DE60201884T2

DE60201884T2 - VEHICLE SEAT

Info

Publication number: DE60201884T2
Application number: DE60201884T
Authority: DE
Inventors: Yngve Haland; Anders Svantesson
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2001-01-23
Filing date: 2002-01-23
Publication date: 2005-11-03
Anticipated expiration: 2022-01-24
Also published as: US6938953B2; JP3959635B2; DE60201884D1; EP1353820B1; EP1353820A1; US20040070240A1; WO2002058959A1; JP2004520223A

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz.The The present invention relates to a vehicle seat.

In der US-A-5378043 ist vorgeschlagen worden, einen Fahrzeugsitz mit einer Kopfstütze auszustatten, die sich in dem Falle nach vorn bewegt, daß ein Aufprall von hinten auftreten sollte, um die Gefahr zu minimieren, daß Schleudertrauma-Verletzungen auftreten. Die Kopfstütze ist auf senkrechten Haltestäben angebracht, die schwenkbar an den oberen Teil des Rahmens der Rückenlehne des Sitzes angeschlossen sind, und die auch mit einer Druckplatte verbunden sind, die sich innerhalb der Rückenlehne des Sitzes befindet. Bei einer Situation mit einem Aufprall von hinten, wenn sich der Fahrer in einer typischen Position befindet, in der sich sein Kopf in einem Abstand vor der Kopfstütze befindet, bewegt sich der Oberkörper des Fahrers am Anfang nach hinten, so daß der Oberkörper in die Rückenlehne des Sitzes gedrückt wird, und die Druckplatte bewegt sich somit nach hinten, so daß die Kopfstütze dazu veranlaßt wird, sich nach vorn zu bewegen, um den Kopf des Fahrers gewissermaßen aufzufangen. Der Kopf und der Oberkörper werden dann mit der gleichen Beschleunigung beschleunigt, so daß die Gefahr von Schleudertrauma-Verletzungen minimiert wird.In US-A-5378043 has been proposed to use a vehicle seat a headrest in the event that moves forward in the event that an impact should occur from the back to minimize the risk of whiplash injury. The headrest is on vertical support rods mounted pivotally on the upper part of the frame of the backrest the seat are connected, and also connected to a pressure plate are located within the backrest of the Seat is located. In a situation with an impact from behind, when the driver is in a typical position in the his head is at a distance in front of the headrest, the moves upper body the driver at the beginning to the rear, so that the upper body in the backrest of the Seat pressed is, and the pressure plate thus moves backwards, so that the headrest is caused to to move forward to catch the driver's head to a certain extent. The head and the upper body are then accelerated with the same acceleration, so that the danger is minimized by whiplash injury.

Wenn sich allerdings der Kopf des Fahrers nahe an der Kopfstütze befindet, wenn der Aufprall von hinten erfolgt, erteilt die Kopfstütze dem Kopf des Fahrers eine erhebliche, nach vorn gerichtete Beschleunigung, wenn der Oberkörper des Fahrers sich nach hinten in die Rückenlehne des Sitzes bewegt, was dazu führen kann, daß die Gefahr, daß der Fahrer verletzt wird, vergrößert wird.If however, the driver's head is close to the headrest, if the impact is from behind, the headrest gives the Head of the driver a significant, forward acceleration, when the upper body the driver moves backwards into the backrest of the seat, which lead to it can that the Danger that the Driver is injured, increased.

Die vorliegende Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, einen verbesserten Fahrzeugsitz bereitzustellen.The The present invention has for its object to provide an improved To provide vehicle seat.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein Fahrzeugsitz mit einer Kopfstütze bereitgestellt, die auf der Rückenlehne des Sitzes befestigt ist, wobei dort ein Mechanismus vorhanden ist, der angepaßt ist, um die Kopfstütze relativ zu der Rückenlehne ansprechend auf eine rückwärtige Aufprallsituation nach vorn zu bewegen, gekennzeichnet durch ein Mittel, das funktionsmäßig zwischen der Kopfstütze und dem Mechanismus angeordnet und angepaßt ist, um nachzugeben, wenn es einer Kraft ausgesetzt ist, die eine vorbestimmte Kraft übersteigt, um die Kraft zu beschränken, die auf die Kopfstütze durch den Mechanismus ausgeübt wird, und um dadurch die Kraft, die auf einen Kopf durch die Kopfstütze ausgeübt werden kann, auf ein Maximum von 200 N zu beschränken.According to the present Invention, a vehicle seat is provided with a headrest, which the backrest the seat is attached, where there is a mechanism, that is adapted around the headrest relative to the backrest in response to a rearward impact situation to move forward, characterized by a means that functionally between the headrest and the mechanism is arranged and adapted to yield, when it is subjected to a force exceeding a predetermined force, to limit the power on the headrest exercised by the mechanism and, by doing so, the force that is exerted on the head by the headrest can be limited to a maximum of 200N.

