DE19651230A1 - Windscreen wiper with curved cross-section - Google Patents

Windscreen wiper with curved cross-section

Info

Publication number
DE19651230A1
DE19651230A1 DE19651230A DE19651230A DE19651230A1 DE 19651230 A1 DE19651230 A1 DE 19651230A1 DE 19651230 A DE19651230 A DE 19651230A DE 19651230 A DE19651230 A DE 19651230A DE 19651230 A1 DE19651230 A1 DE 19651230A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
claw
section
bracket
main bracket
plane
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19651230A
Other languages
German (de)
Inventor
Jean-Michel Jarasson
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes dEssuyage SAS
Original Assignee
Valeo Systemes dEssuyage SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes dEssuyage SAS filed Critical Valeo Systemes dEssuyage SAS
Publication of DE19651230A1 publication Critical patent/DE19651230A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S1/3801Wiper blades characterised by a blade support harness consisting of several articulated elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S2001/3812Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
    • B60S2001/3812Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
    • B60S2001/3813Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a support harness consisting of several articulated elements

Abstract

The wiper comprises a flexible blade (14) pressed by an articulated structure and has a main yoke with an articulated spreader situated at at least one longitudinal end. The blade is deformable in a longitudinal plane perpendicular to the overall plane of the window. The yoke is formed by two lateral flanges joined together by an upper transverse web. The yoke has an inverted U=shaped cross section. The articulated structure has hooking claws (26) for the blade. At least one claw is arranged longitudinally opposite a section of the yoke. The articulated structure is arranged to curve the blade in a longitudinal plane parallel to the overall plane of the window to be wiped. The median longitudinal axis (L3) of the claw opposite to the yoke is merged with the median axis of the section of the yoke so that the claw is able to be received between the two flanges (15) of the section of the yoke when the articulated structure is deformed in its plane.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein gekrümmtes Scheibenwischerblatt für Kraftfahrzeuge mit einer in Querrichtung versetzten Wischerleiste.The present invention relates to a curved one Wiper blade for motor vehicles with an in Transversely offset wiper strip.

Die Erfindung betrifft insbesondere ein Scheiben­ wischerblatt für Kraftfahrzeuge, bei dem eine biegsame Wischerleiste auf eine zu wischende Fläche durch eine Gelenkstruktur angepreßt wird, die einen Hauptbügel umfaßt, an dem an mindestens einem Längsende ein Krallenbügel angelenkt ist, und die in einer Längs­ ebene verformbar ist, die in etwa senkrecht zur Ge­ samtebene der Scheibe verläuft, wobei der Hauptbügel, der aus zwei Seitenschenkeln besteht, die durch einen oberen Querrücken miteinander verbunden sind, im Querschnitt eine umgekehrte U-Form aufweist, wobei die Gelenkstruktur an jedem ihrer Abschlußenden eine Kralle zum Einsetzen der Wischerleiste umfaßt, wobei mindestens eine der Krallen des Krallenbügels in Längsrichtung gegenüber einem Teilstück des Haupt­ bügels angeordnet ist und wobei die Gelenkstruktur so angeordnet ist, daß sie die Wischerleiste in einer Längsebene krümmt, die in etwa parallel zur Gesamt­ ebene der zu wischenden Scheibe verläuft.The invention particularly relates to a pane Wiper blade for motor vehicles, in which a flexible Wiper strip on a surface to be wiped through a Joint structure is pressed, which is a main bracket comprises, at at least one longitudinal end Claw bracket is articulated, and that in a longitudinal plane is deformable, which is approximately perpendicular to the Ge velvet plane of the disc runs, the main bracket, which consists of two side legs, which are separated by one upper transverse back are connected to each other in Cross section has an inverted U-shape, the Hinge structure at each of its terminating ends Includes claw for inserting the wiper strip, wherein at least one of the claws of the claw bracket in Longitudinal direction with respect to a section of the main bow is arranged and the joint structure so is arranged that the wiper strip in a Longitudinal curvature that is approximately parallel to the total plane of the window to be wiped.

Ein gekrümmtes Scheibenwischerblatt besitzt eine Wischerleiste, die sich entlang einer in etwa kreis­ bogenförmig gekrümmten Linie erstreckt und deren Krümmungsradius über die gesamte Länge des Scheiben­ wischerblatts möglichst einheitlich ausfallen soll.A curved wiper blade has one Wiper strip that extends along an approximately circular  extends arcuate curved line and their Radius of curvature over the entire length of the disc wiper blade should be as uniform as possible.

Aus dieser Vorgabe ergibt sich die Notwendigkeit, daß die Krallen der Gelenkstruktur eine präzise räumliche Position einnehmen müssen, um der Wischerleiste diese angestrebte gekrümmte Form zu geben.From this requirement there is a need that the claws of the joint structure a precise spatial Have to take position to the wiper strip this aimed to give curved shape.

