DE19828562B4 - Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren - Google Patents

Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren Download PDF

Info

Publication number
DE19828562B4
DE19828562B4 DE19828562A DE19828562A DE19828562B4 DE 19828562 B4 DE19828562 B4 DE 19828562B4 DE 19828562 A DE19828562 A DE 19828562A DE 19828562 A DE19828562 A DE 19828562A DE 19828562 B4 DE19828562 B4 DE 19828562B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rotors
rotor
engine according
engine
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE19828562A
Other languages
English (en)
Other versions
DE19828562A1 (de
Inventor
Hermann Klingels
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MTU Aero Engines AG
Original Assignee
MTU Aero Engines GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MTU Aero Engines GmbH filed Critical MTU Aero Engines GmbH
Priority to DE19828562A priority Critical patent/DE19828562B4/de
Priority to ES99941376T priority patent/ES2169613T3/es
Priority to US09/720,340 priority patent/US6381948B1/en
Priority to DE59900552T priority patent/DE59900552D1/de
Priority to PCT/DE1999/001832 priority patent/WO2000000730A1/de
Priority to EP99941376A priority patent/EP1090222B1/de
Publication of DE19828562A1 publication Critical patent/DE19828562A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE19828562B4 publication Critical patent/DE19828562B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K3/00Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
    • F02K3/02Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
    • F02K3/04Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
    • F02K3/072Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type with counter-rotating, e.g. fan rotors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/36Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren (1, 2), die koaxial angeordnet sind und über eine Welle (7) von einer Turbine, deren Arbeitsmedium von einem Gasgenerator (12) mit einem in Axialrichtung (A) zwischen den Rotoren (1, 2) angeordneten Lufteinlass (3) geliefert wird, angetrieben werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotoren (1, 2) über ein Planeten-Differentialgetriebe (5) von einer Niederdruckturbinenwelle (7) angetrieben werden.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren, die koaxial angeordnet sind und über eine Welle von einer Turbine, deren Arbeitsmedium von einem Gasgenerator mit einem in Axialrichtung zwischen den Rotoren angeordneten Lufteinlass geliefert wird, angetrieben werden.
  • Bei Triebwerken mit gegenläufig drehenden Rotoren bzw. Propellern ist der Lufteinlass für den Gasgenerator bzw. das Kerntriebwerk üblicherweise vor oder hinter den Rotoren angeordnet. Bei bekannten Triebwerken, bei denen der Lufteinlass in Axialrichtung vor den Rotoren angeordnet ist, sind die Rotoren koaxial im Bereich der Niederdruckturbine angeordnet und werden von gegenläufig drehenden Schaufelkränzen der Niederdruckturbine angetrieben.
  • Bei anderen bekannten Triebwerken, bei denen das Kerntriebwerk mit seinem Lufteinlass hinter den Rotoren angeordnet ist, werden die Rotoren vorzugsweise über ein Getriebe von einer schnelllaufenden Niederdruckturbine angetrieben.
  • Tatsache ist, dass bei Triebwerken mit gegenläufig drehenden Rotoren niedrige Lärmwerte nur dann erzielt werden können, wenn der axiale Abstand zwischen den Rotoren verhältnismäßig groß ist. Diese Forderung führt oft schon zu mechanisch schwer zu beherrschenden, ungünstigen Konstruktionen. Umso mehr führt eine Kombination aus mit großem axialen Abstand zueinander angeordneten Rotoren und einem dahinterliegenden Lufteinlass für das Kerntriebwerk zu einer langen und mechanisch bzw. gewichtsmäßig ungünstigen Bauweise, bei der sich die Schwerpunktlage des Triebwerks für dessen Installation ungünstig verschieben kann.
  • Aus der GB 2 155 110 A ist ein Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren bekannt, wobei die Rotoren als Niederdruckverdichter bzw. Fans ausgeführt sind. Die Rotoren sind axial eng benachbart angeordnet, der Lufteinlass für den Gasgenerator ist in den Fußbereich des zweiten Rotors integriert und liegt somit strömungstechnisch zwischen den Rotoren. In den Einlauf ist bevorzugt eine Booster-Beschaufelung integriert. Die Niederdruckturbine des Triebwerks ist ebenfalls mit gegenläufig drehenden Beschaufelungen/Rotoren versehen, wobei je ein Turbinenrotor über eine separate Welle je einen der beiden Verdichter- bzw. Fanrotoren antreibt.
  • Abgesehen von Lärmproblemen durch den geringen Verdichter- bzw. Fanrotorabstand ist die Konstruktion der gegenläufigen Niederdruckturbine mit zwei Rotoren und Wellen aufwändig und kritisch.
