DE19811815A1

DE19811815A1 - Private vehicle with movable rear window

Info

Publication number: DE19811815A1
Application number: DE1998111815
Authority: DE
Inventors: Gerd Schuster; Harald Siring; Siegfried Stoeckl; Marcus Syring; Armin Brandt
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG; Wilhelm Karmann GmbH
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG; Wilhelm Karmann GmbH
Priority date: 1998-03-18
Filing date: 1998-03-18
Publication date: 1999-09-23

Abstract

The rear end of the boot space cover (8) is fastened to the end section of the rear window (6) and hung in a hook (9) provided in the end section of the rear window. The cover is constructed as a roller blind and by a roller (8a) attached to the forwarding lying rear wall of the seat back (5a) bounding the boot space. The rear window is moved by means of an electric auxiliary motor.

Description

Die Erfindung betrifft einen Personenkraftwagen mit einer Heckscheibe, die durch Verschieben zumindest teilweise mit dem Fahrzeugdach in Überdec kung bringbar ist, wodurch ein unterhalb der geschlossenen Heckscheibe vorgesehener, mit einer entfernbaren Laderaumabdeckung versehener La deraum von oben her zugänglich wird. Ein derartiger Personenkraftwagen ist aus der DE 38 43 674 C1 bekannt.The invention relates to a passenger car with a rear window, the by moving at least partially with the vehicle roof in Überdec kung can be brought, whereby a below the closed rear window provided La provided with a removable loading space cover the room is accessible from above. Such a passenger car is known from DE 38 43 674 C1.

Ein solcher, den Oberbegriff des Anspruchs 1 der vorliegenden Erfindung bildender Personenkraftwagen vermittelt bei geöffneter Heckscheibe, d. h. dann, wenn diese zumindest teilweise mit dem Fahrzeugdach in Überdec kung gebracht wurde, nicht nur ein besonders angenehmes Fahrgefühl, sondern stellt zumindest bei trockenen Witterungsverhältnissen einen deut lich vergrößerten Laderaum zur Verfügung. Durch Entfernen bzw. Öffnen der Heckscheibe wird nämlich der sogenannte Heckscheiben-Ausschnitt in der Fahrzeug-Karosserie freigegeben, durch welchen insbesondere sperriges Ladegut nicht nur vereinfacht von oben her in den Laderaum eingebracht werden kann, sondern durch welchen dieses auch während der Fahrt des Personenkraftwagens über die eigentliche Fahrzeug-Außenkontur hinausra gen kann. In der oben genannten Schrift ist als Ladegut beispielsweise eine größere Pflanze gezeigt. Dabei sei an dieser Stelle ausdrücklich darauf hin gewiesen, daß der Begriff Heckscheibe im folgenden allgemeiner zu verste hen ist, d. h. es muß sich dabei nicht nur um die Heckscheibe als solche handeln, sondern diese Heckscheibe kann zusätzlich mit einem Rahmen versehen sein oder überhaupt als Heckklappe ausgebildet sein, die - bevor zugt durch die beiden Seitenrahmen der Fahrzeugkarosserie geführt - unter oder über das eigentliche Fahrzeugdach verschiebbar ist.One such, the preamble of claim 1 of the present invention educational passenger car mediates with the rear window open, d. H. then when this at least partially with the vehicle roof in Überdec was brought not only a particularly pleasant driving experience, but at least in dry weather conditions it makes a difference Larger cargo space available. By removing or opening the Rear window is namely the so-called rear window cutout in the Vehicle body released, through which in particular bulky Loads not only brought into the cargo area from above in a simplified manner can be, but by which this also while driving the Passenger car beyond the actual vehicle outer contour can. In the above-mentioned document, for example, there is a load shown larger plant. At this point it is expressly pointed out instructed to understand the term rear window more generally below hen is d. H. it doesn't just have to be the rear window as such act, but this rear window can additionally with a frame be provided or even be designed as a tailgate, which - before passes through the two side frames of the vehicle body - under or can be moved over the actual vehicle roof.

