DE1969476U

DE1969476U - DISPLAY DEVICE FOR THE WINDOWS OF VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1969476U
Application number: DEP29472U
Authority: DE
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1967-06-08
Filing date: 1967-06-08
Publication date: 1967-09-28

Description

313 583-8.6.67313 583-8.6.67

Gin 196Gin 196

GebrauchsmusterUtility model

Firma Dr.-Ing.h.c, P₀ Porsche KG Stuttgart-Zuffenhausen, Porschestraße 42Company Dr.-Ing.hc, P ₀ Porsche KG Stuttgart-Zuffenhausen, Porschestrasse 42

Ausstellvorrichtung für Fenster von Fahrzeugen insbesondere KraftfahrzeugenOpening device for windows of vehicles, in particular motor vehicles

Die Neuerung bezieht sich auf eine Ausstellvorrichtung für Fenster von Fahrzeugen, insbesondere der den Fondsitzen zugeordneten Seitenfenster von Kraftfahrzeugen, die durch ein im Bereich des Fahrers oder Beifahrers angeordnetes Betätigungsglied gesteuert wird.The innovation relates to an opening device for windows of vehicles, in particular the rear seats associated side windows of motor vehicles, which are actuated by an actuating element arranged in the area of the driver or front passenger is controlled.

Es ist bekannt, ein im Fond in Kraftfahrzeugen angeordnetes Ausstellfenster unmittelbar manuell über ein Kniehebelgelenk zu betätigen. Dieses Kniehebelgelenk, das gelenkig mit dem Fahrzeugaufbau und dem Fenster verbunden ist, kann in zwei Übertotpunktsteilungen gebracht werden, in denen das Fenster in geöffneter oder geschlossener Stellung arretiert ist. Dies hat abeE den Nachteil, daß ein öffnen oder Schliessen des Fensters während der Fahrt nicht oder nur sehr umständlich möglich ist, da sich der Fahrer zum Fenster zurückbeugen muß, um das Kniehebelgelenk zu bedienen. Um diese Nachteile zu vermeiden, wurde auch schon vorgeschlagen, das Fenster durch einen vom Armaturenbrett aus schaltbaren Elektromotor, der über einIt is known that a vent window arranged in the rear of motor vehicles can be directly manually operated via a toggle joint to operate. This toggle joint, which is articulated to the vehicle body and the window, can be in two ways Over-center divisions are brought in which the window is locked in the open or closed position. this abeE has the disadvantage that opening or closing the Window during the journey is not possible or only very cumbersome because the driver has to lean back to the window, to operate the knee lever joint. To avoid these disadvantages, it has also already been proposed that the window be operated by an electric motor that can be switched from the dashboard and that has a

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Getriebe auf das Fenster einwirkt, zu betätigen. Eine derartige Anlage ist aber wegen ihres großen technischen Aufwandes teurer und hat sich außerdem im Betrieb als störungsanfällig erwiesen.Gear acting on the window to operate. Such a one However, the system is more expensive because of its great technical complexity and has also proven to be prone to failure during operation proven.

Diese Nachteile werden gemäss der Neuerung dadurch vermieden, daß die Ausstellvorrichtung im wesentlichen aus einem durch eine Druckfeder in Öffnungsrichtung belasteten und über ein Zugorgan mit dem Betätigungsglied verbundenen Stellbolzen besteht. Dadurch wurde eine in ihrem Aufbau einfache und in der Herstellung billige Vorrichtung geschaffen, die ein Öffnen und Schliessen des Fensters auch während der Fahrt vom Fahrersitz aus erlaubt. Weitere bauliche Vorteile ergeben sich daraus, daß der Stellbolzen in einer elastisch am Fahrzeugaufbau gehaltenen Lagerhülse geführt und unter Zwischenschaltung eines gelenkigen Verbindungsgliedes am Fenster befestigt ist. Durch diese Ausbildung wird eine sichere und verkantungsfreie Führung des Stellbolzens erreicht und somit eine betriebssichere Funktion der Ausstellvorrichtung gewährleistet. Das Verbindungsglied ist längeneinstellbar mit dem Stellbolzen verbunden. Durch diese Längenveränderlichkeit der Ausstellvorrichtung können ungünstige Fertigungstoleranzen oder ein Nachlassen der Elastizität der Fensterdichtung auf einfache Weise ausgeglichen werden. Um das Fenster je nach gewünschtem Öffnungswinkel arretieren zu können, ist es ferner von Vorteil, daß das über das Zugorgan mit dem Stellbolzen in Verbindung stehende Betätigungsglied im wesentlichen aus einem in mehreren Stellungen feststellbaren Schwenkhebel besteht. Eine betriebssichere und wartungsfreie Funktion des Schwenkhebels wird dadurch erreicht, daß der Schwenkhebel federnd ausgebildet ist und mit einem Rastsegment zusammenarbeitet, das an einem den Schwenkhebel tragenden Lagerbock angeordnet ist. Außerdem ist, da der Schwenkhebel über das mit der Rastfläche zusammenarbeitende Rastsegment inAccording to the innovation, these disadvantages are avoided by that the opening device is essentially loaded by a compression spring in the opening direction and over there is a pulling element connected to the actuating element. This made a simple in structure and in the production of cheap device created that an opening and closing of the window while driving from the driver's seat off allowed. Further structural advantages result from the fact that the adjusting bolt is held elastically on the vehicle body Bearing sleeve out and attached with the interposition of an articulated connecting member on the window. Through this training ensures a safe and tilt-free guidance of the adjusting bolt and thus an operationally safe function the opening device guaranteed. The connecting link is connected to the adjusting bolt in a length-adjustable manner. Through this Variability in length of the opening device can cause unfavorable manufacturing tolerances or a decrease in the elasticity of the Window seal can be compensated in a simple manner. Around to be able to lock the window depending on the desired opening angle, it is also advantageous that the pulling element with the adjusting bolt in connection actuating member essentially from one lockable in several positions Swivel lever exists. A reliable and maintenance-free function of the pivot lever is achieved in that the pivot lever is designed to be resilient and cooperates with a detent segment which is attached to a pivot lever that supports the pivot lever Bearing block is arranged. In addition, since the pivot lever is in

