DE19732521A1

DE19732521A1 - Wiper lever with cover

Info

Publication number: DE19732521A1
Application number: DE1997132521
Authority: DE
Inventors: Bruno Egner-Walter
Original assignee: ITT Manufacturing Enterprises LLC
Current assignee: ITT Manufacturing Enterprises LLC
Priority date: 1997-07-29
Filing date: 1997-07-29
Publication date: 1999-02-04

Abstract

The wiper lever has a first cover (3) of U-shape cross section open towards the windscreen (2). This cover extends longitudinally up to the turning connection (6) between the wiper arm (1) and the blade (4). The blade has an asymmetric main bracket (7), the outer part of which forms a second cover (10) connecting up with the first one. The second cover is only on the main bracket, and extends along the blade to the pivot connection (12) outside the first cover.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wischhebel mit Verklei dung für eine Wischvorrichtung zum Säubern von Fahrzeug scheiben mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a wiper lever with Verklei for a wiping device for cleaning vehicle discs with the features of the preamble of claim 1.

Ein derartiger Wischhebel ist bereits aus der EP 0 465 332 B1 bekannt geworden. Hier ist jedoch dann, wenn das Wisch blattgestell aus einer größeren Anzahl von Bügeln zusammen gesetzt ist, welche die Anzahl von einem Hauptbügel und zwei unmittelbar mit dem Hauptbügel verbundenen untergeordneten Bügeln überschreitet, vorgesehen, daß auch an dem unterge ordneten Bügel zweiter Ordnung noch eine weitere Verkleidung ausgebildet ist. Ein in der Hierarchie des Wischblatt gestells untergeordneter Bügel zweiter Ordnung ist ein Bü gel, der an einem untergeordneten Bügel erster Ordnung ange lenkt ist, und ein untergeordneter Bügel erster Ordnung ist direkt am Hauptbügel angelenkt. Im vorstehend erwähnten Fall erstreckt sich die sich an die erste Verkleidung anschlie ßende weitere Verkleidung in Längsrichtung des Wischblattes nur bis zur Gelenkverbindung des untergeordneten Bügels er ster Ordnung mit dem untergeordneten Bügel zweiter Ordnung, und die weitere, am untergeordneten Bügel zweiter Ordnung ausgebildete weitere Verkleidung schließt sich im wesentli chen übergangslos an die Verkleidung des untergeordneten Bügels erster Ordnung an. Nachteilig hierbei ist, daß sowohl der untergeordnete Bügel erster Ordnung als auch der unter geordnete Bügel zweiter Ordnung von der Gestalt entsprechen der untergeordneter Bügel herkömmlicher Wischblätter abwei chen, so daß sie jeweils auf spezielle Weise hergestellt werden müssen. Folge hiervon ist ein Mehraufwand bei der Herstellung des Wischhebels, der auch einen Mehraufwand im Hinblick auf die Logistik und Lagerhaltung einschließt.Such a wiper lever is already known from EP 0 465 332 B1 became known. However, here is when the wipe sheet frame composed of a larger number of brackets which is the number of one main bracket and two subordinate directly connected to the main bar Ironing exceeds, provided that also on the lower arranged a second cladding for the second-order bracket is trained. One in the hierarchy of the wiper blade subordinate bracket second order is a Bü gel attached to a subordinate bracket of the first order steers, and is a subordinate bracket of the first order hinged directly to the main bar. In the case mentioned above extends to the first cladding ßende further paneling in the longitudinal direction of the wiper blade only up to the articulation of the subordinate bracket order with the subordinate bracket of second order, and the other, on the subordinate bracket of second order trained further cladding essentially closes seamlessly on the paneling of the child First order. The disadvantage here is that both the subordinate bracket of the first order as well as the one below order second-order stirrups correspond in shape the subordinate bracket of conventional wiper blades deviates chen, so that they are each manufactured in a special way Need to become. The consequence of this is an additional effort at Manufacture of the wiper lever, which is also an additional expense in With regard to logistics and warehousing.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Wischhebel der eingangs beschriebenen Art zu vereinfachen und so den Mehraufwand für seine Herstellung zu verringern.The object of the invention is a wiper lever of the beginning to simplify the type described and so the additional effort for to reduce its manufacture.