Die Gelenkstruktur besteht aus Elementen, die im allgemeinen aus Metall oder aus starrem Kunststoff ausgeführt sind und die durch in etwa geradlinige Abschnitte aneinander angelenkt sind, um die Schwenk­ bewegung der Elemente im Verhältnis zueinander nicht zu behindern.The joint structure consists of elements that are in the generally of metal or rigid plastic are executed and which by approximately rectilinear Sections are hinged together to pivot movement of the elements in relation to each other to hinder.

Daher weist die Gelenkstruktur der gekrümmten Schei­ benwischerblätter im allgemeinen ein Profil auf, das, von oben betrachtet, eher einer unterbrochenen Linie als der idealen Kurve entspricht, der die Wischer­ leiste eigentlich nachgebildet werden soll.Therefore, the hinge structure of the curved sheaf wiper blades generally have a profile that viewed from above, rather a broken line than the ideal curve that corresponds to the wiper bar should actually be replicated.

Wie an sich bekannt, weisen der Hauptbügel und der Krallenbügel, aus denen die Gelenkstruktur besteht, allgemein im Querschnitt eine umgekehrte U-Form auf, in deren Innern die Krallen mit der daran angebrachten Wischerleiste aufgenommen werden können, wenn die Gelenkstruktur verformt wird.As is known per se, the main bracket and the Claws that make up the joint structure, generally an inverted U-shape in cross-section, inside the claws with the attached Wiper strip can be added if the Joint structure is deformed.

Da sich die Wischerleiste und die Gelenkstruktur nicht genau entlang dem gleichen Profil erstrecken, kann ein Querversatz zwischen der Wischerleiste und dem Haupt­ bügel der Gelenkstruktur bestehen, dergestalt daß sich die Kralle mit einem der Schenkel des Hauptbügels überlagern kann.Because the wiper strip and the hinge structure are not extend exactly along the same profile, a Cross offset between the wiper strip and the main Temple of the hinge structure exist in such a way that the claw with one of the legs of the main bracket can overlay.

Um dies zu vermeiden, könnte man die Querbreite des Hauptbügels vergrößern oder Einschnitte in den Sei­ tenschenkeln vorsehen, was sich jedoch nachteilig auf den optischen Eindruck und die Festigkeit des Schei­ benwischerblatts auswirkt.To avoid this, you could change the width of the Enlarging the main bar or making cuts in the side provide thighs, but this is disadvantageous  the visual impression and the firmness of the shit affects the wiper blade.

Um eine Lösung für dieses Problem bereitzustellen, schlägt die Erfindung daher ein Scheibenwischerblatt der eingangs genannten Art vor, das dadurch gekenn­ zeichnet ist, daß die Mittellängsachse der Kralle, die dem Hauptbügel gegenüberliegt, in etwa mit der Mittel­ längsachse des besagten Teilstücks des Hauptbügels zusammenfällt, so daß die Kralle zwischen den beiden Schenkeln des Teilstücks des Hauptbügels aufgenommen werden kann, wenn die Gelenkstruktur in ihrer Ebene verformt wird.To provide a solution to this problem, the invention therefore proposes a wiper blade of the type mentioned at the outset is that the central longitudinal axis of the claw, the opposite the main bar, approximately with the middle longitudinal axis of said section of the main bracket coincides so that the claw between the two Legs of the section of the main bracket added can be if the joint structure is in its plane is deformed.

Nach weiteren Merkmalen der Erfindung ist folgendes vorgesehen:According to further features of the invention, the following is as follows intended:

