DE19963778A1

DE19963778A1 - Sliding leaf drive

Info

Publication number: DE19963778A1
Application number: DE19963778A
Authority: DE
Inventors: Helmut Heinz Bunzl
Original assignee: Agta Record AG
Current assignee: Agta Record AG
Priority date: 1999-12-30
Filing date: 1999-12-30
Publication date: 2001-07-05
Also published as: EP1113140A1

Abstract

Ein verbesserter Schiebeflügelantrieb zeichnet sich unter anderem durch folgende Merkmale aus: DOLLAR A - die Antriebsanordnung ist zumindest ansatzweise mittig zu den beiden verfahrbaren Türflügeln (3) oberhalb derselben angeordnet, DOLLAR A - der Elektromotor (11) hat an zwei gegenüberliegenden Seiten eine Antriebsachse (17), DOLLAR A - jede der beiden Antriebsachsen (17) steht mit einem nachgeordneten Getriebe (15) in Triebverbindung, DOLLAR A - der Ausgang des jeweiligen Getriebes (15) steht mit einem Antriebsrad (23) in Verbindung, DOLLAR A - zu dem jeweiligen Antriebsrad (23) ist nach außen des Flügeltürantriebes, versetzt liegend, ein weiteres Umlenkrad (24) vorgesehen, wobei um die beiden Antriebsräder (23) und dem jeweils zugeordneten Umlenkrad (24) zwei Antriebsriemen (25) umlaufend antreibbar sind.An improved sliding-leaf drive is characterized, among other things, by the following features: DOLLAR A - the drive arrangement is at least partially arranged centrally above the two movable door leaves (3), DOLLAR A - the electric motor (11) has a drive axis (17 ), DOLLAR A - each of the two drive axles (17) is in a drive connection with a downstream gear (15), DOLLAR A - the output of the respective gear (15) is connected to a drive wheel (23), DOLLAR A - to the respective one The drive wheel (23) has a further deflection wheel (24) on the outside of the hinged door drive, offset, two drive belts (25) being able to be driven all around the two drive wheels (23) and the respectively assigned deflection wheel (24).

Description

Die Erfindung betrifft einen Schiebeflügelantrieb nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a sliding leaf drive according to the Preamble of claim 1.

Ein Schiebetürantrieb zum Antrieb einer oder zumindest zweier aufeinander zu oder voneinander weg verfahrbarer Schiebetürflügel ist beispielsweise aus der DE 195 49 006 C2 bekannt.A sliding door drive to drive one or at least two movable towards or away from each other Sliding door leaf is for example from DE 195 49 006 C2 known.

Ein derartiger Antrieb umfasst bekanntermaßen einen Elek tromotor mit nachgeordneter Getriebeeinrichtung, welche üblicherweise in einem Endbereich der sich über die ge samte Breite der Schiebetür erstreckenden Gehäuseanordnung untergebracht ist. Am Ausgang des Getriebes sitzt dann üblicherweise ein Antriebsrad zum Antrieb eines Riemens. An der gegenüberliegenden Seite des Antriebsgehäuses ist dann ein nicht antreibbares zweites Umlenkrad gelagert, wodurch der elektromotorantreibbare umsteuerbare Riemen gehalten und wechselweise in beiden Richtungen antreibbar ist.As is known, such a drive comprises an elec motor with subordinate gear device, which usually in an end area of ge Entire width of the sliding door extending housing arrangement is housed. Then sits at the output of the transmission usually a drive wheel for driving a belt. Is on the opposite side of the drive housing then a second drive wheel that cannot be driven is mounted, whereby the electric motor-driven reversible belt held and driven alternately in both directions is.

Obgleich sich derartige Antriebe in der Praxis bewährt haben, ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen demgegenüber noch verbesserten Schiebeflügelantrieb zu schaffen, der einfach aufgebaut ist, der gut zugänglich plazierbar ist, der als Antriebseinrichtung für einen Flügel aber auch für zumindest zwei oder mehrere Flügel verwendbar ist, und der dabei eine noch verbesserte Si cherheit aufweist.Although such drives have proven themselves in practice have, it is an object of the present invention in contrast, even improved sliding leaf drive create that is simple, easily accessible can be placed as a drive device for one But also wings for at least two or more wings is usable, and the thereby improved Si security.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß entsprechend den im An spruch 1 bzw. 2 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The task is according to the invention in accordance with 1 or 2 specified features solved. Beneficial Embodiments of the invention are in the subclaims specified.

