DE19701371A1

DE19701371A1 - Fixing device e.g. for spare wheel

Info

Publication number: DE19701371A1
Application number: DE19701371A
Authority: DE
Inventors: Jens Kluever
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1996-01-27
Filing date: 1997-01-16
Publication date: 1997-07-31
Anticipated expiration: 2017-01-17
Also published as: DE19701371B4

Abstract

The spare wheel fixing device is fitted to a wall or floor (2) to fix the spare tyre, It is formed from a stud (1) projecting perpendicularly from the wall, a washer and a shell (3) with a nut thread (8, 9) corresponding to the stud thread (4, 5). The stud has at least one unthreaded sector (6, 7) extending from its free end longitudinally, in the form of a longitudinal groove. The nut thread of the shell corresponds to the width of the longitudinal groove in the circumferential direction.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung entsprechend dem Oberbegriff des Patentan spruchs.The invention relates to an arrangement according to the preamble of the patent saying.

Reserveräder von Kraftfahrzeugen sind häufig in einer im Fahrzeugboden angeordneten Mulde untergebracht und dort aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung von Geräu schen befestigt. Als Befestigungseinrichtung dient vielfach eine auf dem Fahrzeugboden befestigte und senkrecht von ihm abstehende Gewindestange, die eine meist zentrische Öffnung im Reserverad durchsetzt, erforderlichenfalls eine Haltescheibe und eine Ge windemutter, die auf die Gewindestange aufgeschraubt und mit der gegebenenfalls unter Zwischenschaltung der Haltescheibe das Reserverad in seiner Halterung verspannt wird. Die Gewindestange ist so lang, daß Reserveräder unterschiedlicher Breite in der Mulde befestigt werden können. Das hat zur Folge, daß bei der Unterbringung eines relativ schmalen Reserverades in der Mulde die Gewindestange viel weiter aus der Öffnung hervorsteht als es für die Befestigung erforderlich ist. In solch einem Falle ist das Herausnehmen des Reserverades und das Wiederbefestigen des defekten Rades schon allein wegen des langen "Totweges" an der Gewindestange beim Ab- und Aufschrauben der Gewindemutter zeitraubend.Spare wheels of motor vehicles are often arranged in one in the vehicle floor Trough housed and there for safety reasons and to avoid noise attached. Often one on the vehicle floor serves as the fastening device fastened and vertically protruding threaded rod, which is mostly centric Opening in the spare wheel penetrated, if necessary a retaining washer and a Ge winch nut, which is screwed onto the threaded rod and with the if necessary under Interposition of the holding disc, the spare wheel is clamped in its holder. The threaded rod is so long that spare wheels of different widths in the trough can be attached. The result of this is that when a relative is accommodated narrow spare wheel in the trough the threaded rod much further out of the opening protrudes than is required for attachment. In such a case it is Take out the spare wheel and reattach the defective wheel solely because of the long "dead travel" on the threaded rod when unscrewing and unscrewing the threaded nut is time consuming.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der im Oberbegriff des Pa tentanspruchs beschriebenen Art, die nur beispielhaft der Befestigung eines Reservera des dient, dahingehend zu verbessern, daß die mit dem Muttergewinde versehene Hülse bei einer überlangen Gewindestange schnell in ihre Arbeitsposition gebracht bzw. von der Gewindestange entfernt werden kann.The invention has for its object an arrangement of the Pa Described type, which is only an example of the attachment of a Reservera the serves to improve in that the sleeve provided with the nut thread in the case of an excessively long threaded rod, quickly brought into its working position or from the threaded rod can be removed.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs gelöst. Die Hülse ist damit in wenigstens einer definierten Winkelstellung relativ zur Gewinde stange über dieselbe schiebbar, und die beiden Gewinde sind praktisch an beliebiger Stelle längs der Gewindestange durch kurze Drehung miteinander in Eingriff zu bringen. This object is achieved with the characterizing features of the patent claim. The sleeve is thus in at least one defined angular position relative to the thread rod slid over the same, and the two threads are practically any Place along the threaded rod to engage with each other by a short turn.

Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 295 04 407.1 (B62D43110) ist eine Halterung für ein Reserverad bekannt, bei der - vergleichbar mit der vorgenannten Gewindestange - ein Befestigungsbolzen die Öffnung im Reserverad durchsetzt, der auf seiner Mantelfläche zwei sich gegenüberliegende Reihen von Rastvertiefungen aufweist, wobei zwischen den Reihen glatte Bereiche vorgesehen sind. Diesem Befestigungsbolzen ist eine Haltescheibe mit sich gegenüberliegenden Rasthaken zugeordnet. Zur Befestigung des Reserverades wird die Haltescheibe über das freie Ende der Befestigungsstange bis zur Anlage auf der Radscheibe geschoben. Dabei ist es zunächst egal, ob die Rasthaken den Rastvertiefungen oder den glatten Bereichen am Befestigungsbolzen zugekehrt sind. Die Haltescheibe läßt sich so oder so über die Befestigungsstange schieben, in einem Falle mit der Kraft, die nötig ist, die federnden Rasthaken so weit auseinander zu drücken, daß sie über die Rastvorsprünge am Befestigungsbolzen hinweggleiten, im anderen Falle ohne jeglichen Widerstand. Bei Anlage der Haltescheibe an der Radscheibe muß die Haltescheibe natürlich so ausgerichtet werden, daß die Rasthaken den Rastvertiefungen gegenüberliegen. Durch dann erfolgenden Druck auf die in sich etwas nachgiebige Hal tescheibe werden die Rasthaken so nahe wie möglich an der Radscheibe in Eingriff mit den Rastvertiefungen des Befestigungsbolzens gebracht. Eine derartige Befestigung stellt immer nur eine mehr oder weniger gute Lösung dar, deren Wirkung eher zufällig ist, weil sie von den Abmessungen der Rastvertiefungen abhängt. Eine Verrastung kann nur in Stufen vorgenommen werden, und das ist oft nicht zufriedenstellend. Eine echte Verspannung zwischen Haltescheibe und Reserverad ist nicht möglich. - Im Gegensatz dazu bietet die Erfindung die Möglichkeit einer stufenlosen Verstellung der Hülse auf dem Gewindebolzen und damit eine echte Verspannung zwischen der Hülse bzw. Halte scheibe und dem zu befestigenden Gegenstand, der auch ein Reserverad sein kann, weil die Drehung der Hülse auf dem Gewindebolzen noch in eine zusätzliche Längsbewegung umgesetzt wird.From the German utility model 295 04 407.1 (B62D43110) is a holder for a spare wheel is known in the - comparable to the aforementioned threaded rod - a Fastening bolt penetrates the opening in the spare wheel, which is on its outer surface has two opposite rows of locking recesses, between the Rows of smooth areas are provided. This fastening bolt is a retaining washer assigned with opposing locking hooks. For fastening the spare wheel the washer over the free end of the mounting rod to the system on the Wheel disc pushed. It does not matter at first whether the locking hooks Locking recesses or the smooth areas on the fastening bolt are turned. The Holding disc can be pushed either way over the mounting rod, in one case with the force necessary to push the resilient locking hooks apart so far, that they slide over the locking projections on the fastening bolt, in the other case without any resistance. When the retaining disc is in contact with the wheel disc, the Holding disc of course be aligned so that the locking hooks the locking recesses opposite. Then there is pressure on the somewhat flexible Hal The washer will engage the locking hooks as close as possible to the wheel disc brought the locking recesses of the mounting bolt. Such attachment provides always only a more or less good solution, the effect of which is rather accidental because it depends on the dimensions of the locking recesses. Locking can only take place in Levels are made, and this is often unsatisfactory. A real It is not possible to clamp the retaining washer and the spare wheel. - In contrast the invention offers the possibility of a continuous adjustment of the sleeve on the Threaded bolts and thus a real tension between the sleeve or holder disc and the object to be fastened, which can also be a spare wheel, because the rotation of the sleeve on the threaded bolt in an additional longitudinal movement is implemented.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung nachfolgend näher erläutert. Zum Verständnis der Erfindung ist es ausreichend, das Prinzip, eine Art Schnellverschraubung, an den figürlich dargestellten beiden Schraubteilen, einer Gewin destange und einer zugehörigen Gewindehülse, zu erklären. Die Gewindehülse ist dabei im Halbschnitt dargestellt.An embodiment of the invention is described in more detail below with reference to the drawing explained. To understand the invention it is sufficient to understand the principle, a kind Quick screw connection, on the two screw parts shown in the figure, a win destange and an associated threaded sleeve. The threaded sleeve is included shown in half section.