Durch einen Wischhebel mit den Merkmalen des Anspruchs 1 wird diese Aufgabe gelöst. Dadurch, daß die weitere Verklei dung des Wischhebels ausschließlich am Hauptbügel ausgebil det ist, können als untergeordnete Bügel des Wischblattge stells solche Bügel verwendet werden, die bereits bei Wisch blättern herkömmlicher Bauart Verwendung finden. Das bedeu tet eine Vereinfachung gegenüber einem Wischhebel der be kannten Art, von dem die Erfindung ausgeht. Da nur der Hauptbügel in seinem konstruktiven Aufbau von einem Hauptbü gel herkömmlicher Wischblätter abweicht, muß nur er in einer von der bisher üblichen Verfahrensweise abweichenden Art hergestellt werden. Um jedoch eine angestrebte Verkleidung des Wischhebels zu erreichen, ist die an dem Hauptbügel aus gebildete weitere Verkleidung so gestaltet, daß sie sich in Längsrichtung des Wischblattes bis über die außerhalb der ersten Verkleidung liegende Gelenkverbindung des Hauptbügels mit dem nächsten untergeordneten Bügel, d. h. dem unterge ordneten Bügel erster Ordnung, hinaus erstreckt.By a wiper lever with the features of claim 1 this task is solved. Because the further sales the wiper lever only on the main bracket det, can be used as a subordinate bracket of the wiper blade stells such brackets are used that are already at wiping scroll conventional design find use. That means a simplification compared to a wiper lever of the be known type from which the invention is based. Because only that Main bar in its constructive structure from a main office gel differs from conventional wiper blades, only he has to in one Art getting produced. However, to be a desired disguise to reach the wiper lever is the one on the main bracket formed further cladding designed so that they are in Longitudinal direction of the wiper blade to beyond the outside of the first cover lying joint connection of the main bracket with the next subordinate bracket, d. H. the lower ordered bracket of the first order, extends beyond.

Mögliche Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und sind neben weiteren Einzelheiten der Erfindung anhand einer Zeichnung in den nachfolgenden Aus führungsbeispielen näher beschrieben. Possible configurations of the invention result from the Subclaims and are, among other details, the Invention based on a drawing in the following management examples described in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 und 2 ein erstes Ausführungsbeispiel eines Wisch hebels mit Verkleidung in Draufsicht und in Seitenansicht in teilweise geschnittener Dar stellung, Fig. 1 and 2, a first embodiment of a wiper arm with fairing in plan view and in side view, partly in section Dar position,

Fig. 3 und 4 ein zweites Ausführungsbeispiel eines Wisch hebels mit Verkleidung in Draufsicht und in Seitenansicht in teilweise geschnittener Dar stellung. FIGS. 3 and 4, a second embodiment of a wiper lever position with trim in plan view and in side view, partly in section Dar.

