DE19718252A1 - Structure for baking of roof tiles - Google Patents

Structure for baking of roof tiles

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DE19718252A1 DE1997118252 DE19718252A DE19718252A1 DE 19718252 A1 DE19718252 A1 DE 19718252A1 DE 1997118252 DE1997118252 DE 1997118252 DE 19718252 A DE19718252 A DE 19718252A DE 19718252 A1 DE19718252 A1 DE 19718252A1
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Abstract

The structure (3) for baking of roof tiles is penetrable by hot air flows, and is provided with an appropriately shaped support for the rear side of tile mouldings (1). It is characterised by the following facts: (a) it seats many tile mouldings so that they are oriented at an inclined angle to the vertical, and form horizontal rows; (b) the base of this structure accommodates many carrier elements, with each of these elements taking only a single tile moulding; (c) the base is securely positionable without fixing elements, and is provided with at least two cross connectors between side walls; (d) these cross connectors serve as seatings for tile moulding carriers which are attached by means of plug-in and/or hook-in elements.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Anlage zum Brennen von Dachziegel-Formlingen in einlagiger Anordnung.The invention relates to a method and a plant for burning Roof tile moldings in a single-layer arrangement.

Um Qualitätserzeugnisse zu erzielen, bedarf es insbesondere beim Brennen von Falzziegeln, die aufgrund ihrer querschnittsmäßigen Verformungen in bzw. auf un­ terschiedlichen Ebenen abgestützt werden sollten/müssen, Formlingsträger mit der Formlingsrückseite formgerecht unterstützender Stützfläche - was durch sogen. H-Kassetten gewährleistet ist. In der Praxis werden bisher einzelne H-Kassetten, welche jeweils nur einen Dachziegelformling aufnehmen, verwendet. Dabei ergibt sich eine umständliche und zeitraubende Handhabung. Außerdem ist eine solche Anlage mit H-Kassetten platzraubend, kostspielig und letzlich kaum wirtschaftlich.In order to achieve quality products, it is particularly necessary when burning Interlocking bricks, which due to their cross-sectional deformations in or on un different levels should / have to be supported; The back of the molded part is a support surface that conforms to the shape - what is H cassettes is guaranteed. In practice, individual H cassettes, which each take only one roof tile molding used. Here results awkward and time-consuming handling. It is also one System with H-cassettes is bulky, expensive and ultimately hardly economical.

Der Erfindung liegt der Aufgabe zugrunde, ein einfacheres und wirtschaftlicheres Verfahren sowie eine dementsprechende Anlage zum einlagigen Trocknen von Dachziegel-Formlingen zu schaffen, welches zwar aufgrund formgerechter Form­ lingsunterstützung die von H-Kassetten-Anlagen bekannte Produkt-Qualität ermög­ licht, jedoch die Nachteile von H-Kassetten vermeidet. The invention has for its object a simpler and more economical Process and a corresponding plant for single-layer drying of To create roof tile moldings, which is due to the shape lling support enables the product quality known from H-cassette systems light, but avoids the disadvantages of H-cassettes.  

Erfindungsgemäß wird dies durch ein Verfahren gemäß Patentanspruch 1 sowie ei­ ne Anlage gemäß Patentanspruch gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.According to the invention this is achieved by a method according to claim 1 and egg ne system solved according to claim. Advantageous further developments result itself from the subclaims.

Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren und der erfindungsgemäßen Anlage können auf einfachere und wirtschaftlichere Weise als bei bekannten Anlagen mit H-Kassetten nun verzugsarme, d. h. weitgehendst verzugsfreie, Dachziegel erstellt werden, wie dies bisher nur unter Verwendung von H-Kassetten möglich war. With the method and the system according to the invention in a simpler and more economical way than with known systems H-cassettes are now low-warpage, i. H. largely warp-free, roof tiles created be, as was previously only possible using H-cassettes.  