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jeder öffnungs- und in der Schliesstellung formschlüssig im Lagerbock gehalten wird., eine weitgehend einbruchsichere Verriegelung des Fensters gewährleistet.each open and closed position form-fit in the Bearing block is held., A largely burglar-proof lock of the window guaranteed.

In der Zeichnung, die eine beispielsweise Ausführungsform der Neuerung zeigt, sind: In the drawing, which shows an example embodiment of the innovation, are:

Fig. 1 ein Schnitt durch eine in ein Fahrzeug eingebaute Ausstellvorrichtung, in einer dem geschlossenen Fenster entsprechenden Stellung und1 shows a section through a display device installed in a vehicle, in one of the closed ones Window corresponding position and

Fig. 2 eine Ansicht des mit der Ausstellvorrichtung zusammenarbeiteten Betätigungsgliedes undFig. 2 is a view of the cooperating with the display device Actuator and

Fig«, J5 eine Draufsicht auf das Betätigungsglied nach der Fig. 2.Fig «, J5 a plan view of the actuator according to the Fig. 2.

Das hintere Seitenfenster 1 eines Kraftfahrzeuges ist um eine nicht dargestellte Drehachse schwenkbar am Fahrzeugaufbau gehalten. Das Fenster 1 weist an seinem Umfang einen Rahmen 3 aufs der bei geschlossenem Fenster an eine am Fahrzeugaufbau 2 befestigte Dichtleiste 4 anliegt. Zur Betätigung des Fensters 1 ist eine Ausstellvorrichtung 5 vorgesehen. Die Ausstellvorrichtung 5 besteht im wesentlichen aus einem durch eine Druckfeder 6 in Öffnungsrichtung A belasteten Stellbolzen 7. Die den Stellbolzen 7 belastende Druckfeder 6 stützt sich an der Stirnfläche 8 eines am Stellbolzen 7 befestigten Schutzrohres 9 und an einer zur Führung des Stellbolzens 7 dienenden Lagerhülse 10 ab. Die Lagerhülse 10 ist unter Zwischenschaltung elastischer Mittel 11 durch eine Verschraubung 12 am Fahrzeugaufbau 2 gehalten.The rear side window 1 of a motor vehicle is held on the vehicle body such that it can pivot about an axis of rotation (not shown). The window 1 comprises a frame 3 which rests on s with the window closed to a fixed to the vehicle body 2 seal bar 4 on its periphery. To operate the window 1, a deployment device 5 is provided. The opening device 5 essentially consists of an adjusting bolt 7 loaded by a compression spring 6 in opening direction A. The compression spring 6 loading the adjusting bolt 7 is supported on the end face 8 of a protective tube 9 attached to the adjusting bolt 7 and on a bearing sleeve 10 serving to guide the adjusting bolt 7 away. The bearing sleeve 10 is held with the interposition of elastic means 11 by a screw connection 12 on the vehicle body 2.

