DE19646080C2 - Vorrichtung zur Sanierung von Rohrleitungen - Google Patents
Vorrichtung zur Sanierung von RohrleitungenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Sanierung von Rohrleitungen mit
einer Filzbahn, die zu einem Schlauch geformt ist und die an ihren in Längs
richtung des Schlauches verlaufenden Längsseiten verbunden ist.
Eine solche Vorrichtung ist aus der DE 36 14 963 A1 bekannt.
In dieser Druckschrift ist ein Schlauch zur Sanierung einer Rohrleitung
beschrieben. Der Schlauch weist eine Filzbahn auf, deren in Längsrichtung des
Schlauches verlaufende Längsseiten stumpf aufeinander gestoßen sind. Zur
Verbindung der Längsseiten ist ein Heizkeil verwendet, der zwischen den
aufeinander gestoßenen Längsseiten geführt ist. Mit dem Heizkeil läßt sich die
aus Nadelfilz bestehende Filzbahn anschmelzen. Die beiden Längsseiten werden
damit verschweißt. Der so gebildete Schlauch ist mit einer äußeren luftundurch
lässigen Kunststoffbahn verkleidet.
Zur Sanierung kann der Schlauch in die Rohrleitung eingezogen und mit Harz
getränkt werden. Anschließend läßt sich der Schlauch aufblasen. Er legt sich
dann an der Innenwandung der Rohrleitung an. Wenn das Harz ausgehärtet ist,
kann die Druckluft wieder abgelassen werden. Die Rohrleitung steht dann
wieder zu ihrem bestimmungsgemäßen Zweck zur Verfügung. Bei den be
kannten Schläuchen erweist sich die an den Längsseiten gebildete Schweißnaht
als nicht ausreichend stabil, denn die Abmessung der Schweißnaht ist durch die
Dicke der Filzbahn begrenzt. Desweiteren bildet die Schweißnaht beim Auf
blasen des Schlauches eine Schwachstelle. Es kann vorkommen, daß die
Schweißnaht aufplatzt. Damit ergibt sich eine ungewollte Leckagestelle in der
sanierten Rohrleitung. Ein weiterer Nachteil ist es, daß Verformungen, die bei
der Handhabung des Schlauches auftreten, die Schweißstelle stark bean
spruchen. Diese kann dabei brechen, wodurch wiederum eine Leckagestelle
entsteht.
Aus der US 5,407,630 ist ein Schlauch zur Sanierung von Rohrleitungen
bekannt, der eine innere Filzbahn aufweist, die zu einem Schlauch verformt ist.
Dabei sind die Längsseiten der Filzbahn überlappend übereinander gelegt. Die
innere Filzbahn ist von einer äußeren Filzbahn umgeben. Die äußere Filzbahn
weist eine größere Materialstärke als die innere Filzbahn auf. Die Längsseiten
der äußeren Filzbahn sind stumpf aufeinander gestoßen. Diese Stoßstelle ist im
Bereich der überlappenden Längsseiten der inneren Filzbahn angeordnet. Die
äußere Filzbahn ist von einer Kunststoffolie umhüllt. Die Längsseiten der
Kunststofffolie sind stumpf aufeinander gestoßen und direkt über der Stoßstelle
der Längsseiten der äußeren Filzbahn angeordnet.
Die Kunststofffolie, die äußere Filzbahn und die innere Filzbahn sind im Bereich
der Stoßstellen mit einer einzigen gemeinsame Zick-Zack-Naht miteinander ver
bunden. Zur Erreichung eines luftdichten Abschlusses ist die Zick-Zack-Naht
außenseitig mit einem Folienstreifen überklebt. Mit dem so geschaffenen
Verbund ist die Gefahr der Entstehung von Leckagestellen stark herabgesetzt.
