DE19741149C1

DE19741149C1 - Navigationsgerät und Verfahren zur Kartendarstellung

Info

Publication number: DE19741149C1
Application number: DE1997141149
Authority: DE
Inventors: Werner Soergel
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Continental Automotive GmbH
Priority date: 1997-09-18
Filing date: 1997-09-18
Publication date: 1999-04-08
Anticipated expiration: 2017-09-19
Also published as: FR2768507B1; FR2768507A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Navigationsgerät der im Oberbe griff von Anspruch 1 angegebenen Art und ein Verfahren zur Darstellung einer Karte auf einer Anzeigeeinrichtung eines Navigationsgeräts der im Oberbegriff von Anspruch 8 angegebenen Art.

Ein derartiges Navigationssystem ist aus der Patentschrift US 4,914,605 bekannt. Um eine übersichtliche Kartendarstellung zu erhalten, werden nicht alle Straßen einer Kartendarstel lung beschriftet, sondern nur solche die für den Fahrzeugfüh rer relevant sind.

Insbesondere bei einem Einsatz eines Navigationsgerätes in einem Kraftfahrzeug ist es von hoher Bedeutung für die Si cherheit im Straßenverkehr, daß dem Fahrzeugführer relevante Information in übersichtlicher und anschaulicher Weise ver mittelt wird. Dabei leidet die Darstellung von Karten häufig an den beschränkten Abmessungen, der beschränkten Auflösung oder der beschränkten Anzahl von wiedergebbaren Farben einer Anzeigeeinrichtung. Auch die oft ungünstigen Lichtverhältnis se erfordern eine besonders deutliche und klare Darstellung von Information. Dies ist insbesondere mit einer einheitli chen Beschriftung in einer einzigen Farbe für unterschiedli che Objekte und für Hintergründe in unterschiedlichen Farben nicht in ausreichendem Maße gewährleistet.

Aus der Patentanmeldung EP 0 306 088 A1 ist ein Navigations gerät mit Kartendarstellung bekannt, bei dem in einem oberen Abschnitt des Bildschirms eine Titelleiste und in einem unte ren Abschnitt eine weitere Leiste zur Ausgabe von Beschrif tung vorgesehen ist. Zwischen den beiden Leisten wird eine Straßenkarte dargestellt.

Die Patentschrift US 5,208,590 A betrifft eine Informationsan zeige für Passagiere eines Flugzeugs. Auf einer Anzeige wird eine Karte mit der Flugroute des Flugzeugs dargestellt.

Es ist ein Ziel der Erfindung, ein Navigationsgerät und ein Verfahren bereitzustellen, bei dem Objekte einer Kartendar stellung so beschriftet werden, daß sich für einen Benutzer eine besonders gute Lesbarkeit ergibt.

Dieses Ziel wird mit einem Navigationsgerät und einem Verfah ren erreicht, wie sie in den unabhängigen Patentansprüchen definiert sind.

Durch die für eine Gattung von Objekten einheitlich gewählte Hinterlegung einer Beschriftung mit einem Hintergrund oder Fenster oder Etikett einer bestimmten Farbe, läßt sich für einen Benutzer sehr einfach feststellen, ob eine Beschriftung beispielsweise einen Ort, einen Fluß oder eine Straße be zeichnet. Durch die Unterlegung der Beschriftung mit einem Hintergrund läßt sich ein definierter Kontrast einstellen, auch wenn die Schrift über Bildschirmabschnitte mit unter schiedlicher Farbe oder Tönung verläuft. Dadurch ist eine gleichbleibend gute Lesbarkeit gewährleistet.

Durch die Wahl der Schriftgröße in Abhängigkeit von der Gat tung des beschrifteten Objekts lassen sich für den Benutzer wichtige Objekte wie Orte gegenüber weniger wichtigen Objek ten wie Wäldern hervorheben.

Die Übersichtlichkeit der Kartendarstellung wird weiter ver bessert, wenn die Beschriftung eines Objekts selektiv in Ab hängigkeit von einem oder mehreren der nachfolgend erläuter ten Entscheidungskriterien erfolgt.

Ist der Maßstab der aktuellen Kartendarstellung sehr klein oder die Anzahl der auf der Karte dargestellten Objekte ge ring, können problemlos alle Objekte beschriftet werden, ohne daß die Übersichtlichkeit der Darstellung leidet. Bei einer großen Anzahl von dargestellten Objekten, wie beispielsweise Städten, Dörfern, Straßen, Wäldern, Seen, Flüsse, Berge oder dergleichen, empfiehlt sich eine selektive Darstellung der Beschriftung in Abhängigkeit von der Bedeutung der Objektgat tung für den Benutzer. Beispielsweise sollten Städtenamen ge genüber Namen von Wäldern oder anderen Naturobjekten bevor zugt angezeigt werden und letztere gegebenenfalls unterdrückt und somit nicht dargestellt werden.

