DE19647906A1 - Automatic centre buffer coupling for COMPACT-construction railway vehicles - Google Patents
Automatic centre buffer coupling for COMPACT-construction railway vehiclesInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine automatische Mittelpufferkupplung für Schienenfahr zeuge, insbesondere der COMPACT-Bauart, deren Kupplungsköpfe jeweils einen unter Federwirkung in der gekuppelten Stellung gehaltenen Riegel auf weisen, der mit einem am zugeordneten Kupplungskopf schwenkbar gelager ten Lösehebel in die entkuppelte Stellung zu bringen ist, wobei jeder Kupp lungskopf einen daran in Kuppelrichtung verschiebbaren Kabelkupplungska sten aufweist.The invention relates to an automatic central buffer coupling for rail travel witness, especially the COMPACT type, their coupling heads each a bolt held under spring action in the coupled position point, which is pivotally mounted on an associated coupling head The release lever is to be brought into the uncoupled position, each coupling a coupling cable that can be moved in the coupling direction most.
Eine derartige Mittelpufferkupplung ist bekannt (DE-OS 24 14 384; Thyssen- BSI-Prospekt "Mittelpufferkupplungen"). Werden zwei Kupplungsköpfe der Mit telpufferkupplung miteinander gekuppelt, dann fallen die Riegel der beiden Kupplungsköpfe unter Federwirkung in die gekuppelte Stellung. Die Lösehebel werden dabei mitgenommen, wobei von den Lösehebeln Schalter betätigt wer den, die zur Feststellung des jeweiligen Kupplungszustandes abgefragt werden können. Dabei oder anschließend werden die Kabelkupplungskästen gegen einander verschoben, bis sie miteinander kuppeln. Zum Öffnen der Mittelpuffer kupplung werden die Lösehebel mit zugeordneten Antrieben verschwenkt, wo bei sie die Riegel gegen Federwirkung in die entkuppelte Stellung bewegen und wiederum die Schalter betätigen. - Die Abfrage der Schalter wird teilweise unmittelbar für die Fahrzeugsteuerung eingesetzt, so daß das Fahrzeug bei geöffneten Schaltern zwangsläufig stehen bleibt. Andererseits kann die Abfrage der Schalter dem Fahrzeugführer optisch mitgeteilt werden wie auch eine An zeige über den jeweiligen Zustand der Kabelkupplung. Dabei kann es zu Fehl beurteilungen und Fehlentscheidungen kommen.Such a medium buffer coupling is known (DE-OS 24 14 384; Thyssen BSI brochure "Middle Buffer Couplings"). If two coupling heads of the Mit telpufferkupplung coupled, then the latch of the two fall Coupling heads under spring action in the coupled position. The release levers are taken along, with switches operated by the release levers those that are queried to determine the respective clutch condition can. During or afterwards, the cable coupling boxes are countered shifted until they couple together. To open the middle buffer clutch, the release levers are pivoted with assigned drives where when they move the latches against spring action in the uncoupled position and press the switches again. - The query of the switches is partial used directly for vehicle control, so that the vehicle at open switches inevitably stop. On the other hand, the query the switch visually communicated to the driver as well as an on show about the respective state of the cable coupling. It can be wrong judgments and wrong decisions come.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine automatische Mittelpufferkupplung der ein gangs beschriebenen Gattung so zu verbessern, daß die Kabelkästen nur dann kuppeln, wenn die Riegel der Kupplungsköpfe sich ordnungsgemäß in gekup pelter Stellung befinden.The object of the invention is to provide an automatic central buffer coupling gangs described to improve so that the cable boxes only couple when the latches of the coupling heads are properly coupled pelter position.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß jeder Kabelkupplungskasten einen An schlag aufweist, der in gekuppelter Stellung einen Lösehebel angreift und eine Öffnungsbewegung des Lösehebels blockiert. Damit kann der Lösehebel bzw. können die Lösehebel aus der gekuppelten Stellung erst nach dem Entkuppeln der Kabelkupplung in ihre entkuppelte Stellung gebracht werden. Umgekehrt kann die Kabelkupplung erst dann gekuppelt werden, wenn die Riegelkupp lungsköpfe und ihre zugeordneten Lösehebel sich in der gekuppelten Stellung befinden. Der Fahrzeugführer ist also gezwungen, einen nicht ordnungsgemäß ausgeführten Kuppelvorgang zu überprüfen und gegebenenfalls nach Beseiti gung von Störungen zu wiederholen.The object is achieved in that each cable coupling box an has impact that attacks a release lever in the coupled position and a Opening movement of the release lever blocked. The release lever or the release levers from the coupled position can only be released after uncoupling the cable coupling are brought into their uncoupled position. Vice versa the cable coupling can only be coupled when the bolt coupling tion heads and their associated release levers are in the coupled position are located. The driver of the vehicle is therefore forced to improperly check the coupling process carried out and, if necessary, according to Beseiti repetition of faults.