Weitere Merkmale der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.Further Features of the invention are described in the dependent claims.

Bevorzugt ist vorgesehen, daß die Kopfstütze schwenkbar auf der Rückenlehne des Sitzes befestigt ist und daß sie ansprechend auf einen Druck, der auf eine Druckplatte innerhalb der Rückenlehne des Sitzes ausgeübt wird, nach vorn bewegt wird.Prefers is provided that the headrest swiveling on the backrest the seat is attached and that they in response to a pressure applied to a printing plate inside the backrest of the Exercised seat is being moved forward.

Zweckmäßigerweise ist vorgesehen, daß die Kopfstütze auf dem oberen Teil von zumindest einem Haltestab befestigt ist, der schwenkbar auf der Rückenlehne des Sitzes befestigt ist, und daß die Druckplatte auf dem unteren Teil des Haltestabs angeordnet ist, wobei das Mittel zwischen dem oberen Teil und dem unteren Teil des Haltestabs eine nachgiebige Verbindung aufweist.Conveniently, is provided that the headrest on the upper part is attached by at least one support bar, the swiveling on the backrest the seat is attached, and that the pressure plate on the lower Part of the support bar is arranged, the means between the upper part and the lower part of the support bar a yielding Compound has.

In einer Ausführungsform ist vorgesehen, daß die Verbindung eine Hülse aufweist, die die getrennten oberen und unteren Teile des Haltestabs miteinander verbindet.In an embodiment is provided that the Connect a sleeve comprising the separate upper and lower parts of the support rod with each other combines.

Bevorzugt ist vorgesehen, daß das genannte Mittel ein plastisch verformbares Teil aufweist.Prefers is provided that the said means comprises a plastically deformable part.

Alternativ kann vorgesehen sein, daß das Mittel ein elastische verformbares Teil aufweist.alternative can be provided that the means having an elastic deformable part.

In einer anderen Ausführungsform ist vorgesehen, daß die Verbindung eine Schwenkverbindung mit einem dieser zugeordneten plastisch verformbaren Verbindungselemente ist, wobei das Verbindungselement mit dem oberen Teil und dem unteren Teil des Haltestabs verbunden ist, um die Verbindung in einem Anfangszustand zu halten, und wobei das Verbindungselement nachgeben kann, um ein Krümmen der Verbindung zu ermöglichen.In another embodiment is provided that the Connection a pivot connection with one of these associated plastically deformable fasteners, wherein the connecting element connected to the upper part and the lower part of the support rod is to keep the connection in an initial state, and wherein can yield the connecting element to allow a bending of the connection.

In einer weiteren Ausführungsform ist vorgesehen, daß die nachgiebige Verbindung ein verformtes Teil des Haltestabs zwischen dem oberen Teil und dem unteren Teil desselben ist.In a further embodiment is provided that the yielding connection a deformed part of the support bar between the upper part and the lower part thereof.

Zweckmäßigerweise ist vorgesehen, daß ein Blockierelement oder eine Verriegelung vorhanden ist, um die Kopfstütze in einer vorderen Position zu arretieren, nachdem die Vorwärtsbewegung ausgeführt worden ist.Conveniently, is provided that a blocking element or a latch is provided to the headrest in one lock forward position after forward movement accomplished has been.

Bevorzugt ist ein Mittel vorgesehen, um eine Rückwärtsbewegung der Kopfstütze nach dem Arretieren mit einer energieabsorbierenden Wirkung zu ermöglichen.Prefers is a means provided for a backward movement of the headrest after to allow the locking with an energy absorbing effect.

In dieser Beschreibung werden die Bezeichnungen Haltestab oder Tragstange dazu verwendet, um jegliches Halte- oder Tragelement zu bedeuten, unabhängig von der genauen Form oder dem Querschnitt davon.In In this description, the terms holding bar or support bar used to mean any holding or supporting element, regardless of the exact shape or cross section thereof.

