DE19855032C1 - Child seat for road vehicle has arm rests on which restraining device is longitudinally movable in order to hold and protect child within seat, device having at least one foldable part - Google Patents

Child seat for road vehicle has arm rests on which restraining device is longitudinally movable in order to hold and protect child within seat, device having at least one foldable part

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DE19855032C1 DE1998155032 DE19855032A DE19855032C1 DE 19855032 C1 DE19855032 C1 DE 19855032C1 DE 1998155032 DE1998155032 DE 1998155032 DE 19855032 A DE19855032 A DE 19855032A DE 19855032 C1 DE19855032 C1 DE 19855032C1
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Abstract

A restraining device (2) is longitudinally movable on the arm rests (7) of a road vehicle child seat in order to hold and protect a child within the seat. It has at least one foldable part (10,12) limitedly movable relatively to the child seat between a folded-to usage position in which the child uses the seat (1) and at least one folded-away non-usage position in which the child occupies or leaves the seat. The foldable parts at least in the non-usage position are movable in the longitudinal direction of the arm rests to adjust to the size of the child and can be locked by a closure. The foldable parts can be fixed by a device in the longitudinal direction of the arm rests, the components of which grip into each other on transfer to the closed usage position.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kindersitz für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraft­ fahrzeug, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.The invention relates to a child seat for a vehicle, in particular for a power Vehicle, with the features of the preamble of claim 1.

Ein solcher Kindersitz wird auf einen Fahrzeugsitz gesetzt und dort befestigt. Es ist bekannt, einen Fangkörper auf den Kindersitz zu stecken, um das in den Kindersitz gesetzte Kind innerhalb des Kindersitzes zu halten. Fangkörper mit klappbaren Hälften sind bespielsweise aus der DE 197 52 536 C1 und der US 4 568 122 bekannt. Ein Kin­ dersitz der eingangs genannten Art ist in der US 4 754 999 offenbart. Zwei Hälften des Fangkörpers sind an den Armlehnen schwenkbar angelenkt und in Längsrichtung der Armlehnen verschiebbar. Beim Zusammenklappen der beiden Hälften gelangen diese in Anlage aneinander und eine an einer Hälfte angebrachte Gurtschloßzunge greift durch eine Öffnung in der anderen Hälfte. Ein an einem Gurt befestigtes Gurtschloß kann dann über die Gurtschloßzunge geschoben werden, so daß die Hälften des Fang­ körpers verriegelt sind.Such a child seat is placed on a vehicle seat and fastened there. It is Known to put a safety gear on the child seat to the child seat to keep seated child inside the child seat. Catcher body with foldable halves are known for example from DE 197 52 536 C1 and US 4,568,122. A kin the seat of the type mentioned is disclosed in US 4,754,999. Two halves of the Catchers are pivoted on the armrests and in the longitudinal direction Sliding armrests. When the two halves are folded together, they come out in contact with one another and a belt buckle tongue attached to one half engages through an opening in the other half. A buckle attached to a belt can then be pushed over the buckle tongue so that the halves of the catch are locked in the body.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kindersitz der eingangs genannten Art hinsichtlich der Sicherheit für das Kind und einer einfachen Bedienbarkeit zu ver­ bessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch einen Kindersitz mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Un­ teransprüche.The invention has for its object a child seat of the aforementioned Kind of ver regarding the safety for the child and an easy usability improve. This object is achieved by a child seat with the Features of claim 1. Advantageous refinements are the subject of the Un claims.

Die Fangvorrichtung weist mehrere Gebrauchsstellungen auf, um jeweils auf das Alter bzw. die Größe des Kindes einstellbar zu sein. Hierzu sind die klappbaren Teile der Fangvorrichtung in Längsrichtung der Armlehnen des Kindersitzes verschiebbar. Da­ durch, daß Feststellmittel vorgesehen sind, durch welche die klappbaren Teile in Längsrichtung der Armlehnen feststellbar sind, welche beim Schließen zwangsläufig ineinander greifen, wird eine ungewollte Bewegung in Längsrichtung verhindert. Durch das zwangsläufige Eingreifen muß nicht - neben dem Verschluß der klappbaren Teile - auf ein weiteres, davon unabhängiges System geachtet werden. Dadurch erhöht sich die Sicherheit für das Kind.The safety gear has several use positions, each based on age or the size of the child to be adjustable. For this purpose, the foldable parts of the Safety device can be moved in the longitudinal direction of the armrests of the child seat. There by that locking means are provided through which the foldable parts in  Longitudinal direction of the armrests can be determined, which inevitably when closing interlock, an unwanted movement in the longitudinal direction is prevented. Due to the inevitable intervention, there is no need - besides the closure of the foldable Parts - attention should be paid to another, independent system. This increases security for the child.

