DE19744431C1 - Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien sowie Betankungsvorrichtung für kryogene Medien - Google Patents
Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien sowie Betankungsvorrichtung für kryogene MedienInfo
- Publication number
- DE19744431C1 DE19744431C1 DE19744431A DE19744431A DE19744431C1 DE 19744431 C1 DE19744431 C1 DE 19744431C1 DE 19744431 A DE19744431 A DE 19744431A DE 19744431 A DE19744431 A DE 19744431A DE 19744431 C1 DE19744431 C1 DE 19744431C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- refueling
- cryogenic
- cryogenic media
- line
- ambient heat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C6/00—Methods and apparatus for filling vessels not under pressure with liquefied or solidified gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0104—Shape cylindrical
- F17C2201/0109—Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
- F17C2205/013—Two or more vessels
- F17C2205/0134—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
- F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
- F17C2205/0323—Valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0107—Single phase
- F17C2223/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/32—Hydrogen storage
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme
ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien, wobei
die Betankungsvorrichtung für kryogene Medien wenigstens einen Speicherbehälter
für kryogene Medien, wenigstens eine Leitung für kryogene Medien sowie wenigstens
eine Betankungskupplung für kryogene Medien aufweist.
Ferner betrifft die Erfindung eine Betankungsvorrichtung für kryogene Medien, wobei
die Betankungsvorrichtung wenigstens einen Speicherbehälter für kryogene Medien,
wenigstens eine Zuführleitung, wenigstens eine Rückführleitung sowie wenigstens
eine Betankungskupplung für kryogene Medien aufweist.
Im folgenden werden bei den Bezeichnungen spezieller kryogener Medien
entsprechend ihrem Aggregatzustand die Buchstaben "G" für "Gasförmig" und "L" für
"Flüssig" bzw. "Liquid" vorangestellt; also z. B. GH2 bzw. LH2 für gasförmigen bzw.
flüssigen Wasserstoff.
Insbesondere Wasserstoff gewinnt gegenwärtig durch den steigenden Energiebedarf
und das gestiegene Umweltbewußtsein als Energieträger zunehmend an Bedeutung.
So sind seit längerem Versuche im Gange, Flugzeuge, Lastkraftwagen, Busse sowie
Personenkraftwagen mittels mit Wasserstoff-betriebenen Turbinen bzw. Motoren
anzutreiben. Auch Erdgas wird bereits in ersten Feldversuchen zum Antreiben von
Bussen und Personenkraftwagen verwendet.
Die Speicherung derartiger kryogener Medien "an Bord" der obengenannten
Verkehrsmittel ist dabei in flüssiger Form am sinnvollsten. Zwar muß, z. B. im Falle
des Wasserstoffs, dieser dazu auf etwa 25 K abgekühlt und auf dieser Temperatur
gehalten werden - was nur durch entsprechende Isoliermaßnahmen an den
Speicherbehältern bzw. -tanks zu erreichen ist -, doch ist eine Speicherung in
gasförmigem Zustand aufgrund der geringen Dichte von GH2 in der Regel in den
obengenannten Verkehrsmitteln ungünstiger, da die Speicherung hierbei in
großvolumigen Speicherbehältern unter hohen Drücken erfolgen müßte.
Neben den bei Wasserstoff-betriebenen Fahrzeugen notwendigen
Sicherheitsmaßnahmen sowie dem Preis/Leistungs-Verhältnis der verwendeten
kryogenen Medien wird unter anderem die notwendige Betankungszeit eine wichtige
Rolle bezüglich der Akzeptanz von kryogenen Kraftstoffen für den Kunden spielen. Als
mit den ersten Test- bzw. Feldversuchen von Erdgas- und/oder Wasserstoff
betriebenen Fahrzeugen begonnen wurde, lagen die Betankungszeiten für Pkws im
Bereich von 20 bis 30 Minuten. Zwischenzeitlich konnten die Betankungszeiten zwar
deutlich reduziert werden, jedoch sind die Betankungszeiten herkömmlicher Kraftstoff-
Betankungseinrichtungen noch nicht erreicht.