Bei einer bevorzugten Ausführung der Erfindung greift der Anschlag in gekup pelter Stellung einerseits am Lösehebel und andererseits an einem Widerlager eines Kupplungskopfes an. Vorzugsweise greift der Anschlag andererseits an einem Widerlager des jeweils anderen Kupplungskopfes an. Insbesondere kann das Widerlager ein am Kupplungskopf befestigter Bügel sein, der sich über den Lösehebel erstreckt und in dessen vom Lösehebel freie Bügelöffnung der Anschlag eingreift.In a preferred embodiment of the invention, the stop engages in kup Pelter position on the one hand on the release lever and on the other hand on an abutment a coupling head. The stop preferably attacks on the other hand an abutment of the other coupling head. Especially the abutment can be a bracket attached to the coupling head extends over the release lever and in the bracket opening free of the release lever the stop engages.
Besonders zuverlässig arbeiten Lösehebel und Anschlag zusammen, wenn der Anschlag am Lösehebel geführt ist. Das kann insbesondere dadurch erreicht werden, daß der Anschlag schwenkbar am Kabelkupplungskasten gelagert und federnd auf einer Seite des Lösehebels abgestützt ist.Release lever and stopper work particularly reliably when the Stop on the release lever is guided. This can be achieved in particular be that the stop is pivotally mounted on the cable coupling box and is resiliently supported on one side of the release lever.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert. Es zeigen: In the following an embodiment of the invention is explained. Show it:
Fig. 1 einen Horizontalschnitt durch eine automatische Mittelpufferkupp lung in COMPACT-Bauart für Schienenfahrzeuge mit gekuppelten Kupplungsköpfen, Fig. 1 a horizontal section through an automatic Mittelpufferkupp lung in COMPACT type for railway vehicles with coupled coupling heads,
Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 mit entkuppelten Kabelkupplungen, Fig. 2 shows the object of Fig. 1 with the uncoupled cable couplings,
Fig. 3 den Gegenstand nach Fig. 2 mit in die entkuppelte Stellung be wegten Riegeln, Fig. 3 shows the object of Fig. 2 with be in the disengaged position wegten bars,
Fig. 4 teilweise eine Ansicht in Richtung X auf den Gegenstand nach Fig. 1, Fig. 4 is partly a view in the direction X on the object according to Fig. 1,
Fig. 5 in vergrößerter Darstellung ein Detail des Gegenstandes nach Fig. 1. Fig. 5 in an enlarged illustration a detail of the object of FIG. 1.
