DE19711600A1 - Safety contact element - Google Patents

Safety contact element

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Karlheinz Beckhausen
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42Detection using safety edges
    • E05F15/44Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Sicherheitskontaktelement mit einem Hohlprofil, vorzugsweise aus Gummi, nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a safety contact element a hollow profile, preferably made of rubber, according to the preamble of claim 1.

Es ist eine Sicherheitskontaktschiene bekannt (EP-Patent 0 353 332 B1), die ein Hohlprofil aufweist, innerhalb dessen Profilbereiche mit elektrisch leitenden Flächen vorgesehen ist, die bei gegenseitiger Be­ rührung zu einem Schaltimpuls führen. Dieses Hohlprofil kann inner­ halb der leitenden Bereiche elektrisch leitende Drähte oder Litzen aufweisen. Diese Sicherheitskontaktschiene ist für kraftbetätigte An­ lagen ausgelegt und weist zu ihrer Befestigung eine Leiste auf, wobei zwischen dem Grundkörper und der Befestigungsleiste Hinterschnei­ dungen vorgesehen sind, mit dem sie an den Endbereichen der kraft­ betätigten Anlagen, wie Rolltoren, Rollgittern usw. befestigt werden kann. Diese Sicherheitskontaktschiene ist daher zum Einzug in Dicht- und/oder Schutzprofile nicht geeignet.A safety contact rail is known (EP patent 0 353 332 B1), which has a hollow profile, within the profile areas with electrically conductive surfaces is provided, the mutual Be lead to a switching impulse. This hollow profile can be internal half of the conductive areas electrically conductive wires or strands exhibit. This safety contact rail is for power operated were laid out and has a bar for their attachment, wherein between the base body and the undercut fastening strip are provided with which they are at the end regions of the force operated systems, such as roller shutters, rolling grilles, etc. are attached can. This safety contact rail is therefore suitable for and / or protective profiles are not suitable.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Sicherheitskontakt­ element mit einem Hohlprofil zur Verfügung zu stellen, das in Hohl­ räume von vorhandenen Dichtprofilen an Fahrzeugen, wie Bahnen, Bussen und dergleichen montiert werden kann. The object of the present invention is a safety contact to provide element with a hollow profile that is in hollow clearing of existing sealing profiles on vehicles, such as railways, Busses and the like can be mounted.  

Gelöst wird die Aufgabe der Erfindung dadurch, daß zum Einzug in Dicht- und/oder Schutzprofile das Hohlprofil an seinem Umfang vorzugsweise kreisförmig, zur Innenabmessung der Dicht- und/oder Schutzprofile passend ausgebildet ist. Dadurch besteht die Möglich­ keit, das Sicherheitskontaktelement in die Profile von Fahrzeugtüren einzuziehen und zwar bei der Neuausrüstung der Fahrzeuge oder auch um diese damit nachzurüsten, so daß aus den vorhandenen und bekannten Dicht- und/oder Schutzprofilen Sicherheitsprofile ent­ stehen, bei denen dann, wenn z. B. Gegenstände eingeklemmt wer­ den, ein Schaltimpuls ausgelöst wird, der das weitere Schließen der Türen verhindert oder diese wieder in Öffnungsrichtung umschaltet.The object of the invention is achieved in that Sealing and / or protective profiles the hollow profile on its circumference preferably circular, for the inner dimension of the sealing and / or Protective profiles are designed appropriately. This makes it possible speed, the safety contact element in the profiles of vehicle doors move in when refitting the vehicles or also to retrofit them so that from the existing and known sealing and / or protective profiles ent security profiles stand, in which case when z. B. Items jammed which, a switching pulse is triggered, which the further closing of the Prevents doors or switches them back in the opening direction.

