DE19843390A1

DE19843390A1 - High speed rail vehicle, with upper part of cabin connected to transverse axle, high ground clearance and powerful drive, e.g. rocket drive

Info

Publication number: DE19843390A1
Application number: DE1998143390
Authority: DE
Inventors: Werner Schubert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-09-22
Filing date: 1998-09-22
Publication date: 2000-03-30
Anticipated expiration: 2018-09-23
Also published as: DE19843390C2

Abstract

The high speed rail vehicle, for a wide gauge track (5), has the upper part of the cabin connected to the transverse axle (3). The vehicle has high ground clearance. It is of streamlined shape. Spoilers are fitted so that the slipstream presses the vehicle down on the track. Spoilers (10) also extend over the wheels (4) at a reverse setting angle.

Description

Die Erfindung betrifft ein schienengebundenes schnelles Verkehrs mittel.The invention relates to fast rail traffic medium.

Das Flugzeug gilt zurecht als das schnellste Kontinente verbin dende Verkehrsmittel. Im Luftraum ist es nur noch der Erdanziehung verhaftet. Der Treibstoffverbrauch ist relativ groß; vorkommende Abstürze sind meist tödlich. Pionierleistung ermöglichte seit dem Jahre 1825 den Ausbau der Eisenbahnen. In den letzten Jahr zehnten scheinen diese für den Verkehr zumindest in Europa weniger attraktiv, während auf Trassen gestraffte Zugsysteme in Japan frequentiert benutzt werden. Angleichungen auch zum Flugverkehr scheinen zur effektiven Verkehrsbewältigung erforderlich. Vor fast 50 Jahren durchbrach ein US-Pilot mit dem Flugzeug die Schallmauer. Für ein düsengetriebenes Automobil gelang das im Jahre 1997 einem britischen Piloten der RAF mit der Geschwindigkeit von 1230 Stunden kilometer. Eine Wüstenstrecke im US-Bundesstaat-Nevada wurde be nutzt. Das Abheben des Fahrzeuges vom Boden bei so hoher Geschwindig keit wurde dadurch verhindert, daß das Heckteil des Autos angehoben wurde, um durch Fahrwindkräfte seine Nase auf den Boden zu halten.The plane is rightly considered the fastest continent end of transportation. In airspace it is only gravity arrested. The fuel consumption is relatively large; occurring Crashes are usually fatal. Pioneering achievement has enabled the expansion of the railways in 1825. The past year tenths seem less so for traffic, at least in Europe attractive, while streamlined train systems in Japan be used frequently. Alignments also for air traffic seem to be necessary for effective traffic management. Almost 50 years ago a US pilot broke the sound barrier by plane. In 1997, one managed to do this for a jet-powered automobile British pilots of the RAF at the speed of 1230 hours kilometre. A desert stretch in the state of Nevada has been uses. Lifting the vehicle off the ground at such a high speed speed was prevented by the rear part of the car being raised to keep his nose on the ground by driving wind forces.

Näheres in Westdeutscher Allgemeiner Zeitung Nr. 243, 15. Oktober 1997. Weitere Druckschriften: Offenlegungsschrift DE 196 44 820 A1 Luft fahrzeug mit besseren Eigenschaften, Anmeldetag 21. 10. 1996. Patent anmeldung DE 198 36 299.4 Kabine für Fahrgäste.Further details in Westdeutscher Allgemeine Zeitung No. 243, October 15, 1997. Other publications: published application DE 196 44 820 A1 Luft vehicle with better properties, filing date October 21, 1996. Patent registration DE 198 36 299.4 cabin for passengers.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Schienenfahrzeuge/Züge auf geeigneten Gleisanlagen für hohe Reisegeschwindigkeiten zur Verfügung zu stellen.The invention has for its object rail vehicles / trains on suitable track systems for high cruising speeds To make available.

Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Einrichtung durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Die weitere Ausgestaltung der Erfindung ist den Unteransprüchen, der Zeichnung und deren Beschreibung zu entnehmen. This task is performed in a generic device by characterizing features of claim 1 solved. The further one Embodiment of the invention is the dependent claims, the drawing and their description.