In einer einfach herzustellenden Ausgestaltung weist die Fangvorrichtung zwei klapp­ bare Fangkörperhälften auf, die für den Gebrauch zusammengeklappt und für den Nichtgebrauch zur Seite geklappt werden. Es auch möglich, nur ein klappbares Teil vorzusehen. In der Gebrauchsstellung ist die Fangvorrichtung mittels eines Verschlus­ ses feststellbar und sicherbar. Vorzugsweise ist dieser Verschluß hinsichtlich des Öff­ nens kindersicher ausgebildet. Die beweglichen Teile der Fangvorrichtung werden vorzugsweise wenigstens in einer Richtung durch Anschläge in ihrer Bewegung be­ schränkt.In a design that is easy to manufacture, the safety catch has two folds bare impact body halves that are folded for use and for the Can be folded aside when not in use. It is also possible to have only one foldable part to provide. In the position of use, the safety gear is by means of a lock This can be determined and secured. This closure is preferably in relation to the opening nens child-trained. The moving parts of the safety gear are preferably at least in one direction by stops in their movement limits.

Die Fangvorrichtung kann einen festen Bestandteil des Kindersitzes bilden oder in der Art eines Nachrüstsatzes nachträglich am Kindersitz angebracht werden.The safety gear can form an integral part of the child seat or in the Type of a retrofit kit can be retrofitted to the child seat.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfüh­ rungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen The invention is based on an embodiment shown in the drawing example explained in more detail. Show it  

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Kindersitzes mit Fang­ vorrichtung, Fig. 1 is a perspective view of a child seat device according to the invention with catch,

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der beiden Fangkörperhälften, Fig. 2 is a perspective view of the two catch body halves

Fig. 3 eine Ansicht der rechten Seitenwand im Bereich der Führung und der rechten Fangkörperhälfte im Bereich des Führungsstabes, Fig. 3 is a view of the right side wall in the region of the guide and the right-hand catch half of the body in the area of the guide rod,

Fig. 4 eine Ansicht des Verschlusses. Fig. 4 is a view of the closure.

Ein Kindersitz 1, der zur Anbringung auf einem Fahrzeugsitz, beispielsweise auf einer Kraftfahrzeug-Rücksitzbank, bestimmt ist, ist mit einer Fangvorrichtung 2 versehen. Eine Trägereinheit 4 dieser Fangvorrichtung 2 weist eine Rückwand 4' auf, welche auf der Rückseite der Rückenlehne 5 des Kindersitzes 1 im unteren Bereich der Rücken­ lehne 5 angeordnet ist und an deren Rückseite anliegt. Die Trägereinheit 4 weist ferner zwei Seitenwände 4'' auf, welche vorzugsweise einstückig mit Rückwand 4' ausgebil­ det sind und von deren linken bzw. rechten Rand aus nach vorne vorstehen. Die Sei­ tenwände 4'' liegen jeweils auf der Außenseite zweier Armlehnen 7 des Kindersitzes 1 an und sind mit der jeweiligen Armlehne 7 oder einem daran anschließenden Teil ver­ bunden. Bei einer schwenkbaren Rückenlehne 5 können die Seitenwände 4'' beispiels­ weise im Bereich des Drehpunktes der Rückenlehne 5 angeschraubt sein. Die Rück­ wand 4'' kann eine Gurtführung für den Sicherheitsgurt des Fahrzeugsitzes aufweisen.A child seat 1 , which is intended for attachment to a vehicle seat, for example on a motor vehicle rear seat, is provided with a safety device 2 . A carrier unit 4 of this safety device 2 has a rear wall 4 ', which is arranged on the back of the backrest 5 of the child seat 1 in the lower region of the back 5 and rests against the back. The carrier unit 4 also has two side walls 4 '', which are preferably integrally formed with the rear wall 4 'and protrude forward from the left or right edge thereof. The side walls 4 '' are each on the outside of two armrests 7 of the child seat 1 and are connected to the respective armrest 7 or an adjoining part. In the case of a pivotable backrest 5 , the side walls 4 '' can be screwed on, for example, in the region of the pivot point of the backrest 5 . The rear wall 4 '' can have a belt guide for the seat belt of the vehicle seat.