In vorteilhafter Weise weist das Sicherheitskontaktelement am Außenumfang Leisten auf, die in radialer Richtung elastisch verform­ bar sind. Die Leisten können beliebige Form und Größe aufweisen. Sie können zum Beispiel bogen- oder halbkreisförmig ausgebildet sein und als Wulst entlang des Hohlprofils verlaufen. Es können auch eine Vielzahl von im Querschnitt gesehen dreieckförmigen Riefen, Rillen oder entsprechende Vorsprünge entlang des Hohlprofils vorgesehen sein. Die Leisten können auch in tangentialer Richtung geneigt angeordnet sein. Vorzugsweise sind die Leisten an ihren freien Enden schneidenartig ausgebildet, wobei zumindest ihre äußeren Begrenzungslinien bogenförmig ausgebildet sind. Dadurch lassen sich die Sicherheitskontaktelemente leicht in die Dicht- und/oder Schutzprofile einziehen und ergeben trotzdem einen guten Schaltkontakt. Dadurch, daß die Leisten im Querschnitt gesehen, freistehende dünne Enden haben und tangential ausgerichtet sind, können sie sich dem Innendurchmesser der Dicht- und/oder Schutzprofile leicht anpassen. Durch eine Drehung des Sicherheits­ kontaktelement entgegen der Neigungsrichtung der Leisten können diese beim Einziehen noch besser nachgeben. In an advantageous manner, the safety contact element has Outer circumference strips that deform elastically in the radial direction are cash. The strips can have any shape and size. For example, they can be arched or semicircular and run as a bead along the hollow profile. It can also be one A multitude of triangular grooves, grooves, seen in cross section or corresponding projections are provided along the hollow profile be. The strips can also be inclined in the tangential direction be arranged. The strips are preferably at their free Ends formed like a knife, at least their outer Boundary lines are arcuate. Let it through the safety contact elements easily into the sealing and / or Pull in protective profiles and still result in a good one Switch contact. Because the strips are seen in cross section, have free-standing thin ends and are aligned tangentially, can you the inner diameter of the sealing and / or Easily adjust protection profiles. By turning security contact element against the direction of inclination of the strips give in even better when pulling in.  

Damit das Sicherheitskontaktelement durch Krafteinleitung von nahezu allen Seiten einen Schaltimpuls auslöst, ist zumindest eines der Profilbereiche innerhalb des Hohlprofils als ins Innere ragende Rippe ausgebildet. Dabei weist die Rippe an ihrem freien Ende einen Wulst, vorzugsweise kreisförmigen Querschnitts auf, der an seiner Oberfläche leitend ausgebildet ist. Wird nun auf das Sicherheits­ kontaktelement eine Kraft ausgeübt, so braucht lediglich der zweite Profilbereich mit seiner elektrisch leitenden Fläche um weniger als den radialen Abstand verbogen zu werden bis ein Schaltimpuls aus­ gelöst wird. Die Leitfähigkeit wird noch dadurch verbessert, daß innerhalb der Rippe, vorzugsweise innerhalb des Wulstes, zumindest ein elektrisch leitender Draht oder Litze aus Metall, Kohle- bzw. Grafitfasern oder dergleichen eingelagert ist.So that the safety contact element by applying force from triggers a switching pulse on almost all sides, is at least one the profile areas within the hollow profile as projecting into the interior Rib trained. The rib has one at its free end Bead, preferably circular cross-section, on its Surface is conductive. Now on security exerted a contact element, only the second needs Profile area with its electrically conductive surface by less than the radial distance to be bent until a switching pulse is solved. The conductivity is further improved in that inside the rib, preferably inside the bead, at least an electrically conductive wire or strand made of metal, carbon or Graphite fibers or the like is embedded.

In vorteilhafter Weise umfaßt der andere Profilbereich mit seiner elek­ trisch leitenden Fläche den neben der Rippe liegenden Innenbereich des Hohlprofils, wobei damit, abgesehen von dem Befestigungsbe­ reich der Rippe an dem Hohlprofil, der übrige Innenbereich eine elektrisch leitende Fläche bildet. Um den Kontakt der elektrisch leitenden Flächen zueinander dadurch zu verbessern, daß der Ab­ stand geringer ist und daß durch gezielte Berührung die Kontaktgabe verbessert wird, weist der Innenbereich mehrere vorstehende Vor­ sprünge auf, die zusammen mit ihren Zwischenbereichen aus elektrisch leitendem Material hergestellt sind. Die Leitfähigkeit wird noch dadurch verbessert, daß innerhalb des Innenbereichs, vorzugs­ weise innerhalb zumindest eines Vorsprungs ein elektrisch leitender Draht oder Litze aus Metall, Kohle- bzw. Grafitfaser oder dergleichen eingelagert ist.Advantageously, the other profile area with its elek tric conductive surface the inner area lying next to the rib of the hollow profile, so that, apart from the fastening rich the rib on the hollow profile, the rest of the interior one forms an electrically conductive surface. To the contact of the electrical to improve conductive surfaces to each other in that the Ab stood less and that through targeted contact making contact is improved, the interior has several protruding protrusions jumps out together with their intermediate areas are made of electrically conductive material. The conductivity will further improved by the fact that inside, preferably as an electrically conductive within at least one projection Wire or strand made of metal, carbon or graphite fiber or the like is stored.

