DE19542109A1 - Rail=fixing device to vehicle roof - Google Patents

Rail=fixing device to vehicle roof

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Abstract

The rail (6) is fixed to the roof (1), which is welded to a side section (2) of the bodywork. Below the roof, the rail is screwed (12,16) to a connecting component (15) fixed to the side section.The screwed joint incorporates an adjustment (18-21) compensating for angular manufacturing tolerances between the side section and roof. This can be formed by a ball-and-socket joint, which is locked on tightening the screw mechanism. The screw can pass through openings (11,13) in the rail foot (9) and the connecting component, engaging in a nut, ball-and-socket joints being formed at the openings.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung einer Reling auf einem Fahrzeugdach entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a fastening arrangement of a rail on a vehicle roof according to the preamble of claim 1.

In einer noch nicht veröffentlichten deutschen Patentanmeldung (P 44 33 015.4) wird eine Befestigungsanordnung beschrieben, bei der zwecks Ausgleichs möglicher Winkeltoleran zen zwischen Seitenteil und Dach ein aus zwei Teilen bestehendes Verbindungselement vorgeschlagen wird, dessen Teile bei der Montage der Dachreling selbsttätig eine der je weiligen Toleranzlage entsprechende Position einnehmen und in dieser Position mitein ander verschraubt werden. In a not yet published German patent application (P 44 33 015.4) describes a mounting arrangement in which the purpose of compensating possible Winkeltoleran zen between the side section and roof one of two parts consisting connecting element is proposed whose parts automatically a per weiligen when mounting the roof rail of the taking tolerance position corresponding position and bolted the other in this position mitein.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, den Ausgleich von Winkeltole ranzen auch bei Verwendung eines einteiligen Verbindungselementes vornehmen zu kön nen. The invention is based on the object of balancing Winkeltole tolerances even when using a one-piece connecting element nen make Koen. Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Befestigungsanordnung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved with a generic attachment arrangement having the characterizing features of claim 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Advantageous embodiments of the invention are subject of the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher er läutert. An embodiment of the invention will hereinafter he explained with reference to the drawing. Darin zeigen therein

Fig. 1 einen Querschnitt durch den Befestigungsbereich einer Reling auf einem Fahr zeugdach, wobei das Fahrzeugseitenteil gegenüber dem Dach eine konstruktiv vorgegebene Grundstellung innehat. Fig. 1-generating roof a cross section through the attachment region of a rail on a chassis, wherein the vehicle side portion opposite to the roof constructive holds a predetermined initial position. Es treten also keine winkelmäßigen Abwei chungen zwischen Seitenteil und Dach auf, die bei der Befestigung der Dach reling ausgeglichen werden müßten, damit letztere spannungsfrei montiert wer den kann und einen optisch einwandfreien Sitz aufweist; therefore occur no angular deviations to deviate between the side part and the roof, which must be compensated rails in mounting the roof, so that the latter is mounted free of stress who can the and which has a visually perfect seat;

Fig. 2 eine Anordnung wie in Fig. 1, jedoch mit einem gegenüber der Grundstellung im Gegenuhrzeigersinn verdrehten Seitenteil. Fig. 2 shows an arrangement as in Fig. 1, but with an opposite to the basic position counterclockwise rotated side part. Diese Verdrehung ist begründet durch Toleranzschwankungen bei den Einzelteilen und beim Zusammenbau. This distortion is due to tolerance variations in the individual parts and assembly. Sie ist im dargestellten Fall so groß, daß ohne Ausgleichsmaßnahmen die Dachreling nicht einwandfrei befestigt werden könnte; She is so great that could not be fixed properly without compensatory measures, the roof rail in the illustrated case;

Fig. 3 eine Anordnung wie in Fig. 1, diesmal jedoch mit einer von der Grundstellung abweichenden Winkelstellung zwischen Seitenteil und Dach, die durch eine Ver drehung des Seitenteils relativ zum Dach im Uhrzeigersinn gekennzeichnet ist. Fig. 3 shows an arrangement as in Fig. 1, the side part is in relative to the roof in a clockwise direction but this time with a direction deviating from the basic position angular position between the side part and the roof, the rotation by a Ver. Sie stellt damit das Gegenstück zu der Anordnung gemäß Fig. 2 dar. It thus represents the counterpart of the arrangement according to FIG. 2.

Es soll zunächst der allgemeine Aufbau der dargestellten Befestigungsanordnung erläutert werden. It should be explained first, the general structure of the mounting arrangement shown.