Es kann jedoch wünschenswert sein, zwischen der eigentlichen Fahrgast zelle, in welcher sich die Sitzplätze für die Fahrzeuginsassen befinden, und dem bei geöffneter Heckscheibe nach oben hin immens vergrößerten Lade raum eine Trennwand oder dergleichen zu haben, welche gegebenenfalls auch als Windschott wirken kann. Diese sogenannte Trennwand soll die Fahrgastzelle nach hinten gegenüber dem Laderaum abschotten oder zu mindest im wesentlichen unangenehme Zugerscheinungen bei schnellerer Bewegung des Personenkraftwagens, die durch eine von hinten nach vorne in die Fahrgastzelle gerichtete Luftströmung hervorgerufen werden, verhin dern.However, it may be desirable between the actual passenger cell in which the seats for the vehicle occupants are located, and the drawer, which is immensely enlarged when the rear window is open space to have a partition or the like, which if necessary can also act as a wind blocker. This so-called partition is said to Isolate or close the passenger cell towards the rear of the cargo hold at least essentially unpleasant drafts with faster ones Movement of the passenger car through a back to front airflow directed into the passenger compartment is prevented other.

Eine besonders vorteilhafte Gestaltung bzw. Anordnung bezüglich einer der artigen Trennwand aufzuzeigen, ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung.A particularly advantageous design or arrangement with respect to one of the Show like partition is the object of the present invention.

Die Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet, daß das in Fahrt richtung gesehen hintere Ende der Laderaumabdeckung am in Fahrtrichtung gesehen hinteren Endbereich der Heckscheibe befestigbar ist. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen sind Inhalt der Unteransprüche.The solution to this problem is characterized in that the drive seen in the direction of the rear end of the load compartment cover in the direction of travel seen rear end of the rear window is attachable. Beneficial Training and further education are included in the subclaims.

Ist die im bekannten Stand der Technik üblicherweise horizontal ausgerich tete Laderaumabdeckung mit ihrem hinteren Ende am Endbereich der Heck scheibe befestigt, so wird diese Laderaumabdeckung gleichzeitig mit einem Verschieben der Heckscheibe in eine andere Position gebracht. Gelangt da bei das hintere Ende der Heckscheibe in die Nähe des hinteren Dachrah menabschlusses, so nimmt die Laderaumabdeckung dann eine nahezu ver tikale Position ein und wirkt somit als Trennwand oder Windschott zwischen der eigentlichen Fahrgastzelle des Personenkraftwagens und dem Lade raum. Eine separate Betätigung der Laderaumabdeckung ist hierfür vorteil hafterweise nicht erforderlich.Is usually aligned horizontally in the known prior art The rear end of the load compartment cover is at the rear end area attached to the window, this load compartment cover is simultaneously with a Moving the rear window brought to a different position. Get there at the rear end of the rear window near the rear roof frame the end of the load compartment cover almost disappears tical position and thus acts as a partition or wind deflector between the actual passenger compartment of the passenger car and the drawer room. A separate actuation of the load compartment cover is advantageous for this unfortunately not required.

Alternativ soll die Laderaumabdeckung jedoch auch vollständig entfernbar sein oder in einer den Laderaum abdeckenden Position gehalten werden können, weshalb vorgesehen ist, daß die Laderaumabdeckung zwar am Endbereich der Heckscheibe befestigbar ist, nicht jedoch unbedingt an die sem befestigt ist. Vielmehr soll die Laderaumabdeckung alternativ auch an der nicht zusammen mit der Heckscheibe verschiebbaren Heckabschluß wand des Personenkraftwagens befestigbar sein, wobei die Laderaumab deckung hierzu in geeignete Haken einhängbar sein kann. Ebenso einfach ist die Befestigung der Laderaumabdeckung an der Heckscheibe möglich, wenn auch dort geeignete Haken zum Einhängen vorgesehen sind.Alternatively, however, the load compartment cover should also be completely removable be or held in a position covering the cargo space can, which is why it is provided that the load compartment cover on End area of the rear window is attachable, but not necessarily to the sem is attached. Rather, the load compartment cover should alternatively be on the rear end that cannot be moved together with the rear window Wall of the passenger car can be fastened, with the loading space cover can be hooked into suitable hooks. Just as simple the load compartment cover can be attached to the rear window, if there are also suitable hooks for hanging there.