Problematisch ist insbesondere, daß bei größeren Zeitintervallen zwischen zwei
Betankungsvorgängen sowohl die Leitung zwischen dem Speicherbehälter für die
kryogenen Medien und der Betankungskupplung bzw. dem
Betankungskupplungsstecker als auch die Betankungskupplung bzw. der
Betankungskupplungsstecker "kaltgefahren" werden müssen. Dies bedeutet, daß dem
eigentlichen Betankungsvorgang, also dem Umfüllen von kryogenem Medium aus dem
Speicherbehälter der Tankstelle in den Speicherbehälter des zu betankenden
Fahrzeuges, eine Abkühlphase vorgeschaltet werden muß. Diese zeitlich aufwendige
Abkühlphase ist im Praxisbetrieb jedoch nicht tolerierbar.
Um die erwähnte Abkühlphase zu verkürzen wird in der DE-PS 41 29 020 ein
Verfahren sowie eine Betankungseinrichtung zum Befüllen des Kryotanks eines
Wasserstoff-betriebenen Fahrzeuges mit flüssigem Wasserstoff beschrieben, wobei
der Wasserstoff in einem unterkühlten Zustand in den Kryotank des Wasserstoff
betriebenen Fahrzeuges gefüllt wird. Die beschriebene Betankungseinrichtung zum
Befüllen eines Kryotanks weist sowohl eine Wasserstoffzuleitung als auch aus
Sicherheitsgründen eine Wasserstoffrückführleitung von dem Kryotank zu dem
Flüssigkeitswasserstoffspeicher auf. Zwischen zwei Befüllvorgängen wird die
Wasserstoffzuleitung mit der Rückführleitung über ein Kurzschlußstück verbunden, so
daß die zum Überführen des Wasserstoffs in den Kryotank erforderlichen
Betankungseinrichtungen zwischen zwei Befüllvorgängen mit flüssigem Wasserstoff
gekühlt werden können; dieser strömt dazu durch die Wasserstoffzuleitung, das
Kurzschlußstück sowie die Rückführleitung. Um die Kühlung der zu kühlenden
Betankungseinrichtung zu erreichen wird der Betankungsschlauch nach dem Befüllen
des Kryotanks mit seinen Anschlußstutzen in die Stutzen der Betankungseinrichtung
eingeführt, wobei die Stutzen der Betankungseinrichtung mit einer Kurzschlußleitung
verbunden sind.
Diese Verfahrensweise hatte jedoch den großen Nachteil, daß die Kühlung mittels
LH2 erfolgt. Zum Umpumpen des für die Kühlung benötigten LH2's ist der Betrieb
einer LH2-Pumpe erforderlich. Zudem muß der durch die Leitung geführte LH2 in
einem Kühler rückgekühlt werden, bevor er wieder dem Speicherbehälter der
Betankungseinrichtung zugeführt werden kann.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zum Abkühlen von
Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für
kryogene Medien sowie eine gattungsgemäße Betankungsvorrichtung für kryogene
Medien anzugeben, das bzw. die die genannten Nachteile vermeidet.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, daß in dem
Speicherbehälter anfallendes gasförmiges, kryogenes Medium durch die der
Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten geführt wird.
Im Gegensatz zu der Verfahrensweise entsprechend der erwähnten DE-PS 41 29 020
wird für die Abkühlung der Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten nunmehr
anstelle des Flüssigwasserstoffs in dem Speicherbehälter anfallendes gasförmiges,
kryogenes Medium verwendet. Die Abdampfrate von Speicherbehältern, die der
Speicherung kryogener Medien dienen, ist aufgrund aufwendiger Isoliermaßnahmen
zwar vergleichsweise gering, jedoch läßt es sich nicht vermeiden, daß innerhalb des
Speicherbehälter kryogenes Medium in gasförmiger Form anfällt. Dieses wird bisher in
der Regel über einen Kamin ungenützt an die Atmosphäre abgegeben. Entsprechend
dem erfindungsgemäßen Verfahren wird das innerhalb des Speicherbehälters
anfallende gasförmige, kryogene Medium nun zum Abkühlen der Umgebungswärme
ausgesetzten Komponenten, vorzugsweise der Leitung zwischen dem
Speicherbehälter und der Betankungskupplung sowie der Betankungskupplung selbst
verwendet. Diese Verfahrensweise macht den Einsatz bzw. den Betrieb einer Pumpe,
wie sie bzw. er im Falle der DE-PS 41 29 020 erforderlich ist, unnötig.
Entsprechend einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird das
durch die der Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten geleitete gasförmige,
kryogene Medium nach den Hindurchleiten verdichtet und gegebenenfalls einem
Speicherbehälter, vorzugsweise einem Hochdruck-Speicherbehälter, zugeführt.
