DE19938661B4

DE19938661B4 - Windscreen wiper device for cleaning windows on motor vehicles

Info

Publication number: DE19938661B4
Application number: DE1999138661
Authority: DE
Inventors: Volker Herrmann; Jürgen BOMMER; Bruno Egner-Walter
Original assignee: Valeo Wischersysteme GmbH
Current assignee: Valeo Wischersysteme GmbH
Priority date: 1999-08-14
Filing date: 1999-08-14
Publication date: 2007-09-20
Anticipated expiration: 2019-08-15
Also published as: DE19938661A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung zum Reinigen von Scheiben an Kraftfahrzeugen mit einem an dem freien Ende des Wischarms um eine Achse schwenkbar angebrachten in Draufsicht geraden oder gebogenen Wischblatt, welches ein Wischblattgestell und eine daran geführte und gehaltene gummiartige Wischleiste aufweist, wobei das Wischblattgestell einen Hauptbügel, zwei an dem Hauptbügel symmetrisch angeordnete, schwenkbar mit dem Hauptbügel verbundene Zwischenbügel und mit den Zwischenbügeln schwenkbar verbundene weitere Unter- und/oder Krallenbügel aufweist, mit im Querschnitt u-artig geformten, in Richtung auf die Wischleiste offenen, jeweils den Hauptbügel bzw. die Zwischenbügel umgebende Hauptbügel- bzw. Zwischenbügelverkleidungen, wobei die Hauptbügel- bzw. die Zwischenbügelverkleidungen jeweils als separate Bauteile an dem Wischblattgestell angeordnet sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Haupt- bzw. die Zwischenbügelverkleidungen Abstütz- und Rastmittel aufweisen und dass die Hauptbügelverkleidung ausschließlich am Hauptbügel und die Zwischenbügelverkleidungen ausschließlich an den Zwischenbügeln mittels der Abstütz- und Rastmittel gehaltert sind.The invention relates to a windshield wiper device for cleaning windshields on motor vehicles with a wiper blade, which is mounted on the free end of the wiper arm so as to be pivotable about an axis and has a wiper blade frame and a rubber-like wiper strip guided and held thereon, wherein the wiper blade frame has a main bracket, two symmetrically arranged on the main bracket, pivotally connected to the main bracket connected intermediate bracket and with the intermediate brackets pivotally connected further lower and / or claw bracket, with u-shaped cross-section, open in the direction of the wiper strip, respectively the main bracket and the intermediate bracket surrounding main hoop or intermediate hoop coverings, wherein the main hoop or the intermediate hoop coverings are each arranged as separate components on the wiper blade frame. The invention is characterized in that the main or the Zwischenbügelverkleidungen support and locking means and that the main bracket panel exclusively on the main bracket and the intermediate bracket panels are exclusively supported on the intermediate brackets by means of the supporting and locking means.

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung zum Reinigen von Scheiben an Kraftfahrzeugen mit einem von einer Antriebsvorrichtung antreibbaren Wischarm, mit einem an dem freien Ende des Wischarms um eine Achse schwenkbar angebrachten in Draufsicht geraden oder gebogenen Wischblatt, welches ein Wischblattgestell und eine daran geführte und gehaltene gummiartige Wischleiste aufweist, wobei das Wischblattgestell einen Hauptbügel, zwei an dem Hauptbügel symmetrisch angeordnete, schwenkbar mit dem Hauptbügel verbundene Zwischenbügel und mit den Zwischenbügeln schwenkbar verbundene weitere Unter- und/oder Krallenbügel aufweist, mit einer u-artigen Ausbildung der Hauptbügel und der Zwischenbügel, welche jeweils zwei Seitenwandungen und jeweils eine die Seitenwandungen an den der Wischleiste abgewandten Kanten der Seitenwandungen miteinander verbindende Verbindungswand aufweisen, mit mehreren Aussparungen in der Verbindungswand des Hauptbügels, zwischen denen wenigstens ein die Seitenwandungen miteinander verbindender Quersteg vorhanden ist, mit im Querschnitt u-artig geformten, in Richtung auf die Wischleiste offenen, jeweils den Hauptbügel bzw. die Zwischenbügel umgebende Hauptbügel- bzw.The The invention relates to a windshield wiper device for cleaning Washers on motor vehicles with one of a drive device drivable wiper arm, with one at the free end of the wiper arm pivotally mounted about an axis in plan view straight or curved wiper blade, which has a wiper blade frame and a guided and held rubbery wiper strip, wherein the wiper blade frame a main hanger, two on the main bar symmetrically arranged, pivotally connected to the main bracket between bracket and with the intermediate bars having pivotally connected further lower and / or claw straps, with a u-like design of the main bar and the intermediate bar, which two side walls and one each the side walls at the edges of the side walls facing away from the wiper strip have connecting connecting wall, with several recesses in the connecting wall of the main bar, between which at least a transverse web interconnecting the side walls is provided is, with u-shaped in cross-section, in the direction of the wiper strip open, each the main hanger or the intermediate bracket surrounding main hanger respectively.

Zwischenbügelverkleidungen mit jeweils zwei Seitenwandungen und einem die beiden Seitenwandungen miteinander verbindenden Mittelsteg, wobei die Hauptbügel- bzw. die Zwischenbügelverkleidungen jeweils als separate Bauteile an dem Wischblattgestell angeordnet sind.Between the bracket panels each with two side walls and one the two side walls interconnecting central web, the main bow or the intermediate bracket panels each arranged as separate components on the wiper blade frame are.

