DE19933975A1 - Elektronisch kommutierter elektrischer Motor mit Stanzgitter - Google Patents
Elektronisch kommutierter elektrischer Motor mit StanzgitterInfo
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Abstract
Die Erfindung beschreibt einen elektronisch kommutierten Motor mit Stanzgitter (1) zur haltenden Aufnahme und elektrischen Kontaktierung elektrischer und elektronischer Bauteile. In einem ASIC (2) sind alle elektronischen und so weit wie möglich alle elektrischen Bauteile zusammengefaßt. Dieser ASIC weist ein Minimum von Ausgangsanschlüssen (6 bis 11) auf, die örtlich und potentialmäßig an entsprechende Anschlüsse (6' bis 11') des Stanzgitters angepaßt sind. Dabei ist der ASIC derart gestaltet, daß er möglichst wenige Anschlüsse aufweist. Über Eingangsanschlüsse (3, 4 und 5) wird der ASIC über Anschlüsse (3' bis 5') und externe Anschlüsse (3'' bis 5'') mit Eingangsenergie und Signal (S) versorgt. Motorwicklungen und Leistungsbauteile außerhalb des ASIC sind über Kontakte (6'bis 11' sowie 12 bis 14) des Stanzgitters an diesem mechanisch haltend befestigbar und elektrisch kontaktierend verbindbar.
Description
Die Erfindung geht aus von einem elektronisch kommutierten
elektrischen Motor mit Stanzgitter zur haltenden Aufnahme und
elektrischen Kontaktierung elektrischer und elektronischer
Bauteile gemäß der im Oberbegriff des Anspruchs 1 definierten
Gattung.
Elektronisch kommutierte elektrische Motoren werden in
Kraftfahrzeugen an verschiedenen Stellen eingesetzt, so
beispielsweise zum Antrieb einer Wasserpumpe. Dabei sind die
elektrischen und elektronischen Bauteile auf einem sogenannten
Stanzgitter aufgebracht, welches die Funktion hat zum einen diese
Bauteile haltend aufzunehmen und darüber hinaus ihre elektrische
Kontaktierung mit der zugehörigen Strom- und Spannungsversorgung
durchzuführen. Dabei ist auch die Verbindungsherstellung zu den
Wicklungen des Motors einerseits und zur externen
Energieversorgung andererseits über das Stanzgitter vorgesehen.
Durch die Vielzahl der Bauteile, die sich zusammensetzt aus der
Elektronik für die Steuerung des Motors, aus den Transistoren für
die Ansteuerung der Wicklungen sowie den Drosseln und
Kondensatoren und einem Elektronikträger, wie beispielsweise eine
Leiterplatte, sind sehr viele Anschlüsse vorhanden und ein
dementsprechend komplexes und kompliziertes Stanzgitter notwendig.
Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, dafür Sorge zu tragen, daß
ein wesentlich vereinfachtes Stanzgitter zur Verfügung gestellt
wird, um Kosten zu sparen und die Montage zu vereinfachen.
Der erfindungsgemäß gestaltete elektronisch kommutierte
elektrisches Motor mit Stanzgitter mit den kennzeichnenden
Merkmalen des Anspruchs 1 hat gegenüber dem Stand der Technik den
Vorteil, mit wesentlich weniger Anschlüssen auszukommen und somit
ein Stanzgitter zur Verfügung stellen zu können, welches
wesentlich einfacher gestaltet ist und damit zum einen selbst
kostengünstiger ist und zum anderen Montagekosten einspart.
Dadurch ist die Grundlage gegeben, die Elektronik und die
Leistungsbauteile mit dem Stanzgitter kompakt zusammenzubauen und
auf günstige Weise mit dem Motor zusammen zu montieren zu einer
insgesamt kompakten Einheit.
Gemäß der Erfindung wird dies prinzipiell dadurch erreicht, daß
alle elektronischen und so weit wie möglich alle elektrischen
Bauteile in einem ASIC, einem anwendungsspezifischen integrierten
Schaltkreis, baulich zusammengefaßt sind und dieser ASIC in einem
an seine Anschlüsse angepaßten, die Stromführung und Halterung
vornehmenden Stanzgitter eingesetzt und mit ihm verbunden ist,
wobei der ASIC so gestaltet ist, daß er möglichst wenige
Anschlüsse aufweist.
Durch die in den weiteren Ansprüchen niedergelegten Maßnahmen sind
vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Anspruch 1
angegebenen elektronisch kommutierten Motors möglich.
Entsprechend einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist
das Stanzgitter derart ausgebildet, daß es elektrische
Leistungsbauelemente, insbesondere Transistoren, Kondensatoren und
Drosseln aufnehmen kann bzw. diese mit ihm mechanisch haltend und
elektrisch kontaktierend verbindbar sind. Damit ist in
vorteilhafter Weise die Montage der einzelnen Bauteile sehr
vereinfacht und übersichtlich gestaltet.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung, welche
insbesondere bei hoher thermischer Belastung des ASIC von Vorteil
ist, zeichnet sich dadurch aus, daß bei in den ASIC integrierten
Leistungsbauteilen der ASIC mit einem Kühlkörper verbunden ist.
Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform
vorliegender Erfindung ist im Hinblick auf die gegebenenfalls
notwendige Hochtemperaturfestigkeit der Einrichtung vorgesehen,
daß die Verbindung zwischen den Anschlüssen des ASIC und den
zugeordneten Anschlüssen am Stanzgitter durch Schweißen oder
Löten, insbesondere mit hochtemperaturfestem Lot, vorgenommen ist.
Dadurch ist ein derartig ausgestalteter elektrisch kommutierter
Motor beispielsweise für den Einsatz einer Wasserpumpe bei einem
Kraftfahrzeug mit Temperaturen bis beispielsweise 125°C möglich.
Entsprechend einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung
vorliegender Erfindung sind über das Stanzgitter alle notwendigen
Verbraucher anschließbar.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß alle
oder ein entsprechender Teil der Anschlüsse des Stanzgitters als
Steckeranschlüsse, insbesondere in Form von Steckerstiften,
ausgebildet sind. Dies ist insbesondere im Bereich des externen
Anschlusses von besonderem Vorteil, kann aber auch im internen
Verbindungsbereich von Vorteil sein.
Gemäß einer weiteren sehr vorteilhaften und zweckdienlichen
Ausgestaltung der Erfindung, die weiterhin der Vereinfachung der
Montage und der Zuordnung der Bauelemente dient, ist vorgesehen,
daß die Anschlüsse des ASIC, insbesondere dessen
Ausgangsanschlüsse, und die Anschlüsse des Stanzgitters derart
angeordnet und beabstandet sind, daß sie mit den Anschlüssen der
anzuschließenden Bauteile optimal übereinstimmen.
Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispieles in der nachfolgenden Beschreibung näher
erläutert. Dabei zeigt die einzige Figur:
Fig. 1 in schematischer Draufsicht die Anordnung eines ASIC
mit seinen Anschlüssen in einem Stanzgitter mit dessen
Anschlüssen.
In Fig. 1, der einzigen Figur, ist ein Stanzgitter 1 dargestellt
und ein in ihn eingesetzter ASIC 2. Ein ASIC ist ein
anwendungsspezifischer integrierter Schaltkreis. Entsprechend der
Erfindung sind in diesen ASIC 2 so viele wie möglich der
elektronischen Bauteile und der elektrischen Bauteile integriert
und zusammengefaßt, so daß der ASIC 2 selbst mit möglichst wenigen
Anschlüssen ausgestattet sein muß. Die Anschlüsse sind also auf
das notwendigste begrenzt. Der ASIC 2 weist drei sogenannte
Eingangsanschlüsse 3, 4 und 5 auf, an denen das
Eingangssteuersignal am Anschluß 3 und die Versorgungsspannung +
am Anschluß 4 beispielsweise und die negative bzw.
Referenzspannung Null am -Eingang 5 angelegt werden kann. Der in
der Figur dargestellte ASIC 2 weist sechs Ausgangsanschlüsse 6 bis
11 auf, an denen beispielsweise Transistoren zur Steuerung des
Motors oder Wicklungen des Motors angeschlossen werden können.
Diese Teile sind in der Figur nicht dargestellt.
Das Stanzgitter 1 besteht in der in Fig. 1 dargestellten
Ausführungsweise aus breiten Bändern mit verschiedenen
Anschlüssen. So ist ein Band mit den Anschlüssen 5", 12, 13, 14
und 5' versehen und führt das Referenz- oder negative Potential
Minus. Man kann dieses Band auch als Groundband oder Null-Leiter
bezeichnen. Die Enden der Anschlüsse sind jeweils geeignet
gestaltet, um die anzuschließenden Verbraucher einfach daran
kontaktieren zu können. So können es beispielsweise gabelförmige
Aufnahmen sein, in die bandartige Kontakte eingelegt werden
können. Die Verbindung wird dann durch Schweißen oder durch Löten
mit hochtemperaturfestem Lot vorgenommen.
Ein weiterer Teil des Stanzgitters 1 ist die positive
Verbindungsbahn, die zwischen dem Anschluß 4' am ASIC-Anschluß 4
und der positiven Spannungskontaktierung 4" verläuft. Ein
weiteres Band des Stanzgitters 1 führt das Ansteuersignal S vom
Anschluß 3" auf den Anschluß 3' und von dort über den Anschluß 3
dem ASIC 2 zu. Ein weiterer Teil des Stanzgitters 1 sind die den
Ausgangsanschlüssen 6 bis 11 elektrisch und ortsmäßig zugeordneten
Bandteile und Anschlußkontakte an das Stanzgitter, welche mit den
Referenzzahlen 6' bis 11' bezeichnet sind. An deren Enden, die den
Anschlüssen des ASIC abgewandt sind, sind wiederum gabelförmige
oder stiftförmige Aufnahmen vorgesehen, um daran die
entsprechenden Bauteile, wie Transistoren, Drosseln, Kondensatoren
oder Motorwicklungen, einfach und geschickt anschließen zu können.
