in their receptacle ( 6 ).

12. Device according to claim 11, characterized in that the arms ( 13 ) are vertically movable.

13. Device according to claim 1 or 10, characterized in that each receptacle ( 6 ) carries at least one set of tires.

14. Device according to claim 1 or 10, characterized in that each receptacle ( 6 ) carries two sets of tires spaced apart from one another.

15. Device according to claim 1 or 10, characterized in that the receptacle ( 6 ) is trough-shaped for placing the tires next to each other.

16. Device according to claim 1 or 10, characterized in that the lifting device ( 2 ) is connected to a program control.