Jedoch läßt sich sagen, daß der Aufwand zur Herstellung eines solchen
Schlauches erheblich ist. Desweiteren erweist es sich als ungünstig, daß die
Längsseite des inneren Filzschlauches überlappend aneinandergelegt sind. Damit
entsteht im Inneren des Schlauches ein Absatz.
Es hat sich gezeigt, daß sich in der sanierten Rohrleitung an diesem Absatz
Verwirbelungen bilden. Infolge dieser Verwirbelung entstehen Totwasserge
biete, an denen sich bevorzugt Feststoffe anlagern. Hierdurch wird der freie
Innenquerschnitt der sanierten Rohrleitung im Betrieb schnell verkleinert, so daß
die Lebensdauer eingeschränkt wird.
Aus der DE 41 09 663 A1 ist ein Verfahren zur Sanierung von Leitungen durch
druckdichte Auskleidung mit thermoplastischem Kunststoff bekannt. In die zu
sanierende Leitung wird in mehreren Verfahrensschritten eine gefaltete
Kunststoffbahn eingebracht. Wenn die Kunststoffbahn in die Leitung einge
bracht ist, kann diese erwärmt werden. Dabei wird der thermoplastische
Kunststoff in einen zähelastischen Zustand überführt. Anschließend läßt sich die
Kunststoffbahn auseinanderfalten und an die Innenwandung der zu sanierenden
Leitung anlegen. In dieser Stellung härtet die Kunststoffbahn aus und bildet die
Innenkontur der Leitung nach. Um die Längsseiten der Kunststoffbahn mitein
ander zu verbinden, wird eine Schweißvorrichtung durch die Leitung gefahren.
Diese erwärmt die Längsseiten und verschweißt diese miteinander. Ein solches
Sanierungsverfahren hat sich auf dem Markt nicht durchgesetzt, da es mit
einem erheblichen Aufwand verbunden ist. Zudem bestehen erhebliche Un
sicherheiten hinsichtlich der dichtenden Ausführung entlang der an den
Längsseiten gebildeten Stoßstellen.
Die DE 41 30 459 A1 beschreibt ein Gewebeflies, das zur Sanierung einer
Rohrleitung eingesetzt wird. Dabei ist die Erstreckung des Gewebeflieses quer
zur Längserstreckung der zu sanierenden Rohrleitung größer als der Rohrinnen
umfang gewählt. In das Gewebeflies wird ein Schlauch eingefaltet, der luftun
durchlässig ist. Die so geschaffene Mimik wird in die zu sanierende Rohrleitung
eingezogen. Anschließend läßt sich der Schlauch aufblasen, wodurch sich das
Gewebeflies entfaltet und an der Innenwandung der zu sanierenden Rohrleitung
anlegt. Nun kann das zuvor mit Harz getränkte Gewebeflies aushärten. Wenn es
ausgehärtet ist, entweicht die Druckluft aus dem Schlauch, so daß dieser
entfernt werden kann.
Auch hier ergibt sich der Nachteil, daß die Enden des Gewebeflieses über
lappen, wodurch ein Innenabsatz in der sanierten Rohrleitung entsteht.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art zu
schaffen, bei der die Verbindungsstelle an den Längsseiten mit hoher Festigkeit
ausgeführt werden kann und die sich im Einsatz durch eine hohe Lebensdauer
auszeichnet.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmaien des Patentanspruches 1 gelöst. Demge
mäß ist es also vorgesehen, daß die Längsseiten der Filzbahn abgeschrägt sind
und an den abgeschrägten Bereichen überlappend aufeinander liegen, wobei im
Verbindungsbereich keine Vorsprünge in den von der Filzbahn umschlossenen
Innenraum vorstehen.
Die abgeschrägten Enden der Längsseiten bieten große Flächen, an denen eine
Verbindung erfolgen kann. Abhängig von der auftretenden Belastung kann die
Größe der Fläche gewählt werden. Es läßt sich die Größe der Fläche unabhängig
von der Dicke der Filzbahn durch einen entsprechenden Abschrägungswinkel
einstellen.
