DE19834163B4 - Switching device for actuating the adjusting elements of a vehicle seat - Google Patents

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Abstract

Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes, wobei mehrere Verstellelemente (1 bis 6) sowohl in der Sitzlehne als auch im Sitzkissen angeordnet sind, und jedem Verstellelement (1 bis 6) mindestens ein Bedienelement (11, 12, 13, 21, 22, 23) zur Betätigung desselben zugeordnet ist wobei, mehrere Bedienelemente (11, 12, 13; 21, 22, 23) jeweils an oder auf einem Bediengruppenelement (10) bzw. (20) zusammengefasst angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Bediengruppenelement (10; 20) überdies weitere Schaltmittel für bezüglich der weiteren Bediengruppe übergeordnete Funktionen aufweist, wobei jedes Bediengruppenelement (10; 20) unabhängig von den an oder auf ihm angeordneten Bedienelementen (11, 12, 13, 21, 22, 23) zum Generieren der übergeordneten Funktion betätigbar ist.switching device to operate the adjusting elements of a vehicle seat, wherein a plurality of adjusting elements (1 to 6) arranged both in the seat back and in the seat cushion are, and each adjusting element (1 to 6) at least one operating element (11, 12, 13, 21, 22, 23) for actuation the same is associated with, a plurality of operating elements (11, 12, 13; 21, 22, 23) in each case on or on an operating group element (10) or (20) are arranged in a group, characterized in that each control group element (10; 20) moreover, further switching means for regarding the further operating group superior Functions, each operating group element (10; 20) regardless of the control elements (11, 12, 13, 21, 22, 23) for generating the parent Function can be actuated is.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes, wobei mehrere Verstellelemente sowohl in Sitzlehne als auch in Sitzkissen angeordnet sind, und jedem Verstellelement mindestens ein Bedienelement zur Betätigung desselben zugeordnet ist, gemäß Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a switching device for actuating the Adjustment of a vehicle seat, with several adjustment are arranged in both seat back and seat cushions, and each Adjustment at least one operating element for actuating the same is assigned, according to the preamble of claim 1.

Schalteinrichtungen zum Betätigen der Verstellelemente bei Fahrzeugsitzen sind vielfach bekannt. Die jeweilige Verstellposition betrifft dabei bei weitem nicht mehr nur die Neigungsverstellung der Rückenlehne oder die Vor- und Rückwärtsbewegbarkeit der Sitzkissenfläche, sondern sowohl Sitzlehne als auch Sitzkissen der Fahrzeugsitze weisen jeweils eine Mehrzahl von Verstellelementen auf, die auch die Kontur der Sitzfläche oder Sitzlehne veränderbar gestalten.switching devices to operate the adjusting elements in vehicle seats are widely known. The each adjustment does not affect by far only the tilt adjustment of the backrest or the front and Rückwärtsbewegbarkeit the seat cushion area, but have both seat back and seat cushion of the vehicle seats in each case a plurality of adjusting elements, which also the contour the seat or make the seat back changeable.

Die Position sowie die Kontur der Fahrzeugsitze sind in der Regel bei Fahrtantritt vom jeweiligen Fahrzeugführer einzustellen. Dabei wählt er zumindest eine ihm passende Kontur und Sitzeinstellung. Durch die Anordnung mehrerer Verstellelemente pro Sitzelement, also pro Sitzlehne oder Sitzkissen, ist hierbei eine individuelle Einstellung der Sitzkontur sowie der Sitzposition möglich.The Position as well as the contour of the vehicle seats are usually included Start of the journey by the respective driver. He chooses at least a matching contour and seat adjustment. By the arrangement several adjustment per seat element, so per seat back or Seat cushion, this is an individual adjustment of the seat contour as well the seating position possible.

Vielfach sind und wurden hierfür mechanische Hebe-, Kurbel- oder Drehknopfeinrichtungen verwendet. Um den Verstellkomfort einfacher und auch schneller zu gestalten, sind mechanische Stellmittel oftmals durch elektrische Stellmittel ersetzt.frequently are and have been for this used mechanical lifting, crank or knob devices. To make adjustment easier and quicker, are mechanical actuating means often by electrical actuating means replaced.

