DE19902329B4 - Heating or air conditioning system of a motor vehicle with filter unit - Google Patents

Heating or air conditioning system of a motor vehicle with filter unit Download PDF

Info

Publication number
DE19902329B4
DE19902329B4 DE1999102329 DE19902329A DE19902329B4 DE 19902329 B4 DE19902329 B4 DE 19902329B4 DE 1999102329 DE1999102329 DE 1999102329 DE 19902329 A DE19902329 A DE 19902329A DE 19902329 B4 DE19902329 B4 DE 19902329B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
filter unit
filter
heating
air conditioning
bypass
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE1999102329
Other languages
German (de)
Other versions
DE19902329A1 (en
Inventor
Ralf Berndt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mahle Behr GmbH and Co KG
Original Assignee
Behr GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Behr GmbH and Co KG filed Critical Behr GmbH and Co KG
Priority to DE1999102329 priority Critical patent/DE19902329B4/en
Publication of DE19902329A1 publication Critical patent/DE19902329A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19902329B4 publication Critical patent/DE19902329B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00514—Details of air conditioning housings
    • B60H1/00521—Mounting or fastening of components in housings, e.g. heat exchangers, fans, electronic regulators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
    • B60H2003/065—Details for holding filter elements in position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering

Abstract

Heizungs- oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse (50), und einer Filtereinheit, wobei die Filtereinheit (10) eine Halterung (12) zur Aufnahme wenigstens eines Filters (14, 16) und einen Luftbypass (20) zur Umströmung des Filters (14, 16), umfaßt, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bypassklappe (18) an der Halterung (12) angelenkt ist, zum wahlweisen Verschließen des Bypasses (20) und dass ein Deckel (36) vorgesehen ist zum Aufsetzen auf die Filtereinheit (10) und Festlegen des in die Halterung (12) eingesetzten Filters (14, 16), wobei die Filtereinheit (10) als vormontierte Baueinheit ausgeführt ist, die Mittel zum Festlegen (Stege 62, 64, 66, 68) umfasst, durch welche die Filtereinheit (10) formschlüssig im Gehäuse (50) festgelegt ist.heating or air conditioning for a motor vehicle with a housing (50), and a filter unit, wherein the filter unit (10) a Holder (12) for receiving at least one filter (14, 16) and an air bypass (20) to the flow around of the filter (14, 16), thereby characterized in that a bypass flap (18) on the holder (12) is hinged, for selectively closing the bypass (20) and that a lid (36) is provided for placing on the filter unit (10) and fixing the filter (14, 14) inserted in the holder (12) 16), wherein the filter unit (10) is designed as a preassembled unit, the means for fixing (webs 62, 64, 66, 68), through which the filter unit (10) form-fitting in the case (50).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Heizungs- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges mit Filtereinheit, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a heating or air conditioning system of a motor vehicle with filter unit, according to the preamble of claim 1.

Eine Filtereinheit ist aus der EP 0 634 299 A1 bekannt, bei der das Luftfilter der Klimaanlage in einer in das Gehäuse der Klimaanlage einzuschiebenden Halterung aufgenommen ist und die Halterung seitlich des Filters Bypassöffnungen aufweist, damit ungefilterte Luft das Filter umströmen kann. Nachteilig an dieser bekannten Filtereinheit ist, daß die Bypassöffnungen nicht verschließbar sind und somit nicht der Gesamtluftstrom gefiltert werden kann.A filter unit is from the EP 0 634 299 A1 in which the air filter of the air conditioner is accommodated in a holder to be inserted into the housing of the air conditioning system and the holder has bypass openings on the side of the filter so that unfiltered air can flow around the filter. A disadvantage of this known filter unit is that the bypass openings are not closable and thus not the total air flow can be filtered.

