DE19962363A1 - Naßlaufender Gleichstrommotor - Google Patents
Naßlaufender GleichstrommotorInfo
- Publication number
- DE19962363A1 DE19962363A1 DE19962363A DE19962363A DE19962363A1 DE 19962363 A1 DE19962363 A1 DE 19962363A1 DE 19962363 A DE19962363 A DE 19962363A DE 19962363 A DE19962363 A DE 19962363A DE 19962363 A1 DE19962363 A1 DE 19962363A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motor
- commutator
- brush
- motor according
- carbon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/18—Contacts for co-operation with commutator or slip-ring, e.g. contact brush
- H01R39/26—Solid sliding contacts, e.g. carbon brush
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R39/00—Rotary current collectors, distributors or interrupters
- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/04—Commutators
- H01R39/045—Commutators the commutators being made of carbon
Landscapes
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Es ist vorgesehen, daß der Kommutator (2) aus Kohlelamellen (5) gebildet ist und die Kohlebürsten (3) eine in Drehrichtung geriffelte Bürstenlauffläche (6) aufweisen, womit die Verwendung für Brennstoffpumpen für Dieselbrennkraftmaschinen möglich wird.
Description
Die Erfindung betrifft einen naßlaufenden Gleichstrommotor für Brennstoffpumpen nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.
Derartige Brennstoffpumpen werden für Brennkraftmaschinen benötigt, die in Fahrzeuge
eingesetzt werden.
Es ist bekannt (DE 25 31 483 A1), daß bei diesen Brennstoffpumpen ein hoher Bürstenver
schleiß auftreten kann, der durch Verwirbelung, Bildung eines Flüssigkeitskeiles oder Kavita
tion zwischen Bürste und Kommutator verursacht wird.
Es ist daher bereits vorgeschlagen worden, die Kommutatorlauffläche mit einer gewissen
Oberflächenrauhigkeit auszubilden, so daß der direkte Kontakt zwischen Bürsten und Kom
mutator erhalten bleibt.
Es hat sich nun aber gezeigt, daß diese so ausgebildeten Brennstoffpumpen für Dieselförde
rung, insbesondere für Biodieselförderung nicht geeignet sind, da sie die Lebensdauerforde
rungen der Fahrzeughersteller nicht erfüllen.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, Maßnahmen aufzufinden, mit denen ein gattungsge
mäßer naßlaufender Gleichstrommotor für den Einsatz für eine Dieselbrennstoffpumpe ge
eignet wird.
Diese Aufgabe ist durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angegebenen Merkmale
gelöst, vorteilhafte Weiterbildungen sind mit den Merkmalen der Unteransprüche angege
ben.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend
beschrieben.
Diese zeigt:
Fig. 1 einen Querschnitt eines Gleichstrommotors,
Fig. 2 eine Draufsicht und
Fig. 3 und 4 Seitenansichten einer Kohlebürste.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt durch einen naßlaufenden Gleichstrommotor 1 für eine Brenn
stoffpumpe für Brennkraftmaschinen, mit einem Kommutator 2 und Kohlebürsten 3.
Die Kohlebürsten 3 sind durch jeweils eine Feder 4 gegen den Kommutator 2 belastet. Der
Gleichstrommotor 1 sowie eine nicht dargestellte Pumpe sind in einem nicht dargestellten
Gehäuse angeordnet und von Brennstoff durchflossen.
Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, daß der Kommutator 2 aus Kohlelamellen 5 gebildet
ist und die Kohlebürsten 3 eine in Drehrichtung geriffelte Bürstenlauffläche 6 aufweisen.
Durch diese Maßnahmen liegt eine sehr günstige Werkstoffpaarung Graphit - Graphit vor,
durch die Riffelung 7 der Bürstenlauffläche 6 wird der spezifische Bürstendruck sehr hoch.
Damit werden ein Aufschwimmen der Bürsten 3 verhindert und eine optimale Stromübertra
gung erreicht. Die in Drehrichtung (Pfeil) angeordnete Riffelung 7 bewirkt eine Schmierung
zwischen den kontaktierenden Flächen des Kommutators 2 und der Kohlebürsten 3, wo
durch ggf. auftretendes Bürstenfeuer gelöscht wird.
Es ist besonders vorteilhaft, wenn die Bürstenlauffläche 6 einen gegen die Drehrichtung
(Pfeil) gerichteten Radienmittenversatz 8 aufweist (Fig. 3), wodurch die Kohlebürste 3 trotz
Schiefstellung innerhalb einer Kohleführung 9 mit voller Fläche 6 gegen den Kommutator 2
anliegen kann.
