DE19923720A1 - Schutzscheibe-Winter-Sommer - Google Patents
Schutzscheibe-Winter-SommerInfo
- Publication number
- DE19923720A1 DE19923720A1 DE1999123720 DE19923720A DE19923720A1 DE 19923720 A1 DE19923720 A1 DE 19923720A1 DE 1999123720 DE1999123720 DE 1999123720 DE 19923720 A DE19923720 A DE 19923720A DE 19923720 A1 DE19923720 A1 DE 19923720A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- summer
- winter
- protective
- protective device
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
- B60J11/06—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors
- B60J11/08—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors for windows or windscreens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/016—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens comprising means for shuttering the windscreen or part thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Schutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Fensterflächen oder auch die gesamten Fensterflächen außen durch eine wegfahrbare Abdeckblende verschließbar ist.
Description
Jeder kennt das Problem, wie man sein Auto am besten schützen soll? Im Sommer vor Hitze,
im Winter vor Vereisungen (Zerkratzen der Scheiben ist gefährdet), im Dunklen vor Diebstahl
und auf der Autobahn bzw. auf der Straße vor Hindernissen bzw. Gegenständen. Die neue
Schutzvorrichtung "Schutz-Scheibe-Winter-Sommer" soll dies verhindern.
Warum kann ein Auto nicht überall (z. B. Zuhause, Urlaub, Arbeit) seine Garage selbst tragen!
Ich habe dafür einen entsprechenden Vorschlag!!!
Auf dieser Welt gibt es Tausende von Autos. Wie ungemütlich ist es, wenn man im Winter die
Scheiben kratzen muss oder im Sommer in ein heißes Auto einsteigen muss.
Meine Innovation schützt die Autos gegen:
- - gefrorene Scheiben
- - Hagel
- - Hitze
- - gegen Diebstahl
- - Aufprallschutz
wenn die Autohersteller meine Schutz-Scheibe-Winter-Sommer Erfindung in die Produktion
mit aufnehmen.
Diese Scheibe kann aus Alu-Blech, Stahlblech, Recycling-Kunststoff, Kunststoff, undurch
sichtiges Plastik und Spiegelkunststoff sein.
Das Schutz-Scheibe-Winter-Sommer haben ungefähr die gleichen Maße wie die Autoschei
ben, und dadurch können sie die Autoscheiben abdecken.
Die Türscheiben (T4) Schutz-Scheibe-Winter-Sommer gehen versteckt nach unten in die Tür.
Die Front- (F; 1, 2, 3) Schutz-Scheibe-Winter-Sommer kann auf oder unter der Motorhaube ver
steckt werden. Dabei kann die Schutzvorrichtung auf der Motorhaube mehrere Einstellungen
haben. Die Heck- (H; 1, 2, 3f) Schutz-Scheibe-Winter-Sommer könnte auf und auch unter der
Gepäckhaube liegen oder auf dem Autodach und übernimmt somit die Funktion als Heck
spoiler.
Das Schutz-Scheibe-Winter-Sommer kann elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder mecha
nisch aktiviert werden.
Die Schutzvorrichtung "Schutz-Scheibe-Winter-Sommer" kann bei allen Kraftfahrzeugen
(LKW, PKW, Busse) sowie auch bei Eisenbahnen eingesetzt werden.
Dieses Schutz-Scheibe-Winter-Sommer sind nicht nur für PKW's gedacht sondern auch für
LKW's, Busse etc.
Vorteile dieses Schutz-Scheibe-Winter-Sommer sind:
- - Umweltverschmutzung. Ein Auto (PKW, LKW, Busse) braucht keine Standheizung im Winter, wenn es geparkt ist (man kann ins Auto einsteigen, lässt das Schutz-Scheibe- Winter-Sommer runter und man kann dann losfahren, ohne erst denn Motor warmlaufen zu lassen, um die Scheiben kratzen zu können). Im Sommer dient das Schutz-Scheibe-Winter- Sommer vor Wärme wenn es hochgefahren ist. Die Hitze kann also nicht mehr ins Fahr zeuginnere gelangen. ⇒ Man muss also nicht unbedingt die Klimaanlage laufen lassen,
- - Zeitersparnis (im Winter, wenn die Scheiben gefroren sind!!!)
- - der Innenraum der Autos ist geschützt (im Sommer kann die Sonne nicht an die Kunst stoff oder Lederausstattung eines Fahrzeuges gelangen. ⇒ Somit halten die Materialien länger,
- - gegen Hagel (die Scheibe kann nicht mehr durch Hagelsturm zerbrochen werden),
- - gegen Diebstahl (im Auto kann man beruhigt teure Radiorecorder, Geldbörse oder Klei dung haben, denn durch das Schutz-Scheibe-Winter-Sommer),
- - ist die Einsicht nach innen nicht mehr möglich wenn das Auto zugesperrt ist.
