DE19904100A1 - Air bag arrangement in car to protect passenger has air bag stored to sides in front of passenger seat in console or behind part of cabin cladding - Google Patents

Air bag arrangement in car to protect passenger has air bag stored to sides in front of passenger seat in console or behind part of cabin cladding

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Abstract

An air bag arrangement in a car to protect the passenger comprises at least one inflatable air bag which unfolds with a frontal crash or in a corresponding accident situation in front of the passenger seat. The air bag (8-11) is stored to the sides in front of the passenger seat (6) in a console or behind a part of the cabin cladding. The space in front of the passenger seat is free of switch panels. The air bag is stored in the A-column (12) at the side in front of the passenger seat and also in the passenger door. It is stored in a region of a console (20) mounted below the windshield pointing to the passenger seat.

Description

Die Erfindung betrifft eine Airbaganordnung in einem Kraftfahrzeug gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an airbag arrangement in a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Zum Schutz des Beifahrers sind in Kraftfahrzeugen Airbaganordnungen bekannt, die bei einem Frontalaufprall einen Airbag in dem Freiraum vor dem Beifahrer zur Entfaltung bringen. Zu diesem Zweck kann ein Airbagmodul in dem Teil der Schalttafel untergebracht sein, der sich unterhalb der Windschutzscheibe vor dem Beifahrer erstreckt.To protect the passenger, airbag arrangements are known in motor vehicles, which are used for a head-on collision an airbag in the free space in front of the passenger for deployment bring. For this purpose, an airbag module in the part of the control panel be housed, which is below the windshield in front of the passenger extends.

In kleinen Kraftfahrzeugen kann die vor dem Beifahrer sich erstreckende Schalttafel einen verhältnismäßig großen Platzbedarf darstellen, wodurch die Bewegungsfreiheit des Beifahrers in unerwünschterweise beeinträchtigt sein kann.In small motor vehicles, the control panel extending in front of the front passenger can represent a relatively large amount of space, which means the freedom of movement of the Passenger may be adversely affected.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Airbaganordnung in einem Kraftfahrzeug zum Schutz des Beifahrers im Falle eines Frontalaufpralls zu schaffen, bei der der Airbag so untergebracht werden kann, daß im Bereich vor dem Beifahrer ein möglichst großer Freiraum bereitgestellt werden kann.The invention has for its object an airbag arrangement in a motor vehicle to protect the passenger in the event of a head-on collision where the airbag can be accommodated so that as large as possible in the area in front of the passenger Free space can be provided.

Die Lösung dieser Aufgabe erhält man durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale. Die erfindungsgemäße Airbaganordnung besitzt einen Airbag, der seitlich vor dem Beifahrersitz in oder hinter einem Teil der Innenraumverkleidung untergebracht ist und bei der der Raum vor dem Beifahrersitz schalttafelfrei ausgeführt ist. Durch den Entfall der Schalttafel im Bereich vor dem Beifahrer ergibt sich für diesen ein wesentlich größerer Freiraum, was sich insbesondere bei kleinen Kraftfahrzeugen als sehr vorteilhaft erweist.The solution to this problem is obtained by the features specified in claim 1. The airbag arrangement according to the invention has an airbag which is laterally in front of the Passenger seat is housed in or behind part of the interior trim and where the space in front of the front passenger seat is designed without a control panel. By the elimination the control panel in the area in front of the front passenger results in a significant one greater freedom, which is particularly true for small motor vehicles proves advantageous.

Der Airbag kann im Bereich der A-Säule, der Beifahrertür oder in einem seitlichen Bereich der vor dem Fahrer angeordneten Schalttafel angeordnet sein. Die Oberfläche der Schalttafel kann in dem Bereich, wo der Beifahrerairbag untergebracht ist, zum Beifahrer weisen, so daß der Airbag bei einem Frontalaufprall sich seitlich zum Beifahrer hin entfalten kann. Ist der Airbag in der A-Säule oder in der Beifahrertür untergebracht, so entfaltet er sich im Falle eines Frontalaufpralls ebenfalls aus einer seitlichen Position vor den Beifahrer, um dessen Vorwärtsbewegung beim Aufprall zu dämpfen.The airbag can be in the area of the A-pillar, the passenger door or in a side Area of the control panel arranged in front of the driver. The surface the control panel can be used in the area where the passenger airbag is housed  Passengers point so that the airbag laterally faces the passenger in the event of a frontal impact can unfold. If the airbag is in the A-pillar or in the passenger door, it also unfolds from a side position in the event of a frontal impact in front of the passenger to dampen their forward movement in the event of an impact.

