DE19716610A1 - Mudflap clamp to mudguard seam - Google Patents

Mudflap clamp to mudguard seam

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DE19716610A1
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Abstract

The clamp has a U-shaped spring-steel strip, while a screwed bar protrudes from one arm at right angles and accommodates a securing nut. The bar (4) is part of a screw (8) with a head (9) protruding in the radial direction, and which forms a separate component. It is prevented from turning by a recess (10) with enclosing edge and through which an arm (6) passes. The head (9) of this arm (6) bears against the arm (6) on the side opposite the screwed bar. The screw can be provided with surface protection different from that of the spring-strip (3). The recess (10) can be non-round.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Klemmvorrichtung zur Befestigung eines Schmutzfängers an einem Kotflügelfalz, mit einem U-förmig gebogenen Federkörper aus Stahlband und einer von einem Schenkel des Federkörpers senkrecht abstehenden Gewinde­ stange zum Aufschrauben einer Befestigungsmutter.The invention relates to a clamping device for Attaching a dirt trap to a fender rebate, with a U-shaped spring body made of steel tape and one of a leg of the spring body protruding vertically thread rod for screwing on a fastening nut.

Bei der Verwendung der Klemmvorrichtung wird der Federkörper auf den Kotflügelfalz aufgeschoben. Anschließend oder bereits vorher wird ein Teil des zu befestigenden Schmutzfängers auf die Gewindestange aufgesteckt und dann mit der Befestigungsmutter gesichert. Klemmvorrichtungen der eingangs beschriebenen Art finden insbesondere zur Befestigung von auf bestimmte Kfz-Modelle abgestimmten Formschmutzfängern Verwendung. When using the clamping device, the spring body is opened the fender rebate pushed on. Afterwards or before part of the strainer to be attached to the Threaded rod attached and then with the fastening nut secured. Clamping devices of the type described in the introduction find in particular for attaching to certain car models coordinated form dirt traps use.  

Bei einer durch Vorbenutzung unter anderem durch die Anmelderin bekannten Klemmvorrichtung der eingangs beschriebenen Art ist die Gewindestange als Anschweißbolzen ausgebildet und an den einen Schenkel des Federkörpers angeschweißt. Die bekannte Klemmvorrichtung ist vergleichsweise aufwendig. Das Anschweißen des Anschweißbolzens an den Federkörper ist bei der thermischen Behandlung des Federkörpers zu berücksichtigen. Beispielsweise bei Verwendung eines kaltgewalzten Stahlbands für den Feder­ körper kann der Anschweißbolzen nur mit relativ großem Abstand zu der Umbiegung des U-förmigen Federkörpers an den Federkörper angeschweißt werden, um die Materialeigenschaften des Feder­ körpers im Bereich der Umbiegung nicht in unerwünschter Weise zu verändern. Um eine gute Anschweißbarkeit des Anschweißbolzens an den Federkörper zu gewährleisten, ist die Materialauswahl bei der bekannten Klemmvorrichtung sowohl für den Anschweißbolzen, als auch für den Federkörper begrenzt. Dies ist insbesondere deshalb nachteilig, weil die unterschiedlichen Funktionen der beiden Bauteile nur mit sehr unterschiedlichen Materialien in optimaler Weise erfüllt werden können. Die durch die Anschweiß­ eigenschaften bereits beschränkte Materialauswahl für den Feder­ körper und der Anschweißbolzen ist aufgrund der Notwendigkeit, die Klemmvorrichtung mit einem Oberflächenschutz zur Korrosions­ verhinderung zu versehen, noch weiter eingeschränkt. Weil die beiden Bauteile durch einen Schweißvorgang verbunden werden, kann ein Oberflächenschutz erst nach dem Anschweißen des Anschweißbolzens an den Federkörper aufgebracht werden. Dieser Oberflächenschutz muß sowohl für das Material des Anschweiß­ bolzens als auch für das Material des Federkörpers geeignet sein, und darf gleichzeitig die elastischen Eigenschaften des Federkörpers nicht negativ beeinflussen. Die vorstehend genannten Anforderungen an die Materialien für den Anschweiß­ bolzen und den Federkörper sowie an den Oberflächenschutz vor Korrosion sind zwar erfüllbar, sie führen aber zu einem vergleichsweise hohen Preis der bekannten Klemmvorrichtung.In the case of prior use, including by the applicant known clamping device of the type described above the threaded rod is designed as a weld-on bolt and attached to the welded one leg of the spring body. The well-known Clamping device is comparatively complex. The welding of the weld bolt to the spring body is in the thermal Consider the treatment of the spring body. For example when using a cold rolled steel strip for the spring the weld-on bolt can only be at a relatively large distance to the bending of the U-shaped spring body to the spring body be welded to the material properties of the spring body in the area of the bend not undesirably change. To ensure good weldability of the weld stud The material selection is to ensure the spring body the known clamping device for both the welding stud, as well as limited to the spring body. This is particularly so disadvantageous because the different functions of the only with very different materials can be fulfilled optimally. The by the welding properties already limited material selection for the spring body and the weld stud is due to the need the clamping device with a surface protection for corrosion prevention, further restricted. Because the both components are connected by a welding process, can a surface protection only after welding the Welding bolt to be applied to the spring body. This Surface protection must apply to both the material of the weld bolt and suitable for the material of the spring body and at the same time the elastic properties of the Do not negatively influence the spring body. The above mentioned requirements for the materials for welding bolt and the spring body as well as on the surface protection Corrosion can be achieved, but it leads to one comparatively high price of the known clamping device.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Klemm­ vorrichtung der eingangs beschriebenen Art aufzuzeigen, die möglichst ohne Einschränkungen bezüglich ihrer Verwendbarkeit kostengünstig herstellbar ist.The invention is therefore based on the object of a clamp device of the type described above to show the  if possible without restrictions regarding their usability is inexpensive to manufacture.