Scheibenwischvorrichtungen mit Bügelverkleidungen sind deshalb vorteilhaft, weil sie ungünstige Strömungsverhältnisse des Fahrtwindes an dem Wischblatt vermeiden. Sie bieten eine gleichmäßige Angriffsfläche für den auf das Wischblatt auftreffenden Fahrtwind und reduzieren die dabei auftretenden Windgeräusche. Außerdem dienen sie zu einer optischen Aufwertung der Scheibenwischvorrichtung.Windshield wiper devices with ironing panels are therefore advantageous because they are unfavorable flow conditions of the wind avoid the wiper blade. They provide a uniform attack surface for the The windshield striking the wind and reduce the case occurring wind noise. Furthermore they serve for a visual enhancement of the windscreen wiper device.

Eine Scheibenwischvorrichtung der eingangs beschriebenen Art ist beispielsweise aus der DE 41 16 968 A1 bekannt. Bei dieser Scheibenwischvorrichtung ist eine Abdeckung der Wischleiste vorgesehen, die mehrteilig ausgebildet ist und bei der die weiteren Abdeckungsteile mit dem Hauptbügel verbunden, vorzugsweise verrastet, sind. Durch die Befestigung der weiteren Abdeckungsteile an dem Hauptbügel ist eine aufwendige Konstruktion zur Anbringung der einzelnen Abdeckungsteile an dem Hauptbügel notwendig. Dabei ist die Montage und insbesondere auch die Demontage der einzelnen Abdeckungsteile deshalb problematisch, weil bei der Montage eine bestimmte Montagereihenfolge der Abdeckungsteile zu beachten ist und es bei der Demontage es nicht möglich ist, die verschiedenen Abdeckungsteile unabhängig voneinander von dem Wischblattgestell abzunehmen.A windshield wiper device of the type described above, for example, from the DE 41 16 968 A1 known. In this windshield wiper device, a cover of the wiper strip is provided, which is designed in several parts and in which the other cover parts connected to the main bracket, preferably locked, are. By attaching the other cover parts on the main bracket a complex construction for attaching the individual cover parts on the main bracket is necessary. In this case, the assembly and in particular the disassembly of the individual cover parts is problematic because when mounting a certain order of mounting the cover parts is observed and it is not possible during disassembly to remove the various cover parts independently of the wiper blade frame.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenwischvorrichtung vorzuschlagen, bei der die Hauptbügel- und Zwischenbügelverkleidungen einzeln voneinander montierbar und demontierbar sind, und deren Montage und Demontage auf einfache und schnelle Art möglich ist. Außerdem sollen die Bügelverkleidungen mit geringem Aufwand gefertigt werden können.Of the The invention is therefore based on the object, a windshield wiper device to propose at which the main bracket and intermediate bracket panels individually mounted and dismounted from each other, and their assembly and dismantling in a simple and fast way is possible. In addition, should the temple panels can be manufactured with little effort.

Zur Lösung der Aufgabe wird eine Scheibenwischvorrichtung der eingangs beschriebenen Art vorgeschlagen, die vorsieht, dass die Haupt- bzw. die Zwischenbügelverkleidungen Abstütz- und Rastmittel aufweisen und dass die Hauptbügelverkleidung ausschließlich an dem Hauptbügel und die Zwischenbügelverkleidungen ausschließlich an den Zwischenbügeln mittels den Abstütz- und Rastmitteln gehaltert sind.to solution The object is a windshield wiper device of the type described above Art, which provides that the main or the Zwischenbügelverkleidungen Have support and locking means and that the main strap panel exclusively on the main hanger and the intermediate bracket panels exclusively on the intermediate bars by means of the support and locking means are held.

Die erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung hat dabei den Vorteil, dass die einzelnen Bügelverkleidungen durch die Abstütz- und Rastmittel an dem Wischblattgestell positionsgenau aufgerastet und ggf. durch Lösen der Rastverbindung, wieder demontiert werden können. Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist, dass durch die Halterung der Hauptbügelverkleidung ausschließlich an dem Hauptbügel und der Zwischenbügelverkleidungen ausschließlich an den Zwischenbügeln ein separates Montieren und Demontieren der einzelnen Bügelverkleidungen erfolgen kann. Außerdem weist die Erfindung den Vorteil auf, dass aufgrund der Abstütz- und Rastmittel die Montage und Demontage der Bügelverkleidung ohne Werkzeug möglich ist. Vorteilhafterweise sind die Bügelverkleidungen auch einfach und kostengünstig zu fertigen, da eine aufwendige Konstruktion zur Anbringung der Bügelverkleidungen an dem Hauptbügel vermieden wird.The Windscreen wiper device according to the invention has the advantage that the individual temple panels through the Abstütz- and locking means on the wiper blade frame snapped position accurate and if necessary by loosening the locking connection, can be disassembled again. Another advantage the invention is that by the holder of the main bracket panel exclusively on the main hanger and the intermediate bracket panels exclusively on the intermediate bars a separate mounting and dismounting of the individual ironing panels can be done. Furthermore the invention has the advantage that due to the supporting and locking means assembly and disassembly of the ironing panel possible without tools is. Advantageously, the ironing panels are also simple and cost-effective to manufacture, as a complex construction for attaching the Ironing panels avoided on the main bar becomes.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung verkleidet die Zwischenbügelverkleidung auch das über das freie Ende des Zwischenbügels hinausragende, dem Zwischenbügelende abgewandte Ende der Unter- und/oder Krallenbügel. Dadurch wird erreicht, dass mit drei Bügelverkleidungen, nämlich der Hauptbügelverkleidung und den beiden Zwischenbügelverkleidungen, das gesamte Wischblattgestell abgedeckt bzw. verkleidet wird.To An embodiment of the invention clad the intermediate bracket panel also about the free end of the intermediate bracket protruding, the intermediate bracket end opposite end of the lower and / or claw hanger. This ensures that with three temple panels, namely the main bracket panel and the two intermediate bracket panels, the entire wiper blade frame is covered or covered.

