DE19907372C1

DE19907372C1 - Arrangement for securing motor vehicles against theft blocks operation of controller during electronically stored times when vehicle is not in use, even if a release signal is received

Info

Publication number: DE19907372C1
Application number: DE1999107372
Authority: DE
Inventors: Frank Leibold
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 1999-02-20
Filing date: 1999-02-20
Publication date: 2000-07-13
Anticipated expiration: 2019-02-21

Abstract

The arrangement consists of at least one controller (1) that controls essential operating functions of the vehicle and whose operation is only assured after receiving a release signal, an electronic memory (4) in which are inserted times when the vehicle when is in use and an electronic timer (9). Operation of the controller is blocked by another arrangement (12) during periods when the vehicle is not in use, even if a release signal is received.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Vorrichtung zur Sicherung von Kraftfahrzeugen gegen Diebstahl, mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen, wie sie beispielsweise aus DE 43 09 342 C2 bekannt ist.The invention relates to device for Securing motor vehicles against theft, with the in The preamble of claim 1 features specified, as is known for example from DE 43 09 342 C2.

Es ist üblich, daß Fahrzeuge heute mit soge nannten Wegfahrsperren ausgestattet sind. Die Funktion eines Steuergerätes zum Steuern betriebswesentlicher Funktionen des Kraftfahrzeugs (Beispiel Motorsteuergerät) ist nur dann gewährleistet, wenn es ein Freigabesignal erhält. Dieser Freigabecode wird von einem Schlüssel-Sen der, der sich normalerweise beim berechtigten Fahrzeug nutzer befindet erzeugt. Nach DE 43 09 342 C2 ist zusätz lich noch eine Zeitsteuerschaltung vorgesehen. Sie über wacht die Zeit, die zwischen dem Öffnen einer Fahrzeugtür und der Übertragung des Freigabecodes vergeht. Dauert dies zu lange, wird das Fahrzeug für eine bestimmte Zeit dauer gesperrt, wobei davon ausgegangen wird, daß ein Dieb nicht so lange warten möchte.It is common for vehicles today with so-called called immobilizers are equipped. The function of a control device for controlling operational essentials Functions of the motor vehicle (example engine control unit) is only guaranteed if there is an enable signal receives. This release code is issued by a key sen the one that is normally in the authorized vehicle user is created. According to DE 43 09 342 C2 is additional Lich provided a timing circuit. You over guards the time between opening a vehicle door and the transmission of the release code passes. Lasts if this is too long, the vehicle will stop for a certain time permanently locked, assuming that a Thief doesn't want to wait that long.

In EP 0 731 007 B1 ist vorgeschlagen, die Nut zung von Mietfahrzeugen nur für eine bestimmte Zeitdauer nach Überschreiten einer Nutzungsbeschränkung zuzulassen. Der Nutzer des Fahrzeugs hat darauf keinen Einfluß. EP 0 731 007 B1 proposes the groove rental vehicles only for a certain period of time after a usage limit has been exceeded. The user of the vehicle has no influence on this.

In DE 196 01 816 A1 ist vorgesehen, dass die Nutzungszeit eines Fahrzeugs von einem Fahrzeugbesitzer selbst pro grammierbar (abspeicherbar) ist, so dass der Gebrauch des Fahrzeugs (unter Umständen eingeschränkt) nur in der Zeit möglich ist, in der sich das Fahrzeug beispielsweise in einer Werkstatt befindet. Diese Zeitspanne muss der Fahr zeugbesitzer jedoch exakt kennen. Nach Ablauf der Benut zungszeit soll das Fahrzeug unter Verwendung eines mecha nischen Schlüssels uneingeschränkt nutzbar sein. DE 196 01 816 A1 provides that the period of use of a vehicle by a vehicle owner himself per is programmable (storable), so that the use of the Vehicle (possibly limited) only in time is possible in which the vehicle is located, for example a workshop. The driver must take this time However, exactly know the owner of the tool. After the user has expired The vehicle should use a mecha African key can be used without restriction.

