DE19809568A1 - Ringbrennkammer, Verwendung einer Ringbrennkammer und Einsatz für eine Öffnung in einer Brennkammer - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Ringbrennkammer, die entlang ei­ ner Maschinenachse gerichtet ist, mit einer Innenschale, die eine Innenwand aufweist und mit einer Außenschale, die in Au­ ßenschalenteile radial geteilt ist. Die Außenschale umgibt die Innenschale, so daß zwischen der Außenschale und der In­ nenschale ein Flammraum gebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung einer Ringbrennkammer und einen Einsatz für eine Öffnung in einer Brennkammer.

Bei einer Ringbrennkammer einer stationären Gasturbine ist die Innenschale einteilig ausgeführt. Die Innenschale umgibt einen Läufer, an dem Laufschaufeln angebracht sind, wobei die Laufschaufeln in Laufschaufelreihen angeordnet sind. Eine Laufschaufelreihe umfaßt dabei mehrere Laufschaufeln. Im Flammraum der Ringbrennkammer wird Brennstoff zu einem Heiß­ gas verbrannt, welches aus einem Ringbrennkammerausgang tritt und auf eine erste Leitschaufelreihe und danach auf eine er­ ste Laufschaufelreihe des Läufers trifft. Diese Schaufeln und die Ringbrennkammer sind aufgrund einer hohen Temperatur und einer hohen Geschwindigkeit des Heißgases mechanisch belastet und müssen daher in regelmäßigen Abständen gewartet und gege­ benenfalls repariert werden.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Ringbrennkammer anzugeben, bei der eine Wartung mit geringerem Aufwand möglich ist. Wei­ tere Aufgaben sind es, eine Verwendung einer Ringbrennkammer und einen Einsatz für eine Öffnung in einer Innenwand einer Ringbrennkammer anzugeben.

Die Erfindung geht hierbei von der Erkenntnis aus, daß bei einer einteiligen Innenschale ein hoher Aufwand zur Wartung der Ringbrennkammer erforderlich ist und ebenso zur Wartung von Lauf- oder Leitschaufeln, die durch die Ringbrennkammer verdeckt sind, ein hoher Aufwand betrieben werden muß. Zur Wartung kann es erforderlich sein, daß die Ringbrennkammer demontiert wird, insbesondere wenn nur dadurch ein Zugang zu den durch die Ringbrennkammer verdeckten Teilen der Gasturbi­ ne möglich ist. Verdeckte Teile können beispielsweise Schau­ feln oder ein Teil des Läufers sein. Zur Demontage der Ring­ brennkammer ist es erforderlich, den Läufer soweit zu ent­ stapeln, daß die Innenschale als Ganzes vom Läufer abgezogen werden kann. Die Außenschale und die Innenschale der Ring­ brennkammer sind dann allseits zugänglich und die vorher ver­ deckten Teile liegen frei und können gewartet sowie gegebe­ nenfalls ausgetauscht werden. Nach einer Wartung muß die De­ montage der Innenschale und die Entstapelung des Läufers rückgängig gemacht werden. Hierbei kann es erforderlich sein, den Läufer nach der Wartung und dem erneuten Stapeln neu zu wuchten.

Erfindungsgemäß wird die auf eine Ringbrennkammer nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 gerichtete Aufgabe durch eine solche Ringbrennkammer gelöst, bei der die Innenschale radial in Innenschalenteile geteilt ist, wobei aneinander an­ grenzende Innenschalenteile jeweils miteinander mit einer lösbaren Verbindung verbunden sind. Vorteilhaft an dieser so ausgebildeten Innenschale ist, daß zu einer Wartung der Gas­ turbine die Innenschale in mehrere Innenschalenteile teilbar ist, wobei die Innenschalenteile einzeln demontiert werden können. Ein Entstapeln des Läufers zur Entfernung der Innen­ schalenteile ist daher nicht notwendig. Eine Wartung der zu­ vor verdeckten Teile der Gasturbine und der Ringbrennkammer, insbesondere der zuvor verdeckten Lauf- und Leitschaufeln, kann schneller erfolgen.

