DE19637192A1 - Elektromotor, insbesondere Außenläufermotor, mit integrierter, an die Ständerwicklung angeschlossener Elektronikeinheit - Google Patents
Elektromotor, insbesondere Außenläufermotor, mit integrierter, an die Ständerwicklung angeschlossener ElektronikeinheitInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Elektromotor, insbeson
dere Außenläufermotor, mit integrierter, an die Ständerwick
lung angeschlossener Elektronikeinheit gemäß Patentanspruch
1. Ein derartiger Elektromotor kann insbesondere als elektro
nisch kommutierter, permanenterregter Gleichstrommotor zum
Antrieb von drehzahlregelbaren Lüfterantrieben in Kraftfahr
zeugen Anwendung finden; die baulich mit dem Elektromotor in
tegrierte Elektronikeinheit ist als Steuerungs- und Lei
stungsteil für den Elektromotor dabei vor Beeinträchtigung
durch übermäßige Wärmebelastung und Umwelteinflüsse, insbe
sondere Feuchtigkeit und Verschmutzung, zu schützen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Elek
tromotor mit integrierter Elektronikeinheit zu schaffen, die
mit geringem fertigungs- bzw. montagetechnischen Aufwand die
Anbringung am Elektromotor und die elektrische Kontaktierung
mit den von der Elektronikeinheit gesteuerten Motorteilen bei
gleichzeitig sicherem Schutz gegen unerwünschte Umweltein
flüsse gewährleistet. Die Lösung dieser Aufgabe gelingt er
findungsgemäß durch einen Elektromotor gemäß Patentanspruch
1; vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind jeweils
Gegenstand der Unteransprüche.
Aufgrund des erfindungsgemäß vorgesehenen, axial stirnseitig
an dem Elektromotor angeordneten und nach axial außen zu
nächst offenen und anschließend lediglich durch einen Gehäu
sedeckel dicht verschließbaren Gehäuses, insbesondere in Alu
minium-Druckguß, wird für die Elektronikeinheit eine voll
funktionsfähige, mit der Motorwicklung elektrisch verbindbare
endprüfbare Baugruppe geschaffen, die auf sichere Weise mit
den elektrischen Anschlüssen des Elektromotors kontaktierbar
sowie in vorteilhafter Weise als Kühlkörper für die Elektro
nikeinheit ausbildbar ist. Die Elektronikeinheit wird dabei
zweckmäßigerweise von einer Leiterplatte aufgenommen, die in
dem topfförmigen Gehäuse, vorzugsweise mit Befestigung am Ge
häuseboden, angeordnet ist. Das Gehäuse bildet in vorteilhaf
ter Weise gleichzeitig ein tragendes Motor-Bauteil für den
Elektromotor und ist dazu nach einer Ausgestaltung der Erfin
dung als Flanschteil zur Halterung des Elektromotors in einer
Motoraufnahme ausgebildet.
Die Kontaktierung der Elektronikeinheit mit den entsprechen
den Wicklungsanschlüssen des Elektromotors erfolgt nach einer
weiteren Ausgestaltung der Erfindung in Form einer montage
mäßig selbsttätigen Steckkontaktierung zwischen einerseits
mit der Elektronikeinheit verbundenen Steckkontaktierungsmit
teln und andererseits mit der Statorwicklung verbundenen
Steckkontaktierungsmitteln bei der gegenseitigen axialen me
chanischen Verbindung zwischen dem Elektromotor und dem Ge
häuse.
Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der
Erfindung gemäß Merkmalen der Unteransprüche werden im fol
genden anhand schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele
in der Zeichnung näher erläutert; darin zeigen:
Fig. 1 einen axialen Querschnitt durch einen erfindungsge
mäßen Elektromotor in einer Ausführung als permanent
erregter Außenläufermotor;
Fig. 2 einen vergrößerten Detailausschnitt aus Fig. 1 im Be
reich der gegenseitigen Steckkontaktierung zwischen
der Statorwicklung und der Leiterplatte;
Fig. 3 eine stirnseitige Draufsicht auf das die Leiterplatte
aufnehmende topfförmige Gehäuse bei entferntem Gehäu
sedeckel;
Fig. 4 eine erste Steckkontaktierung zwischen der Leiter
platte und der Statorwicklung im betriebsfertigen
Zustand;
Fig. 5 eine zweite Steckkontaktierung zwischen der Leiter
platte und der Statorwicklung in einem Vormontagezu
stand;
Fig. 6 die Steckkontaktierung gemäß Fig. 5 im betriebsfer
tigen Montageendzustand.
