DE19717589A1 - Geschwindigkeits/Kilometerzähler für Rollschuhe (Inline-Skaters) - Google Patents
Geschwindigkeits/Kilometerzähler für Rollschuhe (Inline-Skaters)Info
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- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/26—Roller skates; Skate-boards with special auxiliary arrangements, e.g. illuminating, marking, or push-off devices
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
- G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
- G01P3/48—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage
- G01P3/481—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals
- G01P3/487—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals delivered by rotating magnets
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- A63C17/06—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type
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- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
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- A63C2203/18—Measuring a physical parameter, e.g. speed, distance
Description
Die Erfindung betrifft eine Geschwindigkeitsmeßvorrichtung für Rollschuhe
insbesondere Inline-Skates, bei denen die Rollen hintereinander angeordnet sind. Inline-Skates
bestehen aus den im folgenden erwähnten Schuhen, Schienen, Achsen und Rollen.
Die Erfindung betrifft die Umsetzung und Lösung der Geschwindigkeitsmessung bei Inline-Skates.
Geschwindigkeits/Kilometerzähler im folgenden Tacho genannt, wie sie bei Fahrrädern verwendet
werden, sind allgemein bekannt.
Die Funktionsweise ist im folgenden beschrieben.
An der Vorderradgabel ist ein Magnetschalter, der über einem Kabel mit dem Tacho verbunden
ist, montiert. Die Übertragung der Impulse kann kabellos (per Funk) erfolgen.
Ein Magnet, der an einer Speiche in Höhe des Magnetschalters angebracht ist schließt beim
Passieren kurzzeitig diesen. Das entstandene Signal (Impuls pro Zeiteinheit) wird im Tacho
verarbeitet und als Geschwindigkeit bzw. Kilometer angezeigt.
Da beim Fahrradfahren die Reifen ständig Bodenkontakt haben entspricht die relative
Geschwindigkeit der Räder der Geschwindigkeit des Fahrers, die ermittelt werden soll.
Anders ist es beim Fahren mit Inline-Skates. Die Inline-Skateschuhe sind abwechselnd oder
gleichzeitig, ungleichmäßig lang am Boden.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung trotz naheliegender Schwierigkeiten ein
brauchbares System vorzulegen, daß erlaubt die Geschwindigkeit des Fahrer zu ermitteln.
Es wird im folgenden eine Lösung aufgezeigt, die nachträglich an alle handelsüblichen Inline-
Skates durch wenige Handgriffe montiert werden kann.
Durch Anbringen von 2 oder mehreren Meßeinheiten/Sensoren an die Inline-Skates/Rollen, d. h.
mindestens einen Sensor je Inline-Skate und durch eine geeignete Verknüpfung der gelieferten
Daten ist eine Ermittlung der Geschwindigkeit bzw. Kilometer gewährleistet. Dies geschieht ohne
Einfluß ob beide Inline-Skates oder ob nur ein Inline-Skate mit dem Boden Kontakt hat.
Würde nur ein Sensor oder mehrere, jedoch nur von einem Inline-Skate Meßdaten liefern, wäre
das Meßergebnis zu ungenau und würde nicht dem Sinne der Erfindung entsprechen.
Die Verknüpfung der Impulssignale erfolgt durch eine elektronische Schaltung, auf die nicht näher
eingegangen wird, die zwischen Empfänger und eigentlichem Tacho geschaltet ist. Die Schaltung
liefert von den zwei oder mehreren Sensoren übermittelten Signale den jeweils größeren Wert an
den Tacho weiter. Der Fahrer trägt die Empfänger/Anzeigeeinheit am Handgelenk wie eine
Armbanduhr.
Die Meßeinheiten/Sensoren mit Sendern sind identisch aufgebaut, liefern jedoch unterschiedliche
Sendesignale, so daß der Empfänger bzw. die elektr. Schaltung die Signale unterscheidet und nicht
addiert.
Die Montage erfolgt vorzugsweise an der vorletzten Rolle, kann jedoch auch an jeder beliebigen
Rolle erfolgen. Grundsätzlich an den Rollen, die den längsten Bodenkontakt haben.
Für die Montage der Meßeinheit/Sensor an einer Achse wird diese entfernt. Die Rolle wird aus
der Schiene herausgenommen, ein Magnet an bzw. in der Rolle befestigt und wieder mit der
Meßeinheit/Sensor eingesetzt und die Achse montiert. Das Gleiche wird an dem anderen Inline-
Skate durchgeführt. Am Tacho muß nur noch der Reifendurchmesser eingestellt werden.
Voraussetzung für die Montage der Meßeinheit auf der Achse ist eine flache, kompakte Bauweise
der Meßeinheit im Bereich seitlich zwischen Rolle und Schiene. Zu diesem Zweck wird die
Befestigungslasche der Meßvorrichtung vorzugsweise aus einer zweipolig ausgeführten
Platinenmaterial gefertigt, um in der Höhe des Magneten den Magnetschalter aufzunehmen.
Desweiteren entfallen Kabel, die durch die rotierenden Rollen abreißen können.
Um die Meßeinheit vor Beschädigungen zu schützen wird sie mit den Rollen im oberen 180°-
Bereich über dem Laufrad zwischen Rolle und Schiene montiert.
