DE19640663C2 - Feststoffschmierschicht, Verfahren zur Herstellung und deren Verwendung - Google Patents
Feststoffschmierschicht, Verfahren zur Herstellung und deren VerwendungInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Feststoffschmierschicht auf der Basis wenigstens einer
Verbindung der Formel MeXn, worin
Me Molybdän, Wolfram, Niob, Tantal oder Titan,
X Schwefel, Selen oder Tellur ist,
mit einem Lagenaufbau aus Hauptschichten aus der Verbindung der Formel MeXn mit einer Schichtdicke von 5 nm bis 1000 nm, die durch dünnere Zwischenschichten aus einem anderen Material getrennt sind, sowie ein Verfahren zur Herstellung solcher Schichten.
Me Molybdän, Wolfram, Niob, Tantal oder Titan,
X Schwefel, Selen oder Tellur ist,
mit einem Lagenaufbau aus Hauptschichten aus der Verbindung der Formel MeXn mit einer Schichtdicke von 5 nm bis 1000 nm, die durch dünnere Zwischenschichten aus einem anderen Material getrennt sind, sowie ein Verfahren zur Herstellung solcher Schichten.
Wird Molybdändisulfid durch PVD auf ein Substrat aufgebracht, bilden sich nur im
Anfangsstadium des Wachstums Molybdändisulfid-Schichten mit einer
kristallographischen (0001)-Textur (Basalorientierung), also einer zu der beschichteten
Substratoberfläche parallelen Anordnung der Schichten des Molybdändisulfid-
Kristallgitters. Schon nach Erreichen einer sehr geringen Schichtdicke von etwa 0,1 µm ist
die Basalorientierung nicht mehr dominierend, d. h. der durchschnittliche Winkel zwischen
den (0001)-Ebenen der Molybdändisulfid-Kristallite und der Substratoberfläche
vergrößert sich mehr und mehr, bis es beim weiteren Schichtwachstum zur Bildung einer
Säulen- oder kolumnaren Struktur kommt, bei der die (0001)-Ebenen des Kristallgitters
nahezu senkrecht zur Substratoberfläche verlaufen.
Die kurze Lebensdauer einer solchen durch PVD aufgebrachten Molybdändisulfid-Schicht
beruht auf dem Abbrechen der Säulen innerhalb der kolumnaren Struktur bei
mechanischer Beanspruchung. Der erzielbare Schmiereffekt ist ausschließlich auf die
dünne Molybdändisulfid-Schicht mit Basalorientierung zurückzuführen. Außerdem fördern
andere kristallographische Texturen als die Basalorientierung das Eindiffundieren von
Sauerstoff und Wasser in die Molybdändisulfid-Schicht, wodurch es zur Bildung von
Molybdänoxid (z. B. MoO3) kommt, das eine Versprödung der Schmierschicht bewirkt.
Dieses läßt sich darauf zurückführen, daß nur die (0001)-Ebenen des Kristallgitters
chemisch inert sind; eine chemisch inerte Schichtoberfläche läßt sich nur mittels einer
(0001)-Textur (Basalorientierung) erzeugen. Dieses entspricht einer Molybdändisulfid-
Schicht mit Basalorientierung (0001-Ebenen liegen parallel zur Schichtoberfläche).
US 5 282 985 offenbart eine mehrschichtige Feststoffschmierschicht mit
stöchiometrischem MeX2 als Hauptschicht und dazwischenliegenden Zwischenschichten,
die bei geeigneter Wahl der Schichtdicken das Problem der abbrechenden Säulen
eliminiert. Die dort beschriebenen Verbindungen besitzen aufgrund ihres schichtförmigen
Aufbaus gute Schmiermitteleigenschaften. Dies gilt insbesondere für Schichten mit
Molybdändisulfid (MoS2). Allerdings bleibt die Lebensdauer auch solcher Schichten noch
weit hinter den Erwartungen zurück.
DE 35 16 933 C3 offenbart ein Verfahren zur Herstellung dickerer laminarer MoS2-
Schichten, d. h., mit einer Basal oder 0001-Orientierung. Dazu wird jedoch der
Wasserdampfpartialdruck in der Sputter-Kammer auf einen extrem niedrigen Wert
herabgesetzt, so daß dieses Verfahren mit einem entsprechend hohen Aufwand verbunden
ist.