Der obere Rand jeder Seitenwand 4'' verläuft etwas unterhalb des oberen Randes der jeweiligen Armlehne 7. Am oberen Rand jeder Seitenwand 4'' ist eine rohrartige, hohlzylindrische, in Längsrichtung der Armlehne 7 verlaufende Führung 8 vorgesehen, welche in ihrem mittleren Bereich ein nach oben offenes Fenster 8' aufweist. In Um­ fangsrichtung der Führung 8 erstreckt sich das Fenster 8' etwa über die obere Hälfte des Umfangs, während es sich in Längsrichtung etwa über die mittleren zwei Viertel der Länge erstreckt. Entlang des nach innen zur Armlehne 7 weisenden Randes des Fensters 8' ist die Führung 8 mit mehreren gleichen, rechteckförmigen, gleich beab­ standeten, nach oben weisenden Rastzähnen 8'' versehen.The upper edge of each side wall 4 ″ runs somewhat below the upper edge of the respective armrest 7 . At the upper edge of each side wall 4 ″, a tubular, hollow-cylindrical guide 8 running in the longitudinal direction of the armrest 7 is provided, which has a window 8 ′ which is open at the top in its central region. In the circumferential direction of the guide 8 , the window 8 'extends approximately over the upper half of the circumference, while in the longitudinal direction extends approximately over the middle two quarters of the length. Along the edge of the window 8 'pointing inwards toward the armrest 7 , the guide 8 is provided with a plurality of identical, rectangular, equally spaced, upwardly facing locking teeth 8 ''.

Ein aus einer linken Hälfte 10 und aus einer rechten Hälfte 12 bestehender Fangkörper der Fangvorrichtung 2 ist auf die nachfolgende Weise auf der Trägereinheit 4 ange­ bracht. Innerhalb jeder Führung 8 ist jeweils ein im wesentlichen zylindrischer Füh­ rungsstab 14 in Längsrichtung geführt. Der Außendurchmesser des Führungsstabes 14 stimmt bis auf ein geringes Spiel mit dem Innendurchmesser der Führung 8 überein. Über einen Bereich von etwa der Hälfte der Länge des Fensters 8' steht vom Füh­ rungsstab 14 seitlich in der Art eines Armes eine Anschlußfahne 16 ab, die zugleich einen Teilbereich einer der Fangkörperhälften 10 bzw. 12 bildet. Bei einer Bewegung des Führungsstabes 14 in Längs- oder in Umfangsrichtung der Führung 8 bewegt sich die Anschlußfahne 16 innerhalb des Fensters 8' und begrenzt so die Bewegungsmög­ lichkeit des Führungsstabes 14. Im Bereich der Verbindung zum Führungsstab 14 ist die Anschlußfahne 16 mit mehreren gleichen, rechteckförmigen, in Längsrichtung des Führungsstabes 14 angeordneten und gleich beabstandeten Rastöffnungen 16' verse­ hen.A catch body of the catch device 2 consisting of a left half 10 and a right half 12 is introduced in the following manner onto the carrier unit 4 . Within each guide 8 , a substantially cylindrical guide rod 14 is guided in the longitudinal direction. The outer diameter of the guide rod 14 corresponds to the inner diameter of the guide 8 except for a slight play. Over a range of about half the length of the window 8 'is from the guide rod 14 laterally in the manner of an arm from a connecting tab 16 , which at the same time forms a partial area of one of the catch body halves 10 and 12 . During a movement of the guide rod 14 in the longitudinal or in the circumferential direction of the guide 8, the terminal lug 16 is moved within the window 8 'and thus limits the Bewegungsmög friendliness of the guide rod fourteenth In the area of connection to the guide rod 14, the connecting lug 16 is provided with a plurality of identical, rectangular, arranged in the longitudinal direction of the guide rod 14 and equally spaced detent openings 16 'shipping hen.