In Fig. 1 erkennt man eine automatische Mittelpufferkupplung in COMPACT-Bau weise mit zwei Kupplungsköpfen 1, in denen jeweils ein quer zur Kupp lungsrichtung 2 gegen die Wirkung einer Feder 3 verschiebbarer Riegel 4 ge führt ist. An jedem Riegel 4 greift gelenkig ein Lösehebel 5 an, der mit einem Ansatz 6 am zugeordneten Kupplungskopf 1 abgestützt ist und um das vom Ansatz 6 gebildete Gelenk nach außen schwenkbar ist. Im Schwenkbereich des Lösehebels 5 liegt ein Schalter 7, der die jeweilige Stellung des Lösehebels 5 und damit die Stellung des zugeordneten Riegels 4 anzeigt. Jeder Lösehebel 5 kann von einem zugeordneten Entkupplungszylinder 8 aus der in Fig. 1 wiedergegebenen gekuppelten Stellung in die in Fig. 3 wiedergegebene ent kuppelte Stellung bewegt werden.In Fig. 1 you can see an automatic central buffer coupling in COMPACT construction, with two coupling heads 1 , in each of which a cross to the direction of coupling 2 against the action of a spring 3 movable latch 4 leads GE. A release lever 5 , which is supported with an attachment 6 on the associated coupling head 1 and which can be pivoted outward about the joint formed by attachment 6 , articulates on each bolt 4 . In the swiveling range of the release lever 5 there is a switch 7 which indicates the respective position of the release lever 5 and thus the position of the assigned bolt 4 . Each release lever 5 can be moved from an associated decoupling cylinder 8 from the coupled position shown in FIG. 1 to the ent coupled position shown in FIG. 3.
An jedem Kupplungskopf 1 ist ein Kabelkupplungskasten in Kuppelrichtung 2 verschiebbar gelagert (Fig. 4). An jedem Kabelkupplungskasten 9 ist ein An schlag 10 um eine feste Achse 11 gegen die Wirkung einer Feder 12 schwenk bar gelagert. Der Anschlag 10 erstreckt sich bis über die Außenseite 13 des Lösehebels 5 und ist auf diese Außenseite 13 unter der Wirkung der Feder 12 abgestützt.On each coupling head 1 , a cable coupling box is slidably mounted in the coupling direction 2 ( Fig. 4). On each cable coupling box 9 is a 10 to a fixed axis 11 pivoted against the action of a spring 12 bar. The stop 10 extends beyond the outside 13 of the release lever 5 and is supported on this outside 13 under the action of the spring 12 .
Der Anschlag 10 ist zusammen mit dem zugeordneten Kabelkupplungskasten 9 in Kuppelrichtung 2 verschiebbar zwischen einer in Fig. 1 wiedergegebenen Position, bei der er einerseits an der Außenseite 13 des Lösehebels 5 angreift und andererseits an einem Widerlager 14 des jeweils anderen Kuppelkopfes und einer zweiten, in Fig. 2 wiedergegebenen Position, bei der er lediglich an der Außenseite 13 des Lösehebels 5 anliegt. Das Widerlager 14 des jeweils anderen Kupplungskopfes 1 wird gebildet von einem an diesem Kupplungskopf 1 angeordneten Bügel 15 (Fig. 5), der den Lösehebel 5 im Bereich des Rie gels 4 übergreift und in dessen vom Lösehebel 5 freie Bügelöffnung 16 der An schlag 10 eingreift und dadurch eine Öffnungsbewegung des Lösehebels 5 blockiert.The stop 10 can be moved together with the associated cable coupling box 9 in the coupling direction 2 between a position shown in FIG. 1, in which it engages on the one hand on the outside 13 of the release lever 5 and on the other hand on an abutment 14 of the other coupling head and a second, in Fig. 2 reproduced position in which it rests only on the outside 13 of the release lever 5 . The abutment 14 of the other coupling head 1 is formed by an arranged on this coupling head 1 bracket 15 ( Fig. 5), which engages the release lever 5 in the area of Rie 4 and in which the release lever 5 free bracket opening 16 of the impact 10 engages and thereby blocks an opening movement of the release lever 5 .