Alternativ dazu wäre es denkbar, das durch die der Umgebungswärme ausgesetzten
Komponenten geleitete Medium wiederum demjenigen Speicherbehälter, dem es
entnommen wurde, zuzuführen.
Die erfindungsgemäße Betankungsvorrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß die
Zuführleitung und die Rückführleitung innerhalb der Betankungskupplung über eine
mittels eines Ventils absperrbare Bypass-Leitung miteinander verbunden oder
verbindbar sind.
Vorzugsweise ist die Bypass-Leitung in demjenigen Endbereich der
Betankungskupplung, der in das zu betankende Fahrzeug oder die zu betankende
Vorrichtung eingeführt wird, angeordnet.
Eine derartige Bypass-Leitung, die mittels eines Ventils absperrbar ist, macht ein
Einführen der Betankungskupplung bzw. des Betankungskupplungssteckers in eine
ein Kurzschlußstück aufweisende Vorrichtung, wie sie in der DE-PS 41 29 029
beschrieben ist, unnötig.
Das erfindungsgemäße Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme
ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für kryogenen Medien
sowie die erfindungsgemäße Betankungsvorrichtung für kryogene Medien und weitere
Ausgestaltungen des- bzw. derselben seien anhand der Figur näher erläutert.
Die Figur zeigt einen mit einem kryogenen Medium, wie z. B. Wasserstoff, gefüllten
Speicherbehälter S. Aus diesem Speicherbehälter S wird während eines
Betankungsvorganges flüssiges kryogenes Medium über die Leitung 1 entnommen. In
dieser Leitung 1 ist ein Absperrventil a vorgesehen. Gasförmiges kryogenes Medium
kann aus dem oberen Bereich des Speicherbehälters S über Leitung 2, in der
ebenfalls ein Absperrventil b vorgesehen ist, entnommen werden. Während des
Betankungsvorganges ist das Ventil b geschlossen, so daß lediglich flüssiges,
kryogenes Medium über die Zuführleitungen 1 und 3 sowie über die
Betankungskupplung B dem zu betankenden Fahrzeug bzw. der zu betankenden
Einrichtung zugeführt wird. Die Betankungskupplung B weist neben der Zuführleitung 3
eine Rückführleitung 5 auf. Zuführleitung 3 und Rückführleitung 5 sind über eine
Bypass-Leitung, in der eine Absperrventil c vorgesehen ist, miteinander verbunden.
Zum Zwecke der Isolierung sind die Betankungskupplung B sowie die Leitungen
vorzugsweise mit einer Vakuum(super)isolierung 4 versehen.
Während des Betankungsvorganges anfallendes gasförmiges, kryogenes Medium wird
aus dem zu betankenden Speicherbehälter bzw. Kryotank über die Rückführleitung 5
abgezogen und z. B. über einen Kamin an die Atmosphäre abgegeben.
Nach Beendigung des Betankungsvorganges wird das Ventil a geschlossen und die
Betankungskupplung bzw. der Betankungskupplungsstecker B aus dem zu
betankenden Fahrzeug bzw. der zu betankenden Einrichtung entnommen. Nachdem
die Zuführung von kryogenem Medium in die Betankungsleitungen 1 und 3 sowie die
Betankungskupplung bzw. den Betankungskupplungsstecker B unterbrochen ist,
kommt es zu einem Anwärmen von Leitungen und Kupplung. Um dieses Anwärmen zu
verhindern, wird entsprechend dem erfindungsgemäßen Verfahren nunmehr das Ventil
b geöffnet, so daß über Leitung 2 gasförmiges, kryogenes Medium aus dem
Speicherbehälter S über die Leitungen 2 und 3 in die Betankungskupplung bzw. den
Betankungskupplungsstecker B geleitet wird. Mittels dieser Verfahrensweise werden
sowohl alle diejenigen Leitungsbereiche, die der Umgebungswärme ausgesetzt sind,
sowie die Betankungskupplung selbst kalt gehalten.
Über das geöffnete Bypass-Ventil c strömt das gasförmige kryogene Medium aus der
Zuführleitung 4 in die Rückführleitung 5 und kann anschließend z. B. über einen Kamin
an die Atmosphäre abgegeben werden.