Da üblicherweise die Oberfläche des Laderaumes eine andere Größe besitzt als eine Trennwand zwischen Fahrgastzelle und dem Laderaum-Boden im Bereich des (starren) Fahrzeugdaches, sollte die Laderaumabdeckung zu sätzlich bezüglich ihrer Abdeckfläche variabel gestaltet sein. Ferner kann die Laderaumabdeckung dann besonders einfach in verschiedene Positionen gebracht werden, wenn sie selbst flexibel ausgebildet ist.Since the surface of the cargo space is usually of a different size as a partition between the passenger compartment and the cargo area floor in the Area of the (rigid) vehicle roof, the cargo area cover should be closed can also be designed variably with regard to their cover area. Furthermore, the Load compartment cover then particularly easily in different positions brought if they themselves are flexible.

Eine besonders vorteilhafte Laderaumabdeckung, die all diesen Anforderun gen gerecht wird, ist als Rollo ausgebildet. Dabei kann die sogenannte Rol lowalze, auf welche die Laderaumabdeckung aufwickelbar ist, an der Rück wand der den Laderaum nach vorne hin begrenzenden Sitzlehne befestigt sein. So es sich bei der letzteren um diejenige der Rücksitzbank des Perso nenkraftwagens handelt, kann diese ferner in Fahrtrichtung verschiebbar sein, um hierdurch den Laderaum bzw. den Laderaumboden in seiner Grundfläche den jeweiligen Erfordernissen entsprechend verändern zu kön nen.A particularly advantageous luggage compartment cover that meets all of these requirements is designed as a roller blind. The so-called Rol low salts, on which the load compartment cover can be wound, on the back wall of the seat back bounding the cargo space to the front be. So the latter is that of the back seat of the Perso Nenkraftwagens, this can also be moved in the direction of travel be to thereby the loading space or the loading space floor in its To be able to change the floor space according to the respective requirements nen.

Im weiteren wird vorgeschlagen, für die Verschiebung der sog. Heckscheibe (ggf. inclusive des damit verbundenen Rahmens) einen insbesondere elek trischen Hilfsmotor vorzusehen, da hierdurch nicht nur die Betätigung als solche vereinfacht wird, sondern überhaupt die Zugänglichkeit zum Lade raum komfortabler wird. So muß beispielsweise kein - oftmals verschmutzter - Griff zum Öffnen einer Heckklappe manuell betätigt werden, sondern es kann durch einen einfachen Tastendruck die Heckscheibe in ihre Offenstel lung gefahren werden, wodurch der Laderaum auf einfache Weise von au ßen zugänglich wird, wenn die Heckscheibe bei ihrer Öffnungsbewegung gleichzeitig die Laderaumabdeckung in eine den Laderaum freigebende Po sition mitnimmt, wenn also die Laderaumabdeckung am in Fahrtrichtung hinteren Endbereich der Heckscheibe befestigt ist.It is also proposed for the displacement of the so-called rear window (possibly including the associated frame) a particularly elec provide tric auxiliary motor, as this not only the actuation as such is simplified, but in general accessibility to the loading space becomes more comfortable. For example, no - often dirty - Handle to open a tailgate manually, but it the rear window can be opened by simply pressing a button be driven, which means that the loading space can easily be is accessible when the rear window is opening at the same time the load compartment cover in a Po releasing the load space sition, so if the load compartment cover is facing in the direction of travel rear end of the rear window is attached.