Eine andere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass der der Wischleiste zugewandte Bereich der Seitenwandungen der Hauptbügel- bzw. der Zwischenbügelverkleidungen die Seitenwandungen des Hauptbügels bzw. die der Zwischenbügel überragen. Dadurch wird vorteilhafterweise erreicht, dass die Bügelverkleidungen das Wischblattgestell, insbesondere den Hauptbügel und die Zwischenbügel, vollständig verkleiden.Another embodiment of the invention provides that the area of the side walls of the main bar or the intermediate bar coverings facing the wiper strip projects beyond the side walls of the main bar or that of the intermediate bars. This advantageously ensures that the temple panels the wiper blade frame, in particular especially the main bar and the stirrups, completely clad.

Nach einer anderen Weiterbildung der Erfindung sind die Rastmittel an den Innenseiten der beiden Seitenwandungen der Haupt- und/oder Zwischenbügelverkleidung vorhanden. Durch eine derartige Anbringung der Rastmittel sind diese für eine die Wischbügel betrachtende Person nicht sichtbar, bzw. bieten keine Windangriffsfläche des auf das Wischblatt auftreffenden Fahrtwinds.To Another embodiment of the invention, the locking means the insides of the two side walls of the main and / or Zwischenbügelverkleidung available. By such attachment of the locking means they are for one the wiper bracket Viewing person not visible, or offer no wind attack surface of the on the wiper blade incident wind.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Rastmittel Rasthaken mit einer angefasten Seite und einer zu den Seitenwandungen weitgehend rechtwinkligen Rastfläche sind, wobei die Rasthaken entlang der angefasten Seite über die Seitenwandungen der Haupt- bzw. Zwischenbügel auf diese aufrastbar sind, so dass die Rastfläche die Seitenwandung der Haupt- bzw. Zwischenbügel hintergreift. Gerade durch solche Rasthaken wird eine einfache und kostengünstige Montage der Bügelverkleidungen auf den entsprechenden Bügeln ermöglicht.A Embodiment of the invention provides that the latching means latching hook with a chamfered side and one to the side walls largely right-angled locking surface are, with the latching hook along the chamfered side on the Side walls of the main or intermediate bracket are latched onto this, so that the locking surface The side wall of the main or intermediate bracket engages behind. Straight through Such snap hooks is a simple and inexpensive installation of the ironing panels on the appropriate temples allows.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung sind auf der den Rastflächen zugewandten Seiten des Mittelsteges Abstützmittel zur Auflage des Haupt- bzw. Zwischenbügels vorhanden. Durch das Vorhandensein solcher Abstützmittel kann eine positionsgenaue Einrastung und sichere Halterung der Bügelverkleidungen an den entsprechenden Bügeln erfolgen.To An embodiment of the invention are facing on the locking surfaces Sides of the center bar supporting means to the edition of the main or intermediate bracket available. By the presence such support means can be a positionally accurate latching and secure mounting of the ironing panels at the appropriate temples respectively.

Nach einer anderen Weiterbildung der Erfindung verhindern die Rasthaken in Verbindung mit den Abstützmitteln eine Verschiebbarkeit der Haupt- und/oder Zwischenbügelverkleidungen entlang der Seitenwandungen der Bügel in Richtung der Wischleiste. Dadurch wird also eine Verschiebbarkeit quer zur Längsachse des Wischblattgestells in Richtung auf die Scheibe ausgeschlossen.To another development of the invention prevent the latching hook in conjunction with the support means a displacement of the main and / or Zwischenbügelverkleidungen along the side walls of the bracket in the direction of the wiper strip. As a result, a displaceability is transverse to the longitudinal axis the wiper blade frame in the direction of the disc excluded.

Nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung sind die Abstützmittel Rastnocken an den Innenseiten der Haupt- und/oder Zwischenbügelverkleidungen. Insbesondere durch die Verwendung von Rastnocken kann eine sichere und positionsgenaue Abstützung der Bügelverkleidungen gewährleistet werden. To Another embodiment of the invention are the support means Locking cams on the insides of the main and / or intermediate bracket coverings. Especially by the use of locking cams can be a safe and positionally accurate support of Ironing panels be guaranteed.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Rastnocken der Hauptbügelverkleidung die Hauptbügelverkleidung um den wenigstens einen Quersteg des Hauptbügels abstützen. Durch ein solches Abstützen der Rastnocken an dem Quersteg sind keine zusätzlichen Abstützmittel zur Halterung der Hauptbügelverkleidung an dem Hauptbügel erforderlich.A Another embodiment of the invention provides that the locking cams the main bracket panel the main bracket panel to support the at least one crosspiece of the main bracket. By such a supporting the Locking cams on the cross bar are no additional support means for holding the main bracket cover on the main hanger required.

Nach einer Variante der Erfindung greifen die Rastnocken der Zwischenbügelverkleidungen in an den Mittelstegen der Zwischenbügel vorhandene Bügelaussparungen ein. Durch ein solches Eingreifen der Rastnocken in die Bügelaussparungen der Zwischenbügelverkleidungen wird ein gutes Abstützen der Verkleidung an dem Zwischenbügel erreicht.To In a variant of the invention, the locking cams of the intermediate bracket coverings engage in existing at the central webs of the intermediate stirrup recesses one. By such intervention of the locking cams in the bracket recesses the intermediate bracket panels will be a good support of the Cladding on the intermediate bracket reached.

Nach einer anderen Ausgestaltung der Erfindung sind die Bügelaussparungen Längsschlitze entlang der Bügellängsachse in den Mittelstegen. Längsschlitze sind einfach und kostengünstig herzustellen.To another embodiment of the invention, the bracket recesses longitudinal slots along the temple longitudinal axis in the Mittelstegen. longitudinal slots are easy and inexpensive manufacture.