Bevorzugtermaßen ist zumindest ein Außenschalenteil und/oder ein Innenschalenteil um die Maschinenachse drehbar. Dadurch kann das Außenschalenteil und/oder das Innenschalenteil je­ weils in eine Position gedreht werden, an der sie/es leicht demontierbar und wieder montierbar sind/ist.

Vorzugsweise ist vom Flammraum ein Zugang zur Verbindung vor­ gesehen. Dadurch kann die Verbindung leicht vom Flammraum aus erreicht und gelöst werden. Dazu kann beispielsweise ein Zu­ gang (Mannloch) in den Flammraum vorgesehen sein, durch den eine Person in den Flammraum gelangen kann, um von dort die Verbindung zu lösen.

Weiter bevorzugt ist der Zugang zur Verbindung über ein In­ nenschalenteil vorgesehen. Insbesondere bei einer zweiteili­ gen Innenschale bietet dies den Vorteil, daß nur ein Innen­ schalenteil so ausgestaltet ist, daß ein Zugang zur Verbin­ dung gewährt ist.

Nach einer weiter bevorzugten Ausgestaltung weist die Innen­ wand flammraumseitig eine Hitzeschildkomponente auf. Durch die Hitzeschildkomponente ist die Innenwand gegen eine flamm­ raumseitig ausgeübte thermische Einwirkung geschützt. Bevor­ zugtermaßen weist die Hitzeschildkomponente zu ihrer Kühlung eine Zuführung und Abführung für Kühlfluid auf. Zu einer ef­ fektiven Kühlung der Hitzeschildkomponente kann über die Zu­ führung kaltes Kühlfluid zur Hitzeschildkomponente zugeführt und nach der Kühlung erwärmtes Kühlfluid über die Abführung abgeführt werden.

Nach einer weiteren vorzugsweisen Ausgestaltung weist die In­ nenwand eine Öffnung auf, durch die der Zugang zur Verbindung vorgesehen ist. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die Verbindung so ausgestaltet ist, daß Eingriffe auf der dem Flammraum abgewandten Seite der Innenwand erforderlich sind, um die Verbindung zu lösen.

Bevorzugtermaßen ist die Öffnung durch eine Hitzeschildkompo­ nente verdeckt. Dadurch ist ein Schutz der Innenwand im Be­ reich der Öffnung und weiterer durch die Öffnung zugänglicher Teile gegen eine thermische Einwirkung gegeben.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung weisen zwei be­ nachbarte Innenschalenteile dem Flammraum abgewandt Flansche auf, an denen die Innenschalenteile, insbesondere durch Ver­ schraubung, miteinander verbunden sind. Durch eine Verbindung mit aneinander befestigten Flanschen ist eine sichere Verbin­ dung hergestellt. Des weiteren ist die Innenwand durch die Flansche mechanisch stabilisiert.

Vorzugsweise sind/ist die Außenschale und/oder die Innen­ schale doppelwandig ausgeführt. Durch die doppelwandige Ausge­ staltung ist ein Außenschalenzwischenraum und/oder ein In­ nenschalenzwischenraum gebildet. Die Zwischenräume können vorteilhaft zur Führung eines Kühlfluids, beispielsweise in einem geschlossenen Kühlkreislauf, dienen.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung sind ein Innen­ schalenteil und ein Außenschalenteil zu einem Ringbrennkam­ merteil miteinander verbunden. Zu einer Demontage der Ring­ brennkammer wird das Ringbrennkammerteil und somit das Innen­ schalenteil gemeinsam mit dem Außenschalenteil demontiert, so daß weniger Demontageschritte durchzuführen sind. Bevorzug­ termaßen weist die Ringbrennkammer einen Brennereinsatz auf, der mit dem Ringbrennkammerteil verbunden ist. Hierdurch ist eine Demontage der Ringbrennkammer weiter vereinfacht, da der Brennereinsatz gemeinsam mit dem Ringbrennkammerteil demon­ tiert wird. Vorzugsweise ist mit dem Ringbrennkammerteil ein Leitschaufelsegment einer ersten Leitschaufelreihe verbunden. Hieraus resultiert vorteilhaft ebenfalls eine Vereinfachung einer Ringbrennkammerdemontage, da das Leitschaufelsegment gemeinsam mit dem Ringbrennkammerteil demontierbar ist.