Die vor dem Beifahrer seitliche Anordnung des Beifahrerairbags hat nicht nur den Vorteil, daß ein größerer Freiraum für den Beifahrer zur Verfügung steht, sondern daß bei der Entfaltung des Airbags sich dieser nicht frontal in Richtung Beifahrer entfaltet. Die seitliche Entfaltung des Airbags ist weniger aggressiv, wodurch zusätzlich eine Optimierung der Airbag-Schutzfunktion erreicht wird.The arrangement of the passenger airbag on the side of the passenger not only has the advantage of that a larger free space is available for the passenger, but that with the The airbag does not deploy in the direction of the front passenger. The Side deployment of the airbag is less aggressive, which creates an additional Optimization of the airbag protection function is achieved.

Der Beifahrerairbag kann in einer mittig unterhalb der Windschutzscheibe angebrachten Konsole untergebracht sein, die einen Teil der Tunnelverkleidung darstellen kann.The front passenger airbag can be attached in a center below the windscreen Console can be housed, which can form part of the tunnel cladding.

Befindet sich der Airbag in einer als Schalttafel ausgebildeten Konsole, so kann diese mit dem Beifahrerairbag und der Lenkung und gegebenenfalls weiteren Einrichtungen - wie beispielsweise der Pedalerie - einen Schalttafelmodul bilden, der bereits vormontiert in das Kraftfahrzeug eingesetzt werden kann.If the airbag is located in a console designed as a control panel, it can also be used the passenger airbag and the steering and, if necessary, other facilities - such as For example, the pedals - form a panel module that is already pre-assembled in the motor vehicle can be used.

In einer mittig unterhalb der Windschutzscheibe angeordneten Konsole kann außer dem Beifahrerairbag auch der Fahrerairbag untergebracht sein, wobei die Konsole entsprechend ausgerichtete Oberflächen hat, die einerseits in Richtung Beifahrer und andererseits in Richtung Fahrer ausgerichtet und hinter denen die Airbagmodule untergebracht sind.In a console arranged centrally below the windshield can also Passenger airbag also housed the driver airbag, the console has appropriately aligned surfaces, on the one hand towards the passenger and on the other hand, oriented towards the driver and behind which the airbag modules are accommodated.

Der aus seitlicher Position sich entfaltende Airbag kann in vorteilhafter Weise als Mehrkammerairbag ausgebildet sein, um an die jeweiligen räumlichen Gegebenheiten eine optimale Entfaltungsrichtung und Entfaltungsdynamik zu erhalten.The airbag deploying from the lateral position can advantageously be used as Multi-chamber airbag can be designed to suit the respective spatial conditions to obtain an optimal direction of development and dynamic of development.

Durch den vor dem Beifahrersitz gewonnenen Freiraum besteht die Möglichkeit, den Beifahrersitz gegenüber dem Fahrersitz weiter vorne zu plazieren um beispielsweise den Einstieg von der Beifahrerseite zu den Rücksitzen bei einem zweitürigen Kraftfahrzeug zu erleichtern. Gegebenenfalls kann dabei der Beifahrersitz gegenüber dem Fahrersitz tiefer positioniert sein, um eine Beeinträchtigung der Seitensicht des Fahrers zu vermeiden. Due to the free space gained in front of the passenger seat, there is the possibility of To place the front passenger seat in front of the driver's seat in order to, for example, the Entry from the passenger side to the rear seats in a two-door motor vehicle to facilitate. If necessary, the front passenger seat can be opposite the driver seat be positioned lower to impair the driver's side view avoid.  