Diese Aufgabe wird bei einer Klemmvorrichtung der eingangs beschriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Gewindestange Teil einer Schraube mit einem radial überstehenden Kopf ist, wobei die Schraube als separates Bauteil vorgesehen ist, und wobei die Schraube verdrehgesichert durch eine rand­ geschlossene Ausnehmung in dem einen Schenkel hindurchtritt und sich mit ihrem Kopf an der der Gewindestange gegenüberliegende Seite des einen Schenkels abstützt. Bei der neuen Klemmvorrich­ tung ist die Gewindestange nicht über eine Schweißung starr mit dem Federkörper verbunden, sondern Teil einer separaten Schraube. Durch den Wegfall des Schweißvorgangs beim Herstellen der neuen Klemmvorrichtung entfällt der thermische Einfluß des Schweißvorgangs auf die federelastischen Eigenschaften des Federkörpers. Weiterhin entfallen die Beschränkungen bei der Materialauswahl für den Federkörper und die Gewindestange, weil diese nicht mehr durch das Anschweißen verbindbar sein müssen. Letztlich ist auch der Oberflächenschutz für die Schraube und den Federkörper leichter ausführbar. Beide Bauteile können getrennt und jeweils mit einem anderen Oberflächenschutz versehen werden. Insgesamt ergibt sich ein deutlicher Kosten­ vorteil für die neue Klemmvorrichtung gegenüber der bekannten Klemmvorrichtung. Dennoch ist die Funktion der neuen Klemm­ vorrichtung voll gewährleistet. Die Verdrehsicherung der Schraube an dem Federkörper kann beispielsweise durch eine unrunde Ausnehmung in dem einen Schenkel, durch die die Schraube hindurchtritt, bewirkt werden, wenn die Schraube einen entsprechend unrunden, an ihren Kopf angrenzenden Bereich aufweist. Der Kopf der Schraube verhindert das Abziehen der Gewindestangen von dem Federkörper und ermöglicht damit eine gleichwertige Befestigung eines Schmutzfängers an einem Kotflü­ gelfalz wie die Klemmvorrichtung aus dem Stand der Technik.This task is the beginning of a clamping device described type according to the invention solved in that the Threaded rod part of a screw with a radially protruding one Head is, the screw being provided as a separate component is, and wherein the screw is secured against rotation by a rim closed recess in one leg and with her head on the opposite of the threaded rod Supported side of one leg. With the new clamp device the threaded rod is not rigid with a weld connected to the spring body, but part of a separate Screw. By eliminating the welding process during manufacture the new clamping device eliminates the thermal influence of Welding process on the resilient properties of the Spring body. Furthermore, the restrictions at Material selection for the spring body and the threaded rod because these no longer have to be connectable by welding. Ultimately, the surface protection for the screw and the spring body easier to execute. Both components can separated and each with a different surface protection be provided. Overall, there is a significant cost advantage for the new clamping device compared to the known Clamping device. Nevertheless, the function of the new clamp device fully guaranteed. The anti-rotation device of the Screw on the spring body can, for example, by a non-circular recess in one leg through which the screw passes through, are caused when the screw a correspondingly non-circular area adjacent to her head having. The head of the screw prevents it from being pulled off Threaded rods from the spring body and thus enables one equivalent attachment of a mud flap to a fender gel fold as the clamping device from the prior art.

