EP1113140A1

EP1113140A1 - Sliding door drive

Info

Publication number: EP1113140A1
Application number: EP00126860A
Authority: EP
Inventors: Helmut Heinz Bunzl
Original assignee: Agta Record AG
Current assignee: Agta Record AG
Priority date: 1999-12-30
Filing date: 2000-12-07
Publication date: 2001-07-04
Also published as: DE19963778A1

Abstract

The drive has an electric motor (11) that drives a driving wheel and an offset guide wheel, between which a drive belt is driven in both directions. The drive arrangement is arranged centrally above two door panes. The electric motor has a drive axle (17) on two opposite sides, each connected to a gear (15). Each gear output is connected to a drive wheel. Each drive wheel has an outer offset guide wheel, connected by a drive belt.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schiebeflügelantrieb nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a sliding leaf drive according to the Preamble of claim 1.

Ein Schiebetürantrieb zum Antrieb einer oder zumindest zweier aufeinander zu oder voneinander weg verfahrbarer Schiebetürflügel ist beispielsweise aus der DE 195 49 006 C2 bekannt.A sliding door drive to drive one or at least two movable towards or away from each other Sliding door leaf is for example from DE 195 49 006 C2 known.

Ein derartiger Antrieb umfasst bekanntermaßen einen Elektromotor mit nachgeordneter Getriebeeinrichtung, welche üblicherweise in einem Endbereich der sich über die gesamte Breite der Schiebetür erstreckenden Gehäuseanordnung untergebracht ist. Am Ausgang des Getriebes sitzt dann üblicherweise ein Antriebsrad zum Antrieb eines Riemens. An der gegenüberliegenden Seite des Antriebsgehäuses ist dann ein nicht antreibbares zweites Umlenkrad gelagert, wodurch der elektromotorantreibbare umsteuerbare Riemen gehalten und wechselweise in beiden Richtungen antreibbar ist. As is known, such a drive comprises an electric motor with subordinate gear device, which usually in an end area that extends over the entire Width of the sliding door extending housing arrangement is housed. Then sits at the output of the transmission usually a drive wheel for driving a belt. Is on the opposite side of the drive housing then a second drive wheel that cannot be driven is mounted, whereby the electric motor-driven reversible belt held and driven alternately in both directions is.

Obgleich sich derartige Antriebe in der Praxis bewährt haben, ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen demgegenüber noch verbesserten Schiebeflügelantrieb zu schaffen, der einfach aufgebaut ist, der gut zugänglich plazierbar ist, der als Antriebseinrichtung für einen Flügel aber auch für zumindest zwei oder mehrere Flügel verwendbar ist, und der dabei eine noch verbesserte Sicherheit aufweist.Although such drives have proven themselves in practice have, it is an object of the present invention in contrast, even improved sliding leaf drive create that is simple, easily accessible can be placed as a drive device for one But also wings for at least two or more wings is usable, and the security is even improved having.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß entsprechend den im Anspruch 1 bzw. 2 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The task is according to the invention in accordance with the claim 1 or 2 specified features solved. Beneficial Embodiments of the invention are in the subclaims specified.

Der erfindungsgemäße Schiebeflügelantrieb, wie er insbesondere als Schiebetürantrieb eingesetzt wird, eignet sich besonders für zwei- oder vierflügelige Türen. Er wird bevorzugt mittig, d.h. zumindest annähernd mittig oberhalb der Tür angeordnet und weist zwei gegenüberliegende axiale Antriebsachsen auf. An den beiden gegenüberliegenden Stirnseiten des Elektromotors ist dann jeweils eine Getriebeanordnung vorgesehen, die mit jeweils einem vom Elektromotor über das zugeordnete Getriebe antreibbaren Antriebsrad verbunden ist. Jedes der beiden Antriebsräder wirkt mit einem außenliegenden zugeordneten Umlenkrad zusammen, worüber zwei Antriebsriemen verlegt und geführt sind. Somit werden über einen Elektromotor und über zwei nachgeordnete Getriebe und zwei Antriebsriemen die beiden Flügel separat angetrieben. Sollte ein Riemen reißen, so würde durch den gleichen Elektromotor noch zumindest der zweite Türflügel über den verbleibenden Riemenantrieb verstellt werden können. The sliding leaf drive according to the invention, as it is in particular is used as a sliding door drive is particularly suitable for double or four-leaf doors. He will preferably in the middle, i.e. at least approximately in the middle above arranged the door and has two opposite axial Drive axles. On the two opposite The end faces of the electric motor are then each a gear arrangement provided, each with a from Electric motor can be driven via the assigned gear Drive wheel is connected. Each of the two drive wheels acts with an external assigned deflection wheel together, over which two drive belts are laid and guided are. Thus, one electric motor and two subordinate gear and two drive belts the two Wing driven separately. Should a strap tear, so would be at least the same by the same electric motor second door wing over the remaining belt drive can be adjusted.