Die dargestellte Mittelpufferkupplung arbeitet wie folgt: Sollen die miteinander gekuppelten Kupplungsköpfe 1 (Fig. 1) entkuppelt werden, dann werden zu nächst die Kabelkupplungskästen 9 mit ihren zugeordneten Anschlägen 10 aus der in Fig. 4 mit durchgezogenen Linien wiedergegebenen Position in die mit gestrichelten Linien wiedergebene Position bewegt. Dieser Zustand ist in Fig. 2 wiedergegeben. Dann werden die Entkupplungszylinder 8 betätigt und da durch die Lösehebel 5 in die in Fig. 3 wiedergegebene Position verschwenkt, wobei sie die Riegel 4 entkuppeln und die auf ihrer Außenseite 13 abgestützten Anschläge 10 mitnehmen. Die Anschläge 10 werden dabei um die Achse aus der in Fig. 5 mit durchgezogenen Linien wiedergegebene Stellung in die mit gestrichelten Linien wiedergegebene Stellung verschwenkt. Die beiden Kupp lungsköpfe 1 können auseinanderbewegt werden.The central buffer coupling shown works as follows: If the coupling heads 1 ( FIG. 1) that are coupled to one another are to be uncoupled, then the cable coupling boxes 9 with their assigned stops 10 are first moved out of the position shown in solid lines in FIG. 4 into the position shown in broken lines Position moved. This state is shown in Fig. 2. Then the uncoupling cylinders 8 are actuated and pivoted there by the release levers 5 into the position shown in FIG. 3, uncoupling the bolts 4 and taking the stops 10 supported on their outside 13 with them. The stops 10 are pivoted about the axis from the position shown in FIG. 5 with solid lines to the position shown with dashed lines. The two hitch be heads 1 can be moved apart.
Das Kuppeln der beiden Kupplungsköpfe 1 erfolgt aus der in Fig. 2 wiederge gebenen Stellung dadurch, daß die beiden Kupplungsköpfe 1 gegeneinander bewegt werden, wobei die Riegel 4 gegen die Wirkung ihrer Feder 9 gegenein ander ausweichen, bis sie in die in Fig. 2 wiedergegebene gekuppelte Stel lung einfallen. Dann werden die Kabelkupplungskästen 9 gegeneinander be wegt, bis sie miteinander kuppeln. Dabei werden auch die Anschläge 10 in die zugeordneten Bügelöffnungen 16 am jeweils anderen Kuppelkopf 1 bewegt, so daß die Lösehebel 5 blockiert sind.The coupling of the two coupling heads 1 takes place from the position shown in FIG. 2 by the fact that the two coupling heads 1 are moved against one another, the bolts 4 evading one another against the action of their spring 9 until they are shown in FIG. 2 engage coupled position. Then the cable coupling boxes 9 are moved against each other until they couple with each other. The stops 10 are also moved into the associated bracket openings 16 on the other coupling head 1 , so that the release levers 5 are blocked.
11
Kupplungsköpfe
Coupling heads
22nd
Kupplungsrichtung
Coupling direction
33rd
Feder
feather
44th
Riegel
bars
55
Lösehebel
Release lever
66
Ansatz
approach
77
Schalter
counter
88th
Entkupplungszylinder
Disengaging cylinder
99
Kabelkupplungskasten
Cable coupling box
1010th
Anschlag
attack
1111
Achse
axis
1212th
Feder
feather
1313
Außenseite
Outside
1414
Widerlager
Abutment
1515
Bügel
hanger
1616
Bügelöffnung
Bow opening
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996147906 DE19647906A1 (en) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | Automatic centre buffer coupling for COMPACT-construction railway vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996147906 DE19647906A1 (en) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | Automatic centre buffer coupling for COMPACT-construction railway vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19647906A1 true DE19647906A1 (en) | 1998-05-28 |
Family
ID=7812164
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1996147906 Withdrawn DE19647906A1 (en) | 1996-11-20 | 1996-11-20 | Automatic centre buffer coupling for COMPACT-construction railway vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19647906A1 (en) |
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1996
- 1996-11-20 DE DE1996147906 patent/DE19647906A1/en not_active Withdrawn
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Date | Code | Title | Description |
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