Vorzugsweise ist der eine Schenkel des Federkörpers so ausge­ formt, daß er den Kopf der Schraube bündig mit einer angrenzen­ den Innenoberfläche des Federkörpers aufnimmt. Das heißt, der Schenkel kann um die Ausnehmung für den Durchtritt der Schraube herum angetrichtert sein, wobei der Trichter insbesondere bezüglich seiner Tiefe auf den Kopf der Schraube abgestimmt ist. Dies bedeutet bei einem flachen Kopf der Schraube keine oder zumindest keine relevante Erhöhung der Bauhöhe der neuen Klemm­ vorrichtung über einem Kotflügelfalz im Vergleich zum Stand der Technik, da dort die Schweißung zwischen dem Anschweißbolzen und dem Federkörper ebenfalls als inaktiver Bereich der Gewindestan­ ge zu berücksichtigen ist.Preferably, the one leg of the spring body is so out forms that he adjoin the head of the screw flush with one  picks up the inner surface of the spring body. That is, the Leg can be around the recess for the passage of the screw be coated around, the funnel in particular depth is matched to the head of the screw. With a flat head of the screw, this means no or at least no relevant increase in the height of the new clamp device over a fender rebate compared to the state of the Technology, since there is the weld between the weld stud and the spring body also as an inactive area of the threaded rod is to be considered.

Als Schraube mit einem flachen Kopf, an den sich ein unrunder Bereich zur Verdrehsicherung der Schraube an dem Federkörper anschließt, ist insbesondere eine Rippenschraube geeignet. Hierbei handelt es sich um ein in der DIN 25 195 genormtes und kostengünstig verfügbares Bauteil.As a screw with a flat head to which a non-circular Area to prevent the screw from rotating on the spring body a rib screw is particularly suitable. This is a standardized in DIN 25 195 and component available at low cost.

Auch der andere Schenkel des Federkörpers kann bei der neuen Klemmvorrichtung eine besondere Gestaltung aufweisen. Hierbei handelt es sich um eine Ausnehmung mit solchen Abmessungen, daß die Schraube in die randgeschlossene Ausnehmung in den einen Schenkel einbringbar ist. Das heißt, vor dem Aufschieben des Federkörpers auf den Kotflügelfalz sind der Federkörper und die Schraube zwei vollständig getrennte oder zumindest trennbare Bauteile. Nach dem Einbringen der Schraube in die Ausnehmung in dem einen Schenkel des Federkörpers durch die Ausnehmung in dem anderen Schenkel des Federkörpers und dem Aufschieben des Federkörpers auf den Kotflügelfalz ist die Schraube an dem Federkörper gesichert, da der Kotflügelfalz ein Zurückschieben der Schraube verhindert. Die Ausnehmung in dem anderen Schenkel des Federkörpers ermöglicht so das völlig getrennte Herstellen und Handhaben der beiden Bauteile der Klemmvorrichtung bis zu ihrem Anbringen an dem Kotflügelfalz.The other leg of the spring body can also with the new Clamping device have a special design. Here it is a recess with dimensions such that the screw in the edge-closed recess in one Leg can be inserted. That is, before postponing the The spring body on the fender rebate are the spring body and the Screw two completely separate or at least separable Components. After inserting the screw into the recess in one leg of the spring body through the recess in the other leg of the spring body and sliding the Spring body on the fender rebate is the screw on that Spring body secured because the fender rebate pushes back the screw prevents. The recess in the other leg of the spring body enables completely separate manufacture and handling the two components of the clamping device up to their attachment to the fender rebate.

