DE19910969A1 - Device for unloading lorries has ram unit movable in two directions over loading surface by means of drive unit for unloading without tipping - Google Patents
Device for unloading lorries has ram unit movable in two directions over loading surface by means of drive unit for unloading without tippingInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Entladen einer Ladefläche eines Lastkraftwagens.The invention relates to a device for unloading a Truck bed.
Vorrichtungen der eingangs genannten Art sind im Stand der Technik in der Weise bekannt, daß die Ladefläche insgesamt um eine Längs- oder Querachse schwenkbar gelagert ist und bei einem Schwenken der Ladefläche um die betreffende Achse die Ladefläche teilweise angehoben wird und eine schiefe Ebene bildet, so daß die auf der Ladefläche vorgesehenen Gegenstände, insbesondere Schüttgut von der Ladefläche rutschen. Diese bekannten Lastkraftwagen- Entladungsvorrichtungen weisen jedoch den Nachteil auf, daß beim Anheben der Ladefläche der Gesamtschwerpunkt des entsprechenden Lastkraftwagens nach oben hin verschoben wird, wodurch der Lastkraftwagen in eine gegenüber der Ausgangslage instabilere Lage gebracht wird und deshalb insbesondere auf unebenem Terrain die Gefahr eines Umkippens des Lastkraftwagens gegeben ist. Darüberhinaus weisen die bekannten Lastkraftwagen-Entladungsvorrichtungen den Nachteil auf, daß diejenigen Bereiche auf dem Terrain, auf die das auf der Ladefläche befindliche Schüttgut entladen wird, von einem in seinem Fahrerhaus des Lastkraftwagens befindlichen Fahrer nicht einsehbar sind, da der Blick auf dieses Terrain vom Fahrerhaus durch die angehobene Ladefläche selbst obstruiert ist.Devices of the type mentioned are in the prior art Technology known in such a way that the cargo area as a whole is pivotally mounted about a longitudinal or transverse axis and when the loading area swivels around the relevant axis the loading area is partially raised and an oblique Level forms so that those provided on the bed Objects, especially bulk goods from the loading area slip. These well-known trucks Discharge devices, however, have the disadvantage that the total center of gravity of the corresponding truck moved upwards is, which puts the truck in one opposite the Starting position is brought more unstable and therefore especially on uneven terrain there is a risk of Overturning of the truck is given. Furthermore have the known truck unloading devices the disadvantage that those areas on the terrain, onto the bulk goods located on the loading area is unloaded by one in his cab Truck drivers are not visible, because the view of this terrain from the cab through the raised loading area itself is obstructed.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lastkraftwagen- Entladungsvorrichtung zu schaffen, mit der Schüttgut von einer Ladefläche eines Lastkraftwagens mit konstanter Geschwindigkeit entladbar ist, wobei die Schwerpunktshöhe des Lastkraftwagens bei einem Entladungsvorgang unverändert bleibt und die Sicht auf ein Terrain, auf das das Ladegut abzusetzen ist, nicht obstruiert ist.The object of the invention is to provide a truck To create discharge device with the bulk of a truck bed with constant Speed is unloadable, the center of gravity of the truck unchanged during a discharge process remains and the view of a terrain on which the cargo is to be discontinued is not obstructed.
Für eine Vorrichtung der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß an mindestens einer Seite der Ladefläche eine Stempeleinrichtung vorgesehen ist, die mittels einer Antriebseinrichtung über dem Bereich der Ladefläche bidirektional bewegbar ist.This is used for a device of the type mentioned at the beginning Problem solved in that on at least one side of the Loading area a stamp device is provided, which by means of a drive device over the area of the Loading area is bi-directionally movable.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Preferred embodiments of the invention are the subject of subclaims.
