DE1964531U

DE1964531U - LATCH COUPLING.

Info

Publication number: DE1964531U
Application number: DEM49720U
Authority: DE
Inventors: Josef Muehlbeyer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-10-21
Filing date: 1964-10-21
Publication date: 1967-07-20

Description

RA.272158*18.5.67 Π RA.272158 * 5/18/67 Π

/ Josef MÜHLBEYER, Oberursel, Hohemarkstraße 21 / Josef MÜHLBEYER, Oberursel, Hohemarkstrasse 21

Atta.: M 49 720/47c QtTam Datum: 16.5-1967Atta .: M 49 720 / 47c QtTam Date: 16.5-1967

KlinkenkupplungRatchet coupling

Es sind bereits Klinkenkupplungen für Antriebe, vorzugsweise für Waschautomaten, mit einem Motor geringerer Drehzahl für einen drehzahlniedrigen Arbeite-, etwa Waschgang, und einem unabhängig vom Motor geringerer Drehzahl einschaltbaren Motor höherer Drehzahl für einen drehzahlhohen Arbeits-, etwa Schleudergang, mit Anordnung der Kupplung auf der Welle des Motors höherer Drehzahl, auf welche der eine, als Kupplungsmittel stüok ausgebildete Kupplungsteil frei drehbar gelagert ist, der Änschlagflachen für den Einfluß von Fliehkräften einerseits, von Federkräften andererseits unterworfene Klinken besitzt und mit dem Motor geringerer Drehzahl in Antriebsverbindung steht, während der andere, als Kupplungs-^ außengehäuse ausgebildete und die Klinken tragende Kupplungsteil mit der Welle des Motors größerer Drehzahl drehbar verbunden ist, wobei eine Hilfskupplung vorgesehen ist, deren Kupplungselemente unter dem Einfluß der jeweiligen Kupplungsdrehzahl an das Kupplungsmittelstüok anlegbar sind, "bevor die Klinken in die Kupplungsstellung übergehen, vorgeschlagen worden.There are already ratchet clutches for drives, preferably for washing machines, with a lower speed motor for a lower speed work, such as a wash cycle, and a higher speed motor that can be switched on independently of the lower speed motor for a high speed work, such as a spin cycle, with an arrangement of the clutch the shaft of the motor higher speed to which the one is a coupling agent stüok formed coupling member freely rotatable, the Änschlagflachen for the influence of centrifugal forces on the one hand, of spring forces has on the other hand subjected pawls and drive connection with the motor lower speed in an is, while the Another coupling part, designed as a coupling outer housing and carrying the pawls, is rotatably connected to the shaft of the motor at a higher speed, with an auxiliary coupling being provided, the coupling elements of which can be applied to the coupling element under the influence of the respective coupling speed d, "before the pawls go into the clutch position, has been proposed.

Es ist Aufgabe dieser Hilfskupplung, störende Erscheinungen zu beseitigen, die sich dadurch ergeben, daß bei den höheren Drehzahlen die Pliehgewichte bildenden oder diese tragenden Schwenkarme radial nach außen getrieben sind, so daß die Reübbelägenicht mehr am Kupplungsmittelstück anliegen» Das ändert sich, wenn der Motor höherer Drehzahl abgeschaltet wird. Die Pliehgewichte und die diese tragenden oder bildenden Schwenkarme gehen also in die Lage zurück, die ihnen bei niedrigerer Drehzahl zugeordnet ist. InzwischenIt is the job of this auxiliary coupling to prevent disruptive phenomena to eliminate, which result from the fact that at the higher speeds the plied weights forming or carrying them Swivel arms are driven radially outwards so that the bevel linings are no longer in contact with the center coupling piece » This changes when the motor is switched off at a higher speed. The plied weights and those carrying them or forming swivel arms go back to the position that is assigned to them at a lower speed. In the meantime

isi Diese Unterfoge {ömhimounq ^m jem/uu.»^ f .<» m Miota ii!i59»»eieMa. «o «oioni ,oa da? /« fassung 4& «Jfsprünglleh eingorsiefifen Unte/Iogm ,sb. Die ia^hfliche tafeulun? im Abweichung ',si nfe-h? o-w οι« ureprjfislich eingefoiei-.len Unterlag befinden φ* U, Λέ« Amtsokfen, $ia !connsjn jfilofzsif zhei* Wc- «in«» FMMUcfton ftilereeos gebOhrenfrei singsseheo v/erdeo Auf Anltog wecelen hiervon eush Feiekevisn ftd=.· i% «wativo iy tfw (IUWhw Preisen oelWerf Oeuhoh« fetentomt, Gabroueltsrausteietettaisi This Unterfoge {ömhimounq ^ m jem / uu. »^ f. <» m Miota ii! i59 »» eieMa. «O« oioni , oa there? / «Version 4 & « Jfungeglleh einorsiefifen Unte / Iogm, sb. The ia ^ polite tafeulun? in deviation ', si nfe-h? ow οι "ureprjfislich eingefoiei-.len underlay are φ * U, Λέ" Amtsokfen, $ ia! connsjn jfilofzsif Zhei * WC "in""FMMUcfton ftilereeos gebOhrenfrei singsseheo v / erdeo wecelen on Anltog thereof eush Feiekevisn ftd =. * i% «Wativo iy tfw (IUWhw prices oelWerf Oeuhoh« fetentomt, Gabroueltsrausteietetta