Während die Ausnehmung in dem einen Schenkel des Federkörpers randgeschlossen ausgebildet ist, kann die Ausnehmung in dem anderen Schenkel randoffen sein. Im Ergebnis weist der andere Schenkel zwar einzelne Klemmarme auf. Hierdurch wird die Funktion der Klemmvorrichtung jedoch nicht beeinträchtigt.While the recess in one leg of the spring body is formed edge-closed, the recess in the other leg be open to the edge. As a result, the other points  Thighs individual clamping arms. This will make the However, the function of the clamping device is not impaired.

Die Breite des Federkörpers der neuen Klemmvorrichtung kann größer sein als seine Länge. Dies ermöglicht das Ausbilden der randoffenen Ausnehmung in dem anderen Schenkel des Federkörpers unter Belassung sehr stabiler Klemmarme. Dabei ist aber auch zu berücksichtigen, daß die Länge des Federkörpers bei der neuen Klemmvorrichtung im Vergleich zu der bekannten Klemmvorrichtung sehr gering sein kann, weil kein Abstand einer Schweißung von der Umbiegung des U-förmigen Federkörpers einzuhalten ist. Eine geringe Länge und eine größere Breite des Federkörpers sorgen grundsätzlich auch für einen definierteren Sitz des über die Klemmvorrichtung an einem Kotflügelfalz befestigten Schmutz­ fängers.The width of the spring body of the new clamping device can be greater than its length. This enables the formation of the edge-open recess in the other leg of the spring body leaving very stable clamping arms. But it is also too take into account that the length of the spring body in the new Clamping device compared to the known clamping device can be very small because there is no distance from a weld of the bend of the U-shaped spring body must be observed. A short length and a larger width of the spring body ensure in principle also for a more defined seat of the Dirt attached to a fender rebate catcher.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbei­ spiels näher erläutert und beschrieben, dabei zeigtThe invention is illustrated below with the aid of an embodiment game explained and described in more detail, shows

Fig. 1 einen Querschnitt durch die Klemmvorrichtung, Fig. 1 shows a cross section through the clamping device,

Fig. 2 den Federkörper der Klemmvorrichtung gemäß Fig. 1 in drei verschiedenen Ansichten, und Fig. 2 shows the spring body of the clamping device according to FIG. 1 in three different views, and

Fig. 3 die Schraube der Klemmvorrichtung gemäß Fig. 1 in zwei verschiedenen Ansichten. Fig. 3 shows the screw of the clamping device according to FIG. 1 in two different views.