Bei der erfindungsgemäßen Lastkraftwagen- Entladungsvorrichtung wird durch das Merkmal, daß an mindestens einer Seite der Ladefläche eine Stempeleinrichtung vorgesehen ist, die mittels einer Antriebseinrichtung über dem Bereich der Ladefläche bidirektional bewegbar ist, erreicht, daß das Ladegut durch die Wirkung der sich bei einem Entladungsvorgang mit regelbarer Geschwindigkeit über die Ladefläche bewegenden Stempeleinrichtung in Richtung auf eine Seitenkante der Ladefläche bewegbar ist und somit mit vorgebbarer Geschwindigkeit, insbesondere mit konstanter Geschwindigkeit über die Kante fallend auf ein vorgegebenes Terrain entladbar ist. Dadurch ist ein gleichmäßiges, kontrolliertes und vollständiges Entladen ermöglicht.In the truck according to the invention Discharge device is characterized by the feature that at least one side of the loading area Stamp device is provided, which by means of a Drive device over the area of the loading area is bidirectionally movable, achieved that the cargo through the effect of having a discharge adjustable speed moving across the bed Stamp device towards a side edge of the Loading area is movable and thus with predeterminable Speed, especially with constant Speed falling over the edge to a given one Terrain is unloadable. This makes it even, controlled and complete unloading.
Aufgrund des Umstandes, daß bei einem derartigen Entladungsvorgang die Ladefläche insgesamt nicht geschwenkt und deshalb an keiner Stelle angehoben wird, ist sichergestellt, daß eine Schwerpunktverlagerung des insgesamten Lastkraftwagens verhindert und eine Obstruktion des Blickes von Fahrerhaus auf das zu beladende Terrain vermieden ist. Eine Kippgefahr des entsprechenden Lastkraftwagens ist deshalb insgesamt nicht gegeben.Due to the fact that in such a Unloading the cargo area is not pivoted overall and therefore is not raised at any point ensured that a shift in focus of the overall truck prevented and an obstruction the view from the cab of the terrain to be loaded is avoided. A risk of tipping over the corresponding Truck is therefore not available overall.
Darüber hinaus weist die erfindungsgemäße Vorrichtung zum einen den Vorteil auf, daß ein Abladevorgang auch dann ermöglicht ist, wenn sich der entsprechende Lastkraftwagen auf einem unebenem Terrain befindet. So ist beispielsweise ein Abladevorgang an einem Hang ermöglicht, wobei der entsprechende Lastkraftwagen sowohl in Fahrtrichtung bergauf als auch in Fahrtrichtung bergab positioniert sein kann. Zum anderen ist eine Entladungsvorgang auch bei eingeschränkten Freiräumen wie beispielsweise in niedrigen Hallen oder unter Stromleitungen ermöglicht.In addition, the device according to the invention for one the advantage that an unloading process even then is possible if the corresponding truck located on uneven terrain. For example unloading on a slope enables the corresponding trucks both in the direction of travel be positioned uphill and downhill in the direction of travel can. On the other hand, there is also a discharge process restricted open spaces such as low Halls or under power lines.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist die Ladefläche von Wänden mit vorgebbarer Höhe begrenzt, wobei mindestens eine Wand um eine Scharnier schwenkbar gelagert ist und die Stempeleinrichtung mindestens so hoch wie die Wände bemessen ist. Dadurch wird zum einen eine sichere Lagerung von Ladegut auf der Ladefläche erreicht und zum anderen sichergestellt, das insbesondere aus Schüttgut bestehendem Ladegut sich bei einem Entladungsvorgang nicht so weit vor der Stempeleinrichtung aufstaut, daß es über die Stempeleinrichtung gedrückt wird.According to a preferred embodiment of the The device according to the invention is the loading area of walls limited to a predetermined height, with at least one wall is pivotally mounted about a hinge and the Stamp device at least as high as the walls is measured. On the one hand, this makes safe storage reached by cargo on the loading area and on the other ensured that the bulk material in particular Load does not advance as far during a discharge process the stamp device builds up that it over the Stamp device is pressed.
Die Stempeleinrichtung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist vorzugsweise im wesentlichen so breit wie mindestens eine der Wände bemessen. Dieses Merkmal ist insbesondere wichtig bei aus Schüttgut bestehendem Ladegut, um einen sauberen Entladungsvorgang zu bewirken.The stamp device of the device according to the invention is preferably substantially as wide as at least dimensioned one of the walls. This characteristic is special important for a load consisting of bulk goods to effect clean discharge.