Bei dem in den Fig. 1 und 2 gezeigten Wischhebel ist der Wischarm 1 nicht vollständig dargestellt, es ist nur der erfindungswesentliche Abschnitt gezeichnet. Der aus einem geeigneten Kunststoffmaterial gefertigte Wischarm 1 besitzt ein im wesentlichen U-artig geformtes Querschnittsprofil, welches in Richtung auf die Fahrzeugscheibe 2 offen ist und somit gleichzeitig als eine erste Verkleidung 3 des Wisch hebels ausgeformt ist. An der nicht dargestellten linken Seite des Wischarmes 1 ist dieser in bekannter Weise über ein Befestigungsteil an einer pendelnd antreibbaren Wischer welle befestigt. Am gegenüberliegenden, freien Ende des Wischarmes 1 ist ein Wischblatt 4 angelenkt. Das Wischblatt gestell 5 dieses Wischblattes 4 ist aus mehreren in hier archischer Anordnung schwenkbar miteinander verbundenen Bü geln aufgebaut. An den gegenüberliegenden Enden des Hauptbü gels 7 ist jeweils als untergeordneter Bügel 8 ein Krallen bügel angelenkt. In den Krallenpaaren dieser untergeordneten Bügel 8 ist eine elastische Wischleiste 9 gehalten und ge führt, welche mit einer Wischlippe auf der Fahrzeugscheibe 2 aufliegt. In the wiper lever shown in FIGS . 1 and 2, the wiper arm 1 is not shown completely; only the section essential to the invention is shown. The wiper arm 1 made of a suitable plastic material has an essentially U-shaped cross-sectional profile which is open in the direction of the vehicle window 2 and is thus simultaneously formed as a first covering 3 of the wiper lever. On the left side of the wiper arm 1 , not shown, it is fastened in a known manner via a fastening part to a pendulum-driven wiper shaft. A wiper blade 4 is articulated at the opposite, free end of the wiper arm 1 . The wiper blade frame 5 of this wiper blade 4 is constructed from a plurality of brackets which are pivotally connected to one another in an archical arrangement here. A claw is hinged temple at the opposite ends of the gels Hauptbü 7 each as a subordinate bracket. 8 In the claw pairs of this subordinate bracket 8 , an elastic wiper strip 9 is held and leads, which rests with a wiper lip on the vehicle window 2 .

In den Fig. 1 und 2 ist zu erkennen, daß sich die erste Ver kleidung 3, die ja Bestandteil des Wischarmes 1 ist, in Längsrichtung bis zu der Schwenkverbindung 6 erstreckt, wel che dazu dient, das Wischblatt 4 bzw. den Hauptbügel 7 mit dem Wischarm 1 zu verbinden. Die Verkleidung 3 überdeckt den Teil des Wischblattes 4, der sich ausgehend von der Gelenk verbindung 6 in Richtung auf das mit der Wischerwelle ver bundene Ende des Wischhebels erstreckt. Erfindungswesentlich ist die in Längsrichtung asymmetrische Gestalt des Hauptbü gels 7, dessen nicht von der ersten Verkleidung 3 überdeck ter Teil als weitere Verkleidung 10 ausgebildet ist. Diese weitere Verkleidung 10 weist ebenfalls eine in Richtung der Fahrzeugscheibe 2 offene, U-artige Querschnittsform auf und schließt sich in Längsrichtung des Wischhebels im wesentli chen stufenlos an die erste Verkleidung 3 an. Ein kleiner Spalt 11 zwischen der ersten Verkleidung 3 und der zweiten Verkleidung 10 ist erforderlich, um die nötige Verschwenk barkeit des Wischblattes 4 bzw. des Hauptbügels 7 relativ zum Wischarm 1 zu gewährleisten. Von besonderer Bedeutung ist hierbei, daß sich die weitere Verkleidung 10 in Längs richtung des Wischblattes 4 über die nicht von der ersten Verkleidung 3 überdeckte Gelenkverbindung 12 zwischen dem Hauptbügel 7 und dem nächsten untergeordneten Bügel 8, der in diesem Ausführungsbeispiel ein Krallenbügel ist, hinaus erstreckt. Es ist erkennbar, daß sich die weitere Verklei dung 10 in Längsrichtung komplett bis über den Krallenbügel und das Ende der Wischleiste 9 erstreckt. Damit ist durch die erste Verkleidung 3, die Bestandteil des Wischarmes 1 ist, und durch die weitere Verkleidung 10, die Bestandteil des Hauptbügels 7 ist, eine wirkungsvolle Verkleidung des Wischhebels gebildet, die außerdem nach verschiedenen Ge sichtspunkten optimal gestaltbar ist. Verkleidungen dieser Art gewährleisten einen guten Schutz für das Wischblatt, können aerodynamisch günstig gestaltet sein, so daß u. a. die Entstehung störender Fahrtwindgeräusche unterdrückt wird, und bietet außerdem die Möglichkeit einer ansprechenden sti listischen Gestaltung.In Figs. 1 and 2 it can be seen that the first Ver clothing 3, which is of course part of the wiper arm 1, extends in the longitudinal direction to the pivot connection 6, wel che serves the wiper blade 4 and the main yoke 7 to connect the wiper arm 1 . The panel 3 covers the part of the wiper blade 4 , which extends from the hinge connection 6 in the direction of the ver with the wiper shaft connected end of the wiper lever. Essential to the invention is the longitudinally asymmetrical shape of the main bracket 7 , the part of which is not covered by the first cover 3 , as a further cover 10 . This further cladding 10 also has an open, U-like cross-sectional shape in the direction of the vehicle window 2 and adjoins the first cladding 3 in a stepless manner in the longitudinal direction of the wiper lever. A small gap 11 between the first panel 3 and the second panel 10 is required to ensure the necessary pivotability of the wiper blade 4 and the main bracket 7 relative to the wiper arm 1 . It is particularly important here that the further panel 10 extends in the longitudinal direction of the wiper blade 4 over the hinge connection 12 not covered by the first panel 3 between the main bracket 7 and the next subordinate bracket 8 , which is a claw bracket in this exemplary embodiment . It can be seen that the further Verklei extension 10 extends completely in the longitudinal direction up to the claw bracket and the end of the wiper strip 9 . This is formed by the first panel 3 , which is part of the wiper arm 1 , and by the further panel 10 , which is part of the main bracket 7 , an effective panel of the wiper lever, which is also optimally designed according to various Ge viewpoints. Fairings of this type ensure good protection for the wiper blade, can be designed aerodynamically favorably, so that, inter alia, the formation of disturbing wind noise is suppressed, and also offers the possibility of an appealing stylistic design.