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind auf den Zeichnungen schematisch darge­ stellt und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are shown schematically in the drawings represents and are explained in more detail below. Show it:

Fig. 1a-1c jeweils eine Seitenansicht eines Tunnelofenwagen-Zuges mit er­ findungsgemäßer Technik der Brennhilfsmittel-Handhabung zwecks Be- und Entladung (wobei die verschiedenen Verfahrensschritte dargestellt sind), FIGS. 1a-1c are a side view of a tunnel kiln car train with he invention contemporary technology of the firing aid handling for the purpose of loading and unloading (wherein the various method steps are illustrated),

Fig. 2 eine Frontalansicht eines erfindungsgemäßen Brenngestells, welches auf einem Ofenwagen abgestellt ist, wobei der besseren Übersicht wegen le­ diglich ein Formlingsträger einer Formlingsträgerreihe beladen ist, Fig. 2 is a front view of a fuel rack according to the invention, which is placed on a kiln car, whereby a better overview a molded carrier of a series Molding carrier is loaded diglich due to le,

Fig. 3 eine Draufsicht auf Fig. 2, Fig. 3 is a plan view of Fig. 2,

Fig. 4 eine Stirnansicht entsprechend Ansicht "A" in Fig. 2, Fig. 4 is an end view corresponding to view "A" in Fig. 2,

Fig. 5 einen Schnitt entsprechend der Schnittlinie "B-B" in Fig. 2, Fig. 5 is a section along the line "BB" in Fig. 2,

Fig. 6 einen Schnitt durch eine gegenüber Fig. 5 abgeänderte Ausführungs­ form der Formlingsträger-Anordnung im Traggestell eines Brenngestelles, Fig. 6 shows a section through a comparison with FIG. 5 modified execution of the molding support arrangement form in the support frame of a fuel rack,

Fig. 7 eine Seitenansicht gemäß "EIII" in Fig. 1b, wobei dem Klemm-Greifer für die stirnseitige Brenngestell-Klemmung ein Anschlag zwecks Brenngestell- Justierung zugeordnet ist, Fig. 7 is a side view according "EIII" in Fig. 1b, wherein the clamping gripper, a stop is associated for the purpose of Brenngestell- adjustment for the front-side focal frame clamp device,

Fig. 8 eine um 90° gegenüber Fig. 7 gedrehte Darstellung desselben Be­ reichs "EIII" und Fig. 8 is rotated by 90 ° compared to Fig. 7 representation of the same loading area "EIII" and

Fig. 9 denselben Bereich gemäß Fig. 8 in Brenngestell-Justierlage. Fig. 9 the same area as shown in FIG. 8 in the burning rack adjustment position.

Die Erfindung betrifft bei einem Verfahren und einer Anlage zum Brennen von Dachziegel-Formlingen 1 den Bereich der Be- und Entladung und somit den Brennhilfsmittel-Handhabungsbereich. Die Brennhilfsmittel werden als Brenngestell 3 bezeichnet. Jedes Brenngestell 3 setzt sich aus einem Traggestell 4 sowie einer Anzahl Formlingsträgern 5 zusammen.In a method and a system for firing roof tile moldings 1, the invention relates to the area of loading and unloading and thus to the firing aid handling area. The kiln furniture is referred to as firing rack 3 . Each firing frame 3 is composed of a support frame 4 and a number of molded carriers 5 .

Die Traggestelle 4 erstrecken sich mit ihrer Längenausdehnung quer zur Trans­ portrichtung T der Tunnelofenwagen 2. Sie nehmen bei schmalen Tunnelöfen die gesamte Wagen breite und bei breiten Tunnelöfen etwa die halbe Wagenbreite ein. Das sogenannte Traggestell 4 eines jeden Brenngestells 3 besitzt als Ständer aus­ gebildete Seitenteile 4a, welche von Querstangen 4b durchfaßt werden, auf denen die einzelnen Formlingsträger 5 angeordnet sind.The support frames 4 extend with their length across the trans port direction T of the tunnel kiln car. 2 They take up the entire car width for narrow tunnel ovens and about half the car width for wide tunnel ovens. The so-called support frame 4 of each firing frame 3 has a stand formed from side parts 4 a, which are penetrated by cross bars 4 b, on which the individual molded carriers 5 are arranged.