Unter Umständen macht es Sinn, das mittels der Rückführleitung 5 aus der
Betankungskupplung bzw. dem Betankungskupplungsstecker B abgezogene
gasförmige Medium zu verdichten 6 und über eine Leitung 7 einem oder mehreren
Speicherbehälter 8, bei denen es sich vorzugsweise um sog. Hochdruck-
Speicherbehälter handelt, zuzuführen. So kann z. B. eine Verdichtung des
gasförmigen, kryogenen Mediums auf ca. 50 bis ca. 250 bar erfolgen und das
verdichtete Medium anschließend in entsprechende Hochdruck-Gasflaschen abgefüllt
und verkauft werden.
Claims (6)
1. Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten
einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien, wobei die Betankungs
vorrichtung für kryogene Medien wenigstens einen Speicherbehälter für kryogene
Medien, wenigstens eine Leitung für kryogene Medien sowie wenigstens eine
Betankungskupplung für kryogene Medien aufweist, dadurch gekennzeichnet,
daß in dem Speicherbehälter (S) anfallendes gasförmiges, kryogenes Medium
durch die der Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten geführt wird.
2. Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten
einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das durch die der Umgebungswärme ausgesetzten
Komponenten geleitete gasförmige, kryogene Medium verdichtet (6) wird.
3. Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten
einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß das durch die der Umgebungswärme ausgesetzten
Komponenten geleitete und anschließend verdichtete Medium einem
Speicherbehälter, vorzugsweise einem Hochdruck-Speicherbehälter (8), zugeführt
wird.
4. Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten
einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das durch die der Umgebungswärme ausgesetzten
Komponenten geleitete gasförmige, kryogene Medium wiederum dem
Speicherbehälter (S), dem es entnommen wurde, zugeführt wird.
5. Betankungsvorrichtung für kryogene Medien, wobei die Betankungsvorrichtung
wenigstens einen Speicherbehälter für kryogene Medien, wenigstens eine Zuführ
leitung, wenigstens eine Rückführleitung sowie wenigstens eine Betankungs
kupplung für kryogene Medien aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die
Zuführleitung (3) und die Rückführleitung (5) innerhalb der Betankungskupplung
(B) über eine mittels eines Ventils (c) absperrbare Bypass-Leitung miteinander
verbunden oder verbindbar sind.
6. Betankungsvorrichtung für kryogene Medien nach Anspruch 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Bypass-Leitung in demjenigen Endbereich der
Betankungskupplung (B), der in das zu betankende Fahrzeug oder die zu
betankende Vorrichtung eingeführt wird, angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19744431A DE19744431C1 (de) | 1997-10-08 | 1997-10-08 | Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien sowie Betankungsvorrichtung für kryogene Medien |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19744431A DE19744431C1 (de) | 1997-10-08 | 1997-10-08 | Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien sowie Betankungsvorrichtung für kryogene Medien |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19744431C1 true DE19744431C1 (de) | 1999-05-27 |
Family
ID=7844934
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19744431A Expired - Fee Related DE19744431C1 (de) | 1997-10-08 | 1997-10-08 | Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien sowie Betankungsvorrichtung für kryogene Medien |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19744431C1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19914239A1 (de) * | 1999-03-29 | 2000-10-05 | Linde Ag | Verfahren zum Betreiben eines Prozesses für die Verflüssigung einer Kohlenwasserstoff-reichen Fraktion |
EP1813854A1 (de) * | 2006-01-27 | 2007-08-01 | L'AIR LIQUIDE, Société Anonyme pour l'Etude et l'Exploitation des Procédés Georges Claude | Verfahren und Anlage zur Befüllung von Hochdruckbehältern anhand eines Rohres |
DE102007003827B4 (de) * | 2006-01-27 | 2010-03-04 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Verfahren zum betreiben eines Flüssigwasserstoffspeichertanks |