  • - Die Kralle ist in Querrichtung im Verhältnis zu den Schenkeln des besagten Teilstücks des Hauptbügels zentriert.- The claw is transverse to the Leg of said section of the main bracket centered.
  • - Die Gelenkstruktur umfaßt mindestens einen Primär­ krallenbügel, der am Hauptbügel angelenkt ist, und einen Sekundärkrallenbügel, der am Primärkrallenbügel angelenkt ist, wobei der Sekundärkrallenbügel minde­ stens eine Haltekralle umfaßt, die in Längsrichtung gegenüber einem Teilstück des Hauptbügels oder des Sekundärkrallenbügels angeordnet ist, und wobei die Mittellängsachse dieser Kralle in etwa mit der Mittel­ längsachse des besagten Teilstücks zusammenfällt, so daß die Kralle zwischen den beiden Schenkeln des besagten Teilstücks aufgenommen werden kann, wenn die Gelenkstruktur verformt wird.- The joint structure comprises at least one primary claw bracket, which is hinged to the main bracket, and a secondary claw bracket on the primary claw bracket is articulated, with the secondary claw bracket at least least includes a claw in the longitudinal direction against a section of the main bar or the Secondary claw bracket is arranged, and wherein the The central longitudinal axis of this claw roughly corresponds to the center along the longitudinal axis of said section, so that the claw between the two legs of the said section can be included if the Joint structure is deformed.
  • - Der Hauptbügel umfaßt einen Mittelabschnitt, durch den er am Ende eines Scheibenwischerarms angelenkt ist, und die Wischerleiste ist in Querrichtung im Verhältnis zur Mittellängsachse des Mittelabschnitts des Hauptbügels versetzt. - The main bracket includes a central section, through which he hinged to the end of a wiper arm is, and the wiper strip is in the transverse direction in Relationship to the central longitudinal axis of the central section of the main bracket.  
  • - Der mittlere Gelenkabschnitt des Hauptbügels und eines seiner Längsenden, die einen Krallenbügel tra­ gen, verlaufen in etwa geradlinig in einer Längsebene, die in etwa parallel zur Gesamtebene der Scheibe verläuft.- The middle joint section of the main bracket and one of its longitudinal ends that trapped a claw bracket gen, run approximately rectilinearly in a longitudinal plane, which is roughly parallel to the overall plane of the disc runs.
  • - Der Mittelbügel umfaßt mindestens ein Teilstück, das in einer Längsebene gekrümmt ist, die in etwa parallel zur Gesamtebene der Scheibe verläuft.- The middle bracket includes at least a portion, the is curved in a longitudinal plane that is approximately parallel runs to the entire plane of the disk.
  • - Der Hauptbügel ist in etwa symmetrisch im Verhältnis zu seiner Mittellängsachse ausgeführt.- The main bracket is approximately symmetrical in relation executed to its central longitudinal axis.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden detaillierten Beschreibung, zu deren Verständnis auf die beigefügten Zeichnungen verwiesen wird, auf denen folgendes dargestellt ist:Further features and advantages of the invention result from the detailed description below, for understanding the attached drawings is referred to, which shows the following:

Die Fig. 1 und 2 zeigen eine Seitenansicht bzw. eine Draufsicht eines erfindungsgemäßen Scheibenwi­ scherblatts. Figs. 1 and 2 show the shearing blade is a side view and a plan view of a Scheibenwi invention.

Fig. 3 zeigt eine vergrößerte Teilansicht eines Details von Fig. 2. FIG. 3 shows an enlarged partial view of a detail from FIG. 2.

Fig. 4 zeigt eine Querschnittansicht entlang der Linie 4-4 von Fig. 1. FIG. 4 shows a cross-sectional view along line 4-4 of FIG. 1.

Fig. 5 zeigt eine Querschnittansicht entlang der Linie 5-5 von Fig. 3. FIG. 5 shows a cross-sectional view along the line 5-5 of FIG. 3.

In den Figuren wird ein Scheibenwischerblatt 10 für Kraftfahrzeuge dargestellt, das eine Gelenkstruktur 12 umfaßt, mit der eine Wischerleiste 14 auf eine zu wischende Scheibe des Fahrzeugs, etwa auf seine Wind­ schutzscheibe, angepreßt werden soll.In the figures, a windshield wiper blade 10 for motor vehicles is shown, which comprises an articulated structure 12 , with which a wiper strip 14 is to be pressed onto a windshield of the vehicle to be wiped, for example onto its windshield.

Die Gelenkstruktur 12 umfaßt einen Hauptbügel 16, der schwenkbar um eine Querachse A1 am vorderen Längsende eines (nicht dargestellten) Scheibenwischerarms gela­ gert ist.The hinge structure 12 comprises a main bracket 16 which is pivoted about a transverse axis A1 at the front longitudinal end of a windshield wiper arm (not shown).

An jedem der Längsenden 18 des Hauptbügels 16 ist ein Primärkrallenbügel 20 durch einen in etwa mittigen Ab­ schnitt schwenkbar um eine Querachse A2, A3 gelagert.At each of the longitudinal ends 18 of the main bracket 16 , a primary claw bracket 20 is pivotally supported by an approximately central section about a transverse axis A2, A3.

In dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbei­ spiel trägt jeder Primärkrallenbügel 20 an einem ersten Ende 22 einen Sekundärkrallenbügel 24, der zwei Haltekrallen 26 zum Einsetzen der Wischerleiste 14 trägt.In the embodiment shown in the figures, each primary claw bracket 20 carries at a first end 22 a secondary claw bracket 24 which carries two retaining claws 26 for inserting the wiper strip 14 .

Jeder Primärkrallenbügel 20 trägt an seinem gegenüber­ liegenden zweiten Ende eine Haltekralle 26 zum Ein­ setzen der Wischerleiste 14 in ähnlicher Ausführung wie die Krallen 26 der Sekundärkrallenbügel 24.Each primary claw bracket 20 carries at its opposite second end a holding claw 26 for inserting the wiper strip 14 in a similar design as the claws 26 of the secondary claw bracket 24th

Die Sekundärkrallenbügel 24 sind schwenkbar um Quer­ achsen A4, A5 an den Primärkrallenbügeln 22, 24 ge­ lagert.The secondary claw brackets 24 are pivotally mounted about transverse axes A4, A5 on the primary claw brackets 22 , 24 .