Die Gewindestange 1 ist senkrecht an einer Wand 2 befestigt, gegen die ein hier nicht dargestellter Gegenstand, z. B. ein Reserverad in einem Fahrzeug, mittels der Gewinde hülse 3 verspannt werden soll. Dabei durchsetzt die Gewindestange 1 den Gegenstand in einer geeigneten Öffnung, und die Gewindehülse 3 wird auf die Gewindestange 1 ge schraubt. Eine zwischen dem Gegenstand und der Gewindehülse 3 angeordnete Halte scheibe, die bei entsprechender Auslegung der Hülse 3 in diese integriert sein kann und deshalb in der Zeichnung nicht separat dargestellt ist, überträgt die von der Hülse 3 er zeugte Längskraft auf den Gegenstand, der sich seinerseits an der Wand 2 abstützt.The threaded rod 1 is attached vertically to a wall 2 against which an object, not shown here, for. B. a spare wheel in a vehicle, by means of the threaded sleeve 3 to be clamped. The threaded rod 1 passes through the object in a suitable opening, and the threaded sleeve 3 is screwed onto the threaded rod 1 ge. An arranged between the object and the threaded sleeve 3 holding disc, which can be integrated into the sleeve 3 with appropriate design and therefore is not shown separately in the drawing, transfers the longitudinal force generated by the sleeve 3 to the object, which in turn supported on the wall 2 .

Die Gewindestange 1 und die Gewindehülse 3 sind erfindungsgemäß als Schnell schraubverbindung ausgelegt. Dazu weist die Gewindestange 1 zwei sich gegenüberlie gende Gewindeabschnitte 4, 5 auf, die sich jeweils über einen Umfangswinkel von 100° erstrecken. Zwischen diesen Gewindeabschnitten 4, 5 befinden sich gewindelose Freischnitte 6, 7 nach Art von Längsnuten, die jeweils einen Umfangswinkel von 80° überstreichen. Die Freischnitte 6, 7 erstrecken sich bis ans obere Ende. Der Durchmesser der Gewindestange 1 im Bereich der Freischnitte 6, 7 entspricht dem Kerndurchmesser im Bereich der Gewindeabschnitte 4, 5.The threaded rod 1 and the threaded sleeve 3 are designed according to the invention as a quick screw connection. For this purpose, the threaded rod 1 has two thread sections 4 , 5 lying opposite each other, each of which extends over a circumferential angle of 100 °. Between these thread sections 4 , 5 there are unthreaded free cuts 6 , 7 in the manner of longitudinal grooves, each of which sweeps over a circumferential angle of 80 °. The free cuts 6 , 7 extend to the upper end. The diameter of the threaded rod 1 in the area of the free cuts 6 , 7 corresponds to the core diameter in the area of the threaded sections 4 , 5 .