CN111909859A (zh) * | 2019-05-07 | 2020-11-10 | 北京双鹭药业股份有限公司 | 一种巴斯德毕赤酵母低温型培养基 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4129020C2 (de) * | 1991-08-31 | 1997-07-24 | Deutsche Forsch Luft Raumfahrt | Verfahren und Betankungseinrichtung zum Befüllen eines Kryotanks |
-
1997
- 1997-10-08 DE DE19744431A patent/DE19744431C1/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4129020C2 (de) * | 1991-08-31 | 1997-07-24 | Deutsche Forsch Luft Raumfahrt | Verfahren und Betankungseinrichtung zum Befüllen eines Kryotanks |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19914239A1 (de) * | 1999-03-29 | 2000-10-05 | Linde Ag | Verfahren zum Betreiben eines Prozesses für die Verflüssigung einer Kohlenwasserstoff-reichen Fraktion |
EP1813854A1 (de) * | 2006-01-27 | 2007-08-01 | L'AIR LIQUIDE, Société Anonyme pour l'Etude et l'Exploitation des Procédés Georges Claude | Verfahren und Anlage zur Befüllung von Hochdruckbehältern anhand eines Rohres |
DE102007003827B4 (de) * | 2006-01-27 | 2010-03-04 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Verfahren zum betreiben eines Flüssigwasserstoffspeichertanks |
CN111909859A (zh) * | 2019-05-07 | 2020-11-10 | 北京双鹭药业股份有限公司 | 一种巴斯德毕赤酵母低温型培养基 |
CN111909859B (zh) * | 2019-05-07 | 2022-07-19 | 北京双鹭药业股份有限公司 | 一种巴斯德毕赤酵母低温型培养基 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1360084B1 (de) | Tankstelle für wasserstoff | |
DE69934923T3 (de) | Verfahren zum Befüllen von Flaschen mit kryogenem Fluid | |
EP2473772A1 (de) | Befüllen von speicherbehältern mit verdichteten medien | |
DE102007011530A1 (de) | Verfahren zum Befüllen eines für ein kryogenes Speichermedium, insbesondere Wasserstoff, vorgesehenen Druckspeichers | |
DE102009019275A1 (de) | Betanken von Fahrzeugen mit unter Druck stehenden, gasförmigen Medien | |
DE102008060127A1 (de) | Anlage zum Betanken von Kraftfahrzeugen mit Wasserstoff | |
DE102007023821B4 (de) | Verfahren zum Befüllen eines kryogenen Wasserstoff vorgesehenen Speicherbehälters insbesondere eines Kraftfahrzeugs | |
DE1501750A1 (de) | Verfahren zum Transportieren von Gas | |
DE102007011742A1 (de) | Verfahren zum Befüllen eines für ein tiefkaltes Speichermedium, insbesondere Wasserstoff, vorgesehenen Druckspeichers | |
EP0574811B1 (de) | Verfahren zum Kaltfahren eines Speicherbehälters | |
DE19744431C1 (de) | Verfahren zum Abkühlen von Umgebungswärme ausgesetzten Komponenten einer Betankungsvorrichtung für kryogene Medien sowie Betankungsvorrichtung für kryogene Medien | |
DE19546659C2 (de) | Einrichtung zum Betanken eines Fahrzeugs | |
DE19704362C1 (de) | Betankungseinrichtung für kryogene Kraftstoffe und Verfahren zum Betanken von Fahrzeugen jeder Art mit unterkühlter Flüssigkeit aus einer derartigen Betankungseinrichtung | |
WO2021260100A1 (de) | Befüllvorrichtung zur befüllung von speicherbehältern mit verdichtetem wasserstoff, tankstelle aufweisend selbige und verfahren zur befüllung eines speicherbehälters | |
DE102007057979B4 (de) | Verfahren zum Befüllen eines Speicherbehälters mit kryogenem Wasserstoff | |
DE10142758C1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Betanken von mit kryogenem Kraftstoff betriebenen Fahrzeugen | |
DE19704360C1 (de) | Betankungseinrichtung für kryogene Kraftstoffe und Verfahren zum abgasfreien Betanken von Fahrzeugen jeder Art mit unterkühlter Flüssigkeit aus einer derartigen Betankungseinrichtung | |
DE3728683C2 (de) | ||
EP1642062B1 (de) | Speichersystem für kryogene medien | |
DE4420621A1 (de) | Verfahren zum überlaufsicheren Befüllen eines Speicherbehälters | |
DE19704361C1 (de) | Betankungseinrichtung für kryogene Kraftstoffe und Verfahren zum abgasfreien Betanken von Fahrzeugen jeder Art mit unterkühlter Flüssigkeit aus einer derartigen Betankungseinrichtung | |
DE102004050419A1 (de) | Odorierung von Wasserstoff on-board | |
EP1472486B1 (de) | Kupplung f r kryogene medien | |
DE19639658A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Betankung von Fahrzeugen | |
DE102017008211B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Befüllen eines mobilen Kältemitteltanks mit einem kryogenen Kältemittel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: LINDE AG, 80807 MUENCHEN, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |