DE19921960C1

DE19921960C1 - Screwless connector terminal has blade contact movably mounted on current rail; fixed conductor is contacted by translational movement of contact along rail

Info

Publication number: DE19921960C1
Application number: DE19921960A
Authority: DE
Inventors: Christian Sues; Oliver Lang; Michael Burger
Original assignee: Wieland Electric GmbH
Current assignee: Wieland Electric GmbH
Priority date: 1999-05-14
Filing date: 1999-05-14
Publication date: 2001-05-17
Anticipated expiration: 2019-05-15

Abstract

The terminal (1) has a current rail (3) in a terminal housing (2) and a blade terminal contact (4) electrically connected to it, between whose opposing blade edges a conductor (11) can be electrically contacted after being fed in via a housing passage (10). The blade terminal contact is movably mounted on the current rail, whereby blade contacting of the fixed conductor is effected by translational movement of the contact along the current rail in its longitudinal direction. An Independent claim is also included for a connector arrangement.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine schraubenlose Anschlussklemme, insbeson dere Reihenklemme, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Eine derartige Anschlussklemme ist z. B. aus der DE 196 03 960 A1 bekannt.The invention relates to a screwless terminal, in particular their terminal block, according to the preamble of claim 1. Such Terminal is z. B. known from DE 196 03 960 A1.

Anschlussklemmen zur Kontaktierung und Verbindung von elektrischen Leitern sind in vielfältigen Ausführungen auch als sogenannte Reihenklemmen bekannt, die auf Trag- oder Hutschienen aufschnappbar sind. Dabei kann unterschieden werden zwischen Schraubklemmen, bei denen die elektrischen Leiter mittels Klemmschrauben festgelegt werden, und schraubenlosen Anschlussklemmen in Form von Federklemmen, bei denen die elektrischen Leiter mittels einer Druck- oder Zugfeder klemmkontaktiert werden. Während bei den genannten Schraub klemmen und den Federklemmen das zu kontaktierende Leiterende zuvor abiso liert wird, ermöglichen sogenannte Schneidklemmen oder Schneidklemmkontakte eine abisolierfreie Leiterkontaktierung. Zur abisolierfreien Leiterkontaktierung wer den dabei üblicherweise schraubenlose Anschlussklemmen eingesetzt.Terminals for contacting and connecting electrical conductors are also known in various designs as so-called terminal blocks, which can be snapped onto mounting rails or top hat rails. A distinction can be made are between screw terminals, where the electrical conductors by means of Clamping screws are fixed, and screwless terminals in Form of spring clips, in which the electrical conductors are or tension spring can be contacted. While with the mentioned screw clamp and the spring terminals abiso the conductor end to be contacted beforehand so-called insulation displacement contacts or insulation displacement contacts stripping-free conductor contact. For stripping-free conductor contact who usually used screwless terminals.

So ist aus der EP 0 691 706 B1 eine schraubenlose Anschlussklemme in Schneid-Klemm-Technik bekannt, bei der mittels eines Hilfselements der Leiter translatorisch gegen einen Schneidklemmkontakt mit messerartigen Schneidkon takten geführt wird, die die Leiterisolierung durchdringen und die Leiterader kon taktieren. Nachteilig bei dieser Klemmenausführung ist es, dass die Einführöff nungen für den Leiter einerseits und für das Hilfselement andererseits an ver schiedenen Gehäuseseiten des Klemmengehäuses vorgesehen sind. Dies er schwert in vielen Anwendungsfällen die Montage und Kontaktierung des Leiters erheblich. For example, EP 0 691 706 B1 describes a screwless connecting terminal in Insulation displacement technique is known, in which the conductor by means of an auxiliary element translationally against an insulation displacement contact with knife-like cutting cones clocking is performed, which penetrate the conductor insulation and con taktieren. A disadvantage of this type of clamp is that the insertion opening on the one hand and for the auxiliary element on the other different housing sides of the terminal housing are provided. This he difficult to mount and contact the conductor in many applications considerably.

Dieses Problem ist bei einer aus der DE 195 41 137 A1 bekannten schraubenlo sen Anschlussklemme, die als elektrische Frontverdrahtungsklemme ausgeführt ist dadurch vermieden, dass ein im Klemmengehäuse gelagerter Schneidklemm kontakt rotatorisch gegen den in das Klemmengehäuse eingeführten Leiter mittels eines Betätigungswerkzeugs geschwenkt wird, das über dieselbe Gehäuseseite wie der Leiter in das Klemmengehäuse eingeführt wird. Nachteilig bei dieser Ausführungsform ist einerseits die nur unbefriedigende elektrische Verbindung zwischen dem Schneidklemmkontakt und der mit diesem verbundenen Strom schiene, da diese Verbindung gleichzeitig das Schwenkgelenk darstellt. Somit ist lediglich eine praktisch punktförmige Verbindung bei gleichzeitig zwangsläufiger Schwächung des Stromschienenquerschnitts realisierbar. Andererseits ist die Lösbarkeit der Schneidkontaktierung erschwert.This problem is with a screw loop known from DE 195 41 137 A1 Connection terminal, which is designed as an electrical front wiring terminal is avoided in that an insulation displacement bearing mounted in the terminal housing Rotary contact against the conductor inserted into the terminal housing of an actuating tool is pivoted over the same side of the housing how the conductor is inserted into the terminal box. A disadvantage of this One embodiment is the only unsatisfactory electrical connection between the insulation displacement contact and the current connected to it rail, since this connection also represents the swivel joint. So is just a practically punctiform connection with inevitable at the same time The busbar cross-section can be weakened. On the other hand, it is Solvability of the cutting contact difficult.