Aus der DE 195 45 029 C1 ist eine Lüftungsvorrichtung für Fahrzeuge bekannt, bei der zwei Filter in ein Gehäuse der Lüftungsvorrichtung eingeschoben sind, und bei der ein Luftbypass zur Umströmung der Filter vorgesehen ist, der über eine Bypassklappe verschließbar ist. Die Halterung für die Filter und die Bypassklappe sind integral mit dem Gehäuse der Belüftungsvorrichtung verbunden, so daß das Gehäuse relativ aufwendig herzustellen ist.From the DE 195 45 029 C1 a ventilation device for vehicles is known in which two filters are inserted into a housing of the ventilation device, and in which an air bypass is provided for flow around the filter, which is closed by a bypass flap. The holder for the filters and the bypass flap are integrally connected to the housing of the ventilation device, so that the housing is relatively expensive to manufacture.

Die DE 196 51 699 C1 offenbart eine Luftansaugvorrichtung für ein Heizungs- oder Klimaanlage von Kraftfahrzeugen, welche der Stirnwand eines Kraftfahrzeuges vorgelagert ist, mit einem Außengehäuse und einem Innengehäuse.The DE 196 51 699 C1 discloses an air intake device for a heating or air conditioning system of motor vehicles, which is the front wall of a motor vehicle upstream, with an outer housing and an inner housing.

Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung eine Heizungs- oder Klimaanlage mit Filtereinheit bereitzustellen, mit der die Montage eines oder mehrerer Filter in die Heizungs- oder Klimaanlage vereinfacht ist und insgesamt die Heizungs- oder Klimaanlage kostengünstiger herstellbar ist.outgoing From this prior art it is the object of the invention to provide a heating or to provide air conditioning with filter unit, with which the assembly one or more filters in the heating or air conditioning simplified and overall the heating or air conditioning is cheaper can be produced.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Heizungs- oder Klimaanlage mit Filtereinheit mit den Merkmalen des Anspruchs 1.These Task is solved by a heating or air conditioning system with filter unit with the features of claim 1.

Wenn erfindungsgemäß eine Bypassklappe an der Halterung angelenkt ist zum wahlweisen Verschließen des Bypasses und ein Deckel vorgesehen ist zum Aufsetzen auf die Filtereinheit und Festlegen des in die Halterung eingesetzten Filters, ist eine Filtereinheit geschaffen, die in einfacher Weise vor Einsetzen in die Heizungs- oder Klimaanlage vormontiert werden kann, so daß dementsprechend kostengünstig die Heizungs- oder Klimaanlage herstellbar ist.If According to the invention, a bypass flap the holder is hinged for selectively closing the Bypasses and a lid is provided for placing on the filter unit and fixing the filter inserted in the holder is a Filter unit created in a simple way before insertion into the heating or air conditioning can be pre-assembled, so that accordingly economical the heating or air conditioning system can be produced.

Die Filtereinheit ist bei der Herstellung der Heizungs- oder Klimaanlage gut handhabbar und erlaubt eine gute Sicht- und Funktionskontrolle. Durch die vormontierte Filtereinheit ist die Zahl der Einzelteile bei der Heizungs- oder Klimaanlagenmontage erheblich reduziert, wodurch weitere Kosten eingespart werden können. In der Vormontage wird die Halterung mit dem wenigstens einen Filter und der Bypassklappe bestückt.The Filter unit is in the manufacture of heating or air conditioning easy to handle and allows a good visual and functional control. The pre-assembled filter unit is the number of items significantly reduced in heating or air conditioning installation, whereby further costs can be saved. In the pre-assembly will be the holder with the at least one filter and the bypass flap stocked.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist die Halterung einen Dichtrahmen auf, gegen den die Bypassklappe anlegbar ist zum luftdichten Verschließen des Bypasses. Das Gehäuse der Heizungs- oder Klimaanlage, in die die Filtereinheit eingesetzt wird, kann dann eine einfache Form aufweisen und muß keine gesonderten Vorrichtungen oder Ausgestaltungen für den Bypass und die Bypassklappe aufweisen. Durch diese vereinfachte Ausgestaltung des Gehäuses der Heizungs- oder Klimaanlage kann eine bessere Dichtheit der Halterung gegenüber dem Gehäuse der Heizungs- oder Klimaanlage erreicht werden.In a preferred embodiment of the invention, the holder a sealing frame against which the bypass flap can be applied to airtight sealing of the bypass. The case of the Heating or air conditioning system in which the filter unit is inserted is, then can have a simple shape and no need separate devices or arrangements for the bypass and the bypass flap exhibit. Due to this simplified design of the housing of the Heating or air conditioning can better seal the bracket over the casing the heating or Air conditioning can be achieved.