ist aber der Motor geringerer Drehzahl mit den mit ihm verbunden gewesenen Teilen ausgelaufen und dadurch zur Ruhe gekommen, so daß das Kupplungsmittelstück stillsteht. Gelangen die Gewichte, die mit den genannten Reibbelägen aus Gummi, anderen Elastomeren, Kunstharzen usw. um- oder bekleidet sind, um die erwähnten Reibbeläge zu bilden, mit den nach dem genannten Patent anzuordnenden Unrundflächen des Kupplungsmittel Stückes zur Berührung, so werden sie entgegengesetzt zu der YerSchwenkungsrichtung, die sie gerade besitzen, zurückgeworfen und gelangen in die lage, die ihnen bei höheren Drehzahlen zugeordnet ist. Da aber der Motor höherer Drehzahl abgeschaltet ist, überwinden Federn oder andere Kraftspeicher, die bei den kleineren Drehzahlen der Kupplung für die Anlage der Reibbeläge an dem Kupplungsmittelstück sorgen, sehr schnell den Bewegungsimpuls, der durch das Anstoßen an unrunde Flächen des Kupplungsmittelstückes entstanden war, so daß sich die Fliehgewiehte dem Anlagezustand an das Kupplungsmittelstück wieder zu nähern versuchen. Dadurch entstehen Geräusche, die deshalb besonders unerwünscht sind, weil die in Betracht kommenden Maschinen in Wohnräumen, Wohnküchen usw. zur Aufstellung kommen. Im Gegensatz zu Kupplungen, die in Werkstätten, Fabriken usw. Anwendung finden, müssen die in Betracht kommenden Kupplungen möglichst lautlos arbeiten. Dieses lautlose Arbeiten wird nach den früheren Vorschlägen bereits erreicht, weil eine zwischen den Hälften der Hauptkupplung wirksame Hilfskupplung vorgesehen ist, deren Kupplungselemente unter dem Einfluß der jeweiligen Kupplungsdrehzahl an das Kupplungsmittelstück anlegbar sind, bevor die von der Hauptkupplung gebildeten Mitnehmer wie die erwähnten Fliehgewichte, die infolge des auf sie aufgebrachten Reibbelages gleichzeitig als Kupplungsteile wirksam sind, kurz benannt werden sollen, in die Kupplungsstellung übergehen. Diese Hilfskupplung besteht nach weiteren Torschlägen aus Reibbeläge tragenden, mittels der Fliehgewichte der Hauptkupplung betätigten Federgliedern, etwa in Form von Blattfedern.but the lower speed motor is connected to it parts that have been leaked and thereby come to rest, so that the coupling center piece comes to a standstill. Reach the weights that are covered with or clothed with the above-mentioned friction linings made of rubber, other elastomers, synthetic resins, etc. are to form the aforementioned friction linings, with the non-circular surfaces of the clutch means to be arranged according to the aforementioned patent Piece to touch, they will be opposite to the direction of rotation that they currently have, thrown back and get into the position that is assigned to them at higher speeds. But since the engine has a higher speed is switched off, overcome springs or other energy accumulators, which at the lower speeds of the clutch for ensure that the friction linings are in contact with the center coupling piece, very quickly the movement impulse that was created by hitting non-round surfaces of the coupling center piece, so that the escaped attempt to approach the condition of the coupling center piece again. This creates Noises that are particularly undesirable because the machines in question are in living rooms, eat-in kitchens etc. come to the list. In contrast to couplings that are used in workshops, factories, etc., the in Work the couplings in question as silently as possible. This silent work is carried out according to the earlier proposals has already been achieved, because an auxiliary coupling is provided that is effective between the halves of the main coupling, its coupling elements can be placed under the influence of the respective clutch speed on the middle coupling piece before the the main clutch formed drivers like the mentioned flyweights, which are also effective as coupling parts due to the friction lining applied to them, briefly named should go into the clutch position. This auxiliary clutch consists of friction linings after further hits load-bearing spring members operated by means of the flyweights of the main clutch, for example in the form of leaf springs.