Fig. 1 zeigt einen Außenläufermotor mit einer Rotorglocke 4,
an deren Innenumfangsfläche permanentmagnetschalen 4.1 gehal
tert sind. Die Rotorglocke 4 ist mit einer Rotorwelle 4.2 in
einem Rotorwellenlager 5.2 drehbar gelagert, das seinerseits
in einer speichenartigen Lagerhalterung 5.3 aufgenommen wird,
die in radialem Speichenabstand zu dem Rotorwellenlager 5.2
mit dem eine Statorwicklung 5.1 aufnehmenden Statorblechpaket
eines Stators 5 verbunden ist.
An dem der geschlossenen Bodenseite der Rotorglocke abgewand
ten stirnseitigen Ende des Außenläufermotors ist ein topfför
miges Gehäuse 1 angeordnet, das mit seinem Topfboden 1.1 dem
Elektromotor zugewandt und dessen offene Topfseite axial
außen mit einem Gehäusedeckel 3, z. B. durch Bördeln, Verstem
men oder Verschrauben, abschließbar ist. Das topfförmige Ge
häuse 1 ist mittels Befestigungsmitteln 1.6, z. B. Schrauben
am Stator, vorzugsweise an der speichenförmigen Lagerung 5.3
fixierbar und bildet in vorteilhafter Weise ein tragendes Mo
tor-Bauteil, insbesondere in Form eines Flanschteils mit über
den Umfang verteilten Befestigungslaschen 1.3 zur Halterung
des Elektromotors in einer hier nicht näher gezeigten Motor
aufnahme.
Innerhalb des Gehäuses 1, vorzugsweise in der Nähe des Gehäu
sebodens 1.1 ist eine Leiterplatte 2 zur Aufnahme einer Elek
tronikeinheit als Steuerungs- bzw. Leistungsteil für den
Elektromotor, z. B. über Schrauben 2.7, gehaltert. Von der
elektronischen Bestückung der Leiterplatte 2 sind in Fig. 3
Leistungsbauteile, z. B. Halbleiter-Bauelemente 2.1-2.6, ange
deutet, die - hier jeweils paarweise - an Außenkanten der
vorzugsweise dazu als Vieleck ausgebildeten Leiterplatte 2
angeordnet sind; zur besseren Wärmeabfuhr sind in vorteilhaf
ter Weise die Halbleiter-Bauelemente - wie aus Fig. 1 ersicht
lich - mittels deckelseitige Klemmfedern 3.1 im Sinne einer
besonders intensiven Flächenberührung an Wandungen des Gehäu
ses 1 bei dessen Verschluß durch den Gehäusedeckel 3.1 ange
drückt.
Zur fertigungs- und montagetechnisch besonders einfachen und
gleichzeitig sicheren Kontaktierung zwischen der auf der Lei
terplatte 2 untergebrachten Elektronikeinheit einerseits und
der Statorwicklung 5.1, insbesondere von deren Motorwick
lungsenden 5.11, andererseits ist nach einer Ausgestaltung
der Erfindung eine gegenseitige, insbesondere montagemäßig
selbsttätige, axiale Steckkontaktierung zwischen einerseits
mit der Elektronikeinheit bzw. der Leiterplatte 2 verbunde
nen, gehäuseseitig gehaltenen Steckkontaktierungsmitteln 7
und andererseits mit der Statorwicklung 5.1, bzw. deren Sta
torwicklungsenden 5.11 verbundenen, statorseitig gehaltenen
Steckkontakierungsmitteln 8 vorgesehen.