Der Erfindung liegt daher Aufgabe zugrunde, eine schraubenlose Anschluss klemme der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass unter Vermei dung der genannten Nachteile eine zuverlässige Schneid-Klemm-Kontaktierung eines Leiters bei gleichzeitig einfacher Lösbarkeit ermöglicht ist.The invention is therefore based on a screwless connection to further develop the clamp of the type mentioned at the outset such that under avoidance of the disadvantages mentioned a reliable insulation displacement contact a conductor is made possible at the same time as being easy to detach.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des An spruchs 1. Dazu ist der Schneidklemmkontakt an der Stromschiene verschiebbar angeordnet. Die Schneid-Klemm-Kontaktierung erfolgt bei unbeweglich positio niertem Leiter durch eine translatorische Schiebebewegung des Schneidklemm kontaktes entlang der Stromschiene. Dabei durchschneiden unter Bildung eines Führungs- und Schneidschlitzes einander zugewandte Schneidkanten des Schneidklemmkontaktes die Leiterisolierung und kontaktieren dessen Leiterader.This object is achieved by the features of the saying 1. For this purpose, the insulation displacement contact on the busbar can be moved arranged. The insulation displacement contact takes place in the case of immovable positio nated conductor through a translatory sliding movement of the insulation displacement contact along the conductor rail. Cut through to form a Guide and cutting slot facing cutting edges of the Insulation displacement contact the conductor insulation and contact its conductor wire.

Zur Ausbildung der Schneidkanten ist der Schneidklemmkontakt U-förmig ausge führt, wobei die Freienden der U-Schenkel zur Schaffung des Schneid- und Füh rungsschlitzes aufeinander zugebogen sind. Die bei in das Klemmengehäuse ein geführtem Leiter diesem zugewandte Vorderkante des Schneidklemmkontaktes, d. h. des Schneidschlitzes, ist dabei schräg nach unten verlaufend und ange schärft ausgeführt. To form the cutting edges, the insulation displacement contact is U-shaped leads, the free ends of the U-legs to create the cutting and Füh tion slot are bent towards each other. The at in the terminal box guided conductor facing this front edge of the insulation displacement contact, d. H. of the cutting slot, is sloping downwards and is sharpens out.

Zwar ist es aus der DE 298 02 674 U1 und aus der DE 197 49 622 C1 bekannt, eine Schneid-Klemm-Kontaktierung mittels translatorisch bewegbarer Schiebe schlitten durchzuführen. Jedoch sind die bei den bekannten Anschlussklemmen aus Isolierstoff bestehenden Schiebeschlitten als zusätzliche Teile von außen in das Klemmengehäuse einzuführen oder innerhalb dieses schiebebeweglich zu führen. Außerdem wird in nachteiliger Art und Weise bei beiden Ausführungsfor men der Leiter zusammen mit dem Schiebeschlitten in Richtung auf einen ortsfest im Klemmengehäuse angeordneten Schneidklemmkontakt bewegt, um in dessen Schneidschlitz eingeschoben zu werden.It is known from DE 298 02 674 U1 and from DE 197 49 622 C1, an insulation displacement contact by means of translationally movable slides perform sled. However, they are in the known terminals sliding carriages made of insulating material as additional parts from the outside in insert the terminal housing or slide it inside it to lead. In addition, in a disadvantageous manner in both embodiments men the ladder together with the sliding carriage towards a stationary arranged in the terminal housing insulation displacement contact moved to in its Cutting slot to be inserted.

Ausgehend von dieser bekannten Schiebetechnik geht die Erfindung von der Überlegung aus, dass die Anzahl der zur Schneid-Klemm-Kontaktierung des Lei ters erforderlichen Bauteile dadurch verringert werden kann, dass der Schneid klemmkontakt selbst translatorisch entlang der Stromschiene verschoben wird. Dadurch wird gleichzeitig der Effekt erzielt, dass die Schneid-Klemm-Kontaktie rung bei ruhendem, d. h. unbeweglich positioniertem Leiter erfolgen kann. Dies wiederum ermöglicht eine besonders zuverlässige und sichere Positionierung und Halterung des Leiters, während dieser schneidkontaktiert wird.Based on this known sliding technology, the invention is based on the Consideration that the number of Lei ters required components can be reduced by the cutting terminal contact itself is moved translationally along the busbar. This also has the effect that the insulation displacement contact tion when at rest, d. H. immovably positioned conductor can take place. This in turn enables particularly reliable and safe positioning and Holding the conductor while it is being cut-contacted.

In zweckmäßiger Ausgestaltung weist der Schneidklemmkontakt in Bewegungs richtung hintereinanderliegend eine Einführöffnung oder einen Einführschlitz für den Leiter und eine Eingriffsmulde für ein Betätigungswerkzeug auf. Mit dieser zweckmäßigerweise schwalbenschwanzförmig ausgebildeten Eingriffsmulde fluchtet ein trichterförmiger Gehäuseschacht im Klemmengehäuse, über den ein Betätigungswerkzeug von außen in das Klemmengehäuse einführbar ist. Der trichterförmige Gehäuseschaft verjüngt sich in Einführrichtung, um in Einführrich tung unterhalb der dabei gebildeten Engstelle oder Einschnürung sich in Richtung auf die Eingriffsmulde konisch aufzuweiten.In an expedient embodiment, the insulation displacement contact is in motion direction one behind the other an insertion opening or an insertion slot for the conductor and an engagement trough for an operating tool. With this expediently dovetail-shaped engaging recess aligns a funnel-shaped housing shaft in the terminal housing, over the one Actuating tool can be inserted into the terminal housing from the outside. The funnel-shaped housing shaft tapers in the insertion direction to in the insertion direction tion below the constriction or constriction formed in the direction to expand conically into the trough.

Der vorteilhafterweise starr und somit unbeweglich im Klemmengehäuse positio nierte Leiter ist nach dessen Einführen in das Klemmengehäuse und vor der ei gentlichen Schneid-Klemm-Kontaktierung in einer hülsenförmigen Führung gehal ten, die oberhalb der Schneidkanten durch die Gehäusedurchführung und unter halb der Schneidkanten durch an den Schneidklemmkontakt angeformte und sich in Schienenlängsrichtung erstreckende Führungslaschen gebildet ist. Diese liegen vor der Schneid-Klemm-Kontaktierung am Leiter an und nehmen diesen somit zwischen sich auf.The advantageously rigid and therefore immovable positio in the terminal housing The conductor is after it has been inserted into the terminal housing and in front of the egg conventional insulation displacement contact in a sleeve-shaped guide ten above the cutting edges through the housing opening and below half of the cutting edges by molded onto the insulation displacement contact and themselves guide straps extending in the longitudinal direction of the rail is formed. These lie before the insulation displacement contact on the conductor and take it between themselves.

Die elektrisch leitende Verbindung zwischen dem Schneidklemmkontakt und der Stromschiene kann auf unterschiedliche Art und Weise erfolgen. In einer beson ders bevorzugten Ausführungsform erfolgt die Verbindung mittels einer unterhalb einer Vorderkante des Schneidklemmkontaktes an diesen angeformte Schleifla sche, die sich in Schienenlängsrichtung erstreckt. Die Schleiflasche ist dabei ge gen einen eingebogenen Stromschienenabschnitt derart aufgebogen, dass diese an der Unterseite des Stromschienenabschnitts anliegt. In einer zweckmäßigen Weiterbildung dieser Ausführungsform weist der eingebogene Stromschienenab schnitt ein in Richtung der Gehäusedurchführung aufgestelltes Freiende auf. Die ses dient als rückseitiger, d. h. auf der dem Schneidklemmkontakt abgewandten Seite des Leiters für diesen als Anlagesteg.The electrically conductive connection between the insulation displacement contact and the Track can be done in different ways. In a particular In the preferred embodiment, the connection is made using a below a leading edge of the insulation displacement contact formed on this grinding loop cal that extends in the longitudinal direction of the rail. The grinding tab is ge bent up a bent busbar section such that this rests on the underside of the busbar section. In an expedient A further development of this embodiment is the bent busbar cut open a free end set in the direction of the housing opening. the It serves as the back, d. H. on the one facing away from the insulation displacement contact Side of the manager for this as a landing stage.

Gemäß einer alternativen Ausführungsform erfolgt die elektrisch leitende Verbin dung zwischen dem Schneidklemmkontakt und der Stromschiene mittels eines seitlichen Schleifkontaktes. Dabei weist der Schneidklemmkontakt vorzugsweise zwei an den gegenüberliegenden Seitenkanten der Stromschiene anliegende Schleiflaschen auf. Bei dieser Ausführungsform ist die Stromschiene zweckmäßi gerweise im Schleifkontaktbereich tailliert ausgebildet, so dass die vorzugsweise einwärts in Richtung auf die Stromschiene gewölbten Schleiflaschen die Strom schiene nicht oder nur unwesentlich seitlich überragen.According to an alternative embodiment, the electrically conductive connection takes place extension between the insulation displacement contact and the busbar by means of a side sliding contact. The insulation displacement contact preferably has two on the opposite side edges of the busbar Sanding tabs on. In this embodiment, the busbar is expedient partially tailored in the sliding contact area, so that the preferred inward toward the conductor rail arched tabs the current Do not protrude sideways or only slightly.

In einer weiteren Ausführungsform erfolgt die elektrische leitende Verbindung mittels eines bezüglich der Stromschiene unteren und/oder oberen Schleifkontak tes. Dabei liegt eine an den Schneidklemmkontakt angeformte Schleiflasche an der Stromschienenunterseite, an der Stromschienenoberseite oder beidseitig an der Stromschiene an. Dazu ist die an dem Schneidklemmkontakt angeformte Schleiflasche quer zur Schienenlängsrichtung eingebogen. Zur ober- und unter seitigen Kontaktierung ist diese Schleiflasche ausgehend von der Unterseite der Stromschiene auf deren Oberseite umgebogen und liegt dabei die Stromschiene umgreifend freiendseitig an der Stromschienenoberseite an.In a further embodiment, the electrically conductive connection is made by means of a lower and / or upper sliding contact with respect to the busbar tes. A grinding tab is formed on the insulation displacement contact on the underside of the busbar, on the top of the busbar or on both sides the track. For this purpose, the molded on the insulation displacement contact Sanding flap bent in transverse to the longitudinal direction of the rail. To the top and bottom side contacting, this flap is starting from the bottom of the Conductor rail bent over on its upper side and the conductor rail lies there encompassing the free end on the top of the busbar.

Ferner kann die elektrisch leitende Verbindung zwischen dem Schneidklemmkon takt und der Stromschiene mittels eines im Mittenbereich der Stromschiene vor gesehenen Schleifkontaktes erfolgen. Dazu liegt an einer an der Stromschiene angeformten Kontaktlasche eine gegen diese angestellte Schleiflasche an, die wiederum an den Schneidklemmkontakt angeformt ist. Zweckmäßigerweise sind bei dieser Ausführungsform an den Schneidklemmkontakt zwei die Kontaktlasche der Stromschiene zwischen sich aufnehmende Schleiflaschen angeformt, die in Richtung auf die Stromschienenmitte eingebogen sind und an der aufgestellten Kontaktlasche der Stromschiene anliegen.Furthermore, the electrically conductive connection between the insulation displacement con clock and the busbar by means of one in the middle of the busbar seen sliding contact take place. This is due to one on the busbar molded contact tab on a grinding tab against this, the is in turn molded onto the insulation displacement contact. Are expedient in this embodiment, the contact tab on the insulation displacement contact two molded on the busbar between receiving grinding tabs, which in Direction towards the middle of the conductor rail and at the erected Contact tab of the busbar.

Zur Bildung der Kontaktlasche kann ein verbreiterter Stromschienenabschnitt beidendseitig quer zur Stromschienenlängsrichtung geschlitzt und anschließend aufgebogen werden. Alternaiv kann zur Bildung der Kontaktlasche ein durch mehrfaches Umbiegen aufgestellter Stromschienenabschnitt durch anschließen des Verdrillen oder Verdrehen parallel zur Stromschienenlängsrichtung ausgerich tet werden.A widened busbar section can be used to form the contact tab slotted on both sides transversely to the longitudinal direction of the conductor rail and then be bent up. Alternatively, one can go through to the formation of the contact tab Connect the conductor rail section set up several times by of twisting or twisting parallel to the longitudinal direction of the conductor rail be tested.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:Exemplary embodiments of the invention are described below with reference to a drawing explained in more detail. In it show:

Fig. 1 in einer Seitenansicht eine schraubenlose Anschlussklemme mit translatorisch entlang einer Stromschiene verschiebbarem Schneidklemmkontakt, Fig. 1 in a side view of a screwless terminal block translationally displaceable along a busbar insulation displacement contact,

Fig. 2 und 3 die Anschlussklemme gemäß Fig. 1 in einer Schnittdarstellung bzw. in einer Draufsicht, Figs. 2 and 3, the terminal of FIG. 1 in a sectional view and in a plan view,

Fig. 4 und 5 in einer Seitenansicht die Funktionsteile einer alternativen Ausfüh rungsform der Anschlussklemme mit einer seitlichen Schleifkon taktierung zwischen Schneidklemmkontakt und Stromschiene in unkontaktierter bzw. kontaktierter Funktionsstellung, FIGS. 4 and 5 in a side view of the functional parts of an alternative exporting the terminal having a lateral Schleifkon approximate shape clocking of between insulation displacement contact and the busbar in uncontacted or contacted functional position,

Fig. 6 die Funktionsteile der Anschlussklemme gemäß den Fig. 4 und 5 in einer Explosionsdarstellung, Fig. 6 shows the functional parts of the terminal shown in FIGS. 4 and 5 in an exploded view,

Fig. 7 und 8 den Schneidklemmkontakt gemäß Fig. 6 in einer Vorderansicht bzw. Draufsicht, FIGS. 7 and 8 the insulation displacement contact according to FIG. 6 in a front view and plan view,

Fig. 9 eine weitere alternative Ausführungsform der Anschlussklemme mit einem mittleren Schleifkontakt zwischen Schneidklemmkontakt und Stromschiene, Fig. 9 shows a further alternative embodiment of the terminal with a mean sliding contact between the insulation displacement contact and the busbar,

Fig. 10 und 11 die Anschlussklemme gemäß Fig. 9 in Vorderansicht bzw. Drauf sicht, Fig. 10 and 11, the terminal of FIG. 9 in front view and plan view,

Fig. 12 ferner eine Ausführungsform der Anschlussklemme mit einem bezüglich der Stromschiene unteren und oberen Schleifkontakt, und Fig. 12 also shows an embodiment of the terminal with respect to the bus bar lower and upper sliding contact, and

Fig. 13 und 14 die Anschlussklemme gemäß Fig. 12 in Vorderansicht bzw. Draufsicht. Fig. 13 and 14, the terminal of FIG. 12 in front view and plan view.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszei chen versehen.Corresponding parts are in all figures with the same reference numerals Chen provided.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen eine bevorzugte Ausführungsform der schraubenlosen Anschlussklemme 1 in Seitenansicht, Vorderansicht bzw. Draufsicht. Die aus schnittsweise dargestellte Anschlussklemme 1 ist vorzugsweise als sogenannte Reihenklemme ausgeführt und umfasst dazu ein Klemmengehäuse 2, von dem lediglich eine mit Innenkonturen versehene sogenannte Halbschale dargestellt ist. Die Anschlussklemme 1 umfasst des weiteren innerhalb des Klemmengehäuses 2 eine ortsfest angeordnete Stromschiene 3 und einen an oder auf dieser ver schiebbar angeordneten Schneidklemmkontakt 4. Diese ist U-förmig ausgebildet (Fig. 2) und weist an deren freiendseitig aufeinander zugebogenen Klemmschen keln 5, 6 messerartige Schneidkanten 7 bzw. 8 auf, zwischen denen ein Schneid- und Führungsschlitz 9 zur Schneid-Klemm-Kontaktierung eines über eine Gehäu sedurchführung 10 (Fig. 1) in das Klemmengehäuse 2 eingeführten Leiters 11 gebildet ist. Figs. 1 to 3 show a preferred embodiment of the screwless connecting terminal 1 in side view, front view and plan view. The connecting terminal 1 shown in sections is preferably designed as a so-called terminal block and for this purpose comprises a terminal housing 2 , of which only a so-called half-shell provided with inner contours is shown. The connection terminal 1 further comprises within the terminal housing 2 a fixedly arranged busbar 3 and an insulation displacement contact 4 slidably arranged on or on this ver. This is U-shaped ( Fig. 2) and has at the free ends towards each other clamped legs 5 , 6 knife-like cutting edges 7 and 8 , between which a cutting and guide slot 9 for insulation displacement contacting a via a housing sedurchführung 10 ( Fig. 1) in the terminal housing 2 inserted conductor 11 is formed.

