DE1997932U - CONNECTING COUPLING BETWEEN A FLEXIBLE SHAFT AND A SPEEDOMETER OD. DGL. - Google Patents

CONNECTING COUPLING BETWEEN A FLEXIBLE SHAFT AND A SPEEDOMETER OD. DGL.

Info

Publication number
DE1997932U
DE1997932U DE1997932U DE1997932U DE1997932U DE 1997932 U DE1997932 U DE 1997932U DE 1997932 U DE1997932 U DE 1997932U DE 1997932 U DE1997932 U DE 1997932U DE 1997932 U DE1997932 U DE 1997932U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gear
shaft
housing
instrument
speedometer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1997932U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FLII BORLETTI FA SpA
Original Assignee
FLII BORLETTI FA SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FLII BORLETTI FA SpA filed Critical FLII BORLETTI FA SpA
Publication of DE1997932U publication Critical patent/DE1997932U/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P1/00—Details of instruments
    • G01P1/04—Special adaptations of driving means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/02—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing for conveying rotary movements
    • F16C1/08—End connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
    • F16H1/16—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising worm and worm-wheel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/025—Support of gearboxes, e.g. torque arms, or attachment to other devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/039—Gearboxes for accommodating worm gears
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts

Description

Patentanwalt PA226181M9A dipung. E. F. EiTMERPatent attorney PA226181M9A dipung. E. F. EiTMER

MÜNCHEN 5, ERHARDTSTRASSE8 |9 ftprj| «λοMUNICH 5, ERHARDTSTRASSE8 | 9 ft pr j | «Λο

Soc. per Azioni PRATELLI BORLETTI, Mailand, Via Washington 70 (Italien)Soc. per Azioni PRATELLI BORLETTI, Milan, Via Washington 70 (Italy)

Verbindungskupplung zwischen einer flexiblen We lie und einemTachometer od.dgl.Connection coupling between a flexible We lie and a speedometer or the like.

Die Neuerung bezieht sich auf eine Verbindungsgruppe oder Kupplung, um die Bewegung, die von einer umlaufenden flexiblen Welle abgeleitet wird, auf die Welle eines Tourenzählers, Tachometers oder anderen ähnlichen Gerätes, insbesondere für Kraftfahrzeuge, zu übertragen.The innovation relates to a connecting group or coupling to the movement carried out by a revolving flexible shaft is derived on the shaft of a To transmit the tour counter, tachometer or other similar device, especially for motor vehicles.

Die Gruppe nach der Neuerung bietet praktische Vorteile sowohl bei der Montage als auch bei der Verwendung. Sie besteht aus einem Getriebegehäuse, das auf einer Seite mit der genannten flexiblen Welle und auf der anderen mit der Welle des Tachometers verbunden wird und ist im wesentlichen dadurch gekennzeichnet, daß dieses Getriebegehäuse ein Zahnrad und eine Schnecke enthält.The group according to the innovation offers practical advantages both in assembly and in use. she consists of a gear housing that is on one side with the said flexible shaft and on the other is connected to the shaft of the speedometer and is essentially characterized in that this Gear housing contains a gear and a worm.

-1--1-

t997932t997932

■ji«s?greram™imT«a5s«?TmiS!aBSi35aiii■ ji «s? Greram ™ imT« a5s «? TmiS! ABSi35aiii

Die Schnecke ist auf eine drehbare Welle in demThe worm is on a rotatable shaft in the

diese genannten Getriebegehäuse aufgekeilt,und/endet an dessen Äußerem mit Verbindungsmitteln für die genannte biegsame Welle, während das Zahnrad mit einer Mittelbohrung für die Welle des Tachometers versehen und auf diese letztere aufgekeilt ist und in axialer Richtung von einer inneren Wand des Getriebegehäuses gehalten wird.this mentioned gear housing is keyed, and / ends at its exterior with connecting means for said flexible shaft, while the gear wheel with a central bore provided for the shaft of the speedometer and on this latter is keyed and in axial Direction is held by an inner wall of the gear case.