Für die Verbindung der Längsseiten sind verschiedene Varianten möglich.
Beispielsweise können diese miteinander verschweißt oder verklebt werden. Es
hat sich gezeigt, daß beispielsweise bei einer Verschweißung eine signifikante
Steigerung der Festigkeitswerte gegenüber einem solchen Schlauch erzielt
wurden, bei dem die Längsseiten stumpf aufeinander gestoßen sind. Dies
resultiert daraus, daß die Verbindungsstelle nunmehr festigkeitsoptimiert auf
Schub beansprucht wird. Zum anderen lassen sich durch die vergrößerten Ver
bindungsflächen naturgemäß schon höhere Beanspruchungen übertragen.
Dadurch, daß die beiden Längsseiten der Filzbahn abgeschrägt sind, wird kein
Absatz gebildet, der in den Innenraum der Rohrleitung vorsteht. Es ergibt sich
damit in der sanierten Rohrleitung eine glatte Innenfläche, an der keine
Verwirbelungen entstehen. Damit ist eine hohe Lebensdauer der sanierten
Rohrleitung gewährleistet. Sollte beim Einbau des Schlauches in die zu
sanierende Rohrleitung eine Schädigung der Verbindungsstelle im Bereich der
Längsseiten der Filzbahn auftreten, so bieten die Abschrägungen die Möglich
keit, daß die Längsseiten begrenzt aufeinander abgleiten können, ohne daß
dadurch eine Leckage entsteht. Hierdurch ist die Betriebssicherheit wesentlich
erhöht.
Eine mögliche Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Längsseiten des
Schlauches jeweils im gleichen Winkel angeschrägt sind, und daß der Winkel
zwischen 10° und 60° beträgt.
Mit der Wahl der gleichen Winkel gehen die beiden Längsseiten bündig ohne
Bildung eines Absatzes ineinander über.
Eine bevorzugte Erfindungsvariante ist dadurch gekennzeichnet, daß zwischen
den abgeschrägten Bereichen eine stoffschlüssige Verbindung die Längsseiten
miteinander verbindet und daß die stoffschlüssige Verbindung sich nur über
Teilbereiche der abgeschrägten Bereiche der Längsseiten erstreckt.
Diese Art der Verbindung stellt sicher, daß das Harz, mit dem der Schlauch ge
tränkt werden soll, auch den gesamten Überlappungsbereich der Längsseiten
durchdringt. Die Schweiß- bzw. Verklebungsstellen stellen also keine Barrieren
dar, die eine homogene Durchdringung der Filzbahn mit Harz behindern würde.
Hierdurch ist eine hohe Festigkeit des Schlauches auch nach der Aushärtung
des Harzes erreicht. Die Schweiß- bzw. Klebverbindung kann sich punktförmig
über die Länge der Verbindungsstelle erstrecken. Es ist auch möglich, eine
schmale Kleb- oder Schweißspur vorzusehen, die nicht den gesamten Bereich
der abgeschrägten Längsseiten überdeckt. Denkbar ist auch, daß eine Heißluft
verschweißung erfolgt. Diese Heißluftverschweißung stellt sicher, daß stets ver
schweißte und unverschweißte Bereiche erzeugt werden, wobei im Filz
zusätzlich Hohlräume für die Harzaufnahmen erzeugt werden.
Es ist auch möglich, anstatt einer stoffschlüssigen Verbindung eine form
schlüssige Verbindung, beispielsweise eine Naht, vorzusehen.
Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß der Verbindungsbereich der
überlappenden Längsseiten auf der Außenseite und/oder der Innenseite des
Schlauches mit einem Band überdeckt ist, und daß das Band mit dem Schlauch
verbunden, beispielsweise verschweißt, ist. Das Band kann verschiedene Auf
gaben übernehmen.