Dadurch, dass der Elektromotor bevorzugt mittig angeordnet wird, ist im Servicefall dieser Elektromotor nach Entfernung des Abdeckgehäuses jederzeit bestens zugängig, und zwar auch in schwierig zugänglichen oder verdeckten Einbaulagen.The fact that the electric motor is preferably arranged in the center is serviced, this electric motor is after removal of the cover housing easily accessible at all times, and even in difficult to access or hidden installation positions.

Alternativ und ergänzend ist vorgesehen, dass das an einer Stirnseite des Elektromotors oder die beiden an beiden gegenüberliegenden Stirnseiten des Elektromotors zuschaltbaren Getriebe lediglich als aufsteckbare Getriebe ausgebildet sind. Es fallen somit jedwede komplizierten Montagearbeiten weg. In der Praxis muss also an der betreffenden Abtriebsseite des Elektromotors das eine und an der gegenüberliegenden Seite bei Bedarf auch das zweite Getriebe lediglich aufgesteckt werden. Eine entsprechende Verankerung kann allein nur dadurch vorgenommen werden, dass die aufgesteckten Getriebe - beispielsweise durch Verwendung eines Befestigungswinkels - am Abdeckgehäuse oder an einem Tragflansch mittels Schrauben befestigt werden. Der dazwischen befindliche aufgesteckte Elektromotor wird allein durch die Getriebe gehalten.Alternatively and additionally, it is provided that the on a Front of the electric motor or the two on both opposite end faces of the electric motor switchable Gear designed only as a plug-on gear are. So there are any complicated assembly work path. In practice, it must be on the concerned Output side of the electric motor one and the other on the opposite side, if necessary, the second gear just be plugged on. A corresponding Anchoring can only be done by that the attached gears - for example by Use of a mounting bracket - on the cover housing or attached to a support flange using screws become. The plugged-in electric motor in between is held by the gears alone.

In einer besonders bevorzugten und einfachen Ausführungsform können die Getriebe als einfache Getriebeblöcke ausgebildet sein, die im wesentlichen nur durch zwei senkrecht zueinander verlaufende Bohrungen gekennzeichnet sind. Nämlich eine erste Bohrung, in welche beispielsweise die Abtriebsachse des Elektromotors eingesteckt wird, die bevorzugt als Schneckengetriebe ausgebildet oder mit einem Schneckengetriebe versehen ist. Die zweite im Getriebeblock vorgesehene und zur ersten Achse senkrechte Achse dient zur Aufnahme der über die Abtriebsachse des Elektromotors antreibbaren Abtriebsachse eines außenliegenden aufgesetzten Antriebsrades, auf welchem der Riemen umläuft. Im Getriebeblock selbst ist lediglich ein mit der Antriebsachse drehfest verbundenes (beispielsweise durch axiales Aufstecken in Drehverbindung stehendes) Zahnrad eingefügt worden, welches als Schneckenzahnrad mit der als Gewindeprofil gestalteten Elektromotorabtriebsachse kämmt.In a particularly preferred and simple embodiment can be designed as simple gear blocks be essentially only perpendicular by two mutually extending holes marked are. Namely a first hole in which, for example the output shaft of the electric motor is inserted, the preferably designed as a worm gear or with a Worm gear is provided. The second in the gear block intended axis perpendicular to the first axis serves to receive the via the output axis of the electric motor driven output shaft of an external attached drive wheel on which the belt rotates. In the gear block itself there is only one with the Drive axis non-rotatably connected (for example by axial pinion in rotating connection) gear been inserted, which as a worm gear with the as Combines thread profile designed electric motor output axis.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die an den gegenüberliegenden Stirnseiten des Elektormotors aufsteckbaren Getriebe gegensinnig laufend ausgebildet, so dass bei Antrieb zweier von zwei oder vier Schiebetürflügeln der Antrieb symmetrisch beispielsweise jeweils über eine Triebverbindung mit dem untenliegenden Trum des Treibriemens vorgenommen werden kann.In a particularly preferred embodiment, the are the opposite end faces of the electric motor Gear trained in opposite directions, see above that when driving two of two or four sliding door leaves the drive symmetrical, for example, each via a drive connection with the lower strand of the Driving belt can be made.

