DE19924323C2 - Drive device for a blind, a roller shutter or the like - Google Patents

Drive device for a blind, a roller shutter or the like

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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung einer Jalousie, eines Rolladens oder dergleichen mit einem Elektromotor, der Kontakteinrichtungen zur elektrischen Kontaktierung elektrischer Leiter der Wicklungen des Elektromotors aufweist.The present invention relates to a drive device for a blind, one Roller shutter or the like with an electric motor, the contact devices for electrical contacting of electrical conductors of the windings of the electric motor having.

Antriebsvorrichtungen von Jalousien oder dergleichen umfassen in der Regel einen Elektromotor, der mit einem Getriebe verbunden ist, so dass die Jalousie herauf- oder heruntergefahren werden kann. Innerhalb der Antriebsvorrichtung ist der Elektromotor an weitere Bauteile der Antriebsvorrichtung anzuschließen. Dies können beispielsweise eine Stromversorgung oder eine Endschaltervorrichtung sein. Die Endschaltervorrichtung dient dazu, den Elektromotor abzuschalten, wenn sich die Jalousie oder ein ähnlicher Gegenstand (Rolladen) in einer oberen oder unteren Endstellung befindet.Drive devices for blinds or the like usually include one Electric motor that is connected to a gearbox so that the blinds go up or down can be shut down. The electric motor is on within the drive device to connect further components of the drive device. This can be, for example Power supply or a limit switch device. The limit switch device serves to turn off the electric motor when the blind or something similar Object (roller shutter) is in an upper or lower end position.

Eine Antriebsvorrichtung, bei welcher der Elektromotor über einen Stecker und eine Kupplung mit weiteren Bauteilen der Antriebsvorrichtung verbunden wird, ist durch die DE 89 01 595 U1 bekannt geworden.A drive device in which the electric motor via a plug and a Coupling with other components of the drive device is through the DE 89 01 595 U1 become known.

Isolierte elektrische Leiter, Kabel oder Drähte des Elektromotors werden zu entsprechenden Kontaktstellen geführt, so dass abisolierte Enden dieser Leiter mit weiteren Bauteilen der Antriebsvorrichtung verbunden werden können. Herkömmliche Verbindungstechniken, wie beispielsweise das Anlöten von Leitern des Elektromotors, erschweren die Handhabung bei der Montage von Teilen der Antriebsvorrichtung, weil die Anschlüsse zum Elektromotor in der Regel mit biegeschlaffen Leitern ausgeführt sind.Insulated electrical conductors, cables or wires of the electric motor become too appropriate contact points, so that stripped ends of these conductors other components of the drive device can be connected. conventional  Connection techniques, such as soldering leads of the electric motor, complicate handling when assembling parts of the drive device because the connections to the electric motor are usually made with flexible conductors.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Antriebsvorrichtung zu schaffen, bei welcher am Elektromotor auf einfache Art und Weise Anschlüsse zur weiteren Verbindung des Elektromotors ausgebildet sind.The object of the invention is therefore to provide a drive device in which on the electric motor in a simple way connections for further connection of the Electric motor are formed.

Ausweislich Patentanspruch 1 wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass ein am Statorgehäuse des Elektromotors, durch ein Innengehäuse und ein Außengehäuse gebildetes Gehäuseteil vorgesehen ist, wobei das Innengehäuse einen rohrförmigen Bereich zur Herausführung der isolierten Leiter der Wicklungen des Elektromotors auf dem rohrförmigen Bereich und die Kontakteinrichtungen aufweist, die Kontaktstücke umfassen, in deren mit Schneidflächen versehenen Schlitzen die Leiter unter Verletzung ihrer Isolierung zur Herstellung einer elektrischen Kontaktierung einklemmbar sind und mittels derer eine Steckkontaktierung mit den weiteren Bauteilen der Antriebsvorrichtung durchführbar ist.According to claim 1, this object is achieved in that a Stator housing of the electric motor, through an inner housing and an outer housing Formed housing part is provided, wherein the inner housing is tubular Area for leading out the insulated conductors of the windings of the electric motor the tubular region and the contact devices, the contact pieces include, in the slots provided with cutting surfaces, the conductors under injury their insulation can be clamped to produce an electrical contact and by means of which a plug contact with the other components of the drive device is feasible.