Jedes Brenngestell 3 ist derart ausgeführt, daß sich die darauf angeordneten Dach­ ziegel-Formlinge 1 während des Brennens in einem aus der Vertikalen geneigten Winkel (von etwa 50-80° zwischen der Horizontalen und der Formlingsrückseite) abstützen. Jedes Traggestell 4 ist dabei derart gestaltet, daß es ohne Arretie­ rungsmittel zur lagesicheren Anordnung aufstellbar ist. Auf dem Brenngestell 3 ist gemäß zeichnerischer Darstellung eine Formlingsquerreihe angeordnet - es können jedoch auch zwei Formungsreihen vorgesehen sein.Each firing frame 3 is designed such that the roof tiles bricks 1 arranged thereon are supported during firing at an angle inclined from the vertical (of approximately 50-80 ° between the horizontal and the rear of the bricks). Each support frame 4 is designed such that it can be set up without locking means for secure positioning. As shown in the drawing, a transverse row of molded articles is arranged on the firing frame 3 - however, two rows of molding can also be provided.

Die Formlingsträger 5 sind derart ausgeführt, daß sich eine formgerechte Rücksei­ ten-Abstützung für die Dachziegel-Formlinge (insbesondere Falzziegel-Formlinge) ergibt. Die vorteilhafte Formlingsabstützung ist u. a. jeweils durch eine Stützleiste 5a gewährleistet. Um eine gute Heißluftversorgung für den zu brennenden Dachziegel- Formling 1 zu erzielen, sind entsprechende Durchbrüche 5b vorhanden. The molding carrier 5 are designed such that there is a proper rear support for the roof tile moldings (in particular interlocking tile moldings). The advantageous shaped support is, inter alia, each ensured by a support bar 5 a. In order to achieve a good hot air supply for the roof tile molding 1 to be burned, corresponding openings 5 b are provided.

Die einzelnen Formlingsträger 5 können auf den Querstangen 4b in einer Steckver­ bindung (vgl. Fig. 5) oder in einer Einhänge-Anordnung (vgl. Fig. 6) angeordnet sein. Die dargestellten Ausführungsformen zeigen lediglich das Grundprinzip und lassen vielerlei Gestaltungsmöglichkeiten zu.The individual molded carriers 5 can be arranged on the cross bars 4 b in a fastex connection (see FIG. 5) or in a hanging arrangement (see FIG. 6). The illustrated embodiments only show the basic principle and allow many design options.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 5 ist ein leichtes Brenngestell-Verschwenken zwecks automatischer Brennhilfsmittel-Reinigung (vgl. Fig. 1c) möglich, ohne daß dazu eine zusätzliche Sicherungsmaßnahme (Herabfallsicherung) erforderlich ist. Die Ausführung gemäß Fig. 6 hat den Vorteil, daß bei einer eventuellen Form­ lingsträger-Beschädigung ein solcher Formlingsträger 5 leicht austauschbar ist.In the embodiment according to FIG. 5, a slight pivoting of the firing frame is possible for the purpose of automatic cleaning of firing aids (cf. FIG. 1c) without an additional safety measure (fall protection) being necessary. The embodiment of FIG. 6 has the advantage that in case of any Molding carrier-damage such Molding carrier 5 is easily replaceable.

Wie aus Fig. 2 und 3 zu ersehen ist, stehen die Querstangen 4b über die äußere Seitenfläche eines jeden Seitenteiles/Ständers 4a über. Die Stirnenden der Quer­ stangen 4b stellen dabei die Greifflächen für das Brenngestell-Greifen dar.As can be seen from FIGS. 2 and 3, the cross bars 4 b project beyond the outer side surface of each side part / stand 4 a. The front ends of the cross bars 4 b represent the gripping surfaces for gripping the frame.

In bevorzugter Weise sind die Traggestell-Seitenteile 4a sowie Traggestell- Querstangen 4b rohrförmig ausgebildet. Der Werkstoff ist hoch hitzebeständig und besteht vorzugsweise aus SiSiC - wogegen die feuerfesten Formlingsträger 5 vor­ zugsweise aus preiswerterem Keramikwerkstoff (z. B. Cordierit oder dgl.) bestehen.Preferably, the support frame side parts 4 a and support frame cross bars 4 b are tubular. The material is highly heat-resistant and preferably consists of SiSiC - whereas the refractory molded carriers 5 are preferably made of cheaper ceramic material (e.g. cordierite or the like).