Gelangt ein potentieller Dieb heute in den Be sitz eines gültigen Fahrzeugsschlüssels, sind Wegfahr sperren der oben genannten Art praktisch wirkungslos, da der Dieb sich mit dem Schlüssel dem Fahrzeug gegenüber ausweisen kann. Trickdiebe stehlen die Fahrzeugschlüssel, nachdem sie das Abstellen des Fahrzeugs beobachtet haben. Beliebt ist auch das Stehlen von Schlüsseln aus Briefkä sten von Werkstätten, wo Autos vor Öffnungszeit der Werk statt abgestellt werden. Des weiteren können Schlüssel codes auch kopiert und dann unberechtigt benutzt werden.A potential thief gets into the Be today seat of a valid vehicle key, are driving away lock the above type practically ineffective because the thief uses the key to face the vehicle can identify. Tricksters steal the car keys, after watching the parking of the vehicle. Stealing keys from letter boxes is also popular Most of workshops where cars open before the factory opens instead of being turned off. Furthermore, keys codes can also be copied and then used without authorization.

Es ist Aufgabe der Erfindung, den Diebstahl schutz von Fahrzeugen in Anbetracht der oben genannten Fälle zu verbessern und eine Vorrichtung zu schaffen, die bei geringem Aufwand das sichere Abstellen von Fahrzeugen ermöglicht.The object of the invention is theft protection of vehicles in view of the above Improve cases and create a device that Safe parking of vehicles with little effort enables.

Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich die Vorrichtung durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale aus. Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Patentansprüchen 2-9.To solve this task, the Device by the specified in claim 1 Characteristics. Further details of the invention emerge themselves from the claims 2-9.

Es wird ein elektronischer Speicher im Fahrzeug vorgesehen, in den Ruhezeiten des Fahrzeugs eingebbar sind. In Verbindung mit einem elektronischen Timer und Mitteln, durch die die Funktion eines betriebswesentli chen Steuergerätes während der Ruhezeit gesperrt wird, ist es möglich, den Fahrzeugbetrieb zu unterbinden, auch wenn ein richtiges Freigabesignal an das Fahrzeug über mittelt wird. Die Eingabe von Ruhezeiten ist ganz indivi duell über eine Eingabevorrichtung möglich, wobei vorher gehend ein Berechtigungscode einzugeben ist. Dieser indi viduell festlegbare Berechtigungscode muß eingegeben wer den, bevor eine Neuprogrammierung von Ruhezeiten erfolgen kann. Ruhezeiträume können einzeln, der aktuellen Situa tion entsprechend, vorgegeben werden (Beispiel: nach Ver lassen des Fahrzeugs zum Einkaufen eine halbe Stunde be ginnend ab der aktuellen Zeit), oder es können wiederkeh rende Ruhezeiträume eingegeben werden (Beispiel: Grund sätzlich von 22.00 Uhr-6.00 Uhr). Soll das Fahrzeug wiedererwarten innerhalb einer vorgegebenen Ruhezeit be nutzt werden, ist dies nur möglich, wenn die program mierte Ruhezeit gelöscht wird (Berechtigungscode erfor derlich) und der richtige Freigabecode an das Steuergerät übermittelt wird. Der Besitz des Schlüssels genügt dann also nicht. Wird das Fahrzeug aber auf dem Parkplatz der Werkstatt abgestellt und die Ruhezeit so programmiert, daß sie bei Werkstattöffnung abläuft, kann das Werkstatt personal das Fahrzeug dann mittels des Schlüssels star ten.It becomes an electronic memory in the vehicle provided, can be entered in the rest periods of the vehicle are. In conjunction with an electronic timer and Means through which the function of a business essential Chen control unit is locked during the rest period, it is possible to prevent vehicle operation, too if a correct release signal to the vehicle is averaged. Entering rest periods is completely individual duell possible via an input device, previously an authorization code is to be entered. This indi Any authorization code that can be defined must be entered before rest periods are reprogrammed can. Rest periods can be individually, the current situation tion accordingly (example: according to Ver leave the vehicle to shop for half an hour starting from the current time), or it can come back rest periods can be entered (example: reason from 10 p.m. to 6 a.m.). Should the vehicle be expected again within a predetermined rest period can only be used if the program deleted rest period is required (authorization code required ) and the correct release code to the control unit is transmitted. Possession of the key is then sufficient so not. However, if the vehicle is parked in the Workshop and programmed the rest time so the workshop can do that it runs when the workshop opens personnel then use the star key to drive the vehicle ten.