Damit die Erfindung leichter verständlich wird und damit weitere Merkmale davon deutlich werden, wird die Erfindung nachfolgend im Wege eines Beispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, in denen:In order to the invention will be easier understood and thus other features of which will become apparent, the invention by way of example with reference to the accompanying drawings described in which:

1 eine schematische Seitenansicht der wesentlichen Teile eines Fahrzeugsitzes gemäß der vorliegenden Erfindung sowie einen Insassen des Sitzes in einem ersten Zustand zeigt, 1 12 shows a schematic side view of the essential parts of a vehicle seat according to the present invention, as well as an occupant of the seat in a first state,

2 eine entsprechende Ansicht wie 1 zeigt, wobei die wesentlichen Teile des Sitzes und der Insasse in einem zweiten Zustand dargestellt sind, 2 a corresponding view like 1 shows, wherein the essential parts of the seat and the occupant are shown in a second state,

3 eine Ansicht ist, die 1 entspricht und in der die wesentlichen Teile des Sitzes und der Insasse in einem weiteren Zustand dargestellt sind, 3 a view is that 1 corresponds and in which the essential parts of the seat and the occupant are shown in a further state,

4 eine Ansicht ist, die 1 entspricht und in der die wesentlichen Teile des Sitzes und der Insasse in einem weiteren Zustand dargestellt sind, 4 a view is that 1 corresponds and in which the essential parts of the seat and the occupant are shown in a further state,

5 eine vergrößerte Ansicht eines Teils einer Ausführungsform der Erfindung zeigt, 5 an enlarged view of part of an embodiment of the invention,

6 eine vergrößerte Ansicht eines Teils einer weiteren Ausführungsform der Erfindung zeigt, 6 an enlarged view of part of a further embodiment of the invention,

7 eine vergrößerte Ansicht eines Teils einer weiteren Ausführungsform der Erfindung zeigt, 7 an enlarged view of part of a further embodiment of the invention,

8 eine weitere Ansicht des Teils der Ausführungsform zeigt, die in 7 dargestellt ist, und 8th another view of the part of the embodiment, which in 7 is shown, and

9 eine schematische Ansicht eines Teils einer modifizierten Ausführungsform der Erfindung zeigt. 9 a schematic view of part of a modified embodiment of the invention shows.

Zunächst sei auf 1 Bezug genommen, wobei ein Fahrzeugsitz eine Rückenlehne 1 aufweist, die in 1 gestrichelt dargestellt ist, die allerdings von den übrigen Zeichnungen weggelassen ist. Auf der Rückenlehne 1 ist eine Kopfstütze 2 angebracht. Die Kopfstütze ist durch den oberen Abschnitt 3 von einer oder zwei im wesentlichen senkrechten Haltestäben oder Tragstangen abgestützt, wobei in den Zeichnungen lediglich eine Stange dargestellt ist. Die oder jede Tragstange ist durch eine Schwenkverbindung 4 schwenkbar mit dem Rahmenteil verbunden, der in der Rückenlehne 1 vorhanden ist. Die Verbindung 4 kann eine Vorspannfeder aufweisen, die die Kopfstütze in einer Drehung im Uhrzeigersinn, wie in 1 dargestellt, in die Position vorspannt, die in 1 dargestellt ist.First up 1 With reference to Figure 1, a vehicle seat is a backrest 1 which has in 1 dashed lines is shown, which is omitted from the other drawings. On the backrest 1 is a headrest 2 appropriate. The headrest is through the upper section 3 supported by one or two substantially vertical support rods or support rods, wherein in the drawings, only one rod is shown. The or each support bar is by a pivotal connection 4 pivotally connected to the frame part, which is in the backrest 1 is available. The connection 4 may include a biasing spring which rotates the headrest in a clockwise direction as in FIG 1 shown, biased in the position in 1 is shown.

Die Tragstange weist einen unteren Teil 5 auf, der sich unterhalb der schwenkbaren Verbindung 4 innerhalb der Rückenlehne des Sitzes erstreckt, wo er mit einer Druckplatte 6 verbunden ist, die dazu bestimmt ist, sich innerhalb der Rückenlehne des Sitzes nach hinten zu bewegen, wenn sich der Oberkörper eines Insassen 7 des Sitzes nach hinten bewegt, relativ zu der Rückenlehne des Sitzes, in einer Situation mit einem Aufprall von hinten.The support bar has a lower part 5 on, located below the hinged connection 4 extends inside the backrest of the seat, where he uses a pressure plate 6 is connected, which is intended to move backwards within the back of the seat when the upper body of an occupant 7 the seat moves backwards, relative to the back of the seat, in a situation with an impact from behind.