Der erfindungsgemäße Schiebeflügelantrieb, wie er ins besondere als Schiebetürantrieb eingesetzt wird, eignet sich besonders für zwei- oder vierflügelige Türen. Er wird bevorzugt mittig, d. h. zumindest annähernd mittig oberhalb der Tür angeordnet und weist zwei gegenüberliegende axiale Antriebsachsen auf. An den beiden gegenüberliegenden Stirnseiten des Elektromotors ist dann jeweils eine Ge triebeanordnung vorgesehen, die mit jeweils einem vom Elektromotor über das zugeordnete Getriebe antreibbaren Antriebsrad verbunden ist. Jedes der beiden Antriebsräder wirkt mit einem außenliegenden zugeordneten Umlenkrad zusammen, worüber zwei Antriebsriemen verlegt und geführt sind. Somit werden über einen Elektromotor und über zwei nachgeordnete Getriebe und zwei Antriebsriemen die beiden Flügel separat angetrieben. Sollte ein Riemen reißen, so würde durch den gleichen Elektromotor noch zumindest der zweite Türflügel über den verbleibenden Riemenantrieb verstellt werden können.The sliding leaf drive according to the invention, as he ins is used especially as a sliding door drive is particularly suitable for double or four-leaf doors. He will preferably in the middle, d. H. at least approximately in the middle above arranged the door and has two opposite axial Drive axles. On the two opposite The end faces of the electric motor is then a Ge drive arrangement provided, each with one of Electric motor can be driven via the assigned gear Drive wheel is connected. Each of the two drive wheels acts with an external assigned deflection wheel together, over which two drive belts are laid and guided are. Thus, one electric motor and two subordinate gear and two drive belts the two Wing driven separately. Should a strap tear, so would be at least the same by the same electric motor second door wing over the remaining belt drive can be adjusted.

Dadurch, dass der Elektromotor bevorzugt mittig angeordnet wird, ist im Servicefall dieser Elektromotor nach Entfer nung des Abdeckgehäuses jederzeit bestens zugängig, und zwar auch in schwierig zugänglichen oder verdeckten Ein baulagen.The fact that the electric motor is preferably arranged in the center If servicing is required, this electric motor is removed of the cover housing easily accessible at all times, and even in difficult to access or hidden A construction sites.

Alternativ und ergänzend ist vorgesehen, dass das an einer Stirnseite des Elektromotors oder die beiden an beiden gegenüberliegenden Stirnseiten des Elektromotors zuschalt baren Getriebe lediglich als aufsteckbare Getriebe ausge bildet sind. Es fallen somit jedwede komplizierten Monta gearbeiten weg. In der Praxis muss also an der betreffen den Abtriebsseite des Elektromotors das eine und an der gegenüberliegenden Seite bei Bedarf auch das zweite Ge triebe lediglich aufgesteckt werden. Eine entsprechende Verankerung kann allein nur dadurch vorgenommen werden, dass die aufgesteckten Getriebe - beispielsweise durch Verwendung eines Befestigungswinkels - am Abdeckgehäuse oder an einem Tragflansch mittels Schrauben befestigt werden. Der dazwischen befindliche aufgesteckte Elektro motor wird allein durch die Getriebe gehalten.Alternatively and additionally, it is provided that the on a Front of the electric motor or the two on both opposite end faces of the electric motor baren gear only as plug-on gear forms are. Any complicated Monta falls work away. In practice, therefore, must concern the the output side of the electric motor one and the opposite side also the second Ge if necessary shoots are simply plugged on. A corresponding Anchoring can only be done by that the attached gears - for example by Use of a mounting bracket - on the cover housing or attached to a support flange using screws become. The plug-in electro located in between motor is held by the gearbox alone.