Der gewonnene Freiraum im Bereich des Beifahrers kann aber auch dazu verwendet werden, daß der Beifahrersitz sich im Falle eines Frontalaufpralls kraftbegrenzt nach vorne verschieben läßt. Dadurch kann die Beifahrerposition in Bezug auf den Beifahrerairbag im Falle eines Frontalaufpralls verbessert und eine Optimierung der Airbagfunktion erreicht werden.The free space gained in the area of the passenger can also be used for this be that the passenger seat is limited in the event of a frontal impact can be moved at the front. This allows the passenger position in relation to the Passenger airbag improved in the event of a frontal impact and an optimization of the Airbag function can be achieved.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to the drawing Exemplary embodiments explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine vereinfachte Draufsicht auf den vorderen Bereich einer Fahrgastzelle eines Kraftfahrzeugs, Fig. 1 is a simplified plan view of the front region of a passenger compartment of a motor vehicle,

Fig. 2 die Darstellung von Fig. 1 mit ausgelöstem Beifahrerairbag, Fig. 2, the illustration of FIG. 1 with the tripped passenger airbag,

Fig. 3 die Darstellung von Fig. 1 mit einem nach vorne verschiebbaren Beifahrersitz, Fig. 3, the illustration of FIG. 1 with a displaceable forward passenger seat,

Fig. 4 und Fig. 5 stark vereinfachte Seitenansichten des Sitzteils des Beifahrersitzes von Fig. 3 mit unterschiedlichen Dämpfungselementen für dessen Längsverschiebbarkeit und Fig. 4 and Fig. 5 greatly simplified side views of the seat part of the passenger seat of Fig. 3 with different damping elements for its longitudinal displacement and

Fig. 6 die Draufsicht auf eine mittig unter der Windschutzscheibe angeordnete Konsole mit Beifahrerairbag und Fahrerairbag. Fig. 6 is a plan view of a console arranged centrally under the windshield with a passenger airbag and driver airbag.

In der Darstellung von Fig. 1 ist in der Draufsicht der vordere Teil einer Fahrgastzelle 1 eines Kraftfahrzeugs ersichtlich. Vor dem Fahrersitz 2 ist unterhalb der hier nicht dargestellten Windschutzscheibe an einem Querträger 3 eine Schalttafel 4 angebracht, die sich nur etwa bis zur Mitte der Windschutzscheibe erstreckt. In einem Bereich 5 der Schalttafel 4, der eine dem Beifahrersitz 6 zugewandte Oberfläche 7 hat, befindet sich ein Beifahrerairbag 8. Im Falle eines Frontalaufpralls entfaltet sich der Beifahrerairbag 8 aus der dargestellten seitlichen Position in den Raum 9 vor dem Beifahrersitz 6, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist.In the illustration of Fig. 1 in the plan view the front part of a passenger compartment 1 of a motor vehicle will be appreciated. In front of the driver's seat 2 , underneath the windshield (not shown here ), a control panel 4 is attached to a cross member 3 and extends only approximately to the middle of the windshield. A passenger airbag 8 is located in an area 5 of the control panel 4 , which has a surface 7 facing the passenger seat 6 . In the event of a frontal impact, the front passenger airbag 8 deploys from the illustrated lateral position into the space 9 in front of the front passenger seat 6 , as shown in FIG. 2.

Mit unterbrochenen Linien sind Airbaganordnungen 10, 11 dargestellt, die weitere Unterbringungsmöglichkeiten für den Beifahrerairbag zeigen. So kann der Beifahrerairbag 10 in der A-Säule 12 oder als Beifahrerairbag 11 in der Beifahrertür 13 hinter einer Innenraumverkleidung untergebracht werden. Alle dargestellten alternativen Unterbringungsmöglichkeiten für den Beifahrerairbag 8 bzw. 10 bzw. 11 benötigen keine Schalttafel im Bereich vor dem Beifahrersitz 6. Dadurch erhält man einen vergrößerten Freiraum für den Beifahrer. Außerdem kann bei einem Kraftfahrzeug mit Heckmotor problemlos eine großzügige Durchlademöglichkeit von dem frontseitigen Kofferraum zu dem Raum 9 vor dem Beifahrersitz 6 geschaffen werden.Airbag arrangements 10 , 11 are shown with broken lines, which show further accommodation options for the passenger airbag. The passenger airbag 10 can be accommodated in the A-pillar 12 or as a passenger airbag 11 in the passenger door 13 behind an interior paneling. All of the alternative accommodation options shown for the front passenger airbag 8 or 10 or 11 do not require a control panel in the area in front of the front passenger seat 6 . This gives the passenger greater freedom. In addition, in a motor vehicle with a rear engine, a generous through-loading possibility can easily be created from the front trunk to the space 9 in front of the front passenger seat 6 .