Die Gewindehülse 3 ist nicht nur deswegen als Gegenstück zur Gewindestange 1 anzu sehen, weil ihr Innengewinde als Gegengewinde zu dem Außengewinde der Gewinde stange 1 paßt, auch die Aufteilung der Innenmantelfläche in Bereiche mit und ohne Gewinde ist auf die Gewindestange 1 abgestimmt. So ist die Innenmantelfläche mit zwei sich gegenüberliegenden Gewindeabschnitten 8, 9 (9 nicht sichtbar) versehen, die jeweils einen Umfangswinkel von 80° abdecken, wie die Freischnitte 6, 7 an der Ge windestange 1. Zwischen den Gewindeabschnitten 8, 9 liegen Freischnitte 10, 11 (11 nicht sichtbar), die sich jeweils über einen Winkel von 100° erstrecken, analog zu den Gewindeabschnitten 4, 5 an der Gewindestange 1.The threaded sleeve 3 is not only to be seen as a counterpart to the threaded rod 1 because its internal thread as a counter thread to the external thread of the threaded rod 1 fits, also the division of the inner surface area into areas with and without thread is matched to the threaded rod 1 . So the inner surface is provided with two opposite threaded sections 8 , 9 ( 9 not visible), each covering a circumferential angle of 80 °, like the free cuts 6 , 7 on the Ge threaded rod 1st There are free cuts 10 , 11 ( 11 not visible) between the threaded sections 8 , 9 , each of which extends over an angle of 100 °, analogous to the threaded sections 4 , 5 on the threaded rod 1 .

Das Verspannen eines relativ zur Länge der Gewindestange 1 schmalen Gegenstandes, der auf der Wand 2 aufliegt und in einer Öffnung von der Gewindestange 1 durchsetzt ist, erfolgt nun in der Weise, daß die Hülse 3 zunächst über die Gewindestange 1 ge schoben wird, bis sie auf dem Gegenstand bzw. auf einer zwischengeschalteten Halte scheibe aufliegt. Bei dem Verschiebevorgang gleiten die Gewindeabschnitte 8, 9 in den Freischnitten 6, 7, und die Freischnitte 10, 11 rutschen über die Gewindeabschnitte 4, 5 hinweg. Danach erfolgt eine kurze Drehung der Gewindehülse 3, wobei die Gewinde von Hülse 3 und Stange 1 in Eingriff kommen und eine Verspannung des Gegenstandes be wirken. Natürlich muß der Drehwinkel der Gewindehülse 3 deutlich unter 180° bleiben, weil sonst der Gewindeeingriff wieder aufgehoben würde.The bracing of a narrow object relative to the length of the threaded rod 1 , which rests on the wall 2 and is penetrated in an opening by the threaded rod 1 , is now carried out in such a way that the sleeve 3 is first pushed over the threaded rod 1 until it rests on the object or on an intermediate holding disc. During the displacement process, the threaded sections 8 , 9 slide in the free cuts 6 , 7 , and the free cuts 10 , 11 slide over the threaded sections 4 , 5 . Then there is a short rotation of the threaded sleeve 3 , the threads of the sleeve 3 and rod 1 come into engagement and a bracing of the object be. Of course, the angle of rotation of the threaded sleeve 3 must remain clearly below 180 °, because otherwise the thread engagement would be canceled again.

Um eine Aufhebung des Gewindeeingriffs durch Überdrehen mit Sicherheit auszuschließen, können am Übergang vom Gewindeabschnitt 4 zum Freischnitt 7 bezie hungsweise vom Gewindeabschnitt 5 zum Freischnitt 6 Sperren beispielsweise in Form von Materialerhöhungen vorgesehen sein, die im Ausführungsbeispiel aber nicht darge stellt sind.To exclude a cancellation of the thread engagement by overtightening with certainty, at the transition from the threaded section 4 to the free cut 7 or from the threaded section 5 to the free cut 6 locks can be provided, for example in the form of material increases, which are not shown in the exemplary embodiment, however.

