DE19755818C1

DE19755818C1 - Protection for electric user e.g. blue light or taxi fitted detachably on vehicle roof

Info

Publication number: DE19755818C1
Application number: DE1997155818
Authority: DE
Inventors: Gregorio Apuzzo; Peter Dipl Ing Doerr
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1997-12-16
Filing date: 1997-12-16
Publication date: 1998-10-01
Anticipated expiration: 2017-12-17

Abstract

The protection for the electric user, with which a safety line is fixed with one end at the user e.g. a blue light and the other end at a sheet metal holder (14), which is designed as an angle part having two limb plates (15,16). The holding plate using holding facilities (4) is so applied at the roof frame (7) and the door frame (17), that its first limb plate (15) runs along the roof frame and its second limb plate (16) along the door frame. Such that both limb plates are covered at least partially by a closed vehicle door (8,9). The second limb plate (16) of the metal sheet holder (14) is designed in such a manner that this with a correspondingly arranged sheet metal holder, additionally runs along the B column (10) of the vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherung für einen auf einem Fahrzeugdach lösbar anbringbaren elektri schen Verbraucher, mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1.The present invention relates to a fuse for one on a vehicle roof releasably attachable electri consumers, with the characteristics of the generic term of Claim 1.

Ein auf einem Fahrzeugdach lösbar anbringbarer elektrischer Verbraucher, wie z. B. Blaulicht, Taxileuchte, muß am Fahrzeug gesichert werden, um ein Herunterschleudern des Verbrauchers vom Fahrzeug und somit eine Gefährdung anderer Verkehrsteil nehmer zu verhindern.An electrical one releasably attachable to a vehicle roof Consumers such as B. Blue light, taxi light, must be on the vehicle secured to prevent the consumer from hurling down from the vehicle and thus endanger other parts of the traffic prevent subscribers.

Aus der DE 43 28 169 C1 ist eine Befestigung bekannt, bei der ein auf dem Fahrzeugdach angebrachter elektrischer Verbrau cher, wie z. B. ein Magnetfußblaulicht oder ein Taxileuchtzei chen, mit Hilfe eines Fangseiles gesichert wird. Das Fangseil ist zu diesem Zweck einerseits mit dem Verbraucher und ande rerseits mit einem Halteblech fest verbunden, das am Fahrzeug befestigt werden kann. Am Halteblech ist zum einen ein Stec ker befestigt, der an eine mit dem Verbraucher verbundene Stromzuführungsleitung angeschlossen ist und den Anschluß des Verbrauchers an das Bordnetz des Fahrzeuges ermöglicht. Zum anderen sind am Halteblech zwei symmetrisch zum Stecker ange ordnete Bolzen befestigt, die vom Halteblech auf derselben Seite wie der Stecker und parallel dazu abragen. Fahrzeugsei tig ist eine entsprechende Buchsen für den Stecker und die Bolzen enthaltende Aufnahme befestigt. Beim Einstecken des Steckers in dessen Buchse werden somit gleichzeitig die Bol zen des Halteblechs in deren entsprechende Buchsen einge führt. Auf diese Weise wird eine effektive Verankerung bzw. Befestigung des Fangseiles am Fahrzeug und somit eine Siche rung des auf dem Fahrzeugdach angebrachten Verbrauchers ge währleistet.From DE 43 28 169 C1 an attachment is known in which an electrical consumption installed on the vehicle roof cher, such as B. a magnetic foot blue light or a taxi light chen, is secured with the help of a safety rope. The safety rope is for this purpose on the one hand with the consumer and others on the one hand firmly connected to a holding plate on the vehicle can be attached. On the one hand there is a stec ker attached to one connected to the consumer Power supply line is connected and the connection of the Consumers to the vehicle's electrical system. To the others are two symmetrical to the connector on the mounting plate arranged bolts attached by the bracket on the same Side like the connector and protrude parallel to it. Vehicle egg The corresponding sockets for the plug and the Bolt containing receptacle attached. When inserting the Plug in its socket are thus the Bol zen of the retaining plate in their corresponding sockets leads. In this way, an effective anchoring or Attachment of the safety rope to the vehicle and thus a safety of the consumer installed on the vehicle roof ensures.