Die in Fig. 1 dargestellte Klemmvorrichtung 1 dient zur Be­ festigung eines hier nicht dargestellten Schmutzfängers an einem Kotflügelfalz 2. Dazu wird ein Federkörper 3 der Klemmvorrich­ tung 1 auf den Kotflügelfalz 2 aufgeschoben. Anschließend wird ein Teil des Schmutzfängers über eine Gewindestange 4 der Klemm­ vorrichtung 1 geschoben und mit einer ebenfalls nicht darge­ stellten Befestigungsmutter gesichert. Der Federkörper 3 ist aus einem Stahlband 5 U-förmig gebogen und weist zwei Schenkel 6 und 7 auf. Beide Schenkel 6 und 7 sind an ihren freien Enden aus­ einander gebogen, um das Aufschieben des Federkörpers 3 auf den Kotflügelfalz 2 zu erleichtern. Zwischen den Schenkeln 5 und 6 wird der Kotflügelfalz 2 mit einer Kraft geklemmt, die von der Grundform des Federkörpers 3 und dem Material des Stahlbands 5 sowie seiner Vorbehandlung abhängig ist. Die Gewindestange 4 ist Bestandteil einer Schraube 8, die weiterhin einen radial über­ stehenden Kopf 9 aufweist. Die Schraube 9 tritt durch eine Ausnehmung 10 in dem einen Schenkel 6 hindurch. Dabei wird der Kopf 9 der Schraube 8 nicht durch den anderen Schenkel 7 des Federkörpers 3, sondern durch den Kotflügelfalz 2 zurück­ gehalten.The clamping device 1 shown in Fig. 1 is used for loading fastening a strainer on a Kotflügelfalz 2, not shown here. For this purpose, a spring body 3 of the device 1 Klemmvorrich is pushed onto the fender rebate 2 . Subsequently, part of the strainer is pushed over a threaded rod 4 of the clamping device 1 and secured with a fastening nut, also not shown. The spring body 3 is bent from a steel strip 5 in a U-shape and has two legs 6 and 7 . Both legs 6 and 7 are bent apart from each other at their free ends in order to facilitate the sliding of the spring body 3 onto the fender rebate 2 . Between the legs 5 and 6 , the fender rebate 2 is clamped with a force which is dependent on the basic shape of the spring body 3 and the material of the steel strip 5 and its pretreatment. The threaded rod 4 is part of a screw 8 , which further has a radially projecting head 9 . The screw 9 passes through a recess 10 in one leg 6 . The head 9 of the screw 8 is not held back by the other leg 7 of the spring body 3 , but by the fender rebate 2 .

Der Federkörper 3 und die Schraube 8, werden anhand der Fig. 2 und 3 jetzt getrennt voneinander näher beschrieben. Es handelt sich um separate Bauteile, die typischerweise aus unterschied­ lichen Materialien bestehen und mit einem unterschiedlichen Oberflächenschutz vor Korrosion versehen sind.The spring body 3 and the screw 8 will now be described separately with reference to FIGS. 2 and 3. These are separate components, which typically consist of different materials and are provided with different surface protection against corrosion.

In Fig. 2a ist der Federkörper 13 in einer Draufsicht auf den Schenkel 7, in Fig. 2b in einer Seitenansicht und in Fig. 2c in einer Draufsicht auf den Schenkel 6 dargestellt. Aus Fig. 2a wird deutlich, daß nicht nur der Schenkel 6 mit der Ausnehmung 10 versehen ist, sondern daß auch der Schenkel 7 des Feder­ körpers 3 eine Ausnehmung 11 aufweist. Allerdings ist die Ausnehmung 11 in dem Schenkel 7 randoffen und teilt den Schenkel 7 in zwei Klemmarme 12 und 13 auf, während die Ausnehmung 10 randgeschlossen ist. Die Ausnehmung 10 in dem Schenkel 6 des Federkörpers 3 weist einen unrunden Querschnitt auf, der auf einen Bereich der Schraube 8 gemäß den Fig. 1 und 3 abgestimmt ist, um dieser eine verdrehsichere Anlage an den Schenkel 6 zu ermöglichen. Weiterhin ist ein Randbereich 14 der Ausnehmung 10 von dem anderen Schenkel 7 weg angetrichtert, so daß der Schenkel 6 den Kopf 9 der Schraube 8 gemäß den Fig. 1 bis 8 bündig mit seiner sonstigen Oberfläche 15 aufnimmt. Die Ausnehmung 11 in dem anderen Schenkel 7 des Federkörpers 3 ermöglicht das Hindurchschieben des Kopfs 9 der Schraube 8 und somit den Zusammenbau der Klemmvorrichtung 1 gemäß Fig. 1. Der Federkörper 3 weist in der konkreten Ausführungsform eine in 2c eingezeichnete Breite 16 von 24 mm und eine Länge 17 von 21 mm auf. Die Länge 17 ist im wesentlichen durch die Ausnehmung 10 und deren Randbereich 14 vorgegeben, während die Breite 16 zusätzlich die Klemmarme 12 und 13 des Schenkels 7 des Klemm­ körpers 3 umfaßt.In FIG. 2a the spring body 13 is shown in a top view of the leg 7 , in FIG. 2b in a side view and in FIG. 2c in a top view of the leg 6 . From Fig. 2a it is clear that not only the leg 6 is provided with the recess 10 , but also that the leg 7 of the spring body 3 has a recess 11 . However, the recess 11 in the leg 7 is open at the edge and divides the leg 7 into two clamping arms 12 and 13 , while the recess 10 is closed at the edge. The recess 10 in the leg 6 of the spring body 3 has a non-circular cross-section which is matched to an area of the screw 8 according to FIGS. 1 and 3 in order to enable the latter to rest against the leg 6 in a rotationally secure manner. Furthermore, an edge region 14 of the recess 10 is coated away from the other leg 7 , so that the leg 6 receives the head 9 of the screw 8 according to FIGS. 1 to 8 flush with its other surface 15 . The recess 11 in the other leg 7 of the spring body 3 enables the head 9 of the screw 8 to be pushed through and thus the assembly of the clamping device 1 according to FIG. 1. In the specific embodiment, the spring body 3 has a width 16 of 24 mm and shown in FIG. 2c a length 17 of 21 mm. The length 17 is essentially determined by the recess 10 and its edge region 14 , while the width 16 additionally includes the clamping arms 12 and 13 of the leg 7 of the clamping body 3 .