Vorliegende Neuerung beruht auf der Erkenntnis, daß diese Federn bei den räumlich beschränkten Verhältnissen nicht soThe present innovation is based on the knowledge that these springs are not so in the spatially restricted conditions

ausgeführt werden können, daß die erforderlichen Anlagekräfte entstehen, da deren Größe so bestimmt sein maß, daß es zu einer wirksamen Mitnahme des Kupplungsinittelstückes und dazu kommt, daß dieses wieder die Drehzahlen annimmt, bei denen sich die Mitnehmer geräuschlos an das Kupplungsmittelstück anlegen, sobald der Motor höherer Drehzahl abgeschaltet ist. ÜTach diesen weiteren Erkenntnissen ist es vielmehr notwendig, die Kupplungselemente der Hilfskupplung .aus starren Teilen auszubilden, so daß sie dem Einfluß von Kräften unterworfen werden können, ohne durchzufedern und damit die wirksame Durchführung der Aufgabe, zu deren Erfüllung sie bestimmt sind, zu stören oder zu gefährden.can be carried out that the necessary contact forces arise because their size should be determined so that there is an effective entrainment of the coupling center piece and that this again assumes the speeds at which the driver noiselessly apply to the coupling center piece as soon as the Motor with higher speed is switched off. According to these further findings, it is rather necessary to form the coupling elements of the auxiliary coupling .from rigid parts so that they can be subjected to the influence of forces without being forced through and thus interfering with the effective implementation of the task they are intended to fulfill to endanger.

Ausgehend von diesen Überlegungen, kennzeichnen sich die eingangs erwähnten Iliekraftkupplungen dadurch, daß die Kupplungselemente der Hilfskupplung als das Kupplungsmittelstüok nach Art von Bremsbacken bogenförmig umgebende, starre Schalenkörper ausgebildet sind. Die Schalenkörper sind also zu steuern. Das kann in der verschiedensten Weise geschehen» Besonders einfach ist die Anlenkung der Kupplungselemente an die die Fliehgewichte tragenden oder als Fliehgewichte ausgebildeten Sohwenkarme. Wenn sich diese unter dem Einfluß einer höheren Umlaufzahl der Kupplung in der Stellung, in der sie unter dem Einfluß der auftretenden Fliehkräfte in der Lage. . ■ sind, in der die von ihnen gebildeten Mitnehmer vom Kupplungsmittelstück abgehoben sind, so sind auch die Kupplungselemente der Hilfskupplung infolge der Anlenkung der diese bildenden Schalenkörper an die Schwenkarme vom Kupplungsmittelstück abgehoben, so daß keine Reibungskräfte wirksam werden, die die eingestellte höhere Drehzahl der Kupplung unnötig herabziehen würden. Sehen dagegen die Schwenkarme nach Abschalten des Motors höherer Drehzahl in die Ausgangslage zurück, nähern sich also die von diesen gebildeten oder getragenen Beläge der Stellung, in der sie die kuppelnde Verbindung zwischen dem Motor niedrigerer Drehzahl und der mit der Welle des (abgeschalteten) MotorsBased on these considerations, the idle force clutches mentioned at the beginning are characterized in that the Coupling elements of the auxiliary coupling as the coupling means piece are formed in the manner of arched surrounding, rigid shell bodies by brake shoes. So the shell bodies are to control. This can be done in a wide variety of ways »The articulation of the coupling elements is particularly simple those that carry the flyweights or are designed as flyweights Swivel arms. If this is under the influence of a higher number of revolutions of the clutch in the position in which it under the influence of the occurring centrifugal forces capable. . ■ are in which the driver formed by them from the coupling center piece are lifted off, so are the coupling elements of the auxiliary coupling as a result of the articulation of the shell bodies forming them lifted on the swivel arms from the coupling center piece, so that no frictional forces are effective that the set would unnecessarily reduce the higher speed of the clutch. On the other hand, see the swivel arms higher after switching off the engine Speed back to the starting position, so the pads formed or carried by these approach the position in which it is the coupling connection between the lower speed motor and the one with the shaft of the (switched off) motor

höherer Drehzahl drehfest verbundenen Kupplungshälfte herstellen, dann legen sioh "bereits vor Verwirklichung dieser Kupplungsstellung die Kupplungselemente der Hilfskupplung an das Kupplungsmittelstück an und sorgen dafür, daß die durch Abschaltung des Motors höherer Drehzahl nach Auslauf zum Stillstand gekommene Kupplungshälfte wieder, unter Mitnahme des Ankers dieses Motors, umläuft, so daß die Kupplungsteile der Hauptkupplung praktisch mit derselben Drehzahl umlaufen wie das Kupplungsmittelstück, womit sich das Anlegen der Kupplungsteile der Hauptkupplung an das Kupplungsmittelstüek verhältnismäßig lautlos vollzieht.produce a non-rotatably connected coupling half at a higher speed, then lay sioh "already before realizing this Coupling position the coupling elements of the auxiliary coupling to the center coupling piece and ensure that the Coupling half that has come to a standstill again after stopping due to switching off the motor with higher speed, with it being carried along of the armature of this motor, rotates so that the coupling parts of the main coupling practically at the same speed circulate like the coupling center piece, with which the application of the coupling parts of the main coupling to the coupling center piece relatively silent.