Bei den Ausführungsbeispielen der in Fig. 1,2 bzw. Fig. 4-6
darstellten Steckkontaktierung ist mit der Motowicklung 5.1
bzw. deren Wicklungsenden 5.11 eine Steckerhülse und mit der
Leiterplatte ein Steckerstift vorgesehen. Steckerhülse und
Steckerstift greifen axial kontaktierend ineinander, wenn die
Leiterplatte 2 mit dem Gehäuse 1 am Motor fixiert wird. In
vorteilhafter Weise kann - wie im folgenden anhand der Aus
führungsbeispiele nach Fig. 4-6 näher erläutert - die gehäuse
seitige Steckkontaktierung gleichzeitig dazu benutzt werden,
die Leiterplatte 2 mit dem Gehäuseboden 1.1 des Gehäuses 1 zu
verbinden, wobei die Durchführung des gehäuseseitigen Steck
kontaktierungsmittels 7 durch den Gehäuseboden 1.1 einerseits
isolierend zwischen dem aus Kühltechnik- und/oder Festig
keitsgründen als Metall-Druckgußteil ausgebildeten Gehäuse
und gleichzeitig gegen Umwelteinflüsse dichtend ausgeführt
wird.
Dazu ist gemäß Fig. 4 das gehäuseseitige Steckkontaktierungs
mittel 7 gleichzeitig mit einem Schraubteil 7.1 versehen, der
mit einem Gegenschraubteil 11 derart verschraubbar ist, daß
der Gehäuseboden 1.1 mit der Leiterplatte 2 gegenseitig ver
spannbar ist. Zur tangentialen randseitigen Isolierung zwi
schen dem Gehäuseboden 1.1 und den Schraubteil 7.1 des gehäu
seseitigen Kontaktierungsmittels 7 diente ein entsprechende
radiale Luftstrecke, die im Sinne einer Abdichtung von Isola
tionsteilen 12;13 oberhalb und unterhalb des Gehäusebodens
1.1 übergriffen wird, die gleichzeitig als axiale Isolations
teile gegenüber dem Schraubteil 11 sowie dem Gehäuseboden 1.1
dienen.
Fig. 5,6 zeigen eine hinsichtlich Montage- und Bauteileaufwand
noch vorteilhaftere Durchführung des gehäuseseitigen Steck
kontaktierungsmittel 7 durch eine Durchführungsöffnung 1.4 im
Gehäuseboden 1.1 mit gleichzeitiger gegenseitiger Verspannung
zwischen dem Gehäuseboden 1.1 und der Leiterplatte 2 bei ge
währleisteter Abdichtung und Isolation in einem Vormontagezu
stand gemäß Fig. 5 und in einem betriebsfertigen Endmontagezu
stand gemäß Fig. 6.
Dazu ist das gehäusesseitige Steckkontaktierungsmittel 7 von
einer elastischen Isolationshülse 6 derart umgeben, daß zum
gegenseitigen Verspannen von Gehäuseboden 1.1 einerseits und
Leiterplatte 2 andererseits beim Eindrehen des Schraubteils
7.1 in das Gegenschraubteil 10 die elastische Isolationshülse
6 derart gestaucht wird, daß sie einerseits die Durchfüh
rungsöffnung 1.4 des Gehäusebodens 1.1 durch Andruck abdich
tet und gleichzeitig durch seitliches Ausweichen bei gleich
zeitigem axialen Druck den Gehäuseboden 1.1 an die Leiter
platte 2 bzw. die Leiterplatte 2 an den Gehäuseboden 1.1
andrückt. Zur axialen Isolation zwischen dem Gehäuseboden 1.1
und der Leiterplatte 2 ist wiederum ein Isolationsteil 14
vorgesehen.
Es dürfte ersichtlich sein, daß das mit der Elektronikeinheit
bestückte Gehäuse als in sich geschlossene sowie geschützte
Baugruppe, z. B. mittels Kontaktgabe zu den aus dem Gehäusebo
den ragenden Steckkontaktierungsmitteln, vorprüfbar und dann
auf einfache und eine sichere elektrische Kontaktierung mit
der Motorwicklung gewährleistende Weise endmontierbar ist.
Durch die stirnseitige Anbringung als geschlossene und in
sich stabile Baugruppe kann das topfförmige Gehäuse vorteil
haft als tragendes Motorgehäuseteil mitbenutzt werden. Das
erfindungsgemäß vorgesehene Gehäuse gewährleistet gleichzei
tig eine große Kühlfläche zur Abführung der Verlustleistung
der Elektronikeinheit, wobei diese Kühlfläche in vorteilhaf
ter Weise dadurch vergrößert werden kann, daß neben axial
vorstehenden, zwischen die Speichen der Lagerhalterung 5.3
reichenden Innenkühlrippen 1.2 der Gehäusemantel 1.5 des Ge
häuses 1 über seinen Umfang mit einer Vielzahl von äußeren
Kühlrippen 1.51 versehen ist.
