DE1969628U

DE1969628U - COOLING RIB STRIPS, ESPECIALLY FOR CAR RADIATOR.

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Publication number: DE1969628U
Application number: DE1967F0032633
Authority: DE
Original assignee: Ford Werke GmbH
Current assignee: Ford Werke GmbH
Priority date: 1966-07-28
Filing date: 1967-07-27
Publication date: 1967-10-05
Also published as: CH502853A; BE701345A

Description

»^22 641*27.7.67»^ 22 641 * 7/27/67

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Betreffreference

GebrauchsmusteranmeldungUtility model registration

COOLING RIBS, IN PARTICULAR FUB CAR COOLERS

Die vorliegende Neuerung betrifft einen Kühlrippenstreifen, insbesondere für Automobilkühler.The present innovation relates to a cooling fin strip, in particular for automobile radiators.

Die Rippenstreifen der vorliegenden Neuerung sind dadurch gekennzeichnet, dass sie aus dünnerem Bleche hergestellt sind als es bisher verwendet wurde und dass die sich längs erstreckenden Kanten des Streifens mit einem umgebördelten schmalen Rand versehen sind.The rib strips of the present innovation are characterized by that they are made of thinner sheet metal than has previously been used and that the longitudinally extending edges of the strip are provided with a flanged narrow edge.

Gegenstand der vorliegenden Neuerung ist die Schaffung eines verbesserten Kühlrippenaufbaues mit höherer Wärmeaustauschleistung zwischen einer rohrförmigen Leitung für Flüssigkeiten und einem Luftstrom, der an der Aussenseite dieser Leitung vorbeigeführt wird. Die Kühlrippen werden unter Verwendung eines wellenförmigen Blechstreifens von einer Dicke, die bisher baulich unzulänglich war wegen der bei Automobilen auftretenden Schwingungs-Verhältnisse, geschaffen.The subject of the present innovation is the creation of an improved Cooling fin structure with higher heat exchange performance between a tubular Conduit for liquids and an air stream on the outside this line is bypassed. The cooling fins are made using a wave-shaped sheet metal strip of a thickness that was previously was structurally inadequate due to the vibration conditions occurring in automobiles, created.

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Sitz der Gesellschaft: Köln Vorsitzender des Aufsichtsrates: Erhard Vitger Vorstand: Robert G. Lay ton ,VorsitzenderCompany headquarters: Cologne Chairman of the supervisory board: Erhard Vitger Management board: Robert G. Layton, chairman Hans-Adolf Barthelmeh - Hans Grandi - John L.Hooven ■ Hans Schmidt ■ Toni Schmücker · Max Ueber Stellvertretend: Otto H.HadtstelnHans-Adolf Barthelmeh - Hans Grandi - John L.Hooven ■ Hans Schmidt ■ Toni Schmücker · Max Ueber Deputy: Otto H.Hadtsteln Telegramme: Fordmotor Köln Telefon: 6761 Bei Nebenstellendurchwahl: 676 und Hausruf Telex: 887 3311Telegrams: Fordmotor Cologne Telephone: 6761 With extension number: 676 and house call Telex: 887 3311

<8251) ab 17. Sept. '66 (825)<8251) from September 17th, '66 (825)

Die Blechstreifen bestehen aus einem Stück, wobei die sich in Längsrichtung erstreckenden Ränder dicker sind als die mit den Luftschlitzen versehenen Abschnitte des Streifens.The sheet metal strips consist of one piece, which extends in the longitudinal direction extending edges are thicker than the louvered portions of the strip.

Ein weiteres Merkmal dieser Neuerung ist die Herstellung verbesserter. mit Luftschlitzen versehener Kühlrippenstreifen für den Gebrauch in Verbindung mit Flüssigkeitsleitungen, wobei die Metallstreifen eine durchschnittliche Dicke von weniger als Ο,Οβ mm haben.Another feature of this innovation is the fact that it is made better. louvered cooling fin strips for use in connection with fluid lines, the metal strip having an average Thickness less than Ο, Οβ mm.