Damit die Filtereinheit beim Einsetzen des Gehäuses festlegbar ist, sind Mittel zum Festlegen vorgesehen, die in einer bevorzugten Ausgestaltung dadurch gebildet sind, daß die Filtereinheit formschlüssig in das Gehäuse einsetzbar ist.In order to the filter unit is fixed when inserting the housing are means provided for setting, which in a preferred embodiment thereof are formed that the Filter unit form-fitting in the case can be used.

Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung im einzelnen erläutert. In der Zeichnung zeigen:in the The following is the invention with reference to an embodiment with reference explained in detail on the drawing. In the drawing show:

1 und 2 perspektivische Ansichten einer erfindungsgemäßen Filtereinheit; 1 and 2 perspective views of a filter unit according to the invention;

3 eine Draufsicht auf ein Gebläse und die Filtereinheit aufnehmendes Teil eines Gehäuses einer Heizungs- oder Klimaanlage mit eingesetzter Filtereinheit; 3 a plan view of a fan and the filter unit receiving part of a housing of a heating or air conditioning with inserted filter unit;

4 eine perspektivische Ansicht der Komponenten aus 3. 4 a perspective view of the components 3 ,

Eine in der Zeichnung dargestellte, erfindungsgemäße Filtereinheit 10 weist eine Halterung 12 auf, mit der zwei Luftfilter 14 und 16 parallel zueinander gehalten sind. Seitlich des ersten Filters 14 ist an die Halterung 12 eine Bypassklappe 18 angelenkt zum wahlweisen Verschließen eines Luftbypasses 20, dessen Funktion weiter unten erläutert wird.An illustrated in the drawing, filter unit according to the invention 10 has a holder 12 on, with the two air filters 14 and 16 held parallel to each other. Side of the first filter 14 is to the bracket 12 a bypass flap 18 hinged for selectively closing an air bypass 20 whose function is explained below.

Die Halterung 12 ist rahmenartig ausgebildet, so daß die Filter 14 und 16 an ihren Schmalseiten 22, 24, 26 bzw. 28, 30, 32 gehalten sind. Die Filter 14 und 16 sind von einer Unterseite 34 in die Halterung 12 schubladenartig einschiebbar. Nach Einschieben der Filter 14 und 16 ist die Unterseite 34 mit einem Deckel 36 verschließbar, wodurch die Filter 14 und 16 in der Halterung 12 gehalten und festgelegt sind. In der Halterung 12 bleiben die Luftanströmseite 38 des Filters 14 und die Luftanströmseite 40 des Filters 16, sowie die Luftabströmseiten 42 und 44 selbstverständlich offen.The holder 12 is formed like a frame, so that the filters 14 and 16 on their narrow sides 22 . 24 . 26 respectively. 28 . 30 . 32 are held. The filters 14 and 16 are from a bottom 34 in the holder 12 drawer-like insertable. After one push the filter 14 and 16 is the bottom 34 with a lid 36 lockable, eliminating the filters 14 and 16 in the holder 12 are held and fixed. In the holder 12 stay the air inflow side 38 of the filter 14 and the air inflow side 40 of the filter 16 , as well as the downstream sides 42 and 44 Of course, open.

Die Halterung 12 umfaßt einen Bypassklappendichtrahmen 46 zum luftdichten Verschließen des Bypasses 20 mittels der Bypassklappe 18, wobei der Bypass 20 durch den Bypassklappendichtrahmen 46 begrenzt ist.The holder 12 includes a bypass flap sealing frame 46 for airtight closing of the bypass 20 by means of the bypass flap 18 where the bypass 20 through the bypass flap sealing frame 46 is limited.