Die Eingabe des Berechtigungscodes und der Ru hezeiten kann an einer manuell zu bedienenden Tastatur im Fahrzeug oder über eine mit dem Fahrzeug kommunikations fähige Telematikeinrichtung erfolgen. Letzteres ermög licht die Vorgabe von Ruhezeiten aus der Ferne. So kann, bei dem zitierten Beispiel, ein Löschen der Ruhezeit er folgen, nachdem ein Anruf der Werkstatt bei dem Fahrzeug besitzer erfolgt. Dieser kann die Umprogrammierung dann selbst per Telefon vornehmen oder über ein Servicecenter vornehmen lassen.Entering the authorization code and the Ru can be operated on a manually operated keyboard in the Vehicle or via a communication with the vehicle capable telematics setup. The latter enables illuminates the specification of rest periods from a distance. So can, in the example cited, he deleted the rest period follow after a workshop call to the vehicle owner is done. This can then reprogramming carry out by phone or through a service center have it done.

Besonders geringen Aufwand erfordert die Vor richtung, wenn der elektronische Speicher, der Timer, und die Mittel zum Sperren der Funktion des Steuergerätes Be standteil des Steuergerätes selbst sind und wenn die ma nuell zu bedienende Tastatur eine Tastatur eines im Fahr zeug vorhandenen Gerätes (wie Radio) ist. Der Timer kann aber auch ein vorhandener Timer des Fahrzeugs sein, der dann nahe der Eingabevorrichtung angeordnet sein sollte. Er kann, wie von Uhren her bekannt, automatisch aktuali siert werden, so daß sich keine Unzuverlässigkeit des Sy stem aus einer falschen Timerfunktion ergibt.The pre requires particularly little effort direction when the electronic memory, the timer, and the means for blocking the function of the control unit Be are part of the control unit itself and if the ma keyboard to be operated manually a keyboard of a while driving existing device (such as radio). The timer can but also be an existing timer of the vehicle that then should be located near the input device. As is known from clocks, it can be updated automatically Be siert, so that there is no unreliability of the Sy stem results from an incorrect timer function.

Um Verkehrsgefährdungen auszuschließen, ist es wesentlich, daß die Funktion des Steuergerätes bei Ein tritt in Ruhezeiträume nur dann gesperrt wird, wenn der Fahrzeugmotor außer Betrieb ist oder anderweitig ver kehrssichere Zustände sensorisch erkannt werden. So wer den folgenschwere Bedienfehler vermieden.To rule out traffic hazards, it is essential that the function of the control unit at On occurs during periods of rest only when the Vehicle engine is out of service or otherwise ver roadworthy conditions can be detected by sensors. So who avoided the serious operating errors.

Die Schutzfunktion der beschriebenen Vorrich tung ist nur dann gewährleistet, wenn sowohl der elektro nische Speicher, als auch der Timer vor unberechtigtem Zugriff geschützt sind. Die Timerverstellung und die Vor gabe neuer Ruhezeiten darf nur nach Eingabe des Berechti gungscodes möglich sein. Mögliche Maßnahmen ergeben sich aus dem Stand der Technik (mechanischer Zugriffschutz; Sperrung bei Stromausfall...).The protective function of the described device tion is only guaranteed if both the electrical African memory, as well as the timer before unauthorized Access are protected. The timer adjustment and the pre New rest periods may only be given after entering the authorization delivery codes may be possible. Possible measures arise from the prior art (mechanical access protection; Blocking in the event of a power failure ...).

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbei spiels. Die zugehörige Zeichnung zeigt eine erfindungsge mäße Diebstahlsicherungsvorrichtung in schematischer Dar stellungsweise.Further details of the invention emerge from the following description of an embodiment play. The accompanying drawing shows a fiction, ge moderate anti-theft device in schematic Dar positionally.

Ein Steuergerät 1 ist zur Steuerung betriebswe sentlicher Funktionen im Fahrzeug angeordnet, wobei es sich speziell um ein Motorsteuergerät handeln könnte. Wie bekannt, ist eine Wegfahrsperre für das Fahrzeug reali siert, indem die Funktion des Steuergerätes 1 nur dann gewährleistet ist, wenn ein von einem Sender 2 (beim Fahrzeugnutzer) abgegebenes und einem Empfänger 3 (fahrzeugfest zum Beispiel im Bereich eines Zündschlos ses) empfangenes Freigabesignal an das Steuergerät 1 übermittelt wird, und dieses das Freigabesignal als rich tig erkennt. A control unit 1 is arranged to control operational functions in the vehicle, which could specifically be an engine control unit. As is known, an immobilizer for the vehicle is realized by the function of the control unit 1 is only guaranteed if a release signal is given by a transmitter 2 (at the vehicle user) and a receiver 3 (fixed to the vehicle, for example in the area of an ignition lock) is transmitted to the control unit 1 , and this recognizes the release signal as correct.