Zu dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel eines Wischhebels ist noch zu bemerken, daß der Hauptbügel 7 des Wischblattgestells 5 aus Metall, vorzugsweise aus Blech gefertigt ist, ebenso wie die als untergeordnete Bügel 8 verwendeten Krallenbügel, die Standardteile herkömmlicher Wischblätter sind. Die Gelenkverbindung 12 zwischen dem äußeren, als weitere Überdeckung 10 ausgebildeten Teil des Hauptbügels 7 und dem Krallenbügel ist in der Art einer her kömmlichen Stiftgelenkverbindung ausgebildet. Da sowohl der Hauptbügel 7 als auch der untergeordnete Bügel 8 aus Metall bestehen, wird bei derartigen Stiftgelenkverbindungen be kanntermaßen eine Kunststoffeinlage verwendet, welche die Reibung relativ zueinander bewegter Metallteile aneinander verhindert. Beispielhaft ist am inneren Ende des Hauptbügels 7 die Gelenkverbindung 13 mit dem untergeordneten Bügel 8 als Krimpgelenkverbindung bekannter Art dargestellt. Auch in diesem Fall wird eine Kunststoffeinlage 14 verwendet. Es wird jedoch darauf hingewiesen, daß an ein und demselben Wischblatt sinnvollerweise die Gelenkverbindungen 12 und 13 in der gleichen Art ausgeführt sein sollten und nicht wie bei diesem Ausführungsbeispiel lediglich zur Veranschauli chung gezeigt in unterschiedlichen Ausführungsformen.For the example illustrated in FIGS. 1 and 2, a wiper lever is also to be noted that the main bracket 7 of the wiper blade frame 5 made of metal, is preferably made of sheet metal, as well as the claw brackets used as subordinate brackets 8, the standard parts of conventional wiper blades are. The hinge connection 12 between the outer, formed as a further cover 10 part of the main bracket 7 and the claw bracket is designed in the manner of a conventional pin hinge forth. Since both the main bracket 7 and the subordinate bracket 8 are made of metal, a plastic insert is known to be used in such pin joint connections, which prevents the friction of metal parts moving relative to one another. At the inner end of the main bracket 7, the joint 13 with the subordinate bracket 8 is shown as an example of a known type of crimp joint connection. In this case too, a plastic insert 14 is used. It is pointed out, however, that on one and the same wiper blade, the articulated connections 12 and 13 should expediently be designed in the same way and not as shown in this exemplary embodiment, only for illustrative purposes in different embodiments.