Gemäß einer wichtigen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung weist die Antriebseinrichtung der Stempeleinrichtung eine Kette auf, wobei die Stempeleinrichtung an einem Glied der Kette befestigt ist, und die Kette über mindestens zwei getriebene Rollen geführt ist, die unterhalb der Ladefläche vorgesehen sind. Dadurch wird auf sowohl einfache wie effektive Weise eine Wandlung einer Drehbewegung, wie sie durch die Rollen vorgegeben ist, in eine Linearbewegung, wie sie bei der Stempeleinrichtung vorgesehen ist, erreicht.According to an important embodiment of the invention Device has the drive device of the Stamp device on a chain, the Stamp device is attached to a link of the chain, and the chain over at least two driven rollers is guided, which are provided below the loading area. This will create a simple and effective way Conversion of a rotary motion, as seen through the rollers is specified in a linear movement, as in the Stamp device is provided.
Gemäß einer alternativen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung weist die Antriebseinrichtung der Stempeleinrichtung zwei Ketten auf, deren jeweils letztes Glied mit der Stempeleinrichtung verbunden ist, wobei die Ketten jeweils auf der Manteloberfläche von Rollen geführt sind, die unterhalb der Ladefläche vorgesehen sind und in jeweils entgegengesetzte Richtungen treibbar sind. Auch auf diese Weise wird eine einfache und gleichzeitig effektive Wandlung der Drehbewegung der betreffenden Rollen in eine Linearbewegung der Stempeleinrichtung gewandelt.According to an alternative embodiment of the The device according to the invention has the drive device the stamp device on two chains, each of which the last link is connected to the stamp device, the chains on the surface of each Rollers are guided, which are below the loading area are provided and in opposite directions are drivable. This way too, a simple and at the same time effective conversion of the rotary movement of the relevant roles in a linear movement of the Stamp device changed.
Gemäß einer anderen wichtigen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lastkraftwagen-Entladungsvorrichtung weist die Antriebseinrichtung der Stempeleinrichtung eine Scharnierzangenführung auf, an deren einem Ende die Stempeleinrichtung vorgesehen ist, wobei die Scharnierzangenführung über einen Linearmotor bewegbar ist. Bei dieser Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lastkraftwagen-Entladungsvorrichtung wird durch die Wirkung der Scharnierzangenführung erreicht, daß eine kompakte Einrichtung geschaffen ist, bei der durch eine durch einen bidirektional bewegbaren Linearmotor kleine Auslenkung zur Bewegung der Zangen der Zangenführung eine große Auslenkung der Zangenführung selbst erreicht wird, mit der die Stempeleinrichtung über die Ladefläche des Lastkraftwagens bewegbar ist. According to another important embodiment of the Truck unloading device according to the invention the drive device of the stamp device has a Hinge pliers guide on one end of which Stamp device is provided, the Hinge tong guide is movable via a linear motor. In this embodiment of the invention Truck unloading device is by the effect the hinge pliers guide achieves that a compact Establishment is created in which by one by one bi-directionally movable linear motor for small deflection Movement of the pliers of the pliers guide a large deflection the tongs guide itself is achieved with which the Stamp device over the loading area of the truck is movable.
Die Antriebseinrichtung der erfindungsgemäßen Lastkraftwagen-Entladungsvorrichtung ist vorzugsweise von einem Fahrerhaus des Lastkraftwagens aus aktivierbar. Dadurch wird erreicht, daß der Lastkraftwagen bei einem Entladungsvorgang von auf der Ladefläche befindlichem Ladegut über ein vorgegebenes Terrain gefahren werden kann, um das Ladegut auf einen vorgegebenen Bereich des Terrains zu verteilen.The drive device of the invention Truck unloading device is preferably from can be activated from a cab of the truck. This ensures that the truck at one Unloading process from the loading area Load can be driven over a given terrain, around the cargo on a given area of the terrain to distribute.
Die erfindungsgemäße Lastkraftwagen-Entladungsvorrichtung wird im folgenden anhand einer bevorzugten Ausführungsform erläutert, die in der Figur der Zeichnung dargestellt ist.The truck unloading device according to the invention is based on a preferred embodiment explained, which is shown in the figure of the drawing.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 einen eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungs gemäßen Lastkraftwagen-Entladungsvorrichtung enthal tenden Lastkraftwagen in einer Seitenansicht; Figure 1 shows a preferred embodiment of the inventive truck unloading device containing trucks in a side view.