In einer besonders bevorzugten und einfachen Ausführungs form können die Getriebe als einfache Getriebeblöcke aus gebildet sein, die im wesentlichen nur durch zwei senk recht zueinander verlaufende Bohrungen gekennzeichnet sind. Nämlich eine erste Bohrung, in welche beispielsweise die Abtriebsachse des Elektromotors eingesteckt wird, die bevorzugt als Schneckengetriebe ausgebildet oder mit einem Schneckengetriebe versehen ist. Die zweite im Getriebe block vorgesehene und zur ersten Achse senkrechte Achse dient zur Aufnahme der über die Abtriebsachse des Elektro motors antreibbaren Abtriebsachse eines außenliegenden aufgesetzten Antriebsrades, auf welchem der Riemen um läuft. Im Getriebeblock selbst ist lediglich ein mit der Antriebsachse drehfest verbundenes (beispielsweise durch axiales Aufstecken in Drehverbindung stehendes) Zahnrad eingefügt worden, welches als Schneckenzahnrad mit der als Gewindeprofil gestalteten Elektromotorabtriebsachse kämmt.In a particularly preferred and simple embodiment form the gears as simple gear blocks be formed, the lower essentially only by two bores that run to each other are. Namely a first hole in which, for example the output shaft of the electric motor is inserted, the preferably designed as a worm gear or with a Worm gear is provided. The second in the transmission Block intended and perpendicular to the first axis serves to accommodate the over the output axis of the electric motor driven output shaft of an external attached drive wheel on which the belt around running. In the gear block itself there is only one with the Drive axis non-rotatably connected (for example by axial pinion in rotating connection) gear been inserted, which as a worm gear with the as Combines thread profile designed electric motor output axis.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die an den gegenüberliegenden Stirnseiten des Elektromotors auf steckbaren Getriebe gegensinnig laufend ausgebildet, so dass bei Antrieb zweier von zwei oder vier Schiebetür flügeln der Antrieb symmetrisch beispielsweise jeweils über eine Triebverbindung mit dem untenliegenden Trum des Treibriemens vorgenommen werden kann.In a particularly preferred embodiment, the are the opposite ends of the electric motor pluggable gear trained in opposite directions, so that when driving two of two or four sliding door wing the drive symmetrically, for example, each via a drive connection with the lower strand of the Driving belt can be made.

Da kein einteiliger Treibriemen, sondern demgegenüber zwei kürzere Treibriemen verwendet werden, führt zu dem positi ven Nebeneffekt, dass diese Treibriemen weniger durch hängen, da der Abstand zwischen der jeweiligen Antriebs- und der freidrehenden Umlenkrolle, um die der jeweilige Riemen umläuft, vergleichsweise klein ausgebildet ist. Dadurch wird auch eine verbesserte Laufkultur realisiert. Not a one-piece drive belt, but two Shorter drive belts are used, which leads to the positi ven side effect that this drive belt less by hang because the distance between the respective drive and the freely rotating pulley around which the respective Belt runs around, is comparatively small. This also results in an improved running culture.

Durch die spezifische Ausgestaltung des Antriebs und der aufsteckbaren Getriebe ergibt sich dabei der weitere we sentliche Vorteil, dass die Getriebe in beliebiger Drehla ge verwendet bzw. eingebaut werden können.Due to the specific design of the drive and the pluggable gearbox results in the further we considerable advantage that the gearbox in any speed can be used or installed.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen im einzelnen:The invention is described below with reference to drawings explained in more detail. The individual shows:

Fig. 1 Eine schematische Ansicht eines zweiflüge ligen Schiebetürantriebes; Fig. 1 is a schematic view of a two-leaf sliding door drive;

Fig. 2 eine schematische auszugsweise Frontan sicht auf die Antriebsanordnung mit zwei gegensinnig umlaufenden Treibriemen; Figure 2 is a schematic excerpt Frontan view of the drive assembly with two opposite drive belts.

Fig. 3 eine Darstellung der Antriebseinrichtung mit einer vertikalen Querschnittsdarstel lung durch die Getriebeanordnung; Figure 3 is a representation of the drive device with a vertical cross-sectional presen- tation by the gear arrangement.

Fig. 4 eine entsprechende Seitendarstellung zu Fig. 3, jedoch bei nicht im Vertikal schnitt gezeigten Getriebeblöcken; Fig. 4 is a corresponding side view of Figure 3, but with gear blocks not shown in vertical section.

Fig. 5 eine Draufsicht auf die Getriebeanordnung entsprechend Pfeil V in Fig. 4; Fig. 5 is a plan view of the gear arrangement according to arrow V in Fig. 4;

Fig. 6 eine Stirnseitenansicht der Anordnung ge mäß Pfeil VI in Fig. 4; Fig. 6 is an end view of the arrangement according to arrow VI in Fig. 4;

Fig. 7 eine Querschnittsdarstellung längs der Schnittdarstellung A-A in Fig. 4; und FIG. 7 shows a cross-sectional view along the sectional view AA in FIG. 4; and

Fig. 8 eine Darstellung entsprechend zu Fig. 4 bezüglich eines abgewandelten Ausführungs beispiels. Fig. 8 is an illustration corresponding to Fig. 4 with respect to a modified embodiment example.