Entsprechend einer vorteilhaften Ausgestaltung können die
Anschlüsse im Bereich des Eingangssteckers, also dort, wo das
Ansteuersignal S am Kontakt 3", die positive Spannung + am
Kontakt 4" und die Referenzspannung - am Kontakt 5" anliegen,
als Steckerstifte ausgebildet sein. Möglich ist natürlich auch,
daß alle anderen Anschlüsse in dieser Weise gestaltet sind, wenn
über reine Steckverbindungen der Anschluß zwischen ASIC und dem
Stanzgitter 1 und der Anschluß zwischen den nicht dargestellten
Bauteilen, die noch über das Stanzgitter angeschlossen werden,
angeschlossen werden können.
Diese anderen Verbraucher, sowie alle anderen Bauteile, die an das
Stanzgitter 1 angeschlossen werden, werden über die stabile
Ausführung der Stanzgitteranschlüsse zum einen mechanisch durch es
gehalten und zum anderen elektrisch mit der notwendigen Energie
versorgt bzw. dem Referenzpotential verbunden.
In vorteilhafter Weise entfallen dadurch, daß im ASIC so weit wie
möglich elektronische und elektrische Bauteile zusammengefaßt
werden, die Leiterplatte oder andere Träger für die Elektronik.
Weiterhin sind die Ein- und Ausgänge auf ein Minimum reduziert,
wodurch sich ein einfaches Stanzgitter ergibt. In vorteilhafter
und einfacher Weise ist die Kontaktierung zum Wickeldraht der
Motorwicklungen und zu anderen Komponenten am Stanzgitter einfach
zu realisieren. Insgesamt ergibt sich eine deutliche Reduzierung
des Fertigungsaufwandes.
Claims (7)
1. Elektronisch kommutierter elektrischer Motor mit
Stanzgitter (1) zur haltenden Aufnahme und elektrischen
Kontaktierung elektrischer und elektronischer Bauteile, sowie
zur Verbindungsherstellung zu Wicklungen des Motors
einerseits und zur externen Energieversorgung andererseits,
dadurch gekennzeichnet, daß
alle elektronischen und soweit wie möglich alle elektrischen
Bauteile in einem ASIC (anwendungsspezifischer integrierter
Schaltkreis) (2) baulich zusammengefasst sind und dieser ASIC
in einem an seine Anschlüsse (3-11) angepassten, die
Stromführung und Halterung vornehmenden Stanzgitter (1)
eingesetzt und mit ihm verbunden ist, wobei der ASIC (2) so
gestaltet ist, daß er möglichst wenige Anschlüsse aufweist.
2. Motor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das
Stanzgitter (1) derart ausgebildet ist, daß es elektrische
Leistungsbauelemente, insbesondere Transistoren,
Kondensatoren und Drosseln aufnehmen kann bzw. diese mit ihm
mechanisch haltend und elektrisch kontaktierend verbindbar
sind.
3. Motor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei
in den ASIC intergrierten Leistungsbauteilen der ASIC mit
einem Kühlkörper verbunden ist.
4. Motor nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Verbindung zwischen den Anschlüssen (3-11) des ASIC (2)
und den zugeordneten Anschlüssen (3'-11') am Stanzgitter
(1) durch Schweissen oder Löten, insbesondere mit
hochttemperaturfestem Lot, vorgenommen ist.
5. Motor nach einem der vorigen Ansprüche dadurch
gekennzeichnet, daß über das Stanzgitter (1) alle notwendigen
Verbraucher anschliessbar sind.
6. Motor nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß, alle oder ein entsprechender Teil (3",
4", 5") der Anschlüsse (3'-11'; 3"-5") des
Stanzgitters (1) als Steckeranschlüsse, insbesondere in Form
von Steckerstiften, ausgebildet sind.
7. Motor nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Anschlüsse(3-11) des ASIC (2),
insbesondere dessen Ausgangsanschlüsse (6-11), und die
Anschlüsse (3'-11'; 12-14) des Stanzgitters (1) derart
angeordnet und beabstandet sind, daß sie mit den Anschlüssen
der anzuschliessenden Bauteile optimal übereinstimmen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19933975A DE19933975A1 (de) | 1999-07-20 | 1999-07-20 | Elektronisch kommutierter elektrischer Motor mit Stanzgitter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19933975A DE19933975A1 (de) | 1999-07-20 | 1999-07-20 | Elektronisch kommutierter elektrischer Motor mit Stanzgitter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19933975A1 true DE19933975A1 (de) | 2001-03-01 |
Family
ID=7915407
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19933975A Ceased DE19933975A1 (de) | 1999-07-20 | 1999-07-20 | Elektronisch kommutierter elektrischer Motor mit Stanzgitter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19933975A1 (de) |
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1999
- 1999-07-20 DE DE19933975A patent/DE19933975A1/de not_active Ceased
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Legal Events
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8131 | Rejection |