In den 3 und 4 ist die Filtereinheit 10 dargestellt, wie sie in ein Gehäuse 50 einer Heizungs- oder Klimaanlage eingesetzt ist. Dabei ist von dem Gehäuse 50 lediglich eine Gehäusehälfte 52 dargestellt. Die Filtereinheit 10 ist zwischen einem nicht dargestellten Gebläse, das in einem Gebläsespiralgehäuse 54 angeordnet ist, und einem Luftauslaß 56 angeordnet zum Filtern der von dem Gebläse geförderter Luft. Die Luft wird dabei von einem Ausgang 58 des Gebläsespiralgehäuses 54 entweder bei geöffneter Bypassklappe 18 an den Filtern 14 und 16 vorbei durch den Luftbypass 20 direkt zum Luftauslaß 56 gefördert oder bei geschlossener Bypassklappe 18 über den ersten Filter 14 und/oder den zweiten Filter 16 zum Luftauslaß 56, wobei die Luft gefiltert wird. Die Filter 14 und 16 sind in der Filtereinheit 10 parallel zueinander angeordnet und der zwischen den Filtern 14 und 16 liegende Raum ist durch eine Trennwand 60 derart geteilt, daß die Filter 14 und 16 luftstromseitig parallel geschaltet sind. Ein Teil der Luft wird somit durch das Filter 14 geführt und an dem Filter 16 vorbei zum Luftauslaß 56. Ein anderer Teil der Luft strömt an dem Filter 14 auf der dem Bypass 20 gegenüberliegenden Seite vorbei und durchströmt das zweite Filter 16. Ein Steg 62 der Halterung 12 verhindert dabei, daß Luft an dem zweiten Filter 16 vorbeiströmen kann. Die Halterung 12 weist weitere Stege 64, 66 und 68 auf, die einerseits dazu dienen, die Filtereinheit 10 in dem Gehäuse 50 formschlüssig festzulegen, wozu das Gehäuse 50 entsprechende Führungsnuten 70 und Ausnehmungen 72 aufweist. Andererseits dienen die Stege 62, 64, 66, 68, die sich an den Seiten der Halterung 12 befinden, zur Abdichtung der Filtereinheit 10 gegenüber einer Wandung des Gehäuses 50 der Heizungs- oder Klimaanlage.In the 3 and 4 is the filter unit 10 shown as they are in a housing 50 a heating or air conditioning is used. It is from the housing 50 only one housing half 52 shown. The filter unit 10 is between a fan, not shown, in a blower spiral housing 54 is arranged, and an air outlet 56 arranged to filter the air delivered by the fan. The air is thereby from an exit 58 the blower spiral housing 54 either with opened bypass flap 18 at the filters 14 and 16 passing through the air bypass 20 directly to the air outlet 56 conveyed or closed by-pass valve 18 over the first filter 14 and / or the second filter 16 to the air outlet 56 , whereby the air is filtered. The filters 14 and 16 are in the filter unit 10 arranged parallel to each other and between the filters 14 and 16 lying room is through a partition wall 60 divided so that the filters 14 and 16 are connected in parallel on the air flow side. Part of the air is thus through the filter 14 guided and on the filter 16 over to the air outlet 56 , Another part of the air flows on the filter 14 on the bypass 20 past the opposite side and flows through the second filter 16 , A jetty 62 the holder 12 prevents air from the second filter 16 can flow past. The holder 12 has further bars 64 . 66 and 68 on, on the one hand serve, the filter unit 10 in the case 50 form fit to determine what the housing 50 corresponding guide grooves 70 and recesses 72 having. On the other hand serve the webs 62 . 64 . 66 . 68 that stick to the sides of the bracket 12 located to seal the filter unit 10 opposite a wall of the housing 50 the heating or air conditioning.