  • Die DE 39 41 852 C2 schützt ein Propfantriebwerk mit zwei entgegengesetzt drehenden Fanrotoren, bei dem der Lufteinlass für den Gasgenerator stromabwärts des zweiten Fanrotors angeordnet ist. Der Antrieb der beiden Fanrotoren erfolgt durch Leistungsübertragung mittels einer einzigen Welle von einer Turbine. Ein Fanrotor wird von der Welle direkt, der andere über ein spezielles Planetengetriebe mit unterschiedlich großen Hohl- und Planetenrädern gegenläufig angetrieben. Somit läuft ein Fanrotor immer mit Wellendrehzahl, d.h. mit Turbinendrehzahl, der andere Fanrotor läuft gegensinnig in einem festen Drehzahlverhältnis zur Wellen- und Turbinendrehzahl. Für moderne Triebwerkskonzepte mit schnelllaufender Niederdruckturbine ist diese Bauart wenig geeignet. Die Anordnung des Lufteinlasses in Verbindung mit einem eher großen Fanrotoranstand ist ebenfalls nachteilig.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Triebwerk mit einem axial zwischen zwei gegenläufigen Rotoren angeordneten Lufteinlass für den Gasgenerator hinsichtlich der Lärmbelastung durch die Rotoren und hinsichtlich des Antriebskonzeptes für die Rotoren zu optimieren.
  • Die Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass die Rotoren über ein Planeten-Differentialgetriebe von einer Niederdruckturbinenwelle angetrieben werden.
  • Zur Lärmreduzierung kann der axiale Abstand zwischen den Rotoren ausreichend groß gewählt werden, ohne dass Nachteile hinsichtlich der mechanischen Belastung für das Triebwerk auftreten.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung ist ein (Lager-)Gehäuse der Rotoren in der Antriebswelle des in Axialrichtung hinteren Rotors angeordnet.
  • Bevorzugt sind beide Lager des hinteren Rotors und das Loslager des vorderen Rotors im (Lager-)Gehäuse angeordnet, sowie das Festlager des vorderen Rotors als Zwischenwellenlager an der Welle des hinteren Rotors angeordnet.
  • Es ist vorteilhaft, dass der hintere Rotor über ein in der Lufteinlassöffnung angeordnetes, rotierendes Gitter angetrieben ist, wobei dieses bevorzugt so ausgelegt ist, dass der von dem vorderen Rotor in der Luftströmung erzeugte Drall im wesentlichen aufgehoben wird. Auf diese Weise wird erreicht, dass das Gehäuse drallfrei angeströmt wird.
  • Es ist höchst bevorzugt, dass das eine Hohlrad des Getriebes im (Lager-)Gehäuse gelagert ist und den hinteren Rotor antreibt.
  • Bevorzugt treibt der eine Planetenträger des Planeten-Differentialgetriebes den vorderen Rotor an, wobei der Planetenträger zweckmäßigerweise in der Antriebswelle des hinteren Rotors angeordnet ist.
  • Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.
  • Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf eine Zeichnung näher erläutert. 1 zeigt eine auf den für die Erfindung wesentlichen Teil beschränkte Ansicht eines Triebwerks, in der ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Triebwerks mit gegenläufig drehenden Rotoren im Längsschnitt dargestellt ist.
  • 1 zeigt einen in Axialrichtung A vorderen Rotor 1 und einen hinteren Rotor 2, so daß eine in das Triebwerk eintretende Luftströmung zunächst auf den vorderen Rotor 1 und anschließend auf den hinteren Rotor 2 trifft. Zwischen den beiden Rotoren 1 und 2 ist eine Ansaugöffnung bzw. ein Laufteinlaß 3 angeordnet, durch den die angesaugte Luft durch ein Gehäuse 4 des Triebwerks zu einem im ganzen mit 12 bezeichneten und nicht näher beschriebenen Gasgenerator geleitet wird. Der Gasgenerator 12 liegt im Bereich des hinteren Rotors 2 bzw. in Axialrichtung A dahinter. Der Lufteinlaß 3 verläuft im wesentlichen tangential zur Nabenkontur, so daß er gegen den Eintritt von Fremdkörpern geschützt ist.
  • Die beiden Rotoren 1 und 2 werden über ein im ganzen mit 5 bezeichnetes Planeten-Differentialgetriebe angetrieben, dessen Sonnenrad 6 mit einer Niederdruckturbinen-Welle 7 gekoppelt ist, die ihrerseits von einer Niederdruckturbine angetrieben wird, welche mit Arbeitsgas aus dem Gasgenerator 12 angetrieben wird. Das Planeten-Differentialgetriebe 5 umfaßt neben dem Sonnenrad 6 einen umlaufenden Planetenträger 8 und ein Hohlrad 9. Das Hohlrad 9 treibt den hintern Rotor 2 über ein rotierendes, im Lufteinlaß 3 liegendes Gitter 10 an. Das Gitter 10 ist so ausgelegt, daß der von dem vorderen Rotor 1 in der in das Triebwerk eintretenden Luftströmung erzeugte Drall im wesentlichen aufgehoben wird, so daß das Gehäuse 4 im wesentlichen drallfrei angeströmt wird.
  • Das Hohlrad 9 ist in einem Lagergehäuse 4 gelagert, wodurch eine kompakte und kurze Bauweise des Triebwerks erzielt wird. Der umlaufende Planetenträger 8 des Planeten-Differentialgetriebes 5 ist mit seinem Loslager 13 am Gehäuse 4 und mit seinem Festlager 14, das als Zwischenwellenlager in einer Antriebswelle 16 des hinteren Rotors 2 angeordnet ist, gelagert und treibt den vorderen Rotor 1 an.
  • Durch die Integration des Getriebes 5 in der Nabe bzw. Antriebswelle 16 des hinteren Rotors 2 läßt sich mit der vorliegenden Anordnung der beiden Rotoren 1 und 2 einerseits sowie des Lufteinlasses 3 andererseits eine in Axialrichtung A kurze und kompakte Bauweise erzielen. Zur weiteren Lärmreduzierung können die beiden Rotoren 1 und 2 in Axialrichtung A weiter voneinander entfernt werden, ohne daß dieses nachteilige Auswirkungen auf deren Lagerung im Gehäuse 4 und die mechanische Belastung für das Triebwerk hat.