Diese Anordnung schafft im wesentlichen eine Verbindung von 90° zwischen der Achse der biegsamen WeILe und der Achse der Tachometerwelle, was sich ganz besonders gut für die sogenannten "Nutzfahrzeuge11 mit hinten liegendem Motor eignet, bei denen die biegsame Welle fast senkrecht nach oben verläuft, um mit einer im wesentlichen waagerecht liegenden Tachometerwelle verbunden zu werden.This arrangement essentially creates a connection of 90 ° between the axis of the flexible shaft and the axis of the speedometer shaft, which is particularly suitable for the so-called "utility vehicles 11 with a rear engine, in which the flexible shaft runs almost vertically upwards, to be connected to a substantially horizontally lying speedometer shaft.

V/eitere Merkmale und Vorteile der Neuerung ergeben sie« aus der nachstehenden Beschreibung eines in der beigefügten schematischen Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels. Further features and advantages of the innovation result in « from the following description of an embodiment shown in the accompanying schematic drawing.

Fig. 1 ist eine schematische Schnittansicht der Gruppe nach der Neuerung, undFig. 1 is a schematic sectional view of the group after the innovation, and

Fig. 2 ist eine schematische Ansicht in Draufsicht.Fig. 2 is a schematic view in plan view.

-2--2-

Wie in Fig. 1 gezeigt, in der der Tachometer in gestrichelten Linien dargestellt ist, ist die Tachometerwelle 1 im wesentlichen zylindrisch und endet unten mit einem flachen Ansatz 2 von vorzugsweise rechteckigem Querschnitt* Die Tachometerwelle 1 ist drehbar in einer Büchse 5 geführt, die fest mit dem unteren Teil des Getriebegehäuses des Tachometers verbunden ist.As shown in Figure 1, in which the tachometer is shown in dashed lines, is the tachometer shaft 1 essentially cylindrical and ends at the bottom with a flat shoulder 2 of preferably rectangular cross-section * The speedometer shaft 1 is rotatably guided in a sleeve 5, which is fixed to the the lower part of the gearbox of the speedometer is connected.

Die Verbindungsgruppe nach der Neuerung umfaßt im wesentlichen ein Zahnrad 4 und eine Schnecke 5* die im Inneren des Gehäuses 7 untergebracht sind, Das Zahnrad 4 weist eine axiale Aufnafrmebohrung für die Tachometerwelle 1 auf, die unten in einer rechteckigen Ausnehmung endet, : die sich der abgeflacnte Ansatz einlegt. Die Schnecke 5 ist auf eine Welle 6 aufgekeilt, die ihrerseits drehbar, aber nicht verschiebbar im Inneren des Gehäuses 7 montiert ist.The connecting group according to the innovation essentially comprises a gear 4 and a worm 5 * die are housed inside the housing 7, the gear 4 has an axial Aufnafrmebohrung for the Tachometer shaft 1, which ends at the bottom in a rectangular recess: which is the flattened approach inserts. The worm 5 is keyed onto a shaft 6, which in turn is rotatably but not slidably mounted inside the housing 7.

Die Welle 6 endet außerhalb des Gehäuses mit einem Einführungsansatz bekannter Art, der mit der flexiblen Antriebswelle verbunden werden kann. Von der V/elle wird die Bewegung über die Schnecke 5 auf das Zahnrad übertragen und von diesem dank der durch den abgeflachten Ansatz 2 bewirkten Verkeilung auf die Tachoineterwelle 1.The shaft 6 ends outside the housing with an introductory approach of a known type, which with the flexible Drive shaft can be connected. From the V / elle the movement is via the worm 5 on the gear transferred and from this thanks to the wedging caused by the flattened approach 2 on the tachometer shaft 1.

