DE19714868C2 - Bus-compatible electrical coupling unit - Google Patents

Bus-compatible electrical coupling unit

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DE19714868C2 DE1997114868 DE19714868A DE19714868C2 DE 19714868 C2 DE19714868 C2 DE 19714868C2 DE 1997114868 DE1997114868 DE 1997114868 DE 19714868 A DE19714868 A DE 19714868A DE 19714868 C2 DE19714868 C2 DE 19714868C2
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    • H05K7/1462Mounting supporting structure in casing or on frame or rack for programmable logic controllers [PLC] for automation or industrial process control
    • H05K7/1468Mechanical features of input/output (I/O) modules
    • H05K7/1472Bus coupling modules, e.g. bus distribution modules

Description

Die Erfindung betrifft eine busfähige elektrische Koppel­ einheit nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a bus-compatible electrical coupling Unit according to the preamble of claim 1.

Eine nach der Druckschrift DE 296 10 157 U1 bekannte Koppel­ einheit besteht aus einem Gehäuse, das einen Busanschluß für eine mit einem Master verbundene Busleitung, eine vierfache elektrische Schnittstelle für anzusteuernde und/oder ansteu­ ernde elektrische Einrichtungen sowie eine elektronische Baugruppe zur Organisation des Datenaustausches zwischen dem Bus und den elektrischen Einrichtungen besteht. Eine konstruk­ tive Ausführung einer derartigen Koppeleinheit ist in der Druckschrift DE 93 05 529 U1 zu erkennen. Diese bekannten Koppeleinheiten sind als Buskoppler für die Ankopplung von elektrischen Einrichtungen an den Aktor-Sensor-Interface (ASI) als Bussystem vorgesehen.A coupling known from DE 296 10 157 U1 unit consists of a housing that has a bus connection for a bus line connected to a master, a fourfold electrical interface for control and / or control grounding electrical devices and an electronic Assembly for organizing the data exchange between the Bus and the electrical equipment. A construct tive execution of such a coupling unit is in the Document DE 93 05 529 U1 to recognize. These well-known Coupling units are used as bus couplers for the coupling of electrical devices to the actuator sensor interface (ASI) provided as a bus system.

Nun gibt es eine Vielzahl von Bussystemen, die anbieterseitig, regional bzw. kontinental unterschiedlich ausgeprägt sind. Neben unterschiedlichen Protokollen zum Datenaustausch sind systemabhängig unterschiedliche Netztopologien mit unter­ schiedlichen Teilnehmerzahlen realisierbar. Eine starke Differenzierung liegt bei den realisierbaren Zykluszeiten vor. Alle Bussysteme bieten Stärken und Schwächen in unterschied­ licher Ausprägung. Deshalb ist zur Zeit eine Bereinigung des Sortiments an Bussystemen über ihre Merkmale und Vorteile nicht zu erwarten. Ein Bussystem, das alle Anforderungsprofile der Anwender universell abdeckt, ist nicht bekannt. Now there are a large number of bus systems vary from region to region or continental. In addition to different protocols for data exchange system-dependent different network topologies with under different number of participants possible. A strong Differentiation exists in the realizable cycle times. All bus systems offer strengths and weaknesses in different ways liche expression. Therefore, a cleanup of the Range of bus systems about their features and advantages not to be expected. A bus system that meets all requirement profiles the user covers universally is not known.  

Von allgemeinem Nachteil bei bekannten busfähigen Koppelein­ heiten ist, daß sie ausschließlich für die Ankopplung an ein jeweils spezielles Bussystem vorgesehen sind. Die Anpassung der mit dem jeweiligen Bussystem zu koppelnden elektrischen Einrichtungen, beispielsweise Schaltgeräten, muß über eine Koppeleinheit erfolgen, die sowohl software- als auch hard­ waremäßig mit dem Bussystem kompatibel ist. Die Kompatibilität hinsichtlich der Software betrifft insbesondere die Organi­ sation des Datenaustausches zwischen Master und Slave sowie die Datencodierung. Die Kompatibilität hinsichtlich der Hard­ ware betrifft insbesondere die Anschlußtechnik sowie die Ver­ sorgungspotentiale und Steuersignalpegel.A general disadvantage with known bus-compatible couplers is that they are only for coupling to a special bus systems are provided. The adaptation the electrical to be coupled to the respective bus system Devices, such as switching devices, must have a Coupling unit take place, both software and hard is compatible with the bus system. The compatibility with regard to the software, it concerns in particular the organizations sation of data exchange between master and slave as well the data encoding. Compatibility in terms of hard goods particularly affect the connection technology and the Ver care potentials and control signal levels.

Der Druckschrift DE 38 08 364 A1 ist eine Steckkarte mit zwei verschiedenen Steckkontaktbaugruppen als Busanschlüsse zu ent­ nehmen. Die Steckkarte enthält hinsichtlich verschiedener Bus­ systeme mehrfach-kompatible elektronische Baugruppen, welche den einen oder anderen, mit jeweils einem unterschiedlichen Bussystem untrennbar verbundenen Personalcomputer hinsichtlich einer Zusatzleistung unterstützen können. Aus der Druckschrift EP 0 591 657 A1 ist eine steckbare Adapterplatte bekannt, die für zwei, mit unterschiedlichen Bussystemen ausgestattete Computersystemen verwendbar ist, wobei die Adapterkarte über seinen ersten bzw. zweiten Busanschluß mit einem ersten bzw. zweiten Bussystem eines ersten bzw. zweiten Computersystems sowie mit einem weiteren Steckverbinder über Schnittstellen­ anschlüsse einer Befestigungskarte mit peripheren elektrischen Einrichtungen zu verbinden ist, was dazu dient, das jeweils vorhandene Bussystem zur Kommunikation mit der betreffenden elektrischen Einrichtung zu befähigen, wozu elektronische Baugruppen auf der Adapterplatte für mehrere Bussysteme aufgebracht sind. Diese beiden Druckschriften geben keinen Hinweis darüber, wie eine Mehrzahl von unverändert belassenen, insbesondere vorinstallierten elektrischen Einrichtungen vor Ort an ein beliebiges Bussystem angepaßt werden kann.The publication DE 38 08 364 A1 is a plug-in card with two various plug contact modules as bus connections to take. The plug-in card contains regarding different bus systems multi-compatible electronic assemblies, which one or the other, each with a different one Bus system inseparably connected personal computers with regard can support an additional service. From the publication EP 0 591 657 A1 discloses a plug-in adapter plate which for two equipped with different bus systems Computer systems can be used, the adapter card over its first or second bus connection with a first or second bus system of a first or second computer system as well as with another connector via interfaces connections of a mounting card with peripheral electrical To connect facilities is what serves that each existing bus system for communication with the concerned to enable electrical equipment, including electronic Modules on the adapter plate for several bus systems are upset. These two publications do not give any Hint about how a plurality of unchanged, especially pre-installed electrical equipment Location can be adapted to any bus system.

Der Druckschrift DE 195 37 528 A1 ist eine modulare Anschluß­ einrichtung, bestehend aus einem Basiselement, aus Anschluß­ elementen und aus einem Funktionsbaustein, zu entnehmen, die an unterschiedliche Anschlußarten anpaßbar ist. Eine Anpassung an unterschiedliche Bussysteme zum Zusammenwirken mit anzu­ steuernden oder ansteuernden elektrischen Einrichtungen ist nicht beschrieben.The publication DE 195 37 528 A1 is a modular connection device consisting of a base element, of connection elements and from a function block, the is adaptable to different connection types. An adjustment to connect to different bus systems controlling or controlling electrical devices not described.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, unverändert belassene elektrische Einrichtungen, insbesondere vorinstal­ lierte Schaltgerätekombinationen, vor Ort in wirtschaftlicher Weise an ein beliebiges der verschiedenen Bussysteme zu koppeln.The object of the invention is therefore unchanged Electrical equipment left, especially pre-instal gated switchgear assemblies, on-site in an economical manner Assign to any of the various bus systems couple.

Ausgehend von einer busfähigen elektrischen Koppeleinheit der eingangs genannten Art wird die Aufgabe erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst, während den Unteransprüchen vorteilhafte Weiterbil­ dungen der Erfindung zu entnehmen sind.Starting from a bus-compatible electrical coupling unit the type mentioned is the object of the invention the characteristic features of the independent claims solved, while the subclaims advantageous further education can be found in the invention.