Eine andere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Rastnocken eine Längsverschiebbarkeit der Haupt- und/oder Zwischenbügelverkleidungen verhindern. Dadurch wird eine positionsgenaue und sichere Haltung der Bügelverkleidungen auf den entsprechenden Bügeln in Bügellängsrichtung gewährleistet.A Another embodiment of the invention provides that the locking cams a longitudinal displacement the main and / or intermediate bracket panels prevent. This will ensure a positionally accurate and secure posture the temple panels on the appropriate ironing in the temple longitudinal direction guaranteed.

Eine Variante der Erfindung sieht vor, dass an der Hauptbügelverkleidung und/oder Zwischenbügelverkleidung ein Spoiler vorhanden ist, der an der von dem Fahrtwind ausgeströmten Längsseite der Hauptbügel- bzw. Zwischenbügelverkleidung zur Verringerung bzw. zur Vermeidung des Abhebens des Wischblattes von der Scheibe angeordnet ist. Dadurch wird ein sicheres Führen der Wischleiste an der Scheibe insbesondere bei höheren Fahrzeuggeschwindigkeiten gewährleistet.A Variant of the invention provides that on the main hanger cladding and / or intermediate bracket trim a spoiler is present, which is at the emanated from the airstream long side the main hanger or intermediate bracket cover to reduce or avoid the lifting of the wiper blade is arranged from the disc. This will ensure a safe conduct of Wiper strip on the window, especially at higher vehicle speeds guaranteed.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Einzelheiten der Erfindung sind der folgenden Beschreibung zu entnehmen, in der die Erfindung anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben und erläutert ist.Further advantageous embodiments and details of the invention are in the following description, in which the invention with reference to of the embodiment shown in the drawing and explained is.

Es zeigen:It demonstrate:

1 ein Wischblatt ohne Bügelverkleidungen in Seitenansicht, 1 a wiper blade without temple covers in side view,

2 das Wischblatt nach 1 in Draufsicht, 2 the wiper blade after 1 in plan view,

3 das Wischblatt nach 1 und 2 mit Bügelverkleidungen in Seitenansicht, 3 the wiper blade after 1 and 2 with temple panels in side view,

4 das Wischblatt nach 3 in Draufsicht, 4 the wiper blade after 3 in plan view,

5 eine Hauptbügelverkleidung in Seitenansicht, 5 a main bracket panel in side view,

6 einen Längsschnitt der Hauptbügelverkleidung nach 5, 6 a longitudinal section of the main bracket panel after 5 .

7 die Hauptbügelverkleidung nach 5 und 6 in Ansicht von unten, 7 the main bracket panel behind 5 and 6 in bottom view,

8 verschiedene Schnitte der Hauptbügelverkleidung nach 6, 8th different cuts of the main armor panel 6 .

9 eine Zwischenbügelverkleidung im Längsschnitt, 9 a Zwischenbügelverkleidung in longitudinal section,

10 die Zwischenbügelverkleidung nach 9 in Draufsicht, 10 the intermediate bracket panel after 9 in plan view,

11 verschiedene Querschnitte der Zwischenbügelverkleidung nach 9, 11 different cross sections of the intermediate bracket cover after 9 .

12 das freie Ende eines Hauptbügels mit einer Hauptbügelverkleidung und daran anschließender Zwischenbügelverkleidung in perspektivischer Ansicht von schräg unten. 12 the free end of a main bracket with a main bracket panel and adjoining Zwischenbügelverkleidung in a perspective view obliquely from below.

Die 1 und 2 zeigen ein Wischblatt 1 einer Scheibenwischvorrichtung zum Reinigen von Scheiben an Kraftfahrzeugen, welches ein Wischblattgestell 2 und eine daran geführte und gehaltene gummiartige Wischleiste 3 aufweist. Das Wischblatt 1 ist dabei über einen Lagerbolzen 31 schwenkbar an einem nicht dargestellten Wischarm angeordnet. Das Wischblattgestell 2 setzt sich im wesentlichen aus einem Hauptbügel 4, zwei mittels zwei weiteren Lagerbolzen 31 an dem Hauptbügel symmetrisch angeordneten, schwenkbar mit dem Hauptbügel 4 verbundenen Zwischenbügeln 5 und mit den Zwischenbügeln 5 schwenkbar verbundenen weiteren Krallenbügeln 6 zusammen. Die Verbindung der Bügel untereinander erfolgt über vorhandene Lagerbolzen 31. Der Hauptbügel 4 sowie die beiden Zwischenbügel 5 sind u-artig ausgebildet und weisen jeweils zwei Seitenwandungen 7 bzw. 8 und jeweils eine, die Seitenwandungen 7 bzw. 8 miteinander verbindende, Verbindungswand 9 bzw. 10 auf. Die Seitenwandungen 7 bzw. 8 sowie die Verbindungswand 9 bzw. 10 sind deutlich in 2 erkennbar. Die Verbindungswand 9 des Hauptbügels 4 weist, wie in 1 und 2 deutlich zu sehen ist, mehrere Aussparungen 11 auf, zwischen denen die Seitenwandungen 7 miteinander verbindende Querstege 12 vorhanden sind. Die Zwischenbügel 5 haben in ihren Verbindungswänden 10 Bügelaussparungen 13, nämlich Längsschlitze 14, die entlang der Bügellängsachse in den Verbindungswänden 10 verlaufen.The 1 and 2 show a wiper blade 1 a windshield wiper device for cleaning windows on motor vehicles, which is a wiper blade frame 2 and a rubber-like wiper strip guided and held thereon 3 having. The wiper blade 1 is about a bearing pin 31 pivotally mounted on a wiper arm, not shown. The wiper blade frame 2 essentially consists of a main bar 4 , two by means of two other bearing bolts 31 symmetrically arranged on the main bar, pivoting with the main bar 4 connected intermediate brackets 5 and with the intermediate bars 5 pivotally connected further claw straps 6 together. The connection of the bracket with each other via existing bearing pin 31 , The main hanger 4 as well as the two intermediate bars 5 are u-shaped and each have two side walls 7 respectively. 8th and one each, the side walls 7 respectively. 8th interconnecting, connecting wall 9 respectively. 10 on. The side walls 7 respectively. 8th as well as the connecting wall 9 respectively. 10 are clearly in 2 recognizable. The connecting wall 9 of the main bar 4 points as in 1 and 2 clearly visible, several recesses 11 on, between which the side walls 7 interconnecting transverse webs 12 available. The stirrups 5 have in their connecting walls 10 Ironing recesses 13 , namely longitudinal slots 14 along the longitudinal axis of the temple in the connecting walls 10 run.