In Stromschienenlängsrichtung L, die gleichzeitig die Verschiebe- oder Bewe gungsrichtung des Schneidklemmkontaktes 4 entlang der Stromschiene 3 ist, ist vor der Durchgangsöffnung 10 eine weitere Durchgangsöffnung 12 im Klemmen gehäuse 2 vorgesehen, über die ein Betätigungswerkzeug 13, beispielsweise ein Schraubendreher, in das Klemmengehäuse 2 einführbar ist. Die Durchgangsöff nung 12 ist als trichterförmiger Gehäuseschacht ausgeführt, der sich zu einer Engstelle 14 des trichterförmigen Gehäuseschachtes 12 hin konisch verjüngt, um sich von dort wiederum konisch in Richtung auf den Schneidklemmkontakt 4 auf zuweiten. Mit diesem trichterförmigen Gehäuseschacht 12 fluchtet eine in den Schneidklemmkontakt 4 im Bereich deren Schneidkanten 7, 8 eingebrachte schwalbenschwanzförmige Eingriffsmulde 15, in die das Betätigungswerkzeug 13 zum Verschieben des Schneidklemmkontaktes 4 relativ zur ortsfesten Strom schiene 3 von der dargestellten Position in die strichpunktiert angedeutete Positi on eingreift. Dabei stützt sich das Betätigungswerkzeug 13 hebelartig an der Ver engung oder Engstelle 14 ab.In the longitudinal direction of the busbar L, which is at the same time the displacement or movement direction of the insulation displacement contact 4 along the busbar 3 , a further through opening 12 is provided in the terminal housing 2 in front of the through opening 10 , via which an actuating tool 13 , for example a screwdriver, into the terminal housing 2 can be introduced. The Durchgangsöff opening 12 is designed as a funnel-shaped housing shaft, which tapers conically towards a constriction 14 of the funnel-shaped housing shaft 12 , in order to widen conically in the direction of the insulation displacement contact 4 . With this funnel-shaped housing shaft 12 is aligned in the insulation displacement contact 4 in the cutting edges 7 , 8 introduced dovetail engagement recess 15 , in which the actuating tool 13 for moving the insulation displacement contact 4 relative to the fixed current rail 3 engages from the position shown in the dash-dotted position , The actuating tool 13 is lever-like at the United constriction or constriction 14 .

In der dargestellten Position ist der in das Klemmengehäuse 2 eingeführte Lei ter 11 lagefixiert und unbeweglich gehalten. Dazu dient einerseits die Wandung der Gehäusedurchführung 11 und andererseits eine Abstützung des Leiters 11 in einem Bereich zwischen der Stromschiene 3 und den Schneidkanten 7, 8 des Schneidklemmkontaktes 4. Dazu sind an diese sich in Richtung der Gehäuse durchführung 10 erstreckende Führungslaschen 16 angeformt, von denen nur ei ne sichtbar ist. Diese Laschen 16 flankieren das Leiterende des Leiters 11 und bilden somit für diesen die seitliche Abstützung. Eine zusätzliche rückwärtige Stüt ze innerhalb des Klemmgehäuses 2 in Schienenlängsrichtung L hinter der Gehäu sedurchführung 10 bildet ein parallel zur Einführrichtung 17 des Leiters 11 aufge stelltes Freiende 18 eines einwärts gebogenen Stromschienenabschnitts 19. In the position shown, the Lei ter 11 inserted into the terminal housing 2 is fixed in position and held immovably. This is done on the one hand by the wall of the housing bushing 11 and on the other hand by supporting the conductor 11 in an area between the busbar 3 and the cutting edges 7 , 8 of the insulation displacement contact 4 . For this purpose, guide tabs 16 are formed on this bushing 10 extending in the direction of the housing, of which only egg ne is visible. These tabs 16 flank the conductor end of the conductor 11 and thus form the lateral support for the latter. An additional rear support ze within the terminal housing 2 in the longitudinal direction L behind the housing sedurchführung 10 forms a parallel to the direction of insertion 17 of the conductor 11 set free end 18 of an inwardly bent busbar section 19th

Unterhalb der Unterseite 20 des Stromschienenabschnitts 19 ist ein Schleifkon taktraum 21 gebildet. In diesem Schleifkontaktraum 21 gelangt eine an der den Schneidkanten 7 und 8 gegenüberliegenden Unterseite des Schneidklemmkontak tes 4 an diese angeformte und in Richtung der Durchführungsöffnung 10 aufge stellte Schleiflasche 22. Diese liegt - wie durch die strichpunktierte Linienführung dargestellt - infolge einer translatorischen Verschiebung des Schneidklemmkon taktes 4 von der dargestellten unkontaktierten Funktionsstellung in die strichpunk tiert dargestellte kontaktierende Funktionsstellung an der Unterseite des eingebo genen Stromschienenabschnitts 19 an. Dadurch ist die elektrisch leitende Verbin dung zwischen dem Schneidklemmkontakt 4 und der Stromschiene 3 hergestellt.Below the underside 20 of the busbar section 19 , a Schleifkon contact space 21 is formed. In this sliding contact space 21 reaches a on the opposite the cutting edges 7 and 8 of the bottom of the insulation displacement contact tes 4 formed on this and in the direction of the through opening 10 provided grinding tab 22nd This is - as shown by the dash-dotted lines - due to a translational displacement of the Schneidklemmkon clock 4 from the uncontacted functional position shown in the dash-dotted line contacting functional position on the underside of the busbar portion 19 gene. As a result, the electrically conductive connec tion between the insulation displacement contact 4 and the busbar 3 is made.

In dieser kontaktierenden Funktionsstellung, bei der die Schneidkanten 7 und 8 die Leiterisolierung des Leiters 11 durchdringen und dessen Leiterader kontaktie ren, ist der Schneidklemmkontakt 4 verrastet. Dazu ist an der oder jeder Klemm lasche 16 eine Rastnut 23 vorgesehen, in die ein federnd an die Innenkontur des Klemmengehäuses 2 angeformter Rasthaken 24 einschnappt. Eine in der darge stellten Offenstellung einrastende, weitere Schnappverbindung ist auch auf der den Führungslaschen 16 gegenüberliegenden Rückseite des Schneidklemmkon taktes 4 vorgesehen. Dazu ist im Bereich deren Oberseite wiederum eine Rast nut 25 in diese eingeformt, in die ein wiederum federnder Rasthaken 26 ein schnappt.In this contacting functional position, in which the cutting edges 7 and 8 penetrate the conductor insulation of the conductor 11 and contact the conductor wire, the insulation displacement contact 4 is locked. For this purpose, a latching groove 23 is provided on the or each clamping tab 16 , into which a snap-in hook 24 integrally molded onto the inner contour of the terminal housing 2 snaps. A locking in the Darge open position, further snap connection is also provided on the opposite side of the guide tabs 16 back of the Schneidklemmkon clock 4 . For this purpose, a locking groove 25 is formed in the area of the top thereof, into which a resilient locking hook 26 snaps.