Um die beiden Fangkörperhälften 10 und 12 an der Trägereinheit 4 anzubringen, wer­ den entweder die Führungen 8 mit zwei Längshälften hergestellt, welche bei der Mon­ tage zusammengefügt werden, wobei dann die Anschlußfahnen 16 einstückig mit den Führungsstäben 14 ausgebildet werden können, oder die Führungen 8 werden einstüc­ kig hergestellt, wobei dann die Anschlußfahnen 16 bei der Montage mit den Füh­ rungsstäben 14 verbunden werden, beispielsweise mit rohrschellenartigen Anschluß­ teilen oder durch Einstecken in das Innere der Führungsstäbe 14. Je nach Materialwahl kann in letzterem Fall die Verbindung durch Verschweißen, Löten oder Verkleben er­ folgen. In order to attach the two catch body halves 10 and 12 to the carrier unit 4 , who either made the guides 8 with two longitudinal halves, which are assembled during the assembly, in which case the connecting lugs 16 can be formed in one piece with the guide rods 14 , or the guides 8 be prepared einstüc KIG, in which case the connecting tabs 16 are connected to rods 14 approximately in the assembly with the Füh, for example, share with tube-clamp-like connection or by inserting into the interior of the guide rods fourteenth Depending on the choice of material, the connection in the latter case can be by welding, soldering or gluing.

Die beiden weitgehend symmetrisch ausgebildeten Fangkörperhälften 10 und 12 stehen quer von den Armlehnen 7 ab. Für den Nichtgebrauch werden die Fangkörperhälften 10 und 12 nach außen geklappt. Die Anschlußfahnen 16 liegen dann an dem ungezahn­ ten Rand der Fenster 8' an. Die beiden Fangkörperhälften 10 und 12 sind dann in Längsrichtung des Kindersitzes 1, also entlang der Armlehnen 7, verschiebbar und damit auf die Größe des Kindes im Kindersitz 1 einstellbar.The two largely symmetrical catch body halves 10 and 12 project transversely from the armrests 7 . The catcher halves 10 and 12 are folded outwards when not in use. The connecting lugs 16 are then at the ungezahn th edge of the window 8 '. The two catch body halves 10 and 12 can then be moved in the longitudinal direction of the child seat 1 , that is to say along the armrests 7 , and can thus be adjusted to the size of the child in the child seat 1 .

Für den Gebrauch werden die Fangkörperhälften 10 und 12 nach innen geklappt, wo­ bei die beiden Fangkörperhälften 10 und 12 in ihren oberen Bereichen mit zwei nach­ stehend genauer beschriebenen Verschlußhälften 18 bzw. 20 in Anlage aneinander kommen, während in ihren unteren Bereichen zwangsläufig die Rastzähne 8'' der Füh­ rungen 8 in die Rastöffnungen 16' der Anschlußfahnen 16 greifen und dadurch die bei­ den Fangkörperhälften 10 und 12 in Längsrichtung des Kindersitzes 1 feststellen. Die geschlossenen Fangkörperhälften 10 und 12 sollen Schutz für das Kind im Crashfall bieten und außerdem verhindern, daß das Kind von alleine den Kindersitz 1 verlassen kann. Zugleich ist es möglich, daß die geschlossenen Fangkörperhälften 10 und 12 in ihrem oberen Bereich eine tischplattenförmige Ausgestaltung aufweisen, um für das Kind eine Spielfläche oder dgl. zur Verfügung zu stellen.For use, the catcher halves 10 and 12 are folded inwards, where the two catcher halves 10 and 12 come into contact with one another in their upper regions with two closure halves 18 and 20 described in more detail below, while in their lower regions the locking teeth 8 inevitably '' of the Füh stanchions 8 in the locking openings 16 'of the connecting tabs 16 engage and thereby determine when the catch body halves 10 and 12 in the longitudinal direction of the child seat. 1 The closed safety body halves 10 and 12 are intended to provide protection for the child in the event of a crash and also prevent the child from leaving the child seat 1 on its own. At the same time, it is possible for the closed catching body halves 10 and 12 to have a table-top-shaped configuration in their upper region in order to provide the child with a playing surface or the like.