Das Steuergerät 1 umfaßt einen elektronischen Speicher 4, in den Ruhezeiten eingebbar sind. Ruhezeiten sind solche Zeiträume, in denen das Fahrzeug nach dem Willen des Fahrzeugnutzers nicht in Betrieb genommen wer den soll. Dies können Zeiträume sein, die mit der aktuel len Tageszeit beginnen, aber auch in der Zukunft liegen den Zeiträume, die nach Tag und Tageszeit zu definieren sind. Dabei kann es sich auch um sich täglich wiederho lende Zeiträume handeln. Neben den Ruhezeiten ist in dem. Speicher 4 auch ein Berechtigungscode einzugeben. Die Eingabe erfolgt über eine Eingabevorrichtung, wobei im Beispiel die Tastatur 5 eines im Fahrzeug vorhandenen Ra dios genutzt wird.The control device 1 comprises an electronic memory 4 , in which rest times can be entered. Rest periods are periods in which the vehicle is not intended to be put into operation by the vehicle user. These can be periods that start with the current time of day, but also in the future are the periods that must be defined by day and time of day. These can also be periods that are repeated daily. In addition to the rest periods in the. Memory 4 also enter an authorization code. The input takes place via an input device, wherein in the example the keyboard 5 of a radio present in the vehicle is used.

Alternativ dazu können Ruhezeiten und der Be rechtigungscode auch von einem Service-Center 6 an ein Fahrzeug-Telematikgerät 7 und von dort aus an den Spei cher 4 übermittelt werden.Alternatively, rest times and the authorization code can also be transmitted from a service center 6 to a vehicle telematics device 7 and from there to the memory 4 .

Das Steuergerät 1 weist einen Mikroprozessor 8 und einen Timer 9 auf. Der Mikroprozessor 8 steht mit dem Speicher 4 und dem Timer 9 in Verbindung. Ihm wird unter bestimmten Bedingungen auch das Freigabesignal vom Emp fänger 3 und ein Signal 10, daß den Zustand der Zündung repräsentiert, zugeleitet.The control unit 1 has a microprocessor 8 and a timer 9 . The microprocessor 8 is connected to the memory 4 and the timer 9 . Under certain conditions, the enable signal from the receiver 3 and a signal 10 representing the state of the ignition are also supplied to it.

Beim Versuch den Motor des Fahrzeugs zu starten und in bestimmten Zeitabständen während des Motorbetriebs wird der Inhalt des Speichers 4 und des Timers 9 vom Mikroprozessor 8 abgefragt. Ergibt ein Vergleich von abgelegten Ruhezeiten und der vom Timer 9 angezeigten ak tuellen Zeit, daß sich das Fahrzeug momentan in einer Ru hezeit befindet, wird der Signalweg 11 des Freigabesi gnals durch einen Schalter 12 unterbrochen. Der Motor start ist damit nicht möglich, da kein Freigabesignal zum Mikroprozessor 8 gelangt. Beginnt ein Ruhezeitraum wäh rend des Fahrzeugbetriebs (Zündsignal 10 auf ein), wird der Motor nicht abgestellt, aber ein erneutes Starten ist erst außerhalb der Ruhezeit möglich, womit Verkehrsge fährdungen ausgeschlossen sind.When trying to start the engine of the vehicle and at certain time intervals during engine operation, the contents of the memory 4 and the timer 9 are queried by the microprocessor 8 . If a comparison of stored rest times and the current time indicated by the timer 9 shows that the vehicle is currently in a rest period, the signal path 11 of the release signal is interrupted by a switch 12 . The engine start is not possible because no release signal reaches the microprocessor 8 . If a rest period begins during vehicle operation (ignition signal 10 on), the engine is not switched off, but a restart is only possible outside of the rest period, which means that traffic hazards are excluded.

Die Funktion des Schalters 12 kann natürlich auch über die Software des Mikroprozessor 8 realisiert werden, so daß der Schalter 12 entfallen kann.The function of the switch 12 can of course also be implemented via the software of the microprocessor 8 , so that the switch 12 can be omitted.