Da kein einteiliger Treibriemen, sondern demgegenüber zwei kürzere Treibriemen verwendet werden, führt zu dem positiven Nebeneffekt, dass diese Treibriemen weniger durchhängen, da der Abstand zwischen der jeweiligen Antriebs-und der freidrehenden Umlenkrolle, um die der jeweilige Riemen umläuft, vergleichsweise klein ausgebildet ist. Dadurch wird auch eine verbesserte Laufkultur realisiert.Not a one-piece drive belt, but two Shorter drive belts are used which leads to the positive Side effect that these drive belts sag less, because the distance between each drive and the freely rotating pulley around which the respective Belt runs around, is comparatively small. This also results in an improved running culture.

Durch die spezifische Ausgestaltung des Antriebs und der aufsteckbaren Getriebe ergibt sich dabei der weitere wesentliche Vorteil, dass die Getriebe in beliebiger Drehlage verwendet bzw. eingebaut werden können.Due to the specific design of the drive and the pluggable gearbox results in the further essential Advantage that the gear in any rotational position can be used or installed.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen im einzelnen:

Figur 1 :: Eine schematische Ansicht eines zweiflügeligen Schiebetürantriebes;
Figur 2 :: eine schematische auszugsweise Frontansicht auf die Antriebsanordnung mit zwei gegensinnig umlaufenden Treibriemen;
Figur 3 :: eine Darstellung der Antriebseinrichtung mit einer vertikalen Querschnittsdarstellung durch die Getriebeanordnung;
Figur 4 :: eine entsprechende Seitendarstellung zu Figur 3, jedoch bei nicht im Vertikalschnitt gezeigten Getriebeblöcken;
Figur 5 :: eine Draufsicht auf die Getriebeanordnung entsprechend Pfeil V in Figur 4;
Figur 6 :: eine Stirnseitenansicht der Anordnung gemäß Pfeil VI in Figur 4;
Figur 7 :: eine Querschnittsdarstellung längs der Schnittdarstellung A-A in Figur 4; und
Figur 8 :: eine Darstellung entsprechend zu Figur 4 bezüglich eines abgewandelten Ausführungsbeispiels.

The invention is explained in more detail below with reference to drawings. The individual shows:

Figure 1:: A schematic view of a two-leaf sliding door drive;
Figure 2:: a schematic partial front view of the drive assembly with two counter-rotating drive belts;
Figure 3:: a representation of the drive device with a vertical cross-sectional view through the gear arrangement;
Figure 4:: a corresponding side view of Figure 3, but with gear blocks not shown in vertical section;
Figure 5:: a plan view of the gear arrangement according to arrow V in Figure 4;
Figure 6:: an end view of the arrangement according to arrow VI in Figure 4;
Figure 7:: a cross-sectional view along the sectional view AA in Figure 4; and
Figure 8:: a representation corresponding to Figure 4 with respect to a modified embodiment.

In Figur 1 ist in schematischer Frontansicht eine Schiebetüranlage mit zwei außenstehenden festen Türflügeln 1 und zwei mittig angeordneten verfahrbaren Türflügeln 3 gezeigt, die zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung hin und her verfahren werden können.In Figure 1 is a schematic front view of a sliding door system with two external fixed door leaves 1 and two centrally arranged movable door leaves 3 are shown, between a closed position and an open position can be moved back and forth.