Ein Fahrzeugdach 1 und ein Karosserieseitenteil 2 , welches seinerseits aus einem äußeren Seitenteil 3 und einem inneren Seitenteil 4 besteht, sind unter Bildung eines Dachkanals 5 miteinander verschweißt. A vehicle roof 1 and a body side member 2 which in turn comprises an outer side part 3 and an inner side part 4 are welded together to form a roof channel. 5 Nahe dem Dachkanal erstreckt sich in Längsrichtung eine Reling 6 , die mit ihrer Basis 7 unter Einschaltung einer elastischen Zwischenlage 8 auf dem Dach 1 aufliegt und örtlich mit Füßen 9 Aussparungen 10 im Dach 1 durchsetzt. Near the roof channel, a rail 6, which rests with its base 7 with inclusion of an elastic intermediate layer 8 on the roof 1 and localized with feet 9 recesses 10 in the roof 1 by sets extending in the longitudinal direction. Im Bereich jedes Fußes 9 ist die Basis 7 mit einer ersten Ausnehmung 11 zum Durchstecken einer Schraube 12 versehen, die unterhalb des Daches 1 in einer zweiten Ausnehmung 13 einen Flansch 14 eines mit dem inneren Seitenteil 4 verschraubten Verstärkungswinkels 15 durchsetzt und in eine dort befestigte Schweißmutter 16 eingedreht ist. In the area of each foot 9, the base 7 is provided with a first recess 11 for passage of a screw 12, which penetrates underneath the roof 1 in a second recess 13 has a flange 14 of a screwed to the inner side part 4 reinforcing angle 15 and in a fixed there weld nut is turned 16 rotates.

Mit ihrem Kopf 17 stützt sich die Schraube 12 auf einer Kugelscheibe 18 ab, die mit ihrer Kugelfläche in einer in den Relingfuß 9 eingearbeiteten Kugelpfanne 19 gelagert ist. With its head 17, the screw 12 is supported on a spherical washer 18 which is stored in an incorporated into the stanchion 9 ball socket 19 with its spherical surface. Die Unterseite des Relingfußes 9 stützt sich auf einer weiteren Kugelscheibe 20 ab, die mit ihrer Kugelfläche in einer weiteren Kugelpfanne 21 lagert, welche fest mit dem Verstärkungs winkel 15 verbunden ist. The underside of the rail foot 9 rests on another ball disc 20, which supports with its spherical surface in a further ball socket 21, which is fixedly connected with the reinforcing angle 15 °. Bei gelöster Schraubverbindung 12 , 16 sind die beiden Kugel scheiben 18 , 20 in den Kugelpfannen 19 , 21 verschiebbar, was durch die beiden Doppel pfeile 22 , 23 in Fig. 1 angedeutet ist. When dissolved screw connection 12, 16 the two ball discs are 18, 20 slidably received in the ball cups 19, 21, which by the two double arrows 22, is indicated in Fig. 1 23.

Bekanntlich müssen im Karosserie-Rohbau größere Toleranzen in Kauf genommen werden. Known larger tolerances must be accepted in the body shop. Im vorliegenden Falle trifft das auch für den Zusammenbau der Einzelteile Dach 1 , äußeres Seitenteil 3 und inneres Seitenteil 4 mit daran befestigtem Verstärkungswinkel 15 zu. In the present case, the roof 1, outer side part 3 and inner side part 4 also applies to the assembly of the parts with attached reinforcing angle 15 °. Im Hinblick auf einen ordnungsgemäßen Sitz der Dachreling 6 müssen solche Toleranzen weitgehend ausgeglichen werden können. With regard to a proper contact of the roof rail 6 such tolerances must be largely offset. Zum Teil kann das - wie allgemein bekannt - durch Anbringen von Schraublöchern geschehen, deren Durchmesser wenigstens in einer Richtung deutlich größer ist als der Durchmesser der zugehörigen Befestigungsschraube. In part, the - as is generally known - by attaching screw holes happen, whose diameter at least in one direction is significantly larger than the diameter of the associated fastening screw.