Advantages of the invention

Flugzeugeigenschaften werden auf den schienengebundenen Verkehr übertragen, aber es ist vergleichsweise bei geringerem Kraft stoff-Kerosinverbrauch weitaus mehr Sicherheit gegeben; keine Absturzgefahr aus großer Höhe! Die dauerhafte Schienenvorgabe für das Landfahrzeug erleichtert dessen Steuerung insbesondere auch beim Haltevorgang, der mit der nicht selten Störungen aufweisenden Landung zu vergleichen ist. Der Transport von Lasten ist seit jeher eine Domäne der Bahn und lässt sich effizienter, ökonomisch-ökologischer bewältigen als mit Flugzeugen oder allgemein mit Lastwagen. Möglichst lange Trassen sollten von solchen wahrhaft schnellen Zügen genutzt werden, Beispiele: Hamburg-München. Großflächige für den Fahrgast übersichtliche Bahnhöfe mit Autoparkplätzen sollten diesen schnellen Schienen transportfahrzeugen zugeordnet sein.Aircraft properties are on rail transport transmitted, but it is comparatively less force Substance kerosene consumption given far more security; no Risk of falling from a great height! The permanent rail specification for the land vehicle, its control in particular facilitates also during the holding process, which is not uncommon Landing with disturbances is to be compared. The transport of loads has always been a domain of the railway and can be coping more efficiently, economically and ecologically than with airplanes or generally with trucks. Lines should be as long as possible used by such truly fast trains, examples: Hamburg-Munich. Large-scale, clearly laid out for the passenger Railway stations with car parking should take these fast tracks be assigned to transport vehicles.

Die seit langer Zeit verwendete Schienenspurbreite sollte in Erhöhung der Sicherheit bei großer Geschwindigkeit verbreitert werden für beiderseits herausgerückte nicht besonders große Räder. Über diesen Rädern als wichtiger Teil des hochgesetzten Fahrwerkes sollten Fahrwindandruck bewirkende Luftleitbleche spoilerartig vorhanden sein. Je höher die Geschwindigkeit, so stärker der Fahrwind mit Andruck auf die Achse/Achsen des Schienenfahrzeuges; Fortleitung dieser für die Fahrzeugstabilität wichtigen Drücke auf die Räder zur besseren und dauerhaften Haftung auf den Transportschienen. Bei dieser Konstellation mit verbreiterter Spur ist kaum Kippneigung des Fahrzeuges zu erwarten, und es wird zugleich durch Fahrwindnutzung einem Abheben des Fahrwerkes vom Schienenstrang begegnet. Die Waggons sind als doppelwandige Kabinen auszustatten mit oberer An hängung/Befestigung an die quergesetzten relativ breiten entsprechend hochgesetzten Achsen. Der unter der Kabine, basal entstehende Fahrwind findet druckentlastend Auslass in einer medial-longitudinalen Mulde des nun vergleichsweise besonders geformten Gleiskörpers.The track gauge used for a long time should be in Broadened security enhancement at high speed are not particularly large for those who are pushed out on both sides Bikes. Above these wheels as an important part of the raised Undercarriage should have air baffles causing driving wind pressure be present like a spoiler. The higher the speed, so stronger the driving wind with pressure on the axis / axes of the Rail vehicle; Forwarding this for vehicle stability important pressures on the wheels for better and more permanent Liability on the transport rails. With this constellation with widened lane is hardly a tendency of the vehicle to tip over expect, and at the same time it will Countered lifting the landing gear from the rail track. The wagons are to be equipped as double-walled cabins with the upper type hanging / fastening to the transverse, relatively wide correspondingly raised axes. The one under the cabin, basal resulting driving wind is released in a pressure-relieving outlet medial-longitudinal trough of the now comparatively special shaped track body.

Eine in dieser Weise hergerichtete Trasse kann über viele Jahr zehnte umweltfreundlich und ökonomisch befahren werden. A route prepared in this way can last for many years tenth can be driven in an environmentally friendly and economical manner.

Nimmt man die Triebwerke der zahlreichen schnellen Flugzeuge zum Vorbild, so lässt sich der durch Verbrennung aus Kerosin entwickelte Düsenstrahl auch in schienengebundenen Verkehrsmitteln einsetzen. Bei gleichem Kraftstoffverbrauch verstärkt die longi tudinale im Festmaterial des Gleises verankerte treppenförmige Rückhaltevorrichtung den Fahrzeugrückstoß für die schnelle und effiziente Fahrt, um mannigfache Transportaufgaben zu bewältigen. Dabei bleibt offen in welcher Streckenlänge von dieser nicht sehr aufwendigen Rückhaltevorrichtung Gebrauch gemacht wird. Für die Zugabfahrt und bei Steigungen dürfte die Rückhaltevor richtung fahrtechnisch sicher von Vorteil sein.If you take the engines of the numerous fast planes to the model, so it can be burned from kerosene developed nozzle jet also in rail-bound means of transport deploy. With the same fuel consumption, the longi tudinal staircase anchored in the solid material of the track Restraint device for vehicle recoil for fast and efficient journey to handle a variety of transport tasks. It remains open in which route length of this does not very expensive restraint device is used. For the train departure and on gradients, the restraint is likely direction would be an advantage in terms of driving technology.