Es besteht die weitere Möglichkeit, die Kupplungselemente der Hilfskupplung um die Gelenkaehsen oder -bolzen verschwenk-"bar anzuordnen, die zur lagerung der die Fliehgewichte tragenden oder: "bildenden Sehwenkarme dienen. Dadurch fällt die unmittelbare Ausübung von Steuerkräften auf die Kupplungselemente zwar fort, aber dadurch, daß die Schwenkarme die Kupplungselemente etwa äquidistant umgeben, drücken die Sehwenkarme selbst die Kupplungselemente an das Kupplungsmittelstüek an.In der umgekehrten Verschwenkungsrichtung dagegen fehlt eine Einwirkung, so daß es erforderlieh wird, zwischen den Kupplungselementen der Hilfskupplung und den Schwenkarmen Anschläge vorzusehen, über die die Kupplungselemente von den Schwenkarmen bei unter dem Einfluß von !Fliehkräften erfolgenden Versehwenkungsbewegungen der letzteren vom Kupplungsmittelstüek abgehoben werden.There is the further possibility of the coupling elements of the auxiliary coupling being pivotable about the joint pins or pins to arrange, which serve for the storage of the swing arms bearing or: "forming the flyweights. This causes the immediate Exercise of control forces on the coupling elements although away, but because the pivot arms surround the coupling elements approximately equidistantly, press the Sehwenkarme even the coupling elements to the coupling center piece the opposite direction of pivoting, on the other hand, has no effect, so that it is required, stops between the coupling elements of the auxiliary coupling and the swivel arms provide over which the coupling elements of the swivel arms when under the influence of centrifugal forces taking place Versehwenkbewegung the latter are lifted from the coupling center piece.

Um dabei das Kupplungsmittelstüek außerhalb des Bereiches der Kupplungselemente der Hilfskupplung möglichst wirksam auszugestalten, ist es vorteilhaft, die nach den früheren Vorschlägen vorgesehenen Unrundflächen dadurch zu verwirklichen, daß das Kupplungsmittelstüek in dem genannten Bereich als Vierkantkörper ausgebildet ist.In order to keep the coupling center piece out of range the coupling elements of the auxiliary coupling as effectively as possible design, it is advantageous to realize the non-round surfaces provided according to the earlier proposals by that the coupling means is designed as a square body in the area mentioned.

Weitere Einzelheiten und Vorteile mögen einem zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispiel entnommen werden.Further details and advantages can be found in an exemplary embodiment shown in the drawing.

In der Zeichnung gebenGive in the drawing

Fig. 1 die G-e samt anordnung der erfindungsgemäß ausgebildeten Fliehkraftkupplung in einem Antrieb wieder, wie er beispielsweise zum Betriebe von Waschautomaten Verwendung findet,Fig. 1 the G-e together with the arrangement of those designed according to the invention Centrifugal clutch in a drive again, as it is for example for the operation of Washing machine is used,

Fig. 2 stellt einen Längsschnitt durch eine, in derFig. 2 shows a longitudinal section through one in which

Anordnung nach fig. 1 Verwendung findende, erfinetungsgemäß auggebildete Fliehkraftkupplung dar, währendArrangement according to fig. 1 used, according to the invention formed centrifugal clutch while

Pig. 3 in der linken Hälfte eine der Ausführungsmöglichkeiten, in der rechten Hälfte eine andere Ausführungsmöglichkeit erkennen läßt. Dabei ist auf der linken Seite die Stellung der Teile bei eingeschaltetem Motor höherer Drehzahl veranschaulicht, während die rechte Hälfte bei abweichender Ausführungsform die Stellung der Kupplungsteile wiedergibt, wie sie bei Abschaltung des Motors höherer Drehzahl auftritt.Pig. 3 in the left half one of the design options, in the right half shows another implementation option. It is on the left-hand side shows the position of the parts when the Motor with a higher speed is illustrated, while the right half shows a different one Embodiment the position of the coupling parts shows how it occurs when the motor is switched off at a higher speed.