Vorzugsweise ist die Innenschale aus zwei Innenschalenteilen gebildet.

Weiter bevorzugt ist die Ringbrennkammer als Gasturbinenring­ brennkammer ausgebildet.

Erfindungsgemäß wird die Ringbrennkammer als Brennkammer in einer Gasturbinenanlage verwendet.

Erfindungsgemäß wird die auf einen Einsatz gerichtete Aufgabe gelöst durch einen Einsatz mit einem Deckel für eine flamm­ raumseitige Öffnung in einer Innenschale und/oder Außenschale einer Brennkammer, insbesondere einer Ringbrennkammer. Die Öffnung weist einen Öffnungsquerschnitt auf, der mit dem Dec­ kel teilweise überdeckt wird. Der Deckel ist lösbar ausge­ staltet. Durch den Deckel ist die Öffnung teilweise ver­ schlossen, wobei der verbleibende, nichtverdeckte Öffnungs­ querschnitt beispielsweise von einem Kühlfluid durchströmbar ist, welches Kühlfluid zur Kühlung weiteren Teilen der Ring­ brennkammer zuführbar ist. In einer bevorzugten Ausgestaltung weist der Deckel Kühlöffnungen auf. Diese können insbesondere der Kühlung einer Hitzeschildkomponente dienen, wenn die Öff­ nung mit dem Einsatz durch eine solche verdeckt ist. Dazu ist der Hitzeschildkomponente über die Kühlöffnungen ein Kühl­ fluid zuführbar und abführbar. Mit dem Kühlfluid kann die Hitzeschildkomponente effektiv gekühlt werden.

Anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei­ spiels werden die Ringbrennkammer und der Einsatz beispiel­ haft näher erläutert. Es zeigen schematisiert und teilweise nicht maßstäblich unter Darstellung der für die Erläuterung verwendeten konstruktiven und funktionellen Merkmale:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Ringbrennkammer,

Fig. 2 einen Querschnitt durch die Innenwand der Ringbrenn­ kammer im Bereich der Verbindung gemäß Fig. 1,

Fig. 3 einen Längsschnitt durch die Ringbrennkammer gemäß Fig. 1, und

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht auf die Öffnung in der Ringbrennkammer gemäß Fig. 1.

Die Bezugszeichen sämtlicher Figuren haben jeweils die glei­ che Bedeutung.

In Fig. 1 ist ein Querschnitt durch eine entlang einer Maschi­ nenachse 43 gerichtete Ringbrennkammer 1 einer nicht näher dargestellten Gasturbine gezeigt. Die Ringbrennkammer 1 weist eine Außenschale 2 auf, die eine Innenschale 3 umgibt, wo­ durch ein Flammraum 4 gebildet ist. Die Innenschale 3 umgibt einen Luftkanal 18, in dem ein Läufer 16 der nicht näher dar­ gestellten Gasturbine angeordnet ist. An dem Läufer 16 sind Laufschaufeln 17 angebracht (siehe Fig. 3).

Die Außenschale 2 und die Innenschale 3 sind jeweils in zwei Außenschalenteile 5 und 6, bzw. zwei Innenschalenteile 7 und 8 geteilt. Das Außenschalenteil 6 sowie das Innenschalenteil 7 sind um die Maschinenachse 43 drehbar. Die Innenschalentei­ le 7 und 8 sind an zwei Verbindungen 9 und 10 miteinander zur Innenschale 3 verbunden. Die Außenschalenteile 5 und 6 sind ebenfalls an zwei Verbindungen 11 und 12 miteinander zur Au­ ßenschale 2 verbunden. Die Innenschale 3 ist doppelwandig ausgeführt, wobei eine an den Flammraum 4 angrenzende Innen­ wand 13, 13a eine Innenschalenwand 14, 14a umgibt, so daß ein Zwischenraum 15 gebildet ist.