In Fig. 1 ist in schematischer Frontansicht eine Schiebe türanlage mit zwei außenstehenden festen Türflügeln 1 und zwei mittig angeordneten verfahrbaren Türflügeln 3 ge zeigt, die zwischen einer Schließstellung und einer Öff nungsstellung hin und her verfahren werden können.In Fig. 1 is a schematic front view of a sliding door system with two external fixed door leaves 1 and two centrally arranged movable door leaves 3 ge shows that can be moved back and forth between a closed position and an opening position.

Oberhalb der Türflügel 1, 3 ist bevorzugt über die gesamte Länge bzw. Breite der Türanlage ein im Querschnitt in der Regel rechteckiges bis quadratisches Gehäuse 5 vorgesehen, in welchem der Schiebetürantrieb untergebracht ist.Above the door leaves 1 , 3 , a housing 5 , which is generally rectangular to square in cross section, is preferably provided over the entire length or width of the door system, in which the sliding door drive is accommodated.

Die verfahrbaren Türflügel 3 werden üblicherweise längs einer im Gehäuse 5 horizontal verlaufenden Schienenanord nung gehalten und sind darüber verfahrbar.The movable door leaf 3 are usually held along a horizontally extending in the housing 5 rail arrangement and are movable over it.

Anhand von Fig. 2 ist auszugsweise die Antriebsanordnung dargestellt.Referring to Fig. 2, the drive assembly is partially illustrated.

Sie besteht im gezeigten Ausführungsbeispiel aus einem bevorzugt mittig angeordneten Elektromotor 11. An seinen beiden gegenüberliegenden Stirnseiten ist jeweils ein Getriebe 15 mit einem integrierten Schneckenantrieb 18 aufgesteckt. Über den Elektromotor 15 und seine beiden gegenüberliegenden Abtriebsachsen 17, welche unter Bildung einer Schnecke mit einem umlaufenden Gewindeprofil 17' versehen sind, wird ein im Getriebegehäuse gelagertes Schneckenrad 21 angetrieben, welches auf einer Drehachse 19 sitzt, welche eine Bohrung 33' in der Seitenwand des Getriebeblocks 15, d. h. eine Öffnung 33' in einem Lager 34, durchsetzt. Außerhalb des Getriebes ist um die gleiche Drehachse 19 mit dieser mitdrehend, d. h. von dem innerhalb des Getriebegehäuses liegenden Schneckenrad 21 angetrieben das jeweilige Antriebsrad 23 angeordnet. Zu den beiden Antriebsrädern 23 ist jeweils nach außen liegend versetzt ein Umlenkrad 24 vorgesehen, so dass jeweils über ein Antriebsrad 23 und das zugehörige Umlenkrad 24 ein An triebsriemen 25 umlaufend angetrieben wird.In the exemplary embodiment shown, it consists of an electric motor 11 which is preferably arranged in the center. A gear 15 with an integrated worm drive 18 is attached to each of its two opposite end faces. Via the electric motor 15 and its two opposite output shafts 17, which form a screw having a rotating thread profile 17 'are provided, one mounted in the transmission housing the worm wheel 21 is driven, which is seated on a rotary shaft 19 having a bore 33' in the side wall of Gear blocks 15 , ie an opening 33 'in a bearing 34 , penetrates. Outside the gearbox, the respective drive wheel 23 is arranged to rotate with it about the same axis of rotation 19 , ie driven by the worm wheel 21 located within the gearbox housing. To the two drive wheels 23 , a deflection wheel 24 is provided offset to the outside, so that a drive belt 25 is driven in a rotating manner via a drive wheel 23 and the associated deflection wheel 24 .

Bevorzugt sind die Getriebe 15 an den beiden gegenüberlie genden Stirnseiten gegensinnig so ausgelegt, dass bei der Schließbewegung wie bei der Öffnungsbewegung der beiden Türflügel 3 die zugehörigen Antriebsräder 21 gegensinnig drehen. Dies eröffnet die Möglichkeit, dass die beiden zu verfahrenden Türflügel 3 über einen Mitnehmer 27 verfahren werden, der jeweils mit dem unteren Trum 25' des Antriebs riemens 25 in Verbindung steht.The gears 15 are preferably designed in opposite directions on the two opposite end faces so that the associated drive wheels 21 rotate in opposite directions during the closing movement and during the opening movement of the two door leaves 3 . This opens up the possibility that the two door leaves 3 to be moved are moved via a driver 27 , each of which is connected to the lower run 25 'of the drive belt 25 .