Wie in 1 dargestellt ist, weist der Insasse 7 eine ursprüngliche Position auf, in der sich sein Kopf 8 mit Abstand vor der Kopfstütze 2 befindet. Bei einer Situation mit einem Aufprall von hinten wird sich der Oberkörper des Insassen relativ zu der Rückenlehne bewegen und wird mit der Druckplatte 6 zusammenwirken, um die Kopfstütze mit einer Drehung im Gegenuhrzeigersinn entgegen der Vorspannung, die durch die Vorspannfeder bereitgestellt wird, in die Position zu bewegen, die in 2 dargestellt ist, in der sie den Kopf des Insassen 7 auffängt, um die Gefahr einer Schleudertrauma-Verletzung zu minimieren.As in 1 is shown, the inmate points 7 an original position in which his head 8th by far in front of the headrest 2 located. In a rear impact situation, the upper body of the occupant will move relative to the seat back and will interfere with the pressure plate 6 cooperate to move the headrest with a counterclockwise rotation against the bias provided by the biasing spring to the position shown in FIG 2 is shown, in which they occupy the head of the occupant 7 to minimize the risk of whiplash injury.

Nachfolgend sei auf 3 Bezug genommen, in der der Insasse des Sitzes in einer ursprünglichen Position dargestellt ist, in der sich sein Kopf 8 unmittelbar vor der Kopfstütze 2 befindet, ohne daß ein Zwischenraum zwischen dem Kopf und der Kopfstütze vorhanden ist. Wenn ein Aufprall von hinten erfolgt, während sich der Insasse des Sitzes in dieser Position befindet, wird eine nach hinten gerichtete Kraft auf die Druckplatte 6 ausgeübt, die dazu neigt, die Kombination aus der Druckplatte 6 und der Kopfstütze 2 in einer Richtung entgegen des Uhrzeigersinns zu drehen. Auf diese Weise wird eine Kraft auf die Kopfstütze ausgeübt, und die Kopfstütze übt eine Kraft auf den Kopf aus.Below is on 3 Reference is made, in which the occupant of the seat is shown in an original position in which his head 8th immediately in front of the headrest 2 is located without a gap between the head and the headrest is present. If a rear impact occurs while the occupant of the seat is in that position, a rearward force will be applied to the pressure plate 6 exercised, which tends to the combination of the pressure plate 6 and the headrest 2 to rotate in a counterclockwise direction. In this way, a force is exerted on the headrest, and the headrest exerts a force on the head.

Es sei darauf verwiesen, daß in den beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung der obere Teil der Tragstange mit dem unteren Teil der Tragstange durch eine relativ schwache und somit nachgiebige Verbindung 9 verbunden ist, die in der dargestellten Ausführungsform unterhalb der Schwenkverbindung 4 angeordnet ist. Die Verbindung ist so ausgelegt, daß sie nachgibt, wenn die Kraft, die durch die Kopfstütze auf den Kopf ausgeübt wird, und somit dann, wenn die gleiche und entgegengerichtete Kraft durch den Kopf auf die Kopfstütze ausgeübt wird, eine vorbestimmte Grenze überschreitet. Der maximale Wert der Grenze beträgt 200 N, und ein stärker bevorzugter Wert liegt bei 100 N. Als Folge davon ist die Beschleunigung, die durch einen typischen Kopf, der ein Gewicht von 5 kg aufweist, aufgebracht wird, 4 g oder weniger, und die Gefahr, daß eine Verletzung des Kopfes durch eine schnelle nach vorn gerichtete Beschleunigung verursacht wird, ist minimiert.It should be noted that in the described embodiments of the invention, the upper part of the support rod with the lower part of the support rod by a relatively weak and thus yielding connection 9 connected in the illustrated embodiment, below the pivotal connection 4 is arranged. The connection is designed to give way when the force exerted by the head restraint on the head, and thus when the same and opposing force is exerted by the head on the head rest, exceeds a predetermined limit. The maximum value of the limit is 200 N, and a more preferable value is 100 N. As a result, the acceleration applied by a typical head having a weight of 5 kg is 4 g or less, and The danger of injury to the head caused by rapid forward acceleration is minimized.