7
Das Gehäuse/wird mit dem Tachometergehäuse durch seinen Teil 71 verbunden, der das Zahnrad k aufnimmt. Dieser Teil 71 wird in der Tat auf die Nabe 8 aufgeschoben, die nach unten aus dem Tachometergehäuse herausragt und fest mit diesem verbunden ist. Der obere Bund des Teiles 7f hat die Form einer Klemme 7"j die durch die Schraube 9 angezogen werden kann. Die Nabe 8 weist außerdem eine kreisförmige Nut 10 auf, in die sich ein Teil des Schaftes der Schraube 9 einlegt.7th
The housing / is connected to the speedometer housing by its part 7 1 which receives the gear k. This part 7 1 is in fact pushed onto the hub 8, which protrudes downward from the speedometer housing and is firmly connected to it. The upper collar of the part 7f has the shape of a clamp 7 "j which can be tightened by the screw 9. The hub 8 also has a circular groove 10 into which part of the shaft of the screw 9 is inserted.

Dank dem Zusammenwirken zwischen der Schraube 9 und der kreisförmigen Nut 10 wird während der Herstellung die axiale lage des Gehäuses 7 gegenüber dem Tachometer oder der Tachometerwexle 1 in sicherer weise festgelegt. Die Winkelstellung wird jedoch in einer geeigneteren Weise während der Montage gewählt, in dem das Gehäuse J im Verhältnis zmr Habe S gedreht wird. Diese Stellung wird. darnach fixiert, Indem die Klemme 7" durch die Sehraube festgezogen wird.Thanks to the interaction between the screw 9 and the circular groove 10, the axial position of the housing 7 relative to the tachometer or the tachometer shaft 1 is determined in a safe manner during manufacture. The angular position is, however, in which the housing is rotated relative J zmr I S selected in a more appropriate manner during assembly. This position will. then fixed by tightening the clamp 7 "through the vision hood.

Die Montage wird durch die Möglichkeit erleichtert, zunächst das Zahnrad k auf der Tachometerwelle 1 zu montieren, den abgeflachten Ansatz in die entsprechende Ausnehmung des Rades 4 einzufügen und dann das Gehäuse 7 mit der entsprechenden Welle 6 und der Schnecke 5 in der richtigen Stellung festzulegen.The assembly is facilitated by the possibility of first assembling the gear k on the speedometer shaft 1, inserting the flattened projection into the corresponding recess of the wheel 4 and then fixing the housing 7 with the corresponding shaft 6 and the worm 5 in the correct position.

Claims (5)

PArzsnH9.u8 Schutzansprüche :PArzsnH9.u8 Protection claims: 1. Verbindungs-Kupplung oder Gruppe zwischen eine.1 umlaufenden flexiblen Weile und einem Meßinstrument, wie etwa einem Tachometer, Tourenzähler od. dgl. in Form eines Getriebegehäuses, das auf der einen Seite mit der flexiblen Welle und auf der anderen mit der Antriebswelle des Instrumentes verbunden ist-, dadurch gekennzeichnet , daß das genannte Getriebegehäuse ein Zahnrad und eine Schnecke enthält, dis zusammenarbeiten, wobei diese letztere auf eine drehbare Welle in dem Getriebegehäuse aufgekeilt ist»die an der Außenseite desselben mit Verankerungsmitteln für die genannte flexible Welle endet, und das Zahnrad mit einer axialen Bohrung für die Welle des Instrumentes versehen und auf dieser letzteren aufgekeilt ist.1. Link coupling or group between one. 1 rotating flexible while and a measuring instrument, such as a speedometer, trip counter od said gear housing contains a gear and a worm which work together, the latter being keyed onto a rotatable shaft in the gear housing which ends on the outside of the same with anchoring means for said flexible shaft, and the gear with an axial bore for the shaft of the Instrument provided and wedged on this latter. 2. Verbindungs-Gruppe oder Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zahnrad frei in dem Getriebegehäuse enthalten und in seiner Stellung auf der Welle des Instrumentes dank der Winkelverkeilung, die von einem Einfügungsansatz der Welle dargestellt wird, und der axialen Festlegung gegen eine Wand des Getriebegehäuses gehalten ist.2. Connection group or coupling according to claim 1, characterized in that the gear wheel is free in that Gear housing included and in its position on the shaft of the instrument thanks to the angular wedging, which is represented by an insertion approach of the shaft, and the axial fixing against a wall of the Gear housing is held. 3· Verbindungsgruppe oder Kupplung na^h Anspruch I3 dadurch gekennzeichnet,, daß das genannte Getriebegehäuse an dem das Zahnrad einschließenden Teil in einem Bund verlängert ist 3 der auf einen entsprechenden Ansatz des Gehäuses des Instrumentes aufgeschoben wird.3 · Connection group or coupling according to claim I 3 characterized in that the said gear housing is extended on the part enclosing the gearwheel in a collar 3 which is pushed onto a corresponding shoulder of the housing of the instrument. k. Verbindungsgruppe oder Kupplung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bund eine Klemme aufweist, die auf dem Ansatz des Instrumentengehäuses festgeklemmt werden kann. k. Connection group or coupling according to Claim 3, characterized in that the collar has a clamp which can be clamped onto the attachment of the instrument housing. 5. Verbindungsgruppe oder Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet 3 daß das genannte Zahnrad vorzugsweise in einem einzigen Stück aus Kunststoff durch Spritzguß hergestellt ist.5. A compound or group coupling according to claim 1, characterized in 3 that said gear is preferably made in a single piece of plastic by injection molding. u· \.nwa!tu · \ .nwa! t -6--6-
DE1997932U 1967-04-21 1968-04-19 CONNECTING COUPLING BETWEEN A FLEXIBLE SHAFT AND A SPEEDOMETER OD. DGL. Expired DE1997932U (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT859067 1967-04-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1997932U true DE1997932U (en) 1968-12-05