Jeder Tunnelofenwagen 2 benötigt lediglich für das Brenngestell-Aufstellen stabile Stützflächen 2a, insbesondere Längsschienen, und kann im übrigen Bereich weniger belastbar und dafür entsprechend stark wärmeisolierend ausgebildet sein.Each tunnel kiln car 2 only requires stable support surfaces 2 a, in particular longitudinal rails, for the installation of the firing frame, and can be less resilient in the remaining area and therefore have a correspondingly high thermal insulation.

Der Bewegungsablauf der einzelnen Phasen des Be- und Entladens ist den Fig. 1a-1c zu entnehmen, so daß sich eine ausführliche Beschreibung erübrigt. The sequence of movements of the individual phases of loading and unloading can be seen in FIGS. 1a-1c, so that a detailed description is unnecessary.

Bei der bevorzugten und dargestellten Ausführungsform erstreckt sich das erfin­ dungsgemäße Verfahren über insgesamt 5 Tunnelofenwagen 2:
In the preferred and illustrated embodiment, the method according to the invention extends over a total of 5 tunnel kiln cars 2 :

  • a) Dachziegel-Entladewagena) Roof tile unloading car
  • b) Brennhilfsmittel-Aufnahmewagen (für sogenannte Leerkassetten)b) Firing aid take-up trolley (for so-called empty cassettes)
  • c) Brennhilfsmittel-Zwischenspeicherungswagen, auf welchen auch verzichtet werden kannc) Kiln storage cans, which are also dispensed with can be
  • d) Brennhilfsmittel-Abnahmewagend) Kiln removal trolley
  • e) Formlings-Beladewagen.e) Shaped loading car.

Die einzelnen Tunnelofenwagen 2 werden taktweise bewegt, wobei der sogenannte Wagenschub genauso groß wie die Ofenwagen-Länge ist. Das sogenannte "Feintakten" zum Beladen und Entladen der einzelnen Brenngestelle (Brennhilfsmittel) 3 erfolgt mittels der einzelnen, parallel zum Wagengleis (nicht dar­ gestellt) hin- und herfahrbaren Greifeinrichtungen, die als Ganzes jeweils mit 6, 7, 8 und 9 beziffert sind. Die Greifeinrichtungen 6 und 8 erfassen jeweils ein Brenngestell 3 an dessen Stirnenden und die Greifeinrichtungen 7 und 9 sind für das Dachziegel- Entladen bzw. für das Formlings-Beladen vorgesehen.The individual tunnel kiln cars 2 are moved in cycles, the so-called car thrust being the same length as the kiln car length. The so-called "fine clocking" for loading and unloading the individual firing racks (firing aids) 3 takes place by means of the individual gripping devices which can be moved back and forth parallel to the wagon track (not shown) and which are numbered 6 , 7 , 8 and 9 as a whole. The gripping devices 6 and 8 each grasp a firing frame 3 at the ends thereof and the gripping devices 7 and 9 are provided for unloading roof tiles or for loading moldings.

Die Greifeinrichtung 6 (für mit gebrannten Dachziegeln 2 beladene Brenngestelle 3 sowie zum Absetzen von geleerten Brenngestellen, sogenannten Leerkassetten) sowie die Greifeinrichtung 8 (für unbeladene/leere Brenngestelle 3) sind mit einem verfahrbaren, einknickbaren Grundgestell (dessen Schwenkachse mit 10 beziffert ist) versehen, wogegen die Dachziegel-Greifeinrichtung 7 (für den Entladevorgang) und die Formlings-Greifeinrichtung 9 (für den Beladevorgang) mit einem verfahrba­ ren Hubwerk ausgestattet sind. The gripping device 6 (for firing frames 3 loaded with fired roof tiles 2 and for setting down empty firing frames, so-called empty cassettes) and the gripping device 8 (for unloaded / empty firing frames 3 ) are provided with a movable, foldable base frame (the pivot axis of which is numbered 10 ) , whereas the roof tile gripping device 7 (for the unloading process) and the molded article gripping device 9 (for the loading process) are equipped with a movable lifting mechanism.

