DE19804632C2 - Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines motorisch angetriebenen Flügels - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines motorisch angetriebenen FlügelsInfo
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Description
Die Erfindung betrifft Verfahren sowie Vorrich
tungen zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines motorisch
angetriebenen Flügels, insbesondere einer Tür, eines Fens
ters oder vergleichbarer Einrichtungen nach den Obergriffen der Ansprüche 1, 2, 3, 6, 7 bzw. 8. Dazu sind übli
cherweise nachfolgend auch als Erfassungs- und Überwa
chungsmittel bezeichnete Einrichtungen vorgesehen, wie sie
auch unter den Begriffen "Sensoren" allgemein oder bei
spielsweise "Bewegungsmelder" im besonderen bekannt sind.
Ferner ist üblicherweise eine Auswert- und Steuerungsein
richtung vorgesehen, die getrennt oder gemeinsam aufgebaut
sein kann. Darüber wird letztlich der Antrieb eines Flü
gels gesteuert.
Die nachfolgend allgemein auch als Sensoren bezeichneten
Überwachungs- und Erfassungsmittel, wie sie üblicherweise
zur Steuerung und Überwachung von Türen eingesetzt werden,
unterscheiden sich im Hinblick auf ihre technische Funkti
on und/oder Anwendung.
Bewegungsmelder arbeiten dabei üblicherweise nach dem Dop
pelprinzip, d. h. dass ein Signal in den Überwachungs- und
Auslösebereich der zu überwachenden Tür (gleichgültig ob
es sich um eine Flügeltür, eine Schiebetür, Karusselltür
oder dgl. handelt) abgestrahlt und die reflektierte Strah
lung empfangen und ausgewertet wird. Fällt die Strahlung
auf eine bewegte Person, so ergibt sich in Abhängigkeit
der Relativbewegung der bewegten Person auf den Strahler
zu oder von diesem weg eine Frequenzverschiebung. Grund
sätzlich können derartige Bewegungsmelder auf der Basis
von Ultraschall, Infrarotstrahlung oder nach dem Radar
prinzip arbeiten.
Daneben sind auch sogenannte Zustandsmelder bekannt, die,
ebenfalls auf unterschiedlichen technischen Prinzipien
basierend, häufig im Infrarotbereich arbeiten. Dabei sind
in der Regel Zustandsmelder bekannt, die die sogenannte
Passiv-Infrarotstrahlung auswerten. Durch Messung der im
Überwachungs- und Auslösebereich abgegebenen Strahlung
durch die Sensoren und Detektoren kann in Abhängigkeit der
sich verändernden Intensität der Strahlung eine entspre
chende Auswertung und Ansteuerung der zu öffnenden und zu
schließenden Tür vorgenommen werden.
Ferner sind auch sogenannte Präsens-Detektoren, insbeson
dere zum Absichern von Quetsch- und Scherkanten bekannt.
Der einfachste Detektor dieser Art ist die sogenannte
Lichtschranke, die beispielsweise bei Schiebetüranordnun
gen zur Absicherung eingesetzt wird. Weiterhin ist eine
Reihe von Geräten, Tastern und Tastsensoren bekannt, die
häufig auf der Aktiv-Infrarot-Technik basieren. Ebenso
sind in diesem Bereich auch Geräte mit Ultraschall, Laser
technik und Bilderkennung (CCD) anzutreffen.
Da die vorstehend genannten Präsensdetektoren teurer als
Bewegungsmelder sind und zudem auch nur ein sehr begrenz
tes Erfassungsfeld, d. h. ein sehr begrenztes Überwachungs-
und Auslösefeld aufweisen, sind auch schon kombinierte
Steuerungs- und Überwachungseinrichtungen und -geräte vor
geschlagen worden, die einen Bewegungsmelder und einen
Aktiv-Infrarot-Taster enthalten.
Eine Vorrichtung zur automatischen Steuerung von Toren und
Türen mit mindestens einer auf den Bodenbereich vor dem
Tor oder der Tür gerichteten Kamera mit einer oder mehre
ren Auswerteinrichtungen ist u. a. auch aus der DE 297 01 462 U1
bekannt. Wesentlich ist bei dieser vorbekannten
Vorrichtung, dass diese mittels einer Kamera arbeitet. Das
mit der Kamera erfaßte Bild wird ständig segmentweise
ausgewertet und je nach der in den einzelnen Segmenten
erteilten Bildinformation eine Bewegung des Tores oder der
Tür ausgelöst oder verhindert. Dabei ist es bereits hin
länglich bekannt, dass mittels einer Kamera sowohl beweg
te wie nicht bewegte Objekte erkannt werden können. Durch
die segmentweise Bildauswertung soll zudem nicht nur ein
stehendes oder bewegtes Objekt als solches im Bewachungsbereich
erkannt, sondern bei Bedarf auch die Bewegungs
richtung eines bewachten Objekts festgestellt und in Ab
hängigkeit davon ein Tor oder eine Tür geöffnet oder ge
schlossen werden.
Derartige Kameras sind aber bekanntermaßen vergleichsweise
teuer und aufwendig. Vor allem auch die Auswertelektronik
zur segmentweisen Erfassung der Bilddaten und Auswertungen
ist aufwendig.