Einerseits wird bei verschiedenen und damit zu mehreren Bussystemen passend installierten Busanschlüssen durch das Einsetzen eines entsprechenden Verarbeitungsmoduls in ein­ facher Weise die Koppeleinheit für ein bestimmtes von mehreren Bussystemen zugerüstet. Die verschiedenen Busanschlüsse können fest installiert sein. Es ist aber auch mit Vorteil möglich, für mindestens einen der Busanschlüsse austauschbare Busan­ schlüsse vorzusehen.On the one hand, there will be several and therefore several Bus systems suitably installed bus connections through the Insert a corresponding processing module in a way the coupling unit for a specific one of several Equipped bus systems. The various bus connections can be permanently installed. But it is also possible with advantage Interchangeable Busan for at least one of the bus connections to provide conclusions.

Anderseits wird durch das Einsetzen eines entsprechenden Verarbeitungsmoduls sowie der erforderlichen Anzahl entsprechender Anschlußmodule in einfacher Weise die Koppeleinheit für ein bestimmtes von vielen Bussystemen zugerüstet.On the other hand, by inserting an appropriate one Processing module and the required number of corresponding  Connection modules in a simple manner the coupling unit equipped for a specific of many bus systems.

Die so zugerüstete und mit den anzusteuernden bzw. ansteuern­ den elektrischen Einrichtungen steuerseitig zu verbindende Koppeleinheit gewährt damit die volle Kompatibilität hinsicht­ lich der Datenverarbeitung, der Signalpegel, der Versorgungs­ potentiale und der Anschlußtechnik mit einem beliebig auszu­ wählenden Bussystem aus einer Vielzahl möglicher Bussysteme. Der Vorteil dieser Lösungen besteht vor allem darin, daß anzusteuernde bzw. ansteuernde elektrische Einrichtungen, insbesondere Schaltgeräte, unabhängig vom auszuwählenden Bussystem zu Kombinationen zusammengestellt sowie vorinstal­ liert werden können und daß durch Verbindung mit einer Koppel­ einheit, die auf das vom Kunden beliebig auszuwählende Bus­ system zugerüstet worden ist, die Kompatibilität der Kombi­ nation mit diesem Bussystem in jedem Falle hergestellt wird. Die Zurüstung der Koppeleinheit erfolgt vorteilhafterweise beim Hersteller nach Kundenangaben. Durch die Erfindung sind elektrische Einrichtungen sowie deren vorinstallierte Kombi­ nationen "offen" für eine Vielzahl von Bussystemen, d. h., sie sind mit den verschiedensten Bussystemen wirtschaftlich vernetzbar. Es können elektrische Einrichtungen sowie Kombi­ nationen von elektrischen Einrichtungen busunabhängig und Buskoppler modular mit hohen Stückzahlen hergestellt und damit billig angeboten werden. Die Erfindung ermöglicht weiterhin die volle Ausnutzung der einzusetzenden busspezifischen Bau­ gruppen zur Organisation des Datenaustausches zu und von den anzusteuernden bzw. ansteuernden elektrischen Einrichtungen.The so equipped and with those to be controlled or controlled the electrical equipment to be connected on the control side Coupling unit thus guarantees full compatibility Lich the data processing, the signal level, the supply potentials and the connection technology with any choosing the bus system from a variety of possible bus systems. The main advantage of these solutions is that electrical devices to be controlled or controlled, especially switchgear, regardless of the one to be selected Bus system put together in combinations and pre-instal can be liert and that by connection with a coupling unit based on the bus the customer can choose system has been added, the compatibility of the station wagon nation is produced with this bus system in any case. The coupling unit is advantageously equipped at the manufacturer according to customer specifications. Are by the invention electrical devices and their pre-installed combination nations "open" to a variety of bus systems, d. that is, they are economical with a wide variety of bus systems networkable. There can be electrical devices as well as station wagons nations of electrical devices bus independent and Modular bus couplers manufactured in large quantities and thus be offered cheaply. The invention further enables the full use of the bus-specific construction to be used groups for the organization of data exchange to and from the to be controlled or controlled electrical devices.

Für die Erfindung ist es unerheblich, ob gemeinsame oder getrennte Busleitungen für Daten, Steuersignale und Versor­ gungspotentiale zu verwenden sind. Die Busanschlüsse bzw. Anschlußmodule der Koppeleinheiten können mit Vorteil sowohl durch an sich bekannte elektrische Abgriffe für durchgehende Busleitungen als auch durch Doppelausführung für über die Koppeleinheiten hintereinander zu verbindende Busleitungen ausgebildet werden. Um zu verhindern, daß unzulässige Versor­ gungspotentiale in die Koppeleinheit eingeleitet werden, sind die verschiedenen Busanschlüsse bzw. Anschlußmodule bei einer Weiterbildung in der Art codiert, daß bei sonstiger Überein­ stimmung, d. h. der gegebenenfalls verwechslungsfähigen Anschlußtechnik verschiedener Bussysteme, keine Fehlverbindung durchführbar ist.For the invention it is irrelevant whether common or separate bus lines for data, control signals and utility potentials are to be used. The bus connections or Connection modules of the coupling units can both advantageously through known electrical taps for continuous Bus lines as well as a double version for over the  Coupling units to be connected one behind the other be formed. To prevent illegal suppliers supply potentials are introduced into the coupling unit the different bus connections or connection modules at one Further training coded in the way that with other agreements mood, d. H. the possibly confusing Connection technology of different bus systems, no incorrect connection is feasible.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn für die jeweiligen Bus­ systeme Verarbeitungs-Anschlußmodule vorgesehen sind. Jedes dieser Verarbeitungs-Anschlußmodule vereinigt in sich das zu dem jeweiligen Bussystem kompatible Verarbeitungsmodul mit dem bzw. den kompatiblen Anschlußmodul bzw. Anschlußmodulen.It is particularly advantageous if for the respective bus systems processing connection modules are provided. Each these processing connection modules combine this into one processing module compatible with the respective bus system with the or the compatible connection module or connection modules.

Vorteilhafte Weiterbildungen bestehen weiterhin darin, daß die elektronische Baugruppe bzw. das Verarbeitungsmodul oder das Verarbeitungs-Anschlußmodul in Verbindung mit trennbaren elektrischen Verbindungselementen von einem Träger oder/und von einer Leiterplatte aufgenommen wird. Der Träger ist zweckmäßigerweise an bzw. in das Gehäuse der Koppeleinheit aufzurasten oder/und festzuschrauben. Eine andere vorteilhafte Weiterbildung besteht darin, daß das Verarbeitungsmodul bzw. Verarbeitungs-Anschlußmodul von einem mit dem Gehäuse zu verbindenden Deckel verschlossen wird.Advantageous further developments are that electronic assembly or the processing module or the Processing connection module in connection with separable electrical connecting elements from a carrier or / and is picked up by a circuit board. The carrier is expediently on or in the housing of the coupling unit snap on and / or screw tight. Another beneficial one Further training consists in the processing module or Processing connector module from one with the housing too connecting lid is closed.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zwecks leichter Einsetzbarkeit der Anschlußmodule bestehen darin, daß diese in oder an das Gehäuse ein- bzw. anzuschnappen oder/und mit dem Gehäuse zu verschrauben sind.Advantageous further developments of the invention in order to make it easier Applicability of the connection modules are that these in or snap or snap to the housing and / or with the Screw the housing.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung besteht in der Anord­ nung von leitenden Zwischenelementen, um beim Einsetzen die Module elektrisch zu verbinden. Another advantageous development is the arrangement of conductive intermediate elements to ensure that the To connect modules electrically.  

Die Koppeleinheit kann in einfacher Weise mit den anzusteuern­ den und/oder ansteuernden Einrichtungen durch Herstellung der notwendigen elektrischen Verbindungen über den Schnittstellen­ anschluß verbunden werden. Für viele Anwendungsfälle ist es dabei von Vorteil, wenn die Koppeleinheit einen rückseitigen Schnittstellenanschluß aufweist, insbesondere dann, wenn beim Befestigen der Koppeleinheit auf einer Montageplatte der Schnittstellenanschluß mit einem Gegenanschluß für Steuerlei­ tungen und dergleichen auf der Montageplatte unmittelbar oder mittelbar verbunden werden kann. Zur Befestigung der Koppel­ einheit sind rückseitige Befestigungsmittel zum Aufschnappen auf eine Tragschiene, die beispielsweise Bestandteil einer Montageplatte sein kann, zweckmäßig, insbesondere dann, wenn der Schnittstellenanschluß mit einem Gegenanschluß an der Tragschiene für entlang dieser Tragschiene geführte Steuerlei­ tungen und dergleichen verbindbar ist. Diese Weiterbildungen sind mit großem Vorteil da anzuwenden, wo bereits weitest­ gehend vormontierte und vorinstallierte Gerätekombinationen mit einem Bussystem zu verbinden sind.The coupling unit can be easily controlled with the the and / or controlling devices by manufacturing the necessary electrical connections via the interfaces connection. It is for many use cases it is advantageous if the coupling unit has a rear Has interface connection, especially if the Attach the coupling unit on a mounting plate Interface connection with a counter connection for Steuerlei lines and the like on the mounting plate immediately or can be indirectly connected. For fastening the paddock unit are snap fasteners on the back on a mounting rail, which is part of a Mounting plate can be useful, especially when the interface connection with a counter connection on the Carrier rail for control lines running along this carrier rail lines and the like is connectable. This training are to be used with great advantage wherever they are furthest away pre-assembled and pre-installed device combinations are to be connected to a bus system.