Auf an sich bekannte Weise ist die Gelenkstruktur 12 dadurch entlang einer Richtung verformbar, die in etwa senkrecht zur Gesamtebene der zu wischenden Fläche verläuft, so daß sie die Wischerleiste 14 anpreßt, wobei sie über die Haltekrallen 26 einen Anpreßdruck auf sie ausübt, der über ihre gesamte Länge in etwa einheitlich ausfällt.In a manner known per se, the hinge structure 12 is thereby deformable along a direction which is approximately perpendicular to the overall plane of the surface to be wiped, so that it presses the wiper strip 14 , whereby it exerts a contact pressure on it via the holding claws 26 , which exerts pressure on it overall length is approximately uniform.

Wie man in Fig. 2 erkennen kann, ist das Scheiben­ wischerblatt 10 so ausgeführt, daß sich die Wischer­ leiste 14 nicht genau in einer Ebene erstreckt, son­ dern entlang einer gekrümmten Richtung in einer Ebene, die in etwa parallel zur Gesamtebene der Scheibe verläuft.As can be seen in Fig. 2, the wiper blade 10 is designed so that the wiper strip 14 does not extend exactly in one plane, but along a curved direction in a plane which is approximately parallel to the overall plane of the disc.

Dazu ist die Gelenkstruktur 12 insgesamt ebenfalls so gekrümmt, daß die Krallen 26 der Primär- 20 und Sekun­ därkrallenbügel 24 der aus elastischem Material aus­ geführten Wischerleiste 14 das gewünschte Profil verleihen.For this purpose, the joint structure 12 is also curved overall so that the claws 26 of the primary 20 and secondary därkrallenbügel 24 give the desired profile of the wiper strip 14 made of elastic material.

Der Hauptbügel 16 sowie die Primär- 20 und Sekundär­ krallenbügel 24 sind jedoch im allgemeinen aus einem starren Werkstoff in Form von Teilen ausgeführt, die im Querschnitt ein umgekehrtes U-Profil aufweisen. Wie insbesondere in Fig. 4 zu erkennen ist, umfaßt der Hauptbügel 16 zwei längliche Seitenschenkel 15, die durch einen oberen Querrücken 17 miteinander verbunden sind.The main bracket 16 and the primary 20 and secondary claw bracket 24 are, however, generally made of a rigid material in the form of parts which have an inverted U-profile in cross section. As can be seen in particular in FIG. 4, the main bracket 16 comprises two elongated side legs 15 which are connected to one another by an upper transverse back 17 .

In Höhe der Anlenkung der beiden Teile ist eines von ihnen im Innern des U-Profils des anderen Teils ein­ gesetzt, so daß es notwendig ist, daß ihre Gelenkab­ schnitte in etwa geradlinig entlang der Längsrichtung verlaufen, damit jede Verkeilung vermieden wird, welche die Schwenkbewegung der beiden Teilen blockie­ ren und dadurch jede Verformung der Gelenkstruktur 12 verhindern könnte.In the amount of the articulation of the two parts, one of them is set inside the U-profile of the other part, so that it is necessary that their articulations cut approximately rectilinearly along the longitudinal direction, so that any wedging is avoided, which the pivoting movement of the two parts block and could thereby prevent any deformation of the joint structure 12 .

Der Hauptbügel 16 umfaßt einen Mittelabschnitt 24 für seine an sich bekannte schwenkbare Anbringung am Scheibenwischerarm, der daher geradlinig ausgeführt ist, wobei in der gleichen Weise jedes seiner Längs­ enden 18 ebenfalls geradlinig ausgeführt ist.The main bracket 16 includes a central portion 24 for its known pivotable attachment to the wiper arm, which is therefore designed in a straight line, with each of its longitudinal ends 18 is also designed in a straight line.

Der Mittelabschnitt 28 ist jedoch mit jedem der Enden 18 über gekrümmte Teilstücke verbunden.However, the central section 28 is connected to each of the ends 18 via curved sections.

Wie man insbesondere in Fig. 3 erkennen kann, ist die Mittellängsachse L1 des Hauptbügels 16, bei der es sich um die Symmetrieachse des Hauptbügels 16 handelt, keine gleichmäßige Kurve, und sie fällt nicht mit der Mittellängsachse L2 der Wischerleiste 14 zusammen.As can be seen in particular in FIG. 3, the central longitudinal axis L1 of the main bracket 16 , which is the axis of symmetry of the main bracket 16, is not a uniform curve and does not coincide with the central longitudinal axis L2 of the wiper strip 14 .

In dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbei­ spiel ist zu erkennen, daß jede Kralle 26, die an einem der Enden der Primärkrallenbügel 20 angebracht ist, vertikal unterhalb eines Teilstücks 30 des Haupt­ bügles 16 angeordnet ist, das sich in etwa zwischen seinem Mittelabschnitt 28 für das Einsetzen am Schei­ benwischerarm und seinem Längsende 18 für die Anlen­ kung des Primärkrallenbügels 20 befindet.In the game Ausführungsbei shown in the figures it can be seen that each claw 26 , which is attached to one of the ends of the primary claw bracket 20, is arranged vertically below a portion 30 of the main bracket 16 , which is approximately between its central portion 28 for the Insert benwischerarm on Schei and its longitudinal end 18 for the articulation of the primary claw bracket 20 is located.

Wie in Fig. 4 zu erkennen ist, kann sich die Kralle 26, wenn sich die Gelenkstruktur 12 verformt, damit sich die Wischerleiste 14 an die Wölbung der Scheibe anpaßt, an das Teilstück 30 annähern, wobei es sich sogar oberhalb der Unterkante 32 der Schenkel 15 des Teilstücks 30 befinden kann.As can be seen in FIG. 4, if the joint structure 12 deforms so that the wiper strip 14 adapts to the curvature of the window, the claw 26 can approach the section 30 , even above the lower edge 32 of the legs 15 of the section 30 can be located.

Um zu verhindern, daß die Kralle 26 mit einem der Schenkel 15 in Berührung kommt, ist daher nach einem ersten Aspekt der Erfindung vorgesehen, daß sich die Mittellängsachse L3 der Kralle 26, die mit der Mittel­ längsachse L2 der Wischerleiste 14 zusammenfällt, auch in etwa mit der Mittellängsachse L1 des Hauptbügels 16 in Höhe des Teilstücks 30 deckt.In order to prevent the claw 26 from coming into contact with one of the legs 15 , it is therefore provided according to a first aspect of the invention that the central longitudinal axis L3 of the claw 26 , which coincides with the central longitudinal axis L2 of the wiper strip 14 , also approximately covers with the central longitudinal axis L1 of the main bracket 16 at the level of the section 30 .

Denn das Risiko einer Überlagerung mit dem Hauptbügel 16 ist in Höhe der Krallen 26 am größten, deren Quer­ breite größer als die Breite der Wischerleiste 14 ausfällt.Because the risk of an overlay with the main bracket 16 is greatest at the level of the claws 26 , the transverse width of which is greater than the width of the wiper strip 14 .

Dabei wird die Kralle 26 vorzugsweise im Verhältnis zum Teilstück 30 des Hauptbügels 16 zentriert.The claw 26 is preferably centered in relation to the section 30 of the main bracket 16 .

Die Auswahl der Position der Kralle 36 hat zur Folge, wenn die Krümmung der Wischerleiste 14 gleichmäßig ausfallen soll, daß die Wischerleiste 14 hingegen in Querrichtung im Verhältnis zur Mittelachse L1 des Mittelbügels 16 in seinem mittleren Abschnitt 28 für die Anbringung am Scheibenwischerarm versetzt wird.The selection of the position of the claw 36 has the consequence, if the curvature of the wiper strip 14 is to be uniform, that the wiper strip 14, on the other hand, is displaced in the transverse direction in relation to the central axis L1 of the central bracket 16 in its central section 28 for attachment to the wiper arm.

Wie in den Fig. 3 und 5 zu erkennen ist, ergibt sich daraus kein signifikanter Nachteil, insoweit der Mittelabschnitt 28 des Hauptbügels 16 sein breitester Abschnitt ist, da an dieser Stelle ein (nicht darge­ stelltes) Gelenkverbindungsstück zwischen den beiden Schenkeln des Hauptbügels 16 eingesetzt werden muß.As can be seen in FIGS. 3 and 5, this does not result in a significant disadvantage insofar as the middle section 28 of the main bracket 16 is its widest section, since at this point an articulated connecting piece (not shown) is inserted between the two legs of the main bracket 16 must become.

Darüber hinaus ist der Mittelabschnitt der Wischer­ leiste 14 im allgemeinen ohne Haltekrallen 26 ausge­ führt, so daß ein ausreichendes Spiel j zwischen einer Seitenfläche der Wischerleiste 14 und einem Schenkel 15 des Hauptbügels 16 bestehen bleibt.In addition, the middle section of the wiper strip 14 generally leads out without holding claws 26 , so that a sufficient game j between a side surface of the wiper strip 14 and a leg 15 of the main bracket 16 remains.

Die Erfindung kann bei allen Krallen 26 zur Anwendung kommen, die sich mit dem Hauptbügel 16 oder mit einem Primärkrallenbügel 20 überlagern können.The invention can be used with all claws 26 which can overlap with the main bracket 16 or with a primary claw bracket 20 .

Außerdem kann sie natürlich bei Scheibenwischerblät­ tern Anwendung finden, bei denen jeder Primärkrallen­ bügel 20 zwei Zwischenkrallenbügel 24 trägt, so daß acht Befestigungspunkte für die Wischerleiste zur Verfügung stehen.In addition, it can of course be used in windscreen wiper blades, in which each primary claw bracket 20 carries two intermediate claw brackets 24 , so that eight attachment points are available for the wiper strip.