Aus JP 61-231093 A ist es bekannt, Molybdändisulfid-Schichten durch epitaxiales
Aufwachsen mit einem Molekularstrahl, also durch Aufwachsen in einzelnen molekularen
Schichten zu erzeugen. Nach solchen Verfahren werden bekanntlich Halbleiter-Wafer
hergestellt. Hierfür werden Substratträger mit extremer Glätte benötigt.
Feststoffschmierschichten auf Werkzeugen können auf diese Weise nicht hergestellt
werden.
Wenn Molybdändisulfid durch physikalische Dampfbeschichtung, insbesondere Plasma-
PVD, auf ein Substrat aufgebracht wird, entsteht auch bei den bekannten
Mehrschichtsystemen eine Feststoffschmierschicht, die hinsichtlich ihrer Lebensdauer
jedoch immer noch weit hinter den Erwartungen zurückbleibt. Darüber hinaus ist eine
rasche Versprödung von durch PVD hergestellten Molybdändisulfid-Schmierschichten
festzustellen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Feststoffschmierschicht der eingangs genannten Art
bereitzustellen, die sich durch eine lange Lebensdauer auszeichnet und nicht zur
Versprödung neigt.
Dies wird erfindungsgemäß mit der im Anspruch 1 gekennzeichneten
Feststoffschmierschicht erreicht. In den Ansprüchen 2 bis 6 sind vorteilhafte
Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Feststoffschmierschicht angegeben. Im
Anspruch 7 ist ein bevorzugtes Verfahren zur Herstellung der erfindungsgemäßen
Feststoffschmierschicht gekennzeichnet, welches durch die Maßnahmen des Anspruches
8 weiter ausgebildet wird. Der Anspruch 9 bezieht sich auf bevorzugte Verwendungen der
erfindungsgemäßen Feststoffschmierschicht.
Die Erfindung beruht also auf der Erkenntnis, daß der Anteil an Schwefel im
Molybdändisulfid oder allgemein an X in MeXn die Schichteigenschaften beeinflußt. Liegt
der Anteil im unterstöchiometrischen Bereich, werden die Eigenschaften der
Feststoffschmierschicht verschlechtert. Deshalb liegt der Anteil an Schwefel bzw. X
erfindungsgemäß in einem überstöchiometrischen Verhältnis gegenüber dem Metall Me
vor.
Außerdem wird die strukturelle Integrität der MeXn-Hauptschichten der
erfindungsgemäßen Feststoffschmierschicht durch Einbringen eines Metalls oder einer
Metalllegierung mit einem Gehalt von bis zu 20 Vol.-%, vorzugsweise bis maximal 5 Vol.-%
verbessert. Durch das in der MeX2-Hauptschicht dispergierte Metall bzw. Metalllegierung
wird die Hauptschicht kompakter und erhält damit einer verbesserten strukturellen
Integrität.
Durch akustische Mikroskopie konnte nachgewiesen werden, daß eine Molybdändisulfid-
Schicht, in der 5% Chrom dispergiert ist, einen E-Modul von etwa 20 GPa aufweist,
während Molybdändisulfid ein E-Modul von lediglich höchstens 1 GPa besitzt. Hierdurch
tritt also eine Vervielfachung der Lebensdauer der Feststoffschmierschicht ein.
Zudem wird durch den überstöchiometrischen Schwefelanteil die Sprödigkeit der MoS2-
Schicht wesentlich herabgesetzt.
Abb. 1 zeigt zwei schematische Darstellungen, und zwar
Abb. 1a eine Molybdändisulfid-Schicht mit kolumnarer Struktur und
Abb. 1b eine erfindungsgemäße Multilayer Molybdändisulfid-Feststoffschmierschicht
mit überstöchiometrischem Sulfid-Anteil.
Wie Abb. 1a zu entnehmen, bildet sich beim Aufbringen von Molybdändisulfid durch PVD
auf ein Substrat 1 im Anfangsstadium eine MoS2-Schicht 2 mit Basalorientierung (0001).
