DE19704974C2

DE19704974C2 - Collar headrest

Info

Publication number: DE19704974C2
Application number: DE19704974A
Authority: DE
Inventors: Rolf Willer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-01-28
Filing date: 1997-01-28
Publication date: 2002-11-07
Anticipated expiration: 2017-01-29
Also published as: DE19704974A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer Sitzrückenlehne und einer hieran gelenkig angeordneten Kopfstütze. Kopfstützen sind vorgesehen, um bei einem Unfall die Wirbelsäule der sitzenden Person und den gesamten Hals und Kopfbereich vor Schäden zu schützen. Bei Kopfstützen sind Systeme bekannt, die sich im Ruhezustand von Hand auf und ab bewegen lassen und die ebenfalls im Ruhezustand in ihrem Neigungswinkel verändert werden können. Diese Verstellmöglichkeiten dienen dazu, die Kopfstützen in optimaler Weise an die Erfordernisse der jeweiligen Person anzupassen. Hierbei wird von der normalen Sitzposition der Person im Fahrzeug ausgegangen. Die eingestellte Kopfstützen-Stellung bleibt im Allgemeinen auch bei Unfällen unverändert, obwohl sich in dieser Situation die Anforderungen an die optimale Position verändern, da durch die bei einem Unfall auftretenden Kräfte die Position der Person innerhalb des Sitzes verändert wird.The invention relates to a vehicle seat with a seat back and headrest articulated thereon. Headrests are provided to be used at in an accident the spine of the seated person and the entire neck and Protect head area from damage. Systems are known for headrests that can be moved up and down by hand in the idle state and also in Rest angle can be changed in their angle of inclination. This Adjustment options are used to optimally match the headrests Adapt the needs of each person. This is from the normal Seat position of the person in the vehicle assumed. The set Headrest position generally remains unchanged even in the event of an accident, although in this situation the requirements for the optimal position change, because the forces occurring in an accident change the position of the Person inside the seat is changed.

Zur Vermeidung dessen sind Kopfstützen bekannt, welche beispielsweise in den Zeitschriften Kraftfahrzeugtechnik, Ausgabe Mai 1996, Seite 37, und Automobiltechnische Zeitschrift 98, 4. Ausgabe, April 1996, S. 199, erläutert sind. Diese Kopfstützen sind jeweils über einen Hebel mit einer Druckplatte in der Rücksitzlehne verbunden. Im Fall eines Heckaufpralls wird der Körper auf die Rückenlehne gepresst, wodurch die integrierte Druckplatte nach hinten gedrückt wird. Diese Bewegung wird über ein Gestänge auf die Kopfstütze übertragen, die durch eine entsprechende Gegenbewegung den im Aufprall nach hinten schnellenden Kopf abfängt und stützt. To avoid this, headrests are known, which for example in the Magazines Automotive Technology, May 1996 edition, page 37, and Automobiltechnische Zeitschrift 98, 4th edition, April 1996, p. 199, explained are. These headrests are each via a lever with a pressure plate in the Rear seat back connected. In the event of a rear impact, the body will hit the Backrest pressed, which pushes the integrated pressure plate backwards becomes. This movement is transmitted to the headrest via a linkage by a corresponding counter-movement to the rear on impact catches and supports the snapping head.

Es ergibt sich daher bei einem Unfall eine neue optimale Position. Aus der DE 296 03 467 U1 ist ferner eine Kopfstütze bekannt, die aufgrund von darauf einwirkenden Massekräften nach vorne in Richtung des Kopfes bewegt wird.In the event of an accident, this results in a new optimal position. From DE 296 03 467 U1 a headrest is also known, due to it acting mass forces is moved forward towards the head.

Nachteilig ist, dass bei solchen nach vorne bewegten Kopfstützen für den menschlichen Schädel schädliche, plötzlich auftretende, extreme Druckanstiege auftreten können und der Kopf nach dem Auftreffen auf die Kopfstütze einen Impuls erhält und nach vorne schnellt.The disadvantage is that with such headrests moved forward for the human skull harmful, sudden, extreme pressure increases can occur and the head one after hitting the headrest Receives momentum and shoots forward.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugsitz so zu verbessern, dass das nach vorne Schnellen des Kopfes nach dem Auftreffen auf die Kopfstütze in verbesserter Weise vermieden wird.The invention is therefore based on the object of thus providing a vehicle seat improve that head forward pounding after hitting it the headrest is avoided in an improved manner.

Diese Aufgabe wird durch einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen nach dem Patentanspruch gelöst.This task is performed by a vehicle seat with the features according to the Claim resolved.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention will become apparent from the accompanying drawings explained in more detail. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer Sitzrückenlehne und einer Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes und Fig. 1 is a perspective view of a seat back and a headrest of a vehicle seat and

Fig. 2 eine Vorderansicht des Fahrzeugsitzes. Fig. 2 is a front view of the vehicle seat.

Fig. 2 zeigt die spezielle Formung der Kopfstütze 11. Die Aufnahmefläche 14 der Kopfstütze ist so geformt, dass der Hinterkopf optimal gefangen wird. An die Kopfstütze schließt sich nach unten der Faltenbalg 12 an. Die einzelnen Falten des Faltenbalges 12 sind so geformt, dass die Halswirbel möglichst fest fixiert sind. Der Faltenbalg 12 ist an der Klemmvorrichtung 6 befestigt. Fig. 2 shows the special shape of the head support 11. The receiving surface 14 of the headrest is shaped so that the back of the head is caught optimally. The bellows 12 adjoins the headrest at the bottom. The individual folds of the bellows 12 are shaped so that the cervical vertebrae are fixed as firmly as possible. The bellows 12 is attached to the clamping device 6 .