Das in den Fig. 3 und 4 dargestellte Ausführungsbeispiel eines Wischhebels ist dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel sehr ähnlich. Deshalb trifft die vor stehende Beschreibung auch prinzipiell für die Fig. 3 und 4 zu, so daß an dieser Stelle auf eine Wiederholung verzichtet wird. Vielmehr soll auf die wesentlichen Unterschiede des in den Fig. 3 und 4 dargestellten zweiten Ausführungsbeispieles gegenüber dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten ersten Aus führungsbeispiel eingegangen werden. Vorauszuschicken ist noch, daß in den Fig. 3 und 4 für gleiche bzw. gleichartige Teile die gleichen Bezugszeichen verwendet werden.The embodiment of a wiper lever shown in FIGS . 3 and 4 is very similar to the embodiment shown in FIGS . 1 and 2. Therefore, the description before also applies in principle to FIGS. 3 and 4, so that repetition is omitted at this point. Rather, the essential differences of the second exemplary embodiment shown in FIGS. 3 and 4 compared to the first exemplary embodiment shown in FIGS. 1 and 2 will be discussed. It should be further noted that the same reference numerals are used in FIGS . 3 and 4 for the same or similar parts.

Der größte Unterschied besteht darin, daß in den Fig. 3 und 4 ein längeres Wischblatt 4 zum Einsatz kommt, welches eine längere Wischleiste 9 aufweist. Dementsprechend ist das Wischblattgestell 5 aus einer größeren Anzahl von Bügeln zusammengesetzt. Am Hauptbügel 7 sind unmittelbar als unter geordnete Bügel 8 erster Ordnung sogenannte Zwischenbügel angelenkt. An den gegenüberliegenden Enden jedes Zwischenbü gels sind wiederum untergeordnete Bügel 8 zweiter Ordnung, die als Krallenbügel ausgebildet sind, angelenkt. Die Kral lenbügel des Wischblattgestells 5 halten und führen die Wischleiste 9. In Anpassung an die veränderte Struktur des Wischblattgestells 5 ist die an dem Hauptbügel 7 ausgebilde te weitere Verkleidung 10 wesentlich länger, so daß sie sich weit über die außerhalb der ersten Verkleidung 3 liegende Gelenkverbindung 12 des Zwischenbügels mit dem Hauptbügel 7 hinaus erstreckt. Um eine möglichst geschlossene Gesamtver kleidung des Wischhebels zu erzielen, erstreckt sich die weitere Verkleidung 10 in Längsrichtung bis über das Ende des Zwischenbügels und über das Ende des Krallenbügels hin aus, und zwar wiederum bis über das Ende der Wischleiste 9. Da der Wischhebel insgesamt länger ausgebildet ist, ist der Wischarm 1 und damit die erste Verkleidung 3 aus Metall, vorzugsweise aus Metallblech, gefertigt. Dieses hat den Vor teil, daß bei gleichgroßer Festigkeit des Wischarmes 1 ge genüber einer Ausführung in Kunststoffmaterial eine kleine re, insbesondere schlankere Gestalt des Wischarmes 1 gewählt werden kann. Damit wird der Wischhebel insgesamt schmaler als bei einer Ausführung mit Kunststoffwischarm, so daß er visuell weniger störend ins Gewicht fällt.The biggest difference is that a longer wiper blade 4 is used in FIGS . 3 and 4, which has a longer wiper strip 9 . Accordingly, the wiper blade frame 5 is composed of a larger number of brackets. So-called intermediate brackets are articulated directly on the main bracket 7 as subordinate brackets 8 of the first order. At the opposite ends of each Zwischenbü gels subordinate bracket 8 second order, which are designed as a claw bracket, are articulated. The Kral lenbügel the wiper blade frame 5 hold and guide the wiper strip 9th In adaptation to the changed structure of the wiper blade frame 5 , the further cladding 10 formed on the main bracket 7 is considerably longer, so that it extends far beyond the articulation 12 of the intermediate bracket located outside the first cladding 3 of the intermediate bracket with the main bracket 7 . In order to achieve the most complete possible cladding of the wiper lever, the further cladding 10 extends in the longitudinal direction over the end of the intermediate bracket and over the end of the claw bracket, and again over the end of the wiper strip 9 . Since the wiper lever is longer overall, the wiper arm 1 and thus the first cladding 3 is made of metal, preferably of sheet metal. This has the part before that with the same strength of the wiper arm 1 ge compared to a version in plastic material a small re, in particular slimmer shape of the wiper arm 1 can be selected. This makes the wiper lever overall narrower than in a version with a plastic wiper arm, so that it is visually less of a nuisance.