Schon bei Erreichen einer sehr geringen Schichtdicke der Schicht 2 ist die
Basalorientierung nicht mehr dominierend. Das heißt, der durchschnittliche Winkel
zwischen den (0001)-Ebenen der Molybdändisulfid-Kristallite und der Oberfläche des
Substrats 1 vergrößert sich mehr und mehr, bis es beim weiteren Schichtwachstum zur
Bildung einer Säulen- oder kolumnaren Struktur 3 kommt. Durch mehrmaliges
Unterbrechen der MoS2-Schichten mittels Zwischenschichten kann dies verhindert
werden. Allerdings bleiben auch derartige Schicht-Systeme in ihrer Lebensdauer und bei
der Versprödung hinter den Erwartungen zurück.
Die erfindungsgemäße Feststoffschmierschicht weist gemäß Abb. 1b einen Multilayer-
Aufbau aus Hauptschichten 2 aus überstöchiometrischem Molybdändisulfid mit
Basalorientierung, oder allgemein aus der Verbindung der Formel MeXn mit 2 < n < 4 auf,
wobei die Hauptschichten durch Zwischenschichten 4 aus einem anderen Material
getrennt sind, und in die MeXn-Hauptschicht ein Metall oder eine Metalllegierung mit
einem Gehalt von bis zu 20 Vol. % dispergiert ist.
In Abb. 2 ist eine REM-Aufnahme einer erfindungsgemäßen Feststoffschmierschicht mit
einer Gesamtdicke von ca. 2,5 µm auf einem Substrat gezeigt, wobei die
überstöchiometrische Molybdändisulfid-Hauptschichten eine Schichtdicke von jeweils
etwa 80 nm und die Chrommetall-Zwischenschichten jeweils eine Schichtdicke von ca. 7
nm aufweisen. Als dispergiertes Metall in den Hauptschichten wurde hier ebenfalls Chrom
verwendet.
Zur physikalischen Abscheidung aus der Gasphase (PVD) wird erfindungsgemäß
insbesondere das Sputtern, also Plasma-PVD angewandt, und zwar vor allem das
Magnetron-PVD oder Sputtern. Dabei wird eine plattenförmige Beschichtungsquelle oder
Target (Kathode) verwendet, welche beispielsweise pulvermetallurgisch hergestellt worden
ist.
Wenn das Substrat, wie üblich, mit seiner Oberfläche dem plattenförmigen Target
gegenüber, also parallel zum Target angeordnet wird, hat sich gezeigt, daß die
aufgebrachte Molybdändisulfidschicht auf dem Substrat keine zufriedenstellenden
Schmiereigenschaften besitzt. Wie sich gezeigt hat, ist dies auf ein unterstöchiometrisches
Mo : S-Verhältnis von weniger als 2 zurückzuführen.
Die erfindungsgemäßen Molybdändisulfidschichten mit einem überstöchiometrischen
Schwefelanteil zeigen hingegen einen besonders ausgeprägten Schmiereffekt. Um ein
überstöchiometrisches Verhältnis zu erhalten, ist beim erfindungsgemäßen Verfahren die
zu beschichtende Substratoberfläche nicht parallel zum plattenförmigen Target, sondern
schräg dazu, vorzugsweise mit einem Winkel von etwa 60° bis 90°, angeordnet. Auf diese
Weise kann mit einem Molybdändisulfid-Target auf einfache Weise eine
Molybdändisulfidschicht mit einem stöchiometrischen Schwefelüberschuß erhalten
werden. Weshalb sich bei schräger Anordnung der zu beschichtenden Fläche zu dem
plattenförmigen Molybdänidsulfid-Target ein überstöchiometrischer Schwefelanteil in der
aufgedampften Schicht einstellt, ist auf unterschiedliche Sputterraten für Schwefel und
Molybdän und die hohe Flüchtigkeit des Schwefels bei den in der Beschichtungskammer
herrschenden Druck-/Temperaturverhältnissen zurückzuführen.
Die Zwischenschichten zwischen den MeXn-Hauptschichten werden unter Verwendung
eines weiteren Targets aus dem Zwischenschichtmaterial ebenfalls durch PVD,
insbesondere Magnetron-Sputtern aufgebracht.
Die Zwischenschichten sollen dabei möglichst dünn sein, um die Schmiereigenschaften
der Feststoffschmierschicht möglichst wenig zu beeinträchtigen. Vorzugsweise beträgt die
Schichtdicke der Zwischenschichten jeweils 1 nm bis 100 nm, maximal 300 nm. Die
Zwischenschichten sind in jedem Falle dünner als die Hauptschichten, vorzugsweise um
mindestens eine Größenordnung dünner. Bei zu dicken Zwischenschichten wird der
Schmiereffekt beeinträchtigt.