Die Verschlußhälften 18 bzw. 20 sind von der jeweils übrigen Fangkörperhälfte 10 bzw. 12 nach unten unter Bildung einer Anlagefläche so abgewinkelt, daß die beim Zusammenklappen der Fangkörperhälften 10 und 12 von oben her hereingeschwenkten Verschlußhälften 18 bzw. 20 in Anlage aneinander zu liegen kommen. Die linke Ver­ schlußhälfte 18 weist zwei Einschnitte 22 auf, welche tangential zur Schwenkrichtung der linken Fangkörperhälfte 10 verlaufen und zu dem von der übrigen linken Fangkör­ perhälfte 10 abgewandten, beim Zusammenklappen nach unten weisenden Rand hin geöffnet sind. Die rechte Verschlußhälfte 20 weist zwei abstehende Bolzen 24 mit tel­ lerartigen oder pilzkopfartigen Verdickungen am freien Ende auf, welche senkrecht zur Schwenkrichtung der rechten Fangkörperhälfte 12 ausgerichtet sind und nach dem Zu­ sammenklappen zur linken Verschlußhälfte 18 hin zeigen.The closure halves 18 and 20 are angled downward from the remaining catch body halves 10 and 12 to form a contact surface so that the closure halves 18 and 20 swung in from above when the catch body halves 10 and 12 are folded together come to rest against one another. The left Ver end piece half 18 has two cuts 22, which extend tangentially to the pivot direction of the left half of the impact shield 10 and to the left of the remaining Fangkör perhälfte 10 facing away, are opened to when folding downwardly facing edge. The right closure half 20 has two protruding bolts 24 with tel lerike or mushroom-like thickenings at the free end, which are aligned perpendicular to the pivoting direction of the right catch body half 12 and after folding to show to the left closure half 18 out.

Werden die beiden Fangkörperhälften 10 und 12 zusammengeklappt, so werden, kurz bevor die beiden Verschlußhälften 18 und 20 aneinander zu liegen kommen, die beiden Bolzen 24 der rechten Verschlußhälfte 20 in die Einschnitte 22 der linken Verschluß­ hälfte 18 eingeführt, wobei durch geeignete Wahl der Materialstärke der linken Ver­ schlußhälfte 18 und der Länge der Bolzen 24 die linke Verschlußhälfte 18 die Verdic­ kungen der beiden Bolzen 24 hintergreift.If the two catch body halves 10 and 12 are folded together, shortly before the two closure halves 18 and 20 come to rest against one another, the two bolts 24 of the right closure half 20 are inserted into the incisions 22 of the left closure half 18 , with a suitable choice of the material thickness the left half of the closure 18 and the length of the bolt 24, the left half of the closure 18 engages behind the thickening of the two bolts 24 .

An der rechten Verschlußhälfte 20 ist auf der der linken Verschlußhälfte 18 abgewand­ ten Seite ein ungefähr in Längsrichtung des Kindersitzes 1 verlaufender Hebel 26 an­ gebracht, der mit seinem hinteren, zum Kind im Kindersitz 1 hin weisenden Ende im Bereich des hinteren Bolzens 24 an der rechten Verschlußhälfte 20 befestigt ist. Der Hebel 26 weist nach vorne in die vom Kind abgewandte Richtung und ist an seinem vorderen Ende mit einem Handgriff 28, beispielsweise aus Kunststoff, versehen, der vorzugsweise außerhalb der Reichweite des Kindes liegt, also kindersicher ist. In ei­ nem Bereich, der zwischen den beiden Bolzen 24 liegt, weist der Hebel 26 eine Nase 30 auf, die durch eine entsprechende Öffnung in der rechten Verschlußhälfte 20 zur anderen Seite der Verschlußhälfte 20 hinüber ragt und genau wie die Bolzen 24 zur linken Verschlußhälfte 18 hin zeigt.On the right closure half 20 is on the left of the left closure half 18 th an approximately in the longitudinal direction of the child seat 1 extending lever 26 brought to the rear, facing the child in the child seat 1 towards the end in the area of the rear bolt 24 on the right Closure half 20 is attached. The lever 26 points forward in the direction facing away from the child and is provided at its front end with a handle 28 , for example made of plastic, which is preferably out of the child's reach, ie is childproof. In a region that lies between the two bolts 24 , the lever 26 has a nose 30 which protrudes through a corresponding opening in the right closure half 20 to the other side of the closure half 20 and exactly like the bolts 24 to the left closure half 18 points out.