Von besonderem Vorteil hierbei ist wiederum, daß nur der Hauptbügel 7 einen von einem herkömmlichen Wischblatt abwei chenden strukturellen Aufbau aufweist, während für alle un tergeordneten Bügel 8, d. h. sowohl für die Zwischenbügel als auch die Krallenbügel, solche Bügel eingesetzt werden kön nen, die bisher bei herkömmlichen Wischblättern verwendet wurden. Hinsichtlich der Gelenkverbindungen 12 und 13, die hier beide als Stiftgelenkverbindungen ausgeführt sind, trifft wiederum die im ersten Ausführungsbeispiel gemachte Aussage zu. Auch die übrigen Gelenkverbindungen zwischen den Zwischen- und den Krallenbügeln können jeweils in der von herkömmlichen Standardwischblättern bekannten Art als Stiftgelenk- oder als Krimpgelenkverbindungen ausgeführt werden.Of particular advantage here is again that only the main bracket 7 has a deviating from a conventional wiper blade structural structure, while for all un subordinate brackets 8 , ie both the intermediate bracket and the claw bracket, such bracket can be used, the previously have been used with conventional wiper blades. With regard to the articulated connections 12 and 13 , both of which are designed here as pin-articulated connections, the statement made in the first exemplary embodiment again applies. The remaining articulated connections between the intermediate and the claw brackets can also be designed in the manner known from conventional standard wiper blades as pin-joint or as crimp-joint connections.

Abschließend ist noch zu bemerken, daß die im ersten Aus führungsbeispiel und im zweiten Ausführungsbeispiel gezeig ten und beschriebenen Wischhebel, d. h. der Wischarm 1 mit der ersten Verkleidung 3 und/oder das Wischblatt 4 mit der weiteren, am Hauptbügel 7 ausgebildeten Verkleidung 10 in einer parallel und/oder einer senkrecht zu der Ebene der Wischbewegung verlaufenden Ebene eine oder mehrere Biegun gen, vorzugsweise eine angenäherte kontinuierliche Bogen form, aufweisen kann. Derartige Ausführungen kommen zuneh mend zum Einsatz, um die Geometrie der Wischhebel an die durch das Fahrzeug gegebene Geometrie der Fahrzeugscheibe 2 anzupassen. Finally, it should also be noted that the wiper levers shown and described in the first exemplary embodiment and the second exemplary embodiment, ie the wiper arm 1 with the first panel 3 and / or the wiper blade 4 with the further panel 10 formed on the main bracket 7 in a parallel manner and / or a plane running perpendicular to the plane of the wiping movement can have one or more bends, preferably an approximate continuous arc shape. Such designs are increasingly used to adapt the geometry of the wiper levers to the geometry of the vehicle window 2 given by the vehicle.