Durch das Einbringen der dünnen Zwischenschichten wird also das Wachstum der
Molybdändisulfid-Schicht wiederholt unterbrochen. Das heißt, bevor es zu einer
kolumnaren Ausbildung der Molybdändisulfid-Schicht kommt, wird der PVD-Prozeß
unterbrochen und eine Zwischenschicht durch PVD aufgebracht. Im weiteren PVD-Prozeß
mit Molybdändisulfid wächst dann dieses anfangs wieder mit Basalorientierung auf. Nach
Erreichen der vorgegebenen Molybdändisulfid-Schichtdicke, also vor dem Einsetzen
kolumnaren Wachstums, wird der PVD-Prozeß erneut unterbrochen. Diese Folge von
abwechselnder Aufbringung einer Molybdändisulfid-Hauptschicht und einer
Zwischenschicht wird solange wiederholt, bis die gewünschte Gesamtdicke der
Feststoffschmierschicht erreicht ist, die beispielsweise zwischen 10 µm und 100 µm liegen
kann.
Die Schichtdicken der einzelnen Hauptschichten und der einzelnen Zwischenschichten
können dabei unterschiedlich sein, um eine bedarfsgerechte Schmiermittelabgabe zu
gewährleisten. Der Schmiereffekt der Feststoffschmierschichten soll dabei immer hoch
sein. Zum Beispiel besteht in der Einlaufphase ein höherer Schmierbedarf. Durch
Modifikation des Schichtsystemaufbaus kann dem höheren Schmierbedarf Rechnung
getragen werden. Das Beanspruchungsprofil ist als Auswahlskriterium des Multilayer-
Schichtaufbaus zu betrachten. Dabei kann ein Gradientenaufbau vorgesehen sein, wobei
die Lagendicke vom Substrat nach außen zunimmt, oder es kann ein periodischer bzw.
nicht-periodischer Lagenaufbau vorliegen. Anstelle oder zusätzlich zum Gradientenaufbau
kann auch eine variable chemische Zusammensetzung vorgesehen sein.
Da in der erfindungsgemäßen Feststoffschmierschicht eine Dominanz der
Basalorientierung der Molybdändisulfid-Schichten gewährleistet ist, ist die
erfindungsgemäße Feststoffschmierschicht auch chemisch inert, d. h. es ist keine
Versprödung an der Luft oder durch Wasser zu beobachten. Erfindungsgemäß wird eine
kompakte, porenfreie Feststoffschmierschicht erzielt. Der Reibungskoeffizient der
Feststoffschmierschichten ist immer geringer als ohne Feststoffschmierschicht (nicht nur
bei abrasivem Verschleiß). Da die Feststoffschmierschicht der Entstehung von Wärme bei
Gleit-/Wälz-, Umform-, zerspanender und allgemeiner abrasiver Belastung entgegenwirkt,
führt sie zu einer höheren Lebensdauer von Bauteilen und Werkzeugen.
Eine wesentliche Verbesserung der strukturellen Integrität der MeXn-Hauptschichten der
erfindungsgemäßen Feststoffschmierschicht wird durch Einbringen eines Metalls, oder einer
Metalllegierung mit einem Gehalt von bis zu 20 Vol.-%,
vorzugsweise bis maximal 5 Vol.-% erreicht. Durch das in der MeXn-Hauptschicht
dispergierte Metall, Metalllegierung bzw. Metallverbindung wird die Hauptschicht
kompakter und erhält damit einer verbesserten strukturellen Integrität.
Das Metall bzw. die Metalllegierung in den Hauptschichten wird ebenfalls durch PVD in der
MeXn-Hauptschicht dispergiert. Dazu kann beispielsweise ein MeXn-Target verwendet
werden, aus dem ein Stück herausgenommen und durch ein entsprechendes Stück aus
dem Metall, der Metalllegierung oder der Metallverbindung ersetzt ist. Auch kann das
Metall oder die Metalllegierung pulvermetallurgisch in das MeXn-Target eingebracht sein.
Der Einsatz mehrerer Beschichtungsquellen (Kathoden) bietet eine weitere Möglichkeit.