Die Dachziegel-Abförderung erfolgt mittels eines quer zur Tunnelofenwagen- Transportrichtung T verlaufenden Förderers 11. Die Zuförderung der zu brennenden Dachziegel-Formlinge 1 erfolgt mittels eines quer zur Ofenwagen-Transportrichtung T verlaufenden Förderers 12.The roof tiles are removed by means of a conveyor 11 running transversely to the tunnel kiln car transport direction T. The roof tile moldings 1 to be fired are conveyed by means of a conveyor 12 which runs transversely to the furnace car transport direction T.

Wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, besteht zwischen den zu entleerenden Brenngestellen 3 und den entleerten sowie in eine Warteposition gebrachten Brenn­ gestellen 3 ein Leerraum von einer Wagenlänge, wobei sich dieser brenngestellfreie Raum vorzugsweise etwa hälftig auf zwei benachbarte Tunnelofenwagen 2 aufteilt. Innerhalb dieses brenngestellfreien Raumes ist in vorteilhafter Weise eine Ziegel­ bruch-Auffangeinrichtung 13, insbesondere ein sogenanntes Bruchband. angeord­ net, auf welches eventuell vorhandene Bruchstücke, Abplatzungen und dgl. durch einfaches Verschwenken des unteren Bereichs der Tragkonstruktion der Greifein­ richtung 6 um ihre Schwenkachse 10 möglich ist (vgl. Fig. 1c). Im selben brennge­ stellfreien Raum kann außerdem eine Tunnelofenwagen-Reinigungseinrichtung 14 angeordnet sein - dieselbe kann von einer Absaugeinrichtung gebildet sein oder ei­ ne solche (z. B. eine Saugleiste) aufweisen.As can be seen from the drawing, between the to be emptied internal racks 3 and the emptied and placed on a waiting position internal frames 3 a space of a carriage length, divides this burning frame free space preferably about equally between two adjacent tunnel kiln cars. 2 Within this fireplace frame-free space is a brick breakage device 13 , in particular a so-called truss band in an advantageous manner. angeord net, on which possibly existing fragments, flaking and the like. By simply pivoting the lower region of the support structure of the Greifein device 6 about its pivot axis 10 is possible (see. Fig. 1c). In the same brennge alternate free space also a tunnel kiln car-cleaning means 14 may be arranged - the same may be formed by a suction device or egg ne such (e.g., a squeegee.) Have.

Zumindest der Brenngestell-Greifeinrichtung 8 ist eine aus den Fig. 7-9 ent­ nehmbare Justiereinrichtung 15 zugeordnet, mittels der eine automatische Justie­ rung eines aufgenommenen Brenngestells 3 in der Relativlage zu den parallel grei­ fenden Backen möglich ist.At least the firing frame gripping device 8 is assigned an adjustment device 15 which can be removed from FIGS . 7-9, by means of which an automatic adjustment of a received firing frame 3 in the relative position to the parallel gripping jaws is possible.

In bevorzugter Weise sind die Tunnelofenwagen 2 für Brenngut-Seitenbefeuerung konzipiert und dementsprechend sind die ein starres Widerlager bildenden und mit 2a bezifferten Längsschienen im Abstand zur Wagenplateau-Oberfläche angeord­ net. In a preferred manner, the tunnel kiln car 2 are designed for firing side firing and, accordingly, the longitudinal abutments forming a rigid abutment and numbered 2 a are spaced from the car plateau surface.