Die V-Form des Antriebaggregats: Sie ist ebenfalls in der Zeichnung dargelegt. Sie bezieht sich vor allem auf den Winkel zwischen den Düsentriebwerken, wobei deren Befestigung im Bereich des Masseschwerpunktes des Schienenfahrzeuges erfolgen sollte. Bei hohen Geschwindigkeiten ist stets für eine gute Haftung der Räder auf den Schienen zu sorgen. Außer dem Fahr windandruck, der schon genannt wurde, hat nun der nach hinten- oben gerichtete zweite Düsenstrahl die Aufgabe, das Schienenfahrzeug vom Schwerpunkt her auf den Schienen zumindest zusätzlich für die störungsfreie Fahrt anzudrücken.The V-shape of the drive unit: It is also in the Drawing spelled out. It mainly relates to the angle between the jet engines, their attachment in Range of the center of gravity of the rail vehicle should. At high speeds it is always good Ensure wheel adhesion on the rails. Except for driving wind pressure, which has already been mentioned, has now second jet directed above the task, the rail vehicle from the focus on the rails at least additionally for to press the trouble-free ride.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 den Querschnitt durch eine Bahnanlage 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 für hohe Betriebsgeschwindigkeit, die muldenförmige, seitlich für die Schienen 5 aufgeworfene Gleisanlage 6, 7, die wie bei Flugzeugen an die relativ breite Achse 3 angehängte/befestigte Fahrzeugkabine 2, die Nutzlastkabine ist also an der Decke im Dachbereich mit der die Räder 4 aufnehmenden Fahrwerkachse 3 verbunden, die seitlichen Teile der Achse 3 geben flügelartige Überstände symmetrisch zur Kabine 2, die für die Aufnahme von Spoilern für Fahrwindandruck zur Bodenhaftung des Schnellfahrzeuges eine Rolle spielen, die Mulde 6 mit hohem Abstand des Unterfläche der Kabine 2 zur medianen Bodenfläche der Gleisanlage, um dem Fahrwindandruck basal einen Ausweich zu geben, die nach oben-seitlich angehobenen Schienen 5 für eine günstige Räderhaftung 4. Fig. 1 shows the cross section through a railway system 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 for high operating speed, the trough-shaped, laterally raised for the rails 5 track system 6 , 7 , which was attached to the relatively wide axis 3 as in aircraft / mounted vehicle cab 2, the payload cabin is thus connected to the ceiling in the roof area with which the wheels 4-absorbing undercarriage axle 3, the side parts of the axle 3 give wing-like projections symmetrically to the car 2 of the quick vehicle for the reception of spoilers for Fahrwindandruck to grip play a role, the trough 6 at a large distance from the lower surface of the cabin 2 to the median floor surface of the track system, in order to give a basal alternative to the driving wind pressure, the rails 5 which are lifted upwards and to the side for favorable wheel grip 4 .

Fig. 2 den Seitenanblick auf einen Teil des schienengebundenen schnellen Verkehrsmittels 1 mit der Achse 3 und dem vor allem aus Gußstahl bestehendem Rad 4, die mit der Schiene 5 dort hochgesetzte Gleisanlage 7, die Fahrwindandruck-Vorrichtung 10, die einen Stellwinkel, umgekehrt wie die Flugzeugflügel besitzt, die Fahrtrich tung: Pfeil. Besonders bei hoher Geschwindigkeit ist wie erforderlich der Radandruck auf der Schiene mit Gleichmaß auf den Schienen erhöht. Fig. 2 shows the side view of a part of the rail-bound fast means of transport 1 with the axis 3 and the wheel 4 consisting mainly of cast steel, the track system 7 elevated there with the rail 5 , the driving wind pressure device 10 , which has a setting angle, vice versa Aircraft wing has the direction of travel: arrow. Especially at high speeds, the wheel pressure on the rails is increased with uniformity on the rails as required.

Fig. 3 den Querschnitt durch die symmetrisch longitudinal im Bahn körper eingebrachte/befestigte Rückhaltevorrichtung 12, vor allem aus Beton bestehend, die kontinuierlich dem Antriebschub 14 des Düsentriebwerkes 13 wirkungsvoller als in der Luft bei Flugzeugen entgegenwirkt für die kraftvoll-schnelle Fortbewegung des Schienen fahrzeuges 1. Auch der Start, die Abfahrt des Verkehrsmittels 1 ist dadurch erleichtert wie das Nehmen von Steigungen. Fig. 3 shows the cross section through the symmetrically longitudinally introduced / fastened restraint device 12 , mainly made of concrete, which continuously counteracts the drive thrust 14 of the jet engine 13 more effectively than in the air in aircraft for the powerful-fast locomotion of the rail vehicle. 1 . The start and the departure of the means of transport 1 are also made easier as is the taking of inclines.