Die Getriebe 15 bestehen also aus einem Block 15', der im wesentlichen eine erste Axialbohrung 31 zur Aufnahme und Lagerung der mit einer Schneckenverzahnung versehenen Antriebsachse 17 des Elektromotors dient, und einer dazu senkrechten Bohrung 33, nämlich zur Aufnahme des Schneckenrades 21, wie dies aus den beiden senkrecht zueinander liegenden Querschnittsdarstellungen gemäß Fig. 3 bzw. 7 durch eines der erwähnten Getriebe 15 schematisch ersicht lich ist. Im Inneren des Blockes 15' ist ansonsten le diglich ein Aufnahmeraum 35 gebildet, in welchem das mit dem Schneckenantrieb mitdrehende Schnecken- oder Zwischen rad 21 des betreffenden Getriebes 15 angeordnet ist, wel ches drehfest auf der Drehachse 19 sitzt und damit das außerhalb des Getriebes angeordnete Antriebsrad 21 an treibt.The gears 15 thus consist of a block 15 ', which essentially serves a first axial bore 31 for receiving and mounting the drive shaft 17 of the electric motor provided with worm teeth, and a bore 33 perpendicular thereto, namely for receiving the worm wheel 21 , as seen from the two mutually perpendicular cross-sectional representations according to FIGS. 3 and 7 by one of the mentioned gears 15 is schematically ersicht Lich. Inside the block 15 'is otherwise le diglich a receiving space 35 is formed, in which the co-rotating with the worm drive worm or intermediate wheel 21 of the gear 15 in question is arranged, wel ches rotatably on the axis of rotation 19 and thus arranged outside the gear Drive wheel 21 drives.

Der entsprechende Aufnahmeraum 35 kann aus dem Metallblock ausgefräst sein oder der Getriebeblock 15' kann zweige teilt ausgebildet sein, wobei die beiden Teile dann z. B. miteinander verschraubt sind. Durch die steckbare Dreh achse 19 kann das im Getriebegehäuse liegende Schneckenrad 21 mit dem außen sitzenden Antriebsrad 23 zu einer dreh festen Einheit verbunden werden. In der Bohrung 33 sind dabei die entsprechenden Lagerelemente 34 mit einsteckbar. Damit ist das gesamte Getriebe vorgefertigt. Es muss dann nur noch die Motornabe, d. h. die Antriebsachse 17 in die Bohrung 31 des Getriebeblocks 15' eingesteckt werden, so dass die mit dem Gewindeprofil versehene Antriebsachse 17 dann die Achsbohrung 31 durchsetzt, welche über den Auf nahmeraum 35 bevorzugt hinausragt, so dass das Ende der Antriebsachse 17 in einer vorgesehenen Sackbohrung 31' oder durchgehenden Gehäusebohrung 31' mit gelagert ist, wie dies grundsätzlich aus der Vertikalschnittdarstellung gemäß Fig. 3 hervorgeht. Dazu ist in der Bohrung 31 ein Abschlußblock 32 eingefügt, der mit der erwähnten axialen Gehäusebohrung 33' in axialer und konzentrischer Anordnung zur Gehäusebohrung 31 zur Aufnahme des Endes 17" der An triebsachse 17 ausgebildet ist.The corresponding receiving space 35 can be milled out of the metal block or the gear block 15 'can be divided into two parts, the two parts then z. B. are screwed together. Through the pluggable axis of rotation 19 , the worm wheel 21 located in the gear housing can be connected to the drive wheel 23 located on the outside to form a rotationally fixed unit. The corresponding bearing elements 34 can also be inserted into the bore 33 . The entire gearbox is then prefabricated. It is then only necessary to insert the motor hub, ie the drive axle 17 into the bore 31 of the gear block 15 ', so that the drive axle 17 provided with the threaded profile then passes through the axle bore 31 , which preferably projects beyond the receiving space 35 , so that the end of the drive axle 17 in a designated blind bore 31 'or continuous housing bore 31' mounted with, as basically 3 is apparent from the vertical cross-sectional view of FIG.. For this purpose, in the bore 31, a terminal block 32 is inserted, the 17 is formed with said axial housing bore 33 'in the axial and concentric arrangement to the housing bore 31 for receiving the end 17' of the drive axle An.