Eine andere vorteilhafte Weiterbildung besteht darin, daß das Gehäuse selbst integraler Bestandteil einer auf diese Weise zu einer Montageplatte erweiterten Koppeleinheit ist.Another advantageous development is that Housing itself is an integral part of this way a mounting plate extended coupling unit.

Unabhängig von den vorstehend beschriebenen Weiterbildungen ist es für bestimmte Anwendungsfälle von Vorteil, wenn die Schnittstelle zu den elektrischen Einrichtungen an von außen zugänglichen Anschlußklemmen geführt ist. Als Schnittstellen­ anschluß können weitere austauschbare Anschlußmodule vorge­ sehen sein, um die Koppeleinheit auch an unterschiedliche Anschlußtechniken bezüglich der Leitungen für Steuersignale und/oder Versorgungspotentiale anpassen zu können. Für bestimmte Anwendungsfälle ist es auch von Vorteil, wenn separate Anschlußklemmen für über die oder zusätzlich zur Busleitung angelieferte Versorgungspotentiale und/oder beson­ dere Steuersignale vorgesehen sind.Regardless of the training described above it is advantageous for certain applications if the Interface to the electrical equipment from the outside  accessible terminals is guided. As interfaces further interchangeable connection modules can be pre-connected be seen to the coupling unit to different Connection techniques for the lines for control signals and / or adapt supply potentials. For certain use cases, it is also beneficial if separate terminals for over or in addition to Bus potentials supplied and / or special whose control signals are provided.

Die Erfindung soll nachstehend an Ausführungsbeispielen, aus denen weitere Einzelheiten und Vorteile zu ersehen sind, näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigtThe invention is based on exemplary embodiments where further details and advantages can be seen are explained. In the accompanying drawing shows

Fig. 1 eine erste Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Koppeleinheit in Kombination mit mehreren anzusteu­ ernden und ansteuernden elektrischen Einrichtungen in auseinandergezogener perspektivischer Darstel­ lung; Figure 1 shows a first embodiment of a coupling unit according to the invention in combination with a plurality of electrical devices to be controlled and controlled in an exploded perspective representation.

Fig. 2 die Koppeleinheit nach Fig. 1 in auseinandergezo­ gener perspektivischer Darstellung; FIG. 2 shows the coupling unit according to FIG. 1 in an exploded perspective view;

Fig. 3 vereinfacht eine zweite Ausführungsform in auseinan­ dergezogener perspektivischer Darstellung; Fig. 3 simplifies a second embodiment in dereinan drawn perspective view;

Fig. 4 vereinfacht eine dritte Ausführungsform in perspek­ tivischer Darstellung und Fig. 4 simplifies a third embodiment in perspective view and

Fig. 5 vereinfacht eine vierte Ausführungsform in perspek­ tivischer Darstellung. Fig. 5 simplifies a fourth embodiment in perspective view.

In Fig. 1 ist beispielhaft die räumliche Kombination von acht elektrischen Einrichtungen 61 und 62 mit einer busfähigen elektrischen Koppeleinheit 10 dargestellt. Die Koppeleinheit 10 ist über zwei durchgehende ASI-Busleitungen 71 und 72 mit einer nicht dargestellten Master-Einheit eines ASI-Bussystems und weiteren, ebenfalls nicht dargestellten Koppeleinheiten verbunden. Die Busleitung 71 dient zur Übertragung der Daten­ signale und die Busleitung 72 zur Übertragung der Versorgungs­ potentiale der Koppeleinheiten sowie der Aktoren der anzukop­ pelnden elektrischen Einrichtungen. Mit den Einrichtungen 61 und 62 werden beispielhaft vier Motorstarter für vier elek­ trische Motoren gebildet. Dazu werden jeweils vier Schütze 61 sowie vier Motorschutzschalter 62 verwendet. Die Magnetan­ triebe der Schütze 61 sind als Aktoren vom Bussystem über die Koppeleinheit 10 anzusteuern; wogegen die Motorschutzschalter 62 mittels ihrer Hilfsschalter 621, die den Schaltzustand der Motorschutzschalter 62 signalisieren, als Sensoren über die Koppeleinheit 10 auf das Bussystem steuernd einwirken. Zu jeweils einem Motor gehörige elektrische Einrichtungen 61, 62 werden paarweise elektrisch sowie mechanisch verbunden und sind auf vier seitlich verbundene Montageplatten 81 aufzu­ schnappen. Diese Motorstarter-Kombination kann weiterhin mit den erforderlichen Steuerleitungen (nicht dargestellt) von und zu den einzelnen elektrischen Einrichtungen 61, 62 versehen werden. Die Steuerleitungen werden einem gemeinsamen, die Montageplatten 81 übergreifenden Leitungskanal 79 zugeführt und in diesem weitergeführt. Die so vom Hersteller vormon­ tierte und vorinstallierte Schaltgerätekombination wird zusammen mit der Koppeleinheit 10, die in noch näher zu beschreibender Weise vom Hersteller auf das von Kunden ausgewählte ASI-Bussystem zugerüstet worden ist, anschlußfertig ausgeliefert. Beim Kunden werden die vormontierte Schalt­ gerätekombination 61, 62, 79, 81 und die Koppeleinheit 10 auf eine gemeinsame Tragschiene 74 einer elektrischen Anlage aufgeschnappt und über die Leistungsanschlüsse der Einrich­ tungen 61, 62 mit den Hauptstromleitungen der elektrischen Anlage verbunden. Die Koppeleinheit wird anschließend einer­ seits über ihren Schnittstellenanschluß 122 mit den Steuerlei­ tungen und anderseits mit den Busleitungen 71, 72 verbunden. Die zugerüstete Koppeleinheit 10 kann auch zur nachträglichen Auf- oder Umrüstung der elektrischen Anlage auf das ausge­ wählte Bussystem nachgeliefert werden.In Fig. 1 is an example of the spatial combination of eight electrical devices 61 and 62 shown with a bus-compatible electrical coupling unit 10. The coupling unit 10 is connected via two continuous ASI bus lines 71 and 72 to a master unit, not shown, of an ASI bus system and further coupling units, also not shown. The bus line 71 is used to transmit the data signals and the bus line 72 to transmit the supply potentials of the coupling units and the actuators of the electrical devices to be coupled. With the devices 61 and 62 , for example, four motor starters for four electric motors are formed. Four contactors 61 and four motor protection switches 62 are used for this. The magnetic drives of the contactors 61 are to be actuated as actuators by the bus system via the coupling unit 10 ; whereas the motor protection switch 62, as sensors act by means of its auxiliary switch 621 which indicate the switching state of the protective motor switch 62 via the coupling unit 10 on the bus system controlling. Electrical devices 61 , 62 belonging to each motor are electrically and mechanically connected in pairs and are snapped onto four laterally connected mounting plates 81 . This motor starter combination can also be provided with the necessary control lines (not shown) from and to the individual electrical devices 61 , 62 . The control lines are fed to a common line channel 79 , which overlaps the mounting plates 81, and are continued in this. The switchgear combination pre-installed and preinstalled by the manufacturer is supplied ready for connection together with the coupling unit 10 , which has been equipped in a manner to be described in more detail by the manufacturer on the ASI bus system selected by customers. At the customer, the pre-assembled switching device combination 61 , 62 , 79 , 81 and the coupling unit 10 are snapped onto a common mounting rail 74 of an electrical system and connected to the main power lines of the electrical system via the power connections of the devices 61 , 62 . The coupling unit is then connected on the one hand via its interface connection 122 to the control lines and on the other hand to the bus lines 71 , 72 . The equipped coupling unit 10 can also be supplied for retrofitting or retrofitting the electrical system to the selected bus system.