BezugszeichenlisteReference list

11

Dachziegel-Formling/Dachziegel
Roof tile molding / roof tile

22nd

Tunnelofenwagen
Tunnel kiln car

22nd

a stabile Stützflächen/Längsschienen als Trag- und Abstellflächen für die Brennhilfsmittel/Brenngestelle a stable support surfaces / longitudinal rails as support and storage surfaces for the Kiln furniture / kiln frames

33rd

33rd

Brennhilfsmittel/Brenngestelle
Kiln furniture / kiln frames

44th

Traggestell (Bestandteil von Support frame (part of

33rd

)
)

44th

a Seitenteile/Ständer
a Side parts / stand

44th

b Querstangen
b crossbars

55

Formlingsträger (Bestandteil von Blank carrier (part of

33rd

)
)

55

a Stützleiste für Dachziegel-Falz oder gegenüber der Dachziegel-Hauptfläche versetzte Kante
a Support strip for roof tile rebate or edge offset from the main roof tile surface

66

Greifeinrichtung für mit gebrannten Dachziegeln Gripping device for with fired roof tiles

22nd

beladen Brenngestelle load firing racks

33rd

sowie zum Absetzen von geleerten Brenngestellen as well as for placing empty burning racks

33rd

(sogen. Leerkassetten)
(so-called empty cassettes)

77

Dachziegel-Greifeinrichtung (für den Entladevorgang)
Roof tile gripping device (for unloading)

88th

Greifeinrichtung für unbeladene (leere) Brenngestelle Gripping device for unloaded (empty) burning racks

33rd

99

Formlings-Greifeinrichtung (für den Beladevorgang)
Blank gripping device (for loading)

1010th

Schwenkachse (innerhalb von Swivel axis (within

6-86-8

)
)

1111

Förderer für die Abförderung gebrannter Dachziegel Conveyor for the removal of fired roof tiles

11

1212th

Förderer für die Zufuhr von zu brennenden Dachziegel-Formlingen Conveyor for the supply of roof tile moldings to be burned

11

1313

Ziegelbruch-Auffangeinrichtung, insbes. sogen. Bruchband
Brick-collecting device, especially so-called. Truss

1414

Tunnelofenwagen-Reinigungseinrichtung
Tunnel kiln car cleaning facility

1515

Justiereinrichtung für genaues Ausrichten (in Relativlage) eines Brenngestells Adjustment device for precise alignment (in relative position) of one Firing rack

33rd

gegenüber der Greifbacken-Lage
T Transportrichtung
compared to the gripper jaw position
T direction of transport

Claims (11)