Claims (10)
1. Elektromotor, insbesondere Außenläufermotor,
mit integrierter, an die Statorwicklung (5.1) angeschlos
sener Elektronikeinheit, die in einem motorstirnseitig
angeordneten nach axial außen durch einen Gehäusedeckel
(3) verschließbaren topfförmigen Gehäuse (1), insbeson
dere Metall-Druckgußgehäuse, angeordnet ist, dessen mo
torseitiger Gehäuseboden (1.1) mit Durchführungen zur
Kontaktgabe zwischen Anschlüssen (7) der Elektronik
einheit einerseits und Wicklungsenden (5.11) der
Statorwicklung (5.1) andererseits versehen ist.
2. Elektromotor nach dem vorhergehenden Anspruch
mit zumindest einer die Elektronikeinheit aufnehmenden
Leiterplatte (2), die in dem Gehäuse (1), insbesondere
mit Befestigung am Gehäuseboden (1.1), angeordnet ist.
3. Elektromotor nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche
mit einer Befestigung des Gehäuses (1) über seinen Ge
häuseboden (1.1) an einem Statorteil des Elektromotors,
insbesondere an einem axial gegenüberliegenden Lagerauf
nahmeteil (5.2).
4. Elektromotor nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche
mit einer Ausbildung des Gehäuses (1), insbesondere des
Gehäusebodens (1.1), als Flanschteil zur Halterung des
Elektromotors in einer Motoraufnahme.
5. Elektromotor nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche
mit einer, insbesondere montagemäßig selbsttätigen,
axialen Steckkontaktierung zwischen einerseits mit der
Elektronikeinheit verbundenen, gehäuseseitig gehaltenen
Steckkontaktierungsmitteln (7) und andererseits mit der
Statorwicklung (5.1) verbundenen, statorseitig gehaltenen
Steckkontaktierungsmitteln (8).
6. Elektromotor nach Anspruch 5
mit in der Leiterplatte (2) gehaltenen und durch den Ge
häuseboden (1.1) hindurchgeführten gehäuseseitig gehal
tenen Steckkontaktierungsmitteln (7).
7. Elektromotor nach dem vorhergehenden Anspruch
mit einer, insbesondere elektrisch isolierenden sowie
mechanisch abdichtenden, Halterung der Leiterplatte an
dem Gehäuseboden (1.1) mittels der gehäuseseitigen Steck
kontaktierungsmittel (7).
8. Elektromotor nach dem vorhergehenden Anspruch
mit einer axialen Verspannung, insbesondere axialen Ver
schraubung, der Leiterplatte (2) gegenüber dem Gehäusebo
den (1.1) mittels der gehäuseseitigen Steckkontaktie
rungsmittel (7) unter Zwischenlage einer Isolierung
(12, 13, 14).
9. Elektromotor nach dem vorhergehenden Anspruch
mit einer zumindest ein gehäuseseitiges Steckkontaktie
rungsmittel (7) umgebenden und durch eine Durchführungs
öffnung des Gehäusebodens (1.1) führenden elastischen
Isolierungshülse (6), die bei der gegenseitigen axialen
Verspannung bzw. Verschraubung von Leiterplatte (2) und
Gehäuseboden (1.1) durch Stauchformung die Durchführungs
öffnung (1.4) nach außen abdichtet und/oder das Gehäuse
(1) gegen die Leiterplatte (2) andrückt.
10. Elektromotor nach zumindest einem der vorhergehenden
Ansprüche
mit am Außenumfang des Gehäuses (1) angeordneten, insbe
sondere einstückig angeformten, Kühlrippen (1.51).
Priority Applications (1)
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DE19637192A DE19637192C2 (de) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | Elektromotor, insbesondere Außenläufermotor, mit integrierter, an die Ständerwicklung angeschlossener Elektronikeinheit |
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DE19637192A1 true DE19637192A1 (de) | 1998-04-02 |
DE19637192C2 DE19637192C2 (de) | 1999-11-18 |
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ID=7805441
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Country | Link |
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DE (1) | DE19637192C2 (de) |
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D2 | Grant after examination | ||
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Effective date: 20140401 |