DE20006434U1 - Haltepfosten - Google Patents

Haltepfosten

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Description

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Haltepfosten
Die Erfindung betrifft einen Haltepfosten für ein Schiebetor.
Durch ein Prospekt der Firma BelFox Torautomatik, Produktions + Vertriebs GmbH, sind mittels elektronisch gesteuertem Antrieb quer zur Tordurchfahrt verfahrbare Tore als Schiebetore bekannt. Das jeweilige Tor ist Über Rollenführung an einem Haltepfosten freitragend oder durch zusätzliche Rollen an der Unterseite des Tores auf einer Bodenschiene geführt und über eine Zahnstange und Ritzel automatisch verfahrbar angeordnet. Ein so aufgebautes Schiebetor besitzt den Nachteil, daß sein Montageaufwand verhältnismäßig hoch ist, da der elektronisch gesteuerte Antrieb und Haltepfosten nebeneinander und exakt in Verfahrrichtung des Tores angeordnet sein müssen, um störungsfrei zu funktionieren. Weiterhin sind für diese beiden Bauteile des Schiebetores je ein Fundament notwendig, um die Funktionssicherheit des Schiebetores zu gewährleisten. Des weiteren stellt der neben dem Haltepfosten stehende Antrieb stets ein Hindernis dar, das ungewollt oder durch Vandalismus beschädigt werden kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Haltepfosten für ein Schiebetor zu entwickeln, der mit verringertem Aufwand montierbar und weniger störanfällig ist sowie einen verbesserten Schutz gegen Beschädigung aufweist.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß im Haltepfosten ein elektronisch gesteuerter Antrieb angeordnet ist, der aus einem Getriebemotor besteht, welcher auf einer im Haltepfosten angebrachten Konsole fest angeordnet ist, die Abtriebswelle des Getriebemotors horizontal und rechtwinklig zu einer Zahnetange für das Schiebetor verläuft und ein Ritzel trägt, das mit einer ausrückbaren Entrxegelungskupplung in Wirkverbindung steht, deren Kupplungswelle durch eine Haltepfostenwand reicht, am Ende ein Ritzel für die Zahnstange trägt und in einem innen an der Haltepfostenwand angeflanschten Radiallager geführt ist, und die Entriegelungskupplung mittels einer zwischen Radiallager und der Entrxegelungskupplung angeordneten Druckfeder mit dem Ritzel der Abtriebswelle in Verbindung gehalten wird, sowie die Entrxegelungskupplung gegen die Druckfeder mittels eines handbetätigbaren Entriegelungshebels ausrückbar angeordnet ist.
Zweckmäßig ist es, daß der Entriegelungshebel über einen Bowdenzug und einen am Haltepfosten angeordneten Handhebel betätigbar ist. Vorteilhaft ist es, daß der Haltepfosten eine Bodenplatte mit Durchgangsöffnungen zum Aufdübeln auf ein Fundament aufweist und der Haltepfosten als eine Aluminiumsäule ausgebildet ist. Um den Haltepfosten an verschiedene Tortypen anpassen zu können, ist die Konsole an der Torpfostenwand höhenverstellbar angeordnet.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Die dazugehörigen Zeichnungen zeigen:
Fig. 1: eine schematische Darstellung eines Haltepfostens
und
Fig. 2: Ausschnitt A nach Figur 1
Die schematische Darstellung des Haltepfostens 1 zeigt in Figur 1 einen elektronisch gesteuerten Antrieb für ein Ritzel 7 zum Bewegen einer nicht dargestellten Zahnstange eines Schiebetores. Der Antrieb besteht aus einem Oetriebemotor 3, welcher auf einer im HaltepfoBten 1 fest verschraubten Konsole 3 befestigt ist. Die Konsole 3 nimmt weiterhin eine elektronische Steuerung 15 für den Getriebemotor 2 auf. Die Abtriebswelle des Getriebemotors 2 verläuft horizontal und rechtwinklig zur Zahnstange für das Schiebetor und trägt, in der Zeichnung nicht dargestellt, ein Ritzel, das mit einer ausrückbaren Entriegelungskupplung 4 in Wirkverbindung steht, deren Kupplungswelle 5 durch eine Haltepfostenwand 6 reicht. Wie Figur 2 zeigt, ist auf dieses Ende der Kupplungswelle 5 das Ritzel 7 aufgeschoben und befestigt. Die Kupplungswelle 5 ist in einem innen an der Haltepfostenwand 6 angeflanschten Radiallager 8 geführt. Die Entriegelungskupplung 4 ist mittels einer zwischen Radiallager 8 und Entriegelungskupplung 4 angeordneten Druckfeder 9 mit dem Ritzel der Abtriebswellen des Getriebemotors 2 in Verbindung gehalten. Die Entriegelungskupplung 4 ist durch einen handbetätigbaren Entriegelungshebel 10 ausrückbar angeordnet. Dazu ist der Entriegelungshebel 10 über einen Bowdenzug 11 mit einem am Haltepfosten 1 angeordneten Handhebel 12 betätigbar. Der Haltepfosten 1 ist als Aluminiumsäule ausgebildet und weist eine Bodenplatte 13 mit Durchgangsöffnungen 14 zum Aufdübeln auf ein Fundament auf. Von besonderer Bedeutung
ist, daß der Haltepfosten 1 eine Grundfläche von 152 &khgr; 152 nun einnimmt. Damit ist er nicht nur platzsparend aufstellbar, sondern auch materialsparend herstellbar. Weiterhin wird mit diesem Haltepfosten 1 ein ausgezeichneter optischer Gesamteindruck für ein automatisches Schiebetor geschaffen. Des weiteren hin ist die Konsole 3 an der Holzpfostenwand 6 höhenverstellbar angeordnet, somit kann der Haltepfosten an verschiedene Tortypen angepaßt werden.
Aufstellung der Bezugszeichen
1 Haltepfosten
2 Getriebemotor
3 Konsole
4 Entriegelungskupplung
5 Kupplungswelle
6 Haltepfostenwand
7 Ritzel
8 Radiallager
9 Druckfeder
Entriegelungshebel
Bowdenzug Handhebel
Bodenplatte Durchgangsöffnung
Steuerung A Ausschnitt