Die Koppeleinheit 10 beinhaltet nach Fig. 2 ein Gehäuse 11 sowie ein Verarbeitungs-Anschlußmodul 12. Das Gehäuse 11 ist ein Basisteil 110 mit einem Träger 117. Das Basisteil 110 besitzt rückseitige Befestigungsmittel 111 zum Aufrasten auf eine Tragschiene. Im Basisteil 110 sind Ausnehmungen 112, 113 zum Einlegen der Busleitungen und zwei abgreifende Busan­ schlüsse 114, welche die Isolation der Busleitungen durch­ dringende Kontaktspitzen aufweisen, vorgesehen. Im Basisteil 110 sind vier streifenförmige leitende Zwischenelemente 115 gelagert, die sowohl mit den Busanschlüssen 114 in Verbindung stehen als auch beim rastenden Aufsetzen des Trägers 117 mit in zwei Querstegen 118 des Trägers 117 gelagerten, vier messerkontaktartigen elektrischen Zwischenelementen 116 verbunden werden. Rastende Mittel 106, 107 an der Basiseinheit 110 bzw. am Träger 117 dienen zum formschlüssigen Zusammen­ setzen des Gehäuses 11. Das Verarbeitungs-Anschlußmodul 12 besteht aus einer bestückten Leiterplatte 120 und einem Deckel 128. Auf der Leiterplatte 120 sind eine elektronische Bau­ gruppe 121 aus mehreren Schaltkreisen, der bereits erwähnte elektrische Schnittstellenanschluß 122, ein weiterer, d. h. an­ schlußtechnisch andersartiger Busanschluß 125 sowie die elek­ trischen Verbindungen zwischen diesen Elementen vorgesehen. Die elektronische Baugruppe 121 organisiert den Datenaustausch zwischen dem Bussystem und den anzusteuernden bzw. ansteuernden elektrischen Einrichtungen 61, 62 (Fig. 1). Der elektrische Schnittstellenanschluß 122 besteht aus zwei Klemmenleisten 123 mit mehreren Anschluß­ klemmen 1231 zum Anschließen der Steuerleitungen. Beim Ein­ setzen der Leiterplatte 120 in den Träger 117 und Festlegung der Leiterplatte 120 durch Festschrauben des aufzusetzenden Deckels 128 auf das Gehäuse 11 wird das Verarbeitungs- Anschlußmodul 12 mit dem Gehäuse 11 zu der Koppeleinheit 10 vervollständigt; dabei wird ebenso die elektrische Verbindung zwischen dem Busanschluß 114 und dem Verarbeitungs-Anschluß­ modul 12 durch Herstellen der elektrischen Kontaktverbindung zwischen den messerkontaktartigen Zwischenelementen 116 und rückseitig an der Leiterplatte 120 vorgesehenen elektrischen Verbindungselementen hergestellt. Der weitere Busanschluß 125 besteht aus zwei weiteren Klemmleisten 124. Der weitere Busanschluß 125 kann zum einen dazu dienen, daß über ihn die Koppeleinheit 10 alternativ über anzuschließende konventio­ nelle Drahtleitungen mit dem ASI-Bussystem oder anderseits über ebensolche Drahtleitungen mit einem andersartige Bus­ system verbindbar ist, wobei die elektronische Baugruppe 121 im ersteren Fall mit dem ASI-Bussystem und im letzteren Fall mit dem andersartigen Bussystem kompatibel sein muß. In beiden Fällen sind einzelne Anschlußklemmen 1241 des Busanschlusses 125 doppelt belegt und paarweise verbunden, um so ankommende und abgehende Busleitungen über die Koppeleinheit 10 zu verbinden. Einzelne Anschlußklemmen 1241 des Busanschlusses 125 können im übrigen auch zum Anlegen separater Leitungen für Versorgungspotentiale und/oder besonderer Steuersignale vorgesehen sein.The coupling unit 10 includes as shown in FIG. 2, a housing 11 and a processing module 12 connection. The housing 11 is a base part 110 with a carrier 117 . The base part 110 has rear fastening means 111 for snapping onto a mounting rail. In the base part 110 recesses 112 , 113 for inserting the bus lines and two tapping Busan connections 114 , which have the insulation of the bus lines by urgent contact tips, are provided. In the base portion 110 four strip-shaped conductive intermediate members 115 are rotatably connected to both the bus connections 114 are connected as well as in resting placement of the support 117, with two transverse bars 118 of the carrier 117 is mounted, four blade contact type electrical intermediate elements 116 are connected. Latching means 106 , 107 on the base unit 110 or on the carrier 117 serve for the positive assembly of the housing 11 . The processing connection module 12 consists of an assembled printed circuit board 120 and a cover 128 . On the circuit board 120 , an electronic construction group 121 from several circuits, the already mentioned electrical interface connection 122 , a further, that is to say differently in terms of circuit technology different bus connection 125 and the electrical connections between these elements are provided. The electronic assembly 121 organizes the data exchange between the bus system and the electrical devices 61 , 62 to be controlled or controlled ( FIG. 1). The electrical interface connection 122 consists of two terminal strips 123 with a plurality of connection terminals 1231 for connecting the control lines. When the circuit board 120 is inserted into the carrier 117 and the circuit board 120 is fixed by screwing the cover 128 to be attached onto the housing 11 , the processing connection module 12 is completed with the housing 11 to form the coupling unit 10 ; the electrical connection between the bus connection 114 and the processing connection module 12 is likewise produced by establishing the electrical contact connection between the knife-contact-like intermediate elements 116 and electrical connection elements provided on the rear side of the printed circuit board 120 . The further bus connection 125 consists of two further terminal strips 124 . The further bus connection 125 can serve on the one hand that the coupling unit 10 can alternatively be connected to the ASI bus system via him via conventional wire lines to be connected or on the other hand via the same wire lines to a different type of bus system, the electronic module 121 in the former case with the ASI bus system and in the latter case must be compatible with the different bus system. In both cases, individual connection terminals 1241 of the bus connection 125 are assigned twice and connected in pairs in order to connect incoming and outgoing bus lines via the coupling unit 10 . Individual terminals 1241 of the bus connection 125 can also be provided for the creation of separate lines for supply potentials and / or special control signals.

Um die Kompatibilität zu weiteren Bussysteme herzustellen, stehen weitere Verarbeitungs-Anschlußmodule zur Verfügung, mit denen die Koppeleinheit 10 alternativ zu bestücken ist. In Fig. 2 ist beispielhaft ein weiteres Verarbeitungs-Anschluß­ modul 17 dargestellt, mit dem die Kompatibilität des Koppel­ moduls 10 alternativ zum ASI-Bussystem mit einem andersartigen Bussystem herstellbar ist. Das Verarbeitungs-Anschlußmodul 17 besteht ebenfalls aus einer bestückten Leiterplatte 170 und einem zugehörigen Deckel 178. Die Leiterplatte 170 ist mit einer elektronischen Baugruppe 171 zur Organisation des Datenaustausches mit dem andersartigen Bussystem, einem Schnittstellenanschluß 172 und einem mit dem Bussystem an­ schlußtechnisch kompatiblen weiteren Busanschluß 175 aus zwei elektrisch parallel verbundenen Steckanschlüssen 176 für die durchgehende Verbindung ankommender und abgehender steckbarer, geschirmter Busleitungen bestückt. Für die Steckanschlüsse 176 sind im Deckel 178 entsprechende Durchbrüche 179 vorgesehen.In order to establish compatibility with other bus systems, further processing connection modules are available with which the coupling unit 10 can alternatively be equipped. In Fig. 2 another processing connection module 17 is shown as an example, with which the compatibility of the coupling module 10 can be produced as an alternative to the ASI bus system with a different type of bus system. The processing connection module 17 also consists of an assembled printed circuit board 170 and an associated cover 178 . The circuit board 170 is equipped with an electronic assembly 171 for organizing the data exchange with the different type of bus system, an interface connection 172 and a further bus connection 175 which is compatible with the bus system in terms of connection technology and consists of two plug connections 176 electrically connected in parallel for the continuous connection of incoming and outgoing pluggable, shielded bus lines equipped. Corresponding openings 179 are provided in the cover 178 for the plug connections 176 .

Die elektronischen Baugruppen 121 und 171 bilden im wesent­ lichen Verarbeitungsmodule 102 und 103. Die weiteren Busan­ schlüsse 125 und 175 sind als Anschlußmodule 108 und 109 anzusehen. Jeweils ein Verarbeitungsmodul 102 bzw. 103 sowie jeweils ein Anschlußmodul 108 bzw. 109 sind als wesentliche Bestandteile in dem Verarbeitungs-Anschlußmodul 12 bzw. 17 vereinigt.The electronic assemblies 121 and 171 essentially form processing modules 102 and 103 . The other bus connections 125 and 175 can be seen as connection modules 108 and 109 . A processing module 102 or 103 and a connection module 108 or 109 are combined as essential components in the processing connection module 12 or 17 .