Wie aus 4 ersichtlich ist, hat sich die nachgiebige Verbindung verformt, und daher ist die Druckplatte 6 in der Lage, sich nach hinten zu bewegen, ohne daß eine wesentliche nach vorn gerichtete Bewegung der Kopfstütze 2 auftritt. Die nachgiebige Verbindung ist so angepaßt, daß sie nachgibt, wenn eine Kraft aufgebracht wird, die eine vorbestimmte Kraft überschreitet.How out 4 As can be seen, the resilient connection has deformed, and therefore the pressure plate 6 able to move to the rear without a significant forward movement of the headrest 2 occurs. The compliant joint is adapted to yield when a force exceeding a predetermined force is applied.

5 zeigt eine Ausführungsform der Erfindung, bei der der obere Teil 3 und der untere Teil 5 der Tragstange aus separaten Elementen von im wesentlichen zylindrischer oder stangenförmiger Form besteht, die durch eine Hülse 10 miteinander verbunden sind, die mit den benachbarten Enden der Teile 3 und 5 der Tragstange zusammenwirkt. Die Hülse kann aus einem nachgiebigen Material bestehen, und sie kann aus Metall oder Kunststoff oder Gummi bestehen. In einer Ausführungsform der Erfindung gibt das Rohr elastisch nach. Das Rohr absorbiert Energie, während es nachgibt, und kehrt automatisch in seinen ursprünglichen Zustand zurück, wenn die Unfallsituation beendet ist. In einer alternativen Ausführungsform der Erfindung kann das Rohr plastisch nachgeben, so daß es dann, sobald die Hülse nachgegeben hat, seine neue Form behält. Das Rohr absorbiert Energie, während es sich verformt, und es besteht keine Gefahr, daß sich die Kopfstütze erneut unter elastischen Kräften nach vorn bewegt, welches eine rückprallende oder federnde Wirkung auf den Kopf des Insassen des Sitzes haben könnte. Die Enden der Teile 3 und 5 der Tragstange sind mit Vertiefungen oder Öffnungen 11 versehen, oder auch mit einer über den Umfang verlaufenden Nut, und die Hülse ist mit entsprechenden Vertiefungen 12 versehen, die mit den Ausformungen auf den Teilen 3 und 5 der Tragstange in Eingriff stehen, so daß die Hülse die beiden Teile der Tragstange fest miteinander verbindet, um die nachgiebige Verbindung 9 zu bilden. 5 shows an embodiment of the invention, in which the upper part 3 and the lower part 5 the support rod consists of separate elements of substantially cylindrical or rod-shaped form passing through a sleeve 10 connected to each other, with the adjacent ends of the parts 3 and 5 the support rod cooperates. The sleeve may be made of a resilient material, and may be made of metal or plastic or rubber. In one embodiment of the invention, the tube yields elastically. The tube absorbs energy as it yields, and automatically returns to its original state when the accident situation is over. In an alternative embodiment of the invention, the tube may yield plastically so that once the sleeve has yielded it retains its new shape. The tube absorbs energy as it deforms and there is no danger that the headrest will again move forward under elastic forces, which could have a rebounding or springing action on the head of the occupant of the seat. The ends of the parts 3 and 5 The support bar are with recesses or openings 11 provided, or with a circumferentially extending groove, and the sleeve is with corresponding recesses 12 provided with the formations on the parts 3 and 5 the support rod are engaged, so that the sleeve firmly connects the two parts of the support rod to each other, the resilient connection 9 to build.