Die Zwischenschicht besteht ebenfalls vorzugsweise aus einem Metall, einer
Metalllegierung oder einer Metallverbindung.
Dabei können das gleiche Metall bzw. die gleichen Metalllegierung oder Metallverbindung
sowohl zum Dispergieren in der MeXn-Hauptschicht wie als Zwischenschicht verwendet
werden oder unterschiedliche Metalle, Metalllegierungen bzw. Metallverbindungen zum
Dispergieren in der MeXn-Hauptschicht oder als Zwischenschicht.
Das Metall bzw. die Metalllegierung oder die Metallverbindung kann ein Metall der
Gruppe Ib, insbesondere Kupfer, Silber oder Gold,
der Gruppe IVa, insbesondere Germanium, Zinn oder Blei,
der Gruppe IVb, insbesondere Titan, Zirkon oder Hafnium,
der Gruppe Vb, insbesondere Tantal,
der Gruppe VIb, insbesondere Chrom, Molybdän oder Wolfram, und
der Gruppe VIIIb des Periodensystems, insbesondere Eisen, Kobalt, Nickel, Palladium, Platin oder Iridium, oder ein Lanthanoid, wie Cer oder Samarium, oder Magnesium, Mangan, Rhenium oder Scandium sein.
Gruppe Ib, insbesondere Kupfer, Silber oder Gold,
der Gruppe IVa, insbesondere Germanium, Zinn oder Blei,
der Gruppe IVb, insbesondere Titan, Zirkon oder Hafnium,
der Gruppe Vb, insbesondere Tantal,
der Gruppe VIb, insbesondere Chrom, Molybdän oder Wolfram, und
der Gruppe VIIIb des Periodensystems, insbesondere Eisen, Kobalt, Nickel, Palladium, Platin oder Iridium, oder ein Lanthanoid, wie Cer oder Samarium, oder Magnesium, Mangan, Rhenium oder Scandium sein.
Insbesondere hat sich Chrom-Metall als geeignet erwiesen, ferner Chromlegierungen, wie
Nickelchromlegierungen.
Als Metallverbindungen haben sich insbesondere die Sulfide, Selenide, Teloride, Boride
und Karbide dieser Metalle der Gruppe Ib, IVa, IVb, Vb, VIb und VIIIb des Periodensystems
als geeignet erwiesen.
Insbesondere für die Zwischenschichten können jedoch auch nicht metallische Materialien
verwendet werden, insbesondere Polymere, wie Polytetrafluorethylen.
Wie tribologische Versuche gezeigt haben, weist eine erfindungsgemäße
Molybdändisulfidschicht mit Multilayer-Aufbau gemäß der Abb. 2 mit
Chrommetallzwischenschichten und einem Chromgehalt von 4 Vol. % in den
Hauptschichten eine mehr als dreimal so hohe Lebensdauer auf, als eine einschichtige
kolumnare Molybdändisulfid-Schicht.
Als Substrate, auf die die Feststoffschmierschicht durch PVD erfindungsgemäß
aufgebracht werden, kommen insbesondere Substrate aus Metall, insbesondere Stahl,
sowie Keramik oder Kunststoff in Frage.
Die erfindungsgemäße Feststoffschmierschicht ist praktisch für alle abrasiv belasteten
Oberflächen geeignet. Sie ist insbesondere für Wälz- und Gleitlager verwendbar, für
Umformwerkzeuge und zerspanende Werkzeuge. Bei Umformwerkzeugen werden dabei
insbesondere die Flächen mit der erfindungsgemäßen Feststoffschmierschicht versehen,
die einer hohen Gleitreibung ausgesetzt sind. Bei zerspanenden Werkzeugen wird
insbesondere der Bereich des Werkzeuges mit der erfindungsgemäßen
Feststoffschmierschicht versehen, über den der Span von der Schneide weggeleitet wird.
In der Gleitlageranwendung ergeben sich durch eine Lebensdauerschmierung mit der
erfindungsgemäßen Feststoffschmierschicht, sowie die Tatsache, daß höhere Belastungen
auftreten können, ganz neue Möglichkeiten.
Auch führt die erfindungsgemäße Schmierschicht zu einer wesentlichen Verringerung der
Reibwärmeentwicklung bei zerspanenden Prozessen, wie Bohren, oder Umformprozessen.
Dadurch können Kühl- und Schmiermittel überflüssig werden und damit die
Entsorgungskosten für diese Mittel entfallen.
Darüber hinaus ist die erfindungsgemäße Feststoffschmierschicht für Getriebeteile
verwendbar, beispielsweise Zahnräder, Schalter, Pumpen und dgl.
Auch ist ein Einsatz der Feststoffschmierschichten im medizinischen Bereich denkbar. Bei
Nachweis der Biokompatibilität könnte beispielsweise die erfindungsgemäße
Schmierschicht auf Teile von Protesen aufgebracht werden.
Claims (9)
1. Feststoffschmierschicht auf der Basis wenigstens einer Verbindung der Formel MeXn,
worin
Me Molybdän, Wolfram, Niob oder Tantal, und
X Schwefel, Selen oder Tellur ist,
mit einem Lagenaufbau aus Hauptschichten aus der Verbindung der Formel MeXn mit einer Schichtdicke von 5 nm bis 1000 nm, die durch dünnere Zwischenschichten aus einem anderen Material getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, daß 2 < n < 4 ist und daß in den MeXn-Hauptschichten (2) ein Metall oder eine Metalllegierung mit einem Gehalt von bis zu 20 Vol.-% dispergiert ist.
worin
Me Molybdän, Wolfram, Niob oder Tantal, und
X Schwefel, Selen oder Tellur ist,
mit einem Lagenaufbau aus Hauptschichten aus der Verbindung der Formel MeXn mit einer Schichtdicke von 5 nm bis 1000 nm, die durch dünnere Zwischenschichten aus einem anderen Material getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, daß 2 < n < 4 ist und daß in den MeXn-Hauptschichten (2) ein Metall oder eine Metalllegierung mit einem Gehalt von bis zu 20 Vol.-% dispergiert ist.
2. Feststoffschmierschicht nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Zwischenschicht (4) aus einem Metall, einer Metalllegierung, einer Metallverbindung
oder einem Polymeren besteht.
3. Feststoffschmierschicht nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das
Metall oder die Metalle der Metalllegierung, aus dem die Dispersion oder die
Zwischenschichten (4) bestehen, oder das Metall der Metallverbindung, aus dem die
Zwischenschicht (4) besteht, ein Metall der Gruppe Ib, IVa, IVb, Vb, VIb oder VIIIb des
Periodensystems oder ein Lanthanoid oder Magnesium, Mangan, Rhenium oder
Scandium ist.
4. Feststoffschmierschicht nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Metallverbindung ein Sulfid, Selenid, Tellurid, Borid oder Karbid ist.
5. Feststoffschmierschicht nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Polymer
Polytetrafluorethylen ist.
6. Feststoffschmierschicht nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Dicke der Hauptschichten (2) vom Substrat (1) nach außen
zunimmt oder einem periodischen bzw. nicht-periodischen Lagenaufbau entspricht.
7. Verfahren zur Herstellung der Feststoffschmierschicht nach einem der vorstehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die MeXn-Hauptschichten (2) und die
Zwischenschichten (4) durch physikalische Dampfbeschichtung (PVD) auf die zu
beschichtende Fläche des Substrats aufgebracht werden, wobei die zu beschichtende
Fläche des Substrats (1) schräg zu der plattenförmigen PVD-Beschichtungsquelle
angeordnet wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die physikalische
Dampfbeschichtung durch Magnetron-PVD erfolgt.
9. Verwendung der Feststoffschmierschicht nach einem der Ansprüche 1 bis 6 für Wälz-
oder Gleitlager, Umformwerkzeuge, zerspanende Werkzeuge und Getriebeteile.
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DE19640663A DE19640663C2 (de) | 1996-10-02 | 1996-10-02 | Feststoffschmierschicht, Verfahren zur Herstellung und deren Verwendung |
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DE10058583B4 (de) * | 2000-11-25 | 2007-09-06 | Aschauer, Johann, Dipl.-Ing. | Wandelement mit lösbarer Befestigungsvorrichtung zur Anbringung an Gebäudewänden |
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---|---|---|---|---|
US5282985A (en) * | 1993-06-24 | 1994-02-01 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Lubricant coatings |
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- 1996-10-02 DE DE19640663A patent/DE19640663C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
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US5282985A (en) * | 1993-06-24 | 1994-02-01 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Lubricant coatings |
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