Um mit Hilfe der bekannten Befestigung eine Sicherung für den Verbraucher realisieren zu können, muß die vorgenannte spezi elle, die Buchsen für die Bolzen der Halteplatte und die Buchse für den Stecker enthaltende Aufnahme am Fahrzeug fest installiert werden. Dies ist insbesondere für eine Nach- oder Umrüstung des Fahrzeuges mit einem relativ großen Aufwand verbunden.To secure using the known attachment for the To be able to realize consumers, the aforementioned speci elle, the bushings for the bolts of the holding plate and the Socket for the plug-containing receptacle on the vehicle be installed. This is especially for a follow-up or Retrofitting the vehicle with a relatively large effort connected.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, eine Sicherung der eingangs genannten Art anzugeben, die hin sichtlich ihrer Herstellung und ihrer Montage vereinfacht und somit preiswert ausgestaltet ist. The present invention addresses the problem to provide a backup of the type mentioned at the outset visibly simplified their manufacture and assembly and is thus inexpensive.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch eine Sicherung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.According to the invention, this problem is solved with a backup solved the features of claim 1.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, das Halte blech des Fangseiles derart auszugestalten, daß es bei ge schlossener Türe im Türspalt zwischen Türe, Türrahmen und Dachrahmen verankert ist und dadurch eine sichere Befestigung des Halteblechs am Fahrzeug gewährleistet. Um das Halteblech bei geöffneter Türe im geeigneten Bereich von Dachrahmen und Türrahmen zu positionieren und zu fixieren, sind geeignete Haltemittel vorgesehen, die jedoch nicht die Verankerung des Fangseiles bzw. die Sicherung des Verbrauchers bewirken sol len.The invention is based on the general idea of holding sheet of the safety rope to design such that it at ge closed door in the door gap between door, door frame and Roof frame is anchored and thus secure attachment of the retaining plate on the vehicle guaranteed. Around the bracket with the door open in the appropriate area of the roof frame and Positioning and fixing door frames are suitable Holding means provided, but not the anchorage of the Catch ropes or securing the consumer should len.

Hierzu wird vorgeschlagen, das Halteblech als winkelförmiges Teil auszubilden, das derart im Türspalt angebracht werden kann, daß der eine Schenkel des Winkelteils im Spalt zwischen Tür und Dachrahmen und der andere Schenkel des Winkelteils im Türspalt zwischen Türrahmen und Tür angeordnet ist. Wenn der elektrische Verbraucher, z. B. ein Magnetfußblaulicht, vom Fahrzeugdach heruntergeschleudert wird, beispielsweise in Folge eines Unfalls, wird vom Fangseil eine Zugkraft auf das Halteblech übertragen, wodurch dieses spätestens dann am Dachrahmen und/oder am Türrahmen und/oder an der Tür zur An lage kommt. Dabei verkeilt sich das Halteblech im Türspalt an den jeweiligen Fahrzeugkomponenten und kann die daran angrei fenden Kräfte auf das Fahrzeug übertragen. Der Verbraucher ist somit wirkungsvoll gesichert, wobei die erfindungsgemäße Sicherung keinerlei fahrzeugseitig zu installierende Bestand teile benötigt, so daß insbesondere bei einer Umrüstung des Fahrzeuges keine Montagekosten entstehen.For this purpose, it is proposed to use the retaining plate as an angular one Form part that are attached in this way in the door gap can that one leg of the angular part in the gap between Door and roof frame and the other leg of the angle part in Door gap between the door frame and door is arranged. If the electrical consumers, e.g. B. a magnetic foot blue light from Vehicle roof is thrown down, for example in As a result of an accident, the traction rope pulls on the Transfer mounting plate, which means that this at the latest Roof frame and / or on the door frame and / or on the door to location is coming. The retaining plate wedges into the door gap the respective vehicle components and can address them forces transmitted to the vehicle. The consumer is thus effectively secured, the invention Securing no inventory to be installed on the vehicle parts needed, so that especially when upgrading the There are no assembly costs for the vehicle.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sicherung kann die zweite Schenkelplatte derart ausgebildet sein, daß diese bei einer entsprechenden Positionierung des Halteblechs zusätzlich entlang der B-Säule des Fahrzeuges verläuft. Beispielsweise ist dazu die zweite Schenkelplatte deutlich länger als die erste Schenkelplatte ausgebildet. Diese Maßnahmen erhöhen die Festigkeit der Verankerung des Haltebleches am Fahrzeug, da einerseits das im Bereich der B-Säule angeordnete Halteblech nunmehr von zwei Türen überdeckt werden kann und andererseits durch den entlang der B-Säule verlaufenden Bereich des Haltebleches der von den Türen über deckte Bereich des Haltebleches erheblich vergrößert ist.In a preferred embodiment of the invention The second leg plate can be secured in this way be that with a corresponding positioning of the Holding plate additionally along the B-pillar of the vehicle runs. For example, the second leg plate formed significantly longer than the first leg plate. These measures increase the strength of the anchorage of the Holding plates on the vehicle, because on the one hand in the area of B-pillar bracket now covered by two doors and on the other hand through the along the B-pillar extending area of the retaining plate from the over the doors covered area of the retaining plate is significantly enlarged.