Der in Fig. 2 verwendete Beifahrerairbag 8 ist als Mehrkammerairbag ausgebildet, um eine optimale Entfaltung im Raum vor dem Beifahrersitz 6 in der dargestellten Weise zu erzielen. In Fig. 2 ist außerdem die geöffnete Abdeckklappe 14 dargestellt, die den Beifahrerairbag 8 im gefalteten Zustand in der Schalttafel 4 abdeckt.The passenger airbag 8 used in FIG. 2 is designed as a multi-chamber airbag in order to achieve optimal deployment in the space in front of the passenger seat 6 in the manner shown. In FIG. 2, also the open cover flap 14 is shown covering the passenger airbag 8 in the folded state in the circuit board 4.

In Fig. 3 ist mit unterbrochenen Linien 15 eine Längsverschiebbarkeit des Beifahrersitzes 6 im Falle eines Frontalaufpralles angedeutet. Der Beifahrersitz kann zu diesem Zweck Dämpfungselemente besitzen, die eine Kraftbegrenzung bewirken. In Fig. 4 ist an dem Sitzteil 16 des Beifahrersitzes ein Stoßdämpfer 17 als Dämpfungselement angeordnet, der zwischen dem Sitzteil 16 und der Sitzführung 18 wirksam ist.In Fig. 3, broken lines 15 indicate a longitudinal displaceability of the front passenger seat 6 in the event of a head-on collision. For this purpose, the front passenger seat can have damping elements that limit the force. In Fig. 4, a shock absorber 17 is arranged as a damping element on the seat part 16 of the front passenger seat, which is effective between the seat part 16 and the seat guide 18 .

Bei der in Fig. 5 dargestellten Ausführung ist als Dämpfungselement ein gebogenes Blech 19 zwischen Sitzteil 16 und der Sitzführung 18 montiert. Im Falle eines Frontalaufpralls wird das gebogene Blech 19 bei einer Längsverschiebung des Beifahrersitzes 6 verformt, wenn die auftretenden Kräfte einen durch die Form und die Beschaffenheit des Bleches 19 vorgegebenen Wert überschreiten.In the embodiment shown in FIG. 5, a bent plate 19 is mounted between the seat part 16 and the seat guide 18 as a damping element. In the event of a head-on collision, the bent sheet metal 19 is deformed when the passenger seat 6 is displaced longitudinally, if the forces occurring exceed a value predetermined by the shape and nature of the sheet metal 19 .

Fig. 6 zeigt schließlich eine mittig unterhalb der Windschutzscheibe angeordnete Konsole 20, die sowohl den Beifahrerairbag 8 als auch den Fahrerairbag 21 aufnehmen kann. In der Zeichnung sind Beifahrerairbag 8 und Fahrerairbag 21 bereits ausgelöst, d. h. sie sind in den jeweiligen Freiraum vor dem Beifahrersitz bzw. den Fahrersitz entfaltet worden. Die jeweils zugehörigen Airbagmodule 8' bzw. 21' befinden sich zum Beifahrersitz bzw. zum Fahrersitz in einer seitlich vorgelagerten Position in der Konsole 20, die unmittelbar unterhalb der Windschutzscheibe oder als Tunnelkonsole ausgebildet sein kann. Fig. 6 shows a centrally below the windshield arranged console 20, which can accommodate both the passenger airbag 8 and the driver's airbag 21st In the drawing, the front passenger airbag 8 and the driver airbag 21 have already been deployed, ie they have been deployed in the respective free space in front of the front passenger seat or the driver seat. The respectively associated airbag modules 8 'and 21 ' are located in front of the front passenger seat or the driver seat in the console 20 , which can be formed directly below the windshield or as a tunnel console.

Die mittig angeordnete Konsole 20 kann auch als ein an einer Schalttafel 22 vorstehender Teilbereich ausgebildet sein, wobei sich die Schalttafel 22 grundsätzlich auch über die gesamte Breite des Innenraums unterhalb der Windschutzscheibe erstrecken kann. The centrally arranged console 20 can also be designed as a partial area protruding from a control panel 22 , wherein the control panel 22 can in principle also extend over the entire width of the interior below the windshield.