Claims (9)

  1. Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren (1, 2), die koaxial angeordnet sind und über eine Welle (7) von einer Turbine, deren Arbeitsmedium von einem Gasgenerator (12) mit einem in Axialrichtung (A) zwischen den Rotoren (1, 2) angeordneten Lufteinlass (3) geliefert wird, angetrieben werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Rotoren (1, 2) über ein Planeten-Differentialgetriebe (5) von einer Niederdruckturbinenwelle (7) angetrieben werden.
  2. Triebwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gehäuse (4) der Rotoren (1, 2) in der Antriebswelle (16) des hinteren Rotors (2) angeordnet ist.
  3. Triebwerk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass beide Lager des hinteren Rotors (2) und das Loslager (13) des vorderen Rotors (1) im Gehäuse (4) angeordnet sind.
  4. Triebwerk nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Festlager (14) des vorderen Rotors (1) als Zwischenwellenlager an der Antriebswelle (16) des hinteren Rotors (2) angeordnet ist.
  5. Triebwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der hintere Rotor (2) über ein im Lufteinlass (3) angeordnetes, rotierendes Gitter (10) angetrieben ist.
  6. Triebwerk nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gitter (10) so ausgelegt ist, dass ein von dem vorderen Rotor (1) in der Strömung erzeugter Drall im Wesentlichen aufgehoben wird.
  7. Triebwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Hohlrad (9) des Planeten-Differentialgetriebes (5) im Gehäuse (4) gelagert ist und den hinteren Rotor (2) antreibt.
  8. Triebwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenträger (8) des Planeten-Differentialgetriebes (5) den vorderen Rotor (1) antreibt.
  9. Triebwerk nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Planetenträger (8) in der Antriebswelle (16) des hinteren Rotors (2) und in dem Gehäuse (4) angeordnet ist.
DE19828562A 1998-06-26 1998-06-26 Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren Expired - Lifetime DE19828562B4 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19828562A DE19828562B4 (de) 1998-06-26 1998-06-26 Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren
ES99941376T ES2169613T3 (es) 1998-06-26 1999-06-23 Grupo motopropulsor con rotores de rotacion en contrasentido.
US09/720,340 US6381948B1 (en) 1998-06-26 1999-06-23 Driving mechanism with counter-rotating rotors
DE59900552T DE59900552D1 (de) 1998-06-26 1999-06-23 Triebwerk mit gegenläufig drehenden rotoren
PCT/DE1999/001832 WO2000000730A1 (de) 1998-06-26 1999-06-23 Triebwerk mit gegenläufig drehenden rotoren
EP99941376A EP1090222B1 (de) 1998-06-26 1999-06-23 Triebwerk mit gegenläufig drehenden rotoren

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19828562A DE19828562B4 (de) 1998-06-26 1998-06-26 Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19828562A1 DE19828562A1 (de) 1999-12-30
DE19828562B4 true DE19828562B4 (de) 2005-09-08

Family

ID=7872143

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19828562A Expired - Lifetime DE19828562B4 (de) 1998-06-26 1998-06-26 Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren
DE59900552T Expired - Lifetime DE59900552D1 (de) 1998-06-26 1999-06-23 Triebwerk mit gegenläufig drehenden rotoren

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE59900552T Expired - Lifetime DE59900552D1 (de) 1998-06-26 1999-06-23 Triebwerk mit gegenläufig drehenden rotoren

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6381948B1 (de)
EP (1) EP1090222B1 (de)
DE (2) DE19828562B4 (de)
ES (1) ES2169613T3 (de)
WO (1) WO2000000730A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015111291A1 (de) 2015-06-12 2016-12-15 Institut Für Luft- Und Kältetechnik Gemeinnützige Gmbh Strömungsmaschine mit gegenläufigen Schaufelrädern