Die Innenschalenteile 7 und 8 weisen an den Verbindungen 9 und 10 jeweils einen Flansch 19 und 21 bzw. 20 und 22 auf, wobei die Flansche 19 bis 22 dem Flammraum 4 abgewandt ange­ ordnet sind. Die Flansche 19 und 21 sind mit einer Teilfugen­ schraube 23 miteinander lösbar verbunden. Ebenso sind mit ei­ ner Teilfugenschraube 24 die Flansche 20 und 22 lösbar mit­ einander verbunden.

Flammraumseitig sind an der Innenwand 13, 13a Hitzeschildkom­ ponenten 25, 27 und 28 angeordnet. Die Hitzeschildkomponenten 25, 27 und 28 sind mit einem Kühlfluid 37, insbesondere Kühl­ luft 37 (siehe Fig. 2) kühlbar ausgestaltet. Zur Zuführung von Kühlfluid 37 (siehe Fig. 2) sind die Hitzeschildkomponenten 25, 27 und 28 über Zuführungsrohre 26 mit dem Luftkanal 18 strömungstechnisch verbunden. Zur besseren Übersichtlichkeit sind nur einige wenige Zuführungsrohre 26 dargestellt. Bei einer Drehung des Läufers 16 wird Kühlluft 37 (siehe Fig. 2) über die Zuführungsrohre 26 zu den Hitzeschildkomponenten 25, 27 und 28 geführt, über die die Kühlluft 37 in den Zwischen­ raum 15 übertritt und abgeführt wird (siehe auch Fig. 2).

Die Außenschale 2 ist analog zur Innenschale 3 ebenfalls dop­ pelwandig ausgeführt und weist flammraumseitig ebenfalls mit Kühlluft kühlbare Hitzeschildkomponenten 25 auf. Die Verbin­ dungen 11 und 12 weisen jeweils Flansche auf, an denen die Außenschalenteile 5 und 6 durch Verschraubung miteinander verbunden sind. Die Verbindungen 11 und 12 liegen außerhalb der Ringbrennkammer 1 und sind frei zugänglich und lösbar.

Zu einer Wartung der Innenschale 3 oder der Laufschaufeln 17 (siehe Fig. 3) werden die Verschraubungen an den Verbindungen 11 und 12 der Außenschale 2 gelöst und die Außenschale 2 de­ montiert. Davon ausgehend, daß sich das Außenschalenteil 5 in einer Position befindet, in der es leicht demontierbar ist, wird dieses zuerst demontiert. Danach wird das Außenschalen­ teil 6 um die Maschinenachse 43 in die vorherige Position des Außenschalenteils 5 gedreht und kann ebenso leicht demontiert werden. Nachfolgend werden die Teilfugenschrauben 23 und 24 der Verbindungen 9 und 10 gelöst, so daß die Innenschalentei­ le 7 und 8 einzeln demontierbar sind. Hierzu werden zunächst die Hitzeschildkomponenten 27 und 28 entfernt. Dadurch sind in der Innenwand 13 befindlichen Öffnungen 29 und 30 freige­ legt. Die Zuführungsrohre 31 und 32 sind jeweils durch die Öffnungen 29 und 30 vom Flammraum 4 aus zugänglich und werden demontiert. Danach ist ein Zugang zu den Teilfugenschrauben 23 und 24 durch die Öffnungen 29 und 30 vom Flammraum 4 aus möglich, so daß diese mit einem geeigneten Werkzeug gelöst werden können. Zum Entfernen und zur Montage der Innenscha­ lenteile 7 und 8 kann analog zur Vorgehensweise bei der De­ montage der Außenschalenteile 5 und 6 vorgegangen werden.

Beispielsweise kann das Innenschalenteil 8 nach einer Demon­ tage des Innenschalenteils 7 in eine vorherige Position des Innenschalenteils 7 gedreht werden.

Eine Montage der Außenschalenteile 5 und 6 sowie der Innen­ schalenteile 7 und 8 kann ebenfalls leicht durchgeführt wer­ den.