⇒ Die Autos können nicht mehr gestohlen werden, wenn das Schutz-Scheibe-Winter- Sommer über Code aktiviert wird, - - gegen Unfälle (sollten Tiere oder Steine frontal vom Auto erfasst bzw. getroffen werden,
wird das Schutz-Scheiben-Winter-Sommer die Hindernisse nicht direkt in die Frontscheibe
sondern wird sie über das Auto lenken). Außerdem dient das Tür Schutz-Scheibe-Winter-
Sommer (T4) als Aufprallschutz (= bessere Panzerung) in den Türen und somit werden
schlimmere Verletzungen verhindert.
Die Autofahrer haben also immer eine klare Scheibe im Winter und im Sommer, - - die neuen Automodelle sind heutzutage alle mit Navigationssysteme und Fernseher ausge stattet. Für eine gute Erholung oder für eine lange Strecke mit Pausen und Schlaf kann man das Auto durch das Schutz-Scheibe-Winter-Sommer als Schlafcouch oder Fernseh couch verwenden. (= keine Einsicht von draußen). Das Schutz-Scheibe-Winter-Sommer ist sehr geeignet für LKW-Fahrer, die nach einigen Stunden eine gemütliche Pause einlegen wollen. Sollte es draußen hell sein, kann der Fahrer das Schutz-Scheibe-Winter-Sommer aktivieren und die Nacht in die Kabine holen. Wenn das Schutz-Scheibe-Winter-Sommer auf der Motorhaube seine sollte und im Sommer die Insekten und Fliegen auf der Front scheibe kleben sollten, kann der Fahrer bei hohen Geschwindigkeiten das Schutz-Schei ben-Winter-Sommer aktivieren und der Schmutz würde dann an der Front-Schutz-Scheibe- Winter-Sommer hängen bleiben. Auch der Regen wird bei hohen Geschwindigkeiten über das Front-Schutz-Scheibe-Winter-Sommer geleitet werden, so dass der Fahrer immer eine klare Sicht haben wird,
- - die Hintere Schutz-Scheibe-Winter-Sommer hat eine Funktion als Heckspoiler, sollte sich
das Auto bewegen. (Bei höheren Geschwindigkeiten ist der Luftdruck sehr hoch, dass
Schutz-Scheibe-Winter-Sommer wird durch die Spoilerform die Bodenhaftung des Autos
verstärken). Das Front- und Heck-Schutz-Scheibe-Winter-Sommer kann, mehrere Einstel
lung haben, je nach Vorstellung der Autohersteller.
Bei großen LKW's spielt die Frontscheibe eine wichtige Rolle, denn durch das Aktivieren des Schutz-Scheibe-Winter-Sommer bietet der Frontspoiler eine gute Aerodynamik für den LKW.
Claims (2)
1. Schutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge
dadurch gekennzeichnet,
dass mindestens eine der Fensterfläche oder auch die gesamten Fensterflächen außen
durch eine wegfahrbare Abdeckblende verschließbar ist.
2. Schutzvorrichtung nach Patentanspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Schutzvorrichtung und den zugehörigen Halterungen zum Schutz der Kraftfahr
zeugscheiben vor Einbruch und Wettereinflüsse dienen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999123720 DE19923720A1 (de) | 1999-05-22 | 1999-05-22 | Schutzscheibe-Winter-Sommer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999123720 DE19923720A1 (de) | 1999-05-22 | 1999-05-22 | Schutzscheibe-Winter-Sommer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19923720A1 true DE19923720A1 (de) | 2000-11-23 |
Family
ID=7908994
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999123720 Withdrawn DE19923720A1 (de) | 1999-05-22 | 1999-05-22 | Schutzscheibe-Winter-Sommer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19923720A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006022036A1 (de) * | 2006-05-08 | 2007-11-15 | Rolando Daniel Camacho | Schutzplane |
DE102022117164A1 (de) | 2022-07-11 | 2024-01-11 | Norbert Mendler | Vorrichtung zum Schutz vor Fahrzeugverglasungen gegen äußere Einwirkung |
-
1999
- 1999-05-22 DE DE1999123720 patent/DE19923720A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006022036A1 (de) * | 2006-05-08 | 2007-11-15 | Rolando Daniel Camacho | Schutzplane |
DE102022117164A1 (de) | 2022-07-11 | 2024-01-11 | Norbert Mendler | Vorrichtung zum Schutz vor Fahrzeugverglasungen gegen äußere Einwirkung |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8130 | Withdrawal |