In Figur 1 bezeichnet 1 den Motor höherer, 2 den Motor niedrigerer Drehzahl. Mit dem Anker des Motors 2 niedrigerer Drehzahl fest verbunden ist die Keilriemenscheibe 3j die über den Keilriemen 4 auf einen als Keilriemenscheibe 5 ausgeführten Teil der noch im einzelnen zu beschreibenden Fliehkraftkupplung einwirkt. Eine weitere Keilriemenscheibe 6 dient dem Abtrieb; ein Keilriemen 7 überträgt die über die Kupplung 8 abgenommene Bewegung der Elektromotoren 1,2 und die weitere Keilriemen scheibe 9 auf die Arbeitsmaschine, die als Waschautomat 10 ausgebildet ist.In FIG. 1, 1 denotes the higher motor, 2 the lower motor Number of revolutions. The V-belt pulley 3j is firmly connected to the armature of the motor 2 at a lower speed V-belt 4 on a part designed as a V-belt pulley 5 of the centrifugal clutch to be described in detail acts. Another V-belt pulley 6 is used for the output; a V-belt 7 transmits the one removed via the coupling 8 Movement of the electric motors 1, 2 and the other V-belt pulley 9 on the work machine, which is designed as a washing machine 10 is.

Figur 2 läßt Einzelheiten erkennen.Figure 2 shows details.

Auf den Achsstummel 11 des Motors höherer Drehzahl 1 ist die Buchse 12 aufgeschrumpft, deren im Durehmesser abgesetzter Teil 13 eine Kupplungshälfte 14, drehfest verbunden, trägt, die als Kupplungsaußengehäuse ausgebildet ist und gleichzeitig die bereits erwähnte Keilriemenseheibe 6 einstückig bildet. In ihrem verstärkten Teil trägt die Buchse 12 über das Nadellager 15 das Kupplungsmittelstück 16, das wiederum einstückig die bereits erwähnte Keilriemenscheibe 5 bildet. Auch die Ausbildung des Kupplungsmittelstückes 16 ist innerhalb aneinander gereihterThe bushing 12 is shrunk onto the stub axle 11 of the higher speed motor 1, and its diameter is offset Part 13 carries a coupling half 14, non-rotatably connected, which is designed as a coupling outer housing and at the same time the already mentioned V-belt pulley 6 forms in one piece. In its reinforced part, the bush 12 carries over the needle bearing 15 the coupling center piece 16, which in turn is integral with the already mentioned V-belt pulley 5 forms. The formation of the coupling center piece 16 is also lined up within one another

Bereiche verschieden. An seinem freien Ende weist das Kupplungsmittelstück 16 die Vierkant-Ausbildung 17 auf, während in einem sich anschließenden Bereich das Kupplungsmittelstück 16 durch die Mantelfläche 18 eines zur Achse 19 - 19 des lchsstummels 11 konzentrischen Zylinders begrenzt ist. In einem dritten, sich anschließenden Bereich des KupplungsmittelStückes 16 liegen die Kupplungselemente der Hilfskupplung, wobei das Kupplungsmittelstüek in diesem Bereich der Ausbildung der Beläge bzw· der Schalenkörper der Kupplungselemente dieser Hilfskupplung angepaßt ist.Areas different. The coupling center piece has at its free end 16, the square formation 17, while the coupling center piece 16 through in an adjoining area the lateral surface 18 of a to the axis 19 - 19 of the stub 11 concentric cylinder is limited. In a third, adjoining area of the coupling element 16 are the Coupling elements of the auxiliary coupling, the coupling means piece in this area the formation of the coverings or the shell bodies the coupling elements of this auxiliary coupling is adapted.

Das Kupplungsaußengehäuse 14 trägt, wie Figur 3 genauer erkennen läßt, einen Gelenkbolzen 20, um den Schwenkarme 21, 22 verdrehbar sind. Jeder dieser Arme besteht aus zwei, in Richtung der Achse 1 9 - 19 Abstand voneinander aufweisenden Flacheisen, so daß zwischen ihnen die Bolzen 23, 24- aufnehmbar sind, die zum Tragen nieht näher bezeichneter Hülsen dienen, deren Oberfläche mit Buchsen aus Gummi, sonstigen Elastomeren, Kunststoffen oder dgl. bewehrt ist. Auf diese Weise entstehen Mitnehmer 25, 26, die von den Vierkantflächen 17, in Abhängigkeit von der jeweiligen Umlaufrichtung der Keilriemenscheibe 5 und damit des Kupplungsmittelstückes 16, nach der einen oder anderen Richtung mitgenommen werden. An dem Kupplungsaußengehäuse 14 ist ein weiterer Bolzen angeordnet, der als Aufhängung für die Federn 28, 29 dient, deren andere Enden in die über die Sehwenkarme 21, 22 überstehenden Teile der Bolzen 23, 24 eingehängt sind. Auf diese Weise werden die Schwenkarme 21, 22 in eine Lage gedrängt, in der einer der Mit·» nehmer 25, 26 an dem Vierkantteil 17 des Kupplungsmittelstückes anliegt, sofern die Sehwenkarme 21, 22 nicht, bei höheren Drehzahlen, unter dem Einfluß der auftretenden Fliehkräfte so nach außen getrieben sind, daß keine Kupplungsvorgänge einzutreten vermögen. The clutch outer housing 14 carries, as can be seen in more detail in FIG lets a hinge pin 20 about which pivot arms 21, 22 can be rotated. Each of these arms consists of two, in the direction of the Axis 1 9-19 spaced flat iron, so that between them the bolts 23, 24- can be received, which for Carrying unspecified sleeves are used whose surface is covered with sockets made of rubber, other elastomers, plastics or is reinforced. In this way, drivers 25, 26 are created by the square surfaces 17, depending on the respective Direction of rotation of the V-belt pulley 5 and thus of the coupling center piece 16, to be taken in one direction or the other. There is another bolt on the outer clutch housing 14 arranged, which serves as a suspension for the springs 28, 29, the other ends of which in the overhanging Sehwenkarme 21, 22 parts the bolts 23, 24 are attached. That way, the Swivel arms 21, 22 are pushed into a position in which one of the drivers 25, 26 on the square part 17 of the central coupling piece is applied, provided the Sehwenkarme 21, 22 not, at higher speeds, under the influence of the centrifugal forces that occur are driven externally that no coupling processes can occur.