1. Verfahren zum Brennen von Dachziegel-Formlingen auf Ofenwagen, wobei getrocknete Dachziegel in einlagiger Anordnung, unter Abstützung an der Rückseite, einen Tunnelofen durchlaufen dadurch gekennzeichnet, daß
  • a) getrocknete Dachziegel (1) für einen Tunnelofen-Durchlauf in Querreihen- Anordnung außerhalb der Tunnelofenwagen-Bewegungsbahn flachlie­ gend einer Brennhilfsmittel-Beladestation zugefördert sowie in derselben jeweils einlagig und in einer Reihe oder zwei parallel zueinander, insbe­ sondere nebeneinander, verlaufenden Reihen, auf ein eine Vielzahl von Dachziegel-Formlingen aufnehmendes sowie zur formgerechten Dachzie­ gel-Einzelunterstützung ausgebildetes Brenngestell (3) - in Form eines Traggestells (4) mit daran angeordneten Formlingsträgern (5) - flachlie­ gend aufgelegt werden,
  • b) die formlingsbestückten Brenngestelle (3) um eine Horizontalachse ge­ schwenkt sowie mit Abstand zueinander derart auf einen Tunnelofenwa­ gen (2) abgesetzt werden, daß die zur Wagentransportrichtung (T) quer verlaufenden Formlingsreihen eine aus der Vertikalen geneigte Form­ lings-Schrägstellung aufweisen, und
  • c) nach dem Brennen die Brenngestelle (Brennhilfsmittel) (3) vom Tun­ nelofenwagen (2) abgenommen und für die Dachziegel-Entladung bis zur Dachziegel-Flachlage zurückgeschwenkt sowie auf einen Zwischenspei­ cherungsplatz abgestellt werden.
1. Process for firing roof tile moldings on kiln cars, wherein dried roof tiles in a single-layer arrangement, with support on the back, pass through a tunnel oven, characterized in that
  • a) dried roof tiles ( 1 ) for a tunnel kiln run in a transverse row arrangement outside the tunnel kiln car track flat lying conveyed to a kiln loading station and in the same one layer and in a row or two parallel to each other, especially next to each other, rows running a firing frame ( 3 ) which accommodates a large number of roof tile moldings and is designed to provide individual roof support in the correct shape - in the form of a supporting frame ( 4 ) with mold carrier ( 5 ) arranged thereon - laid flat,
  • b) the molded firing frames ( 3 ) pivots about a horizontal axis and placed at a distance from one another in such a way on a Tunnelofenwa gene ( 2 ) that the transverse to the carriage transport direction (T) rows of moldings have an inclined form lings inclination from the vertical, and
  • c) after firing, the firing racks (firing aids) ( 3 ) are removed from the tunnel oven wagon ( 2 ) and swung back for the roof tile unloading to the flat position of the roof tiles and placed on an intermediate storage location.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Brenngestell-Beladung mit zu brennenden Dachziegel- Formlingen (1) und/oder die Brenngestell-Entladung von gebrannten Dachziegeln (1) oberhalb der Tunnelofen­ ofenwagen (2) durchgeführt wird.2. The method according to claim 1, characterized in that the firing frame loading with roof tiles to be burned moldings ( 1 ) and / or the firing frame unloading of fired roof tiles ( 1 ) above the tunnel oven furnace car ( 2 ) is carried out. 3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Brenngestell-Beladung mit zu brennenden Dachziegel- Formlingen (1) und/oder die Brenngestell-Entladung von gebrannten Dachziegel-Formlingen (1) neben der Durch­ laufbahn der Tunnelofenwagen (2) durchgeführt wird.3. The method according to claim 1, characterized in that the firing frame loading with roof tiles to be burned moldings ( 1 ) and / or the firing frame unloading of fired roof tile moldings ( 1 ) in addition to the through path of the tunnel kiln car ( 2 ) is carried out . 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Brenngestelle (3) für Umsetz­ bewegungen stirnendig, d. h. an beiden Enden der Form­ lingsträger-Reihe oder der beiden Formlingsträger- Reihen, ergriffen werden.4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the firing frames ( 3 ) for conversion movements end-to-end, ie at both ends of the form carrier series or the two molding carrier rows are taken. 5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Brenngestelle (3) mit höhen­ mäßigem Abstand zur Ofenwagen-Plattform abgestellt und durch einen seitenbefeuerten Tunnelofen gefahren werden.5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the firing frames ( 3 ) are parked at a moderate distance from the kiln car platform and are driven through a side-fired tunnel kiln. 6. Anlage zum Brennen von Dachziegel-Formlingen unter Zuhilfenahme von Brennhilfsmitteln mit die Formlings- Rückseite formgerecht unterstützenden Stützelementen, insbesondere zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Brennhilfsmittel von Brenngestellen (3) mit in einem gemeinsamen Traggestell (Grundgestell) (4) in einer horizontalen Reihe oder in zwei übereinander verlaufenden horizontalen Reihen, sowie jeweils in einer aus der Vertikalen geneigten Schrägstellung, an­ geordneten Formlingsträgern (5) gebildet sind, die stirnendige Greifflächen zum Greifmittel-Ansetzen auf­ weisen sowie arretiermittelfrei standsicher absetzbar ausgeführt sind.6. Plant for firing roof tile moldings with the aid of firing aids with the moldings back formally supporting supporting elements, in particular for carrying out the method according to one of claims 1 to 5, characterized in that the firing aids of firing racks ( 3 ) with in a common Support frame (base frame) ( 4 ) in a horizontal row or in two superimposed horizontal rows, and in each case in an inclined position inclined from the vertical, are formed on orderly shaped carriers ( 5 ), which have end-face gripping surfaces for gripping agent attachment and are stable without locking are designed to be deductible. 