Oberhalb der Türflügel 1, 3 ist bevorzugt über die gesamte Länge bzw. Breite der Türanlage ein im Querschnitt in der Regel rechteckiges bis quadratisches Gehäuse 5 vorgesehen, in welchem der Schiebetürantrieb untergebracht ist.Above the door leaf 1, 3 is preferably over the entire Length or width of the door system in cross section in the Rectangular to square housing 5 is generally provided, in which the sliding door drive is housed.

Die verfahrbaren Türflügel 3 werden üblicherweise längs einer im Gehäuse 5 horizontal verlaufenden Schienenanordnung gehalten und sind darüber verfahrbar.The movable door leaves 3 are usually longitudinal a rail arrangement running horizontally in the housing 5 held and can be moved over it.

Anhand von Figur 2 ist auszugsweise die Antriebsanordnung dargestellt.The drive arrangement is excerpted from FIG shown.

Sie besteht im gezeigten Ausführungsbeispiel aus einem bevorzugt mittig angeordneten Elektromotor 11. An seinen beiden gegenüberliegenden Stirnseiten ist jeweils ein Getriebe 15 mit einem integrierten Schneckenantrieb 18 aufgesteckt. Über den Elektromotor 15 und seine beiden gegenüberliegenden Abtriebsachsen 17, welche unter Bildung einer Schnecke mit einem umlaufenden Gewindeprofil 17 ' versehen sind, wird ein im Getriebegehäuse gelagertes Schneckenrad 21 angetrieben, welches auf einer Drehachse 19 sitzt, welche eine Bohrung 33' in der Seitenwand des Getriebeblocks 15, d.h. eine Öffnung 33' in einem Lager 34, durchsetzt. Außerhalb des Getriebes ist um die gleiche Drehachse 19 mit dieser mitdrehend, d.h. von dem innerhalb des Getriebegehäuses liegenden Schneckenrad 21 angetrieben das jeweilige Antriebsrad 23 angeordnet. Zu den beiden Antriebsrädern 23 ist jeweils nach außen liegend versetzt ein Umlenkrad 24 vorgesehen, so dass jeweils über ein Antriebsrad 23 und das zugehörige Umlenkrad 24 ein Antriebsriemen 25 umlaufend angetrieben wird.In the exemplary embodiment shown, it consists of a preferably centrally arranged electric motor 11. At its the two opposite ends is one Gear 15 with an integrated worm drive 18 attached. About the electric motor 15 and its two opposite output axes 17, which under formation a screw with a circumferential thread profile 17 ' are provided, one is mounted in the gear housing Worm gear 21 driven, which on an axis of rotation 19 sits, which has a bore 33 'in the side wall of the Gear blocks 15, i.e. an opening 33 'in a bearing 34, enforced. Outside the gearbox is the same Axis of rotation 19 rotating with it, i.e. of that within of the gear housing lying worm wheel 21 driven the respective drive wheel 23 arranged. To the two Drive wheels 23 are each offset to the outside a deflection wheel 24 is provided so that each one Drive wheel 23 and the associated deflection wheel 24 a drive belt 25 is driven in rotation.

Bevorzugt sind die Getriebe 15 an den beiden gegenüberliegenden Stirnseiten gegensinnig so ausgelegt, dass bei der Schließbewegung wie bei der Öffnungsbewegung der beiden Türflügel 3 die zugehörigen Antriebsräder 21 gegensinnig drehen. Dies eröffnet die Möglichkeit, dass die beiden zu verfahrenden Türflügel 3 über einen Mitnehmer 27 verfahren werden, der jeweils mit dem unteren Trum 25' des Antriebsriemens 25 in Verbindung steht.The gears 15 on the two opposite ones are preferred End faces designed in opposite directions so that the Closing movement as with the opening movement of the two Door leaf 3 the associated drive wheels 21 in opposite directions rotate. This opens up the possibility that the two too Move door leaf 3 via a driver 27 be, each with the lower run 25 'of the drive belt 25 communicates.