Insoweit sind Kupplungen bekannt.To this extent, clutches are known.

Erfindungsgemäß sind folgende weiteren Vorkehrungen getroffen.According to the invention, the following additional precautions are taken.

Wie Fig. 3 linke Hälfte zeigt, sind an die Sehwenkarme 21, bei gleichartiger Ausführung auf der rechten Hälfte der Kupplung auch an die Schwenkarme 22, Flacheisen 30, 31 angelenkt, die an-As Fig. 3 shows the left half, are on the Sehwenkarme 21, with a similar design on the right half of the coupling hinged to the swivel arms 22, flat iron 30, 31, which

schließend an den Teil 30 um 90 Grad verdreht sind und im Teil 51 äquidistant zur Oberfläche 18 des KupplungsmittelStückes 16 verlaufen. Auf der dem Kupplungsstüek gegenüberliegenden Fläche sind die Flacheisen 31 mit Belägen 32 aus Werkstoffen hohen Reibungsbeiwertes besetzt, so daß die Teile 31, 32 als Kupplungselemente einer zur Hauptkupplung zusätzlichen Hilfskupplung wirksam sind.are then rotated by 90 degrees on part 30 and in part 51 run equidistant from the surface 18 of the coupling means piece 16. On the surface opposite the coupling piece, there are flat irons 31 with linings 32 made of materials with a high coefficient of friction occupied, so that the parts 31, 32 are effective as coupling elements of an auxiliary coupling additional to the main coupling.

Eine etwas andere Ausführungsfοrm ist auf der rechten Hälfte der Fig. 3 veranschaulicht. Hier ist das Flacheisen 33 unmittelbar an den Bolzen 20 angelenkt, der auch die Gelenkstelle für die Schwenkarme 21, 22 bildet. Eine weitere Abänderung gegenüber der linken Hälfte der Kupplung in Fig* 3 ist dadurch getroffen, daß der Reibbelag 34 des I¹I ache is ens 33 einen trapezförmigen Querschnitt besitzt (siehe Fig. 2,) wobei zur Aufnahme dieses keilförmigen Reibbelages das Kupplungsmittelstück statt der zylindermanteiförmigen Gestaltung seiner Oberfläche mit der Keilnut 35 versehen ist. Die freien Enden der Flacheisen 32 oder 33 sind miteinander durch eine Feder 36 verbunden. Die Flacheisen 31 oder 33 versuchen daher stets in die Stellung überzugehen, in der sie am Kupplungsmittelstück 16 bzw. an den flächen 18 oder 34 anliegen. Während bei der Art der Anlenkung nach der linken Hälfte bei hohen Drehzahlen der Kupplung die Beläge 32 selbsttätig vom Kupplungsmittelstück abgehoben werden, ist das bei der Ausführung nach der rechten Hälfte nicht der Fall* Hier besitzen die schalenförmig ausgebildeten Flacheisen 33 einen hakenförmigen Anschlag 37, so daß die Schwenkarme 22, wenn sie unter dem Einfluß erhöhter Drehzahlen eine nach außen gerichtete Verschwenkung durchführen, über den freien Hakenteil des Anschlages 37 das Flacheisen 35 mitnehmen und dadurch den Belag 34 von der Fläche 35 des KupplungsmittelStückes 16 abheben.A slightly different embodiment is illustrated on the right half of FIG. Here the flat iron 33 is hinged directly to the bolt 20, which also forms the hinge point for the pivot arms 21, 22. Another modification compared to the left half of the clutch in Fig. 3 is made in that the friction lining 34 of the I ¹ I ache is ens 33 has a trapezoidal cross-section (see Fig. 2,) with the clutch center piece instead of the cylindrical shape of its surface with the keyway 35 is provided. The free ends of the flat iron 32 or 33 are connected to one another by a spring 36. The flat iron 31 or 33 therefore always try to move into the position in which they rest on the coupling center piece 16 or on the surfaces 18 or 34. While with the type of linkage to the left half at high clutch speeds, the linings 32 are automatically lifted from the coupling center piece, this is not the case with the execution according to the right half that the pivot arms 22, when they pivot outwards under the influence of increased speeds, take the flat iron 35 with them via the free hook part of the stop 37 and thereby lift the covering 34 off the surface 35 of the coupling element 16.