Entsprechend einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sicherung kann am Halteblech ein Stecker einer Stromversorgungsleitung befestigt sein, wobei dieser Stecker als Haltemittel zum Fixieren bzw. Positionieren des Haltebleches am Fahrzeug dient. Der Stecker ist dazu in eine im Bereich des Türspaltes befestige Buchse einsteckbar und ermöglicht den Anschluß des mit der Stromversorgungsleitung verbundenen Verbrauchers an das elektrische Bordnetz des Fahrzeuges. Zweckmäßigerweise können dabei das Fangseil und die Stromversorgungsleitung mit einer gemeinsamen Ummantelung versehen und in dieser vom Verbraucher zum Halteblech bzw. According to a particularly expedient embodiment of the Fuse according to the invention can be a plug on the holding plate be attached to a power supply line, this Plug as a holding means for fixing or positioning the Holding plate on the vehicle is used. The plug is in one in the area of the door gap attachable socket and enables connection of the with the power supply line connected consumer to the electrical system of the Vehicle. Appropriately, the safety rope and the power supply line with a common sheath provided and in this from the consumer to the holding plate or

zum Stecker geführt sein. Diese Vorschläge ermöglichen zum einen eine besonders preiswerte Ausgestaltung des Halteble ches und gewährleisten zum anderen, daß beim Anschließen des Verbrauchers an das Bordnetz des Fahrzeuges dieser gleichzei tig am Fahrzeug gesichert wird. Die genannten Maßnahmen be wirken außerdem, daß das Fangseil und die Stromversorgungs leitung gemeinsam durch den Türspalt durchgeführt werden kön nen, was sich in der Praxis als vorteilhaft und zweckmäßig erwiesen hat.be led to the plug. These suggestions allow for a particularly inexpensive design of the retaining plate ches and secondly ensure that when connecting the Consumers to the vehicle's electrical system at the same time is secured to the vehicle. The measures mentioned be also act that the safety rope and the power supply line can be carried out together through the door gap NEN, which is advantageous and practical in practice has proven.

Eine andere Ausführungsform der erfindungsgemäßen Sicherung sieht vor, das Halteblech mit Hilfe von magnetischen Kräften im Türspalt zu positionieren. Dabei kann z. B. am Halteblech ein entsprechender Magnet angebracht sein oder das Halteblech selbst als dauerhaft magnetisiertes Bauteil ausgebildet sein.Another embodiment of the fuse according to the invention provides the holding plate with the help of magnetic forces to position in the door gap. Here, for. B. on the holding plate a suitable magnet can be attached or the holding plate itself be designed as a permanently magnetized component.