Das Außengewinde an der Gewindestange 1 und das Innengewinde an der Gewinde hülse 3 sind vorteilhafterweise so ausgelegt, daß sie Selbsthemmung aufweisen, damit ein unbeabsichtigtes Lösen der Schraubverbindung, beispielsweise durch Erschütterun gen im Fahrbetrieb bei Verwendung der Anordnung als Reserveradbefestigung in einem Fahrzeug, verhindert wird. Ein erhöhter Festsitz der Schraubverbindung kann auch da durch erreicht werden, daß die Gewindeflanken nicht glattflächig ausgebildet sind, son dern eine mehr oder weniger starke Rauhigkeit aufweisen. Eine solche Ausführung ist bei relativ großer Gewindesteigung zweckmäßig.The external thread on the threaded rod 1 and the internal thread on the threaded sleeve 3 are advantageously designed so that they have self-locking, so that an unintentional loosening of the screw connection, for example by vibrations while driving when using the arrangement as a spare wheel attachment in a vehicle, is prevented. An increased tight fit of the screw connection can also be achieved by the fact that the thread flanks are not smooth, but have a more or less strong roughness. Such a design is useful with a relatively large thread pitch.

Um den Gegenstand aus seiner Verspannung zu befreien und aus der Halterung heraus nehmen zu können, braucht die Hülse 3 nur so weit gedreht zu werden, bis das Stan gengewinde und das Muttergewinde außer Eingriff sind, danach kann die Hülse 3 nach oben verschoben und abgenommen werden.In order to free the object from its tension and to be able to take it out of the holder, the sleeve 3 only needs to be rotated until the stan thread and the nut thread are disengaged, after which the sleeve 3 can be moved up and removed .

Die erfindungsgemäße Anordnung erspart dem Benutzer langwieriges Schrauben sowohl beim Befestigen als auch beim Lösen des Gegenstandes. Um mit derselben Befesti gungseinrichtung Gegenstände unterschiedlicher Höhe (oder Breite, je nach Betrach tungsweise) festlegen zu können, richtet sich die Länge der Gewindestange 1 nach dem Gegenstand mit der größten Höhe. Weil dann das freie Ende der Gewindestange 1 nur geringfügig über den oberen Rand der Öffnung hervorsteht, kommt in diesem Falle die Erfindung nicht zum Tragen. Soll jedoch bei gleichlanger Gewindestange 1 ein Gegen stand befestigt werden, dessen Höhe deutlich geringer ist, so daß das freie Ende der Gewindestange 1 weit aus der Öffnung hervorsteht, dann tritt die Wirkung der Erfin dung, nämlich den "Totweg" der Gewindestange schnell zu überwinden, voll ein.The arrangement according to the invention saves the user lengthy screwing both when fastening and when releasing the object. In order to be able to set objects of different heights (or widths, depending on the way of viewing) with the same fastening device, the length of the threaded rod 1 depends on the object with the greatest height. Because the free end of the threaded rod 1 then protrudes only slightly above the upper edge of the opening, the invention does not apply in this case. However, if a are fixed subject-matter at the same long threaded rod 1, the height of which is significantly lower, so that the free end of the threaded rod 1 protrudes far out of the opening, then enters the effect of OF INVENTION dung, which is to quickly overcome the "dead path" of the threaded rod , full one.

Die Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung sind vielfältig. Besondere Bedeutung kommt ihr aber bei der Befestigung eines Reserverades im Gepäckraum eines Fahrzeuges zu.The application possibilities of the invention are diverse. Special meaning but you come when attaching a spare wheel in the luggage compartment of a vehicle to.

Claims

Arrangement with a wall ( 2 ), a releasably attachable to the wall ( 2 ) and a fastening device, in particular arrangement with a spare adadmulde in a vehicle floor, a spare wheel and a device for fastening the spare wheel in the trough, the Fastening device from a threaded rod ( 1 ) projecting perpendicularly from the wall ( 2 ) and penetrating the object in an opening, an optionally required retaining washer and a sleeve ( 3 ) with a nut assigned to the thread ( 4 , 5 ) of the threaded rod ( 1 ) thread ( 8 , 9 ) is formed, characterized in that the threaded rod ( 1 ) has at least one threadless section ( 6 , 7 ) extending from its free end and extending in the longitudinal direction in the manner of a longitudinal groove and in that the nut thread ( 8 , 9 ) of the sleeve ( 3 ) corresponds in the circumferential direction to the width of the longitudinal groove ( 6 , 7 ).