Grundsätzlich besteht die Erfindung darin, vorzusehen, daß in den Bereichen, in denen sie miteinander in Berührung kommen könnten, die Mittellängsachsen der verschiedenen Bestandteile des Scheibenwischerblatts zusammenfallen.Basically, the invention consists in providing that in the areas where they are in each other Could come into contact with the central longitudinal axes of the various components of the wiper blade collapse.

Claims (7)

1. Scheibenwischerblatt für Kraftfahrzeuge, bei dem eine biegsame Wischerleiste (14) auf eine zu wischende Fläche durch eine Gelenkstruktur (12) angepreßt wird, die einen Hauptbügel (16) umfaßt, an dem an mindestens einem Längsende (18) ein Krallenbügel (20) angelenkt ist, und die in einer Längsebene verformbar ist, die in etwa senkrecht zur Gesamtebene der Scheibe ver­ läuft, wobei der Hauptbügel (16), der aus zwei Seiten­ schenkeln (15) besteht, die durch einen oberen Quer­ rücken (17) miteinander verbunden sind, im Querschnitt eine umgekehrte U-Form aufweist, wobei die Gelenk­ struktur (12) an jedem ihrer Abschlußenden eine Kralle (26) zum Einsetzen der Wischerleiste (14) umfaßt, wobei mindestens eine der Krallen (26) des Krallen­ bügels (20) in Längsrichtung gegenüber einem Teilstück (30) des Hauptbügels (16) angeordnet ist und wobei die Gelenkstruktur (12) so angeordnet ist, daß sie die Wischerleiste (14) in einer Längsebene krümmt, die in etwa parallel zur Gesamtebene der zu wischenden Schei­ be verläuft , dadurch gekennzeich­ net, daß die Mittellängsachse (L3) der Kralle (26), die dem Hauptbügel (16) gegenüberliegt, in etwa mit der Mittellängsachse (L1) des besagten Teilstücks (30) des Hauptbügels (16) zusammenfällt, so daß die Kralle (26) zwischen den beiden Schenkeln (15) des Teilstücks (30) des Hauptbügels (16) aufgenommen werden kann, wenn die Gelenkstruktur (12) in ihrer Ebene verformt wird. 1. Windscreen wiper blade for motor vehicles, in which a flexible wiper strip ( 14 ) is pressed onto a surface to be wiped by a joint structure ( 12 ) which comprises a main bracket ( 16 ) on which at least one longitudinal end ( 18 ) has a claw bracket ( 20 ) is articulated, and which is deformable in a longitudinal plane, which runs approximately perpendicular to the entire plane of the disk ver, the main bracket ( 16 ), which has two sides ( 15 ), which are connected by an upper transverse back ( 17 ) have an inverted U-shape in cross-section, the joint structure ( 12 ) comprising a claw ( 26 ) for inserting the wiper strip ( 14 ) at each of its end ends, at least one of the claws ( 26 ) of the claw bracket ( 20 ) is arranged in the longitudinal direction opposite a section ( 30 ) of the main bracket ( 16 ) and the hinge structure ( 12 ) is arranged such that it curves the wiper strip ( 14 ) in a longitudinal plane , which runs approximately parallel to the overall plane of the pane to be wiped, characterized in that the central longitudinal axis (L3) of the claw ( 26 ), which is opposite the main bracket ( 16 ), approximately with the central longitudinal axis (L1) of said section ( 30 ) of the main bracket ( 16 ) coincides so that the claw ( 26 ) can be received between the two legs ( 15 ) of the section ( 30 ) of the main bracket ( 16 ) when the joint structure ( 12 ) is deformed in its plane. 2. Scheibenwischerblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kralle (26) in Querrichtung im Verhältnis zu den Schenkeln (15) des besagten Teilstücks (30) des Hauptbügels (16) zen­ triert ist.2. Wiper blade according to claim 1, characterized in that the claw ( 26 ) in the transverse direction in relation to the legs ( 15 ) of said section ( 30 ) of the main bracket ( 16 ) is zen trated. 