In Fig. 3 ist eine weitere Koppeleinheit 20 dargestellt. Grundteil der Koppeleinheit ist das Gehäuse 21. Im dem Gehäuse 21 ist eine ersten Aussparung 211 vorgesehen, in die wahlweise eines von mehreren Verarbeitungsmodulen mittels rastender Mittel einzusetzen ist. Von diesen Verarbeitungsmodulen sind beispielhaft zwei Verarbeitungsmodule 22 und 23 dargestellt, welche den kompatiblen Datenaustausch mit unterschiedlichen Bussystemen gewährleisten. Beim Einsetzen eines der Verarbei­ tungsmodule 22, 23 in die erste Aussparung 211 werden die elektrischen Verbindungen zwischen rückseitigen ersten Verbin­ dungselementen 224 bzw. 234 in Form von Verbindungsstiften der Verarbeitungsmodule 22 bzw. 23 und entsprechenden ersten Aufnahmebuchsen 214 am Grunde der ersten Aussparung 211 hergestellt. Oberhalb und unterhalb der ersten Aussparung 211 ist im Gehäuse 21 jeweils eine zweite Aussparung 212 vorge­ sehen, in die wahlweise eines von mehreren Anschlußmodulen mittels rastender Mittel einzusetzen ist. Von diesen Anschluß­ modulen sind beispielhaft jeweils zwei gleiche Anschlußmodule 24 bzw. 25 dargestellt, welche die kompatible Anschlußtechnik mit den unterschiedlichen Bussystemen gewährleisten. Beim Einsetzen der beiden gleichen Anschlußmodule 24 oder 25 in die zweiten Aussparungen 212 werden die elektrischen Verbindungen zwischen zweiten Verbindungselementen 245 bzw. 255 in Form von Verbindungsstiften der Anschlußmodule 24 bzw. 25 und entspre­ chenden zweiten Aufnahmebuchsen 215 in den zweiten Ausspa­ rungen 212 hergestellt. Das untere der Anschlußmodule 24 ist im bereits eingesetzten Zustand dargestellt. Innerhalb des Gehäuses 21 sind leitende, jedoch nicht sichtbare Zwischen­ elemente zwischen den Aufnahmebuchsen 214 und 215 angeordnet. Beispielhaft sind die Anschlußmodule 24 mit Schraubklemmen und die Anschlußmodule 25 mit Zugfederklemmen ausgestattet; jedoch sind Anschlußmodule keineswegs auf diese Anschlußtechniken beschränkt. In das Gehäuse 21 ist das Verarbeitungsmodul 22 zusammen mit den zugehörigen Anschlußmodulen 24 oder das Verarbeitungsmodul 23 zusammen mit den zugehörigen Anschluß­ modulen 25 einzusetzen. Durch Übereinstimmung der wesentlichen äußeren Abmessungen der Bearbeitungsmodule bzw. der Anschluß­ module ist die Modularität dieser Module gewährleistet.A further coupling unit 20 is shown in FIG. 3. The base part of the coupling unit is the housing 21 . A first recess 211 is provided in the housing 21 , into which one of a plurality of processing modules can optionally be inserted by means of latching means. Two processing modules 22 and 23 of these processing modules are shown by way of example, which ensure compatible data exchange with different bus systems. When inserting a to the processing of modules 22, 23 in the first recess 211, the electrical connections between the rear first Verbin be respectively prepared 224,234 in the form of connecting pins of the processing modules 22 and 23 and respective first receiving sockets 214 at the bottom of the first recess 211 dung elements. Above and below the first recess 211 , a second recess 212 is provided in the housing 21 , into which one of a plurality of connection modules can optionally be inserted by means of latching means. Of these connection modules, two identical connection modules 24 and 25 are shown as examples, which ensure the compatible connection technology with the different bus systems. When inserting the two same connection modules 24 or 25 in the second recesses 212 , the electrical connections between the second connecting elements 245 and 255 in the form of connecting pins of the connection modules 24 and 25 and corresponding second receptacles 215 are made in the second recesses 212 . The lower one of the connection modules 24 is shown in the already inserted state. Within the housing 21 conductive, but not visible intermediate elements between the receptacles 214 and 215 are arranged. As an example, the connection modules 24 are equipped with screw terminals and the connection modules 25 with tension spring terminals; however, connection modules are by no means limited to these connection technologies. In the housing 21 , the processing module 22 is to be used together with the associated connection modules 24 or the processing module 23 together with the associated connection modules 25 . The modularity of these modules is guaranteed by matching the essential external dimensions of the processing modules or the connection modules.

Das Gehäuse 21 ist im oberen Bereich seiner Rückseite 216 mit einer zurücktretenden Abstufung 217 ausgebildet. Die Abstufung 217 ist mit einem mehrpoligen, nach oben weisenden stift­ artigen Schnittstellenanschluß 218 versehen. In Fig. 3 ist weiterhin eine Montageplatte 82 mit einer Tragschiene 75 zur Befestigung anzusteuernder und/oder ansteuernder elektrischer Einrichtungen, die mit der Koppeleinheit 20 zu verbinden sind, dargestellt. Auf der Montageplatte 82 ist weiterhin eine Anschlußleiste 822 befestigt, die einerseits mit Anschluß­ klemmen 827 für anzuschließende Steuerleitungen zu bzw. von den anzusteuernden bzw. ansteuernden elektrischen Einrich­ tungen und anderseits mit einem angedeuteten mehrpoligen, nach unten weisenden buchsenartigen Gegenanschluß 828 für den Schnittstellenanschluß 218 ausgestattet ist. Nach dem Auf­ setzen der Koppeleinheit 20 auf die Montageplatte 82, auf der vorteilhafterweise die elektrischen Einrichtungen bereits montiert und weitestgehend elektrisch installiert sind, wird die Koppeleinheit 20 in Pfeilrichtung 9 nach oben verschoben, wodurch die elektrische Verbindung zwischen ihrem Schnitt­ stellenanschluß 218 und dem Gegenanschluß 828 hergestellt wird. Danach ist die Koppeleinheit 20 mit der Montageplatte, beispielsweise über Schraubverbindungsmittel, mechanisch zu verbinden. Über die Anschlußmodule 24 bzw. 25 werden anzu­ schließende Busleitungen innerhalb des Gehäuses 21 elektrisch durchgehend verbunden.The housing 21 is formed in the upper region of its rear side 216 with a recessed gradation 217 . The step 217 is provided with a multi-pole, upward-pointing pin-like interface connection 218 . FIG. 3 also shows a mounting plate 82 with a mounting rail 75 for fastening electrical devices to be controlled and / or controlled, which are to be connected to the coupling unit 20 . On the mounting plate 82 , a terminal block 822 is also attached, on the one hand with terminals 827 for control lines to be connected to or from the control or control electrical Einrich lines and on the other hand with an indicated multi-pole, downward facing socket-like counter-connection 828 for the interface connection 218 is. After putting on the coupling unit 20 on the mounting plate 82 , on which advantageously the electrical devices are already installed and largely electrically installed, the coupling unit 20 is moved in the direction of arrow 9 upwards, whereby the electrical connection between its interface connection 218 and the mating connection 828th will be produced. The coupling unit 20 is then to be mechanically connected to the mounting plate, for example by means of screw connection means. About the connection modules 24 and 25 to be closed bus lines are electrically connected within the housing 21 .