Fig. 4 den Längsschnitt durch diese Rückhaltevorrichtung 12 mit den seitlich-schräg auftreffenden Triebwerk-Düsenstrahlen zur kraft volleren ökonomischen Fortbewegung. Fig. 4 shows the longitudinal section through this restraint device 12 with the laterally obliquely impinging engine nozzle jets for more powerful economic locomotion.

Fig. 5 schematisch den Seitenanblick auf die vergleichsweise einfache Maschine des Schienenfahrzeuges 1 mit der im Boden bzw. im Bahn körper 5, 6, 7 längs verankerten Rückhaltevorrichtung 12, dem doppel ten Triebwerk 13, 13' des Schienenfahrzeuges 1 im Bereich dessen Masse schwerpunktes M zur effizienten Verkehrsmitttelfortbewegung bei ver besserter Schienenhaftung. Fig. 5 schematically shows the side view of the comparatively simple machine of the rail vehicle 1 with the body 5 , 6 , 7 longitudinally anchored restraint device 12 , the double engine 13 , 13 'of the rail vehicle 1 in the area of its mass center of gravity M with the body 5 , 6 , 7 for efficient transportation with improved rail adhesion.

Claims

1. Rail-bound fast means of transport, characterized in that
that is connected to the transversely opposite axis (3) / fixed in a wide track (5), the upper part of the vehicle cab (2),
that the bottom surface of the rail vehicle ( 1 ) is at a relatively high distance from the trough-shaped route ( 6 ),
that strong engines such as rocket engines drive the rail vehicle ( 1 ),
that there is an aerodynamic external design,
that spoiler-like effects from driving wind are used to press the fast rail vehicle ( 1 ) so that the vehicle remains on the ground,
that, in addition, spoilers ( 10 ) are also present in wing-like fashion over the laterally removed wheels ( 4 ) with a wide vehicle track, with an inverted, pressure-giving setting angle.

2. Rail-bound fast means of transport according to claim 1, characterized in that devices ( 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 10 , 13 , 14 ) are present in order to lift the wheels ( 3 , 4 ) even when driving fast. to prevent from the rails ( 5 , 7 ).

3. Rail-bound fast means of transport according to claim 1 and 2, characterized in that high mechanical performance ( 13 , 14 , 13 , 14 ) for the vehicle drive by engines with jet stream ( 13 , 14 ) is guaranteed,

4. Rail-bound fast means of transport according to claims 1-3, characterized in that at least one rear-up engine ( 13 , 14 ) is present, especially from the area of the center of gravity of the rail vehicle ( 1 ) this additional wheel pressure ( 4 ) the rails ( 5 , 7 ).

5. Rail-bound fast means of transport according to claim 1-4, characterized in that pivotable jet engines ( 13 , 14 ) on / in the rail vehicle ( 1 ) are present in the vertical plane.

6. Rail-bound fast means of transport according to claim 1-5, characterized in that with a V-shaped arrangement of the jet engines ( 13 , 14 ) in the area of the center of gravity (M) of the rail vehicle ( 1 ), synergistic, controllable variable pressure for the departure like that Ride on the free route / cruising speed is reached.

7. Rail-bound fast means of transport according to claim 1-6, characterized in that a fuel-energy-saving restraint device ( 12 , 7 ) in / on the solid material of the track body ( 5 , 6 ) is used at least in the station area and on line gradients.

8. Rail-bound fast means of transport according to claim 1-7, characterized in that linear motors or partial functions of this electric motor with a strong magnetic effect for the additional strong adhesion / connection ( 4 , 5 , 6 , 7 ) of the means of transport ( 1 ) on the relatively wide rail track ( 5th , 6 , 7 ) can be used.

9. Rail-bound fast means of transport according to claim 1-8, characterized in that hybrid aircraft of this type are available, which can be used both in the air space and converted to rails ( 5 , 6 , 7 ) as a means of transport ( 1 ).

10. Rail-bound fast means of transport according to claim 1-9, characterized in that retired aircraft, in particular small aircraft equipped with prefabricated parts can still function for years as a means of transport ( 1 ) on rails ( 4 , 5 , 6 , 7 ).

11. Rail-bound fast means of transport according to claim 1-10, characterized in that parachutes for additional braking of the means of transport ( 1 ) on rails ( 5 , 6 , 7 ) can be catapulted out, in particular for emergency braking over a long distance.

12. Rail-bound fast means of transport according to claim 1-11, characterized, that it is called "Aeromobile" leads, if it is rail bound, clearly the character of a Aircraft owns.