Eine alternative Ausführungsform der schraubenlosen Anschlussklemme 1 zeigen die Fig. 4 und 5 in unkontaktierter bzw. kontaktierter Funktionsstellung. Dar gestellt ist lediglich das wiederum aus der Stromschiene 3 und dem Schneid klemmkontakt 4 gebildete Funktionselement der Anschlussklemme 1 zur Schneid- Klemm-Kontaktierung des Leiters 11. Auch bei dieser Ausführungsform der An schlussklemme 1 wird in analoger Art und Weise der Schneidklemmkontakt 4 in Stromschienenlängsrichtung L und somit in Richtung auf den innerhalb des Klemmengehäuses 2 unbeweglich und ortsfest gehaltenen Leiter 11 translatorisch verschoben, wobei wiederum die Schneid-Klemm-Kontaktierung infolge eines Durchtrennens der Leiterisolierung 11a mittels der Schneidkanten 7 und 8 des Schneidklemmkontaktes 4 bis zu deren Kontaktierung mit der Leiterader 11b er folgt.An alternative embodiment of the screwless connecting terminal 1 is shown in FIGS. 4 and 5 in an uncontacted or contacted functional position. Dar is only the in turn formed from the busbar 3 and the insulation displacement contact 4 functional element of the terminal 1 for insulation displacement contacting the conductor 11th Also in this embodiment of the terminal 1 is in an analogous manner the insulation displacement contact 4 in the longitudinal direction of the busbar L and thus in the direction of the immovable and stationary conductor 11 held within the terminal housing 2 translationally, again the insulation displacement contacting due to a severing the conductor insulation 11 a by means of the cutting edges 7 and 8 of the insulation displacement contact 4 until it contacts the conductor 11 b it follows.

Im Unterschied zur Ausführungsform gemäß den Fig. 1 bis 3 erfolgt die elek trisch leitende Verbindung zwischen dem Schneidklemmkontakt 4 und der Strom schiene 3 mittels eines seitlichen Schleifkontaktes. Dieser ist durch an den Schneidklemmkontakt 4 angeformte Schleiflaschen 27 realisiert, die an gegen überliegenden Seitenkanten 28 der Stromschiene 3 anliegen. Dies ist vergleichs weise deutlich aus der in Fig. 6 gezeigten Explosionsdarstellung dieses Funkti onselements ersichtlich. Die einwärts gewölbten Schleiflaschen 27 des Schneid klemmkontaktes 4 schließen dazu einen tailliert ausgeführten Stromschienenbe reich 29 zwischen sich ein, der durch beidseitige Ausnehmungen 30 der Strom schiene 3 gebildet ist. Die Ausnehmungen 30 bilden somit gleichzeitig Anschlag kanten 31 und 32 in der kontaktierenden bzw. unkontaktierenden Funktionsstel lung des auf der Stromschiene 3 translatorisch verschiebbaren Schneidklemm kontaktes 4.In contrast to the embodiment according to FIGS . 1 to 3, the electrically conductive connection between the insulation displacement contact 4 and the busbar 3 takes place by means of a side sliding contact. This is realized by grinding tabs 27 molded onto the insulation displacement contact 4, which abut against opposite side edges 28 of the busbar 3 . This can be seen comparatively clearly from the exploded view of this functional element shown in FIG. 6. The inwardly curved grinding tabs 27 of the insulation displacement contact 4 include a waisted Stromschienenbe rich 29 between them, which is formed by bilateral recesses 30 of the current rail 3 . The recesses 30 thus simultaneously form stop edges 31 and 32 in the contacting or non-contacting functional position of the translationally movable insulation displacement contact 4 on the busbar 3 .

Die Fig. 7 und 8 zeigen den Schneidklemmkontakt 4 in einer Vorderansicht bzw. in einer Draufsicht. Insbesondere in der Ansicht gemäß Fig. 8 ist der zwi schen den Schneidkanten 7 und 8 an den Freienden der aufeinander zugeboge nen Klemmschenkel 5 bzw. 6 gebildete Einführ- und Schneidschlitz 9 vergleichs weise deutlich sichtbar. Auch ist die Lage der schwalbenschwanzförmigen Ein griffsmulde 15 bezüglich der gewölbt ausgeführten Schleiflaschen 27 einerseits und einer angeschärften Kontur eines Einführschlitzes 33 andererseits erkennbar. Ferner zeigt Fig. 8 die sich vor dem Schneidschlitz 9 erstreckende hülsenförmige Führung 34 für den Leiter 11. FIGS. 7 and 8 show the insulation displacement contact 4, in a front view and in a plan view. In particular, in the view according to FIG. 8, the insertion and cutting slot 9 formed between the cutting edges 7 and 8 at the free ends of the mutually closed clamping legs 5 and 6 , respectively, is clearly visible. The location of the dovetail-shaped recessed grip 15 with respect to the curved grinding flaps 27 on the one hand and a sharpened contour of an insertion slot 33 on the other hand can be seen. Further, Fig. 8 shows the extending in front of the cutting slot 9 sleeve-shaped guide 34 for the conductor 11.