Weitere Einzelheiten der vorliegenden Neuerung werden anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert.Further details of the present innovation are based on the enclosed Drawings explained in more detail.

Fig. 1 ist eine Vorderansicht eines Automobilkühlers, in dem ein Teil der neuerungsgemässen Kühlrippenstreifen eingebaut gezeigt wird.Fig. 1 is a front view of an automobile radiator in which a part the cooling rib strips according to the innovation are shown installed.

Fig. 2 ist eine perspektivische Ansicht eines Kühlrippenstreifens gemäss der Neuerung, bei dem ein Teil gebogen und ein Teil ungebogen dargestellt ist.FIG. 2 is a perspective view of a cooling fin strip according to FIG the innovation, in which one part is shown bent and one part unbent.

Die Kühleranordnung umfasst eine wärmeableitende Einrichtung oder einen Kühlerblock 11, der an sich gegenüberliegenden Seiten einen Einlassbehälter 13 und einen Auslassbehälter 15 aufweist, die jeweils mit der entsprechenden Auslass- bzw Einlassleitung des Kühlmantels eines Zylinderblocks verbunden sind. Für den Strom des Kühlmittels von dem einen Behälter in den anderen, ist der Kühlerblock 11 mit einer Anzahl Kühlflüssigkeitsrohre 17 versehen, die durch Wasserkästen 19 und 21 geführt werden und mit den Behältern 13 und 15 verbunden sind. Die Kühlflüssigkeitετούτε 17 werden durch Kühlrippenstreifen 2j5 auf Abstand gehalten. Die in Fig. 1 und auch vergrössert in Fig. 2 gezeigten Kühlrippenstreifen 23 sind wellenförmig ausgebildet, um eine Anzahl Rippen 25 zwischen den Falzen 27 zu erhalten. Die Kühlrippenstreifen 23 erstrecken sich zwischen den benachbarten Wänden der angrenzenden Kühlflüssigkeitsrohre 17, um den Raum in eine Anzahl relativ kleiner Luftführungsschlitze 29 zu unterteilen. Gewöhnlich werden die sich gegenüberliegenden Ränder des Kühlerblocks zuerst in ein Flussmittel und dann in ein geschmolzenes LötmittelThe cooler assembly comprises a heat dissipating device or a Radiator block 11, which has an inlet tank 13 and an outlet tank 15 on opposite sides, each with the corresponding Outlet or inlet line of the cooling jacket of a cylinder block are connected. For the flow of coolant from one container in the others, the radiator block 11 is provided with a number of coolant pipes 17 which are passed through water tanks 19 and 21 and connected to the containers 13 and 15. The Kühliquidετούτε 17 are kept at a distance by cooling rib strips 2j5. In the 1 and also cooling fin strips 23 shown enlarged in FIG. 2 are wave-shaped to a number of ribs 25 between the Fold 27 to get. The cooling fin strips 23 extend between the adjacent walls of the adjacent cooling liquid tubes 17 to to subdivide the space into a number of relatively small air guide slots 29. Usually the opposite edges of the radiator core will be first in a flux and then in a molten solder

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getaucht, um die Kanten der Wände der Flüssigkeitsrohre erforderlichenfalls abzudichten und die Kühlrippenstreifen mit den Rohrwänden zu verbinden. dipped to the edges of the walls of the liquid pipes if necessary to seal and to connect the cooling fin strips to the pipe walls.

Die Ausbildung des Kühlrippenstreifens 23 wird nunmehr näher beschrieben (siehe Fig. 2). In der planenRLppe 25 sind Gruppen paralleler schräger Schlitze 27 angeordnet, durch die die Luft strömen kann. Die Schlitze und die benachbarten Führungsschlitze 29 werden durch schlitzen der planen-Rippe 25 und Abbiegen der so entstandenen Streifen erhalten.The formation of the cooling rib strip 23 will now be described in more detail (see Fig. 2). In the planar RLppe 25, groups of parallel are more oblique Arranged slots 27 through which the air can flow. The slots and the adjacent guide slots 29 are obtained by slitting the plane rib 25 and bending the strips thus obtained.