Eine Taste zur Initiierung der elektromotorisch hervorgerufenen Verschiebe bewegung der Heckscheibe kann an geeigneter Stelle innerhalb des Perso nenkraftwagens, bspw. in der Armaturentafel, aber auch außerhalb bevor zugt im Heckbereich vorgesehen sein. Besonders komfortabel ist die Betäti gung jedoch, wenn die Verschiebebewegung mittels einer Fernbedienung initiierbar ist. Dann kann der Laderaum des Personenkraftwagens durch Öff nen der Heckscheibe bereits bei Annäherung an das Fahrzeug zugänglich gemacht werden, so daß das Ladegut nicht erst in umständlicher Weise ab gestellt werden muß. A button to initiate the electromotive shift Movement of the rear window can be in a suitable place within the perso motor vehicle, for example in the dashboard, but also outside before trains should be provided in the rear area. The actuator is particularly convenient However, if the shifting movement is carried out using a remote control can be initiated. Then the cargo space of the passenger car can be opened by public transport NEN of the rear window already accessible when approaching the vehicle be made so that the cargo does not start in a cumbersome manner must be asked.

Im Sinne einer Zusatzfunktion kann vorgesehen sein, daß manuell oder ins besondere elektronisch gesteuert die Heckscheibe nur geringfügig geöffnet wird, wenn ein am Personenkraftwagen vorgesehenes Schiebedach mehr oder weniger geöffnet wird. Hierdurch entsteht eine zusätzliche Karosserie öffnung, mit Hilfe derer unangenehme Schwingungen der Luftsäule im Fahr zeug-Innenraum, d. h. das sog. Schiebedach-Wummern verhindert werden kann.In the sense of an additional function it can be provided that manually or ins Special electronically controlled rear window only slightly opened is when a sunroof provided on the passenger car more or less is opened. This creates an additional body opening, with the help of which unpleasant vibrations of the air column while driving Stuff interior, d. H. the so-called sunroof boom can be prevented can.

Im übrigen sei noch darauf hingewiesen, daß durch die Verwendung der verschiebbaren Heckscheibe mit daran angebundener Laderaumabdeckung bzw. durch die Verwendung der bei geöffneter Heckscheibe freigegeben Ka rosserieöffnung als Laderaumöffnung die Fahrzeugkontur vorteilhafterweise nicht vergrößert wird. Somit kann auch unter beengten Verhältnissen, bspw. in einer Garage mit niedriger Raumhöhe, der Personenkraftwagen problem los beladen werden.Furthermore, it should be pointed out that by using the sliding rear window with attached load compartment cover or by using the Ka released with the rear window open Body opening as a cargo space opening advantageously the vehicle contour is not enlarged. Thus, even in tight spaces, e.g. in a garage with low ceiling height, the car problem be loaded on.

Dies sowie weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung gehen aus der fol genden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispieles hervor. Da bei zeigtThis and other features and advantages of the invention follow from the fol ing description of a preferred embodiment. There at shows

Fig. 1 einen Längsschnitt durch den Heckbereich eines erfindungsgemä ßen Personenkraftwagens bei geschlossener Heckscheibe, wobei sich die verschiebbare Rückenlehne der Rücksitzbank in einer hinteren Position befindet, Fig. 1 shows a longitudinal section through the rear region of a SEN according to the invention passenger car with a closed rear window, wherein the sliding back of the rear seat is in a rear position,

Fig. 2 eine entsprechende Darstellung, wobei jedoch die Rückenlehne der Rücksitzbank nach vorne geschoben wurde, sowie Fig. 2 shows a corresponding representation, however, the back of the rear seat bench has been pushed forward, and

Fig. 3 diese Ansicht bei geöffneter Heckscheibe. Fig. 3 this view with the rear window open.