Eine weitere Ausführungsform der schraubenlosen Anschlussklemme 1 zeigen die Fig. 9 bis 11 wiederum in einer Seitenansicht, einer Vorderansicht bzw. einer Draufsicht. Die ansonsten gleichermaßen aufgebaute und hinsichtlich der Funkti onsweise analog schneid-klemm-kontaktierende Anschlussklemme 1 weicht ledig lich in der Art und Weise der elektrisch leitenden Verbindung zwischen dem Schneidklemmkontakt 4 und der Stromschiene 3 von den Ausführungsformen gemäß den Fig. 1 bis 3 und 4 bis 8 ab. Hier ist die Verbindung mittels eines im Mittenbereich der Stromschiene 3 vorgesehenen Schleifkontaktes realisiert. Dazu ist - wie insbesondere aus Fig. 10 ersichtlich - ein etwa in der Stromschienenmitte gebogener Stromschienenabschnitt 35 freiendseitig in Richtung auf die Gehäuse durchführung 10 aufgestellt. Dieser aufgestellte Stromschienenabschnitt verläuft zwischen den beiden Klemmschenkeln 5 und 6 des Schneidklemmkontaktes 4 und bildet bei dieser Ausführungsform eine Kontaktlasche 35. An dieser liegen an den Schneidklemmkontakt 4 angeformte und einerseits in Richtung auf die Durchführungsöffnung 10 aufgestellte sowie andererseits gegen die Kontaktla sche 35 eingebogenen Schleiflaschen 36 an, wodurch in kontaktierter Funktions stellung der Schleifkontakt hergestellt ist. Die Schleiflaschen 36 sind auf der dem Einführschlitz 33 abgewandten Rückseite des Schneidklemmkontaktes 4 an die sen angeformt. Zur Bildung der Kontaktlasche 35 kann in nicht näher dargetellter Art und Weise ein verbreiterter Stromschienenabschnitt beidendseitig quer zur Stromschienenlängsrichtung geschlitzt und anschließend aufgebogen werden. Alternaiv kann die Kontaktlasche durch Verdrehen oder Verdrillen eines infolge entsprechender Umbiegungen faltenartigen Stromschienenbereichs, der an schließend parallel zur Stromschienenlängsrichtung gebogen und somit schrau benartig aufgestellt ist, gebildet werden.Another embodiment of the screwless connecting terminal 1 is shown in FIGS. 9 to 11 again in a side view, a front view and a top view. The otherwise equally constructed and in terms of the function on analog analog terminal-contacting terminal 1 gives way only in the manner of the electrically conductive connection between the insulation displacement contact 4 and the busbar 3 of the embodiments according to FIGS. 1 to 3 and 4 to 8 from. Here, the connection is realized by means of a sliding contact provided in the center area of the busbar 3 . For this purpose, as can be seen in particular from FIG. 10, a busbar section 35 which is bent approximately in the middle of the busbar is set up on the free end in the direction of the housing bushing 10 . This set up busbar section runs between the two clamping legs 5 and 6 of the insulation displacement contact 4 and forms a contact tab 35 in this embodiment. Lie on this formed onto the insulation displacement contact 4 and one hand erected in the direction of the passage opening 10 and on the other hand, specific against the Kontaktla 35 inflected grinding cylinders 36, whereby position in contacted function of the sliding contact is made. The grinding tabs 36 are formed on the rear facing away from the insertion slot 33 of the insulation displacement contact 4 to the sen. To form the contact tab 35 , a widened busbar section can be slotted on both sides transversely to the longitudinal direction of the busbar and then bent open in a manner not shown in detail. Alternatively, the contact tab can be formed by twisting or twisting a conductor rail area that is wrinkled as a result of corresponding bends, which is then bent parallel to the longitudinal direction of the conductor rail and is thus set up like a screw.

Ferner zeigen die Fig. 12 bis 14 eine gegenüber der Ausführungsform gemäß den Fig. 9 und 11 modifizierte oder alternative Ausführung der elektrisch lei tenden Verbindung, wozu auf der dem eingebogenen Stromschienenabschnitt 19 gegenüberliegenden Stromschienenseite an den Schneidklemmkontakt 4 eine Schleifkontaktlasche 37 angeformt ist. Diese bewirkt - wie aus Fig. 13 vergleichs weise deutlich ersichtlich ist - einen bezüglich der Stromschiene 3 oberen und unteren Schleifkontakt. Dazu ist die quer zur Stromschienenlängsrichtung L ver laufende Schleiflasche 37 ausgehend von der Stromschienenunterseite 38 um die Stromschiene 3 einseitig herumgeführt und auf der Stromschienenoberseite 39 an diese herangeführt. Freiendseitig ist diese Schleiflasche 37 zur Erzielung einer ausreichenden Federkraft in Richtung auf die Stromschienenoberseite 39 etwa S- förmig ausgebogen. Die Schleiflasche 37 des Schneidklemmkontaktes 4 liegt somit sowohl an der Stromschienenunterseite 38 als auch an der Stromschie nenoberseite 39 an, so dass eine zuverlässige elektrisch leitende Verbindung zwi schen dem Schneidklemmkontakt 4 und der Stromschiene 3 hergestellt ist. Furthermore, FIGS. 12 to 14 show a modified or alternative embodiment of the electrically conductive connection compared to the embodiment according to FIGS. 9 and 11, for which purpose a sliding contact tab 37 is molded onto the insulation displacement contact 4 on the conductor rail section 19 that is opposite the bent conductor rail section 19 . As can be clearly seen from FIG. 13, this causes an upper and lower sliding contact with respect to the busbar 3 . For this purpose, the grinding flap 37 running transversely to the longitudinal direction of the busbar L is guided around on one side from the bottom of the busbar 38 around the busbar 3 and brought up to the top of the busbar 39 . On the free end, this grinding tab 37 is bent out approximately S-shaped in order to achieve a sufficient spring force in the direction of the top side 39 of the busbar. The sliding tab 37 of the insulation displacement contact 4 is thus on both the bottom of the busbar 38 and the top of the busbar 39 , so that a reliable electrically conductive connection between the insulation displacement contact 4 and the busbar 3 is established.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Anschlussklemme
terminal

22

Klemmengehäuse
terminal housing

33

Stromschiene
conductor rail

44

Schneidklemmkontakt
IDC

55

, .

66

Klemmschenkel
clamping leg

77

, .