3. Scheibenwischerblatt nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkstruktur (12) mindestens einen Primär­ krallenbügel (20), der am Hauptbügel (20) angelenkt ist, und einen Sekundärkrallenbügel (24) umfaßt, der am Primärkrallenbügel (20) angelenkt ist, daß der Sekundärkrallenbügel (24) mindestens eine Haltekralle (26) umfaßt, die in Längsrichtung gegenüber einem Teilstück (30) des Hauptbügels (16) oder des Sekundär­ krallenbügels (20) angeordnet ist, und daß die Mittel­ längsachse (L3) der besagten Kralle (26) in etwa mit der Mittellängsachse (L1) des besagten Teilstücks (30) zusammenfällt, so daß die Kralle (26) zwischen den beiden Schenkeln (15) des besagten Teilstücks (30) aufgenommen werden kann, wenn die Gelenkstruktur (12) verformt wird.In that the articulated structure (12) 3. A wiper blade according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one primary claw brackets (20) which is hinged on the main yoke (20), and a secondary spreader bar (24) articulated on primary claw brackets (20) is that the secondary claw bracket ( 24 ) comprises at least one retaining claw ( 26 ) which is arranged in the longitudinal direction opposite a section ( 30 ) of the main bracket ( 16 ) or the secondary claw bracket ( 20 ), and that the central longitudinal axis (L3) of said Claw ( 26 ) approximately coincides with the central longitudinal axis (L1) of said section ( 30 ), so that the claw ( 26 ) can be received between the two legs ( 15 ) of said section ( 30 ) when the joint structure ( 12 ) is deformed. 4. Scheibenwischerblatt nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptbügel (16) einen Mittelabschnitt (28) umfaßt, durch den er am Ende eines Scheibenwischerarms angelenkt ist, und daß die Wischerleiste (14) in Querrichtung im Verhältnis zur Mittellängsachse (L1) des Mittelabschnitts (28) des Hauptbügels (16) ver­ setzt ist.4. Wiper blade according to one of the preceding claims, characterized in that the main bracket ( 16 ) comprises a central portion ( 28 ) through which it is articulated at the end of a wiper arm, and that the wiper strip ( 14 ) in the transverse direction in relation to the central longitudinal axis (L1 ) of the middle section ( 28 ) of the main bracket ( 16 ) is ver. 5. Scheibenwischerblatt nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der mittlere Gelenk­ abschnitt (28) des Hauptbügels (16) und eines seiner Längsenden (18), die einen Krallenbügel (20) tragen, in etwa geradlinig in einer Längsebene verlaufen, die in etwa parallel zur Gesamtebene der Scheibe verläuft. 5. Windscreen wiper blade according to claim 4, characterized in that the central joint section ( 28 ) of the main bracket ( 16 ) and one of its longitudinal ends ( 18 ) which carry a claw bracket ( 20 ) run approximately rectilinearly in a longitudinal plane, which approximately runs parallel to the overall plane of the disk. 6. Scheibenwischerblatt nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelbügel (16) mindestens ein Teilstück umfaßt, das in einer Längsebene gekrümmt ist, die in etwa parallel zur Gesamtebene der Scheibe verläuft.6. Windshield wiper blade according to one of the preceding claims, characterized in that the central bracket ( 16 ) comprises at least one section which is curved in a longitudinal plane which runs approximately parallel to the overall plane of the windshield. 7. Scheibenwischerblatt nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptbügel (16) in etwa symmetrisch im Ver­ hältnis zu seiner Mittellängsachse (L1) ausgeführt ist.7. Windscreen wiper blade according to one of the preceding claims, characterized in that the main bracket ( 16 ) is designed approximately symmetrically in relation to its central longitudinal axis (L1).
DE19651230A 1995-12-28 1996-12-10 Windscreen wiper with curved cross-section Ceased DE19651230A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9515621A FR2743042B1 (en) 1995-12-28 1995-12-28 CURVED WINDSCREEN WIPER BLADE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19651230A1 true DE19651230A1 (en) 1997-07-03