Auf diese Weise kann beispielsweise ein Höhen- oder Seitenversatz bei der Befestigung des Verstärkungswinkels 15 am inneren Seitenteil 4 ausgeglichen werden, wie dies durch den Doppelpfeil 24 in Fig. 1 angedeutet ist, nicht jedoch ein Winkelversatz. Thus, a vertical or lateral offset in the mounting of the reinforcing angle 15 on the inner side part 4 can be compensated, for example, as indicated by the double arrow 24 in Fig. 1 but not an angular offset. Wenn eine vorgegebene winkelmäßige Grundstellung zwischen Dach 1 und Seitenteil 2 nach dem Zusammenbau nicht erreicht ist, wie dies in den Fig. 2 und 3 dargestellt und beim Ver gleich mit Fig. 1 erkennbar ist (dort markieren die Pfeile 25 bzw. 26 eine relative Ver drehung des Seitenteils 2 zum Dach in der einen oder anderen Richtung), dann muß dieser Winkelversatz, der sich ja über den Verstärkungswinkel 15 bis in den Bereich der Schraub verbindung für die Reling fortsetzt, korrigiert werden, damit eine optisch saubere und me chanisch einwandfreie Befestigung der Reling 6 möglich ist. When a predetermined angular starting position between the roof 1 and side part is not reached 2 after assembly, as shown in FIGS. 2 and 3 and at Ver equal to Fig. 1 seen is (there mark the arrows 25 or 26 relative Ver rotation of the side part 2 to the roof in the one or other direction), this angular displacement, the yes on the reinforcement bracket 15 to the region of the screw connection to the rail continues, must be corrected, so that an optically clean and me mechanically perfect attachment the rail 6 is possible. Diesem Zweck dienen die in die Schraubverbindung für die Reling integrierten Kugelschale/Kugelpfanne-Paarungen 18 , 19 bzw. 20 , 21 . Serve this purpose integrated into the threaded connection for the railing ball socket / ball socket pairings 18, 19 or 20, 21st

Die Kugelpfanne 19 ist in den oberen Randbereich des Relingfußes 9 eingearbeitet, wäh rend die Kugelpfanne 21 in diesem Ausführungsbeispiel als separates Teil fest mit dem Verstärkungswinkel 15 verbunden ist. The ball socket 19 is incorporated into the upper edge region of the rail foot 9, currency rend the ball socket 21 is connected in this embodiment as a separate part fixed to the reinforcement bracket 15 °.

Die Doppelpfeile 22 , 23 in Fig. 1 sollen andeuten, daß die Kugelscheiben 18 , 20 bei ge löster Schraube 12 in der einen oder anderen Richtung relativ zu den Kugelpfannen 19 , 21 bewegbar sind. The double arrows 22, 23 in Fig. 1 are intended to indicate that the ball disks 18, 20 are movable relative to the ball sockets 19, 21 at ge predissolved screw 12 in one direction or the other.

In der in Fig. 1 gezeichneten, den Idealfall (ohne Toleranzen) darstellenden Grundstellung sind die Kugelscheiben 18 , 20 zentrisch, also symmetrisch angeordnet. In the shown in Fig. 1, the ideal case (without tolerances) representing basic position, the spherical washers 18, 20 are concentric, that is symmetrically arranged. Auch der Relingfuß 9 durchsetzt zentrisch die Aussparung 10 im Dach 1 . Also, the stanchion 9 passes through the centric recess 10 in the roof. 1

Fig. 2 zeigt eine Konstellation, bei der das Seitenteil 2 gegenüber dem Dach 1 im Ver gleich zur Grundstellung ( Fig. 1) im Gegenuhrzeigersinn - entsprechend dem Pfeil 25 - so weit verdreht ist, daß eine korrekte Befestigung der Dachreling 6 ohne weitere Maßnahmen nicht möglich ist. Fig. 2 shows a constellation in which the side panel 2 relative to the roof 1 in comparison equal to the basic position (Fig. 1) in a counterclockwise direction - according to the arrow 25 - is rotated so far that a correct mounting of the roof rail 6 without further measures is not is possible. Diese Maßnahmen bestehen darin, daß zunächst die Kugelscheiben 18 , 20 im Sinne der Pfeile 27 , 28 verschwenkt werden, bis nach dem Anziehen der Schraube 12 kein Winkelunterschied zwischen Reling 6 und Dach 1 im Vergleich zur Grundstellung besteht. These measures consist in that firstly the ball disks 18, 20 are pivoted in the direction of the arrows 27, 28 until after the tightening of the screw 12, there is no angular difference between rails 6 and roof 1 in comparison to the basic position. Den richtigen Abstand der Relingunterkante zum Dach 1 erhält man in diesem Falle durch eine Verschiebung des Verstärkungswinkels 15 relativ zum Seitenteil 2 nach oben (Pfeil 29 ), bevor die beiden Teile miteinander verschraubt werden. The correct spacing of the rails to the lower edge of the roof 1 is obtained in this case by a displacement of the reinforcing angle 15 relative to the side part 2 upward (arrow 29) before the two parts are screwed together.