6 zeigt eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, bei der obere Teil 3 der Tragstange schwenkbar mit dem unteren Teil 5 der Tragstange mittels einer Schwenkverbindung 13 verbunden ist. Ein mit einer Öffnung versehener Ansatz 14 steht von dem oberen Teil 3 vor, und ein entsprechender, mit einer Öffnung versehener Ansatz 15 erstreckt sich, in Ausrichtung mit dem Ansatz 14, von dem unteren Teil 5. Ein gebogenes Gestängeteil 16 ist schwenkbar mit dem Ansatz 14 durch einen Zapfen 17 und mit dem oberen Ansatz 15 durch einen Zapfen 18 verbunden. Der Rand des zentralen Abschnitts des Gestängeteils 16 ist mit einer Ausnehmung 19 versehen, so daß das Gestänge- bzw. Verbindungsteil von sich aus schwach ist. Wenn eine erhebliche Kraft aufgebracht wird, die dazu neigt, das obere Ende des oberen Teils 3 der Tragstange und das untere Ende des unteren Teils 5 der Tragstange nach rechts zu bewegen, wie in 6 dargestellt ist, wird sich das Verbindungsglied 16 durchbiegen, wenn eine vorbestimmte Kraftschwelle überschritten wird, so daß der Schwenkpunkt 13 dann als eine nachgiebige Verbindung wirkt. Das Verbindungsglied wird plastisch verformt, während es Energie absorbiert. Das Verbindungsglied 16 wirkt somit in der Weise, daß es die Verbindung in einem ursprünglichen Zustand hält, aber angepaßt ist, um nachzugeben, um zu ermöglichen, daß sich die Verbindung durchbiegt. 6 shows a further embodiment of the present invention, in the upper part 3 the support bar pivots with the lower part 5 the support rod by means of a pivotal connection 13 connected is. An opening provided with an opening 14 stands from the upper part 3 before, and a corresponding, apertured approach 15 extends, in alignment with the neck 14 , from the lower part 5 , A curved rod section 16 is pivotable with the approach 14 through a pin 17 and with the upper approach 15 through a pin 18 connected. The edge of the central portion of the linkage 16 is with a recess 19 provided, so that the linkage or connection part is weak by itself. When a significant force is applied, the upper end of the upper part tends to be applied 3 the support rod and the lower end of the lower part 5 move the support bar to the right as in 6 is shown, the link will be 16 bend when a predetermined force threshold is exceeded, so that the pivot point 13 then acts as a yielding connection. The link is plastically deformed while absorbing energy. The connecting link 16 thus acts to hold the connection in an original condition but adapted to yield to allow the connection to flex.

7 und 8 zeigen eine weitere Ausführungsform, bei der die Tragstange rohrförmig ausgebildet ist, wobei allerdings ein Bereich der Tragstange zwischen dem oberen Teil 3 und dem unteren Teil 5 deutlich abgeflacht ist, bspw. dadurch, daß die Tragstange zwischen zwei Preßteilen zusammengedrückt wird, die eine Kraft zwischen zwei kleinen einander gegenüberliegenden kreisförmigen Bereichen 20 auf gegenüberliegenen Seiten der Stange ausüben. Wenn die Stange auf diese Weise verformt worden ist, bildet der verformte Bereich eine schwache, nachgiebige Verbindung zwischen dem oberen Teil 3 und dem unteren Teil 5 der Tragstange. Wenn die nachgiebige Verbindung einer vorbestimmten Kraft unterworfen wird, gibt sie nach, wobei sie plastisch verformt wird. 7 and 8th show a further embodiment in which the support rod is tubular, but wherein a portion of the support rod between the upper part 3 and the lower part 5 is significantly flattened, for example. By the fact that the support rod is compressed between two pressing parts, the force between two small opposite circular areas 20 on opposite sides of the bar exercise. When the rod has been deformed in this way, the deformed area forms a weak, yielding connection between the upper part 3 and the lower part 5 the support bar. When the compliant joint is subjected to a predetermined force, it yields, plastically deforming.