Bei der Unternehmung längerer Fahrten kommt es jedoch vielfach vor, daß man abhängig von der Fahrzeit auch während der Fahrt Sitzpositions- oder Sitzkonturverstellungen vornimmt. Geschehen diese ausschließlich mechanisch, so führt dies wegen der entsprechenden Kraftaufwendung zu einer ungünstigen Ablenkung der Aufmerksamkeit, insbesondere des Fahrzeugführers.at the enterprise longer Rides, however, it often happens that you also depend on the travel time while the ride makes Sitzpositions- or seat contour adjustments. Done this exclusively mechanically, so leads this because of the corresponding expenditure of force to an unfavorable Distraction of attention, especially of the driver.

Die Verwendung elektrischer Stellmittel hilft diesem Mangel bereits ab. Durch elektrische Stellmittel ist der Kraftaufwand nahezu vernachlässigbar und auch die Aufmerksamkeit bleibt im wesentlichen auf den Straßenverkehr gerichtet.The Use of electrical actuators already helps this deficiency from. By electrical actuating means of the force is almost negligible and also the attention remains essentially on the road directed.

Die Frage der Plazierung der Schaltelemente bzw. der Bedienelemente ist demzufolge ebenso nicht nur eine Frage des Komforts, sondern auch eine Frage der Sicherheit. Insofern spielt auch das logische Zusammenspiel der Bedienelemente eine dahingehende Rolle, ob diese die Aufmerksamkeit des Fahrers auf sich ziehen oder ohne Ablenkung vom Straßenverkehr aufgrund ihrer logischen und funktionalen Plazierung einfach bedienbar sind.The Question of the placement of the switching elements or the operating elements is therefore not just a matter of comfort, but also also a question of security. In this respect also plays the logical Interaction of the controls a relevant role, whether this attract the attention of the driver or without distraction from the traffic easy to operate due to its logical and functional placement are.

Aus der DE 195 34 660 C1 ist eine Sitzverstellung bekannt, bei welcher mehrere Sitzverstellelemente vorgesehen sind. Hierzu wird die elektrische Ansteuerung der einzelnen Verstellelemente auf ein gemeinsames Bedienelement geführt. Nachteilig ist hierbei, daß bei der Bedienung der einzelnen Verstellelemente über ein gemeinsames Bedienelement der Fahrer relativ leicht abgelenkt wird, da entsprechende Multifunktionalschalter in der Regel zu viele Schaltfunktionen auf ein Schaltelement beziehen.From the DE 195 34 660 C1 is a seat adjustment known in which a plurality of seat adjustment are provided. For this purpose, the electrical control of the individual adjusting elements is guided to a common operating element. The disadvantage here is that when operating the individual adjustment elements on a common control of the driver is relatively easily distracted because appropriate multi-functional normally refer to many switching functions on a switching element.

Aus der DE 31 42 833 C2 ist eine Sitzverstellung bekannt, wobei die Verstellelemente aus mehreren Druckkammern bestehen. Die einzelnen Druckkammern werden auch hier ebenfalls durch ein gemeinsames Bedienelement in Form eines Druckregelventils angesteuert. Das heißt, auch hierbei kommen einem einzigen Bedienelement eine Vielzahl einzelner Verstellelemente zu, was eine entsprechende komplizierte Bedienung erfordert.From the DE 31 42 833 C2 a seat adjustment is known, wherein the adjusting elements consist of several pressure chambers. The individual pressure chambers are also controlled here by a common operating element in the form of a pressure control valve. That is, even here come a single control to a variety of individual adjustment to what a corresponding complicated operation requires.

Aus der DE 28 36 004 C2 ist eine Sitzverstellanordnung bekannt, wobei hier jedem Sitzelement, also Rückenlehne und Sitzfläche je ein Bedienelement zugeordnet ist. Hierbei hat der Fahrer bereits die Möglichkeit durch Tasten zu erkennen, ob er bei der angestrebten Verstellung das richtige Bedienelement betätigt oder nicht. Trotzdem ist eine logische Splittung der Bedienelemente nur in Sitzfläche und Rückenlehne dann nicht hinreichend, wenn mehrere Verstellelemente pro Sitzfläche und Rückenlehne vorgesehen sind. Es entsteht damit die gleiche Problematik, wie oben beschrieben.From the DE 28 36 004 C2 is a Sitzverstellanordnung known, in which case each seat element, ie backrest and seat is assigned to each control element. Here, the driver already has the ability to recognize by pressing keys, whether he pressed the correct control element in the desired adjustment or not. Nevertheless, a logical splitting of the controls only in the seat and backrest is then not sufficient if several adjustment per seat and backrest are provided. This creates the same problem as described above.

Aus der DE 41 37 888 A1 ist eine Sitzverstellanordnung bekannt, bei welcher mehrere Verstellelemente sowohl in Sitzfläche, als auch in der Rückenlehne angeordnet sind. Dabei sind jedem Verstellelement ein jeweiliges einzelnes Bedienelement zugeordnet. Diese Bedienelemente sind dabei in direkter Benachbarung der Position der einzelnen Verstellelemente angeordnet. Nachteilig ist hierbei zum einen, dass durch die quasi nicht miniaturisierte Positionierung in Nachbildung von Sitzfläche und Rückenlehne die einzelnen Bedienelemente relativ weit auseinander sind und im Hinblick auf die Rückenlehne sogar in sitzender Position insbesondere während der Fahrt kaum erreichbar sind.From the DE 41 37 888 A1 is a Sitzverstellanordnung known in which a plurality of adjusting elements are arranged both in the seat, as well as in the backrest. In this case, each adjusting element is associated with a respective individual operating element. These controls are arranged in direct accordance with the position of the individual adjusting elements. The disadvantage here is on the one hand that the individual controls are relatively far apart by the quasi-miniaturized positioning in replica of seat and backrest and are hardly accessible with regard to the back even in a sitting position, especially while driving.

Aus der DE 39 04 771 C1 ist ein solches Bedienelementarrangement in miniaturisierter Sitzkonturweise dargestellt. Das heißt, die einzelnen Bedienelemente sind irgendwo in erreichbarer Nähe zum Fahrersitz so platziert, dass sie die Sitzkontur miniaturisiert darstellen. Das heißt, die einzelnen Bedienelemente sind nicht mehr weit voneinander angeordnet.From the DE 39 04 771 C1 such a control arrangement is shown in miniaturized Sitzkontur way. That is, the individual controls are placed anywhere within reach of the driver's seat so that they represent the seat contour miniaturized. That is, the individual controls are not far apart.

Aus der DE 196 31 454 C2 ist ein Fahrzeugsitz mit einer Sitzplatte und einer Rückenlehne bekannt, wobei Einstellungen der Rückenlehne und der Sitzplatte über eine Mehrzahl an Bedienelementen durchgeführt werden kann. Die Bedienelemente sind unmittelbar benachbart zueinander angeordnet. Diese Bedienelemente ermöglichen die Einstellung eines individuellen Elements des Fahrzeugsitzes. Darüber hinaus ist ein weiteres zu den anderen Bedienelementen benachbartes Bedienelement angeordnet, durch dessen Betätigung der gesamte Fahrzeugsitz im Hinblick auf eine abgespeicherte Ergonomieeinstellung eingestellt werden kann.From the DE 196 31 454 C2 a vehicle seat with a seat plate and a backrest is known, wherein adjustments of the backrest and the seat plate can be carried out via a plurality of operating elements. The controls are located immediately adjacent to each other. These controls allow the adjustment of an individual element of the vehicle seat. In addition, a further adjacent to the other controls control is arranged by the operation of the entire vehicle seat can be adjusted in terms of a stored ergonomics setting.

Aus der DE 39 24 292 C1 ist eine Schaltergruppe zur Fernansteuerung eines über Stellantriebe einstellbaren Fahrzeugsitzes bekannt, wobei eine Mehrzahl an Bedienelementen an einer stufenförmig ausgebildeten Mittelkonsole eines Fahrzeugs angeordnet sind. Die Bedienelemente können dabei derart betätigt werden, dass Teilelemente des Fahrzeugsitzes separat eingestellt werden können. Ein weiterer separater Umstellschalter ist dazu vorgesehen, zwei unterschiedliche Funktionsprogramme auswählen zu können.From the DE 39 24 292 C1 is a switch group for remote control of an adjustable via actuators vehicle seat known, with a plurality of controls are arranged on a step-shaped center console of a vehicle. The controls can be operated so that sub-elements of the vehicle seat can be set separately. Another separate changeover switch is provided to select two different function programs.

Eine weitere Schaltereinrichtung zum Betätigen von Teilelementen eines Fahrzeugsitzes ist in der EP 0158 607 A1 offenbart. Eine Mehrzahl an Bedienelementen ist dabei auf einer fest positionierten Grundeinheit angeordnet.Another switch device for actuating sub-elements of a vehicle seat is in the EP 0158 607 A1 disclosed. A plurality of operating elements is arranged on a fixedly positioned base unit.

Darüber hinaus offenbart die DE 43 31 663 C1 einen positions- und konturverstellbaren Fahrzeugsitz, welcher eine Bedienschaltergruppe mit einer Mehrzahl an Bedienelementen aufweist.In addition, the reveals DE 43 31 663 C1 a position and contour adjustable vehicle seat having a control switch group with a plurality of controls.

Darüber hinaus offenbart die DE 39 33 561 C1 eine Steuereinrichtung zur Steuerung von Stellmotoren für die Verstellung eines Kraftfahrzeugsitzes, wobei ein Betätigungselement in zwei Teilbereiche unterteilt ist, die unabhängig von einander verschoben werden können.In addition, the reveals DE 39 33 561 C1 a control device for controlling actuators for the adjustment of a motor vehicle seat, wherein an actuating element is divided into two subregions, which can be moved independently of each other.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente bei Fahrzeugsitzen der gattungsgemäßen Art, dahingehend zu verbessern, dass eine Vielzahl von Funktionen möglich, aber die Bedienelemente logisch derart platziert und verschaltet sind, dass bei einer Vielzahl von Funktionen und der Ansteuerung einer Vielzahl einzelner Elemente dennoch die Betätigung derselben von übergeordneten Bedienfunktionen separiert ist.Of the present invention is based on the object, a switching device to operate the adjusting elements in vehicle seats of the generic type, to improve that a variety of functions possible, but the controls are logically placed and interconnected such that in a variety of functions and the control of a variety individual elements nevertheless the operation of the same of higher-level operating functions is separated.

Die gestellte Aufgabe ist bei einer Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes der gattungsgemäßen Art erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.The Asked task is in a switching device for operating the Adjustment of a vehicle seat of the generic type according to the invention the characterizing features of claim 1 solved.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Further advantageous embodiments of the invention are specified in the dependent claims.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass die einzelnen pro Sitzlehne und pro Sitzfläche mehrzahlig angeordneten Verstellelemente zum einen jeweils einzeln ansteuerbar sind, aber zum anderen auch übergeordnete Funktionen wie die Vor- oder Zurückstellung der Sitzposition, oder Höheneinstellung oder Sitzneigungsstellung davon unabhängig oder überlagert betätigbar sind. Die logische Verknüpfung der einzelnen Schaltfunktionen bzw. Bedienfunktionen ist dabei so gewählt, daß diese stets selbst erklärend sind und somit die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht auf sich ziehen.The Essence of the invention is that the individual per seat back and per seat multiple arranged adjustment for each one individually controlled are, but also superior Functions like presetting or deferring the sitting position, or height adjustment or seat tilt position thereof are independently or superimposed operable. The logical link the individual switching functions or operating functions are the same selected that these always self-explanatory and thus do not attract the attention of the driver.

Hierzu sind beispielsweise die Mehrzahl von Bedienelementen für die einzelnen Verstellelemente des Sitzkissens wiederum auf einem größerem Bediengruppenelement angeordnet. Betätigt man nun die einzelnen Bedienelemente, welche auf dem Bediengruppenelement angeordnet sind, so verstellen sich lediglich die einzelnen Verstellelemente beispielsweise im Sitzkissen in einer proportionalen bzw. parallelen Weise zum Bedienelementbetätigungsweg. Betätigt man nun das Bediengruppenelement, beispielsweise durch Vor- oder Zurückschieben, so ist diese Bewegung bzw. auch diese Betätigung unabhängig von der Betätigung der einzelnen Verstellelemente, und der Sitz bewegt sich dann in entsprechender Weise vor oder zurück. Das gleiche gilt für die Rückenlehne in entsprechender Weise.For this For example, are the majority of controls for each Adjustment of the seat cushion turn on a larger operating group element arranged. actuated Now the individual controls, which on the control panel element are arranged, so adjust only the individual adjusting elements for example, in the seat cushion in a proportional or parallel Way to the operator actuation path. actuated Now you the control group element, for example, by or Pushing back, So this movement or this operation is independent of the operation the individual adjusting elements, and the seat then moves in the corresponding Way forward or back. The same applies the backrest in a similar way.

Es können auch überlagerte Bewegungen ausgeführt werden, wie beispielsweise das Anheben des vorderen Verstellelementes im Sitzkissen und das gleichzeitige Zurückfahren des gesamten Sitzes.It can also superimposed Movements performed be such as the lifting of the front adjustment in the seat cushion and the simultaneous retraction of the entire seat.

Auf diese Weise ist eine Vielzahl von Funktionen möglich, die jedoch alle für sich selbsterklärend sind, durch die entsprechende logische Plazierung als Bedieneinzelelement oder als Bediengruppenelement.On In this way, a variety of functions are possible, but they are all self-explanatory. by the corresponding logical placement as operating single element or as a control group element.

Weitere Ausgestaltungen bestehen darin, daß jedes Bediengruppenelement von den auf ihr angeordneten Bedienelementen unabhängige Bedienfunktionen durch drehen, kippen oder schieben des Bediengruppenelementes generieren kann. Die Betätigungsrichtungen der Bediengruppenelemente generieren äquivalente Betätigungswege auf die Sitzlehne bzw. die Sitzkissen. Man könnte sagen, die entsprechende Bewegung der einzelnen Bedienelemente generieren proportionale Bewegungen des zugeordneten Verstellelementes.Further Embodiments are that each control group element independent of the control elements arranged on it by turning, tilting or pushing the control group element can. The actuation directions The control group elements generate equivalent actuation paths on the seat back or seat cushions. You could say the appropriate one Movement of the individual controls generate proportional movements the associated adjusting element.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind die einzelnen Bedienelemente so auf den Bediengruppenelementen angeordnet bzw. mit ihnen verschaltet, daß überlagernde Betätigung von Einzelverstellelementen der Sitzlehne oder der Sitzfläche möglich sind. Gemeint ist dabei, daß man beispielsweise ein Bedienelement für die Betätigung des vorderen Verstellelementes des Sitzkissens in der Hand hat und entsprechend nach oben zieht oder dreht, gleichzeitig auf das besagte Bedienelement eine überlagerte zusätzliche Kraftausübung derart aufbringt, daß sich das Bediengruppenelement nach hinten schiebt. In Summe will man in diesem Fall dann erreichen, daß das vordere Verstellelement im Sitzkissen beispielsweise eine Bewegung nach oben macht, während dem auch der gesamte Sitz um einen entsprechenden Betrag nach hinten gefahren wird. Auf diese Weise können verschiedenartigste überlagerte Bewegungen generiert werden, was durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung und Plazierung der Bedienelemente und Bediengruppenelemente begünstigt wird.In Another advantageous embodiment of the invention are the individual Operating elements are arranged on the operating group elements or interconnected with them, that superimposed activity are possible by Einzelverstellelementen the seat back or the seat. What is meant here is that one For example, an operating element for the actuation of the front adjusting element of the seat cushion in the hand and pulls upwards accordingly or rotates, at the same time on the said control a superimposed additional exertion of force so applied that pushes the control group element backwards. In total one wants in this case then achieve that the front adjusting element in the seat cushion, for example, makes an upward movement during the also the entire seat by an appropriate amount to the rear is driven. That way you can most diverse superimposed Movements are generated, which by the inventive design and placement of the controls and control panel elements is favored.

Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und nachfolgend näher beschrieben.The The invention is illustrated in the drawing and described in more detail below.

Die Abbildung zeigt zwei Bediengruppenelemente 10,20, die einem Fahrzeugsitz zugeordnet sind und auf welchen einzelne Bedienelemente 11, 12, 13 bzw. 21, 22, 23 angeordnet sind. Die einzelnen Verstellelemente 1, 2, 3 bzw. 4, 5, 6 innerhalb des Sitzkissen bzw. innerhalb der Rückenlehne sind nur angedeutet, weil hierbei folgendes gilt. Die Darstellung des flachliegenden Bediengruppenelementes 10 stellt in seiner Außengestalt das Sitzkissen des Fahrzeugsitzes dar. An den Orten, an denen entsprechend verteilt Bedienelemente 11, 12, 13 auf dem Bediengruppenelement 10 angeordnet sind, sind auch innerhalb des Fahrzeugsitzkissens die Verstellelemente 1, 2, 3 angeordnet. Insofern ist die Gruppierung der einzelnen Bedienelemente auf dem Bediengruppenelement sozusagen proportional.The illustration shows two control group elements 10 . 20 that are assigned to a vehicle seat and on which individual controls 11 . 12 . 13 respectively. 21 . 22 . 23 are arranged. The individual adjusting elements 1 . 2 . 3 respectively. 4 . 5 . 6 within the seat cushion or within the backrest are only indicated, because in this case the following applies. The representation of the flat control group element 10 represents in its outer shape, the seat cushion of the vehicle seat. In the places where distributed accordingly controls 11 . 12 . 13 on the control group element 10 are arranged, also within the vehicle seat cushion, the adjusting elements 1 . 2 . 3 arranged. In this respect, the grouping of the individual operating elements on the operating group element is, so to speak, proportional.

Das aufrecht mit einer leichten Neigung stehende Bediengruppenelement ist in der gleichen Weise proportional gruppiert zu den Verstellelementen 4, 5, 6 innerhalb der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes. Die Bedienelemente 11, 12, 13 bzw. 21, 22, 23 sind im Hinblick auf ihre Sitzlehnen- oder Sitzkissenzuweisung lediglich verkleinert, um alle Funktionen in erreichbarer handlicher Nähe zu haben und den Fahrzeugführer auch bei einer Verstellung während der Fahrt nicht in eine gefährdende Sitzposition zu bringen. Anhand der dargestellten Pfeile ist zum einen erkennbar, in welche Richtungen das Bediengruppenelement der zugewiesenen Sitzkissenfläche bewegbar ist, nämlich nach vorne und nach hinten, um den Fahrzeugsitz als ganzes in entsprechender Weise zu verschieben, und nach oben und nach unten, um die Sitzhöhe einzustellen. Auf dem Bediengruppenelement für das Sitzkissen sind drei Bedienelemente angeordnet, welche in der dargestellten Weise drehbar sind. Bei einer entsprechenden Drehbewegung in der entsprechend dargestellten Richtung wird eine proportionale Absenk- oder Anhebbewegung des entsprechenden Verstellelementes im Sitzkissen generiert. Das vordere Bedienelement bedient das vordere Verstellelement im Sitzkissen, das mittlere Bedienelement verstellt das mittlere Verstellelement im Sitzkissen und das hintere Bedienelement verstellt auch das hintere Verstellelement im Sitzkissen.The upright with a slight tilt control group element is grouped in the same way proportional to the adjustment 4 . 5 . 6 inside the backrest of the vehicle seat. The controls 11 . 12 . 13 respectively. 21 . 22 . 23 are reduced in terms of their Sitzlehnen- or Sitzkisszuuweisung only in order to have all functions in reach handy proximity and bring the driver even with an adjustment while driving not in a dangerous seating position. On the basis of the illustrated arrows, it can be seen in which directions the operating group element of the assigned seat cushion surface is movable, namely forward and backward, in order to move the vehicle seat as a whole in a corresponding manner, and up and down to adjust the seat height. On the operating group element for the seat cushion three controls are arranged, which are rotatable in the manner shown. With a corresponding rotational movement in the direction shown, a proportional lowering or lifting movement of the corresponding adjusting element is generated in the seat cushion. The front operating element operates the front adjusting element in the seat cushion, the middle operating element adjusts the middle adjusting element in the seat cushion and the rear operating element also adjusts the rear adjusting element in the seat cushion.