Fig. 2 den in Fig. 1 dargestellten Lastkraftwagen in einer Ansicht von oben. Fig. 2 shows the truck shown in Fig. 1 in a view from above.
Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte mit einer erfindungsgemäßen Lastkraftwagen-Entladungsvorrichtung 16, 17, 18 versehene Lastkraftwagen 10 weist ein Führerhaus 11 sowie eine Ladefläche 12 auf, die von zwei Seitenwänden 13, 13' sowie einer Vorderwand 15 und einer um eine Achse 19 schwenkbare Klappe 14 umschlossen ist. Über den gesamten Bereich der Ladefläche 12 ist eine Stempeleinrichtung 16 reziprozierbar führbar, die von einer Antriebseinrichtung 17, 18 betätigbar ist. Die Stempeleinrichtung 16 ist dabei im wesentlichen so breit wie die Vorderwand 15 bemessen und weist in dem dargestellten Ausführungsbeispiel eine gleiche Höhe wie die Seitenwände 13, 13' und die Vorderwand 15 auf.The truck 10 shown in FIGS. 1 and 2, which is provided with a truck unloading device 16 , 17 , 18 according to the invention, has a driver's cab 11 and a loading area 12 , which has two side walls 13 , 13 'and a front wall 15 and one about an axis 19 pivotable flap 14 is enclosed. A stamping device 16 can be guided reciprocally over the entire area of the loading area 12 and can be actuated by a drive device 17 , 18 . The stamp device 16 is dimensioned essentially as wide as the front wall 15 and in the illustrated embodiment has the same height as the side walls 13 , 13 'and the front wall 15 .
Die Antriebseinheit 17, 18 ist so ausgelegt, dass die Stempeleinrichtung 16 von einer Position unmittelbar an die Vorderwand 15 angrenzend bis zur Klappe 14 und zurück bewegbar ist. Die Antriebseinrichtung 17, 18 enthält eine Scharnierzangenführung 17, deren eines Ende an die Rückwand der Stempeleinrichtung 16 angrenzt, wobei im Bereich des anderen Endes der Scharnierzangenführung 17 von einer als Hydraulikpumpe ausgebildeten Linearmotoreinrichtung 48, 48' treibbare Teleskoparme 18, 18' mit ihren Enden 28, 28' über Gelenke 38, 38' mit den jeweiligen Armen 27, 27' der Scharnierzangenführung verbunden sind, wobei die Stempeleinrichtung 16 von der Scharnierzangenführung 17 bei einer Bewegung der beiden Teleskoparme 18, 18' in Richtung auf die Linearmotoreinrichtung 48, 48' zu in Richtung auf die Linearmotoreinrichtung 48, 48' zu und umgekehrt bei einer Bewegung der Teleskoparme 18, 18' in Richtung von der Linearmotoreinrichtung 48, 48' fort in Richtung von der Linearmotoreinrichtung 48, 48' fort bewegt wird, wodurch ebenfalls die an dem einen Ende der Scharnierzangenführung befestigte Stempeleinrichtung 16 in Richtung auf die Teleskoparme zu respektive in Richtung von den Teleskoparmen 18, 18' fort bewegt wird.The drive unit 17 , 18 is designed such that the stamp device 16 can be moved from a position directly adjacent to the front wall 15 to the flap 14 and back. The drive device 17 , 18 contains a hinge tong guide 17 , one end of which adjoins the rear wall of the stamp device 16 , with telescopic arms 18 , 18 'with their ends 28 being drivable in the area of the other end of the hinge tong guide 17 by a linear motor device 48 , 48 ' designed as a hydraulic pump , 28 'are connected via joints 38 , 38 ' to the respective arms 27 , 27 'of the hinge tong guide, the stamp device 16 from the hinge tong guide 17 when the two telescopic arms 18 , 18 ' move in the direction of the linear motor device 48 , 48 ' in the direction of the linear motor device 48 , 48 'and vice versa when the telescopic arms 18 , 18 ' move in the direction of the linear motor device 48 , 48 'away in the direction of the linear motor device 48 , 48 ', which also causes the one End of the hinge pin guide attached stamp device 16 in the direction of the telescope rme is moved toward or away from the telescopic arms 18 , 18 '.