Um das Fahrzeug vor Beschädigungen, wie z. B. Kratzern im Lack, zu bewahren, kann das Halteblech vorzugsweise mit einer Hülle, Ummantelung, Beschichtung oder dergleichen aus Kunst stoff bzw. Gummi versehen sein. Außerdem kann dadurch die Reibung zwischen dem Halteblech und den dieses einfassenden Fahrzeugelementen erhöht werden, wodurch zusätzlich der Halt des Haltebleches am Fahrzeug verbessert wird.To protect the vehicle from damage such. B. scratches in To preserve paint, the holding plate can preferably with a Cover, casing, coating or the like made of art be provided with fabric or rubber. In addition, the Friction between the retaining plate and the one enclosing it Vehicle elements are increased, which also gives the grip of the bracket on the vehicle is improved.

Entsprechend einer besonderen Ausführungsform der erfindungs gemäßen Sicherung kann das Halteblech derart im Bereich des Türspaltes angebracht sein, daß seine Schenkelplatten berüh rungsfrei entlang des Dachrahmens und des Türrahmens und ggf. According to a special embodiment of the Invention appropriate fuse, the retaining plate in the area of the Door gap be attached that his thigh plates touch along the roof frame and the door frame and if necessary

der B-Säule verlaufen. Der durch diese Maßnahme ausgebildete Abstand des Halteblechs gegenüber den Fahrzeugbestandteilen erleichtert im Falle einer Kraftübertragung vom Verbraucher über das Fangseil auf das Halteblech ein Verkeilen, Verklem men oder Verkanten des Halteblechs zwischen den Fahrzeugbe standteilen, die das Halteblech umgeben bzw. umschließen.the B-pillar. The one trained by this measure Distance of the bracket to the vehicle components relieved in the event of power transmission from the consumer Wedging over the safety rope onto the retaining plate, jamming Men or tilting the bracket between the vehicle components that surround or enclose the holding plate.

Weitere wesentliche Merkmale und Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen, den Zeichnungen und aus der nachfolgen den Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispieles an hand der Zeichnungen. Es zeigen, jeweils schematisch,Other essential features and advantages result from the subclaims, the drawings and from which follow the description of a preferred embodiment hand of the drawings. Each shows schematically

Fig. 1 eine Seitenansicht auf einen Bereich eines Kraftfahr zeuges, in dem eine Sicherung nach der Erfindung an geordnet ist, Fig. 1 is a side view of tool on a portion of a motor vehicle, in which a fuse is arranged according to the invention,

Fig. 2 eine Schnittansicht entsprechend den Pfeilen II in Fig. 1 durch eine am Fahrzeug angebrachte erfindungs gemäße Sicherung und Fig. 2 is a sectional view according to the arrows II in Fig. 1 by an attached to the vehicle fiction, and fuse

Fig. 3 eine Detailansicht eines geschnitten dargestellten Haltebleches der erfindungsgemäßen Sicherung mit ei nem daran befestigten Stecker. Fig. 3 is a detailed view of a holding plate shown in section of the fuse according to the invention with egg nem attached connector.

Entsprechend Fig. 1 ist auf einem Dach 1 eines nur zum Teil dargestellten Fahrzeuges ein elektrischer Verbraucher 2, hier ein Magnetfußblaulicht, montiert. Zur Stromversorgung des Blaulichtes 2 ist dieses mit einer Stromzuführungsleitung 3 verbunden, die an ihrem freien Ende einen Stecker 4 aufweist. Accordingly, FIG. 1 is on a roof 1 of a vehicle, shown in part only an electrical consumer 2, here a Magnetfußblaulicht mounted. To supply power to the blue light 2 , it is connected to a power supply line 3 which has a plug 4 at its free end.