Handelt es sich bei dem Radio mit der Tastatur 5 um ein RDS-Radio, empfängt das Fahrzeug damit auch ak tuell richtige Zeitangaben. Mittels dieser Zeitangaben kann der Timer 9 selbsttätig aktualisiert werden, so daß keine manipulationsgefährdete Zeit-Einstelleinrichtung vorgesehen werden muß.If the radio with the keyboard 5 is an RDS radio, the vehicle also receives the currently correct time information. The timer 9 can be updated automatically by means of this time information, so that no time-setting device at risk of manipulation has to be provided.

Jedem im Speicher 4 abgelegten Ruhezeitraum ist ein Berechtigungscode zugeordnet. Dies kann beispiels weise ein vierstelliger Zahlencode sein. Durch einen festgelegten (geheimen) Programmiervorgang wird ein rich tiger Berechtigungscode in einen Festwertspeicher des Mi kroprozessors 8 eingetragen. Fortan werden Ruhezeiträume von dem Fahrzeug nur dann akzeptiert, wenn ihnen dieser Berechtigungscode zugefügt ist. Somit sind Unberechtigte nicht in der Lage eine Umprogrammierung vorzunehmen.An authorization code is assigned to each rest period stored in the memory 4 . This can be, for example, a four-digit code. Through a fixed (secret) programming process, a correct authorization code is entered into a read-only memory of the microprocessor 8 . From now on, the vehicle will only accept periods of rest if this authorization code has been added to them. Unauthorized persons are therefore not able to reprogram them.

Die fakultative Einbeziehung des Servicecenters 6 als Eingabevorrichtung hat den Vorteil, daß man ein Fahrzeug durch Ruhezeitprogrammierung auch aus der Ferne sperren/entsperren kann.The optional inclusion of the service center 6 as an input device has the advantage that one can also lock / unlock a vehicle remotely by programming the rest time.

Der Timer 9 könnte bei anderer Gestaltung der Erfindung auch Bestandteil des Radios oder einer Uhr des Fahrzeugs sein. In another embodiment of the invention, the timer 9 could also be part of the radio or a clock of the vehicle.

Mit der erfindungsgemäßen Lösung wird erreicht, daß Fahrzeugnutzer ihr Fahrzeug individuell stillegen können, ohne daß die Möglichkeit besteht, daß Fahrzeug auch mit dem richtigen Schlüssel (Freigabecode) zu bewe gen.With the solution according to the invention it is achieved that vehicle users individually shut down their vehicle can without the possibility that vehicle also with the correct key (release code) gene.

Claims

1. Device for securing motor vehicles against theft, consisting of at least one control unit ( 1 ) that controls essential functions of the vehicle and whose function is only guaranteed after receipt of a release signal, characterized by an electronic memory ( 4 ) in the rest periods of the Vehicle can be entered and ei NEN electronic timer ( 9 ), wherein means ( 12 ) are seen before, through which the functions of the Steuerge device ( 1 ) is blocked during the rest period of the vehicle, even if it receives a release signal.

2. Device according to claim 1, characterized by an input device ( 5 ) on which an authorization code and rest periods that are supplied to the electronic memory ( 4 ) can be entered.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the input device ( 5 ) is a manually operable keyboard ( 5 ) in the motor vehicle and / or a remote from the vehicle, telecommunication device capable of communicating with the vehicle.

4. Device according to one of claims 1-3, characterized in that at least the electronic memory ( 4 ) and the means ( 12 ) for blocking the function of the control unit ( 1 ) during the idle period are part of the electronic control unit ( 1 ).

5. Device according to one of claims 1-4, characterized in that the means ( 12 ) for blocking the function of the control device ( 1 ) can only be activated by the provision of rest periods if the current time is within a predetermined rest period and the vehicle engine is out of order.

6. Device according to one of claims 2-5, characterized in that the manually operated Tasta structure (5) for inputting the authorization code and the rest periods of a keyboard (5) is an in-vehicle control device, in particular a radio.

7. Device according to one of claims 2-6, characterized in that the electronic timer ( 9 ) is connected to means for its automatic updating and part of the control device ( 1 ) or near the input device ( 5 ) is arranged.

8. The device according to claim 7, characterized in that the means for automatically updating the timer ( 9 ) consist of an RDS or GPS receiver.

9. Device according to one of claims 1-8, characterized in that the electronic memory ( 4 ) and the electronic timer ( 9 ) are protected against unauthorized access / manipulation.