Families Citing this family (95)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6666017B2 (en) * 2002-05-24 2003-12-23 General Electric Company Counterrotatable booster compressor assembly for a gas turbine engine
FR2866073B1 (fr) * 2004-02-11 2006-07-28 Snecma Moteurs Turboreacteur ayant deux soufflantes contrarotatives solidaires d'un compresseur a basse pression contrarotatif
GB0406174D0 (en) * 2004-03-19 2004-04-21 Rolls Royce Plc Turbine engine arrangement
DE102004042739A1 (de) * 2004-09-03 2006-03-09 Mtu Aero Engines Gmbh Fan für ein Flugtriebwerk sowie Flugtriebwerk
EP2302170A1 (de) 2004-11-12 2011-03-30 Board of Trustees of Michigan State University Turbomaschine und Betriebsverfahren
US7555891B2 (en) 2004-11-12 2009-07-07 Board Of Trustees Of Michigan State University Wave rotor apparatus
WO2006060010A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Compressor inlet guide vane for tip turbine engine and corresponding control method
DE602004027766D1 (de) * 2004-12-01 2010-07-29 United Technologies Corp Hydraulische dichtung für ein getriebe eines spitzenturbinenmotors
WO2006059973A1 (en) 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Tip turbine engine with a heat exchanger
WO2006060000A1 (en) 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Variable fan inlet guide vane assembly, turbine engine with such an assembly and corresponding controlling method
US9845727B2 (en) * 2004-12-01 2017-12-19 United Technologies Corporation Tip turbine engine composite tailcone
WO2006060004A1 (en) 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Combustor for turbine engine
WO2006059989A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Tip turbine engine support structure
EP1828568B1 (de) * 2004-12-01 2011-03-23 United Technologies Corporation Gebläse-turbinen-rotoranordnung für einen spitzenturbinenmotor
EP1825117B1 (de) * 2004-12-01 2012-06-13 United Technologies Corporation Turbinentriebwerk mit von einem differentialgetriebe angetriebenem fan und verdichter
US8033092B2 (en) * 2004-12-01 2011-10-11 United Technologies Corporation Tip turbine engine integral fan, combustor, and turbine case
US7631480B2 (en) * 2004-12-01 2009-12-15 United Technologies Corporation Modular tip turbine engine
EP1819907A2 (de) * 2004-12-01 2007-08-22 United Technologies Corporation Fanschaufel mit integralem diffusorabschnitt und spitzenturbinenschaufelabschnitt für einen spitzenturbinenmotor
US8757959B2 (en) * 2004-12-01 2014-06-24 United Technologies Corporation Tip turbine engine comprising a nonrotable compartment
US8061968B2 (en) * 2004-12-01 2011-11-22 United Technologies Corporation Counter-rotating compressor case and assembly method for tip turbine engine
WO2006059968A1 (en) 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Counter-rotating gearbox for tip turbine engine
WO2006059987A1 (en) 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Particle separator for tip turbine engine
US8087885B2 (en) * 2004-12-01 2012-01-03 United Technologies Corporation Stacked annular components for turbine engines
WO2006059994A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Seal assembly for a fan-turbine rotor of a tip turbine engine
WO2006059985A1 (en) 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Axial compressor for tip turbine engine
US7921636B2 (en) * 2004-12-01 2011-04-12 United Technologies Corporation Tip turbine engine and corresponding operating method
EP1841959B1 (de) * 2004-12-01 2012-05-09 United Technologies Corporation Ausgewuchtete turbinenrotorlüfterschaufel für einen spitzenturbinenmotor
WO2006060005A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Fan-turbine rotor assembly with integral inducer section for a tip turbine engine
WO2006060009A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Turbine blade engine comprising turbine clusters and radial attachment lock arrangement therefor