Der Fahrzeugsitz weist eine Sitzrückenlehne und eine hieran befestigte Kopfstütze 11 auf. Diese sind so beschaffen, dass bei von vorne auf den Sitz auftretenden Kräften diese Kräfte so zwischen Sitz und Kopfstütze übertragen werden, dass die Kopfstütze 11 sich nach vorne bewegt. Die Kopfstütze 11 weist ferner eine Platte 9 mit Sollbruchstelle auf. Durch Brechen dieser Sollbruchstelle wird ein plötzlich auftretender extremer Druckanstieg aufgefangen.The vehicle seat has a seat back and a headrest 11 fastened thereon. These are designed so that when forces are exerted on the seat from the front, these forces are transmitted between the seat and the headrest in such a way that the headrest 11 moves forward. The headrest 11 also has a plate 9 with a predetermined breaking point. By breaking this predetermined breaking point, a sudden increase in pressure is absorbed.

Beispielsweise wird eine Vorwärtsbewegung der Kopfstütze 11 dadurch erreicht, dass in die Rückenlehne des Sitzes eine Platte 1 eingebaut ist, an der ein Hebel 2 befestigt ist, welcher in einem Gelenk 3 nur in eine Richtung beweglich ist. Ferner besitzt das obere Ende des Hebels auf der einen Seite ein Loch 4 zur Aufnahme eines Splintes und auf der anderen Seite eine Einkerbung, in welcher sich eine Blattfeder 5 befindet. Dieser Hebel ist von einem Hohlraum umgeben, in welchem er sich frei bewegen kann. Um ein Hin- und Herbewegen in Ruhe zu vermeiden, ist der Hebel in der Ruheposition durch z. B. eine Feder oder Klemmvorrichtung 6 gesichert, welche erst ab Auftreten einer bestimmten Kraft, die Freigabe des Hohlraumes und somit die Bewegung des Hebels ermöglicht.For example, a forward movement of the headrest 11 is achieved in that a plate 1 is installed in the backrest of the seat, to which a lever 2 is fastened, which lever 3 can only move in one direction. Furthermore, the upper end of the lever has on one side a hole 4 for receiving a split pin and on the other side a notch in which a leaf spring 5 is located. This lever is surrounded by a cavity in which it can move freely. In order to avoid a back and forth movement at rest, the lever is in the rest position by z. B. secured a spring or clamping device 6 , which allows the release of the cavity and thus the movement of the lever only after the occurrence of a certain force.

Auf diese Weise ist es möglich, dass bei von vorne auf die in der Rückenlehne des Sitzes angeordnete Platte 1 auftretenden Kräften sich die Kopfstütze 11 nach vorne bewegt oder dass bei Auftreten von nach vorwärts gerichteten Beschleunigungskräften auf den oberen Teil der Kopfstütze 11, diese im Gelenk 3 des Hebels 2 freigegeben wird und sich ebenfalls nach vorwärts bewegen kann und so dem Kopf der sitzenden Person folgt. Über den oberen Teil des Hebels 2 mit der Blattfeder 5 werden Hohlrohre 8, welche in der Kopfstütze 11 an der Platte 9 mit Sollbruchstelle befestigt sind, geschoben. Diese Hohlrohre 8 haben ferner einen Schlitz, welcher genau über das Splintaufnahmeloch 4 geschoben werden muss. Das Hohlrohr 8 und der Hebel 2 werden durch einen Splint gesichert, welcher gleichzeitig auch die Aufgabe einer Führungsschiene übernehmen kann. In this way, it is possible for the headrest 11 to move forward in the event of forces occurring from the front on the plate 1 arranged in the backrest of the seat, or for the occurrence of forward-looking acceleration forces on the upper part of the headrest 11 , this in the joint 3 of the lever 2 is released and can also move forward and thus follows the head of the seated person. Hollow tubes 8 , which are fastened in the headrest 11 to the plate 9 with predetermined breaking point, are pushed over the upper part of the lever 2 with the leaf spring 5 . These hollow tubes 8 also have a slot which has to be pushed exactly over the spline receiving hole 4 . The hollow tube 8 and the lever 2 are secured by a split pin, which can also take over the task of a guide rail.

Die Ummantelung der Kopfstütze 11 ist so geformt, dass sowohl der Hinterkopf als auch die Halswirbelsäule gleichermaßen durch eine gute Passform aufgenommen werden. Am unteren Teil der Ummantelung befindet sich ein selbststehender Faltenbalg 12. Dieser wird mit den Aufnahmerohren 7 des oben beschriebenen Hebels verbunden.The covering of the headrest 11 is shaped such that both the back of the head and the cervical spine are equally absorbed by a good fit. A self-standing bellows 12 is located on the lower part of the casing. This is connected to the receiving tubes 7 of the lever described above.

Claims

1.Vehicle seat with a seat back and an articulated headrest, which is designed such that when forces are exerted on the seat from the front, these forces are transmitted between the seat back and the headrest in such a way that the headrest moves forward, characterized in that the Headrest ( 11 ) comprises a plate ( 9 ) with a predetermined breaking point.