In den 3 und 4 ist das in 1 und 2 gezeigte Wischblatt 1 mit einer Hauptbügelverkleidung 15 und mit zwei Zwischenbügelverkleidungen 16 in Seiten- bzw. Draufsicht dargestellt. Die Hauptbügel- und Zwischenbügelverkleidungen 15 und 16 sind dabei im Querschnitt u-artig geformt, in Richtung der Wischleiste 3 offen, und weisen jeweils zwei Seitenwandungen 17 und 18 sowie zwei die Seitenwandungen 17 und 18 miteinander verbindende Mittelstege 19 und 20 auf. In 3 ist dabei deutlich erkennbar, dass der der Wischleiste 3 zugewandte Bereich der Seitenwandungen 17 bzw. 18 der Hauptbügel- bzw. der Zwischenbügelverkleidungen 15 bzw. 16 die Seitenwandungen 7 bzw. 8 des Hauptbügels 4 bzw. der Zwischenbügel 5 überragt. Deshalb sind die Seitenwandungen 7 und 8 in Seitenansicht in 3 nicht sichtbar. Die Hauptbügel- bzw. die Zwischenbügelverkleidungen 15 bzw. 16 sind dabei jeweils als separate Bauteile an dem Wischblattgestell 2 angeordnet.In the 3 and 4 is that in 1 and 2 shown wiper blade 1 with a main bracket panel 15 and with two intermediate bracket panels 16 shown in side and top view. The main strap and intermediate bracket panels 15 and 16 are u-shaped in cross-section, in the direction of the wiper strip 3 open, and each have two side walls 17 and 18 as well as two the side walls 17 and 18 interconnecting center bars 19 and 20 on. In 3 is clearly visible that the wiper strip 3 facing area of the side walls 17 respectively. 18 the main bow or the intermediate bracket panels 15 respectively. 16 the side walls 7 respectively. 8th of the main bar 4 or the intermediate bracket 5 surmounted. That's why the side walls are 7 and 8th in side view in 3 not visible. The main bar or the intermediate bracket panels 15 respectively. 16 are each as separate components on the wiper blade frame 2 arranged.

Die 3 und 4 zeigen außerdem, dass die Zwischenbügelverkleidungen 16 auch das über das freie Ende der Zwischenbügel 5 hinausragende, den Zwischenbügelenden abgewandte Ende 42 der Krallenbügel verkleidet. Dadurch wird das gesamte Wischblattgestell 2 durch lediglich drei Verkleidungen verkleidet, nämlich der Hauptbügelverkleidung 15 und den beiden Zwischenbügelverkleidungen 16. Die 4 zeigt deutlich, dass der Mittelsteg 19 entsprechend den Aussparungen 11 der Verbindungswand 9 Mittelstegaussparungen 21 aufweist. Besonders deutlich ist eine Mittelschachtaussparung 40 zu erkennen, die zur Aufnahme eines nicht dargestellten Wischarms vorgesehen ist.The 3 and 4 also show that the intermediate bracket panels 16 also about the free end of the intermediate bracket 5 protruding, the intermediate bracket ends facing away from the end 42 disguised the claw handle. This will cause the entire wiper blade frame 2 clad by only three panels, namely the main bracket paneling 15 and the two intermediate bracket panels 16 , The 4 clearly shows that the middle bridge 19 according to the recesses 11 the connecting wall 9 Center bar recesses 21 having. Particularly clear is a central shaft recess 40 to recognize, which is provided for receiving a wiper arm, not shown.

In 5 zeigt die Hauptbügelverkleidung 15 in Seitenansicht, mit der Seitenwandung 17 und dem Mittelsteg 19. Die Mittelschachtaussparung 40 ist dabei abschnittsweise sichtbar. In 5 shows the main bracket panel 15 in side view, with the side wall 17 and the central pier 19 , The central shaft recess 40 is visible in sections.