Fig. 2 zeigt in einer vergrößerten Darstellung die Hitze­ schildkomponente 27 in der Nähe der Verbindung 9. Die Hitze­ schildkomponente 27 verdeckt die Öffnung 29 in der Innenwand 13. In die Öffnung 29 ist ein Deckel 33 eingesetzt, der Öff­ nungen 34 und 35 aufweist. Der Deckel 33 ist auf nicht näher dargestellte Weise an der Innenwand 13 befestigt. Die Hitze­ schildkomponente 27 ist mit einem Haltebolzen 36 an dem Dec­ kel 33 gehalten.

Zur Lösung der Verbindung 9 wird die Hitzeschildkomponente 27 entfernt, wobei der Haltebolzen 36 gelöst wird. Im Anschluß daran werden der Deckel 33 und das Zuführungsrohr 31 ent­ fernt. Durch die Öffnung 29 ist die Teilfugenschraube 23 vom Flammraum 4 aus zugänglich und kann gelöst werden.

Zu einer Kühlung der Hitzeschildkomponente 27 tritt aus dem Luftkanal 18 über den Zuführungskanal 31 Kühlluft 37 durch die Öffnungen 34 des Deckels 33 in die Hitzeschildkomponente 27 ein und über die Öffnungen 35 des Deckels 33 in Zwischen­ raum 15. Die Hitzeschildkomponente 27 gibt dabei Wärme an die Kühlluft 37 ab und wird dadurch gekühlt.

In Fig. 3 ist ein Längsschnitt durch die in Fig. 1 dargestellte Ringbrennkammer 1 gezeigt. Das Außenschalenteil 5 und das In­ nenschalenteil 8 sind zu einem Ringbrennkammerteil 38 mitein­ ander verbunden. Der Flansch 21 der Verbindung 9 und der Flansch 22 der Verbindung 10 sind dabei jeweils mit Flanschen des Außenschalenteils 5 verbunden. Weiterhin sind mit dem Ringbrennkammerteil 38 Brennereinsätze 39 und 40 verbunden.

Darüber hinaus weist die Ringbrennkammer 1 einen Ausgang 41 auf, an dem ein Leitschaufelsegment 42 einer ersten Leit­ schaufelreihe 42a mit dem Ringbrennkammerteil 38 verbunden ist.

Bei einer Demontage der Ringbrennkammer 1 werden die Verbin­ dungen 9 bis 12 gelöst, so daß das Ringbrennkammerteil 38 komplett demontierbar ist. Dadurch sind das Leitschaufelseg­ ment 42, die Brennereinsätze 39 und 40 sowie das Innenscha­ lenteil 8 und das Außenschalenteil 5 gemeinsam entfernbar und auch wieder montierbar. Weiterhin ist das Ringbrennkammerteil 38 um die Maschinenachse 43 drehbar, und kann somit in eine Position gedreht werden, von der es gut entfernbar und wieder einsetzbar ist.

In Fig. 4 ist perspektivisch eine Ansicht auf die Öffnung 29 in der Innenwand 13 mit einem Einsatz 47 gezeigt. In die Öff­ nung 29 ist ein Deckel 33 eingesetzt. Der Deckel 33 weist die Kühlöffnungen 34 und 35 für die Zuführung- und Abführung von Kühlfluid auf. Die Innenwand 13 weist Vorsprünge 45 auf, auf denen der Deckel 33 aufliegt. Der Einsatz 47 umfaßt den Dec­ kel 33 und die Vorsprünge 45. Durch zum Deckel 33 gehörige Löcher 46 kann dieser z. B. mittels Schrauben an den Vorsprün­ gen 45 befestigt werden.

Mit gestrichelten Linien 44 ist die Lage einer Hitzeschild­ komponente 27 angedeutet. Die Hitzeschildkomponente 27 ist mit dem lösbaren Bolzen 36 an dem Deckel 33 gehaltert. Der Deckel 33 kann dabei so ausgestaltet sein, daß der Bolzen 36 insbesondere federnd gehalten ist.