Reference list

11

Wischarm
Wiper arm

22nd

Fahrzeugscheibe
Vehicle window

33rd

Erste Verkleidung
First fairing

44th

Wischblatt
Wiper blade

55

Wischblattgestell
Wiper blade frame

66

Schwenkverbindung
Swivel connection

77

Hauptbügel
Main bracket

88th

Untergeordneter Bügel
Subordinate bracket

99

Wischleiste
Wiper strip

1010th

Weitere Verkleidung
More cladding

1111

Spalt
gap

1212th

Gelenkverbindung
Articulated connection

1313

Gelenkverbindung
Articulated connection

1414

Kunststoffeinlage
Plastic insert

Claims

1. wiper lever with a covering for a wiper device for cleaning vehicle windows with a drive device driven by a wiper arm ( 1 ), which in the form of a first, in cross-section essentially U-like, open towards the vehicle window ( 2 ), Liche Cladding ( 3 ) is formed, which extends in its longitudinal direction up to the swivel connection ( 6 ) between your wiper arm ( 1 ) and a wiper blade ( 4 ), the wiper blade ( 4 ) being a wiper blade frame ( 5 ) composed of a plurality of in a hierarchical arrangement pivotally interconnected brackets ( 7 , 8 ), on the underside of which an elastic wiper strip ( 9 ) lying on the vehicle window ( 2 ) is held, and the main bracket ( 7 ) of the wiper blade frame ( 5 ) in its longitudinal direction is designed asymmetrically such that the part of the main bracket ( 7 ) which is not covered by the wiper arm ( 1 ) or by the first United clothing ( 3 ) as a further covering ( 10 ) with a substantially U-like cross-section open towards the vehicle window ( 2 ), the further covering ( 10 ), with the exception of a gap ( 11 ) required for pivotability, being seamlessly connected to the first covering ( 3 ) connects, characterized in that the further cladding ( 10 ) is formed exclusively on the main bracket ( 7 ) of the wiper blade frame ( 4 ) and that the part of the main bracket ( 7 ) formed as a further cladding ( 10 ) extends in the longitudinal direction of the wiper blade ( 4 ) over the outside of the first panel ( 3 ) lying joint ( 12 ) of the main bracket ( 7 ) with the next subordinate bracket ( 8 ) he stretches.

2. Wiper lever according to claim 1, characterized in that the further covering ( 10 ) extends in the longitudinal direction over the entire part of the wiper blade ( 4 ) protruding from the first covering ( 3 ).

3. Wiper lever according to one of the preceding claims, characterized in that the outside of the panel ( 3 ) lying joint connection ( 12 ) between the main bracket ( 7 ) and the next subordinate bracket ( 8 ) is designed as a pin joint connection or as a crimp joint connection, wherein A plastic insert ( 14 ) is arranged between the moving parts in the area of the articulated connection ( 12 ) if the main bracket ( 7 ) and the subordinate bracket ( 8 ) are made of metal.

4. Wiper lever according to one of the preceding claims, characterized in that the wiper arm ( 1 ) including the second cover ( 3 ) made of plastic material and the main bracket ( 7 ) including the further Ver clothing ( 10 ) made of metal, preferably made of sheet metal, are made.

5. Wiper lever according to one of claims 1 to 4, characterized in that the wiper arm ( 1 ) including the first cover ( 3 ) and the main bracket ( 7 ) including the further cover ( 10 ) made of metal, preferably made of sheet metal are.

6. Wiper lever according to one of the preceding claims, characterized in that the wiper arm ( 1 ) including the first cover ( 3 ) and / or the wiper blade ( 4 ) including the further cover ( 10 ) in a parallel and / or a vertical direction to the plane of the wiping movement plane one or more bends, preferably an approximate continuous arc shape.