Die Kombination Schneiden und Klemmen führt zu einer Verbesserung der Handhabung der Kontaktierung und trägt zur modularen Aufspaltung der Bauteile innerhalb der Antriebsvorrichtung bei. Auf dem rohrförmigen Bereich des Innengehäuses können die Leiter der Wicklungen des Elektromotors bis zu den Kontakteinrichtungen geführt werden. Der rohrförmige Bereich dient zugleich als Führungshilfe beim Anbringen des Gehäuseteils am Elektromotor. Das Außengehäuse dient der Abdeckung und dem Schutz der aus dem Statorgehäuse herausgeführten Leiter. Die Handhabung und Durchführung der Kontaktierung innerhalb der Antriebsvorrichtung wird wesentlich erleichtert. Die zu kontaktierenden elektrischen, isolierten Leiter lassen sich zunächst in die Kontaktstücke einklemmen und werden dabei abisoliert. Anschließend können die Kontaktstücke auf einfache Art und Weise in die Kammern der Kontakteinrichtungen am Ende des rohrförmigen Bereichs eingeschoben werden, so dass der gesamte Vorgang der Herstellung einer Kontakteinrichtung schnell und mit wenigen Handgriffen durchgeführt werden kann.The combination of cutting and clamping leads to an improvement in handling the contacting and contributes to the modular splitting of the components within the Drive device at. On the tubular area of the inner housing, the Conductor of the windings of the electric motor up to the contact devices become. The tubular area also serves as a guide when attaching the Part of the housing on the electric motor. The outer housing serves as cover and protection the conductor led out of the stator housing. Handling and implementation the contacting within the drive device is made considerably easier. The too Contacting electrical, insulated conductors can first be inserted into the contact pieces pinch and are stripped. The contact pieces can then be opened simple way in the chambers of the contact devices at the end of the tubular area can be inserted so that the whole process of Production of a contact device is carried out quickly and in a few simple steps can be.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind die Kontaktstücke mit filmisolierten Leitern eines Stators verbindbar. Derartige Leiter sind mit einer wenige Mikrometer starken Isolierung versehen, die zum Beispiel chemisch entfernt werden kann, um eine elektrische Verbindung zu den Leitern zu schaffen. Bei der vorliegenden Erfindung werden die Leiter aus dem Statorgehäuse herausgeführt zwischen den Schneidflächen der Kontaktstücke eingeklemmt, die überstehenden Enden werden abgetrennt und der elektrische Kontakt ist sofort hergestellt.In a preferred embodiment, the contact pieces are with film-insulated conductors of a stator connectable. Such conductors have a thickness of a few micrometers  Provide insulation that can be removed, for example, chemically to a to create electrical connection to the conductors. In the present invention the conductors are led out of the stator housing between the cutting surfaces the contact pieces are clamped, the protruding ends are separated and the electrical contact is established immediately.

Die erfindungsgemäßen Kontakteinrichtungen einer weiteren Ausführungsform sind auch für Anschlussleiter eines Temperaturfühlers vorgesehen. Der Temperaturfühler ermöglicht es, die Temperatur innerhalb des Statorgehäuses zu überwachen, um eine Überlastung des Elektromotors zu vermeiden. Auch die Kontaktierung des Temperaturfühlers mit den Kontakteinrichtungen erfolgt über ein gleichzeitiges Einklemmen und Abisolieren der Anschlussleiter des Temperaturfühlers.The contact devices of a further embodiment according to the invention are also intended for connecting a temperature sensor. The temperature sensor enables the temperature inside the stator housing to be monitored to a Avoid overloading the electric motor. Also contacting the Temperature sensor with the contact devices takes place via a simultaneous Pinching and stripping the connection leads of the temperature sensor.

Es versteht sich von selbst, dass die Verbindung von Anschlussleitern mit entspre­ chenden Kontaktstücken oder -elementen innerhalb der Antriebsvorrichtung bei sämtlichen Bauteilen der Antriebsvorrichtung eingesetzt werden kann.It goes without saying that the connection of connection conductors corresponds to appropriate contact pieces or elements within the drive device all components of the drive device can be used.

Die Verrastung erleichtert den Zusammenbau des Gehäuseteils.The latching facilitates the assembly of the housing part.

Die Handhabung und Durchführung der Kontaktierung innerhalb der Antriebsvorrichtung wird wesentlich dadurch erleichtert, dass die Kontakteinrichtungen Kammern aufweisen, in welche die metallischen Kontaktstücke einsetzbar sind. Die zu kontaktierenden elektrischen, isolierten Leiter lassen sich zunächst in die Kontaktstücke einklemmen und werden dabei abisoliert. Anschließend können die Kontaktstücke auf einfache Art und Weise in die Kammern der Kontakteinrichtungen eingeschoben werden, so dass der ge­ samte Vorgang der Herstellung einer Kontakteinrichtung schnell und mit wenigen Handgriffen durchgeführt werden kann.The handling and implementation of the contacting within the drive device is made considerably easier by the fact that the contact devices have chambers, in which the metallic contact pieces can be used. The ones to be contacted electrical, insulated conductors can first be clamped in the contact pieces and are stripped. Then the contact pieces can be easily and Are inserted into the chambers of the contact devices, so that the ge entire process of producing a contact device quickly and with few Steps can be carried out.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung werden anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben. Die Figuren der schematischen Zeichnung des Ausführungsbeispiels zeigen:Further advantages and features of the invention will become apparent from an exemplary embodiment described. The figures of the schematic drawing of the exemplary embodiment show:

Fig. 1 eine Explosionsdarstellung einer Antriebsvorrichtung einer Jalousie, eines Rolladens oder dergleichen; Fig. 1 is an exploded view of a drive device of a Venetian blind, a roller shutter or the like;

Fig. 2 eine Explosionsdarstellung eines am Statorgehäuse der Vorrichtung nach Fig. 1 befestigten Gehäuseteils; FIG. 2 shows an exploded view of a housing part fastened to the stator housing of the device according to FIG. 1;

Fig. 3 eine dreidimensionale Ansicht eines Kontaktstücks einer Kontakteinrichtung der Vorrichtung gemäß den Fig. 1 und 2. Fig. 3 is an isometric view of a contact piece of a contact device of the apparatus according to FIGS. 1 and 2.

Aus der Fig. 1 ist ersichtlich, wie eine Antriebsvorrichtung 1 für Jalousien oder der­ gleichen aufgebaut sein kann. Zwischen einem Statorgehäuse 2 eines Elektromotors (Antriebsseite) und einer Leiterplatte 3 einer Endschaltervorrichtung zum Abschalten der Jalousie in einer oberen und einer unteren Endstellung läßt sich ein in Fig. 1 nicht gezeigtes Getriebe anordnen. Die Endschaltervorrichtung dient dazu, das Herauf- und Herunterfahren der Jalousie zu begrenzen. Daher sind entsprechende Mikroschalter zum Abschalten des Antriebs des Elektromotors auf der Leiterplatte 3 angeordnet. Die Endschaltervorrichtung 3 wird durch eine Abdeckhaube 4 geschützt (Abtriebsseite). Das Getriebe ermöglicht es, die Drehzahl einer durch den Elektromotor angetriebenen Welle entsprechend zu untersetzen. Ein Kontaktelement 5 verbindet die Leiterplatte 3 über Steckkontakte mit dem Elektromotor.From Fig. 1 it can be seen how a drive device 1 for blinds or the like can be constructed. A gear (not shown in FIG. 1) can be arranged between a stator housing 2 of an electric motor (drive side) and a circuit board 3 of a limit switch device for switching off the blind in an upper and a lower end position. The limit switch device serves to limit the raising and lowering of the blind. Corresponding microswitches for switching off the drive of the electric motor are therefore arranged on the printed circuit board 3 . The limit switch device 3 is protected by a cover 4 (output side). The transmission makes it possible to reduce the speed of a shaft driven by the electric motor accordingly. A contact element 5 connects the printed circuit board 3 to the electric motor via plug contacts.

Aus dem Statorgehäuse 2 sind elektrische Leiter der Wicklungen des Elektromotors über ein Gehäuseteil 6 herausgeführt und innerhalb der Kammern 7 mit Innenteilen der Kammern 7 elektrisch leitend verbunden. Daher kann das Kontaktelement 5 in die Kammern 7 eingesteckt und mit den Innenteilen der Kammern 7 und den Leitern elektrisch kontaktiert werden. Am Gehäuseteil 6 läßt sich auch ein Temperaturfühler befestigen, dessen elektrische Anschlussleiter ebenfalls mit einem Innenteil einer Kammer 7 verbunden werden können.Electrical conductors of the windings of the electric motor are led out of the stator housing 2 via a housing part 6 and electrically conductively connected within the chambers 7 to inner parts of the chambers 7 . Therefore, the contact element 5 can be inserted into the chambers 7 and electrically contacted with the inner parts of the chambers 7 and the conductors. A temperature sensor can also be attached to the housing part 6 , the electrical connection conductors of which can also be connected to an inner part of a chamber 7 .

Fig. 2 veranschaulicht, in welcher Weise das Gehäuseteil 6 aufgebaut ist, um eine elektrische Kontaktierung im Bereich der Kammern 7 vornehmen zu können. Das Gehäuseteil 6 setzt sich aus einem Innengehäuse 8 und einem Außengehäuse 9 zusammen. Das Innengehäuse 8 kann in das Außengehäuse 9 unter Verrastung eingesetzt werden. Durch den Rastmechanismus ist das Innengehäuse 8 mit dem Außengehäuse 9 fest verbunden. Das Außengehäuse 9 kann über Ausnehmungen 10 am Statorgehäuse 2 angeflanscht werden. Aus dem Statorgehäuse 2 herausgeführte Leiter der Wicklungen des Elektromotors können über einen rohrförmigen Bereich 11 des Innen­ gehäuses 8 zu den Kammern 7 geführt werden. In die Kammern 7 können metallische Kontaktstücke 12 als Innenteile stirnseitig eingesetzt werden, die Schlitze 13 mit Schneidflächen 14, 15 (siehe Fig. 3) aufweisen. Die Kammern 7 bilden mit den Kontaktstücken 12 elektrische Kontakteinrichtungen. Zwischen den Schneidflächen 14, 15 können die Leiter in die Schlitze 13 eingeklemmt werden. Dabei wird die Isolierung der Leiter verletzt, so dass die eingeklemmten Leiter elektrisch leitend mit den Kontaktstücken 12 verbunden sind. Die Kontaktstücke 12 sind stirnseitig offen, so dass in die Kontaktstücke 12 entsprechende Gegenkontakte des Kontaktelements 5 eingesteckt werden können (siehe Fig. 1). Nach der Verbindung der Leiter mit den Kontaktstücken 12 können diese in die Kammern eingeschoben und dort kraftschlüssig fixiert werden. Anschließend läßt sich das Innengehäuse 8 in das Außengehäuse 9 einsetzen und am Statorgehäuse 2 anbringen. Das Außengehäuse 9 weist an seinem einen Ende einen Schlitz auf, in den die Gegenkontakte eingeführt werden können, um sie mit den Kontaktstücken 12 elektrisch zu verbinden. Fig. 2 illustrates the manner in which the housing part 6 is constructed to be able to make an electrical contacting in the area of the chambers 7. The housing part 6 is composed of an inner housing 8 and an outer housing 9 . The inner housing 8 can be inserted into the outer housing 9 with latching. Through the locking mechanism, the inner housing 8 is firmly connected to the outer housing. 9 The outer housing 9 can be flanged to the stator housing 2 via recesses 10 . Lead out of the stator housing 2 of the windings of the electric motor can be guided to the chambers 7 via a tubular region 11 of the inner housing 8 . In the chambers 7 , metallic contact pieces 12 can be inserted as inner parts on the face side, which have slots 13 with cutting surfaces 14 , 15 (see FIG. 3). The chambers 7 form electrical contact devices with the contact pieces 12 . The conductors can be clamped into the slots 13 between the cutting surfaces 14 , 15 . The insulation of the conductors is damaged, so that the clamped conductors are electrically conductively connected to the contact pieces 12 . The contact pieces 12 are open at the end, so that corresponding counter contacts of the contact element 5 can be inserted into the contact pieces 12 (see FIG. 1). After the connection of the conductors to the contact pieces 12 , these can be pushed into the chambers and fixed there non-positively. The inner housing 8 can then be inserted into the outer housing 9 and attached to the stator housing 2 . The outer housing 9 has a slot at one end into which the mating contacts can be inserted in order to electrically connect them to the contact pieces 12 .