Die Riffelung der Bürstenlauffläche 6 ist durch parallel angeordnete Rippen 10 erreicht (Fig.
2), die eine dreieckige Querschnittsfläche 11 (Fig. 4) aufweisen, deren Dreieckspitze 12 im
5 Bereich der Bürstenlauffläche 6 endet.
Eine besondere Ausführung sieht vor, daß die Rippen 10 einen Abstand 13 zueinander von
etwa 0,5 mm und eine Spitzenhöhe 11 von etwa 0,2 mm aufweisen, wobei der Radienmitten
versatz 8 etwa 0,5 mm beträgt.
Claims (5)
1. Naßlaufender Gleichstrommotor für eine Brennstoffpumpe für Brennkraftmaschinen, mit ei
nem Kommutator und Kohlebürsten, dadurch gekennzeichnet, daß der Kommutator (2) aus
Kohlelamellen (5) gebildet ist und die Kohlebürsten (3) eine in Drehrichtung geriffelte Bür
stenlauffläche (6) aufweisen.
2. Gleichstrommotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bürstenlauffläche (6)
einen gegen die Drehrichtung gerichteten Radienmittenversatz (8) aufweist.
3. Gleichstrommotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Riffelung (7) der Bür
stenlauffläche (6) durch parallel angeordnete Rippen (10) erreicht ist, die eine dreieckige
Querschnittsfläche (11) aufweisen, deren Dreieckspitze (12) im Bereich der Bürstenlaufflä
che (6) endet.
4. Gleichstrommotor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (10) einen
Abstand (13) zueinander von etwa 0,5 mm und eine Spitzenhöhe (11) von etwa 0,2 mm auf
weisen.
5. Gleichstrommotor nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Radienmit
tenversatz (8) etwa 0,5 mm beträgt.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19962363A DE19962363A1 (de) | 1999-12-23 | 1999-12-23 | Naßlaufender Gleichstrommotor |
EP00120623A EP1111735A3 (de) | 1999-12-23 | 2000-09-21 | Nasslaufender Gleichstrommotor |
US09/745,624 US6552466B2 (en) | 1999-12-23 | 2000-12-21 | Wet-running direct-current motor having fluted brush contact faces |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19962363A DE19962363A1 (de) | 1999-12-23 | 1999-12-23 | Naßlaufender Gleichstrommotor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19962363A1 true DE19962363A1 (de) | 2001-06-28 |
Family
ID=7934057
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19962363A Withdrawn DE19962363A1 (de) | 1999-12-23 | 1999-12-23 | Naßlaufender Gleichstrommotor |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6552466B2 (de) |
EP (1) | EP1111735A3 (de) |
DE (1) | DE19962363A1 (de) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3511513B2 (ja) * | 2001-05-10 | 2004-03-29 | 三菱電機株式会社 | ブラシ装置 |
GB2389967A (en) * | 2002-06-18 | 2003-12-24 | Johnson Electric Sa | Wet-running commutator with grooved surface for fuel pump |
DE10317594A1 (de) * | 2003-04-16 | 2004-10-28 | Siemens Ag | Kraftstoffpumpe mit einem Elektromotor |
DE10356080A1 (de) * | 2003-12-01 | 2005-06-23 | Siemens Ag | Kraftstoffpumpe |
US7265475B2 (en) * | 2004-03-30 | 2007-09-04 | Trico Products Corporation | Electric motor having convex high-speed brush |
JP6249148B2 (ja) * | 2012-11-29 | 2017-12-20 | ミネベアミツミ株式会社 | ブラシ付dcモータ |
DE102013217077A1 (de) * | 2013-08-27 | 2015-03-05 | Robert Bosch Gmbh | Bürsteneinrichtung für eine elektrische Maschine und elektrische Maschine |
CN106486874B (zh) * | 2015-11-30 | 2019-01-08 | 衡阳双雁运输机械有限公司 | 一种用于激振器的电机换向器 |
CN205583897U (zh) * | 2016-03-07 | 2016-09-14 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 电刷装置、电机及液泵 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2206366A (en) * | 1937-10-22 | 1940-07-02 | Albert G Redmond | Brush assembly for dynamoelectric machines |