Eine busfähige elektrische Koppeleinheit 30 nach Fig. 4 ist zu einer Montageplatte für mit dieser Koppeleinheit zu verbin­ dende anzusteuernde und/oder ansteuernde elektrische Einrich­ tungen, die auf einer mit dem Gehäuse 31 verbundenen Trag­ schiene 76 zu montieren sind, erweitert worden. In dem Gehäuse 31 sind entsprechende vorderseitige und oberseitige Ausspa­ rungen vorgesehen, in welche ein Verarbeitungsmodul 32 aus einer Gruppe unterschiedlicher Verarbeitungsmodule und ein Paar Anschlußmodule 34 aus einer Gruppe unterschiedlicher Anschlußmodule einzusetzen sind. Durch die Auswahl eines entsprechenden Verarbeitungsmoduls mit einem zugehörigen Paar Anschlußmodule wird auch hier die volle Kompatibilität der Koppeleinheit mit einem ausgewählten Bussystem hergestellt. Die Schnittstelle zu den anzukoppelnden elektrischen Einrich­ tungen ist am Gehäuse 31 oberseitig als Schnittstellenanschluß 38 mit einer Reihe von Anschlußklemmen 381 herausgeführt. Innerhalb des Gehäuses 31 sind in nicht sichtbarer Weise elektrisch leitende Zwischenelemente angeordnet, welche die erforderlichen Verbindungen zwischen Verarbeitungsmodul 32, Anschlußmodulen 34 und Schnittstellenanschluß 38 herstellen. Durch den paarweisen Einsatz von Anschlußmodulen 34, die innerhalb des Gehäuses 31 durchgehend verbunden sind, wird die durchgängige Verbindung von zu- und abgehenden Busleitungen geschaffen. Sollen durchgehende Busleitungen, beispielsweise ASI-Busleitungen, zur Anwendung kommen, dann sind die Anschlußmodule 34 mit entsprechende abgreifenden Kontakten auszustatten. Sollte nur eine durchgehende Busleitung anzu­ schließen sein, dann kann zweckmäßigerweise eines der beiden Anschlußmodule 34 als Blindelement ausgebildet sein.A bus-compatible electrical coupling unit 30 according to FIG. 4 has been expanded to a mounting plate for connections to be connected and / or controlled electrical devices which are to be connected to this coupling unit and which are to be mounted on a support rail 76 connected to the housing 31 . In the housing 31 corresponding front and top recesses are provided, in which a processing module 32 from a group of different processing modules and a pair of connection modules 34 from a group of different connection modules are to be used. By selecting an appropriate processing module with an associated pair of connection modules, the coupling unit is also fully compatible with a selected bus system. The interface to the electrical equipment to be coupled is led out on the housing 31 on the top side as an interface connection 38 with a series of connecting terminals 381 . Electrically conductive intermediate elements are arranged inside the housing 31 in a manner that is not visible, which establish the necessary connections between the processing module 32 , connection modules 34 and interface connection 38 . Through the paired use of connection modules 34 , which are continuously connected within the housing 31 , the continuous connection of incoming and outgoing bus lines is created. If continuous bus lines, for example ASI bus lines, are to be used, then the connection modules 34 are to be equipped with corresponding tapping contacts. If only one continuous bus line is to be connected, one of the two connection modules 34 can expediently be designed as a dummy element.

Fig. 5 zeigt eine weitere Koppeleinheit 40, deren Gehäuse 41 ebenfalls zu einer Montageplatte weitergebildet worden ist. Die Verarbeitungsmodule 42 bestehen aus einem in eine erste Ausnehmung 411 einzusetzenden Träger 426, in dem eine an das jeweilige Bussystem angepaßte elektronische Baugruppe 421 in Form eines Halbleiter-Chip sowie damit verbundene, nach außen ragende, stiftförmige elektrische Verbindungselemente 424 integriert sind. Die ebenfalls mit stiftförmigen elektrischen Verbindungselementen 445 ausgestatteten Anschlußmodule 44 sind in eine zweite Ausnehmung 412 des Gehäuses 41 einzusetzen. Zur Aufnahme der Verbindungselemente 424 und 445 sind in den Ausnehmungen 411 und 412 Aufnahmebuchsen 414 und 415 vorge­ sehen, die durch leitende Zwischenelemente 416 verbunden sind, die im Gehäuse 41 festgelegt sind. Auf dem Gehäuse 41 ist eine Tragschiene 77 für elektrische Einrichtungen angeordnet. In Fig. 5 ist als elektrische Einrichtung 63 beispielhaft ein Leistungsschalter mit einem ansteuernden Hilfsschalter 631 als Sensor und einem anzusteuernden Unterspannungs-Auslöser 632 als Aktor dargestellt. Die Anschlußklemmen 441 des beispiel­ haft gezeigten Anschlußmoduls 44 sind doppelt ausgeführt und paarweise elektrisch verbunden, um eine durchgehende elek­ trische Verbindung zwischen einer zugehenden und einer abge­ henden Busleitung über dieses Anschlußmodul 44 schaffen zu können. Am Gehäuse 41 ist oberseitig ein Schnittstellenan­ schluß 48 herausgeführt, der innerhalb des Gehäuses 41 mit den Zwischenelementen 416 elektrisch verbunden ist. Weiterhin ist am Gehäuse 41 in einer Seitenfläche eine dritte Ausnehmung 413 mit buchsenartigen elektrischen Verbindungsmitteln 418 und auf der gegenüberliegenden Seitenfläche eine vorstehende Anformung 417 mit stiftartigen Verbindungsmitteln 419 vorgesehen. Gegenüberliegende Verbindungselemente 418, 419 sind innerhalb des Gehäuses 41 sowohl durchgehend als auch mit den Zwischen­ elementen 416 leitend verbunden. Die quaderförmige Anformung 417 und die stiftartigen Verbindungsmittel 419 entsprechen in ihren Abmessungen bzw. gegenseitigen Abständen genau der dritten Ausnehmung 413 und den buchsenartigen Verbindungs­ mitteln 418. Damit ist es möglich, daß mehrere derartige Koppeleinheiten 40 mit den darauf befestigten elektrischen Einrichtungen durch Zusammenbringen der elektrischen Verbin­ dungsmittel 418, 419 an das Bussystem gekoppelt werden können. Fig. 5 shows a further coupling unit 40, the housing 41 has been also developed to form a mounting plate. The processing modules 42 consist of a carrier 426 to be inserted into a first recess 411 , in which an electronic assembly 421 in the form of a semiconductor chip, which is adapted to the respective bus system, and connected, outwardly projecting, pin-shaped electrical connecting elements 424 are integrated. The connection modules 44, which are also equipped with pin-shaped electrical connecting elements 445 , are to be inserted into a second recess 412 of the housing 41 . To accommodate the connecting elements 424 and 445 , receptacles 414 and 415 are provided in the recesses 411 and 412 , which are connected by conductive intermediate elements 416, which are fixed in the housing 41 . A mounting rail 77 for electrical devices is arranged on the housing 41 . In FIG. 5, a circuit breaker with an auxiliary switch 631 as a sensor and an undervoltage release 632 to be controlled as an actuator is shown as an example of the electrical device 63 . The terminals 441 of the connection module 44 shown as an example are double and electrically connected in pairs in order to be able to create a continuous electrical connection between an incoming and an outgoing bus line via this connection module 44 . On the housing 41 , an interface 48 is brought out on the top, which is electrically connected within the housing 41 to the intermediate elements 416 . Furthermore, a third recess 413 with socket-like electrical connecting means 418 is provided on the housing 41 in a side face and a protruding projection 417 with pin-like connecting means 419 is provided on the opposite side face. Opposing connecting elements 418 , 419 are conductively connected within the housing 41 both continuously and with the intermediate elements 416 . The cuboidal formation 417 and the pin-like connecting means 419 correspond in their dimensions or mutual distances exactly to the third recess 413 and the socket-like connecting means 418 . It is thus possible that a plurality of such coupling units 40 with the electrical devices mounted thereon can be coupled to the bus system by bringing together the electrical connecting means 418 , 419 .

Für einzelne Anwendungsfälle, beispielsweise zum Testen vorinstallierter Gerätekombinationen, kann es zweckmäßig sein, die Koppeleinheit durch Einsatz eines einfachen Verbindungs­ moduls und durch Ausnutzung bzw. Anpassung der entsprechenden Anschlußtechnik die konventionelle, d. h. die nicht über einen Bus geführte Ansteuerung zu ermöglichen. Diese spezielle Verwendung kann unter Umständen auch nur zeitweise erforder­ lich sein. For individual applications, for example for testing pre-installed device combinations, it may be useful the coupling unit by using a simple connection module and by using or adapting the corresponding Connection technology the conventional, d. H. who don't have one To enable bus-controlled control. This special Use may sometimes only be required temporarily be.  

BezugszeichenlisteReference list

99

Pfeilrichtung
Arrow direction

1010th

Koppeleinheit
Coupling unit

102102

; ;

103103

Verarbeitungsmodul
Processing module

106106

; ;

107107

rastende Mittel
locking means

108108

; ;

109109

Anschlußmodul
Connection module

1111

Gehäuse
casing

110110

Basiseinheit
Base unit

111111

Befestigungsmittel
Fasteners

112112

; ;

113113

Ausnehmung
Recess

114114

Busanschluß
Bus connection

115115

; ;

116116

Zwischenelement
Intermediate element

117117

Träger
carrier

118118

Quersteg
Crossbar

1212th

Verarbeitungs-Anschlußmodul
Processing connection module

120120

Leiterplatte
Circuit board

121121

elektronische Baugruppe
electronic assembly

122122

Schnittstellenanschluß
Interface connection

123123

; ;

124124

Klemmleiste
Terminal block

12311231

; ;

12411241

Anschlußklemme
Connector

125125

weiterer Busanschluß
further bus connection

128128

Deckel
cover

1717th

Verarbeitungs-Anschlußmodul
Processing connection module

170170

Leiterplatte
Circuit board

171171

elektronische Baugruppe
electronic assembly

172172

Schnittstellenanschluß
Interface connection

175175

weiterer Busanschluß
further bus connection

176176

Steckanschluß
Plug connection

178178

Deckel
cover

179179

Durchbruch
breakthrough

2020th

Koppeleinheit
Coupling unit

2121

Gehäuse
casing

211211

; ;

212212

Aussparung
Recess

214214

; ;

215215

Aufnahmebuchse
Receptacle

216216

Rückseite
back

217217

Abstufung
gradation

218218

Schnittstellenanschluß
Interface connection

2222

; ;

2323

Verarbeitungsmodul
Processing module

224224

; ;

234234

Verbindungselement
Fastener

2424th

; ;

2525th

Anschlußmodul
Connection module

245245

; ;

255255

Verbindungselement
Fastener

3030th

Koppeleinheit
Coupling unit

3131

Gehäuse
casing

3232

Verarbeitungsmodul
Processing module

3434

Anschlußmodul
Connection module

3838

Schnittstellenanschluß
Interface connection

381381

Anschlußklemme
Connector

4040

Koppeleinheit
Coupling unit

4141

Gehäuse
casing

411411

. . . . . .