Die Stromzuführungsleitung 3 verläuft dabei im Inneren einer schützenden, schlauchartigen Ummantelung 12.The power supply line 3 runs inside a protective, tubular sheath 12 .

In der Darstellung entsprechend Fig. 1 steckt der Stecker 4 in einer Buchse 5, die in einem einen Türspalt 6 oben abdec kenden Bereich eines Dachrahmens 7 untergebracht und befe stigt ist. Über diese Buchse 5 ist der Verbraucher 2 an das Bordnetz des Fahrzeuges anschließbar. Die Buchse 5 ist dabei so am Dachrahmen 7 plaziert, daß die Stromzuführungsleitung 3 bzw. die Ummantelung 12 durch den Türspalt 6 zum Verbraucher 2 auf der Fahrzeugaußenseite geführt werden kann. Außerdem ist die Buchse 5 im gezeigten Ausführungsbeispiel im An schlußbereich des Dachrahmens 7 an eine B-Säule 10 des Fahr zeugs, das heißt zwischen zwei Türen 8 und 9, angeordnet, so daß ein Stecker 4 verwendet werden kann, der zur Erleichte rung des Einsteckens und Aussteckens mit einer den Stecker 4 axial verlängernden Handhabe 11 ausgestattet ist. Denn diese Handhabe 11 kann dann in einem sich zwischen den Türen 8 und 9 ausbildenden Bereich des Türspaltes 6 verlaufen, ohne dabei eine Störkontur auszubilden.In the illustration corresponding to FIG. 1, the plug 4 is inserted in a socket 5 , which is accommodated in a door gap 6 above the abdec kenden area of a roof frame 7 and BEFE Stigt. The consumer 2 can be connected to the vehicle electrical system via this socket 5 . The socket 5 is placed on the roof frame 7 so that the power supply line 3 or the casing 12 can be guided through the door gap 6 to the consumer 2 on the outside of the vehicle. In addition, the socket 5 is shown in the embodiment shown in the closing area of the roof frame 7 to a B-pillar 10 of the vehicle, that is, between two doors 8 and 9 , so that a connector 4 can be used to facilitate insertion and unplugging is equipped with a handle 11 that extends the plug 4 axially. This is because this handle 11 can then run in an area of the door gap 6 which is formed between the doors 8 and 9 , without forming an interference contour.

In der Ummantelung 12 ist außer der Stromzuführungsleitung 3 zusätzlich ein Fangseil 13 untergebracht, das an seinem einen Ende am Verbraucher 2 fest angebracht und an seinem anderen Ende an einem Halteblech 14 befestigt ist, an dem seinerseits der Stecker 4 befestigt ist. In addition to the power supply line 3 , a sheath rope 13 is additionally accommodated in the sheathing 12 , which is fixedly attached at one end to the consumer 2 and fastened at its other end to a holding plate 14 , to which in turn the plug 4 is fastened.