EP1834067B1 (de) * 2004-12-01 2008-11-26 United Technologies Corporation Gebläseschaufelanordnung für ein tip-turbinentriebwerk und montageverfahren
US7854112B2 (en) * 2004-12-01 2010-12-21 United Technologies Corporation Vectoring transition duct for turbine engine
US8641367B2 (en) 2004-12-01 2014-02-04 United Technologies Corporation Plurality of individually controlled inlet guide vanes in a turbofan engine and corresponding controlling method
EP1825112B1 (de) * 2004-12-01 2013-10-23 United Technologies Corporation Freigetragene tipturbinentriebwerk
WO2006059992A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Inducer for a fan blade of a tip turbine engine
US8468795B2 (en) 2004-12-01 2013-06-25 United Technologies Corporation Diffuser aspiration for a tip turbine engine
DE602004019710D1 (de) * 2004-12-01 2009-04-09 United Technologies Corp Fernbetätigung für eine verstellbare stufe eines verdichters für einen turbinenmotor
WO2006112807A2 (en) 2004-12-01 2006-10-26 United Technologies Corporation Turbine engine and method for starting a turbine engine
US7959406B2 (en) * 2004-12-01 2011-06-14 United Technologies Corporation Close coupled gearbox assembly for a tip turbine engine
EP1825116A2 (de) * 2004-12-01 2007-08-29 United Technologies Corporation Ejektor-kühlung des aussengehäuses eines tip-turbinen-triebwerks
US7883315B2 (en) * 2004-12-01 2011-02-08 United Technologies Corporation Seal assembly for a fan rotor of a tip turbine engine
DE602004028297D1 (de) * 2004-12-01 2010-09-02 United Technologies Corp Umfangsbrennkammer für spitzenturbinenmotor
EP1828545A2 (de) 2004-12-01 2007-09-05 United Technologies Corporation Ringförmiger turbinenringrotor
WO2006059986A1 (en) 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Tip turbine engine and operating method with reverse core airflow
WO2006060014A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Starter generator system for a tip turbine engine
US8083030B2 (en) * 2004-12-01 2011-12-27 United Technologies Corporation Gearbox lubrication supply system for a tip engine
US8365511B2 (en) * 2004-12-01 2013-02-05 United Technologies Corporation Tip turbine engine integral case, vane, mount and mixer
WO2006059993A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-08 United Technologies Corporation Tip turbine engine with multiple fan and turbine stages
EP1825128B1 (de) * 2004-12-01 2011-03-02 United Technologies Corporation Regenerative Kühlung einer Leit- und Laufschaufel für ein Tipturbinentriebwerk
US7976272B2 (en) 2004-12-01 2011-07-12 United Technologies Corporation Inflatable bleed valve for a turbine engine
US9109537B2 (en) * 2004-12-04 2015-08-18 United Technologies Corporation Tip turbine single plane mount
US7490461B2 (en) * 2005-10-19 2009-02-17 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7752836B2 (en) * 2005-10-19 2010-07-13 General Electric Company Gas turbine assembly and methods of assembling same
US7726113B2 (en) * 2005-10-19 2010-06-01 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7490460B2 (en) * 2005-10-19 2009-02-17 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7603844B2 (en) * 2005-10-19 2009-10-20 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7526913B2 (en) * 2005-10-19 2009-05-05 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7685808B2 (en) * 2005-10-19 2010-03-30 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7493754B2 (en) * 2005-10-19 2009-02-24 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7513103B2 (en) * 2005-10-19 2009-04-07 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7493753B2 (en) * 2005-10-19 2009-02-24 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7841165B2 (en) * 2006-10-31 2010-11-30 General Electric Company Gas turbine engine assembly and methods of assembling same
US7921634B2 (en) * 2006-10-31 2011-04-12 General Electric Company Turbofan engine assembly and method of assembling same
US7926259B2 (en) * 2006-10-31 2011-04-19 General Electric Company Turbofan engine assembly and method of assembling same