413413

Ausnehmung
Recess

414414

; ;

415415

Aufnahmebuchse
Receptacle

416416

Zwischenelement
Intermediate element

417417

Anformung
Molding

418418

; ;

419419

elektrisches Verbindungsmittel
electrical connection means

4242

Verarbeitungsmodul
Processing module

421421

elektronische Baugruppe
electronic assembly

424424

Verbindungselement
Fastener

426426

Träger
carrier

4444

Anschlußmodul
Connection module

441441

Anschlußklemme
Connector

445445

Verbindungselement
Fastener

4848

Schnittstellenanschluß
Interface connection

6161

. . . . . .

6363

elektrische Einrichtung
electrical equipment

621621

; ;

631631

Hilfsschalter
Auxiliary switch

632632

Unterspannungs-Auslöser
Undervoltage release

7171

; ;

7272

Busleitung
Bus line

7474

. . . . . .

7777

Tragschiene
Mounting rail

7979

Leitungskanal
Conduit

8181

; ;

8282

Montageplatte
Mounting plate

822822

Anschlußleiste
Terminal block

827827

Anschlußklemme
Connector

828828

Gegenanschluß
Counter connection

Claims (27)

1. Busfähige elektrische Koppeleinheit (10) mit einem Ge­ häuse (11), mindestens einem Busanschluß (114), einem Schnittstellenanschluß (122; 172) für eine mehrfache elektrische Schnittstelle für mehrere anzusteuernde und/oder ansteuernde elektrische Einrichtungen (61, 62), insbesondere Schaltgeräte, und einer zwischen Busanschluß (114) und Schnittstellenanschluß (122; 172) angeordneten elektronischen Baugruppe (121; 171) zur Organisation des Datenaustausches zwischen dem Bus und den elektrischen Einrichtungen (61, 62), dadurch gekennzeichnet,
  • - daß zur Zurüstung auf ein ausgesuchtes von mehreren verschiedenen Bussystemen unterschiedliche, austausch­ bare Verarbeitungsmodule (102; 103) vorgesehen sind, die in das Gehäuse (11) unter Herstellung der elektri­ schen Verbindungen zu dem mindestens einen Busanschluß (114) und dem Schnittstellenanschluß (122; 172) ein­ setzbar sind und die elektronische Baugruppe (121; 171) enthalten, die mit dem ausgesuchten Bussystem kompati­ bel ist, und
  • - daß zusätzlich mindestens ein mit dem ausgesuchten Bus­ system kompatibler anschlußtechnisch andersartiger Bus­ anschluß (125; 175) vorgesehen ist.
1. Bus-compatible electrical coupling unit ( 10 ) with a housing ( 11 ), at least one bus connection ( 114 ), an interface connection ( 122 ; 172 ) for a multiple electrical interface for several electrical devices ( 61 , 62 ) to be controlled and / or controlled, in particular switching devices, and an electronic assembly ( 121 ; 171 ) arranged between the bus connection ( 114 ) and the interface connection ( 122 ; 172 ) for organizing the data exchange between the bus and the electrical devices ( 61 , 62 ), characterized in that
  • - That to equip to a selected of several different bus systems different, interchangeable processing modules ( 102 ; 103 ) are provided, which are in the housing ( 11 ) while establishing the electrical connections to the at least one bus connection ( 114 ) and the interface connection ( 122 ; 172 ) are insertable and contain the electronic assembly ( 121 ; 171 ), which is compatible with the selected bus system, and
  • - That in addition at least one with the selected bus system compatible connection technically different bus connection ( 125 ; 175 ) is provided.
2. Koppeleinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß unterschiedliche, austauschbare Anschlußmodule (108; 109) vorgesehen sind, die in das Gehäuse (11) unter Her­ stellung der elektrischen Verbindungen einsetzbar sind und den mit dem ausgesuchten Bussystem kompatiblen minde­ stens einen anschlußtechnisch andersartigen Busanschluß (125; 175) enthalten. 2. Coupling unit according to claim 1, characterized in that different, interchangeable connection modules ( 108 ; 109 ) are provided, which can be used in the housing ( 11 ) while producing the electrical connections and which are compatible with the selected bus system at least one different in terms of connection technology Bus connection ( 125 ; 175 ) included. 3. Koppeleinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß mindestens einer der Busanschlüsse (114) für durchgehende Busleitungen (71; 72) ausgebildet ist.3. Coupling unit according to claim 1 or 2, characterized in that at least one of the bus connections ( 114 ) for continuous bus lines ( 71 ; 72 ) is formed. 4. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der Busanschlüsse (125; 175) doppelt ausgeführt und elektrisch durchgehend verbunden ist.4. Coupling unit according to one of claims 1 to 3, characterized in that at least one of the bus connections ( 125 ; 175 ) is double and electrically connected. 5. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Busanschlüsse hinsichtlich unter­ schiedlicher Versorgungspotentiale codiert sind.5. Coupling unit according to one of claims 1 to 4, characterized characterized in that the bus connections with regard to different supply potentials are coded. 6. Busfähige elektrische Koppeleinheit (10; 20; 30; 40) mit einem Gehäuse (11; 21; 31; 41), mindestens einem Busan­ schluß (125; 175), einem Schnittstellenanschluß (122; 172; 218; 38; 48) für eine mehrfache elektrische Schnitt­ stelle für mehrere anzusteuernde und/oder ansteuernde elektrische Einrichtungen (61, 62; 63), insbesondere Schaltgeräte, und einer zwischen Busanschluß (125; 175) und Schnittstellenanschluß (122; 172; 218; 38; 48) ange­ ordneten elektronischen Baugruppe (121; 171; 421) zur Or­ ganisation des Datenaustausches zwischen dem Bus und den elektrischen Einrichtungen (61, 62; 63), dadurch gekenn­ zeichnet,
  • - daß zur Zurüstung auf ein ausgesuchtes von mehreren verschiedenen Bussystemen unterschiedliche, austausch­ bare Verarbeitungsmodule (102, 103; 22, 23; 32; 42) vorgesehen sind, die in das Gehäuse (11; 21; 31; 41) unter Herstellung der elektrischen Verbindungen zu dem mindestens einen Busanschluß (125; 175) und dem Schnittstellenanschluß (122; 172; 218; 38; 48) einsetz­ bar sind und die elektronische Baugruppe (121; 171; 421) enthalten, die mit dem ausgesuchten Bussystem kom­ patibel ist, und
  • - daß unterschiedliche, austauschbare Anschlußmodule (108; 109; 24, 25; 34; 44) vorgesehen sind, die in das Gehäuse (11; 21; 31; 41) unter Herstellung der elektri­ schen Verbindungen zum Verarbeitungsmodul (102; 103; 22, 23; 32; 42) einsetzbar sind und den mit dem ausge­ suchten Bussystem kompatiblen mindestens einen Busan­ schluß (125; 175) enthalten.
6. Bus-compatible electrical coupling unit ( 10 ; 20 ; 30 ; 40 ) with a housing ( 11 ; 21 ; 31 ; 41 ), at least one bus connection ( 125 ; 175 ), an interface connection ( 122 ; 172 ; 218 ; 38 ; 48 ) for a multiple electrical interface for several controllable and / or triggering electrical devices ( 61 , 62 ; 63 ), in particular switching devices, and one between the bus connection ( 125 ; 175 ) and interface connection ( 122 ; 172 ; 218 ; 38 ; 48 ) are arranged electronic assembly ( 121 ; 171 ; 421 ) for organizing the data exchange between the bus and the electrical devices ( 61 , 62 ; 63 ), characterized in that
  • - That for equipping a selected of several different bus systems different, interchangeable processing modules ( 102 , 103 ; 22 , 23 ; 32 ; 42 ) are provided, which in the housing ( 11 ; 21 ; 31 ; 41 ) with the establishment of the electrical connections to the at least one bus connection ( 125 ; 175 ) and the interface connection ( 122 ; 172 ; 218 ; 38 ; 48 ) can be used and contain the electronic module ( 121 ; 171 ; 421 ) that is compatible with the selected bus system, and
  • - That different, interchangeable connection modules ( 108 ; 109 ; 24 , 25 ; 34 ; 44 ) are provided, which in the housing ( 11 ; 21 ; 31 ; 41 ) while establishing the electrical connections to the processing module ( 102 ; 103 ; 22 , 23 ; 32 ; 42 ) can be used and contain at least one bus connection ( 125 ; 175 ) that is compatible with the selected bus system.
7. Koppeleinheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eines der Anschlußmodule für durchgehende Busleitungen ausgebildet ist.7. Coupling unit according to claim 6, characterized in that that at least one of the connection modules for continuous Bus lines is formed. 8. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eines der Anschlußmodule (108; 109; 44) doppelt ausgeführt und elektrisch durchge­ hend verbunden ist.8. Coupling unit according to one of claims 6 or 7, characterized in that at least one of the connection modules ( 108 ; 109 ; 44 ) is double and is electrically connected continuously. 9. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußmodule hinsichtlich un­ terschiedlicher Versorgungspotentiale codiert sind.9. Coupling unit according to one of claims 6 to 8, characterized characterized in that the connection modules with regard to un different supply potentials are coded. 10. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß Verarbeitungsmodule (102; 103) und jeweils zugehörige Anschlußmodule (108; 109) in mit dem ausgesuchten Bussystem kompatiblen Verarbeitungs-An­ schlußmodulen (12; 17) vereinigt sind.10. Coupling unit according to one of claims 6 to 9, characterized in that processing modules ( 102 ; 103 ) and associated connection modules ( 108 ; 109 ) are combined in processing modules compatible with the selected bus system to processing modules ( 12 ; 17 ). 11. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß die elektronische Baugruppe (421) und trennbare elektrische Verbindungselemente (424) mit einem am Gehäuse (41) befestigbaren Träger (426) ver­ bunden oder integriert sind.11. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that the electronic assembly ( 421 ) and separable electrical connecting elements ( 424 ) ver with a housing ( 41 ) attachable carrier ( 426 ) connected or integrated. 12. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß das jeweilige Verarbeitungsmo­ dul (102; 103) und trennbare elektrische Verbindungsele­ mente auf einer Leiterplatte (120; 170) oder dergleichen angeordnet sind. 12. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that the respective processing module ( 102 ; 103 ) and separable electrical connecting elements are arranged on a printed circuit board ( 120 ; 170 ) or the like. 13. Koppeleinheit nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiterplatte (120; 170) oder dergleichen in einem am Gehäuse (11) befestigbaren Träger (117) angeordnet ist.13. Coupling unit according to claim 12, characterized in that the printed circuit board ( 120 ; 170 ) or the like is arranged in a support ( 117 ) which can be fastened to the housing ( 11 ). 14. Koppeleinheit nach Anspruch 11 oder 13, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Träger (117; 426) über rastende Mittel (106, 107) mit dem Gehäuse (11; 41) verbindbar ist.14. Coupling unit according to claim 11 or 13, characterized in that the carrier ( 117 ; 426 ) via locking means ( 106 , 107 ) with the housing ( 11 ; 41 ) can be connected. 15. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 11, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (117; 426) über Schraubverbindungsmittel mit dem Gehäuse (11; 41)ver­ bindbar ist.15. Coupling unit according to one of claims 11, 13 or 14, characterized in that the carrier ( 117 ; 426 ) via screw connection means with the housing ( 11 ; 41 ) is ver bindable. 16. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß ein abnehmbarer, schwenkbarer oder verschiebbarer Deckel (128; 178) zur Abdeckung des jeweils eingesetzten Verarbeitungsmoduls (102; 103) bzw. Verarbeitungs-Anschlußmoduls (12; 17) mit dem Gehäuse (11) zu verbinden ist.16. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that a removable, pivotable or displaceable cover ( 128 ; 178 ) for covering the processing module ( 102 ; 103 ) or processing connection module ( 12 ; 17 ) used with the housing ( 11 ) is to be connected. 17. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 2 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußmodule (24; 25; 34; 44) über schnappende Mittel mit dem Gehäuse (21; 31; 41) ver­ bindbar sind.17. Coupling unit according to one of claims 2 to 16, characterized in that the connection modules ( 24 ; 25 ; 34 ; 44 ) via snap means with the housing ( 21 ; 31 ; 41 ) are ver bindable. 18. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 2 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußmodule (24; 25; 34; 44) über Schraubverbindungsmittel mit dem Gehäuse (21; 31; 41) verbindbar sind.18. Coupling unit according to one of claims 2 to 17, characterized in that the connection modules ( 24 ; 25 ; 34 ; 44 ) can be connected to the housing ( 21 ; 31 ; 41 ) via screw connection means. 19. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß im Gehäuse (11; 21; 31; 41) leitende Zwischenelemente (115, 116; 416) angeordnet sind, mit denen Verarbeitungsmodul (102; 103; 22; 23; 32; 42) und Busanschlüsse (114) bzw. Anschlußmodule (24; 25; 34; 44) und/oder mit denen Verarbeitungsmodul (22; 23; 32; 42) und Schnittstellenanschluß (218; 38; 48) elek­ trisch verbindbar sind.19. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that conductive intermediate elements ( 115 , 116 ; 416 ) are arranged in the housing ( 11 ; 21 ; 31 ; 41 ), with which processing module ( 102 ; 103 ; 22 ; 23 ; 32 ; 42 ) and bus connections ( 114 ) or connection modules ( 24 ; 25 ; 34 ; 44 ) and / or with which processing module ( 22 ; 23 ; 32 ; 42 ) and interface connection ( 218 ; 38 ; 48 ) can be electrically connected. 20. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Schnittstellenanschluß (218) rückseitig am Gehäuse (21) herausgeführt ist.20. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that the interface connection ( 218 ) is led out on the rear of the housing ( 21 ). 21. Koppeleinheit nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß sie zur Montage auf einer Montageplatte (82) für elektrische Einrichtungen ausgebildet ist und der Schnittstellenanschluß (218) mit einem Gegenanschluß (828) der Montageplatte (82) verbindbar ist.21. Coupling unit according to claim 20, characterized in that it is designed for mounting on a mounting plate ( 82 ) for electrical devices and the interface connection ( 218 ) can be connected to a mating connection ( 828 ) of the mounting plate ( 82 ). 22. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß am Gehäuse (11) rückseitige Be­ festigungsmittel (111) zum Aufschnappen auf eine Trag­ schiene (74) vorgesehen sind.22. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that on the housing ( 11 ) Be rear fastening means ( 111 ) for snapping onto a support rail ( 74 ) are provided. 23. Koppeleinheit nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß der Schnittstellenanschluß mit einem Gegenanschluß an einer Tragschiene verbindbar ist.23. Coupling unit according to claim 22, characterized in that that the interface connector with a mating connector a mounting rail is connectable. 24. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (31; 41) Bestand­ teil einer Montageplatte für elektrische Einrichtungen (63) ist.24. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 31 ; 41 ) is part of a mounting plate for electrical devices ( 63 ). 25. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß der Schnittstellenanschluß (122; 172; 38; 48) als eine Reihe von Anschlußklemmen (1231; 381) ausgebildet ist.25. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that the interface connection ( 122 ; 172 ; 38 ; 48 ) is designed as a series of connection terminals ( 1231 ; 381 ). 26. Koppeleinheit nach einem der Ansprüche 2 bis 25, dadurch gekennzeichnet, daß weitere unterschiedliche, austausch­ bare Anschlußmodule vorgesehen sind, die in das Gehäuse unter Herstellung der elektrischen Verbindungen zum Ver­ arbeitungsmodul in das Gehäuse einsetzbar sind und den mit den jeweiligen anzusteuernden und/oder ansteuernden elektrischen Einrichtungen kompatiblen Schnittstellenan­ schluß darstellen.26. Coupling unit according to one of claims 2 to 25, characterized characterized that more different, exchange Bare connection modules are provided in the housing making the electrical connections to Ver work module can be inserted into the housing and the  with the respective to be controlled and / or controlled interfaces compatible with electrical devices end. 27. Koppeleinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß Anschlußklemmen (1241) für Versorgungspotentiale und/oder besondere Steuersignale vorgesehen sind.27. Coupling unit according to one of the preceding claims, characterized in that connection terminals ( 1241 ) are provided for supply potentials and / or special control signals.
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