Bei der in Fig. 3a in einer Draufsicht auf ihr freies Ende und in Fig. 3b in einer Seitenansicht dargestellten Schraube 8 handelt es sich um eine Rippenschraube nach DIN 25 195. Der Kopf 9 der Schraube 8 ist im wesentlichen kegelförmig. An seiner Unterseite sind zwei bezüglich der Gewindestange 4 einander gegenüberliegende Rippen 16 vorgesehen, auf die der Querschnitt der Ausnehmung 10 in dem Schenkel 6 des Federkörpers 3 gemäß Fig. 2 abgestimmt ist. An den Bereich der Rippen 16 schließt sich die Gewindestange 4 an. Die axiale Höhe des Kopfs 9 und der daran angesetzten Rippen 16 der Schraube 8 ist nur gering, so daß der aktive Teil der Gewindestange 4 in relativ geringem Abstand zu dem Kotflügelfalz 2 gemäß Fig. 1 beginnt. Rippen­ schrauben gemäß DIN 25 195 sind ein genormtes Bauteil und als solches zu kostengünstigen Bedingungen verfügbar. Es ist aber zu betonen, daß die Schraube 8 auch anders ausgestaltet werden kann, solange sie sich verdrehgesichert an der dem anderen Schenkel 7 zugewandten Seite des einen Schenkels 6 abgestützt und dabei keine übermäßige Bauhöhe des Klemmkörpers gemäß den Fig. 1 und 2 in axialer Richtung der Gewindestange 4 auftritt. The screw 8 shown in FIG. 3a in a plan view of its free end and in FIG. 3b in a side view is a rib screw according to DIN 25 195. The head 9 of the screw 8 is essentially conical. On its underside there are two ribs 16 opposite one another with respect to the threaded rod 4 , to which the cross section of the recess 10 in the leg 6 of the spring body 3 according to FIG. 2 is matched. The threaded rod 4 adjoins the area of the ribs 16 . The axial height of the head 9 and the ribs 16 of the screw 8 attached thereto is only slight, so that the active part of the threaded rod 4 begins at a relatively short distance from the fender rebate 2 according to FIG. 1. Rib bolts according to DIN 25 195 are a standardized component and as such are available at low cost. It should be emphasized, however, that the screw 8 can also be designed differently, as long as it is supported against rotation on the side of the one leg 6 facing the other leg 7 and there is no excessive overall height of the clamping body according to FIGS. 1 and 2 in the axial direction the threaded rod 4 occurs.