Claims (4)

Heizungs- oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem Gehäuse (50), und einer Filtereinheit, wobei die Filtereinheit (10) eine Halterung (12) zur Aufnahme wenigstens eines Filters (14, 16) und einen Luftbypass (20) zur Umströmung des Filters (14, 16), umfaßt, dadurch gekennzeichnet, dass eine Bypassklappe (18) an der Halterung (12) angelenkt ist, zum wahlweisen Verschließen des Bypasses (20) und dass ein Deckel (36) vorgesehen ist zum Aufsetzen auf die Filtereinheit (10) und Festlegen des in die Halterung (12) eingesetzten Filters (14, 16), wobei die Filtereinheit (10) als vormontierte Baueinheit ausgeführt ist, die Mittel zum Festlegen (Stege 62, 64, 66, 68) umfasst, durch welche die Filtereinheit (10) formschlüssig im Gehäuse (50) festgelegt ist.Heating or air conditioning system for a motor vehicle with a housing ( 50 ), and a filter unit, wherein the filter unit ( 10 ) a holder ( 12 ) for receiving at least one filter ( 14 . 16 ) and an air bypass ( 20 ) to the flow around the filter ( 14 . 16 ), characterized in that a bypass flap ( 18 ) on the bracket ( 12 ), for selectively closing the bypass ( 20 ) and that a lid ( 36 ) is provided for placement on the filter unit ( 10 ) and fixing it in the holder ( 12 ) filter ( 14 . 16 ), wherein the filter unit ( 10 ) is designed as a preassembled unit, the means for fixing (bars 62 . 64 . 66 . 68 ) through which the filter unit ( 10 ) in a form-fitting manner in the housing ( 50 ). Heizungs- oder Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zum Festlegen (Stege 62, 64, 66, 68) der Filtereinheit (10) im Gehäuse (50) zusätzlich die Filtereinheit (10) gegenüber einer Wandung des Gehäuses (50) abdichten.Heating or air conditioning system according to claim 1, characterized in that the means for fixing (webs 62 . 64 . 66 . 68 ) of the filter unit ( 10 ) in the housing ( 50 ) additionally the filter unit ( 10 ) against a wall of the housing ( 50 ) seal. Heizungs- oder Klimaanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel zum Festlegen (Stege 62, 64, 66, 68) der Filtereinheit (10) an der Halterung (12) und am Gehäuse (50) angeordnet sind. Heating or air conditioning system according to claim 1 or 2, characterized in that the means for fixing (webs 62 . 64 . 66 . 68 ) of the filter unit ( 10 ) on the bracket ( 12 ) and on the housing ( 50 ) are arranged. Heizungs- oder Klimaanlage nach einem der vorherigen Ansprüche 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bypassklappend Dichtrahmen (46) vorgesehen ist, gegen den die Bypassklappe (18) zum luftdichten Verschließen des Bypasses (20) anlegbar ist. Heating or air conditioning system according to one of the preceding claims 1, characterized in that a Bypassklappend sealing frame ( 46 ) is provided, against which the bypass flap ( 18 ) for airtight closing of the bypass ( 20 ) can be applied.
DE1999102329 1999-01-21 1999-01-21 Heating or air conditioning system of a motor vehicle with filter unit Expired - Fee Related DE19902329B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1999102329 DE19902329B4 (en) 1999-01-21 1999-01-21 Heating or air conditioning system of a motor vehicle with filter unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1999102329 DE19902329B4 (en) 1999-01-21 1999-01-21 Heating or air conditioning system of a motor vehicle with filter unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19902329A1 DE19902329A1 (en) 2000-07-27
DE19902329B4 true DE19902329B4 (en) 2006-01-19

Family

ID=7894982

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1999102329 Expired - Fee Related DE19902329B4 (en) 1999-01-21 1999-01-21 Heating or air conditioning system of a motor vehicle with filter unit

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19902329B4 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105984303A (en) * 2015-03-16 2016-10-05 翰昂系统株式会社 Blower unit of air conditioner for vehicle

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010053758A1 (en) 2010-12-08 2012-06-14 Mann + Hummel Gmbh Filter element and housing for receiving the filter element