Family

ID=9486059

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19651230A Ceased DE19651230A1 (en) 1995-12-28 1996-12-10 Windscreen wiper with curved cross-section

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE19651230A1 (en)
FR (1) FR2743042B1 (en)
GB (1) GB2308542B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001014183A1 (en) * 1999-08-26 2001-03-01 Valeo Auto-Electric Wischer Und Motoren Gmbh Wiper blade for cleaning a glass pane on a vehicle

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19720095A1 (en) * 1997-05-14 1998-11-19 Bosch Gmbh Robert Wiper blade for windows of motor vehicles
RU2233755C2 (en) 1998-10-09 2004-08-10 Трико Продактс Корпорейшн Windshield wiper
ES2182565T3 (en) * 1998-10-09 2003-03-01 Trico Products Corp WIPER WASHER.
DE69916638T2 (en) 1998-10-12 2005-04-14 Trico Products Corp., Rochester Hills WINDSHIELD WIPERS
ES2221432T3 (en) 1998-10-12 2004-12-16 Trico Products Corporation WIPER WASHER.
US6675433B1 (en) 2000-07-06 2004-01-13 Trico Products Corporation Beam blade wiper assembly having improved wind lift characteristics
US6550096B1 (en) 2000-07-06 2003-04-22 Trico Products Corporation Beam blade wiper assembly having improved coupler
US6651292B2 (en) 2001-02-16 2003-11-25 Trico Products Corporation Cantilevered beam-blade windshield-wiper assembly
CA2541641C (en) 2005-04-04 2014-02-11 Trico Products Corporation Wiper coupler and wiper assembly incorporating same
US7774892B2 (en) 2005-04-04 2010-08-17 Trico Products Corporation Wiper coupler and wiper assembly incorporating same
HUE041441T2 (en) 2009-08-27 2019-05-28 Trico Products Corp Windshield wiper assembly
US8261403B2 (en) 2010-05-13 2012-09-11 Trico Products Corporation Beam blade windshield wiper assembly
US8397341B2 (en) 2010-05-13 2013-03-19 Trico Products Corporation Beam blade windshield wiper assembly
US9221429B2 (en) 2012-11-15 2015-12-29 Trico Products Corporation Wiper coupler assembly and wiper assembly incorporating same
USD702618S1 (en) 2012-11-15 2014-04-15 Trico Products Corporation Wiper blade coupler
US9533655B2 (en) 2012-12-04 2017-01-03 Trico Products Corporation Wiper coupler adapter and wiper assembly incorporating same
US9260084B2 (en) 2013-01-03 2016-02-16 Trico Products Corporation Wiper coupler adapter and wiper assembly incorporating same
US9227599B2 (en) 2013-05-02 2016-01-05 Trico Products Corporation Mounting assembly for wiper blade and wiper arm
US9493140B2 (en) 2013-12-02 2016-11-15 Trico Products Corporation Coupler assembly for wiper assembly
US9434355B2 (en) 2014-04-01 2016-09-06 Trico Products Corporation Wiper adapter and wiper assembly incorporating the same
US9539987B2 (en) 2014-04-01 2017-01-10 Trico Products Corporation Wiper adapter and wiper assembly incorporating the same
US9663071B2 (en) 2014-05-29 2017-05-30 Trico Products Corporation Wiper adapter and wiper assembly incorporating same

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB878338A (en) * 1959-07-24 1961-09-27 Gen Motors Corp Improvements in and relating to windscreen wiper assemblies
DE3347440A1 (en) * 1983-12-29 1985-07-11 SWF Auto-Electric GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen WIPER BLADE FOR WINDOW WIPER SYSTEMS, ESPECIALLY ON MOTOR VEHICLES
DE3736585A1 (en) * 1987-10-29 1989-05-11 Swf Auto Electric Gmbh WIPERS, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES
GB9000099D0 (en) * 1990-01-03 1990-03-07 Trico Folberth Ltd Windscreen wiper blade
GB2264433B (en) * 1992-02-20 1995-07-26 China Wiper Special Rubber Co A wiper yoke assembly
DE19501849A1 (en) * 1994-01-28 1995-08-03 Volkswagen Ag Windscreen wiper blade for vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001014183A1 (en) * 1999-08-26 2001-03-01 Valeo Auto-Electric Wischer Und Motoren Gmbh Wiper blade for cleaning a glass pane on a vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
FR2743042A1 (en) 1997-07-04
GB2308542A (en) 1997-07-02
GB9626338D0 (en) 1997-02-05
GB2308542B (en) 1999-03-03
FR2743042B1 (en) 1998-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19651230A1 (en) Windscreen wiper with curved cross-section
DE69916638T2 (en) WINDSHIELD WIPERS
DE3744237A1 (en) Wiper and guide element for a wiper
WO1999051472A1 (en) Wiper blade for cleaning motor vehicle windows
DE4228403A1 (en) Wiper blade for vehicle windscreen - uses asymmetrical traverses to allow deformation on curved screen
EP1282543A1 (en) Wiper strip for windscreen wipers
WO2006063782A1 (en) Wiper system
DE1530993C3 (en) Wiper blade for vehicle windows
EP0368090B1 (en) Wiper lever, wiper arm and wiper blade for a window cleaning arrangement
EP0301131B1 (en) Wiper arm, in particular for windshield wiping arrangements in motor vehicles
DE3347440C2 (en)
DE2319148C2 (en) Windshield wipers, in particular for motor vehicles
DE3619589C2 (en) Wiper blade for window cleaning systems on vehicles, in particular on motor vehicles
DE19745846A1 (en) Wiper blade mounting for connection to hooked end of windscreen wiper bar
DE3902397C2 (en) windshield wipers
EP1278665B1 (en) Joint part for a windshield wiper
DE2711109C2 (en) Detachable joint for automobile windshield wipers
DE3208235A1 (en) Wiper device for the windows of vehicles, in particular motor vehicles
DE2252660A1 (en) Wiper blade for windscreen wiper systems
DE19651229A1 (en) Curved windscreen wiper blade with exchangeable claw arcs
DE3037013C2 (en)
DE2411450C2 (en)
DE2801246A1 (en) WIPER ARRANGEMENT, IN PARTICULAR FOR THE WINDSHIELD OF MOTOR VEHICLES
DE1405772C (en) Windscreen wipers for automobiles
DE3923666A1 (en) Vehicle windscreen wiper with wind deflector on main support - has lateral section with aperture joining inclined side of main support to parallel pivot mounting portion

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8131 Rejection