Um die elektrisch leitenden Flächen elektrisch voneinander zu trennen, ist der kippengrund im Übergangsbereich zum Hohlprofil aus nicht leitende Material, insbesondere Gummi, hergestellt. Um das Hohlprofil nach außen nicht leitendauszubilden, durchdringt der nicht leitende Übergangsbereich am Rippengrund das Hohlprofil, wobei sich daran ein nicht leitender Umfangsbereich anschließt, der das ganze Hohlprofil hülsenartig umfaßt. In vorteilhafter Weise sind auch die Leisten aus nicht leitendem Material hergestellt und an den Um­ fangsbereich angeformt.To electrically separate the electrically conductive surfaces separate, the bottom of the tilt is in the transition area to the hollow profile made of non-conductive material, especially rubber. To do that The hollow profile does not penetrate outwards conductive transition area at the base of the rib the hollow profile, wherein  this is followed by a non-conductive peripheral area that the entire hollow profile includes sleeve-like. Are also advantageous the strips made of non-conductive material and attached to the um molded area.

Ein solches Sicherheitskontaktelement bzw. das Hohlprofil läßt sich aus extrudierbarem Material, insbesondere Gummi, einstückig durch extrudieren herstellen, so daß ein vom Fertigungsverfahren her ge­ sehen, endloser Schlauch entsteht, der leitende Gummibereiche und nicht leitende Gummibereiche einschließlich der Drähte und Litzen und der übrigen Teile umfaßt.Such a safety contact element or the hollow profile can be made of extrudable material, especially rubber, in one piece produce extrude so that a ge from the manufacturing process see, endless hose is created, the conductive rubber areas and non-conductive rubber areas including the wires and strands and the remaining parts.

Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Zeichnung ver­ wiesen, in der ein Querschnitt durch das Sicherheitskontaktelement dargestellt ist.To further explain the invention is ver on the drawing showed in a cross section through the safety contact element is shown.

In der Abbildung ist allgemein mit 1 das Sicherheitskontaktelement bezeichnet, das als Hohlprofil 2 ausgebildet ist. Das Hohlprofil 2 ist an seinem Außenumfang 3 im wesentlichen kreisförmig ausgeführt und passend zur Innenabmessung 4 eines Dicht- und/oder Schutz­ profils ausgebildet. An dem Außenumfang 3 sind Leisten angeformt, die tangential geneigt sind und an ihren freien Enden schneidenartig auslaufen. Durch ihre Ausgestaltung sind die Leisten 5 radial nach­ giebig elastisch angelenkt, so daß sie beim Einführen des Hohlprofils in das Dicht- und/oder Schutzprofil sich an der Innenabmessung an­ legen und dadurch einen guten Kontakt bei Krafteinwirkung auf das Dicht- und/oder Schutzprofil haben und die Verformung in das Hohl­ profil weiterleiten. Im Inneren des Hohlprofils 2 ist eine Rippe 6 ange­ ordnet, die an ihrem freien Ende einen Wulst 7 aufweist, in dem ein elektrisch leitender Draht 8, ohne Isolierung zur besseren Leitung eingelagert ist. Der Rippengrund 9, der in der Abbildung schraffiert dargestellt ist, ist aus nicht leitendem Material hergestellt und durch­ dringt das Hohlprofil, wobei sich ein nicht leitender Umfangsbereich anschließt, der um das gesamte Hohlprofil herumläuft und die Leisten mit beinhaltet. Der Übergangsbereich zwischen leitendem und nicht leitendem Gummi ist zwar bei genauer Betrachtung sichtbar, er hat aber keine feste Trennlinie, wie sie der Einfachheit halber in der Ab­ bildung dargestellt ist. Es handelt sich dadurch, daß das gesamte Hohlprofil einstückig extrudiert ist, um einen homogenen Übergangs­ bereich. Beidseitig