Alle bisherigen Überwachungs- und Steuerungseinrichtungen
für bewegte Flügel, insbesondere Türen, weisen aber stets
den Nachteil auf, dass entweder der Überwachungs- und
Auslösebereich nicht ideal gewählt ist, wenn nämlich ins
besondere in dem zu überwachenden Bereich noch sogenannte
Totzonen vorhanden sind, oder aber die Gefahr einer
Selbstauslösung der Tür besteht.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es von daher ein
verbessertes Verfahren sowie eine zugehörige verbesserte
Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines
angetriebenen Flügels, insbesondere einer Tür oder der
gleichen zu schaffen, und zwar ohne aufwendige Kameras,
nämlich insbesondere unter Verwendung entsprechender Sen
soreinrichtungen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß bezüglich des Verfahrens
entsprechend den im Anspruch 1, 2 oder 3 und bezüglich der
Vorrichtung entsprechend den im Anspruch 6, 7 oder 8 ange
gebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der
Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Das Hauptproblem bei Sensoren und Bewegungsmeldern nach
dem Stand der Technik sind Störungen, die durch Selbstaus
lösung verursacht werden. Bei einem schlecht eingestellten
Sensor kann die sich schließende Tür einen Öffnungsimpuls
auslösen, der die Tür wieder öffnet bevor sie ganz ge
schlossen ist. Eine solche Tür kommt also nie mehr zur
Ruhe, da sie ständig vor Erreichen der endgültigen
Schließstellung wieder in Öffnungsstellung zurückverfahren
wird.
Es wird häufig versucht, derartige beispielsweise durch
eine schlechte Antennencharakteristik und/oder durch vor
handene Reflexionen provozierte Selbstauslösungen der Tür
durch Verstellung und/oder unterschiedliche Ausrichtung
des Sensors oder Bewegungsmelders zu unterbinden, bei
spielsweise dadurch, dass dessen Antenne verstellt
und/oder dessen Seitenkeulen durch optimale Montage der
Aufputzgeräte abgeschirmt werden. Dies hat aber zwangs
läufig auch zur Folge, dass der Überwachungs- und Auslöse
bereich verkleinert wird, so dass in gefährlichen Rand
bereichen unerwünschte Totzonen entstehen können, in denen
keine Personensicherheit mehr gewährleistet ist.
Demgegenüber schlägt die vorliegende Erfindung vor, nicht
herkömmliche Sensoren und Bewegungsmelder zu verwenden,
sondern einen sogenannten Distanzsensor. Mittels dieses
Distanzsensors ist es möglich, den Abstand zu einem dedek
tierten Objekt stets zu messen und zu überwachen.
Sollte sich ein bewegtes Objekt in einer von dem Distanz
sensor überwachten Überwachungs- und Auslösezone in einem
Mindestabstand der Tür nähern (in der Regel ein Mindestab
stand zum Sensor), so wird über die Vorrichtung zur An
steuerung und/oder Überwachung des motorisch antreibbaren
Türflügels die Tür sofort geöffnet (falls sie zuvor ge
schlossen war) oder während eines Schließvorganges wieder
erneut geöffnet bzw. wenn die Tür sich im Öffnungsstatus
befand und kurz vor Beginn einer erneuten Schließbewegung
stand, der geöffnete Zustand weiter behalten.
In einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass
zumindest zwei Sensoreinrichtungen vorgesehen sind. Dabei
kann die Sensoreinrichtung zum einem einen Distanzsensor -
wie bereits eben beschrieben - umfassen, wobei zum anderen
die weitere Sensoreinrichtung aus einem Richtungserken
nungssensor oder einem weiteren zum ersten Sensor versetzt
liegenden zweiten Sensor bestehen kann.
Durch zwei in Draufsicht zur Auslöse- und Überwachungszone
und zur Türdurchbruchsebene versetzt liegende Distanzsen
soren kann nämlich nicht nur die Distanz zu einem Objekt,
sondern auch dessen Richtung bezogen auf die Tür erkannt
und dedektiert werden.
Dadurch kann in mehrfacher Hinsicht eine optimierte Über
wachung der Schließ- und Öffnungsfunktion der Tür bewerk
stelligt werden. Denn durch die Verwendung der beiden vor
stehend beschriebenen Sensoren ist es beispielsweise mög
lich, eine Überwachungszone relativ groß festzulegen, wobei
die Auslösezone demgegenüber kleiner dimensioniert ist
und eine beliebige Form annehmen kann. Denn die Auslöse
form kann beispielsweise eine Rechteckform, eine Polygo
nalform, eine Kreissegmentform, eine Ovalform etc. auf
weisen. Die äußeren Umrißlinien einer derartigen Auslöse
zone werden lediglich durch mathematische Funktionen be
stimmt. Hat ein dedektiertes bewegtes Objekt diese Aus
lösezone betreten, so kann die Tür sofort in Öffnungs
stellung gebracht oder im Fall einer Schließbewegung ge
stoppt und wieder sofort in Öffnungsstellung umgesteuert
werden.
Durch die Distanzmessung ist es vor allem aber auch mög
lich in Abhängigkeit weiterer Kriterien im Überwachungs
bereich die Türen dann nicht zu öffnen oder eine
Schließbewegung selbst dann durchzuführen, wenn sich das
dedektierte Objekt in der Überwachungs- und Auslösezone
befindet. Bevorzugt wird dazu stets ein Minimalabstand zur
Türebene über die Sensoreinrichtung ermittelt. Solange
dieser Minimalabstand von der bewegten dedektierten Person
nicht unterschritten wird, findet eine Öffnungsbewegung
der Tür oder eine Unterbrechung der Schließbewegung der
Tür mit nachfolgender Umsteuerung und Öffnungsstellung
nicht statt.