Das Halteblech 14 ist als Winkelteil mit zwei zueinander ab gewinkelten, plattenförmigen Schenkeln 15 und 16 ausgebildet. Entsprechend Fig. 1 wird das Halteblech 14 beim Anschließen des Verbrauchers 2 an die Stromversorgung, aufgrund einer ge eignet gewählten Platzierung der Buchse 5 für den Stecker 4, automatisch im vorgesehenen Bereich im Türspalt 6 positio niert. Dabei ist das Halteblech 14 durch den daran befestig ten, in die Buchse 5 eingesteckten Stecker 4 am Fahrzeug fi xiert. Die plattenförmigen Schenkel, bzw. die Schenkelplatten 15 und 16 des Haltebleches 14 sind dabei so ausgebildet, daß bei positionierten Halteblech 14 die eine Schenkelplatte 15 etwa parallel zum Dachrahmen 7 und die andere Schenkelplatte 16 etwa parallel zu einem Türrahmen 17 und etwa parallel zur B-Säule 10 verlaufend angeordnet ist. Wie in Fig. 1 deutlich erkennbar ist, werden die Schenkelplatten 15 und 16 des Hal tebleches 14 bei geschlossenen Türen 8 und 9 von diesen weit gehend überdeckt, so daß das Halteblech 14 von den Fahrzeug türen 8 und 9, dem Türrahmen 17, der B-Säule 10 und dem Dachrahmen 7 eingeschlossen und somit sicher im Türspalt 6 verankert ist. Auf diese Weise ist der Verbraucher 2 wirksam am Fahrzeug gesichert.The holding plate 14 is formed as an angular part with two plate-shaped legs 15 and 16 angled from one another. According to Fig. 1, the holding plate 14 positio ned by connecting the load 2 to the power supply, due to a ge is selected placement of the bush 5 for the plug 4, automatically in the intended area in the door gap 6. Here, the holding plate 14 is fi xed by the fastened th, inserted into the socket 5 connector 4 on the vehicle. The plate-shaped legs, or the leg plates 15 and 16 of the holding plate 14 are designed such that when the holding plate 14 is positioned, the one leg plate 15 is approximately parallel to the roof frame 7 and the other leg plate 16 is approximately parallel to a door frame 17 and approximately parallel to the B- Column 10 is arranged trending. As can be clearly seen in Fig. 1, the leg plates 15 and 16 of Hal tebleches 14 with closed doors 8 and 9 largely covered by these, so that the retaining plate 14 of the vehicle doors 8 and 9 , the door frame 17 , the B - Column 10 and the roof frame 7 included and thus securely anchored in the door gap 6 . In this way, the consumer 2 is effectively secured to the vehicle.

Entsprechend der Schnittansicht aus Fig. 2 entlang der durch die Pfeile II gekennzeichneten Linie in Fig. 1 kann das Hal teblech 14 so am Stecker 4 befestigt sein, daß bei positio niertem Halteblech 14 die Schenkelplatten 15 und 16 des Hal teblechs 4 unter Abstand entlang des Dachrahmens 7, des Tür rahmens 17 und der B-Säule 10 verlaufen. Insbesondere kann auch eine Ausführungsform vorgesehen sein, bei der auch ge genüber den geschlossenen Türen 8 und 9 ein Abstand eingehal ten werden kann. Diese Maßnahme führt dazu, daß im Falle ei ner Krafteinleitung über das Fangseil 13 das Halteblech 14 zunächst geringfügig beweglich ist, was unmittelbar danach zu einem Verkeilen, Verklemmen, Verkanten oder dergleichen führt und eine sichere Verankerung genau dann herstellt, wenn diese benötigt wird.According to the sectional view of Fig. 2 along the line indicated by the arrows II in Fig. 1, the Hal teblech 14 can be attached to the connector 4 that the leg plates 15 and 16 of the Hal teblechs 4 at a distance along the in the case of positio nated retaining plate 14 Roof frame 7 , the door frame 17 and the B-pillar 10 run. In particular, an embodiment can also be provided in which a distance can also be maintained compared to the closed doors 8 and 9 . This measure leads to the fact that in the case of force transmission via the safety cable 13, the holding plate 14 is initially slightly movable, which immediately leads to wedging, jamming, canting or the like and establishes a secure anchoring precisely when this is needed.

Ebenso ist eine Ausgestaltung denkbar, bei der die Schenkel platten 15 und 16 ständig am Türrahmen 17, am Dachrahmen 7 und an der B-Säule 10 zur Anlage kommen, insbesondere dann, wenn das Halteblech 14 mit einer Umhüllung aus Gummi oder Kunststoff versehen ist, um beispielsweise Lackschäden vorzu beugen.An embodiment is also conceivable in which the leg plates 15 and 16 constantly come into contact with the door frame 17 , the roof frame 7 and the B-pillar 10 , in particular if the holding plate 14 is provided with a covering made of rubber or plastic, to prevent paint damage, for example.