Die Linearmotoreinrichtung 48, 48' ist bei dem Lastkraftwagen 10 über eine nicht dargestellte, in dem Fahrerhaus 11 vorgesehene Aktivierungseinrichtung aktivierbar, so dass auf der Ladefläche 12 befindliches Schüttgut bei Aktivierung der Linearmotoreinrichtung 48, 48' in der Weise, dass die beiden Teleskoparme 18, 18' in Richtung von der Linearmotoreinrichtung 48, 48' fort bewegt werden, von der Stempeleinrichtung 16 in Richtung auf die Klappe 14 zu bewegt wird, die Klappe 14 sich durch Schwenken um die Achse 19 öffnet, um das Schüttgut freizugeben und das Schüttgut anschließend über die unterhalb der Achse 19 befindliche Kante der Ladefläche 12 auf ein vorgegebenes Terrain herunterfällt.The linear motor device 48 , 48 'can be activated in the truck 10 via an activation device (not shown) provided in the driver's cab 11 , so that bulk material located on the loading area 12 when the linear motor device 48 , 48 ' is activated in such a way that the two telescopic arms 18 , 18 'in the direction of the linear motor device 48 , 48 ', is moved by the stamp device 16 in the direction of the flap 14 , the flap 14 opens by pivoting about the axis 19 in order to release the bulk material and then the bulk material the edge of the loading area 12 located below the axis 19 falls onto a predetermined terrain.
Zum erneuten Beladen der Ladefläche 12 wird die Stempeleinrichtung 16 durch Aktivierung der Linearmotoreinrichtung 48, 48' in der Weise, dass sich die Teleskoparme 18, 18' in Richtung auf die Linearmotoreinrichtung 48, 48' zu bewegt werden wieder in Richtung auf die Vorderwand 15 zu bewegt, so dass die Ladefläche 12 für eine erneute Auffüllung mit Schüttgut bereitsteht.To reload the loading area 12 , the stamp device 16 is closed again by activating the linear motor device 48 , 48 'in such a way that the telescopic arms 18 , 18 ' move in the direction of the linear motor device 48 , 48 'towards the front wall 15 moved, so that the loading surface 12 is ready for a new filling with bulk material.
An die Rückseite der Stempeleinrichtung angrenzend ist ein Dorn 20 vorgesehen, der mit einer von einem Doppelschenkel gebildeten Führungsschiene 21, 21' zusammenwirkt, um ein seitliches Verschieben der Scharnierzangenführung 17 sicherzustellen.A mandrel 20 is provided adjacent to the rear of the stamping device and cooperates with a guide rail 21 , 21 'formed by a double leg in order to ensure a lateral displacement of the hinge tong guide 17 .
Das oben erläuterte Ausführungsbeispiel der Erfindung dient lediglich dem Zweck eines besseren Verständnisses der durch die Ansprüche vorgegebenen erfindungsgemäßen Lehre, die als solche durch das Ausführungsbeispiel nicht eingeschränkt ist.The embodiment of the invention explained above serves merely for the purpose of better understanding of the the claims given teaching according to the invention, which as not limited by the embodiment is.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999110969 DE19910969A1 (en) | 1999-03-12 | 1999-03-12 | Device for unloading lorries has ram unit movable in two directions over loading surface by means of drive unit for unloading without tipping |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1999110969 DE19910969A1 (en) | 1999-03-12 | 1999-03-12 | Device for unloading lorries has ram unit movable in two directions over loading surface by means of drive unit for unloading without tipping |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE19910969A1 true DE19910969A1 (en) | 2000-09-21 |
Family
ID=7900675
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE1999110969 Ceased DE19910969A1 (en) | 1999-03-12 | 1999-03-12 | Device for unloading lorries has ram unit movable in two directions over loading surface by means of drive unit for unloading without tipping |
Country Status (1)
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DE (1) | DE19910969A1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2533868A1 (en) * | 1982-09-30 | 1984-04-06 | Sevo2A | Grape harvest skip split into compartments and having controlled unloading. |
DE2849194C2 (en) * | 1977-11-14 | 1991-04-11 | Diesel Equipment Ltd., Toronto, Ontario, Ca | |
EP0685360A1 (en) * | 1994-06-01 | 1995-12-06 | Ewald Wagner | Utility vehicle |
-
1999
- 1999-03-12 DE DE1999110969 patent/DE19910969A1/en not_active Ceased
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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