Zur Verbindung des Stellbolzens 7 mit dem Fenster 1 ist ein Verbindungsglied 13 vorgesehen. Das Verbindungsglied I3 umfasst ein Gewindestück 14, das über ein Gewinde I5 mit dem Stellbolzen 7 einstellbar verschraubt und durch eine Gegenmutter 16 gesichert ist. An der dem Stellbolzen 7 abgewandtenTo connect the adjusting bolt 7 to the window 1 is a link 13 is provided. The link I3 comprises a threaded piece 14 which has a thread I5 with the Adjusting bolt 7 is screwed adjustable and secured by a lock nut 16. At the opposite of the adjusting bolt 7

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Seite ist das Gewindestüek 14 unter Zwischenschaltung eines Kugelgelenkes 17 mit einem durch Kleben mit dem Fenster 1 verbundenen Wiederlager 18 gekuppelt«Side is the threaded piece 14 with the interposition of a ball joint 17 with a glued to the window 1 connected abutment 18 coupled "

Zur Bedienung des Stellbolzens 7 ist dieser über ein an ihm befestigten Zugorgan 19 mit einem im Bereich des Fahrers oder Beifahrers angeordneten Betätigungsglied 20 verbunden. Das Betätigungsglied 20 weist einen Schwenkhebel 21 auf, an dessen Arm 22 das dem Betätigungsglied 20 zugeordneten Ende des Zugorganes 19 befestigt ist. Der Schwenkhebel 21 ist auf einer sich auf einem Lagerbock 2^ abstützenden Welle 24 schwenkbar gelagert» Um den Schwenkhebel 21 in mehreren Stellungen feststellen zu können, ist dieser federnd ausgebildet und arbeitet mit Zähnen 26 eines am Lagerbock 23> angeordneten Rastsegmentes 27 zusammen.To operate the adjusting bolt 7, it is connected to a pulling element 19 attached to it in the area of the driver or passenger-arranged actuator 20 connected. The actuating member 20 has a pivot lever 21 on whose arm 22 is attached to the end of the pulling element 19 associated with the actuating member 20. The pivot lever 21 is on a shaft 24 supported on a bearing block 2 ^ pivotably mounted »In order to be able to fix the pivot lever 21 in several positions, it is designed to be resilient and works with teeth 26 of one on the bearing block 23> arranged locking segment 27 together.

Zum Öffnen des Fensters 1 wird der Schwenkhebel 21 vom Lagerbock 25 soweit weggedrückt, bis er nicht mehr mit einem der Zähne 26 des Rastsegmentes 27 in Eingriff steht. Daraufhin wird der Schwenkhebel 21 in Pfeilrichtung C verschwenkt, wodurch sich die Druckfeder 6 entspannen kann und das Fenster über den Stellbolzen 7 öffnet. Der Schwenkhebel 21 kann wahlweise mit jedem der Zähne 26 des Rastsegmentes 27 zum Eingriff gebracht werden, was verschieden großen Öffnungswinkeln des Fensters 1 entspricht.To open the window 1, the pivot lever 21 is pushed away from the bearing block 25 until it is no longer in engagement with one of the teeth 26 of the locking segment 27. The pivot lever 21 is then pivoted in the direction of arrow C, as a result of which the compression spring 6 can relax and the window opens via the adjusting bolt 7. The pivot lever 21 can optionally be brought into engagement with each of the teeth 26 of the locking segment 27, which corresponds to opening angles of the window 1 of different sizes.

Zum Schliessen des Fensters 1 wird der Schwenkhebel entgegen der Pfeilrichtung C zurückgezogen. Dabei wird über das Zugorgan 19 der Stellbolzen 7 und mit ihm das Fenster 1 entgegen der Wirkung der Druckfeder 6 in die in der Fig. 1 der Zeichnung gezeigte Schliesslage gebracht.To close the window 1, the pivot lever is pulled back against the direction of the arrow C. This is about the pulling element 19 of the adjusting bolt 7 and with it the window 1 against the action of the compression spring 6 in the position shown in FIG. 1 brought the closed position shown in the drawing.

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Claims

P.A.313583-B.6.67 Gm 196 protection claims

1. Opening device for windows of vehicles, in particular the side windows of motor vehicles assigned to the rear seats, which are through a in the area of the driver or Passenger arranged actuator is controlled, characterized in that the opening device (5) in the essentially from a loaded by a compression spring (6) in the opening direction (A) and via a tension member (19) with the actuating member (20) connected adjusting bolt (7).

2. Display device according to claim 1, characterized in that that the adjusting bolt (7) guided in a bearing sleeve (10) held elastically on the vehicle body (2) and below Interposition of an articulated connecting member (13) is attached to the window (l).

3. Display device according to claim 2, characterized in that that the connecting member (lj5) is connected to the adjusting bolt (7) in a length-adjustable manner.

4. Display device according to claim 1, characterized in that the pulling element (19) with the adjusting bolt (7) associated actuating member (20) essentially consists of a swivel lever which can be locked in several positions (21) consists «

5. Opening device according to claim 4, characterized in that the pivot lever (21) is resilient and cooperates with a detent segment (27) which is arranged on a bearing block (2J>) carrying the pivot lever (21).