Die Erfindung ermöglicht es aber auch die Türsteuerung
anhand von dynamischen Größen zu bewerkstelligen.
So ist es möglich, in diskreten Schritten (möglichst kurze
Zeiteinheiten) oder kontinuierlich die in der Überwachungs-
und Auslösezone befindlichen Objekte zu dedektie
ren und zumindest nicht nur in Abhängigkeit vom absoluten
Minimalabstand zur Tür oder zur Türebene allein, sondern
auch in Abhängigkeit von einer Veränderung des absoluten
Minimalabstandes zur Tür oder zur Türebene, eine Öffnungs
bewegung oder eine Unterbrechung der Schließbewegung mit
nachfolgendem Öffnen durchzuführen.
Genauso kann aber auch eine vektorielle Bestimmung der Be
wegungsbahn und -geschwindigkeit der bewegten Objekte in
der Auslösezone ermittelt werden. Nur dann, wenn der Vek
tor mit ausreichender Komponente auf die Tür zu gerichtet
ist, kann automatisch durch die Elektronik der Vorrichtung
entschieden werden die Tür zu öffnen oder einen
Schließvorgang zu unterbrechen.
So ist es in einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung
möglich, dass bei einer dedektierten Person, die sich
entsprechend der dedektierten Bewegungsbahn im wesentli
chen direkt auf die Tür zu bewegt und/oder sich mit einer
Geschwindigkeit oberhalb einer Mindestgeschwindigkeit der
Tür nähert, in Abhängigkeit dieser Daten der jeweilige
Türflügel früher geöffnet wird, als in solchen Fällen, bei
denen sich eine Person sogar im geringeren Abstand zu
einer Tür befindet, sich dabei jedoch der Tür langsamer
nähert oder sogar an der Tür mehr oder weniger parallel
vorbeiläuft.
Die vorstehend erläuterten Vorteile lassen sich auch dann
erzielen, wenn eine Distanzsensor- und eine Winkelsensoreinrichtung
verwendet werden.
Alle Punkte, die von einem die Distanz messenden Sensor
gleich weit entfernt sind, befinden sich auf einer Kugel
fläche. Von daher sollte die Auswertung so eingerichtet
sein, dass die entsprechenden Daten in Höhe der zu dedek
tierenden Person richtig und vollständig erfaßt werden.
Möglich ist auch die Anbringung von Sensoren oder Distanz
sensoren (zumindest ergänzend zu den oben erwähnten Haupt
sensoren) an den verstellbaren Türflügeln selbst (oben,
unten, an der Schließkante und/oder an der dazu gegen
überliegenden Außenkante, in Form eines über der Tür sich
längserstreckenden Sensorbalkens mit mehreren einzelnen
Sensoren, in Form von seitlich vom Türbruch angeordneten
Vertikalbalken sowie beidseitig einer Türöffnung, um beide
Bereiche der automatisch betätigbaren Tür zu überwachen).
Die Distanzsensoren sind bevorzugt so aufgebaut, dass mit
ihnen auch innerhalb der Überwachungs- und Auslösezone
statische Objekte überwacht werden können. Es kann bei
spielsweise - wenn ein Minimalabstand nicht unterschritten
ist - eine Tür, die sich zunächst geöffnet hat (weil eine
bewegte Person sich schnell und zielstrebig direkt auf die
Tür zubewegt hat) wieder geschlossen werden, weil die sich
zunächst schnell der Tür nähernde Person ihren weiteren
Gang unterbrochen hat (weil beispielsweise eine zweite
Person vor dem Türbereich getroffen wurde). Erst dann,
wenn diese in der Auslösezone dedektierte Person sich
wieder erneut in Richtung Tür bewegt, wird die Tür in Öff
nungsstellung umgesteuert.
Vor allem bietet die Erfindung auch die Möglichkeit, dass
über die erwähnten Sensoren auch bestimmte bewegte Objekte
ausgeblendet werden können, beispielsweise die bewegten
Türflügel selbst. Dies kann durch einen Datenabgleich von
vorabgespeicherten Daten (beispielsweise bei einem Teach-
In-Verfahren) mit den jeweils aktuell gemessenen Sensor
signaldaten erfolgen.
Die Erfindung eignet sich bei allen Arten von gesteuert
bewegten Flügeln, insbesondere Schiebetürflügeln mit ei
nem, zwei oder beispielsweise drei Türflügeln, ebenso aber
auch im Falle von Schwenkflügeln wie Schwenktüren etc.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen
näher erläutert. Dabei zeigen im einzelnen:
Fig. 1: eine schematische Frontansicht einer zwei
flügeligen Schiebetüranordnung mit Sensor
einrichtung;
Fig. 2: eine schematische Horizontalschnittdar
stellung durch das Ausführungsbeispiel ge
mäß Fig. 1 mit einem Überwachungs- und
einem Auslösebereich;
Fig. 3: eine schematische Schaltungsanordnung un
ter Einbezug einer Sensoreinrichtung und
einer Antriebseinrichtung;
Fig. 4: ein Diagramm zur Erläuterung der Arbeitsweise
der Auswertelektronik;
Fig. 5: eine entsprechende Darstellung zu Fig. 2
im Falle eines abgewandelten Ausführungs
beispieles; und
Fig. 6: eine zu Fig. 3 abgewandelte Schaltungsan
ordnung insbesondere bei Verwendung zweier
versetzt zueinander angeordneter Distanz
sensoren 9.