Außerdem veranschaulicht die Ausführung entsprechend Fig. 2, daß die Befestigung des Halteblechs 14 am Fahrzeug nicht über den Stecker 4 sondern über die im wesentlichen formschlüssige Einbindung des Halteblechs 14 in die Fahrzeugbestandteile im Bereich des Türspaltes 6 (Fahrzeugtüren 8 und 9, Dachrahmen 7, Türrahmen 17 und B-Säule 10) erfolgt. Der am Halteblech 14 befestigte Stecker 4 hat für die Sicherung des Verbrauchers 2 im wesentlichen nur die Funktion, das Halteblech 14 in der dafür vorgesehenen Position im entsprechenden Bereich des Türspaltes 6 am Fahrzeug zu fixieren. In addition, the embodiment according to FIG. 2 illustrates that the fastening of the holding plate 14 to the vehicle is not via the plug 4 but rather via the essentially form-fitting integration of the holding plate 14 into the vehicle components in the area of the door gap 6 (vehicle doors 8 and 9 , roof frame 7 , door frame 17 and B-pillar 10 ). For securing the consumer 2, the plug 4 fastened to the holding plate 14 has essentially only the function of fixing the holding plate 14 in the position provided for this purpose in the corresponding area of the door gap 6 on the vehicle.

Entsprechend Fig. 3 ist das Fangseil 13 am Halteblech 14 be festigt, in dem es mehrfach durch Öffnungen 18 in wenigstens einer der Schenkelplatten 15 oder 16 durchgefädelt ist.According to FIG. 3, the capture cable 13 consolidates be the holding plate 14, in which it is repeatedly threaded through apertures 18 in at least one of the leg plates 15 or 16.

Claims

1. Fuse for a releasably attachable to a vehicle electrical baren consumer, in which a safety rope is attached to one end of the consumer and the other end to a retaining plate that can be attached to an area of a roof frame adjacent to a door gap, characterized in that Retaining plate ( 14 ) is designed as a two leg plates ( 15 and 16 ) having an angular part, which is attached to the roof frame ( 7 ) and door frame ( 17 ) with retaining means ( 4 ) such that its first leg plate ( 15 ) along the roof frame ( 7 ) and its second leg plate ( 16 ) along the door frame ( 17 ), such that both Schenkelplat th ( 15 and 16 ) of at least one closed vehicle door ( 8 , 9 ) are at least partially covered.

2. Fuse according to claim 1, characterized in that the second leg plate ( 16 ) of the retaining plate ( 14 ) is of the type that this also extends along the B-pillar ( 10 ) of the driving tool with a correspondingly arranged retaining plate ( 14 ).

3. Fuse according to claim 1 or 2, characterized in that on the holding plate ( 14 ) a plug ( 4 ) of a power supply line ( 3 ) is attached, which is connected to the consumer ( 2 ) and for connecting the consumer ( 2 ) An electrical system of the vehicle is used, the plug ( 4 ) being insertable into a socket ( 5 ) fastened in the area of the door gap ( 6 ) and at the same time serving as a holding means for attaching the holding plate ( 14 ) to the vehicle.

4. Fuse according to claim 3, characterized in that the safety rope ( 13 ) and the power supply line ( 3 ) are provided with a common sheath ( 12 ) and in this from the consumer ( 2 ) to the holding plate ( 14 ) or to the plug ( 4 ) are led.

5. Fuse according to claim 1 or 2, characterized in that magnetic holding forces are provided as holding means which act between the holding plate ( 14 ) and the corresponding driving tool parts ( 7 , 10 , 17 ) and either attached to the holding plate ( 14 ) Magnets or brought up in that the holding plate ( 14 ) is permanently magnetized.

6. Fuse according to one of the preceding claims, characterized in that the holding plate ( 14 ) is provided with a sheath, casing, coating or the like. Made of rubber or plastic.

7. Fuse according to one of the preceding claims, characterized in that the holding plate ( 14 ) is mounted in the area of the door gap ( 6 ) in such a way that its leg plates ( 15 and 16 ) are touch-free along the roof frame ( 7 ) and the door frame ( 17 ) and possibly the B-pillar ( 10 ).