US3590300A (en) * | 1969-09-22 | 1971-06-29 | Westinghouse Electric Corp | Commutating brush having improved resistance and riding characteristics |
DE2531483B2 (de) * | 1975-07-15 | 1977-05-05 | A. Pierburg Autogerätebau KG, 4040 Neuß | Kollektor fuer einen elektromotor zum antrieb einer kraftstoffpumpe |
JPS57162952A (en) * | 1981-04-01 | 1982-10-06 | Mabuchi Motor Co Ltd | Plate brush for miniature motor |
JP2599778B2 (ja) * | 1988-12-14 | 1997-04-16 | 三菱電機株式会社 | 直流機 |
JP3004809B2 (ja) * | 1992-05-25 | 2000-01-31 | アスモ株式会社 | 直流機 |
DE4329753A1 (de) * | 1993-09-03 | 1995-03-09 | Teves Gmbh Alfred | Kohlebürste für einen Elektromotor |
DE19533031A1 (de) * | 1995-01-03 | 1996-07-04 | Teves Gmbh Alfred | Kohlebürste |
WO1996041410A1 (en) * | 1995-06-07 | 1996-12-19 | Itt Automotive Electrical Systems, Inc. | Reduced speed growth in windshield wiper motor |
US5932949A (en) * | 1997-10-03 | 1999-08-03 | Mccord Winn Textron Inc. | Carbon commutator |
DE29802144U1 (de) * | 1998-02-09 | 1998-04-02 | Deutsche Carbone Ag, 60437 Frankfurt | Kohlebürste für Elektro-Kraftstoffpumpen |
-
1999
- 1999-12-23 DE DE19962363A patent/DE19962363A1/de not_active Withdrawn
-
2000
- 2000-09-21 EP EP00120623A patent/EP1111735A3/de not_active Withdrawn
- 2000-12-21 US US09/745,624 patent/US6552466B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1111735A3 (de) | 2002-11-27 |
EP1111735A2 (de) | 2001-06-27 |
US6552466B2 (en) | 2003-04-22 |
US20010006315A1 (en) | 2001-07-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19962363A1 (de) | Naßlaufender Gleichstrommotor | |
DE1601388A1 (de) | Kolben- und Kolbenringanordnung fuer Verbrennungsmotoren | |
DE102007016930A1 (de) | Fahrzeugluftreifen | |
EP2556255B1 (de) | Kontaktelement für drehkolbenpumpen | |
DE2127456A1 (de) | Dichtungsring mit einer Dichtungs lippe | |
DE4240542A1 (en) | Centrifugal electrically driven fuel pump e.g for vehicle IC engine - has arcuate channel around rim of turbine-type wheel with pockets on both sides defined by circumferential rib | |
EP0386516A1 (de) | Dichtring | |
DE1425551B2 (de) | Mehrteiliger ölabstreifring für Motore | |
DE102016213600A1 (de) | Dichtungselement zur fluiddichten und elektrisch leitenden Verbindung eines ersten Bauteils und eines zweiten Bauteils sowie entsprechende Bauteilanordnung | |
DE10117164A1 (de) | Kolbenringanordnung für Kolben von Hubkolbenmaschinen, insbesondere Brennkrafmaschinen | |
EP1089002A2 (de) | Sintergleiter für Motoren und Getriebe | |
DE102012001226A1 (de) | Wellendichtung, insbesondere Radialwellendichtung | |
DE10306602B4 (de) | Dichtsystem für eine Welle | |
DE1475793A1 (de) | Mehrteilige Kolbenringanordnung | |
DE102015003098A1 (de) | Heizvorrichtung für Fluide | |
DE102007060091A1 (de) | Ölabstreifring | |
DE19914929C2 (de) | Gleitringdichtung | |
WO2006045709A1 (de) | Bürste für eine elektrische maschine | |
EP0158064B1 (de) | Dichtung für eine Verdrängermaschine für kompressible Medien | |
DE4311838C2 (de) | Piezoelektrischer Sensor zur Aufnahme von Druckschwingungen und dessen Anordnung bei Verbrennungsmotoren | |
DE2852690C2 (de) | ||
WO2009021689A1 (de) | Beschichtung | |
DE3407405C1 (de) | Kolben fuer Brennkraftmaschinen | |
DE29802144U1 (de) | Kohlebürste für Elektro-Kraftstoffpumpen | |
DE102009043440A1 (de) | Ölabstreifring |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: PIERBURG GMBH, 41460 NEUSS, DE |
|
8130 | Withdrawal |