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4040104A1 (en) * 1990-12-16 1992-06-17 Behr Gmbh & Co FILTERS FOR AN AIR CONDITIONING OR HEATING SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
DE4343367A1 (en) * 1992-12-22 1994-06-23 Behr Gmbh & Co Stop shutter for air conduit
EP0634299A1 (en) * 1993-07-16 1995-01-18 Calsonic Corporation Filter unit for automobile air conditioner
DE19505723A1 (en) * 1995-02-20 1996-08-22 Daimler Benz Ag Activated carbon-containing air filter for automobile use
DE19545029C1 (en) * 1995-12-02 1996-11-28 Daimler Benz Ag Ventilation appliance for motor vehicles
DE19651669C1 (en) * 1996-12-12 1997-12-04 Daimler Benz Ag Air suction device for heating or air-conditioning plant for road vehicle

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4040104A1 (en) * 1990-12-16 1992-06-17 Behr Gmbh & Co FILTERS FOR AN AIR CONDITIONING OR HEATING SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
DE4343367A1 (en) * 1992-12-22 1994-06-23 Behr Gmbh & Co Stop shutter for air conduit
EP0634299A1 (en) * 1993-07-16 1995-01-18 Calsonic Corporation Filter unit for automobile air conditioner
DE19505723A1 (en) * 1995-02-20 1996-08-22 Daimler Benz Ag Activated carbon-containing air filter for automobile use
DE19545029C1 (en) * 1995-12-02 1996-11-28 Daimler Benz Ag Ventilation appliance for motor vehicles
DE19651669C1 (en) * 1996-12-12 1997-12-04 Daimler Benz Ag Air suction device for heating or air-conditioning plant for road vehicle

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105984303A (en) * 2015-03-16 2016-10-05 翰昂系统株式会社 Blower unit of air conditioner for vehicle
CN105984303B (en) * 2015-03-16 2018-10-23 翰昂汽车零部件有限公司 The air-supply arrangement of Vehicular air-conditioning
US10132332B2 (en) 2015-03-16 2018-11-20 Hanon Systems Blower unit of air conditioner for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE19902329A1 (en) 2000-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3825071C1 (en)
EP1134014B2 (en) Pleated filter
DE3404395C2 (en)
DE102014101184A1 (en) Fan carrier for a fan, in particular a control cabinet
DE60026753T2 (en) Mixture flap drive device of a motor vehicle air conditioner
DE19822173A1 (en) Heating and/or air conditioning device for interior of vehicle
DE3041363A1 (en) Bypass channel for a vehicle air conditioning system
EP0534079B1 (en) Intake air filter element in particular for automotive vehicles
DE102004026105A1 (en) Intake device for internal combustion engine of motor vehicle, has connection room and air outflow route which are arranged at connection direction of air inlet path with respect to dirty side room
DE10012972C1 (en) Ventilation device for automobile passenger compartment has suction fan housing provided with top and bottom openings for replacement of air filter from inside engine compartment or passenger compartment
DE102015113785A1 (en) Cooling air interface in a fan housing
DE19734146A1 (en) Air supply unit for fan or other air-using equipment in vehicle
DE3444126A1 (en) DEVICE FOR FILTERING AN AIRFLOW, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES
DE102004002293A1 (en) Air filter used as dry air filter for vehicle engine comprises pure air line leading from pure air chamber through opening of filter element and through crude air chamber to air outlet
DE102007019407A1 (en) Molded housing for a vehicle air conditioning module has a molded plastic shell with an integrated cover and hinge molded at an open position with a recess for the position of a fastening screw to cover the heater core
DE102011011975A1 (en) Air intake device of a vehicle interior ventilation system and vehicle interior ventilation system
WO2002010575A1 (en) Air filter, in particular, for the induction air of an internal combustion engine
DE19902329B4 (en) Heating or air conditioning system of a motor vehicle with filter unit
EP2218598B1 (en) Vehicle air conditioning system
EP0650415A1 (en) Device for supplying the interior of a motor vehicle with fresh air.
DE102007011452A1 (en) Apparatus for the pretreatment of air for an air conditioner of a rail vehicle
DE19955253B4 (en) filter means
DE10109753A1 (en) Ventilation unit, for a building ventilation system, has opposing connections with intersecting connecting lines, within a housing as a block structure which is easily produced
DE19510396C5 (en) air conditioning
DE202006017606U1 (en) door assembly

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20130801