Claims (5)

1. Haltepfosten für ein Schiebetor, dadurch gekennzeichnet, daß im Haltepfosten (1) ein elektronisch gesteuerter Antrieb angeordnet ist, der aus einem Getriebemotor (2) besteht, welcher auf einer im Haltepfosten (1) angebrachten Konsole (3) fest angeordnet ist, die Abtriebswelle des Getriebemotors (2) horizontal und rechtwinklig zu einer Zahnstange für das Schiebetor verläuft und ein Ritzel trägt, das mit einer ausrückbaren Entriegelungskupplung (4) in Wirkverbindung steht, deren Kupplungswelle (5) durch eine Haltepfostenwand (6) reicht, am Ende ein Ritzel (7) für die Zahnstange trägt und in einem innen an der Haltepfostenwand (6) angeflanschten Radiallager (8) geführt ist, und die Entriegelungskupplung (4) mittels einer zwischen Radiallager (8) und der Entriegelungskupplung (4) angeordneten Druckfeder (9) mit dem Ritzel der Abtriebswelle in Verbindung gehalten wird, sowie die Entriegelungskupplung (4) gegen die Druckfeder (9) mittels eines handbetätigbaren Entriegelungshebels (10) ausrückbar angeordnet ist.
2. Haltepfosten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Entriegelungshebel (10) über einen Bowdenzug (11) und einen am Haltepfosten (1) angeordneten Handhebel (12) betätigbar ist.
3. Haltepfosten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltepfosten (1) eine Bodenplatte (13) mit Durchgangsöffnungen (14) zum Aufdübeln auf ein Fundament aufweist.
4. Haltepfosten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltepfosten (1) als eine Aluminiumsäule ausgebildet ist.
5. Haltepfosten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsole (3) an der Haltepfostenwand (6) höhenverstellbar angeordnet ist.
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