In Fig. 1 ist in schematischer Darstellung eine zweiflü
gelige Schiebetür 1 mit zwei Türflügeln 1a und 1b im ge
schlossenen Zustand gezeigt. Die Tür ist in einer Wand 5
vorgesehen.
Die Türflügel werden in bekannter Weise über eine oberhalb
des Türdurchbruches horizontal verlaufende und in Fig. 1
mit dem Bezugszeichen 7 bezeichnete Laufschiene verfahrbar
gehalten und über beispielsweise einen nicht näher ge
zeigten Elektromotor unter Zwischenschaltung eines um
laufenden Zahnriemens zwischen Öffnungs- und Schließstel
lung verfahren.
Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind oberhalb eines Tür
durchbruches in einer Wand 5, d. h. im Bereich der Aufhäng-
und Laufanordnung zwei verfahrbare Türflügel 1a und 1b so
wie eine Sensoreinrichtung 9 vorgesehen. Die Sensorein
richtung ist in diesem Ausführungsbeispiel bevorzugt mit
tig oberhalb des Türdurchbruches angeordnet. Unter Sensoranordnung
bzw. Sensoreinrichtung 9 werden alle geeigneten
Überwachungs- und/oder Erfassungseinrichtungen verstanden,
mit denen in technischer Hinsicht sich bewegende Gegen
stände, insbesondere Personen erfaßt oder dedektiert wer
den können. Abweichend von dieser Sensoranordnung 9 können
auch mehrere einzelne Sensoren 9r über einen größeren Teil
der Breite der Tür oder über die gesamte Türbreite oder
darüberhinausgehend bwz. ein durchgängiger Sensorbalken
vorgesehen sein. Ergänzend und alternativ können die Sen
soren auch auf den Türflügeln selbst oben mittig und/oder
unten und/oder eher an den Schließkanten 13 und/oder an
den jeweils gegenüberliegenden Außenkanten 15 und/oder an
der Wand 5 selbst (beispielsweise auch über eine vertikale
Wegstrecke verlaufend, z. B. als Vertikalbalken) vorgesehen
oder angeordnet sein.
Die, einen einzelnen Sensor 9 oder mehrere Sensoren 9, 9',
beispielsweise in Form von Infrarotsensoren oder Radarsen
soren etc., umfassende Sensoranordnung 9 ermöglicht es,
beispielsweise den vor der Tür befindlichen und auf dem
Boden 17 (Fig. 2) strichliert gezeichneten Überwachungs-
und Auslösebereich 19 zu überwachen.
Nähert sich eine Person der Tür und kommt in den Bereich
der Überwachungs- und Auslösezone 19, so wird über die
Sensoranordnung (bei einem Radarsensor in Form der empfan
genen, vom Objekt reflektierten Strahlen; im Falle eines
Infrarotsensors durch die Infrarotstrahlung) ein entspre
chendes Signal empfangen, welches entsprechend der schema
tischen Schaltungsanordnung nach Fig. 3 in einer Auswertstufe
23 ausgewertet und in einer nachfolgenden Steue
rungsstufe 25 umgesetzt wird, um eine Antriebsanordnung 27
zum Öffnen der Schiebetür 1 anzusteuern. Abweichend zu
Fig. 3 kann die Auswert- und Steuerungsstufe 23, 25 auch
zu einer einheitlichen Stufe 24 zusammengefaßt sein. Sie
kann entweder hartverdrahtet aufgebaut sein, besteht aber
vorzugsweise aus einer mikroprozessorgesteuerten Elek
tronik.
Wie anhand der Darstellung gemäß den Fig. 1 und 2 zu
sehen ist, ist die Überwachungs- und Auslösezone 19 so
groß gewählt, dass sie den gesamten Türbereich über die
Türflügel 1a und 1b im geschlossenen Zustand hinaus über
wacht, so dass keine oder keine relevanten Totzonen ent
stehen und selbst sich sehr stark seitlich auf die Tür
zubwegende Personen frühzeitig erkannt werden können.
Bei einem Distanzsensor 9 ergibt sich eine halbkreisförmi
ge Überwachungs- und Auslösezone 19, wenn der Sensor mit
tig zur Tür angeordnet ist. Die in Fig. 2 wiedergegebene
Auslösezone 19 muss dabei nicht zwingend in der Größendar
stellung im Bodenbereich vorgesehen sein. Da der Distanz
sensor stets die Distanz mißt, ergibt sich eine im Raum
kugelförmige räumliche zu überwachende Auslösezone, die so
bemessen ist, dass auch im Bodenbereich oder in geringem
Abstand darüber eine noch groß genug bemessene Auslösezone
insgesamt gegeben ist.
Anhand von Fig. 4 ist schematisch das Prinzip der Aus
wertung angedeutet.
In dem in Fig. 4 wiedergegebenen Diagramm ist auf der X-
Achse die Zeiteinheit t und auf der Y-Achse der absolute
Distanzabstand d zum Sensor 9 eingezeichnet.
Die Auswertung in der Auswert- und Steuerungselektronik
23, 25 kann derart erfolgen, dass beispielsweise die moto
risch angetriebene Schiebetür gemäß Fig. 1 und 2 erst
dann in Öffnungsstellung geschaltet bzw. bei einem
Schließvorgang wiederum in Öffnungsstellung umgesteuert
wird, wenn ein dedektiertes Objekt den in Fig. 3 strich
liert eingezeichneten engeren Auslösebereich 19' betritt,
obgleich der eigentliche Überwachungsbereich 19 entspre
chend der durchgezogenen Linie in Fig. 3 größer ist.