Der entgegengesetzte Toleranzfall ist in Fig. 3 dargestellt. The opposite tolerance case is shown in Fig. 3. Hier ist das Seitenteil 2 gegen über dem Dach 1 im Vergleich zu Grundstellung ( Fig. 1) im Uhrzeigersinn verdreht, ent sprechend dem Pfeil 26 . Here (FIG. 1), the side panel 2 relative to the roof 1 in comparison with normal position is rotated clockwise, accordingly the arrow 26. In diesem Falle werden die Kugelscheiben 18 , 20 in Richtung der Pfeile 30 , 31 verstellt und der Verstärkungswinkel 15 entsprechend dem Pfeil 32 nach un ten verschoben. In this case, the ball discs 18 are, displaced in the direction of the arrows 20 30 31 and the reinforcement bracket 15 displaced according to the arrow 32 by un th. Nach der Verschraubung hat dann die Reling 6 den gleichen Abstand vom Dach 1 und die gleiche Winkellage wie in der Grundstellung gemäß Fig. 1. After screwing the rail 6 then has the same distance from the roof 1 and the same angular position as in the basic position of FIG. 1.

Bei der Durchführung des Toleranzausgleichs wandert die Reling 6 gegenüber ihrer Grundstellung je nach dem vorliegenden Toleranzfall etwas nach innen ( Fig. 2) oder nach außen ( Fig. 3), was bei der Bemessung der Aussparung 10 im Dach 1 zu berücksichtigen ist. In carrying out the tolerance compensation the rail 6 moves relative to its basic position according to the present tolerance case somewhat inwardly (Fig. 2) or outwardly (FIG. 3), which is to be considered in the design of the recess 10 in the roof 1.

Claims (3)

  1. 1. Befestigungsanordnung einer Reling ( 6 ) auf einem mit einem Karosserieseitenteil ( 2 ) verschweißten Fahrzeugdach ( 1 ), wobei die Reling ( 6 ) unterhalb des Daches ( 1 ) mittels einer Schraubverbindung ( 12 , 16 ) an einem am Seitenteil ( 2 ) befestigten Verbindungs element ( 15 ) unter Verwendung von Mitteln zum Ausgleich von fertigungsbedingten Winkeltoleranzen zwischen Seitenteil ( 2 ) und Dach ( 1 ) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel ( 18 , 19 ; 20 , 21 ) Bestandteil der Schraubverbin dung ( 12 , 16 ) sind. 1. Fastening arrangement of a rail (6) welded on with a body side member (2) vehicle roof (1), wherein the rail (6) below the roof (1) by means of a screw connection (12, 16) attached to one to the side panel (2) connection element (15) using means to compensate for manufacturing-related angular tolerances between the side section (2) and roof (1) is held, characterized in that the means (18, 19; 20, 21) part of the Schraubverbin extension (12, 16 ) are.
  2. 2. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel von wenigstens zwei bei gelöster Schraubverbindung ( 12 , 16 ) einstellbaren und mit dem Festziehen der Schraubverbindung feststellbaren Kugelscheibe/Kugelpfanne-Paarun gen ( 18 , 19 ; 20 , 21 ) gebildet sind. 2. A fastening arrangement according to claim 1, characterized in that the means of at least two in dissolved screw connection (12, 16) adjustable and lockable with the tightening of the screw spherical washer / ball socket-Paarun gen (18, 19; 20, 21) are formed.
  3. 3. Befestigungsanordnung nach Anspruch 2, wobei die Schraubverbindung eine den Relingfuß ( 9 ) in einer ersten Ausnehmung ( 11 ) und das Verbindungselement ( 15 ) in einer zweiten Ausnehmung ( 13 ) durchsetzende Schraube ( 12 ) und eine zugehörige Gewindemutter ( 16 ) enthält, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der beiden Randbereiche der ersten Ausnehmung ( 11 ) als Kugelpfanne ( 19 ) zur Lagerung wenigstens einer der beiden Kugelscheiben ( 18 ) ausgebildet ist. 3. A fastening arrangement according to claim 2, wherein the screw connection comprises a the rail foot (9) in a first recess (11) and the connecting element (15) in a second recess (13) passing through screw (12) and an associated threaded nut (16), characterized in that at least one of the two edge regions of the first recess (11) is designed as a ball socket (19) for storing at least one of the two ball discs (18).
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