In der linken Verschlußhälfte 18 ist eine Öffnung 32 vorgesehen, in welche die Nase 30 einfällt, wenn die beiden Verschlußhälften 18 und 20 aneinander zu liegen kom­ men. Die Nase 30 ist hierfür nach oben mit einer Anlaufschräge versehen. Durch die Elastizität des Materials des Hebels 26 wird dieser ohne Krafteinwirkung von außen in Anlage an die rechte Verschlußhälfte 20 gehalten, so daß die Nase 30 vorgedrückt wird, also im Falle zusammengeklappter Fangkörperhälften 10 und 12 in die Öffnung 32 der linken Verschlußhälfte 18 hinein. Sobald die Verschlußhälften 18 und 20 voll­ ständig in Anlage aneinander gelangen und die Nase 30 in die Öffnung 32 einge­ schnappt ist, sind die Fangkörperhälften 10 und 12 geschlossen und verriegelt.In the left closure half 18 , an opening 32 is provided, into which the nose 30 engages when the two closure halves 18 and 20 come to lie against each other. For this purpose, the nose 30 is provided with a run-up slope. Due to the elasticity of the material of the lever 26 , it is held without external force in contact with the right closure half 20 , so that the nose 30 is pushed forward, that is to say in the case of collapsed catch body halves 10 and 12 into the opening 32 of the left closure half 18 . As soon as the closure halves 18 and 20 come fully into contact with one another and the nose 30 is snapped into the opening 32 , the catch body halves 10 and 12 are closed and locked.

Durch Betätigung des Handgriffes 28, d. h. wenn der Benutzer diesen Handgriff 28 nach rechts drückt, wird die Nase 30 aus der Öffnung 32 heraus zurückgezogen, so daß die Fangkörperhälften 10 nur noch durch die Bolzen 24 in den Einschnitten 22 verrie­ gelt sind. Die linke Fangkörperhälfte 10 und dann die rechte Fangkörperhälfte 12 kön­ nen dann zurückgeklappt werden, so daß sich auch diese Verriegelung löst und die beiden Fangkörperhälften 10 und 12 nicht mehr geschlossen sind. By actuating the handle 28 , ie when the user presses this handle 28 to the right, the nose 30 is withdrawn from the opening 32 so that the catcher halves 10 are locked only by the bolts 24 in the incisions 22 . The left half of the catching body 10 and then the right half of the catching body 12 can then be folded back, so that this lock is also released and the two catching body halves 10 and 12 are no longer closed.

BezugszeichenlisteReference list

11

Kindersitz
child seat

22nd

Fangvorrichtung
Safety gear

44th

Trägereinheit
Carrier unit

44th

' Rückwand
'Back wall

44th

'' Seitenwände
'' Side walls

55

Rückenlehne
backrest

77

Armlehnen
Armrests

88th

Führung
guide

88th

' Fenster
' Window

88th

'' Rastzähne
'' Ratchet teeth

1010th

linke Fangkörperhälfte
left half of the impact shield

1212th

rechte Fangkörperhälfte
right half of the impact shield

1414

Führungsstab
Executive staff

1616

Anschlußfahne
Connection lug

1616

' Rastöffnungen
'' Rest openings

1818th

linke Verschlußhälfte
left half of the lock

2020th

rechte Verschlußhälfte
right half of the lock

2222

Einschnitte
Incisions

2424th

Bolzen
bolt

2626

Hebel
lever

2828

Handgriff
Handle

3030th

Nase
nose

3232

Öffnung
opening

Claims (8)