Sollte sich beispielsweise eine Person etwa parallel zur
Wand- oder Türebene längs der Linie 41 bewegen, so wird
dieses Objekt an dem Punkt 43 von der Sensoreinrichtung
erstmals erkannt. In Fig. 2 ist während der weiteren Be
wegungsbahn der jeweils über die Auswert- und Steuerungs
elektronik 23, 25 ermittelte Mindestabstand X zur Türebene
dargestellt. Solange dabei der Minimalabstand nicht klei
ner wird als der vorgebbare Minimalabstand in Form eines
engeren Auslösekreises 19', kann mittels der elektroni
schen Vorrichtung entschieden werden, die Tür nicht in
Öffnungsstellung umzustellen.
Mit der erläuterten Vorrichtung ist aber nicht nur eine
statische Auswertung - wie anhand von Fig. 3 bezüglich
des absoluten Abstandes zum Sensor dargestellt ist - mög
lich, sondern auch eine dynamische Auswertung, die zumindest
ergänzend wenn nicht alternativ zur statischen
Auswertung vorgenommen werden kann.
Unter einer dynamischen Auswertung werden abgeleitete
Größen verstanden, wie z. B. die Geschwindigkeit, mit der
das dedektierte Objekt sich der Tür bzw. der Sensorein
richtung 9 nähert. Bei der Bewegungsbahn gemäß Linie 43 in
Fig. 3 ergibt dies gemäß Fig. 5 in einem aus der t-Zeit
achse und der Geschwindigkeit-V-Achse gebildeten Diagramm
eine Kurve, die an dem Punkt 45 einen Nulldurchgang auf
weist. Dieser Punkt 45 entspricht der Stelle 45' in Fig.
2, bei welcher die Geschwindigkeit, mit der sich die be
wegte Person dem Sensor nähert, Null geworden ist. Danach
nimmt der Abstand zur Sensoreinrichtung 9 wieder zu,
weshalb die Geschwindigkeit im Diagramm gemäß Fig. 4
Negativwerte einnimmt.
In der Auswert- und Steuerungselektronik 23, 25 kann nun
mehr in Abhängigkeit des absoluten gemessenen Abstandes
zwischen dedektiertem Objekt und Sensoreinrichtung 9 zu
mindest in Verbindung mit der daraus abgeleiteten Ge
schwindigkeit, mit der sich ein dedektiertes bewegtes Ob
jekt der Tür nähert, entschieden werden, ob die Tür früher
oder später geöffnet werden muss.
Anhand von Fig. 5 wird ein abgewandeltes Ausführungsbei
spiel beschrieben, bei welchem im wesentlichen parallel zu
der den Türdurchbruch aufnehmenden Wand 5 beispielsweise
oberhalb der Tür zwei quer und symmetrisch zur Vertikal
mittellinie des Türdurchbruches versetzt angeordnete Distanzsensoren
9' angeordnet sind.
Durch die gleichzeitige Messung und Auswertung der beiden
Distanzsensoren 9a, 9b kann jederzeit nicht nur der Ab
stand einer dedektierten Person und/oder eines Objektes,
sondern auch seine Relativlage zur Tür ermittelt werden.
Denn die Auswert- und Steuerungselektronik 23, 25 kann
bezüglich beider Sensoren 9a, 9b jeweils den Abstand vom
betreffenden Sensor 9a bzw. 9b zu einem bewegten Objekt P
ermitteln, so dass bei vorgegebenem Abstand zwischen den
beiden Sensoren 9a, 9b (die Werte sind in der Auswert- und
Steuerungselektronik eingegeben) stets eindeutig die exak
te Lage des dedektierten Objektes P ermittelt werden kann.
In Fig. 6 ist eine insoweit gegenüber Fig. 3 leicht
abgewandelte und erweiterte Schaltungsanordnung mit zwei
Auswertstufen 23', 23" gezeigt, die der jeweiligen Sensor
einrichtung 9a, 9b zugeordnet sind. Über eine gemeinsame
nachfolgende Steuerungselektronik 25 wird dann die An
triebseinrichtung 27 zum Öffnen und Schließen der Tür
angesteuert. Abweichend dazu kann auch eine gemeinsame
Auswertelektronik 23, wie in Fig. 3, vorgesehen und/oder
die gesamte Elektronik als gemeinsame Auswert- und Steue
rungselektronik 24 aufgebaut sein.
In dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 6 ist gegenüber dem
maximal wirksamen Überwachungsbereich 19 ein polygonal
gebildeter Auslösebereich 19' festgelegt.
In einer vereinfachten Ausführungsform kann dieser so
festgelegt werden, dass eine Öffnung der geschlossenen Tür
oder eine Umsteuerung in Öffnungsrichtung (beispielsweise
während eines Schließvorganges der Türflügel 1a, 1b) nur
dann erfolgt, wenn aufgrund der Abstands- und Relativlage
die von den beiden Distanzsensoren 9a, 9b gemessene Lage
des dedektierten Objektes P nur innerhalb einer vorfestge
legten Auslösezone 19' liegt. Da durch die Anordnung der
versetzt zueinanderliegenden Sensoren 9a, 9b jeder Punkt
im Raum bzw. in der Projektion zur Bodenfläche 17 durch
das Distanzmaß des betreffenden Raumpunktes zu den beiden
Sensoren 9a, 9b festgelegt ist, kann eine exakt vorde
finierte Größe oder Fläche mit beliebiger Umrißlinie für
die engere Auslösezone 19' festgelegt werden. Die Aus
wertung kann bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 5 so
erfolgen, dass die Türen sets öffnen oder eine Schließbe
wegung stets dann wieder unterbrochen und die Tür in Öff
nungsstellung umgesteuert wird, wenn eine Person in den
Bereich der engeren Auslösezone 19' gelangt.