Ein derartiger Elektroantrieb erfordert also lediglich, dass an den beiden Stirnseiten die jeweils zugehörigen Getriebe 15 aufgesteckt werden. Eine unmittelbare Schraub verbindung zwischen Getriebegehäuse und Elektromotor ist nicht notwendig. Die gesamte Antriebsanordnung kann bei spielsweise mittels zweier gegenüberliegender Winkel 43 im Antriebsgehäuse 5 verankert werden, indem beispielsweise ein Schenkel des rechts von der Antriebsanordnungen lie genden Winkels 43 an der rechten Stirnseite des Getriebes 15 angeschraubt und der andere Schenkel an einer Trag- oder Gehäuseabdeckung des Antriebsgehäuses 5 befestigt wird. Ein entsprechender Winkel 43 dient zur Befestigung des zum Antriebsmotor 11 gegenüberliegen Getriebes 15. Der zwischen den Getrieben 15 befindliche aufgesteckte Motor 11 wird also allein nur durch die gegenüberliegenden Ge triebe 15 gehalten. Weiterer Befestigungsmaßnahmen für den Motor 11 bedarf es nicht. Dabei können die Winkel an jeder beliebigen geeigneten Stelle an Tragteilen oder Gehäuse abdeckungen befestigt werden. Im gezeigten Ausführungsbei spiel gemäß Fig. 3 ff. sind die Winkel beispielsweise nach oben liegend angeordnet, so dass durch Eindrehen von Schrauben durch Bohrungen 44 in den Winkeln diese an der Unterseite der obenliegenden horizontalen Gehäuseabdeckung befestigt werden können. Der andere Schenkel der Winkel wird ebenfalls von Schrauben 45 durchsetzt, die in den Getriebeblock eingedreht sind.Such an electric drive therefore only requires that the respective associated gears 15 are plugged onto the two end faces. A direct screw connection between the gear housing and the electric motor is not necessary. The entire drive assembly may in play by means of two opposite angles 43 in the drive housing 5 are anchored by screwed for example, a leg of the lie to the right of the drive assemblies constricting angle 43 at the right end side of the transmission 15 and the other leg in a support or housing cover of the drive housing 5 is attached. A corresponding angle 43 is used to fasten the gear 15 opposite the drive motor 11 . The plugged-in motor 11 located between the gearboxes 15 is thus held only by the opposite gearboxes 15 . No further fastening measures for the motor 11 are required. The brackets can be attached to supporting parts or housing covers at any suitable location. In the illustrated Ausführungsbei according play Fig. 3 et seq., The angles arranged, for example by overhead so that by screwing screws in the corners of these can be attached to the underside of the overhead horizontal housing cover through bores 44. The other leg of the angle is also penetrated by screws 45 which are screwed into the gear block.

Durch die Schilderung des Gesamtaufbaus ist ersichtlich, dass der Getriebeblock in jeder beliebigen Drehlage zur Motorachse oder -nabe 17 aufgesteckt werden kann. Von daher ist das Getriebe auch so anordenbar, dass beispiels weise die Antriebsräder 23 um eine Vertikalachse drehen, die Antriebsräder 23 also in horizontaler Ausrichtung liegen. Auch das Getriebe an der linken und rechten Seite könnte insoweit sogar in unterschiedlicher Drehlage mon tiert werden, falls dies einmal notwendig sein sollte.The description of the overall structure shows that the gear block can be plugged into the motor axis or hub 17 in any rotational position. Therefore, the transmission can also be arranged so that, for example, the drive wheels 23 rotate about a vertical axis, ie the drive wheels 23 are in a horizontal orientation. The gearbox on the left and right side could even be installed in different rotational positions, should this ever be necessary.