In der 6 ist die in 5 gezeigte Seitenwandung 15 im Längsschnitt dargestellt. Der Mittelsteg 19 weist dabei verschiedene Mittelstegaussparungen 21 auf, die insbesondere auch in 4 und 7 deutlich zu erkennen sind. In der 6 sind Abstützmittel 22 sowie Rastmittel 23 der Hauptbügelvekleidung 15 zu sehen. Die Rastmittel 23 sowie die Abstützmittel 22 sind an der Innenseite der Hauptbügelverkleidung 15 angeordnet. Die Rastmittel 23 sind dabei als Rasthaken ausgestaltet, die eine angefaste Seite 24 und eine zu den Seitenwandungen 17 weitgehend rechtwinklige Rastfläche 25 aufweisen. Die angefaste Seite 24 sowie die Rastfläche 25 ist in 8 im Schnitt C-C deutlich zu erkennen. Die Rastmittel 23, nämlich die Rasthaken, sind entlang der angefasten Seite 24 über die Seitenwandungen 7 des Hauptbügels 4 auf diesen auf rastbar, so dass die Rastflächen 25 die Seitenwandungen 7 des Hauptbügels 4 hintergreifen. Ein solcher Hintergriff ist insbesondere in 12 deutlich zu erkennen.In the 6 is the in 5 shown side wall 15 shown in longitudinal section. The central pier 19 has different Mittelstegaussparungen 21 on, in particular, in 4 and 7 are clearly visible. In the 6 are supporting means 22 as well as locking means 23 the main strap clothing 15 to see. The locking means 23 and the support means 22 are on the inside of the main bracket paneling 15 arranged. The locking means 23 are designed as latching hooks, which have a chamfered side 24 and one to the side walls 17 largely rectangular locking surface 25 exhibit. The chamfered side 24 as well as the locking surface 25 is in 8th on the CC clearly visible. The locking means 23 , namely the latching hooks, are along the chamfered side 24 over the side walls 7 of the main bar 4 on this on lockable, so that the locking surfaces 25 the side walls 7 of the main bar 4 engage behind. Such a backgrip is especially in 12 clearly visible.

Auf der der Rastfläche 25 zugewandten Seite des Mittelstegs 19 sind mehrere Auflagenstege 27, die insbesondere in 8 in den Schnitten B-B, D-D und E-E deutlich zu erkennen sind, als Abstützmittel 22 zur Auflage des Hauptbügels 4 vorhanden. In 6 ist außerdem eine Rastnocke 28 als Abstützmittel 22 vorhanden, welche zwei Rastnockenschenkel 29 aufweist, die in 7 deutlich zu erkennen sind. Bei auf den Hauptbügel 4 aufgerasteter Hauptbügelverkleidung 15 nehmen die beiden Rastnockenschenkel 29 einen Quersteg 12 des Hauptbügels 4 auf. Dadurch wird insbesondere einer Längsverschiebbarkeit der Hauptbügelverkleidung 15 auf dem Hauptbügel 5 entgegengewirkt.On the rest area 25 facing side of the central web 19 are several pads 27 especially in 8th clearly visible in the sections BB, DD and EE, as support means 22 to the edition of the main bar 4 available. In 6 is also a locking cam 28 as a support 22 present, which two locking cam legs 29 which has in 7 are clearly visible. Bei on the main hanger 4 ratcheted headband panel 15 take the two Rastno ckenschenkel 29 a crossbar 12 of the main bar 4 on. As a result, in particular a longitudinal displacement of the main bracket panel 15 on the main hanger 5 counteracted.

Zur Führung einer genauen Rastung der Hauptbügelverkleidung 15 auf dem Hauptbügel 5 sind an der Hauptbügelverkleidung 15 Aufnahmebuchten 30 vorgesehen, die insbesondere an dem Wischblattgestell 2 vorhandene Anformungen, nämlich die Lagerbolzen 31, aufnehmen.To guide a precise detent of the main bracket trim 15 on the main hanger 5 are at the main bracket panel 15 recording bays 30 provided, in particular on the wiper blade frame 2 existing moldings, namely the bearing pin 31 , take up.

In der 8 sind weitere Schnitte der Hauptbügelverkleidung 15 nach 6 dargestellt. In den Schnitten B-B und G-G sind die Aufnahmebuchten 30 in Form von Einschneidungen in die Seitenwandungen 17 erkennbar.In the 8th are further cuts of the main hanger paneling 15 to 6 shown. In sections BB and GG are the recording bays 30 in the form of incisions in the side walls 17 recognizable.

Die 9 zeigt die Zwischenbügelverkleidung 16 im Längsschnitt. Die Zwischenbügelverkleidung 16 weist dabei Rast- und Abstützmittel 32 auf, in welche der Zwischenbügel 5 einrastbar ist. Wie deutlich in 11 in den Schnitten B-B, C-C, E-E und F-F erkennbar ist, weisen die Rast- und Abstützmittel 32 eine angefaste Seite 33 sowie eine zu den Seitenwandungen 18 rechtwinklige Rastfläche 34 auf. Außerdem findet die den Rastflächen 34 zugewandte Seite des Mittelstegs 20 als Auflagefläche 35 der Zwischenbügel 5 Verwendung.The 9 shows the intermediate bracket cover 16 in longitudinal section. The intermediate bracket paneling 16 has latching and support means 32 on, in which the intermediate bracket 5 is latched. How clearly in 11 can be seen in the sections BB, CC, EE and FF, have the locking and support means 32 a chamfered page 33 as well as one to the side walls 18 right-angled locking surface 34 on. It also finds the locking surfaces 34 facing side of the central web 20 as support surface 35 the clip 5 Use.

In 9 ist außerdem ist eine Rastnocke 36 dargestellt, welche als Rastnockensteg 37 ausgestaltet ist. Die 11 zeigt im Schnitt D-D diesen Rastnockensteg 37 im Querschnitt.In 9 is also a locking cam 36 shown, which as Rastnockensteg 37 is designed. The 11 shows in section DD this locking cam ridge 37 in cross section.