BEZUGSZEICHENLISTEREFERENCE SIGN LIST

11

Fahrgastzelle
Passenger compartment

22nd

Fahrersitz
Driver's seat

33rd

Querträger
Cross member

44th

Schalttafel
Switchboard

55

Bereich
Area

66

Beifahrersitz
Passenger seat

77

Oberfläche
surface

88th

Beifahrerairbag
Passenger airbag

88th

' Airbagmodul
'' Airbag module

99

Raum
room

1010th

Airbaganordnung
Airbag arrangement

1111

Airbaganordnung
Airbag arrangement

1212th

A-Säule
A pillar

1313

Beifahrertür
Passenger door

1414

Abdeckklappe
Cover flap

1515

unterbrochene Linien
broken lines

1616

Sitzteil
Seat part

1717th

Stoßdämpfer
Shock absorber

1818th

Sitzführung
Seat guidance

1919th

Blech
sheet

2020th

Konsole
console

2121

Fahrerairbag
Driver airbag

2121

' Airbagmodul
'' Airbag module

2222

Schalttafel
Switchboard

Claims (10)

1. Airbaganordnung in einem Kraftfahrzeug zum Schutz des Beifahrers, die wenigstens einen aufblasbaren Airbag umfaßt, der sich bei einem Frontalaufprall oder in einer entsprechenden Unfallsituation vor dem Beifahrersitz (6) entfaltet, dadurch gekennzeichnet, daß der Airbag (8; 10; 11) seitlich vor dem Beifahrersitz (6) in einer Konsole oder hinter einem Teil der Innenraumverkleidung untergebracht und der Raum vor dem Beifahrersitz (6) schalttafelfrei ist.1. Airbag arrangement in a motor vehicle to protect the front passenger, which comprises at least one inflatable airbag which deploys in a frontal impact or in a corresponding accident situation in front of the front passenger seat ( 6 ), characterized in that the airbag ( 8 ; 10 ; 11 ) laterally in front of the front passenger seat ( 6 ) in a console or behind part of the interior trim and the space in front of the front passenger seat ( 6 ) is free of a control panel. 2. Airbaganordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Airbag (10) in der A-Säule (12) seitlich vor dem Beifahrersitz (6) untergebracht ist.2. Airbag arrangement according to claim 1, characterized in that the airbag ( 10 ) in the A-pillar ( 12 ) is housed laterally in front of the front passenger seat ( 6 ). 3. Airbaganordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Airbag (11) in der Beifahrertür (13) untergebracht ist.3. Airbag arrangement according to claim 1, characterized in that the airbag ( 11 ) in the passenger door ( 13 ) is housed. 4. Airbaganordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Airbag (8) in einem zum Beifahrersitz (6) weisenden Bereich (5) einer unterhalb der Windschutzscheibe angebrachten Konsole (20) untergebracht ist.4. Airbag arrangement according to claim 1, characterized in that the airbag ( 8 ) in a to the passenger seat ( 6 ) facing area ( 5 ) of a below the windshield bracket ( 20 ) is housed. 5. Airbaganordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsole als Schalttafel (4) ausgebildet ist, die auf der Fahrerseite angeordnet ist.5. Airbag arrangement according to claim 4, characterized in that the console is designed as a control panel ( 4 ) which is arranged on the driver's side. 6. Airbaganordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsole als ein Schalttafelmodul mit Lenkung und anderen Einrichtungen für den Fahrer ausgebildet ist.6. Airbag arrangement according to claim 4, characterized in that the console as a control panel module with steering and other devices for the driver is trained. 7. Airbaganordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Konsole (20) in der Mitte zwischen Fahrer- und Beifahrerseite angeordnet ist. 7. Airbag arrangement according to claim 4, characterized in that the console ( 20 ) is arranged in the middle between the driver and passenger side. 8. Airbaganordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrerairbag (21) in einem zum Fahrersitz (2) weisenden Bereich der Konsole (20) untergebracht ist.8. Airbag arrangement according to claim 7, characterized in that the driver airbag ( 21 ) in a driver seat ( 2 ) facing region of the console ( 20 ) is housed. 9. Airbaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Airbag (8) als Mehrkammerairbag ausgebildet ist.9. Airbag arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the airbag ( 8 ) is designed as a multi-chamber airbag. 10. Airbaganordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Beifahrersitz (6) bei einem Frontalaufprall kraftbegrenzt nach vorne verschiebbar ist.10. Airbag arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the passenger seat ( 6 ) is displaceable to the front in a force-limited manner in the event of a frontal impact.
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