Die Wirkungsweise der so beschriebenen Kupplung ist die folgende.The mode of operation of the coupling thus described is as follows.

Es sei zunächst angenommen, daß der Motor höherer Drehzahl 1 ausgeschaltet und der Motor niedrigerer Drehzahl 2 eingeschaltet sei. In diesem Falle ist die Drehzahl der Kupplung so niedrig, daß die Stellung der Teile nach der rechten Hälfte der Fig. 3 eintritt. Das bedeutet, daß sich die Mitnehmer 26 mit ihren die gleiche LageIt is first assumed that the higher speed motor 1 is switched off and the lower speed motor 2 is switched on. In this case, the speed of the clutch is so low that the Position of the parts after the right half of FIG. 3 occurs. This means that the drivers 26 are in the same position with them

- 8- 8th

einnehmenden Gegenstücken 25 auf der anderen Seite der Kupplung in einer Stellung befinden, bei der, unabhängig von dem Umlaufsinn der Kupplung, eine Mitnahme des Kupplungsaußengehäuses 14 und damit der Keilriemensciaeibe 6 eintritt. Die Bewegung überträgt sich über den Keilriemen auf die angetriebene Arbeitsmaschine, im Sonderfalle die Trommel 10 des Waschautomaten, Da der Motor 2 reversierbar ist", und da bei* jeder Umlauf richtung der Keilriemenscheibe 5 einer der Mitnehmer 25, 26 in Mitnehmerstellungoccupying counterparts 25 are on the other side of the coupling in a position in which, independently from the direction of rotation of the clutch, entrainment of the clutch outer housing 14 and thus the V-belt pulley 6 entry. The movement is transmitted via the V-belt on the driven machine, in special cases the drum 10 of the washing machine, since the motor 2 is reversible is ", and since with each rotation direction of the V-belt pulley 5 one of the drivers 25, 26 in the driver position

er/
ist, folgt also der gewünschte, reversierbare Antrieb der Trommel 10«he/
the desired, reversible drive of the drum 10 follows.

Wird der Motor 2 aus- und der Motor 1 eingeschaltet, so überträgt sich diese Bewegung unmittelbar über die Teile 11, 12, 13 auf das KupplungsaußengeMuse 14 und damit über den Bolzen 20 auf die als Fliehgewiehte wirksamen Mitnehmer 21, 22 bzw. die mit diesen verbundenen Teile 23, 24j 25} 26» Die auftretenden Fliehkräfte verschwenken die Schwenkarme 21, 22 nach außen, so daß das Kupplungsmittelstück 16 und die mit diesem verbundene Keilscheibe durch Auslauf zur Ruhe kommen»If the motor 2 is switched off and the motor 1 is switched on, this movement is transmitted directly via the parts 11, 12, 13 on the coupling outer sleeve 14 and thus via the bolt 20 on the carrier that acts as a flywheel 21, 22 or the parts 23, 24j 25} 26 connected to them. »The centrifugal forces that occur pivot the pivot arms 21, 22 outwards, so that the coupling center piece 16 and the wedge disk connected to it come to rest through the run-out »

Ist der Schleudervorgang beendet und soll wieder der Motor in Tätigkeit treten, so muß Motor 1 abgeschaltet werden. Das Kupplungsaußengehäuse 8 läuft aber noch mit hoher Geschwindigkeit um, so daß die Mitnehmer 25, 26, entsprechend der Abnahme dieser Geschwindigkeit, aber immer noch mit verhältnismäßig hohen Drehzahlen an dem ruhenden Vierkant 17 zur Anlage kommen, so daß Stosswirkungen und Geräusche entstehen. Um das zu verhindern, sind die bereits beschriebenen Teile 30 bis 37 vorgesehen. Betrachtet man zunächst die linke Hälfte der Kupplung, so erkennt man, daß noch vor dem Anschlagen der Mitnehmer 25 an die Vierkantflächen 17 der Belag 32 des Flacheisens 31 an der Fläche des Kupplungsmittelstückes 18 zur Anlage kommt, so daß das Kupplungsmittelstück mitgenommen wird und eine Drehzahl annimmt, die zwar nicht so groß ist wie die Drehzahl des aus-If the spin process is finished and should be the motor again start to work, motor 1 must be switched off. The clutch outer housing 8 is still running at high speed around, so that the drivers 25, 26, according to the decrease in this speed, but always still come to the resting square 17 at relatively high speeds to the plant, so that shock effects and Noises arise. In order to prevent this, the parts 30 to 37 already described are provided. If you look at first the left half of the coupling, so it can be seen that before the catch 25 hits the square surfaces 17 the covering 32 of the flat iron 31 on the surface of the middle coupling piece 18 comes to rest, so that the middle coupling piece is taken along and assumes a speed, which is not as high as the speed of the