Family

ID=11126908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1997932U Expired DE1997932U (en) 1967-04-21 1968-04-19 CONNECTING COUPLING BETWEEN A FLEXIBLE SHAFT AND A SPEEDOMETER OD. DGL.

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE1997932U (en)
FR (1) FR1565797A (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4015638B2 (en) * 2004-05-10 2007-11-28 株式会社ホンダロック Vehicle door opening and closing device

Also Published As

Publication number Publication date
FR1565797A (en) 1969-05-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1945354U (en) FOLDABLE HOOK FOR MEASURING TAPE ENDS.
DE1997932U (en) CONNECTING COUPLING BETWEEN A FLEXIBLE SHAFT AND A SPEEDOMETER OD. DGL.
DE1630907C3 (en) Articulated fitting for seats with adjustable backrests, in particular motor vehicle seats
DE7238928U (en) Protective cap for screw connection
DE1053645B (en) Sealing of the fixed cover against the housing of an external rotor motor formed by the runner
DE7222529U (en) Sun visors, in particular for vehicles
DE2817224A1 (en) Coupling for windscreen wiper - incorporates C=shaped grip and securing head with flats
DE424426C (en) Nut arrangement of the screw thread in starter engines
DE542724C (en) Vehicle driven by an internal combustion engine and an electric motor with a winch for tillage equipment
DE1555762C (en) Handles, in particular handles for motor vehicles
DE1574018A1 (en) Counter
DE943327C (en) Hand turning device for internal combustion engines
DE7205043U (en) Pedal for cranks
DE1751465U (en) GEAR COUPLING WITH BRAKE DISC.
DE944659C (en) Chain and clothing protection for two-wheeled vehicles
DE515149C (en) Calculating machine with storage counters
DE2026668C (en) Twist grip for handlebar-controlled vehicles and devices
DE529672C (en) Internal combustion engine for motor vehicles with side arms
DE6802597U (en) SMALL ENGINE WITH ATTACHED GEARBOX
DE1894637U (en) DRIVE DEVICE FOR TWO-SHAFT COMPRESSED MIXER FOR BUILDING MATERIALS.
DE645479C (en) Box for attaching an artificial tooth to the back plate
DE3319069A1 (en) Sun visor for motor vehicles
DE10012323A1 (en) Disengaging anti-theft sleeve for automobile steering wheel has undulations engaging shaft locking bolt
DE660880C (en) Ring brush with binding thread
DE1045160B (en) Drive the control camshaft of an internal combustion engine