Es ist aber auch eine dynamische Ausgestaltung dergestalt
möglich, dass beispielsweise bezüglich eines bewegten Ob
jektes P1 zu einem ersten Zeitpunkt dessen Position 47.1
ermittelt wird und zu einem zweiten nachfolgenden Zeit
punkt dessen Position 47.2, so dass daraus ein Vektor 49
gebildet werden kann. Durch die Auswert- und Steuerungs
elektronik 23, 25 kann sowohl die Richtung des Vektors 49
wie aber auch die Größe des Vektors 49 ausgewertet werden,
die ein Maß für die Geschwindigkeit ist. Wenn beispiels
weise das Maß der Abstandsverringerung zur Türmitte oder
zur Türebene hin ein gewisses Mindestmaß unterschreitet
und/oder die Geschwindigkeit, mit der das dedektierte be
wegte Objekt P1 sich der Tür nähert, eine gewisse Mindest
geschwindigkeit überschreitet, so kann beispielsweise ab
weichend von dem in Fig. 5 gezeigten engeren Auslösebe
reich 19' die Tür bereits früher in Öffnungsstellung ge
steuert oder umgesteuert werden.
Wird beispielsweise bezüglich eines bewegten Objektes P2
von den Sensoren im seitlichen Abstand erst eine Lage 51.1
und dann eine Lage 51.2 dedektiert, so ergibt sich bei der
dynamischen (wie auch bei der statischen) Auswertung ein
Vektor 51. Bei diesem Beispiel ändert sich also der Abso
lutabstand zur Tür bzw. Türebene nicht. In diesem Falle
kann bei ausreichendem Minimalabstand zur Türebene bei
spielsweise eine zweite Auslösezone 19" wirksam sein, mit
der Folge, dass eine Öffnung einer geschlossenen Tür oder
eine Umsteuerung beim Schließvorgang wieder hin zum Öffnen
der Tür dann unterbleibt, wenn der Mindestabstand zur Tür
bzw. Türebene nicht unterschritten und/oder keine Ge
schwindigkeitskomponente in Richtung der Tür ermittelt
bzw. abgeleitet werden kann.
Da bei Verwendung von Distanzsensoren die jeweils absolute
Distanz im Raum zu einem dedektierten Objekt gemessen und
ermittelt wird, ergeben sich hier im Raum verlaufende
Kugelflächen als Abstandsflächen. Um mögliche minimale
Verfälschungen bzgl. eines gleichmäßigen Steuerungsverhal
tens, beispielsweise bei großgewachsenen Personen (Erwa
chsenen) im Verhältnis zu kleingewachsenen Personen (Kin
der) zu vermeiden, könnten gegebenenfalls die Sensoren
tieferliegend an der Wand 5 angebracht sein, so dass sie
auch bei geöffneten Türflügeln nicht überdeckt sind, damit
diese Distanzsensoren 9, 9' weiterhin wirksam sind, oder
ergänzend noch tieferliegende weitere Sensoren vorgesehen
sein, so dass unabhängig von der Größe der dedektierten
Objekte nicht unterschiedliche Ergebnisse zustande kommen.
Im übrigen kann mittels der Distanzsensoren, auch bei
spielsweise dann, wenn eine dedektierte Person sich der
Tür zunächst genähert hat, die weitere Bewegung aber un
terbricht (weil beispielsweise eine zweite Person getrof
fen wird), im Hinblick auf die sich nicht mehr verändernde
Position des dedektierten Objekts und/oder weil die wei
terhin ermittelte abgeleitete Größe der Geschwindigkeit in
diesem Falle Null wird, über die Auswert- und Steuerungs
elektronik wiederum eine Schließbewegung der Tür eingelei
tet werden. Erst nach erneuter dedektierter Bewegungsauf
nahme wird erneut eine Öffnungsbewegung der Tür ausgelöst.
Auch dabei kann wieder unterschieden werden, ob die erneu
te Bewegungsaufnahme von der Tür weg oder auf diese zu
gerichtet ist, wobei eine erneute Öffnungsbewegung nur
dann ausgelöst wird, wenn die dedektierte Person sich auf
die Tür zu bewegt. Genauso könnte aber auch eine Steuerung
derart erfolgen, dass, selbst bei Unterbrechung der Bewe
gung auf eine Tür zu, die Tür solange noch geöffnet gehal
ten wird, bis die in diesem Beispiel in der Nähe der Tür
stehende Person ihren Gang fortgesetzt hat, beispielsweise
durch die Tür hindurch oder von dieser weg.
Schließlich wird auch angemerkt, dass durch den einen oder
durch mehrere Distanzsensoren auch statische Objekte er
mittelt werden können, ohne dass dies zu einer Verfäl
schung des Ergebnisses beiträgt.
Die Sensoren sind so angeordnet, dass sie mit der ihnen
zugeordneten Auswert- und Steuerungselektronik so
zusammenarbeiten, dass die Stellung der Türflügel - ins
besondere auch während der Schließbewegung der Türflügel -
selbst zu keiner Verfälschung der Meßergebnisse beitragen.