88th

Schneidkante
cutting edge

99

Führungs-/Schneidschlitz
Guide / cutting slot

1010

Durchführungsöffnung
Through opening

1111

elektrischer Leiter
electrical conductor

1111

a Leiterisolierung
a conductor insulation

1111

b Leiterader
b wire

1212

Gehäuseschacht
housing shaft

1313

Betätigungswerkzeug
operating tool

1414

Engstelle
bottleneck

1515

Eingriffsmulde
engagement trough

1616

Führungslasche
guide tab

1717

Einführrichtung
insertion

1818

Freiende
free end

1919

Stromschienenabschnitt
Busbar section

2020

Unterseite
bottom

2121

Schleifkontaktraum
Wiper room

2222

Schleiflasche
Schlei bottle

2323

Rastnut
locking groove

2424

Rasthaken
latch hook

2525

Rastnut
locking groove

2626

Rasthaken
latch hook

2727

Schleiflasche
Schlei bottle

2828

Seitenkante
side edge

2929

Stromschienenbereich
Busbar range

3030

Ausnehmung
recess

3131

, .

3232

Anschlagkante
stop edge

3333

Einführschlitz
insertion

3434

Führung
guide

3535

Kontaktlasche
Contact tab

3636

, .

3737

Schleiflasche
Schlei bottle

3838

Stromschienenunterseite
Busbar bottom

3939

Stromschienenoberseite
L Längs-/Verschieberichtung
Busbar top
L longitudinal / displacement direction

Claims

1. Screwless connecting terminal ( 1 ), in particular a terminal block, with a busbar ( 3 ) in a terminal housing ( 2 ) and an insulation displacement contact ( 4 ) connected to it in an electrically conductive manner, between its mutually facing cutting edges ( 7 , 8 ) an electrical conductor ( 11 ) is contactable, which can be inserted into the terminal quantity housing ( 2 ) via a housing bushing ( 10 ), characterized in that the insulation displacement contact ( 4 ) on the busbar ( 3 ) is slidably arranged, with an insulation displacement contacting of the immovably positioned conductor ( 11 ) by a translational movement of the insulation displacement contact ( 4 ) along the conductor rail ( 3 ) in the longitudinal direction of the rail (L).

2. Terminal according to claim 1, characterized in that the insulation displacement contact ( 4 ) has a preferably dovetail-shaped engagement recess ( 15 ) for an actuating tool ( 13 ).

3. Terminal according to claim 2, characterized by a funnel-shaped housing shaft ( 12 ) for inserting the actuating tool ( 13 ), which tapers conically in the insertion direction and conically widened starting from the constriction ( 14 ) in the direction of the engagement recess ( 15 ) is.

4. Terminal according to one of claims 1 to 3, characterized in that the conductor ( 11 ) is positioned in the terminal housing ( 2 ) in a sleeve-shaped guide ( 34 ) above the cutting edges ( 7 , 8 ) through the Ge housing leadthrough ( 10 ) and below the cutting edges ( 7 , 8 ) is formed by guide tabs ( 16 ) which are molded onto the insulation displacement contact ( 4 ) and extend in the longitudinal direction of the rail (L) and which hold the conductor ( 11 ) between them.

5. Terminal according to claim 4, characterized in that the or each guide tab ( 16 ) on the free end has a latching groove ( 23 ) into which a male housing ( 2 ) molded onto this in the terminal clamp contacting of the conductor ( 11 ) resilient locking hook ( 24 ) engages.

6. Terminal according to one of claims 1 to 5, characterized in that the electrically conductive connection between the insulation displacement contact ( 4 ) and the busbar ( 3 ) by means of a side sliding contact, it follows, the insulation displacement contact ( 4 ) on one side edge ( 28 ) of the busbar ( 3 ) abutting grinding tab ( 27 ).

7. Terminal according to claim 6, characterized in that the busbar ( 3 ) is formed waisted in the sliding contact area.

8. Terminal according to one of claims 1 to 5, characterized in that the electrically conductive connection between the busbar ( 3 ) and the insulation displacement contact ( 4 ) by means of a molded and extending in the rail longitudinal direction (L) extending tab ( 22 ), which is bent out against a bent-in busbar section ( 19 ) and rests on the underside ( 20 ) thereof.

9. Terminal according to claim 8, characterized in that the bent conductor rail section ( 19 ) in the direction of the Ge housing bushing ( 10 ) set up free end ( 18 ) as a conductor system web on.

10. Terminal according to one of claims 1 to 5, characterized in that the electrically conductive connection between the Schneidklemmkon clock ( 4 ) and the busbar ( 3 ) by means of a relative to the busbar ( 3 ) lower and / or upper sliding contact, wherein one on the insulation displacement contact ( 4 ) formed and bent transversely to the longitudinal direction of the rail (L), the grinding tab ( 37 ) rests on the underside of the conductor rail ( 38 ) and / or on the upper side of the conductor rail ( 39 ).

11. Terminal according to one of claims 1 to 5, characterized in that the electrically conductive connection between the Schneidklemmkon clock ( 4 ) and the busbar ( 3 ) by means of a rail in the central region ( 3 ) provided sliding contact, one at the busbar ( 3 ) formed and in the direction of the cutting edges ( 7 , 8 ) set up contact tab ( 35 ) at least one on the Schneidklemmkon tact ( 4 ) molded and against the contact tab ( 35 ) grinding loop ( 36 ) is present.

13. Terminal according to claim 12, characterized in that the or each grinding tab ( 36 ) on the one insertion slot ( 33 ) facing away from the back of the insulation displacement contact ( 4 ) is formed.

14. Terminal according to claim 12 or 13, characterized in that a widened and on both ends transverse to the longitudinal direction of the busbar (L) slotted busbar section is set up to form the contact tab ( 35 ).

15. Terminal according to claim 12 or 13, characterized in that the contact tab ( 35 ) is formed by a screw-like current rail section.