Bei auf den Zwischenbügel 5 aufgerasteter Zwischenbügelverkleidung 16 hintergreifen die Rastflächen 34 die Seitenwandungen 8 des Zwischenbügels 5. Um eine Längsverschiebbarkeit der Zwischenbügelverkleidung 16 auf dem Zwischenbügel 5 auszuschließen, greift bei aufgerasteter Zwischenbügelverkleidung 16 der Rastnockensteg 37 in den Längsschlitz 14 des Zwischenbügels 5.On the clip 5 latched intermediate bracket paneling 16 engage behind the locking surfaces 34 the side walls 8th of the intermediate bracket 5 , To a longitudinal displacement of the Zwischenbügelverkleidung 16 on the stirrup 5 Exclude, engages with latched Zwischenbügelverkleidung 16 the locking cam bridge 37 in the longitudinal slot 14 of the intermediate bracket 5 ,

Die 10 zeigt die Zwischenbügelverkleidung 16 in Draufsicht, wobei der geschlossene Mittelsteg 10 der Zwischenbügelverkleidung 16 sichtbar ist.The 10 shows the intermediate bracket cover 16 in plan view, wherein the closed central web 10 the intermediate bracket paneling 16 is visible.

In 12 ist der Hauptbügel 5 von der Hauptbügelverkleidung 15 umgeben, welche über die Rastmittel 23, nämlich zwei Rasthaken, auf den Hauptbügel 5 aufgerastet ist, von schräg unten perspektivisch dargestellt. Die 12 zeigt keinen Zwischenbügel, sondern lediglich die Zwischenbügelverkleidung 16. Die Zwischenbügelverkleidung 16 weist dabei als Auflagefläche zur Auflage des Zwischenbügels den Auflagesteg 38 auf. Außerdem weist die Zwischenbügelverkleidung 16 zwei Rasthaken 39 auf, welche C auf den Zwischenbügel 5 aufrastbar sind. An dem Mittelsteg 20 der Zwischenbügelverkleidung 16 ist die Rastnocke 36 angeordnet, welche in den Längsschlitz 14 der Verbindungswand 10 des Zwischenbügels 5 eingreifbar ist.In 12 is the main hanger 5 from the main bracket panel 15 surrounded by which the locking means 23 , namely two snap hooks, on the main bar 5 is snapped, shown in perspective from obliquely below. The 12 shows no intermediate bracket, but only the Zwischenbügelverkleidung 16 , The intermediate bracket paneling 16 has as support surface for supporting the intermediate bracket the support web 38 on. In addition, the Zwischenbügelverkleidung 16 two locking hooks 39 on which C on the intermediate hanger 5 be latched. At the central pier 20 the intermediate bracket paneling 16 is the locking cam 36 arranged, which in the longitudinal slot 14 the connecting wall 10 of the intermediate bracket 5 is tangible.

Die Rastnocke 36 besteht dabei aus zwei Rastnockenelementen, die mit einem gewissen Abstand zueinander entlang der Mittellängsachse des Mittelstegs 20 liegen. The locking cam 36 consists of two locking cam elements, which at a certain distance from each other along the central longitudinal axis of the central web 20 lie.

Zwischen der Hauptbügelverkleidung 15 und der Zwischenbügelverkleidung 16 ist ein Spalt 41 vorhanden, der möglichst klein gehalten werden soll, um ungünstige Strömungsverhältnisse des Fahrtwindes an dem Wischblatt 1 zu vermeiden.Between the main bracket panel 15 and the intermediate bracket panel 16 is a gap 41 present, which should be kept as small as possible, to unfavorable flow conditions of the wind on the wiper blade 1 to avoid.

Bei den verschiedenen beschriebenen Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung ist die Hauptbügelverkleidung 15 bzw. die Zwischenbügelverkleidungen 16 jeweils ausschließlich an dem Hauptbügel 4 bzw. dem Zwischenbügel 5 rastbar angeordnet, so dass die beiden Bügelverkleidungen jeweils getrennt voneinander montiert und demontiert werden können. Vorteilhafterweise sind zur Montage und Demontage der Bügelverkleidungen aufgrund der Rastverbindungen keinerlei Werkzeuge erforderlich.In the various described embodiments of the windshield wiper device according to the invention is the main bracket panel 15 or the intermediate bracket panels 16 each exclusively on the main bar 4 or the intermediate bracket 5 arranged so that the two temple panels can each be mounted separately and disassembled. Advantageously, no tools are required for assembly and disassembly of the temple panels due to the locking connections.

11: Wischblattwiper blade
22: WischblattgestellWiper blade frame
33: Wischleistewiper strip
44: Hauptbügel (HB)Main bar (HB)
55: Zwischenbügel (ZB)Intermediate bracket (ZB)
66: Krallenbügel (KB)Claw hanger (KB)
77: Seitenwandung HBsidewall HB
88th: Seitenwandung ZBsidewall For example,
99: Verbindungswand HBconnecting wall HB
1010: Verbindungswand ZBconnecting wall For example,
1111: Aussparungrecess
1212: Querstegcrosspiece
1313: BügelaussparungIroning recess
1414: Längsschlitzlongitudinal slot
1515: HauptbügelverkleidungMain bar trim
1616: ZwischenbügelverkleidungBetween bracket panel
1717: Seitenwandung HBVsidewall HBV
1818: Seitenwandung ZBVsidewall CUA
1919: Mittelsteg HBVcenter web HBV
2020: Mittelsteg ZBVcenter web CUA
2121: MittelstegaussparungCenter web recess
2222: Abstützmittelsupport means
2323: Rastmittellatching means
2424: angefaste Seitechamfered page
2525: RastflächeRest area
2727: Auflagestegsupport web
2828: Rastnockelocking cam
2929: Rastschenkellatching leg
3030: Aufnahmebuchtreceiving bay
3131: Lagerbolzenbearing bolt
3232: Rast- und Abstützmittellatching and support means
3333: angefaste Seitechamfered page
3434: RastflächeRest area
3535: Auflageflächebearing surface
3636: Rastnockelocking cam
3737: Raststeglatching web
3838: Auflagestegsupport web
3939: Rasthakenlatch hook
4040: Mittelschachtcentral well
4141: Spaltgap