Die Getriebe 15 bestehen also aus einem Block 15', der im wesentlichen eine erste Axialbohrung 31 zur Aufnahme und Lagerung der mit einer Schneckenverzahnung versehenen Antriebsachse 17 des Elektromotors dient, und einer dazu senkrechten Bohrung 33, nämlich zur Aufnahme des Schneckenrades 21, wie dies aus den beiden senkrecht zueinanderliegenden Querschnittsdarstellungen gemäß Figur 3 bzw. 7 durch eines der erwähnten Getriebe 15 schematisch ersichtlich ist. Im Inneren des Blockes 15' ist ansonsten lediglich ein Aufnahmeraum 35 gebildet, in welchem das mit dem Schneckenantrieb mitdrehende Schnecken- oder Zwischenrad 21 des betreffenden Getriebes 15 angeordnet ist, welches drehfest auf der Drehachse 19 sitzt und damit das außerhalb des Getriebes angeordnete Antriebsrad 21 antreibt.The gear 15 thus consist of a block 15 ', which in essentially a first axial bore 31 for receiving and Storage of those with worm teeth Serves drive axis 17 of the electric motor, and one for this vertical bore 33, namely for receiving the Worm gear 21, as seen from the two perpendicular to each other Cross-sectional representations according to FIG. 3 or 7 schematically by one of the mentioned transmission 15 can be seen. Otherwise inside the block 15 ' only a receiving space 35 is formed, in which the the worm or idler gear rotating with the worm drive 21 of the relevant transmission 15 is arranged, which sits rotationally fixed on the axis of rotation 19 and thus that drives the drive wheel 21 arranged outside the transmission.

Der entsprechende Aufnahmeraum 35 kann aus dem Metallblock ausgefräst sein oder der Getriebeblock 15' kann zweigeteilt ausgebildet sein, wobei die beiden Teile dann z.B. miteinander verschraubt sind. Durch die steckbare Drehachse 19 kann das im Getriebegehäuse liegende Schneckenrad 21 mit dem außen sitzenden Antriebsrad 23 zu einer drehfesten Einheit verbunden werden. In der Bohrung 33 sind dabei die entsprechenden Lagerelemente 34 mit einsteckbar. Damit ist das gesamte Getriebe vorgefertigt. Es muss dann nur noch die Motornabe, d.h. die Antriebsachse 17 in die Bohrung 31 des Getriebeblocks 15' eingesteckt werden, so dass die mit dem Gewindeprofil versehene Antriebsachse 17 dann die Achsbohrung 31 durchsetzt, welche über den Aufnahmeraum 35 bevorzugt hinausragt, so dass das Ende der Antriebsachse 17 in einer vorgesehenen Sackbohrung 31 ' oder durchgehenden Gehäusebohrung 31' mit gelagert ist, wie dies grundsätzlich aus der Vertikalschnittdarstellung gemäß Figur 3 hervorgeht. Dazu ist in der Bohrung 31 ein Abschlußblock 32 eingefügt, der mit der erwähnten axialen Gehäusebohrung 33 ' in axialer und konzentrischer Anordnung zur Gehäusebohrung 31 zur Aufnahme des Endes 17" der Antriebsachse 17 ausgebildet ist.The corresponding receiving space 35 can be made of the metal block be milled out or the gear block 15 'can be divided into two be formed, the two parts then e.g. are screwed together. Thanks to the pluggable axis of rotation 19 can the worm wheel located in the gear housing 21 with the outside seated drive wheel 23 to a non-rotatable Unit. In the bore 33 are the corresponding bearing elements 34 can also be inserted. The entire gearbox is then prefabricated. Then it has to only the motor hub, i.e. the drive shaft 17 in the Bore 31 of the gear block 15 'are inserted, so that the drive shaft 17 provided with the thread profile then passes through the axle bore 31, which over the receiving space 35 preferably protrudes so that the end of the Drive shaft 17 in a provided blind hole 31 ' or continuous housing bore 31 'is also supported, like this basically from the vertical sectional view 3 emerges. For this purpose, a hole 31 is provided End block 32 inserted with the mentioned axial Housing bore 33 'in an axial and concentric arrangement to the housing bore 31 for receiving the end 17 "of the drive axle 17 is formed.