Wenn in einer Kartendatenbank Objekte, wie beispielsweise Flüsse, in mehreren Abschnitten repräsentiert sind, trägt üb licherweise jeder der Abschnitte die Bezeichnung des Objekts. Falls zwei solcher Abschnitte in den dargestellten Kartenaus schnitt fallen, wird nur eine Beschriftung gewählt und die restlichen Beschriftungen desselben Objekts unterdrückt.

Der Name eines Objektes mit niedrigerer Priorität wird vor zugsweise trotzdem dargestellt, wenn dieses Objekt, bei spielsweise ein Wald, mindestens einen bestimmten Prozentsatz der angezeigten Karte, beispielsweise 15% der Kartendarstel lung, ausfüllt.

Bevorzugt erhält die Beschriftung eines Objekts am Bild schirmrand eine niedrigere Priorität als die Beschriftung ei nes Objekts im zentralen Bereich der Anzeige. Entsprechend erhält die Beschriftung eines Objekts, das sich näher an der aktuellen Position des Benutzers befindet, eine höhere Prio rität als die Beschriftung eines entfernter liegenden Ob jekts.

In einer extrem großen Übersicht, beispielsweise die Darstel lung eines ganzen Landes, ist eine Auswahl der Darstellung nach geographischen Typen nützlich. Für eine entsprechende Darstellung reicht die Anzeige der Landesgrenzen und der be bauten oder bewohnten Gebiete.

Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den Zeichnungen. Es zeigen:

Fig. 1 die Darstellung eines Parks,

Fig. 2 die Darstellung eines Gewässers mit Objekten in der Umgebung,

Fig. 3 die Darstellung von benachbarten Orten,

Fig. 4a, 4b die Darstellung eines Ortes in unterschiedli chen Maßstäben, und

Fig. 5 ein Navigationsgerät.

In Fig. 1 sind mehrere Objekte 11, nämlich ein Park (Donaupark) und ein im Park liegender See (Grundwassersee) veranschaulicht. Dabei sind Beschriftungen 12 aufgrund unter schiedlichen Hintergründe 13, mit denen die Beschriftungen 12 unterlegt sind, den Objekten 11 eindeutig zuordenbar. Dies gilt insbesondere für das dargestellte Gewässer, da der Hin tergrund 13, der der Beschriftung 12 hinterlegt ist, eine Einheit mit dem Objekt 11 (Gewässer) bildet, obwohl er über das Gewässer hinausragt.

Obwohl die Farbe der Beschriftung 12 für den See hell darge stellt ist und die Beschriftung in den ebenfalls hell darge stellten Park hineinragt, ist die Erkennbarkeit der Schrift wegen des dunkel unterlegten Hintergrunds 13 dennoch sehr gut.

In Fig. 2 verschwindet ein unterlegter Hintergrund 13 voll ständig im gleichfarbigen Objekt 11, nämlich dem Gewässer "Bodensee". Aufgrund der Wahl derselben Farbe für eine be stimmte Gattung von Objekten oder Objekttypen und des zugehö rigen unterlegten Hintergrunds ergibt sich ein ästhetisch an sprechendes und unzweideutiges Erscheinungsbild.

Am Ufer des Sees sind als Objekte 11 die Stadt Friedrichsha fen und ihr Flughafen beschriftet. Dabei befindet sich die Beschriftung für die Stadt Friedrichshafen zum Teil im Gewäs ser, um einen ausreichenden Abstand zur Beschriftung des Flughafens einzuhalten. Werden die Beschriftungen der mit ei nem Hintergrund 13 unterlegten Objekte 11 zu dicht beieinan der gewählt, entsteht ein relativ hoher Verlust an Kartenin formation. Trotz der in das Gewässer ragenden Beschriftung 12 der Stadt entsteht keine Unklarheit, welchem Objekt 11 die Beschriftung zugeordnet ist. Durch die Wahl einer einheitli chen Farbe für den unterlegten Hintergrund 13 für die Gattung "Ortschaft" und die Wahl unterschiedlicher Farben für die Hintergründe 13 oder Etiketten der unterschiedlichen Objekt gattungen "Ortschaft", "Flughafen" und "Gewässer", kann eine eindeutige Zuordnung des Namens "Friedrichshafen" zu der an gezeigten Stadt erfolgen. Eine Verwechslung mit der Beschrif tung des Gewässers ist ausgeschlossen.

Fig. 3 zeigt die Großstadt Frankfurt/M. sowie die umliegen den Orte Sprendlingen und Offenbach. Die Beschriftung 12 die ser Objekte 11 ist durch einen Rahmen 131 besonders hervorge hoben. Die Bundesstraße B44 ist mit einem dunklen Hintergrund 13 unterlegt und mit einem hellen Rahmen 131 hervorgehoben.