Zu einer Demontage der Innenschale 3 wird der Bolzen 36 ge­ löst und die damit befestigte Hitzeschildkomponente 27 ent­ fernt. Dadurch liegt die Öffnung 29 frei. Der Deckel 33 wird gelöst und herausgenommen, so daß durch die Öffnung 29 ein Zugriff auf die hinter dem Deckel 33 befindliche Teilfugen­ schraube 23 (siehe Fig. 1) möglich ist. Die Teilfugenschraube 23 kann somit vom Flammraum 4 zugänglich gelöst werden.

Claims (18)

1. Ringbrennkammer (1), die entlang einer Maschinenachse (43) gerichtet ist, mit einer Innenschale (3), die eine Innen­ wand (13, 13a) aufweist, und mit einer Außenschale (2), die in Außenschalenteile (5, 6) radial geteilt ist und die Innen­ schale (3) umgibt, so daß zwischen der Außenschale (2) und der Innenschale (3) ein Flammraum (4) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Innen­ schale (3) radial in Innenschalenteile (7, 8) geteilt ist, wobei einander angrenzende Innenschalenteile (7, 8) jeweils miteinander mit einer lösbaren Verbindung (9, 10) verbunden sind.

2. Ringbrennkammer (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Außenschalenteil (5, 6) und/oder ein Innenschalenteil (7, 8) um die Maschinenachse (43) drehbar sind/ist.

3. Ringbrennkammer (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß vom Flamm­ raum (4) ein Zugang zur lösbaren Verbindung (9, 10) vorgese­ hen ist.

4. Ringbrennkammer (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Zugang über ein Innenschalenteil (7, 8) vorgesehen ist.

5. Ringbrennkammer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Innen­ wand (13, 13a) flammraumseitig eine Hitzeschildkomponete (25, 27, 28) aufweist.

6. Ringbrennkammer (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Hitze­ schildkomponente (25, 27, 28) zu ihrer Kühlung eine Zuführung und Abführung für Kühlfluid (37)aufweist.

7. Ringbrennkammer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Innen­ wand (13) eine Öffnung (29) aufweist, durch die der Zugang zur Verbindung (9) vorgesehen ist.

8. Ringbrennkammer (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß eine Hitze­ schildkomponente (27) die Öffnung (29) verdeckt.

9. Ringbrennkammer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die einan­ der angrenzenden Innenschalenteile (7, 8) dem Flammraum (4) abgewandt Flansche (19, 20) aufweisen, an denen sie mit der lösbaren Verbindung (9, 10) miteinander verbunden sind, ins­ besondere durch Verschraubung.

10. Ringbrennkammer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Außen­ schale (2) und/oder die Innenschale (3) doppelwandig ausge­ führt sind/ist.

11. Ringbrennkammer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Innenschalenteil (8) und ein Außenschalenteil (5) zu einem Ringbrennkammerteil (38) miteinander verbunden sind.

12. Ringbrennkammer (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bren­ nereinsatz (39, 40) mit dem Ringbrennkammerteil (38) verbun­ den ist.

13. Ringbrennkammer (1) nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein Leit­ schaufelsegment (42) der ersten Leitschaufelreihe (42a) mit dem Ringbrennkammerteil (38) verbunden ist.

14. Ringbrennkammer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Innen­ schale (3) aus zwei Innenschalenteilen (7, 8) gebildet ist.

15. Ringbrennkammer (1) nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, die als Gasturbinenringbrennkammer ausgebildet ist.

16. Verwendung einer Ringbrennkammer (1) nach einem der vor­ hergehenden Ansprüche als Brennkammer in einer Gasturbinenan­ lage.

17. Einsatz (47) mit einem Deckel (33) für eine flammraumsei­ tige Öffnung (29) in einer Innenschale (3) und/oder Außen­ schale einer Brennkammer, insbesondere einer Ringbrennkam­ mer (1), wobei die Öffnung (29) einen Öffnungsquerschnitt aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (33) lösbar ist und den Öffnungsquerschnitt zumin­ dest teilweise überdeckt.

18. Einsatz (47) nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Öff­ nung (29) mit einer Hitzeschildkomponente (27) verdeckt ist und der Deckel (33) Kühlöffnungen (34, 35) aufweist, durch die ein Kühlfluid zur Kühlung der Hitzeschildkomponente (27) zuführbar und abführbar ist.