In Ausführungsformen der Erfindung kann ein Blockierelement oder eine Verriegelungsanordnung vorgesehen sein, um die Kopfstütze in einer vorderen Position zu verriegeln, wenn die Kopfstütze in der Weise, die vorstehend beschrieben ist, nach vorn bewegt worden ist, während eines Aufpralls von hinten, und das Blockierelement oder die Verriegelung kann wirken, unabhängig davon, ob die nachgiebige Verbindung in der Tragstange nachgegeben hat oder nicht. Das Blockierelement oder die Verriegelung kann in Form einer mit einer Feder vorgespannten Sperrklinke 21 ausgebildet sein, die innerhalb eines Lagerungsgehäuses 22 der schwenkbaren Verbindung 4 aufgenommen ist, wie in 9 dargestellt ist, und die auf einen mit Zähnen versehenen Abschnitt 23 der Schwenkverbindung 4 einwirken kann, nachdem diese eine vorbestimmte Bewegung ausgeführt hat. Ein Mechanismus kann vorgesehen sein, um das Blockierelement oder die Verriegelung zu lösen, um zu ermöglichen, daß die Kopfstütze in ihre ursprüngliche Position zurückbewegt wird, nachdem der Aufprall von hinten beendet ist. Der Blockiermechanismus oder die Verriegelung kann allerdings modifiziert sein, so daß dann, wenn das Blockierelement oder die Verriegelung betätigt worden sind, bspw. dann, wenn sich die Kopfstütze um ein vorbestimmtes Maß nach vorn bewegt hat, sich die Kopfstütze nach hinten bewegen kann, mit einem lastbegrenzenden oder energieabsorbierenden Effekt, zumindest mit einer vorbestimmten Distanz der Bewegung. Auf diese Weise kann das Gehäuse 22 sich selbst gegen eine Widerstandskraft drehen oder bewegen, die einen lastbegrenzenden Effekt bewirkt, oder die Tragstangen können nachgiebig sein.In embodiments of the invention, a blocking member or arrangement may be provided to lock the headrest in a forward position when the headrest has been moved forward in the manner described above during a rear impact and the blocking member or the lock may act regardless of whether or not the compliant connection has yielded in the support bar. The blocking member or latch may be in the form of a spring-biased pawl 21 be formed within a storage housing 22 the pivotal connection 4 is received, as in 9 is shown, and on a toothed section 23 the pivot connection 4 can act after it has performed a predetermined movement. A mechanism may be provided to release the blocking element or latch to allow the headrest to be returned to its original position after the impact is terminated from the rear. However, the blocking mechanism or latch may be modified so that when the blocking member or latch has been actuated, for example, when the headrest has moved forward a predetermined amount, the headrest may move rearwardly a load-limiting or energy-absorbing effect, at least at a predetermined distance of movement. In this way, the housing can 22 Rotate or move yourself against a resistance that causes a load-limiting effect, or the support bars may be yielding.

In der vorliegenden Beschreibung hat "umfaßt" die Bedeutung von "enthält oder besteht aus", und "umfassend" hat die Bedeutung von "enthaltend oder bestehend aus".In the present specification, "um means "the meaning of" contains or consists of ", and" comprising "has the meaning of" containing or consisting of ".

Claims

Vehicle seat with a headrest ( 2 ) on the backrest ( 1 ) of the seat is fixed, there being a mechanism ( 6 ) adapted to move the headrest forward relative to the seat back in response to a rear impact situation, characterized by means ( 9 ), which functionally between the headrest ( 2 ) and the mechanism ( 6 ) and adapted to yield when subjected to a force exceeding a predetermined force to limit the force applied to the headrest (10). 2 ) by the mechanism ( 6 ), thereby reducing the force on one head ( 8th ) a person sitting on the seat ( 7 ) can be exercised by the headrest to limit to a maximum of 200 Newton.

Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the headrest ( 2 ) pivoting on the backrest ( 1 ) of the seat and that it is in response to a pressure acting on the mechanism, the shape of a pressure plate ( 6 ), which is arranged within the rear part of the seat, is exercised, is moved forward.

Vehicle seat according to claim 2, characterized in that the headrest ( 2 ) on the upper part ( 3 ) is fastened by at least one holding rod, which is pivotally mounted on the backrest of the seat, and that the pressure plate on the lower part ( 5 ) of the holding bar, the means being arranged between the upper part ( 3 ) and the lower part ( 5 ) of the retaining rod has a yielding connection.

Vehicle seat according to claim 3, characterized in that the connection comprises a sleeve which separates the separate upper ( 3 ) and lower ( 5 ) Connects parts of the support rod together.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the means ( 9 ) has a plastically deformable part.

Vehicle seat according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the means ( 9 ) has an elastically deformable part.

Vehicle seat according to Claim 3, characterized in that the connection has a pivoting connection with a plastically deformable connecting element ( 16 ), wherein the connecting member is connected to the upper part and the lower part of the support rod to hold the connection in an initial state, and wherein the connecting member can yield to allow a bending of the connection.

Vehicle seat according to claim 3, characterized in that the resilient connection comprises a deformed part of the support rod between the upper part ( 3 ) and the lower part ( 5 ) is the same.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that a blocking element or a lock ( 21 . 22 . 23 ) is present to the headrest ( 12 ) in a forward position after the forward movement has been carried out.

Vehicle seat according to claim 9, characterized in that a means ( 22 ) is provided to allow rearward movement of the headrest after locking with an energy absorbing effect.