7. Anlage zum Brennen von Dachziegel-Formlingen unter Zuhilfenahme von Brennhilfsmitteln mit die Formlings- Rückseite formgerecht unterstützenden Stützelementen, insbesondere zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß
  • a) die Brennhilfsmittel von Brenngestellen (3) mit in einem gemeinsamen Traggestell (Grundgestell) (4) in einer horizontalen Reihe oder in zwei übereinander verlaufenden horizontalen Reihen, sowie jeweils in einer aus der Vertikalen geneigten Schrägstellung, angeordneten Formlingsträgern (5) gebildet sind, die stirnendige Greifflächen zum Greifmittel-Ansetzen aufweisen sowie arretiermittelfrei standsicher ab­ setzbar ausgeführt sind,
  • b) für die Zuführung von zu brennenden Dachziegel- Formlingen (1) und/oder für die Abführung der gebrannten Dachziegel (1) horizontale Förderer (11, 12) vorhanden sind, die sich außerhalb der Tunnel­ ofen-Bewegungsbahn, jedoch mit geringem Abstand zu derselben, erstrecken, und
  • c) zum Brenngestell-Umsetzen Greifeinrichtungen (6, 8) mit um eine horizontale Schwenkachse (10) bewegbaren Greifköpfen, insbesondere Parallelgreifern, vorhan­ den sind.
7. Plant for firing roof tile moldings with the aid of firing aids with the moldings back formally supporting support elements, in particular for performing the method according to one of claims 1 to 5, characterized in that
  • a) the firing aids of firing racks ( 3 ) are formed in a common support frame (base frame) ( 4 ) in a horizontal row or in two superimposed horizontal rows, and in each case in an oblique position inclined from the vertical, shaped carriers ( 5 ) are formed, which have frontal gripping surfaces for attaching the gripping means and are designed to be securely and securely removable,
  • b) horizontal conveyors ( 11 , 12 ) are available for the supply of roof tile moldings to be burned ( 1 ) and / or for the removal of the fired roof tiles ( 1 ), which are outside the tunnel oven movement path, but at a short distance the same, extend, and
  • c) for the implementation of the rack assembly gripping devices ( 6 , 8 ) with gripping heads movable about a horizontal pivot axis ( 10 ), in particular parallel grippers, are present.
8. Anlage nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Greifeinrichtungen (6, 7, 8, 9) für das Umsetzen der Brenngestelle (3) sowie der Dachziegel- Formlinge und Dachziegel (1) auf einer oberhalb der Tunnelofenwagen-Durchlaufbahn angeordneten Kranbahn verfahrbar vorgesehen sind. 8. Plant according to claim 6 or 7, characterized in that the gripping devices ( 6 , 7 , 8 , 9 ) for the implementation of the firing racks ( 3 ) and the roof tile moldings and roof tiles ( 1 ) arranged on an above the tunnel kiln car path Movable crane runway are provided. 9. Anlage nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Brenngestelle (3) jeweils ein Traggestell (4) mit zwei ständerbildenden Seitenteilen (4a) sowie außenseitig über diese (4a) hinausragenden Querverbindern (Pos. 4b), auf welchen eine Vielzahl von heißgasdurchströmbaren Formlingsträgern (5) in Steck- und/oder Einhak-Verbindung angeordnet sind, aufweisen.9. Plant according to one of claims 6 to 8, characterized in that the firing frames ( 3 ) each have a support frame ( 4 ) with two stand-forming side parts ( 4 a) and on the outside of this ( 4 a) projecting cross-connectors (item 4 b ), on which a multiplicity of shaped gas carriers ( 5 ) through which hot gas can flow are arranged in a plug-in and / or hook-in connection. 10. Anlage nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Traggestell-Seitenteile (4a) und Querverbinder aus hitzebeständigem Rohr, insbesondere aus SiSiC, bestehen.10. Plant according to one of claims 6 to 9, characterized in that the support frame side parts ( 4 a) and cross connector made of heat-resistant tube, in particular made of SiSiC. 11. Anlage nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Formlingsträger (5) in der Art eines H-Kassetten-Steges ausgebildet sind und aus einem niedrigbelastbaren Werkstoff, insbesondere auf Keramik- Bais, bestehen.11. Installation according to one of claims 6 to 10, characterized in that the molded carrier ( 5 ) are designed in the manner of an H-cassette web and made of a low-strength material, in particular on ceramic bas.
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