Fig. 3 zeigt eine Ansicht des Kontaktstücks 12 gemäß Fig. 2. Das Kontaktstück 12 weist einenends den Schlitz 13 auf, an dem die Schneidflächen 14, 15 gegenüberliegend ausgebildet sind. Anderenends kann in die Öffnung 16 ein Kontaktelement eingesteckt und mittels einer Federkraft elektrisch leitend eingeklemmt werden. Zwischen den Schneidflächen 14, 15 kann ein elektrisch leitender und isolierter Draht eingeklemmt werden, so dass die Isolierung verletzt wird und der Draht elektrisch leitend mit dem Kontaktstück 12 verbunden ist. Das Kontaktstück 12 kann anschließend innerhalb der Kammer 7 fixiert werden. Innerhalb der Antriebsvorrichtung können weitere derartige Kammern und Kontaktstücke vorgehen sein, um Leiter mit Kontakteinrichtungen zu verbinden. FIG. 3 shows a view of the contact piece 12 according to FIG. 2. The contact piece 12 has the slot 13 at one end, on which the cutting surfaces 14 , 15 are formed opposite one another. At the other end, a contact element can be inserted into the opening 16 and clamped in an electrically conductive manner by means of a spring force. An electrically conductive and insulated wire can be clamped between the cutting surfaces 14 , 15 , so that the insulation is damaged and the wire is connected to the contact piece 12 in an electrically conductive manner. The contact piece 12 can then be fixed within the chamber 7 . Further such chambers and contact pieces can be used within the drive device to connect conductors to contact devices.

Claims (5)

1. Antriebsvorrichtung (1) einer Jalousie, eines Rolladens oder dergleichen mit einem Elektromotor, der Kontakteinrichtungen zur elektrischen Kontaktierung elektrischer Leiter der Wicklungen des Elektromotors aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass ein am Statorgehäuse (2) des Elektromotors anbringbares, durch ein Innengehäuse (8) und ein Außengehäuse (9) gebildetes Gehäuseteil (6) vorgesehen ist, wobei das Innengehäuse (8) einen rohrförmigen Bereich zur Herausführung der isolierten Leiter der Wicklungen des Elektromotors auf dem rohrförmigen Bereich und die Kontakteinrichtungen aufweist, die Kontaktstücke (12) umfassen, in deren mit Schneidflächen (14, 15) versehenen Schlitzen (13) die Leiter unter Verletzung ihrer Isolierung zur Herstellung einer elektrischen Kontaktierung einklemmbar sind und mittels derer eine Steckkontaktierung mit den weiteren Bauteilen der Antriebsvorrichtung (1) durchführbar ist.1. Drive device ( 1 ) of a blind, a roller shutter or the like with an electric motor, which has contact devices for electrically contacting electrical conductors of the windings of the electric motor, characterized in that an attachable to the stator housing ( 2 ) of the electric motor, by an inner housing ( 8 ) and an outer housing ( 9 ) formed housing part ( 6 ) is provided, the inner housing ( 8 ) having a tubular area for leading out the insulated conductors of the windings of the electric motor on the tubular area and the contact devices which comprise contact pieces ( 12 ) in their slots ( 13 ) provided with cutting surfaces ( 14 , 15 ), the conductors can be clamped in violation of their insulation for producing an electrical contact and by means of which plug-in contacting with the other components of the drive device ( 1 ) can be carried out. 2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktstücke (12) mit filmisolierten Leitern eines Stators des Elektromotors verbindbar sind.2. Drive device according to claim 1, characterized in that the contact pieces ( 12 ) can be connected to film-insulated conductors of a stator of the electric motor. 3. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktstücke (12) auch für Anschlußleiter eines Temperaturfühlers vorgesehen sind.3. Drive device according to claim 1 or 2, characterized in that the contact pieces ( 12 ) are also provided for connecting conductors of a temperature sensor. 4. Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Innengehäuse (8) mit dem Außengehäuse (9) verrastbar ist.4. Drive device according to one of the preceding claims, characterized in that the inner housing ( 8 ) with the outer housing ( 9 ) can be locked. 5. Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakteinrichtungen Kammern (7) aufweisen, in welche die metallischen Kontaktstücke (12) einsetzbar sind.5. Drive device according to one of the preceding claims, characterized in that the contact devices have chambers ( 7 ) in which the metallic contact pieces ( 12 ) can be used.
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