Der Maßstab der in Fig. 4a gezeigten Darstellung ist größer als der Maßstab der in Fig. 4b gezeigten Darstellung. Mit der Änderung des Maßstabs korrespondiert eine Änderung der Größe der Beschriftung und auch der Größe des unterlegten Hintergrunds. In Fig. 4b ist daher der Name des Ortes Fried richshafen größer als in Fig. 4a dargestellt.

Fig. 5 zeigt ein Navigationsgerät mit einem Bildschirm als Anzeigeeinrichtung 1, einer als Mikroprozessor ausgebildeten Recheneinheit 2, und Sensormitteln 3, beispielsweise einem Winkelmesser, einem Entfernungsmesser und/oder einer GPS- Einheit.

Aus einer Speichereinrichtung 4, bei der es sich um einen Massenspeicher und genauer um ein CD-ROM-Laufwerk handelt, werden auf Anforderung der Recheneinheit 2 Kartendaten in ei nen Arbeitsspeicher 5 geladen. Aus den von den Sensormitteln 3 erfaßten Informationen errechnet die Recheneinheit 2 die gegenwärtige Position, um diese in der Anzeigeeinrichtung 1 anzuzeigen.

Von der Speichereinrichtung 4 wird eine Zuordnung der Farbe eines unterlegten Hintergrundes 13 zu einer bestimmten Gat tung von Objekten 11 und die entsprechende Zuordnung der Far be der Beschriftung 12 in einen nichtflüchtigen Bereich des Arbeitsspeichers 5 geladen.

Claims

1. Navigationsgerät mit Kartendarstellung, das aufweist:

1. eine Speichereinrichtung (4) für eine Straßenkarte,
2. ein Sensormittel (3) zur Erfassung der momentanen Position,
3. eine Recheneinheit (2) zur Ermittlung einer Route von einem Startpunkt zu einem Zielpunkt,
4. eine Anzeigeeinrichtung (1) zur Darstellung einer Karte mit beschrifteten Objekten (11),

dadurch gekennzeichnet, daß

1. eine Beschriftung (12) eines Objekts (11) mit einem Hintergrund (13) unterlegt ist, der innerhalb der dargestellten Karte angeordnet ist,
2. die Farbe der Beschriftung (12) so gewählt ist, daß ein guter Kontrast zum unterlegten Hintergrund (13) besteht, und
3. ein Speichermittel (5) eine Zuordnung einer einheitlichen Farbe eines unterlegten Hintergrunds (13) zu einer Gattung von Objekten (11) und eine Zuordnung einer einheitlichen Farbe der Beschriftung (12) zu einem Objekt (11) oder zu einem unterlegten Hintergrund (13) enthält.

2. Navigationsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der unterlegte Hintergrund (13) dieselbe Farbe aufweist wie das beschriftete Objekt (11).

3. Navigationsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschriftung (12) vollständig vom zu beschriftenden Objekt (11) umgeben ist.

4. Navigationsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der unterlegte Hintergrund (13) einen Rahmen (131) aufweist.

5. Navigationsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schriftgröße abhängig vom Kartenmaßstab gewählt ist.

6. Navigationsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schriftgröße abhängig von der Gattung des beschrifteten Objekts (11) gewählt ist.

7. Navigationsgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Beschriftung nur in Abhängigkeit eines oder mehrerer der folgenden Kriterien angezeigt wird:

1. Gattung des zu beschriftenden Objekts,
2. Größe des zu beschriftenden Objekts,
3. Abstand zur nächsten Beschriftung eines anderen Objekts,
4. Position des zu beschriftenden Objekts auf dem Bildschirm,
5. Fahrzeugposition in Bezug auf das zu beschriftende Objekt,
6. Maßstab der dargestellten Karte.

8. Verfahren zur Darstellung einer Karte auf einer Anzeigeeinrichtung eines Navigationsgeräts mit den Schritten:

1. eine momentanen Position wird mit einem Sensormittel (3) erfaßt,
2. eine Route von einem Startpunkt zu einem Zielpunkt wird von einer Recheneinheit (2) berechnet,
3. eine Karte mit der berechneten Route und Objekten (11) mit Beschriftung (12) wird auf der Anzeigeeinrichtung (1) ausgegeben,

dadurch gekennzeichnet, daß

1. eine Beschriftung (12) eines Objekts (11) innerhalb der dargestellten Karte mit einem Hintergrund (13) unterlegt wird, dessen Farbe für die Gattung eines Objekts (11) einheitlich gewählt wird, und
2. die Farbe der Beschriftung so gewählt wird, daß ein guter Kontrast zum unterlegten Hintergrund (13) besteht.