US7905083B2 (en) * 2006-10-31 2011-03-15 General Electric Company Turbofan engine assembly and method of assembling same
US7716914B2 (en) * 2006-12-21 2010-05-18 General Electric Company Turbofan engine assembly and method of assembling same
US8967945B2 (en) 2007-05-22 2015-03-03 United Technologies Corporation Individual inlet guide vane control for tip turbine engine
US8590286B2 (en) * 2007-12-05 2013-11-26 United Technologies Corp. Gas turbine engine systems involving tip fans
US8402742B2 (en) 2007-12-05 2013-03-26 United Technologies Corporation Gas turbine engine systems involving tip fans
US8015798B2 (en) * 2007-12-13 2011-09-13 United Technologies Corporation Geared counter-rotating gas turbofan engine
FR2943035B1 (fr) * 2009-03-11 2012-09-28 Snecma Dispositif d'entrainement d'une paire d'helices contrarotives par un train epycycloidal
WO2012116285A2 (en) 2011-02-25 2012-08-30 Board Of Trustees Of Michigan State University Wave disc engine apparatus
US9021778B2 (en) 2011-06-28 2015-05-05 United Technologies Corporation Differential gear system with carrier drive
US10240526B2 (en) 2012-01-31 2019-03-26 United Technologies Corporation Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section
US20130192258A1 (en) * 2012-01-31 2013-08-01 United Technologies Corporation Geared turbofan gas turbine engine architecture
US8935913B2 (en) 2012-01-31 2015-01-20 United Technologies Corporation Geared turbofan gas turbine engine architecture
US20150345426A1 (en) 2012-01-31 2015-12-03 United Technologies Corporation Geared turbofan gas turbine engine architecture
US10287914B2 (en) 2012-01-31 2019-05-14 United Technologies Corporation Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section and bearing support features
US8887487B2 (en) 2012-01-31 2014-11-18 United Technologies Corporation Geared turbofan gas turbine engine architecture
US9222417B2 (en) 2012-01-31 2015-12-29 United Technologies Corporation Geared turbofan gas turbine engine architecture
US9845726B2 (en) 2012-01-31 2017-12-19 United Technologies Corporation Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section
US20130192263A1 (en) * 2012-01-31 2013-08-01 Gabriel L. Suciu Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section
US9022725B2 (en) 2012-02-29 2015-05-05 United Technologies Corporation Counter-rotating low pressure turbine with gear system mounted to turbine exhaust case
US9194290B2 (en) 2012-02-29 2015-11-24 United Technologies Corporation Counter-rotating low pressure turbine without turbine exhaust case
US9011076B2 (en) 2012-02-29 2015-04-21 United Technologies Corporation Counter-rotating low pressure turbine with gear system mounted to turbine exhaust case
US10018119B2 (en) * 2012-04-02 2018-07-10 United Technologies Corporation Geared architecture with inducer for gas turbine engine
US10125693B2 (en) 2012-04-02 2018-11-13 United Technologies Corporation Geared turbofan engine with power density range
FR3016189B1 (fr) * 2014-01-07 2018-09-28 Safran Aircraft Engines Dispositif de reduction epicycloidal pour l'entrainement en rotation des ensembles de pales d'une turbomachine a reducteur
DE102014222870A1 (de) * 2014-11-10 2016-05-12 MTU Aero Engines AG Gasturbine
US11067005B2 (en) * 2015-02-03 2021-07-20 Raytheon Technologies Corporation Fan drive gear system
US10669946B2 (en) 2015-06-05 2020-06-02 Raytheon Technologies Corporation Geared architecture for a gas turbine engine
US10669947B2 (en) 2016-07-11 2020-06-02 Raytheon Technologies Corporation Geared gas turbine engine
US10260367B2 (en) * 2016-11-02 2019-04-16 Jay HASKIN Power transmission system for turbines or compressors having counter-rotating blades
US10385961B2 (en) 2017-10-25 2019-08-20 General Electric Company Planetary gear system
FR3086343B1 (fr) 2018-09-24 2020-09-04 Safran Aircraft Engines Turbomachine a reducteur pour un aeronef
US11118506B2 (en) 2018-12-21 2021-09-14 General Electric Company Gear assembly for a turbo machine

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2155110A (en) * 1984-03-02 1985-09-18 Gen Electric High bypass ratio counter-rotating turbofan engine
US4790133A (en) * 1986-08-29 1988-12-13 General Electric Company High bypass ratio counterrotating turbofan engine
US4860537A (en) * 1986-08-29 1989-08-29 Brandt, Inc. High bypass ratio counterrotating gearless front fan engine
US5010729A (en) * 1989-01-03 1991-04-30 General Electric Company Geared counterrotating turbine/fan propulsion system
DE3941852C2 (de) * 1989-12-19 1992-11-05 Mtu Muenchen Gmbh
US5307622A (en) * 1993-08-02 1994-05-03 General Electric Company Counterrotating turbine support assembly
EP0623736B1 (de) * 1993-04-05 1997-03-05 General Electric Company Schmiereinrichtung einer Gasturbine
DE69407518T2 (de) * 1993-09-14 1998-07-09 Gen Electric Rotorschaufel

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1330145A (en) * 1919-03-28 1920-02-10 Starr K Sherwood Duplex propeller
US1879142A (en) * 1930-02-17 1932-09-27 Mathew M Egan Propeller
US2404767A (en) * 1941-10-28 1946-07-23 Armstrong Siddeley Motors Ltd Jet propulsion plant
US2584115A (en) * 1948-03-16 1952-02-05 Theodore E Dinsmoor Torque equalizer for counterrotating propellers
US3087553A (en) * 1962-01-23 1963-04-30 Paul M Kostyun Counter rotating propeller drive
US5079916A (en) * 1982-11-01 1992-01-14 General Electric Company Counter rotation power turbine
US4563129A (en) * 1983-12-08 1986-01-07 United Technologies Corporation Integrated reduction gear and counterrotation propeller
US4969325A (en) 1989-01-03 1990-11-13 General Electric Company Turbofan engine having a counterrotating partially geared fan drive turbine
DE4122008A1 (de) * 1991-07-03 1993-01-14 Mtu Muenchen Gmbh Propfantriebwerk mit gegenlaeufigem niederdruckverdichter (booster)

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2155110A (en) * 1984-03-02 1985-09-18 Gen Electric High bypass ratio counter-rotating turbofan engine
US4790133A (en) * 1986-08-29 1988-12-13 General Electric Company High bypass ratio counterrotating turbofan engine
US4860537A (en) * 1986-08-29 1989-08-29 Brandt, Inc. High bypass ratio counterrotating gearless front fan engine
US5010729A (en) * 1989-01-03 1991-04-30 General Electric Company Geared counterrotating turbine/fan propulsion system
DE3941852C2 (de) * 1989-12-19 1992-11-05 Mtu Muenchen Gmbh
EP0623736B1 (de) * 1993-04-05 1997-03-05 General Electric Company Schmiereinrichtung einer Gasturbine
US5307622A (en) * 1993-08-02 1994-05-03 General Electric Company Counterrotating turbine support assembly
DE69407518T2 (de) * 1993-09-14 1998-07-09 Gen Electric Rotorschaufel

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015111291A1 (de) 2015-06-12 2016-12-15 Institut Für Luft- Und Kältetechnik Gemeinnützige Gmbh Strömungsmaschine mit gegenläufigen Schaufelrädern
DE102015111291B4 (de) 2015-06-12 2021-11-11 Institut Für Luft- Und Kältetechnik Gemeinnützige Gmbh Strömungsmaschine mit gegenläufigen Schaufelrädern

Also Published As

Publication number Publication date
EP1090222B1 (de) 2001-12-12
DE19828562A1 (de) 1999-12-30
EP1090222A1 (de) 2001-04-11
DE59900552D1 (de) 2002-01-24
US6381948B1 (en) 2002-05-07
ES2169613T3 (es) 2002-07-01
WO2000000730A1 (de) 2000-01-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19828562B4 (de) Triebwerk mit gegenläufig drehenden Rotoren
DE2200497C3 (de) Zweistufiges Frontgebläse für ein Gasturbinenstrahltriebwerk
EP0592803B1 (de) Getriebe-Mehrwellenturbokompressor
DE3714990C2 (de)
DE4122008C2 (de)
EP1726814B1 (de) Strahltriebwerk
EP1632672B1 (de) Fan für ein Flugtriebwerk
DE102005043615B4 (de) Propellerantriebseinheit
DE60124572T2 (de) Halbaxial- und kreiselverdichter für ein gasturbinentriebwerk
DE3731463C2 (de) Turboprop-Gasturbinentriebwerk
DE102007052110A1 (de) Strahltriebwerksanordnung und Verfahren, dies zu Montieren
EP0500875A1 (de) Rotor
DE1526862A1 (de) Triebwerksanlage
DE2740959A1 (de) Schnellflugpropeller-ventilator mit hoher blattzahl
DE102005019896A1 (de) Drallerzeugungseinrichtung
DE102011012861A1 (de) Turbo-Compound-System, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
DE60202606T2 (de) Gasturbinenanordnung
DE10305352A1 (de) Turbopropantrieb mit mitläufigem Zweistufenhochleistungspropeller
EP0558769A1 (de) Turbofantriebwerk mit Niederdruckverdichter ( Booster )
DE1751093A1 (de) Gasturbinentriebwerksanlage
DE69926709T2 (de) Kugelzahnradpumpe
DE2230718C3 (de)
DE102019126093A1 (de) Gasturbinentriebwerk eines Luftfahrzeuges mit einem Getriebe
DE10046424B4 (de) Schiffsantrieb
EP1409862B1 (de) Gasturbine

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: MTU AERO ENGINES GMBH, 80995 MUENCHEN, DE

8364 No opposition during term of opposition
R071 Expiry of right