Claims

Windscreen wiper device for cleaning windows on motor vehicles with a wiper arm which can be driven by a drive device, with a wiper blade (8) which is mounted on the free end of the wiper arm so as to be pivotable about an axis and is straight or curved in plan view. 1 ), which is a wiper blade frame ( 2 ) and a rubber-like wiper strip guided and held thereon ( 3 ), wherein the wiper blade frame ( 2 ) a main bar ( 4 ), two on the main bar ( 4 ) symmetrically arranged, pivotable with the main bracket ( 4 ) connected intermediate bracket ( 5 ) and with the intermediate brackets pivotally connected further lower and / or claw straps ( 6 ), with a u-like design of the main bracket ( 4 ) and the intermediate bracket ( 5 ), each having two side walls ( 7 respectively. 8th ) and one each the side walls ( 7 respectively. 8th ) to the wiper strip ( 3 ) facing away from the edges of the side walls ( 7 respectively. 8th ) interconnecting connecting wall ( 9 respectively. 10 ), with a plurality of recesses ( 11 ) in the connecting wall ( 9 ) of the main bracket ( 4 ) between which at least one of the side walls ( 9 ) interconnecting transverse web ( 12 ) is present, with a cross-section u-shaped, in the direction of the wiper strip ( 3 ), the main frame ( 4 ) or the intermediate bracket ( 5 ) surrounding main hanger or intermediate hanger linings ( 15 respectively. 16 ) each with two side walls ( 17 respectively. 18 ) and one the two side walls ( 17 respectively. 18 ) interconnecting center bar ( 19 respectively. 20 ), with the main bow and the intermediate bow coverings ( 15 respectively. 16 ) as separate components on the wiper blade frame ( 2 ) are arranged, characterized in that the main or the Zwischenbügelverkleidungen ( 15 respectively. 16 ) Supporting ( 22 ) and latching means ( 23 ) and that the main bracket paneling ( 15 ) only on the main bar ( 4 ) and the intermediate bracket coverings ( 16 ) only on the intermediate brackets ( 5 ) by means of the support ( 22 ) and locking means ( 23 ) are held.

Windscreen wiper device according to claim 1, characterized in that the intermediate bracket cover ( 16 ) also over the free end of the intermediate bracket ( 5 ) projecting, the intermediate bracket end facing away from ( 42 ) the lower and / or claw ( 6 ) disguised.

Windscreen wiper device according to claim 1 or 2, characterized in that the wiper strip ( 3 ) facing the region of the side walls ( 7 respectively. 8th ) of the main hanger or intermediate hanger linings ( 15 respectively. 16 ) the side walls ( 7 respectively. 8th ) of the main bracket ( 4 ) or the intermediate bracket ( 5 ) surmounted.

Windscreen wiper device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the latching means ( 23 ) on the insides of the two side walls ( 17 respectively. 18 ) of the main and / or intermediate bracket covering ( 15 respectively. 16 ) available.

Windscreen wiper device according to claim 4, characterized in that the latching means ( 23 ) Snap hook with a chamfered side ( 24 . 33 ) and one to the side walls ( 17 respectively. 18 ) substantially rectangular locking surface ( 25 . 36 ), wherein the latching hooks along the chamfered side ( 24 . 33 ) over the side walls ( 7 respectively. 8th ) of the main or intermediate bracket ( 4 respectively. 5 ) are latched onto this, so that the locking surface ( 25 . 36 ) the side wall ( 7 respectively. 8th ) of the main or intermediate bracket ( 4 respectively. 5 ) engages behind.

Windscreen wiper device according to claim 5, characterized in that on the locking surfaces ( 25 ) facing side of the central web ( 19 respectively. 20 ) Support means for supporting the main or intermediate bracket ( 4 respectively. 5 ) available.

Windscreen wiper device according to one of claims 5 or 6, characterized in that the latching hooks in conjunction with the support means ( 32 . 22 ) a displaceability of the main and / or Zwischenbügelverkleidungen ( 15 respectively. 16 ) along the side walls ( 7 respectively. 8th ) the bracket in the direction of the wiper strip ( 3 ) prevent.

Windscreen wiper device according to one of the preceding claims, characterized in that the support means locking cam ( 28 . 36 ) on the insides of the Mittelstege ( 19 respectively. 20 ) of the main and / or intermediate bracket coverings ( 15 respectively. 16 ) are.

Windscreen wiper device according to claim 8, characterized in that the locking cams ( 28 ) of the main bracket paneling ( 15 ) the main frame ( 15 ) about the at least one transverse web ( 12 ) of the main bracket ( 4 ).

Windscreen wiper device according to claim 8 or 9, characterized in that the locking cams ( 36 ) of the intermediate bracket coverings ( 16 ) in at the connecting walls ( 10 ) the intermediate bracket ( 10 ) existing bar recesses ( 13 ) intervene.

Windscreen wiper device according to claim 10, characterized in that the stirrup recesses ( 13 ) Longitudinal slots ( 14 ) along the longitudinal axis of the temple in the connecting walls ( 10 ) are.

Windscreen wiper device according to one of claims 8 to 11, characterized in that the locking cams ( 28 . 36 ) a longitudinal displacement of the main and / or Zwischenbügelverkleidungen ( 15 respectively. 16 ) prevent.

Windscreen wiper device according to one of the preceding claims, characterized in that on the main bracket cover ( 15 ) and / or intermediate bracket cover ( 16 ) a spoiler is provided, which at the flow of the airstream along the longitudinal side of the main bracket or Zwischenbügelverkleidung ( 15 respectively. 16 ) is arranged to reduce or to avoid the lifting of the wiper blade of the disc at particularly higher vehicle speeds.