Es ist denkbar, daß zwischen den überlappenden Bereichen der Längsseiten
keine festen Verbindungsstellen vorgesehen sind. In diesem Fall übernimmt das
aufgebrachte Band die Funktion, die beiden Längsseiten zu verbinden. Das Band
wird dann vorzugsweise aus einem Filzmaterial bestehen, das ebenfalls von
Harz durchtränkt werden kann. Das Band übernimmt neben einer zwischen den
überlappenden Bereichen eingebrachten Verbindung eine zusätzliche Stabi
lisierungsfunktion gegenüber extremen Belastungen des Schlauches. Es wird
auch als Armierungsband bezeichnet.
Um den Schlauch luftundurchlässig zu machen, kann vorgesehen sein, daß er
an seiner Außen- und/oder Innenseite eine entsprechende Beschichtung auf
weist. Die Beschichtung kann beispielsweise aus einer aufkaschierten Kunst
stoffolie bestehen. Denkbar ist aber auch, daß auf den Schlauch eine aus
härtbare Kunststoffmasse aufgebracht wird.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in den Zeichnungen dargestellten
Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Schlauch zur Sanierung von Rohrleitungen im Querschnitt,
Fig. 2 in schematischer Darstellung einen Ausschnitt aus einer Filzbahn in
Draufsicht,
Fig. 3 eine Schnittdarstellung entlang dem mit A-A gekennzeichneten
Schnittverlauf gemäß Fig. 2 und
Fig. 4 eine schematische Darstellung einer Vorrichtung zur Fertigung
eines Schlauches gemäß Fig. 1.
In Fig. 1 ist ein Schlauch 10 dargestellt, der aus einer Filzbahn 11 geformt wird.
Die Filzbahn 11 ist an ihren in Längsrichtung des Schlauches verlaufenden
Längsseiten 12.1, 12.2 verbunden. Wie der Fig. 1 zu entnehmen ist, sind die
Längsseiten 12.1, 12.2 abgeschrägt, so daß diese überlappend aufeinander
liegen. In Fig. 2 ist die Filzbahn 11 ausschnittsweise in Draufsicht dargestellt.
Die Längsseite 12.2 ist zur Vorderseite der Filzbahn 11, die Längsseite 12.1 zur
Rückseite hin angeschrägt.
In Fig. 3 ist eine Schnittdarstellung entlang dem Schnittverlauf A-A gemäß Fig.
2 gezeigt. Aus dieser Darstellung wird ersichtlich, daß die beiden Längsseiten
12.1, 12.2 um den gleichen Winkel angeschrägt sind. Bei dem vorliegenden
Ausführungsbeispiel ist ein Anschrägungswinkel von 45° gewählt.
Die abgeschrägten Bereiche der Längsseiten 12.1, 12.2 können auf verschie
dene Weise miteinander verbunden sein. Es können stoffschlüssige und/oder
formschlüssige Verbindungsmethoden eingesetzt werden. Als stoffschlüssige
Verbindungsmethode ist beispielsweise eine Verklebung oder eine Ver
schweißung anwendbar. Bevorzugt werden nur Teilbereiche der aufeinander
liegenden Abschnitte der Längsseiten 12.1, 12.2 mit der Verbindung be
aufschlagt. An den übrigen, freibleibenden Bereichen kann Harz ungehindert die
Verbindungsstelle durchtränken. In diesem Sinne kann eine Punktschweißung
oder -verklebung erfolgen. Denkbar ist auch, daß ein Heißluftschweißverfahren
eingesetzt wird. Bei diesem werden die aneinanderliegenden Längsseiten 12.1,
12.2 der aus Nadelfilz bestehenden Filzbahn 11 angewärmt und in Teilbereichen
angeschmolzen. Beim Aneinanderfügen der Längsseiten 12.1, 12.2 werden
diese fest miteinander verbunden.