Nachstehend wird die Erfindung anhand einer bevorzugten Ausführungsform
in einer Zeichnung dargestellt und im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 Schnitt durch eine Rolle mit Meßeinheit/Sensor
die erfindungsgemäße Anordnung auf der Achse eines Inline-Skates.
Sichtbar ist auch der in der Rolle angebrachte Magnet,
Fig. 2 Seitenansicht einer Rolle mit Meßeinheit/Sensor
bestehend aus Befestigungslasche, Magnetgeber und Sender,
Fig. 3 Inline-Skateschuh mit Prinzipanordnung der Meßeinheit/Sensor.
Die Form und die Lage der Meßeinheit kann variieren. Ebenfalls kann eine andere Art der
Impulsgeber gewählt werden. Anstatt dem System Magnet/Magnetschalter sind auch z. B.
folgende Ausführungen umsetzbar: Induktion einer Spule, Ausführung mit Schleifkontakten.
Die Ausführung der Datenübertragung kann anstatt per Funk über Kabel erfolgen.
Der Tacho könnte anstatt am Handgelenk getragen, direkt auf einem der beiden Inline-Skates
befestigt werden.
Im beschriebenen Fall ist ein nachträglicher Einbau des Geschwindigkeitsmessers vorgesehen.
Denkbar ist natürlich auch eine bereits integrierte Einheit vom Hersteller, jedoch tritt in diesem
Fall ebenfalls Anspruch 1 in Kraft.
Sämtliche in den Anmeldeunterlagen beschriebenen Merkmale werden als erfindungswesentlich
beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.
Bezugszeichenliste
1 Schiene von Inline-Skate
2 Rolle
3 Achse
4 Meßeinheit
5 Magnet
6 Magnetschalter
7 Befestigungslasche
8 Inline-Skate
2 Rolle
3 Achse
4 Meßeinheit
5 Magnet
6 Magnetschalter
7 Befestigungslasche
8 Inline-Skate
Claims (6)
1. Eine Geschwindigkeitsmeßvorrichtung für Rollschuhe insbesondere Inline-Skates
bei denen die Rollen hintereinander angeordnet sind,
ist dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Meßeinheit je Fuß am inline-Skate
angebracht oder integriert ist.
2a. Eine Geschwindigkeitsmeßvorrichtung für Rollschuhe insbesondere Inline-Skates
ist dadurch gekennzeichnet, daß diese Meßvorrichtungen auf die Achsen mit den Rollen
montiert und befestigt werden.
2b. Eine Geschwindigkeitsmeßvorrichtung für Rollschuhe insbesondere Inline-Skates
ist dadurch gekennzeichnet, daß diese Meßvorrichtungen auf die Achsen und mit den Rollen
im oberen 180°-Bereich über dem Laufrad zwischen Rolle und Schiene montiert und befestigt
werden.
3. Eine Geschwindigkeitsmeßvorrichtung für Rollschuhe insbesondere Inline-Skates
ist dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungslaschen der Meßvorrichtungen zweipolig
ausgeführt sind.
4. Eine Geschwindigkeitsmeßvorrichtung für Rollschuhe insbesondere Inline-Skates
ist dadurch gekennzeichnet, daß die Meßvorrichtung an handelsübliche Inline-Skates
angebracht werden kann.
5. Eine Geschwindigkeitsmeßvorrichtung für Rollschuhe insbesondere Inline-Skates
ist dadurch gekennzeichnet, das eine elektr. Schaltung zwischen Empfanger und eigentlichem
Tacho geschaltet ist. Die Schaltung liefert von den zwei oder mehreren Sensoren übermittelten
Signale den jeweils größeren Wert an den Tacho weiter.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19717589A DE19717589A1 (de) | 1996-08-13 | 1997-04-25 | Geschwindigkeits/Kilometerzähler für Rollschuhe (Inline-Skaters) |
PCT/DE1997/001719 WO1998006466A2 (de) | 1996-08-13 | 1997-08-13 | Geschwindigkeits/kilometerzähler für rollschuhe insbesondere inline-skates |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19632645 | 1996-08-13 | ||
DE19717589A DE19717589A1 (de) | 1996-08-13 | 1997-04-25 | Geschwindigkeits/Kilometerzähler für Rollschuhe (Inline-Skaters) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19717589A1 true DE19717589A1 (de) | 1998-02-19 |
Family
ID=7802547
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19717589A Ceased DE19717589A1 (de) | 1996-08-13 | 1997-04-25 | Geschwindigkeits/Kilometerzähler für Rollschuhe (Inline-Skaters) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19717589A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10014253A1 (de) * | 2000-03-22 | 2001-09-27 | Werner Schelling | Sportgerät |
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DE9209825U1 (de) * | 1992-07-22 | 1992-10-01 | Schroll, Stefan, Dipl.-Ing. (Fh), 8221 Nussdorf, De |
-
1997
- 1997-04-25 DE DE19717589A patent/DE19717589A1/de not_active Ceased
Patent Citations (2)
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DE10014253A1 (de) * | 2000-03-22 | 2001-09-27 | Werner Schelling | Sportgerät |
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