Die entsprechende Einrichtung aus Elektromotor und Getrie be kann aber auch zum Antrieb lediglich eines Schiebeflü gels problemlos verwendet werden, wie dies schematisch in Seitendarstellung anhand von Fig. 8 gezeigt ist. Auch dort ist nur eine Einsteckverbindung notwendig, wobei in einem derartigen Fall dann beispielsweise linksliegend, wie beim zuvor geschilderten Fall, mittels einer kleineren Winkelkonstruktion 43 eine Fixierung des linksliegenden Getriebes 15 mit einem Tragteil oder einem sonstigen Gehäuse- oder Abdeckteil des Antriebes 5 und rechtsliegend das freie Ende des Elektromotors 11 mit einer größeren Winkelkonstruktion 45 entsprechend befestigt und gehalten werden.The corresponding device from the electric motor and gearbox can, however, also be used to drive only one sliding wing without any problems, as is shown schematically in a side view with reference to FIG. 8. Here too, only a plug-in connection is necessary, with in such a case, for example, lying on the left, as in the case described above, by means of a smaller angle construction 43, a fixation of the left-hand transmission 15 with a supporting part or another housing or cover part of the drive 5 and on the right that free end of the electric motor 11 with a larger angle structure 45 are attached and held accordingly.

Claims

1. Sliding leaf drive, in particular sliding door drive for driving two or more leaves, with the following features

- With an electric motor drive ( 11 ),
- With a driven by the electric motor ( 11 ) drive wheel ( 23 ),
- With a to the drive wheel ( 23 ) offset steering wheel ( 24 ), between which a drive belt ( 25 ) can be driven in both directions of rotation,

characterized by the following further features

the drive arrangement is arranged at least partially in the middle of the two movable door leaves ( 3 ) above the same,
- The electric motor ( 11 ) has a drive axle ( 17 ) on two opposite sides,
- Each of the two drive axles ( 17 ) is in drive connection with a subordinate gear ( 15 ),
- The output of the respective transmission ( 15 ) is connected to a drive wheel ( 23 ),
- to the respective driving wheel (23) of the leaf door drive is offset outwardly lying another around the steering wheel (24), said wheels around the two drive (23) and the respectively associated guide wheel (24) two drive belts (25) are circumferentially driven.

2. sliding wing drive according to the preamble of Anspru ches 1 or in particular claim 1, characterized in that the gear ( 15 ) consists of a gear block ( 29 ) which has essentially two mutually perpendicular bores ( 31 , 33 ), the one axial bore ( 31 ) for receiving the drive axis ( 17 ) of the electric motor ( 11 ) and the other bore ( 33 , 33 ') for receiving the axis of rotation ( 19 ) of the associated idler gear ( 21 ) or for receiving the idler gear ( 21 ) itself serves.

3. sliding leaf drive according to claim 1 or 2, characterized in that the gear ( 15 ) are built in opposite directions, so that with the same direction of rotation of the electric motor ( 11 ) the associated drive wheels ( 23 ) rotate in opposite directions.

4. sliding wing drive according to one of claims 1 to 3, characterized in that the electric motor ( 11 ) with the associated gear ( 15 ) only by inserting the drive shaft ( 17 ) of the electric motor ( 11 ) into the associated axial bore ( 31 ) of the gear ( 15 ) is connected.

5. sliding wing drive according to claim 4, characterized in that on the two opposite end faces ( 13 ) each have a gear ( 15 ) on the associated drive axis ( 17 ) of the electric motor ( 11 ) is plugged in, and that only the gear ( 15 ) are connected to the housing ( 5 ) or an associated parking structure of the sliding leaf drive.

6. sliding-leaf drive according to claim 4 or 5, characterized in that the electric motor ( 11 ) between two end-side gears ( 15 ) be held and fixed only via the gears ( 15 ).

7. sliding wing drive according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the gear housing ( 15 ) a receiving space ( 35 ) for a worm or gear ( 21 ) is provided, which with the outside of the gear ( 15 ) arranged drive wheel ( 23 ) sits on a common axis of rotation ( 19 ) and is thus connected in a rotationally fixed manner.

8. sliding wing drive according to one of claims 1 to 7, characterized in that the gear ( 15 ) consists of a worm gear ( 18 ).

9. sliding-leaf drive according to one of claims 1 to 8, characterized in that on the electric motor ( 11 ) oppositely arranged gears ( 15 ) are held by simple stops preferably in the form of angles ( 43 ).

10. sliding wing drive according to one of claims 1 to 8, characterized in that the electric motor ( 11 ) on the end face at least indirectly attacking stops, preferably in the form of a sitting on one end face of the gear ( 15 ) and on its opposite end face by means of a there directly attacking angle ( 43 ) is held.

11. sliding leaf drive according to one of claims 1 to 10, characterized in that the gear ( 15 ) or the gear blocks ( 15 ') can be mounted in any rotational position relative to the drive axis ( 17 ).