BezugszeichenlisteReference list

11

Klemmvorrichtung
Clamping device

22nd

Kotflügelfalz
Fender rebate

33rd

Federkörper
Spring body

44th

Gewindestange
Threaded rod

55

Stahlband
Steel band

66

Schenkel
leg

77

Schenkel
leg

88th

Schraube
screw

99

Kopf
head

1010th

Ausnehmung
Recess

1111

Ausnehmung
Recess

1212th

Klemmarm
Clamp arm

1313

Klemmarm
Clamp arm

1414

Randbereich
Edge area

1515

Oberfläche
surface

1616

Breite
width

1717th

Länge
length

1818th

Rippe
rib

Claims (8)

1. Klemmvorrichtung zur Befestigung eines Schmutzfängers an einem Kotflügelfalz, mit einem U-förmig gebogenen Federkörper aus Stahlband und einer von einem Schenkel des Federkörpers senkrecht abstehenden Gewindestange zum Aufschrauben einer Befestigungsmutter, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewinde­ stange (4) Teil einer Schraube (8) mit einem radial über­ stehenden Kopf (9) ist, wobei die Schraube (8) als separates Bauteil vorgesehen ist und wobei die Schraube (8) verdreh­ gesichert durch eine randgeschlossene Ausnehmung (10) in dem einen Schenkel (6) hindurchtritt und sich mit ihrem Kopf (9) an der der Gewindestange (4) gegenüberliegenden Seite des einen Schenkels (6) abstützt.1. Clamping device for attaching a dirt trap to a fender rebate, with a U-shaped spring body made of steel band and a threaded rod projecting vertically from one leg of the spring body for screwing on a fastening nut, characterized in that the threaded rod ( 4 ) is part of a screw ( 8 ) with a radially projecting head ( 9 ), the screw ( 8 ) being provided as a separate component and the screw ( 8 ) being secured against rotation through an edge-closed recess ( 10 ) in one leg ( 6 ) and passing with it her head ( 9 ) is supported on the side of the one leg ( 6 ) opposite the threaded rod ( 4 ). 2. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraube (8) mit einem anderen Oberflächenschutz versehen ist als der Federkörper (3).2. Clamping device according to claim 1, characterized in that the screw ( 8 ) is provided with a different surface protection than the spring body ( 3 ). 3. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Ausnehmung (10) in dem einen Schenkel (6) unrund ist.3. Clamping device according to claim 1 or 2, characterized in that the recess ( 10 ) in one leg ( 6 ) is out of round. 4. Klemmvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der eine Schenkel (6) so ausgeformt ist, daß er den Kopf (9) der Schraube (8) bündig mit einer angrenzenden Oberfläche (15) des Federkörpers (3) aufnimmt.4. Clamping device according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the one leg ( 6 ) is shaped so that it the head ( 9 ) of the screw ( 8 ) flush with an adjacent surface ( 15 ) of the spring body ( 3rd ) records. 5. Klemmvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraube (8) eine Rippenschraube ist.5. Clamping device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the screw ( 8 ) is a rib screw. 6. Klemmvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der andere Schenkel (7) des Federkörpers (3) eine Ausnehmung (11) mit solchen Abmessungen aufweist, daß die Schraube (8) in die randgeschlossene Ausnehmung (10) in dem einen Schenkel (6) einbringbar ist.6. Clamping device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the other leg ( 7 ) of the spring body ( 3 ) has a recess ( 11 ) with dimensions such that the screw ( 8 ) in the edge-closed recess ( 10 ) in one leg ( 6 ) can be introduced. 7. Klemmvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (11) in dem anderen Schenkel (7) randoffen ist.7. Clamping device according to claim 6, characterized in that the recess ( 11 ) in the other leg ( 7 ) is open to the edge. 8. Klemmvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (16) des Federkörpers (3) größer ist als seine Länge (17).8. Clamping device according to claim 7, characterized in that the width ( 16 ) of the spring body ( 3 ) is greater than its length ( 17 ).
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