des Rippengrunds 9 schließt sich der Innenbe­ reich 11 an, der wiederum leitend ausgeführt ist und mehrere Vor­ sprünge 12 aufweist, wobei zumindest in einem Vorsprung ein elek­ trisch leitender Draht ohne Isolierung direkt eingelagert ist, um die Leitfähigkeit entlang des Hohlprofils, wie im Wulst, zu verbessern. Es können auch in mehreren oder in allen Vorsprüngen Drähte eingela­ gert sein. Durch die Vorsprünge wird der Schaltweg, der erforderlich ist, um einen Kontakt zwischen der Oberfläche der Vorsprünge und dem Wulst herzustellen, verringert. Deshalb ist der Querschnitt des Wulstes und die Größe der Vorsprünge, so wie sie in der Abbildung dargestellt sind, nicht unbedingt maßstabsgetreu. Sie können so variiert werden, daß bezogen auf den Verwendungszweck ein Schaltimpuls bei bestimmter vorgegebener Verformung gewährleistet ist bzw. erfolgt. Um möglichst von allen Seiten bei gleichem Ver­ formungsweg einen Schaltimpuls auszulösen, ist der Wulst der Rippe etwa im Zentrum des Hohlprofils angeordnet und die Vorsprünge gleichmäßig über den Innenraum verteilt und von gleicher Größe.In the figure, the safety contact element, which is designed as a hollow profile 2 , is generally designated 1 . The hollow profile 2 is made essentially circular on its outer circumference 3 and is designed to match the inner dimension 4 of a sealing and / or protective profile. Moldings are formed on the outer circumference 3 , which are inclined tangentially and run out like a knife at their free ends. Due to their design, the strips 5 are radially elastically articulated so that when the hollow profile is inserted into the sealing and / or protective profile they lie on the inside dimension and thus have good contact when force is exerted on the sealing and / or protective profile and pass the deformation into the hollow profile. Inside the hollow profile 2 is a rib 6 is arranged, which has a bead 7 at its free end in which an electrically conductive wire 8 is embedded without insulation for better conduction. The rib base 9 , which is shown hatched in the figure, is made of non-conductive material and penetrates the hollow profile, with a non-conductive peripheral area adjoining, which runs around the entire hollow profile and includes the strips. The transition area between conductive and non-conductive rubber is visible on closer inspection, but it does not have a fixed dividing line, as is shown in the illustration for the sake of simplicity. It is characterized in that the entire hollow profile is extruded in one piece to a homogeneous transition area. On both sides of the rib base 9 , the inner area 11 joins, which in turn is designed to be conductive and has several projections 12 before, at least in one projection an electrically conductive wire without insulation is directly embedded to the conductivity along the hollow profile, such as in the bead , to improve. Wires can also be inserted into several or all of the projections. The protrusions reduce the switching path required to make contact between the surface of the protrusions and the bead. Therefore, the cross-section of the bead and the size of the protrusions, as shown in the figure, are not necessarily to scale. They can be varied in such a way that a switching pulse is guaranteed or takes place with a certain predetermined deformation, based on the intended use. In order to trigger a switching impulse from all sides with the same deformation path, the ridge of the rib is arranged approximately in the center of the hollow profile and the projections are evenly distributed over the interior and of the same size.