Der an die Endschlitze 27-1 angrenzende Abschnitt der Endstege bildet äussere Luftleitschlitze 29-1, die aus der pGLanenBasis der Rippe herausstehen. Die an die zentralen Endschlitze 27-2 angrenzenden Ränder der zentralen Stege bildet innere oder zentrale Luftleitschlitze 29-2. Die Luftleitschlitze 29-2 stehen auch aus ihrer planenBasis heraus, und zwar in entgegengesetzter Richtung wie die Luftleitschlitze 29-1. Jeder der äusseren Luftleitschlitze 29-1 steht parallel zum nächsten inneren oder zentralen Luftleitschlitz 29-2. Der Rest der Kühlrippe bildet einen zentralen Steg Jl., der sich zwischen den Luftschlitzen, den seitlichen Stegen 33 und den Endstegen 35 befindet.The section of the end webs adjoining the end slits 27-1 forms outer air guide slits 29-1 which protrude from the pGLanenbase of the rib. The edges of the central webs adjoining the central end slots 27-2 form inner or central air guide slots 29-2. The louvers 29-2 also protrude from their planar base, in the opposite direction as the louvers 29-1. Each of the outer air guide slots 29-1 is parallel to the next inner or central air guide slot 29-2. The rest of the cooling rib forms a central web Jl., Which is located between the air slots, the lateral webs 33 and the end webs 35.

Die neuerungsgemässe Kühlrippe erhöht die wirbelfreie Strömung und gestattet den Kontakt einer grösseren Menge nicht erwärmter und leicht erwärmter Luft mit einem grösseren Bereich freier Wärmeaustauschfläche.The cooling rib according to the innovation increases the eddy-free flow and allows the contact of a larger amount of unheated and slightly heated air with a larger area of free heat exchange surface.

Die Endstege sind doppelt so dick wie der mit Schlitzen versehene Teil der Kühlrippe. Ein entlang den Rändern des Streifens angeordneter Falz 35-1 gibt der dünnen mit Schlitzen versehenen Kühlrippe strukturelle Steifigkeit.The end webs are twice as thick as the slotted part the cooling fin. A fold 35-1 located along the edges of the strip gives the thin slotted cooling fin structural properties Stiffness.

Die Falzen 35-1 erstrecken sich von den Längsrändern des Kühlrippen-Streifens einwärts. Das Blech hat eine durchschnittliche Dicke von 0,04 - Ο,Οβ mm. Die Breite des Streifens beträgt gewöhnlich 12 - 64 mm, allgemein 19 - 51 mm. Breitere Streifen haben breitere Falze und schmalere Streifen auch schmalere Falzen. Bei bevorzugten Ausfuhrungsbeispielen sind die zwei Falze schmaler als 5 % der Breite des Kühlrippenstreifens .The folds 35-1 extend inwardly from the longitudinal edges of the cooling fin strip. The sheet metal has an average thickness of 0.04 - Ο, Οβ mm. The width of the strip is usually 12-64 mm, generally 19-51 mm. Wider strips have wider folds and narrower strips also have narrower folds. In preferred exemplary embodiments, the two folds are narrower than 5 % of the width of the cooling rib strip.

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Claims

RA. t22 6 ^ 7 * 7/27/67 slot claims

1. cooling rib strips, in particular for automobile radiators, characterized in that the Cooling rib strips (23) have a sheet thickness of 0.04 - Ο, Οβ mm and has beaded folds (35-1) on the longitudinal edges.

2. cooling fin strips according to claim 1, characterized in that that the folds (35-1) have a width of 0.4 - 1.5 mm.

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