Ein derartiger Elektroantrieb erfordert also lediglich, dass an den beiden Stirnseiten die jeweils zugehörigen Getriebe 15 aufgesteckt werden. Eine unmittelbare Schraubverbindung zwischen Getriebegehäuse und Elektromotor ist nicht notwendig. Die gesamte Antriebsanordnung kann beispielsweise mittels zweier gegenüberliegender Winkel 43 im Antriebsgehäuse 5 verankert werden, indem beispielsweise ein Schenkel des rechts von der Antriebsanordnungen liegenden Winkels 43 an der rechten Stirnseite des Getriebes 15 angeschraubt und der andere Schenkel an einer Trag-oder Gehäuseabdeckung des Antriebsgehäuses 5 befestigt wird. Ein entsprechender Winkel 43 dient zur Befestigung des zum Antriebsmotor 11 gegenüberliegen Getriebes 15. Der zwischen den Getrieben 15 befindliche aufgesteckte Motor 11 wird also allein nur durch die gegenüberliegenden Getriebe 15 gehalten. Weiterer Befestigungsmaßnahmen für den Motor 11 bedarf es nicht. Dabei können die Winkel an jeder beliebigen geeigneten Stelle an Tragteilen oder Gehäuseabdeckungen befestigt werden. Im gezeigten Ausführungsbeispiel gemäß Figur 3 ff. sind die Winkel beispielsweise nach oben liegend angeordnet, so dass durch Eindrehen von Schrauben durch Bohrungen 44 in den Winkeln diese an der Unterseite der obenliegenden horizontalen Gehäuseabdeckung befestigt werden können. Der andere Schenkel der Winkel wird ebenfalls von Schrauben 45 durchsetzt, die in den Getriebeblock eingedreht sind.Such an electric drive therefore only requires that on the two faces the corresponding ones Gear 15 are plugged on. An immediate screw connection between the gearbox and the electric motor unnecessary. The entire drive arrangement can, for example by means of two opposite angles 43 in Drive housing 5 are anchored by, for example a leg of the right of the drive assemblies Angle 43 on the right front side of the transmission 15 screwed and the other leg on a support or Housing cover of the drive housing 5 attached becomes. A corresponding angle 43 is used for attachment of the transmission 15 opposite the drive motor 11 plugged motor located between the gears 15 11 is therefore only by the opposite gear 15 held. Further fastening measures for the Motor 11 is not required. The angles on each any suitable location on supporting parts or housing covers be attached. In the embodiment shown according to FIG. 3 ff., the angles are for example arranged upwards so that by turning Screw through holes 44 in the angles this on the Underside of the top horizontal housing cover can be attached. The other leg of the angle is also penetrated by screws 45, which in the Gear block are screwed in.

Durch die Schilderung des Gesamtaufbaus ist ersichtlich, dass der Getriebeblock in jeder beliebigen Drehlage zur Motorachse oder -nabe 17 aufgesteckt werden kann. Von daher ist das Getriebe auch so anordenbar, dass beispielsweise die Antriebsräder 23 um eine Vertikalachse drehen, die Antriebsräder 23 also in horizontaler Ausrichtung liegen. Auch das Getriebe an der linken und rechten Seite könnte insoweit sogar in unterschiedlicher Drehlage montiert werden, falls dies einmal notwendig sein sollte.The description of the overall structure shows that that the gear block in any rotational position Motor axis or hub 17 can be plugged on. Of therefore the transmission can also be arranged so that, for example the drive wheels 23 rotate about a vertical axis, the drive wheels 23 thus in a horizontal orientation lie. Also the gearbox on the left and right side could even be mounted in different rotational positions should this ever be necessary.