Entsprechendes gilt für das Bediengruppenelement der Rückenlehne. Wie hier dargestellt ist, ist das Bedienelement insgesamt drehbar, womit gemeint ist, daß hierdurch die Neigung der Rückenlehne einstellbar ist. Auf dem Bediengruppenelement der Rückenlehne sind dann wiederum drei einzelne Bedienelemente angeordnet, die entsprechend proportional verteilte Verstellelemente in der Rückenlehne betätigen. Das untere Bedienelement ist drehbar und bewirkt eine entsprechende Verstellung des unteren Verstellelementes in der Rückenlehne. Das mittlere Bedienelement verstellt das entsprechend mittlere Verstellelement in der Rückenlehne und das obere Bedienelement verstellt dann das entsprechend obere Verstellelement in der Rückenlehne. Auch hierbei können überlagernde Bewegungen dadurch generiert werden, daß beispielsweise gleichzeitig eines der Bedienelemente und eine insgesamte Bewegung des Bediengruppenelementes eine entsprechend proportionale Bewegung der Rückenlehne erzeugt.The same applies to the operating group element of the backrest. As shown here, the operating element is rotatable as a whole, by what is meant by this the inclination of the backrest is adjustable. On the operating group element of the backrest Then again three individual controls are arranged, the corresponding proportionally distributed adjusting elements in the backrest actuate. The lower control is rotatable and causes a corresponding Adjustment of the lower adjusting element in the backrest. The middle control adjusts the corresponding middle adjustment in the backrest and the upper control then adjusts the corresponding upper Adjustment element in the backrest. Also this can be overlapping Movements are generated by, for example, simultaneously one of the controls and a total movement of the control group element generates a correspondingly proportional movement of the backrest.

Durch diese erfindungsgemäße Anordnung von Bedienelementen auf entsprechend erfindungsgemäßen Bediengruppenelementen sind überlagerte Bewegungen selbst erklärend ausführbar ohne daß die Aufmerksamkeit des Fahrzeugführers auch während der Fahrt über Gebühr beansprucht wird. Diese Anordnung dient zum einen somit dem erhöhten Komfort der Bedienung, als auch der Erhöhung der Fahrsicherheit.By this inventive arrangement of Controls on according to the invention control group elements are superimposed movements self-explanatory executable without that Attention of the driver even while the drive over fee is claimed. This arrangement thus serves on the one hand the increased comfort service, and increase the driving safety.

Claims (6)

Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes, wobei mehrere Verstellelemente (1 bis 6) sowohl in der Sitzlehne als auch im Sitzkissen angeordnet sind, und jedem Verstellelement (1 bis 6) mindestens ein Bedienelement (11, 12, 13, 21, 22, 23) zur Betätigung desselben zugeordnet ist wobei, mehrere Bedienelemente (11, 12, 13; 21, 22, 23) jeweils an oder auf einem Bediengruppenelement (10) bzw. (20) zusammengefasst angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Bediengruppenelement (10; 20) überdies weitere Schaltmittel für bezüglich der weiteren Bediengruppe übergeordnete Funktionen aufweist, wobei jedes Bediengruppenelement (10; 20) unabhängig von den an oder auf ihm angeordneten Bedienelementen (11, 12, 13, 21, 22, 23) zum Generieren der übergeordneten Funktion betätigbar ist.Switching device for actuating the adjusting elements of a vehicle seat, wherein a plurality of adjusting elements ( 1 to 6 ) are arranged both in the seat back and in the seat cushion, and each adjusting element ( 1 to 6 ) at least one control element ( 11 . 12 . 13 . 21 . 22 . 23 ) is assigned to the actuation of the same, wherein, a plurality of operating elements ( 11 . 12 . 13 ; 21 . 22 . 23 ) on or on a control group element ( 10 ) respectively. ( 20 ) Are arranged together, characterized in that each operating element group ( 10 ; 20 ) moreover Having switching means for functions relating to the further operating group, wherein each operating group element ( 10 ; 20 ) independently of the controls arranged on or on it ( 11 . 12 . 13 . 21 . 22 . 23 ) is operable to generate the parent function. Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jedem einzelnen Verstellelement (1, 2, 3) bzw. (4, 5, 6) sowohl der Sitzlehne, als auch des Sitzkissens jeweils ein Bedienelement (11, 12, 13) bzw. (21, 22, 23) zugeordnet ist.Switching device for actuating the adjusting elements of a vehicle seat according to claim 1, characterized in that each individual adjusting element ( 1 . 2 . 3 ) respectively. ( 4 . 5 . 6 ), both the seat back, as well as the seat cushion each have a control element ( 11 . 12 . 13 ) respectively. ( 21 . 22 . 23 ) assigned. Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedienelemente (11, 12, 13) der Sitzfläche auf einem ersten Bediengruppenelement (10) und die Bedienelemente (21, 22, 23) der Rückenlehne auf einem zweiten Bediengruppenelement (20) angeordnet sind.Switching device for actuating the adjusting elements of a vehicle seat according to claim 2, characterized in that the operating elements ( 11 . 12 . 13 ) of the seat on a first control group element ( 10 ) and the controls ( 21 . 22 . 23 ) of the backrest on a second operating group element ( 20 ) are arranged. Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Bediengruppenelement (10, 20) von den auf ihr angeordneten Bedienelementen (11, 12, 13) bzw. (21, 22, 23) unabhängige Bedienfunktionen durch Drehen, Kippen oder Schieben des Bediengruppenelementes (10, 20) generiert.Switching device for actuating the adjusting elements of a vehicle seat according to claim 3, characterized in that each operating group element ( 10 . 20 ) of the controls arranged on it ( 11 . 12 . 13 ) respectively. ( 21 . 22 . 23 ) independent operating functions by turning, tilting or pushing the operating group element ( 10 . 20 ) generated. Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente eines Fahrzeugsitzes nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsrichtungen der Bedienelemente (11, 12, 13) bzw. (21, 22, 23) äquivalente Betätigungswege auf der Sitzlehne bzw. dem Sitzkissen erzeugen.Switching device for actuating the adjusting elements of a vehicle seat according to claim 4, characterized in that the actuating directions of the operating elements ( 11 . 12 . 13 ) respectively. ( 21 . 22 . 23 ) generate equivalent actuation paths on the seat back or the seat cushion. Schalteinrichtung zum Betätigen der Verstellelemente nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Bedienelemente (11, 12, 13) bzw. (21, 22, 23) so auf den Bediengruppenelementen (10, 20) angeordnet bzw. so mit ihnen verschaltet sind, daß überlagernde Betätigungen von Einzelverstellelementen in der Sitzlehne und in der Sitzfläche möglich sind.Switching device for actuating the adjusting elements according to at least one of the preceding claims, characterized in that the individual operating elements ( 11 . 12 . 13 ) respectively. ( 21 . 22 . 23 ) on the control group elements ( 10 . 20 ) are arranged or interconnected with them, that overlapping operations of Einzelverstellelementen in the seat back and in the seat are possible.
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