In Fig. 4 ist schematisch eine Vorrichtung zur Fertigung eines erfindungs
gemäßen Schlauches 10 dargestellt. Der Vorrichtung wird die Filzbahn 11 end
los zugeführt. Mittels einer Messerschneideinrichtung, die in Fig. 4 aus Gründen
der Übersichtlichkeit nicht dargestellt ist, werden die abgeschrägten Längsseiten
12.1, 12.2 erzeugt. Die Filzbahn 11 wird zu dem Schlauch 10 geformt. Diese
Umformung der Filzbahn 11 wird mit entsprechenden Führungseinrichtungen
bewirkt. Zum Verbinden der beiden Längsseiten 12.1, 12.2 ist eine Heizeinheit
23 vorgesehen. Die Heizeinheit 23 bringt Wärme in die abgeschrägten Bereiche
ein. Hierdurch wird die bestehende Filzbahn 11 angeschmolzen. Die so bear
beitete Filzbahn 11 wird den Transportwalzen 29.1, 29.2 zugeführt. Die
Transportwalzen 29.1, 29.2 haben die Aufgabe, einen Materialvorschub zu
bewirken. Gleichzeitig verpressen sie die angeschmolzenen Längsseiten 12.1,
12.2 miteinander. Hierdurch entsteht eine feste Verbindung.
Zur Armierung des Schlauches 10 wird ein Band 27 von der Zuführeinrichtung
21 abgerollt. Das Band 21 wird über Umlenkwalzen 28.1, 28.2 in den Innen
raum des Schlauches 10 geführt. Die Umlenkwalze 28.2 führt der Transport
walze 28.1 das Band 27 zu. Eine weitere Heizeinheit 22 bringt Wärme in dem
dem Innenraum des Schlauches 10 zugekehrten Verbindungsbereich der Längs
abschnitte 12.1, 12.2 ein. Hierzu ist ein Arm 30 verwendet, der das Heiz
element der Heizeinheit 22 in dem von dem Schlauch 10 umgebenden Raum
hält. Das Heizelement erwärmt die Filzbahn 11 auf Schmelztemperatur. Beim
Weitertransport der Filzbahn 11 wird das Band 27 mit der Transportwalze 29.1
auf die Verbindungsstelle aufgepreßt und damit fest verbunden.
Zur Armierung der Außenseite des Verbindungsbereiches ist ein weiteres Band
26 verwendet. Das Band 26 wird von einer Zuführeinrichtung 25 bereitgestellt.
Von der Zuführeinrichtung 25 gelangt das Band 26 zu einer Transportwalze
31.2. Neben der Transportwalze 31.2 ist eine weitere Transportwalze 31.1 zu
geordnet. Die Transportwalze 31.1 ist in dem von dem Schlauch 10 umgeben
den Innenraum angeordnet. Mittels den Transportwalzen 31.1, 31.2 wird das
Band 26 auf die Außenseite des Schlauches 10 angepreßt. Eine Heizeinheit 24
dient wiederum dazu, die Außenseite der Filzbahn 11 anzuschmelzen. Auf diese
angeschmolzene Zone wird das Band 26 aufgepreßt. Je nach Anforderung kann
alternativ auch nur ein oberes oder ein unteres Band 26, 27 verwendet sein.
Claims (6)
1. Vorrichtung zur Sanierung von Rohrleitungen mit einer Filzbahn, die zu einem
Schlauch geformt ist und die an ihren in Längsrichtung des Schlauches
verlaufenden Längsseiten verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsseiten (12.1, 12.2) der Filzbahn (11) abgeschrägt sind und an den abgeschrägten Bereichen überlappend aufeinanderliegen, und
daß im Verbindungsbereich keine Vorsprünge in den von der Filzbahn umschlossenen Innenraum vorstehen.
daß die Längsseiten (12.1, 12.2) der Filzbahn (11) abgeschrägt sind und an den abgeschrägten Bereichen überlappend aufeinanderliegen, und
daß im Verbindungsbereich keine Vorsprünge in den von der Filzbahn umschlossenen Innenraum vorstehen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsseiten (12.1, 12.2) des Schlauches (11) jeweils im gleichen Winkel angeschrägt sind, und
daß der Winkel zwischen 10° und 60° beträgt.