laufenden Kupplungsaußengehäuses 14» aber vom Zustand der Ruhe abweicht. Dadurch wird die Eelativgeschwindigkeit zwischen den Teilen bzw. Flächen 25, 17 herabgesetzt, so daß es zu einem praktisch stoßlosen Berühren dieser Teile kommt. Dadurch werden G-eräusche vermieden, zumal bereits eine gewisse Dämpfung derselben dadurch eintritt, daß es sich bei den Teilen 25 um Gummi oder andere elastische Werkstoffe handelt.running clutch outer housing 14 »but from the state deviates from calm. This increases the relative speed between the parts or surfaces 25, 17 reduced so that there is practically seamless contact with these parts. This avoids G-noises, especially already a certain attenuation of the same occurs because the parts 25 are rubber or other elastic ones Materials.

Was für die linke Seite dargestellt worden ist, gilt sinngemäß für die rechte Seite der Kupplung in Pig. 3· Auch hier legt sich der Keilbelag 34 in die Ausnehmung 35 hinein, bevor der Mitnehmer 26 mit dem Vierkant 17 zur Berührung kommt.What has been shown for the left-hand side applies analogously to the right-hand side of the coupling in Pig. 3 · Also here the wedge covering 34 lies in the recess 35 before the driver 26 comes into contact with the square 17 comes.

Geht die Kupplung wieder zu höheren Drehzahlen über, so nimmt Schwenkarm 21 das Flacheisen 31 formschlüssig mit, so daß das Abheben des Belages 32 von der fläche 16 zwangsläufig erfolgt. Bei der Ausführung der Kupplung nach der rechten Hälfte nimmt der Schwenkarm 22 über den hakenförmigen Mitnehmer 37 das 3?lacheisen 33 und damit den Belag 34 mit, so daß sich dieser auf diese Weise aus der Keilnut 35 heraushebt. If the clutch goes over to higher speeds again, the swivel arm 21 takes the flat iron 31 with it in a form-fitting manner, so that the lifting of the covering 32 from the surface 16 inevitably he follows. When executing the coupling according to the right half, the pivot arm 22 takes over the hook-shaped Driver 37 with the 3? Iron 33 and thus the covering 34 so that it is lifted out of the keyway 35 in this way.

Claims

BA.272158*18.5.6ftBA.272158 * 18.5.6ft

Aktz .; M 49 72 0/47 c & bm Josef Mühlbeyer, Oberursel

May 16, 1967

3 3_c_Ji ut claims

. Ratchet coupling in drives, preferential prices for washing machines, with a lower speed motor for a low speed work, such as a wash cycle, and a Motor with higher speed can be switched on independently of the lower speed motor for high-speed work, such as a spin cycle, with the clutch arranged on the shaft of the higher speed motor, on which the one, designed as a coupling part coupling part is freely rotatably mounted, the stop surfaces for the Influence of centrifugal forces on the one hand, of spring forces on the other hand, has pawls subject and with the The lower speed motor is in drive connection, while the other is designed as an external clutch housing and the clutch part carrying the pawls is rotatably connected to the shaft of the higher speed motor, wherein an auxiliary coupling is provided, the coupling elements under the influence of the respective coupling rotation on the Coupling middle piece can be applied before the pawls pass into the coupling position, characterized in that that the coupling elements (31, 32, 33, 34) of the auxiliary coupling as the coupling center piece (16,18) are designed in the manner of brake shoes, surrounding rigid shell bodies in an arc shape.

2. Ratchet coupling according to claim 1, characterized in that that the auxiliary coupling elements (J1, 32, 33, 34) are designed as centrifugal weights or they are articulated supporting pivot arms (21, 22).

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3. ratchet coupling naeh claim 1, characterized in that the auxiliary coupling elements (31, 32, 33, 34) around the hinge axis (20) are arranged pivotably, the pivot arms (21,22) designed as centrifugal weights for the storage area Main clutch is used.

4 · ratchet coupling according to claim 3, characterized by the arrangement between the auxiliary coupling elements (33, 34) and the pivot arms (22) of effective stops (37) through which the auxiliary coupling elements of the swivel arms "in the case of pivoting movements under the influence of centrifugal forces be lifted off the center coupling piece (16, 18, 35).

5. Ratchet coupling according to one of claims 1 -A-, characterized in that the coupling center piece (16) in an axial area which lies outside an axial area which serves to accommodate the auxiliary coupling elements (31, 32, 33, 34), as a square body ( 17) is formed.

720/47 c Gbm