Mit der Bezugsziffer 1 ist das Fahrzeugdach eines Personenkraftwagens bezeichnet, von welchem weiterhin im wesentlichen lediglich die Abschluß wand 2, der Laderaumboden 3 eines Laderaumes 4, sowie die Rücksitzbank 5 dargestellt ist. Nach hinten hin wird der Laderaum 4 somit von der Heckab schlußwand 2 und nach vorne hin von der Sitzlehne 5a der des weiteren ein Sitzpolster 5b aufweisenden Rücksitzbank 5 begrenzt. Nicht dargestellt ist die seitliche Begrenzung des Laderaumes 4 durch die beiden Karosserie- Seitenwände, während der Laderaum 4 nach unten hin durch den Lade raumboden 3 und nach oben hin - wie bei Personenkraftwagen mit sog. Fließheck üblich - von einer Heckscheibe 6 begrenzt wird.The reference number 1 denotes the vehicle roof of a passenger car, of which essentially only the end wall 2 , the load compartment floor 3 of a load compartment 4 and the rear seat bench 5 are shown. Towards the rear, the loading space 4 is thus delimited by the rear wall 2 and towards the front by the seat back 5 a, which also has a seat cushion 5 b having a rear seat bench 5 . Not shown is the lateral delimitation of the loading space 4 by the two body side walls, while the loading space 4 is delimited downwards by the loading space floor 3 and upwards - as is usual in passenger cars with a so-called hatchback - by a rear window 6 .

Die Heckscheibe 6 ist gemäß Pfeilrichtung 7, d. h. in Fahrzeuglängsrichtung, bevorzugt elektomotorisch verschiebbar und kann somit aus der in den Fig. 1, 2 gezeigten geschlossenen Position in eine Offenposition gefahren werden, in welcher sie sich mit dem Fahrzeugdach 1 in Überdeckung befin det. Beim hier gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Heckscheibe 6 unter das Fahrzeugdach 1 verschiebbar, jedoch kann alternativ die Heckscheibe 6 auch über das Fahrzeugdach 1 verschiebbar sein.The rear window 6 is according to the direction of arrow 7 , ie in the vehicle longitudinal direction, preferably movable by an electric motor and can thus be moved from the closed position shown in FIGS . 1, 2 to an open position, in which it is overlapping with the vehicle roof 1 . In the exemplary embodiment shown here, the rear window 6 can be slid under the vehicle roof 1 , but alternatively the rear window 6 can also be slid over the vehicle roof 1 .

Im hier gezeigten Ausführungsbeispiel ist nicht nur die Heckscheibe 6, son dern auch die den Laderaum 4 nach vorne hin begrenzende Sitzlehne 5a der Rücksitzbank 5 gemäß Pfeilrichtung 7 verschiebbar. Hierdurch kann der La deraum 4 in horizontaler Richtung, d. h. gemäß Pfeilrichtung 7 vergrößert werden, wie ein Vergleich der Fig. 1, 2 zeigt. Eine weitere Vergrößerung des Laderaumes 4, und zwar ihn vertikaler Richtung, ergibt sich, wenn die Heckscheibe 5 geöffnet und mit dem Fahrzeugdach 1 in Überdeckung ge bracht wird, wie ein Vergleich der Fig. 2, 3 zeigt. Dann ist es möglich, sperriges Ladegut von oben her in den Laderaum 4 zu laden, wobei dieses Ladegut auch über das Fahrzeugdach 1 nach oben hin hinausragen kann.In the exemplary embodiment shown here, not only the rear window 6 , but also the seat back 5 a of the rear seat bench 5 delimiting the load space 4 toward the front can be displaced according to the direction of the arrow 7 . As a result, the loading space 4 can be enlarged in the horizontal direction, ie in the direction of the arrow 7 , as a comparison of FIGS. 1, 2 shows. A further enlargement of the cargo space 4 , namely the vertical direction, results when the rear window 5 is opened and brought into overlap with the vehicle roof 1 , as a comparison of FIGS. 2, 3 shows. It is then possible to load bulky cargo from above into the cargo hold 4 , which cargo can also protrude above the vehicle roof 1 .

Wie an Personenkraftwagen mit Fließheck üblich, ist auch hier eine Lade raumabdeckung 8 vorgesehen. Diese ist bevorzugt als flexibles Rollo aus gebildet, wobei die sogenannte Rollowalze 8a, auf welche die Laderaumab deckung 8 aufgewickelt werden kann, an der Rückwand der Sitzlehne 5a befestigt ist. Mit ihrem freien, d. h. in Fahrtrichtung gesehen hinteren Ende ist die Laderaumabdeckung 8 am in Fahrtrichtung gesehen hinteren Endbe reich der Heckscheibe 6 befestigbar, und zwar ist sie in dort vorgesehene Haken 9 einhängbar. Da die als Rollo ausgebildete Laderaumabdeckung 8 somit bezüglich ihrer Abdeckfläche variabel ist, ist es möglich, die Sitzlehne 5a von der in Fig. 1 dargestellte Position in diejenige nach Fig. 2 zu ver schieben und gleichzeitig die Laderaumabdeckung 8 in der den Laderaum 4 abdeckenden Position zu belassen. Hierdurch wird nämlich lediglich die La deraumabdeckung 8 weiter von der Rollowalze 8a abgewickelt.As usual on passenger cars with a hatchback, a loading space cover 8 is also provided here. This is preferably formed as a flexible roller blind, the so-called roller roller 8 a, on which the Laderaumab cover 8 can be wound, is attached to the rear wall of the seat back 5 a. With its free, ie seen in the direction of the rear end, the cargo space cover 8 can be fastened to the rear window 6 at the rear Endbe seen in the direction of travel, namely that it can be hooked into the hooks 9 provided there. Since the load compartment cover 8 designed as a roller blind is thus variable in terms of its covering surface, it is possible to push the seat back 5 a from the position shown in FIG. 1 into that of FIG. 2 and at the same time cover the load compartment 8 in the load compartment 4 Leave position. As a result, only the La deraum cover 8 is further processed by the roller roller 8 a.

Da die als Rollo ausgebildete Laderaumabdeckung 8 flexibel ist, kann sie zusammen mit einem Verschieben der Heckscheibe 6 gleichzeitig in eine andere Position gebracht werden, wenn sie mit ihrem freien Ende am End bereich der Heckscheibe 6 befestigt ist. Wie Fig. 3 zeigt, nimmt die Lade raumabdeckung 8 bei geöffneter Heckscheibe 6 eine nahezu vertikale Posi tion ein, in welcher sie dann als Trennwand zwischen der eigentlichen Fahr gastzelle 10 - diese liegt vor, d. h. linksseitig der Sitzlehne 5a - und dem La deraum 4 fungiert.Since the loading space cover 8, which is designed as a roller blind, is flexible, it can be brought into a different position together with a displacement of the rear window 6 at the same time if it is attached with its free end to the end area of the rear window 6 . As shown in FIG. 3, the loading space cover 8 takes an almost vertical position when the rear window 6 is open, in which it then acts as a partition between the actual passenger cell 10 - this is present, ie on the left side of the seat back 5 a - and the loading space 4 acts.

Insbesondere kann die Laderaumabdeckung 8 in der nahezu vertikalen, in Fig. 3 gezeigten Position auch als Windschott wirken, welches unangeneh me Luftströmungen durch den offengelegten Heckscheibenausschnitt der Fahrzeugkarosserie in die Fahrgastzelle 10 insbesondere bei höheren Fahrtgeschwindigkeiten verhindert. Um in dieser nahezu vertikalen Position für den Fahrer dennoch eine optimale Sicht nach hinten zu gewährleisten, kann die Laderaumabdeckung 8 im übrigen netzartig ausgebildet sein.In particular, the cargo hold cover 8 in the almost vertical position shown in FIG. 3 can also act as a wind deflector, which prevents unpleasant air flows through the exposed rear window cutout of the vehicle body into the passenger compartment 10, in particular at higher speeds. In order to ensure an optimal view to the rear in this almost vertical position for the driver, the loading space cover 8 can also be designed like a net.

Die Laderaumabdeckung 8 ist mit ihrem freien Ende lösbar am Endbereich der Heckscheibe 6 befestigt ist, und zwar ist sie in dort vorgesehene Haken 9 eingehängt. Damit ist es möglich, die Laderaumabdeckung 8 aus den am Endbereich der Heckscheibe 6 vorgesehenen Haken 9 auszuhängen und entweder vollständig auf der Rollowalze 8a aufzurollen oder in nicht gezeigte Haken an der Heckabschlußwand einzuhängen, wodurch der Laderaum 4 wieder nach oben hin abgedeckt wird. Das beschriebene System zeichnet sich somit durch höchste Flexibilität aus.The loading space cover 8 is detachably fastened with its free end to the end region of the rear window 6 , specifically it is hooked into the hooks 9 provided there. This makes it possible to unhook the cargo hold cover 8 from the hooks 9 provided at the end region of the rear window 6 and either roll it up completely on the roller blind 8 a or to hang it in hooks (not shown) on the rear end wall, as a result of which the cargo hold 4 is covered again at the top. The system described is therefore characterized by maximum flexibility.

Um nicht nur mit der in Fig. 1 dargestellten Position der Sitzlehne 5a einen im wesentlichen ebenen Laderaumboden 3 zu haben, sondern auch in der in den Fig. 2, 3 dargestellten Position der Sitzlehne 5a, ist im unteren hinte ren Bereich der Sitzlehne 5a an dieser ein zum Laderaumboden 3 paralleler und gegenüber letzterem verschiebbarer Zusatzboden 11 befestigt, jedoch kann dies sowie eine Vielzahl weiterer Details insbesondere konstruktiver Art durchaus abweichend vom gezeigten Ausführungsbeispiel gestaltet sein, ohne den Inhalt der Patentansprüche zu verlassen.In order to have not only with the embodiment shown in Fig. 1 position of the seat back 5 a a substantially flat load floor 3, but also in the embodiment shown in FIGS. 2, 3 position of the seat back 5 a, is in the lower rear ren area of the seat back 5 a attached to this an additional floor 11 parallel to the loading space floor 3 and displaceable relative to the latter, however this and a large number of further details, in particular of a constructive nature, can be designed quite differently from the exemplary embodiment shown, without leaving the content of the claims.

Reference list

11

Fahrzeugdach
Vehicle roof

22nd

Heckabschlußwand
Rear end wall

33rd

Laderaumboden
Load floor

44th

Laderaum
Hold

55

Rücksitzbank
Back seat

55

aSitzlehne
a seat back

55

bSitzpolster
b Seat upholstery

66

Heckscheibe
rear window

77

Pfeilrichtung
Arrow direction

88th

Laderaumabdeckung
Load compartment cover

88th

aRollowalze
aRollo roller

99

Haken an Tick

66

für For

88th

1010th

Fahrgastzelle
Passenger compartment

1111

Zusatzboden
Additional floor

Claims

1. Passenger car with a rear window ( 6 ), which can be brought at least partially into alignment with the vehicle roof ( 1 ) by sliding ben, whereby a below the closed rear window ( 6 ) provided with a removable loading space cover ( 8 ) provided loading space ( 4 ) Accessible from above, characterized in that the rear end of the loading space cover ( 8 ) seen in the direction of travel (arrow direction 7 ) can be fastened to the rear end region of the rear window ( 6 ) viewed in the direction of travel.

2. Passenger car according to claim 1, characterized in that the flexible and variable in terms of their cover area loading space cover ( 8 ) in the end region of the rear window ( 6 ) provided hooks ( 9 ) can be hung.

3. Passenger car according to claim 1 or 2, characterized in that the loading space cover ( 8 ) is designed as a roller blind and is fixed with the roller roller ( 8 a) on the rear wall of the loading space ( 4 ) to the front- limiting seat back ( 5 a) .

4. Passenger car according to one of the preceding claims, characterized in that the rear window ( 6 ) is displaceable by means of a particularly electric auxiliary motor.

5. Passenger car according to claim 4, characterized in that the sliding movement of the rear window ( 6 ) can be initiated by means of a remote control.

6. Passenger car according to one of the preceding claims, characterized in that the rear window ( 6 ) opens or can be opened only slightly, in particular depending on the degree of opening of a sliding roof.

7. Passenger car according to one of the preceding claims, characterized in that the load space ( 4 ) to the front limiting seat back ( 5 a) of the rear seat ( 5 ) in the direction of travel is slidable.

8. Passenger car according to claim 7, characterized in that the displaceable seat back ( 5 a) to the load compartment floor ( 3 ) parallel and opposite this ver sliding additional floor ( 11 ).