daß die Längsseiten (12.1, 12.2) des Schlauches (11) jeweils im gleichen Winkel angeschrägt sind, und
daß der Winkel zwischen 10° und 60° beträgt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den abgeschrägten Bereichen eine stoffschlüssige Ver bindung die Längsseiten (12.1, 12.2) miteinander verbindet und
daß die stoffschlüssige Verbindung sich nur über Teilbereiche der abge schrägten Bereiche der Längsseiten (12.1, 12.2) erstreckt.
daß zwischen den abgeschrägten Bereichen eine stoffschlüssige Ver bindung die Längsseiten (12.1, 12.2) miteinander verbindet und
daß die stoffschlüssige Verbindung sich nur über Teilbereiche der abge schrägten Bereiche der Längsseiten (12.1, 12.2) erstreckt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Längsseiten (12.1, 12.2) miteinander verklebt, verschweißt oder
vernäht sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Verbindungsbereich der überlappenden Längsseiten (12.1, 12.2) auf der Außenseite und/oder der Innenseite des Schlauches (10) mit einem Band (26, 27) überdeckt ist, und
daß das Band (26, 27) mit dem Schlauch (10) verbunden, beispielsweise verschweißt, ist.
daß der Verbindungsbereich der überlappenden Längsseiten (12.1, 12.2) auf der Außenseite und/oder der Innenseite des Schlauches (10) mit einem Band (26, 27) überdeckt ist, und
daß das Band (26, 27) mit dem Schlauch (10) verbunden, beispielsweise verschweißt, ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Schlauch (10) auf der Außen- und/oder Innenseite der Filzbahn
(11) mit einer luftundurchlässigen Beschichtung versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19646080A DE19646080C2 (de) | 1996-11-08 | 1996-11-08 | Vorrichtung zur Sanierung von Rohrleitungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19646080A DE19646080C2 (de) | 1996-11-08 | 1996-11-08 | Vorrichtung zur Sanierung von Rohrleitungen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19646080A1 DE19646080A1 (de) | 1998-05-14 |
DE19646080C2 true DE19646080C2 (de) | 2000-07-13 |
Family
ID=7811023
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19646080A Expired - Fee Related DE19646080C2 (de) | 1996-11-08 | 1996-11-08 | Vorrichtung zur Sanierung von Rohrleitungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19646080C2 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000127242A (ja) * | 1998-10-26 | 2000-05-09 | Shonan Gosei Jushi Seisakusho:Kk | 管ライニング材の製造方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2240153A1 (de) * | 1970-09-22 | 1973-05-10 | Insituform Pipes & Structures | Verfahren zum ueberziehen von oberflaechen |
DE3614963A1 (de) * | 1986-03-29 | 1987-10-01 | Roeders Ag Geb | Verfahren zum herstellen eines sanierungsschlauches fuer rohrleitungen sowie ein durch dieses verfahren hergestellter sanierungsschlauch |
DE4109663A1 (de) * | 1991-03-23 | 1992-09-24 | Meyer & John Gmbh & Co | Verfahren zur sanierung von leitungen durch druckdichte auskleidung mit thermoplastischem kunststoff |
DE4130459A1 (de) * | 1991-09-13 | 1993-04-08 | Manfred Schmidt | Verfahren zum innenverkleiden von rohrleitungen mit einem uebereinandergelegten gewebevlies |
US5407630A (en) * | 1989-03-21 | 1995-04-18 | Insituform (Netherlands) Bv | Lining of pipelines or passageways |
-
1996
- 1996-11-08 DE DE19646080A patent/DE19646080C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
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Also Published As
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---|---|
DE19646080A1 (de) | 1998-05-14 |
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