Die entsprechende Einrichtung aus Elektromotor und Getriebe kann aber auch zum Antrieb lediglich eines Schiebeflügels problemlos verwendet werden, wie dies schematisch in Seitendarstellung anhand von Figur 8 gezeigt ist. Auch dort ist nur eine Einsteckverbindung notwendig, wobei in einem derartigen Fall dann beispielsweise linksliegend, wie beim zuvor geschilderten Fall, mittels einer kleineren Winkelkonstruktion 43 eine Fixierung des linksliegenden Getriebes 15 mit einem Tragteil oder einem sonstigen Gehäuse- oder Abdeckteil des Antriebes 5 und rechtsliegend das freie Ende des Elektromotors 11 mit einer größeren Winkelkonstruktion 45 entsprechend befestigt und gehalten werden.The corresponding device consisting of an electric motor and gearbox can also be used to drive only one sliding sash can be used without any problems, as shown schematically in Side view is shown with reference to Figure 8. Also there is only one plug-in connection necessary, whereby in in such a case, for example on the left, as in the case described above, by means of a smaller one Angular construction 43 a fixation of the left Gear 15 with a supporting part or another Housing or cover part of the drive 5 and on the right the free end of the electric motor 11 with a larger one Angle structure 45 fastened and held accordingly become.

Claims

Sliding leaf drive, in particular sliding door drive for driving two or more leaves, with the following features

with an electric motor drive (11),

with a drive wheel (23) driven by the electric motor (11),

with a deflection wheel (24) offset from the drive wheel (23), between which a drive belt (25) can be driven in both directions of rotation,

characterized by the following further features

the drive arrangement is at least partially arranged centrally above the two movable door leaves (3),

the electric motor (11) has a drive axle (17) on two opposite sides,

each of the two drive axles (17) is in drive connection with a subordinate gear (15),

the output of the respective gear (15) is connected to a drive wheel (23),

A further deflection wheel (24) is provided, offset from the outside of the swing door drive, for the respective drive wheel (23), two drive belts (25) being able to be driven all around the two drive wheels (23) and the respectively associated deflection wheel (24).

Sliding wing drive according to the preamble of claim 1 or in particular claim 1, characterized in that the gear (15) consists of a gear block (29) which has essentially two mutually perpendicular bores (31, 33), the one axial bore (31 ) for receiving the drive axis (17) of the electric motor (11) and the other hole (33, 33 ') for receiving the axis of rotation (19) of the associated idler gear (21) or for receiving the idler gear (21) itself.

Sliding wing drive according to claim 1 or 2, characterized in that the gears (15) are constructed in opposite directions, so that the associated drive wheels (23) rotate in opposite directions with the same direction of rotation of the electric motor (11).

Sliding wing drive according to one of claims 1 to 3, characterized in that the electric motor (11) with the associated gear (15) only by inserting the drive axis (17) of the electric motor (11) into the associated axial bore (31) of the gear (15) connected is.

Sliding wing drive according to claim 4, characterized in that a gear (15) is plugged onto the associated drive shaft (17) of the electric motor (11) on the two opposite end faces (13), and that only the gear (15) with the housing ( 5) or an associated parking structure of the sliding leaf drive are connected.

Sliding-wing drive according to claim 4 or 5, characterized in that the electric motor (11) is held and fixed between two gears (15) arranged on the end face only via the gears (15).

Sliding wing drive according to one of claims 1 to 6, characterized in that a receiving space (35) for a worm or gear (21) is provided in the gear housing (15), which with the drive gear (15) arranged outside the gear (15) a common axis of rotation (19) sits and is rotatably connected.

Sliding wing drive according to one of claims 1 to 7, characterized in that the gear (15) consists of a worm gear (18).

Sliding-wing drive according to one of claims 1 to 8, characterized in that the gears (15) arranged opposite one another on the electric motor (11) are held by simple stops, preferably in the form of angles (43).

Sliding-wing drive according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the electric motor (11) has stops which engage at least indirectly on the end face, preferably in the form of a gear (15) seated on one end face and on its opposite end face by means of an angle which acts there directly ( 43) is held.

Sliding-wing drive according to one of claims 1 to 10, characterized in that the gears (15) or the gear blocks (15 ') can be mounted in any rotational position with respect to the drive axis (17).