Claims (15)

1. Sicherheitskontaktelement mit einem Hohlprofil, vorzugsweise aus Gummi oder Polymeren, innerhalb dessen zumindest zwei Profilbereiche mit elektrisch leitenden Flächen vorgesehen sind, die bei gegenseitiger Berührung zu einem Schaltimpuls führen, dadurch gekennzeichnet, daß das Hohlprofil (2) zum Einzug in Dicht- und/oder Schutzprofile, insbesondere an Fahrzeugtüren von Bahnen, Bussen oder dergleichen, an seinem Außenumfang (3) zur Innenabmessung (4) der Dicht- und/oder Schutzprofile passend ausgebildet ist.1. Safety contact element with a hollow profile, preferably made of rubber or polymers, within which at least two profile areas with electrically conductive surfaces are provided, which lead to a switching pulse when they come into contact with one another, characterized in that the hollow profile ( 2 ) is drawn into sealing and / or protective profiles, in particular on vehicle doors of trains, buses or the like, on its outer circumference ( 3 ) is designed to match the inner dimension ( 4 ) of the sealing and / or protective profiles. 2. Sicherheitskontaktelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Außenumfang (3) Leisten (5) vor­ gesehen sind, die in radialer Richtung elastisch verformbar sind.2. Safety contact element according to claim 1, characterized in that on the outer circumference ( 3 ) strips ( 5 ) are seen before, which are elastically deformable in the radial direction. 3. Sicherheitskontaktelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leisten (5) in tangentialer Rich­ tung geneigt angeordnet sind.3. Safety contact element according to claim 2, characterized in that the strips ( 5 ) are arranged inclined in the tangential direction Rich. 4. Sicherheitskontaktelement nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Leisten (5) an ihren freien Enden schneidenartig auslaufen, wobei zumindest ihre äußeren Begren­ zungslinien bogenförmig ausgeführt sind. 4. Safety contact element according to one of claims 2 or 3, characterized in that the strips ( 5 ) run out at their free ends in a cutting-like manner, with at least their outer limit lines being arcuate. 5. Sicherheitskontaktelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest einer der Profilbereiche innerhalb des Hohlprofils (2) als ins Innere ragende Rippe (6) aus­ gebildet ist.5. Safety contact element according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the profile areas within the hollow profile ( 2 ) is formed as a rib ( 6 ) projecting into the interior. 6. Sicherheitskontaktelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippe (6) an ihrem freien Ende einen Wulst (7), vorzugsweise kreisförmigen Querschnitts, aufweist.6. Safety contact element according to claim 5, characterized in that the rib ( 6 ) at its free end has a bead ( 7 ), preferably a circular cross section. 7. Sicherheitskontaktelement nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb der Rippe (6), vorzugs­ weise innerhalb des Wulstes (7), zumindest ein elektrisch leitender Draht (8) oder Litze aus Metall, Kohle- bzw. Grafitfaser oder derglei­ chen eingelagert ist.7. Safety contact element according to one of claims 5 or 6, characterized in that within the rib ( 6 ), preferably within the bead ( 7 ), at least one electrically conductive wire ( 8 ) or strand made of metal, carbon or graphite fiber or the same is stored. 8. Sicherheitskontaktelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der zumindest andere Profilbereich den neben der Rippe (6) liegenden Innenbereich (11) des Hohlprofils zumindest teilweise (2) umfaßt.8. Safety contact element according to one of the preceding claims, characterized in that the at least other profile region comprises the inner region ( 11 ) of the hollow profile lying next to the rib ( 6 ) at least partially ( 2 ). 9. Sicherheitskontaktelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenbereich (11) mehrere vor­ stehende Vorsprünge (12) aufweist.9. Safety contact element according to claim 8, characterized in that the inner region ( 11 ) has a plurality of standing projections ( 12 ). 10. Sicherheitskontaktelement nach einem der Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Innenbereichs (11), vorzugsweise innerhalb zumindest eines Vorsprunges (12) ein elek­ trisch leitender Draht (8) oder Litze aus Metall, Kohle- bzw. Grafit­ faser oder dergleichen eingelagert ist. 10. Safety contact element according to one of claims 8 or 9, characterized in that within the inner region ( 11 ), preferably within at least one projection ( 12 ) an electrically conductive wire ( 8 ) or strand made of metal, carbon or graphite fiber or the like is stored. 11. Sicherheitskontaktelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Rippengrund (9) im Übergangs­ bereich zum Hohlprofil (2) aus nicht leitendem Material hergestellt ist.11. Safety contact element according to one of the preceding claims, characterized in that the rib base ( 9 ) in the transition region to the hollow profile ( 2 ) is made of non-conductive material. 12. Sicherheitskontaktelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der nicht leitende Übergangsbereich das Hohlprofil (2) durchdringt und an einen nicht leitenden Umfangs­ bereich (10) anschließt, der das ganze Hohlprofil (2) hülsenartig um­ faßt.12. Safety contact element according to one of the preceding claims, characterized in that the non-conductive transition area penetrates the hollow profile ( 2 ) and adjoins a non-conductive peripheral area ( 10 ), which grips the entire hollow profile ( 2 ) in a sleeve-like manner. 13. Sicherheitskontaktelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Leisten (5) aus nicht leitendem Material hergestellt und an den nicht leitenden Umfangsbereich (10) angeformt sind.13. Safety contact element according to one of the preceding claims, characterized in that the strips ( 5 ) are made of non-conductive material and are molded onto the non-conductive peripheral region ( 10 ). 14. Sicherheitskontaktelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wulst (7) der Rippe (6) etwa im Zentrum des Hohlprofils (2) angeordnet und die Vorsprünge (12) gleichmäßig über den Innenbereich (11) verteilt sind und dieselbe Form aufweisen.14. Safety contact element according to one of the preceding claims, characterized in that the bead ( 7 ) of the rib ( 6 ) is arranged approximately in the center of the hollow profile ( 2 ) and the projections ( 12 ) are evenly distributed over the inner region ( 11 ) and the same Have shape. 15. Sicherheitskontaktelement nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Hohlprofil (2) aus extrudierbarem Material, insbesondere Gummi oder Polymeren, hergestellt und einstückig, vorzugsweise als endloser Schlauch extrudiert ist.15. Safety contact element according to one of the preceding claims, characterized in that the hollow profile ( 2 ) is made of extrudable material, in particular rubber or polymers, and is extruded in one piece, preferably as an endless hose.
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