1. Kindersitz für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit Armlehnen (7) und mit einer an den Armlehnen (7) angeordneten und in Längsrichtung der Armlehnen (7) verschiebbaren Fangvorrichtung (2), um ein den Kindersitz (1) benutzendes Kind innerhalb des Kindersitzes (1) zu halten und zu schützen, wobei die Fangvorrichtung (2) wenigstens einen klappbaren Teil (10, 12) auf­ weist, der zwischen wenigstens einer zugeklappten Gebrauchsstellung, in wel­ cher das Kind den Kindersitz (1) benutzt, und wenigstens einer aufgeklappten Nichtgebrauchsstellung, in welcher das Kind den Kindersitz (1) besetzt oder verläßt, beschränkt relativ zum Kindersitz (1) beweglich sind, wobei die klapp­ baren Teile (10, 12) wenigstens in den Nichtgebrauchsstellungen der Fangvor­ richtung (2) in Längsrichtung der Armlehnen (7) des Kindersitzes (1) zur Ein­ stellung auf die Größe des Kindes verschiebbar sind und in den Gebrauchsstel­ lungen geschlossen und durch einen Verschluß (18, 20) verriegelt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die klappbaren Teile (10, 12) der Fangvorrichtung (2) durch Feststellmittel (8'', 16') in Längsrichtung der Armlehnen (7) des Kin­ dersitzes (1) feststellbar sind, wobei die Feststellmittel (8'', 16') beim Übergang in die geschlossenen Gebrauchsstellungen zwangsläufig ineinander greifen.1. Child seat for a vehicle, in particular for a motor vehicle, with armrests ( 7 ) and with a safety device ( 2 ) arranged on the armrests ( 7 ) and displaceable in the longitudinal direction of the armrests ( 7 ), around a child using the child seat ( 1 ) to hold and protect within the child seat ( 1 ), the safety device ( 2 ) having at least one foldable part ( 10 , 12 ), which between at least one closed use position in which the child uses the child seat ( 1 ), and at least one unfolded non-use position, in which the child occupies or leaves the child seat ( 1 ), is limited relative to the child seat ( 1 ), the foldable parts ( 10 , 12 ) at least in the non-use positions of the safety device ( 2 ) in the longitudinal direction the armrests ( 7 ) of the child seat ( 1 ) for adjustment to the size of the child can be moved and closed in the use positions and by one Lock ( 18 , 20 ) are locked, characterized in that the foldable parts ( 10 , 12 ) of the safety device ( 2 ) by locking means ( 8 '', 16 ') in the longitudinal direction of the armrests ( 7 ) of the child's seat ( 1 ) can be locked are, the locking means ( 8 '', 16 ') inevitably interlocking in the transition to the closed use positions. 2. Kindersitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feststellmittel (8'', 16') zwischen in Längsrichtung der Armlehnen (7) verlaufenden Füh­ rungen (8) und Anschlußfahnen (16) ausgebildet sind.2. Child seat according to claim 1, characterized in that the locking means ( 8 '', 16 ') between in the longitudinal direction of the armrests ( 7 ) extending Füh stanchions ( 8 ) and connecting lugs ( 16 ) are formed. 3. Kindersitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fest­ stellmittel (8'', 16') als Rastzähne (8'') und Rastöffnungen (16') ausgebildet sind. 3. Child seat according to claim 1 or 2, characterized in that the fixed adjusting means ( 8 '', 16 ') are designed as locking teeth ( 8 '') and locking openings ( 16 '). 4. Kindersitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die klappbaren Teile (10, 12) der Fangvorrichtung (2) als zwei Fangkörperhälften (10, 12) ausgebildet sind.4. Child seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the foldable parts ( 10 , 12 ) of the safety device ( 2 ) are designed as two safety body halves ( 10 , 12 ). 5. Kindersitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Fangkörper­ hälfte (10, 12) eine Verschlußhälfte (18, 20) des Verschlusses zugeordnet ist.5. Child seat according to claim 4, characterized in that each catch body half ( 10 , 12 ) is associated with a closure half ( 18 , 20 ) of the closure. 6. Kindersitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Verschluß­ hälfte (18) tangential zur Schwenkrichtung der ihr zugeordneten Fangkörper­ hälfte (10) verlaufende Einschnitte (22) und die andere Verschlußhälfte (20) senkrecht zur Schwenkrichtung der ihr zugeordneten Fangkörperhälfte (12) verlaufende Bolzen (24) mit Verdickungen aufweisen, welche in den Ge­ brauchsstellungen die Verschlußhälfte (18) mit den Einschnitten (22) hintergrei­ fen.6. Child seat according to claim 5, characterized in that the one closure half ( 18 ) tangential to the pivoting direction of the associated catch body half ( 10 ) extending incisions ( 22 ) and the other closure half ( 20 ) perpendicular to the pivoting direction of the associated catch body half ( 12th ) have extending bolts ( 24 ) with thickened areas, which in the use positions Ge behind the locking half ( 18 ) with the incisions ( 22 ). 7. Kindersitz nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Ver­ schlußhälfte (18) einen elastisch angebrachten Hebel (26) mit einer Nase (30) und die andere Verschlußhälfte (20) eine Öffnung (32) aufweist, in welche die Nase (30) in den Gebrauchsstellungen einschnappt.7. Child seat according to claim 5 or 6, characterized in that the one Ver half ( 18 ) has an elastically attached lever ( 26 ) with a nose ( 30 ) and the other closure half ( 20 ) has an opening ( 32 ) into which the Snap nose ( 30 ) in the use positions. 8. Kindersitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (26) mit einem vom Kind abgewandten Handgriff (28) versehen ist.8. Child seat according to claim 7, characterized in that the lever ( 26 ) is provided with a handle facing away from the child ( 28 ).
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