Claims (15)
1. Verfahren zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines
angetriebenen Flügels (1a, 1b), insbesondere einer Tür
(1), eines Fensters oder dgl., mit einer kamerafreien
Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zur Überwachung und
Erfassung eines zumindest einem Flügel (1a, 1b) zugeordne
ten Überwachungs- und Auslösebereiches (19, 19', 19"),
dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungsbewegung eines
Flügels (1a, 1b) sowie eine Unterbrechung des Schließvor
ganges des Flügels (1a, 1b) und/oder eine Umsteuerung hin
zu einer erneuten Öffnungsbewegung desselben in Abhängig
keit des gemessenen und/oder ermittelten Abstandes (X)
zwischen dem im Überwachungsbereich (19) dedektierten
Objekt und der Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) bzw. dem
Flügel (1a, 1b) oder der Flügelebene erfolgt, wobei für
die Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zumindest ein Dis
tanzsensor und/oder zwei versetzt zueinander liegende
Sensoren oder Distanzsensoren (9, 9', 9a, 9b) verwendet
werden.
2. Verfahren zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines
angetriebenen Flügels (1a, 1b), insbesondere einer Tür
(1), eines Fensters oder dgl., mit einer kamerafreien
Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zur Überwachung und
Erfassung eines zumindest einem Flügel (1a, 1b) zugeordne
ten Überwachungs- und Auslösebereiches (19, 19', 19"),
insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
die Öffnungsbewegung des Flügels (1a, 1b) sowie eine Un
terbrechung des Schließvorganges des Flügels (1a, 1b)
und/oder eine Umsteuerung hin zu einer erneuten Öffnungs
bewegung desselben in Abhängigkeit des gemessenen und
ermittelten Bewegungsvektors (49, 51) oder der Bewegungs
richtung oder einer Komponente davon des im Überwachungs
bereich (19) dedektierten Objektes bezogen auf die Sensor
einrichtung (9, 9', 9a, 9b), den zumindest einen Flügel
(1a, 1b) oder die Flügelebene erfolgt, wobei für die Sen
soreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zumindest ein Distanzsensor
und/oder zwei versetzt zueinander liegende Sensoren oder
Distanzsensoren (9, 9', 9a, 9b) verwendet werden.
3. Verfahren zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines
angetriebenen Flügels (1a, 1b), insbesondere einer Tür
(1), eines Fensters oder dgl., mit einer kamerafreien
Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zur Überwachung und
Erfassung eines zumindest einem Flügel (1a, 1b) zugeordne
ten Überwachungs- und Auslösebereiches (19, 19', 19"),
insbesondere nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, dass die Öffnungsbewegung des Flügels (1a, 1b) sowie
eine Unterbrechung des Schließvorganges des Flügels (1a,
1b) und/oder eine Umsteuerung hin zu einer erneuten Öff
nungsbewegung desselben in Abhängigkeit der Größe der
Abstandsänderung in der Zeiteinheit zwischen der Sensor
einrichtung (9, 9', 9a, 9b), dem Flügel (1a, 1b) oder der
Flügelebene zum einen und dem dedektierten Objekt zum
anderen gemessen oder ermittelt wird, insbesondere in
zusätzlicher Abhängigkeit von der endgültigen Bewegungs
richtung des dedektierten Objekts bezogen auf die Sensor
einrichtung (9, 9', 9a, 9b), den zumindest einen Flügel
(1a, 1b) oder die Flügelebene, wobei für die Sensorein
richtung (9, 9', 9a, 9b) zumindest ein Distanzsensor
und/oder zwei versetzt zueinander liegende Sensoren oder
Distanzsensoren (9, 9', 9a, 9b) verwendet werden.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, dass zumindest zwei in Draufsicht auf den
Überwachungs- und Auslösebereich (19, 19', 19") versetzt
zueinander liegende Sensoreinrichtungen '(9a, 9b) in Form
von Distanzsensoren verwendet werden.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, dass zumindest zwei in Draufsicht auf den
Überwachungs- und Auslösebereich (19, 19', 19") versetzt
zueinander liegende Sensoreinrichtungen (9a, 9b) in Form
von einem Distanzsensor und einem Richtungserkennungs
sensor verwendet werden.
6. Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines
angetriebenen Flügels (1a, 1b), insbesondere einer Tür
(1), eines Fensters oder dergleichen, mit einer kameralo
sen Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zur Überwachung
und/oder Erfassung eines zumindest einem Flügel (1a, 1b)
zugeordneten Überwachungs- und Auslösebereiches (19, 19',
19"), mit einer Auswert- und/oder Steuerungsstufe (23,
23', 23", 25; 24), worüber die von der Sensoreinrichtung
(9, 9', 9a, 9b) kommenden Daten ausgewertet werden, und
mit einer motorischen Antriebseinrichtung (27) zur Bewe
gung des Flügels (1a, 1b), insbesondere nach einem der
Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Sen
soreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zumindest einen Distanzsen
sor und/oder zwei versetzt zueinander liegende Sensoren
oder Distanzsensoren (9, 9', 9a, 9b) umfasst, mittels des
sen bzw. mittels derer der Abstand zwischen einem dedek
tierten Objekt im Überwachungsbereich (19, 19', 19") und
der Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b), dem Flügel (1a, 1b)
oder der Flügelebene meß- oder ermittelbar ist und in
Abhängigkeit davon die Öffnungsbewegung des Flügels (1a,
1b), eine Unterbrechung des Schließvorganges des Flügels
(1a, 1b) und/oder eine Umsteuerung hin zu einer erneuten
Öffnungsbewegung desselben steuerbar ist.
7. Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines
angetriebenen Flügels (1a, 1b), insbesondere einer Tür
(1), eines Fensters oder dergleichen, mit einer kameralo
sen Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zur Überwachung
und/oder Erfassung eines zumindest einem Flügel (1a, 1b)
zugeordneten Überwachungs- und Auslösebereiches (19, 19',
19"), mit einer Auswert- und/oder Steuerungsstufe (23,
23', 23", 25; 24), worüber die von der Sensoreinrichtung
(9, 9', 9a, 9b) kommenden Daten ausgewertet werden, und
mit einer motorischen Antriebseinrichtung (27) zur Bewe
gung des Flügels (1a, 1b), insbesondere nach einem der
Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Sen
soreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zumindest einen Distanzsen
sor und/oder zwei versetzt zueinander liegende Sensoren
oder Distanzsensoren (9, 9', 9a, 9b) umfasst, mittels
dessen bzw. mittels derer der Bewegungsvektor (49, 51)
oder die Bewegungsrichtung oder eine Komponente davon des
im Überwachungsbereich dedektierten Objektes bezogen auf
die Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b), den zumindest einen
Flügel (1a, 1b) oder die Flügelebene meß- oder ermittelbar
ist und in Abhängigkeit davon die Öffnungsbewegung des
Flügels (1a, 1b), eine Unterbrechung des Schließvorganges
des Flügels (1a, 1b) und/oder eine Umsteuerung hin zu
einer erneuten Öffnungsbewegung desselben steuerbar ist.
8. Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines
angetriebenen Flügels (1a, 1b), insbesondere einer Tür
(1), eines Fensters oder dergleichen, mit einer kameralo
sen Sensoreinrichtung (9, 9', 9a, 9b) zur Überwachung
und/oder Erfassung eines zumindest einem Flügel (1a, 1b)
zugeordneten Überwachungs- und Auslösebereiches (19, 19',
19"), mit einer Auswert- und/oder Steuerungsstufe (23,
23', 23", 25; 24), worüber die von der Sensoreinrichtung
(9, 9', 9a, 9b) kommenden Daten ausgewertet werden, und
mit einer motorischen Antriebseinrichtung (27) zur Bewe
gung des Flügels (1a, 1b), insbesondere nach einem der
Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung
(9, 9', 9a, 9b) zumindest einen Distanzsen
sor und/oder zwei versetzt zueinander liegende Sensoren
oder Distanzsensoren (9, 9', 9a, 9b) umfasst, mittels
dessen bzw. mittels derer die Größe der Abstandsänderung
in der Zeiteinheit zwischen der Sensoreinrichtung (9, 9',
9a, 9b), dem Flügel (1a, 1b) oder der Flügelebene zum
einen und dem dedektierten Objekt zum anderen meßbar oder
ermittelbar ist, und zwar insbesondere in zusätzlicher
Abhängigkeit von der endgültigen Bewegungsrichtung des
dedektierten Objekts bezogen auf die Sensoreinrichtung (9,
9', 9a, 9b), den zumindest einen Flügel (1a, 1b) oder die
Flügelebene, und dass in Abhängigkeit davon die Bewegungs
richtung des Flügels (1a, 1b), eine Unterbrechung des
Schließvorganges des Flügels (1a, 1b) und/oder eine Um
steuerung hin zu einer erneuten Öffnungsbewegung desselben
steuerbar ist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, dass zumindest zwei in Draufsicht auf den
Überwachungs- und Auslösebereich (19, 19', 19") versetzt
zueinanderliegende Sensoreinrichtungen (9a, 9b) in Form
von Distanzsensoren vorgesehen sind.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, dass zumindest zwei in Draufsicht auf den
Überwachungs- und Auslösebereich (19, 19', 19") versetzt
zueinanderliegende Sensoreinrichtungen (9a, 9b) vorgesehen
sind, von denen zumindest einer aus einem Distanzsensor
und zumindest ein weiterer aus einem Richtungserkennungssensor
besteht.
11. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekenn
zeichnet, dass die zumindest beiden Sensoren (9a, 9b)
symmetrisch zur Türmitte angeordnet sind.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, dass mittels der Auswert- und/oder Steue
rungselektronik (23, 23', 23", 25; 24) derart erfolgt,
dass eine Auslösezone (19', 19") in einer beliebig vor
wählbaren Umrißlinie mathematisch vorgegeben ist.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet,
dass die Auslösezone (19', 19") polygonale Umfangsformen
aufweist.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 13, dadurch
gekennzeichnet, dass die Auslösezone (19', 19") kleiner
ist als die die Auslösezone umfassende Überwachungszone
(19).
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 14, dadurch
gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit des dedektierten
Objekts und damit in Abhängigkeit des dedektierten Auf
enthaltsortes, der Bewegungsrichtung, der Geschwindigkeit
in Bewegungsrichtung oder in einer Komponente insbesondere
quer zur Türdurchlassebene und/oder in Abhängigkeit zur
Bewegungsgeschwindigkeit unterschiedlich geformt ist und/
oder unterschiedliche Größe, Abmessung und/oder eine unterschiedliche
Lage aufweist.
Priority Applications (2)
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DE19804632A DE19804632C2 (de) | 1998-02-05 | 1998-02-05 | Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung und/oder Überwachung eines motorisch angetriebenen Flügels |
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