DE19616421C1 - Folding roof for passenger cars - Google Patents

Folding roof for passenger cars

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Abstract

The folding roof has a rigid section (7) supported on its two long sides by a column guide rod (9). A spring-loaded swivel flap (18) is provided in each connecting area (16) between the column rod (9) and the rigid cover section on the side of the rigid section facing the occupant. The swivel flaps are attached rotatable on the cover section and are coupled to the adjoining column by automatic guide device. Each flap in the closed position of the roof runs flush with the adjoining contours of the column guide rod and rigid cover section. The flaps move automatically from the closed to release position when the cover is swivelled back.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Faltverdeck für ein Fahrzeug, insbesondere für Personenkraftwagen, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a folding top for a vehicle, in particular for Passenger car, according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 44 41 666 C1 geht ein Faltverdeck für einen Personenkraftwagen hervor, das einen benachbart dem Windschutzscheibenrahmen angeordneten großflächigen formsteifen Verdeckabschnitt umfaßt, der an seinen beiden Längsseiten jeweils über einen B-Säulenlenker am feststehenden Verdecklager abgestützt ist. Ferner ist zur Anlenkung des formsteifen Verdeckabschnitts benachbart des B-Säulenlenkers ein Hauptlenker vorgesehen. Das Faltverdeck ist von einer den Fahrgastraum überspannenden Schließstellung in eine heckseitige Ablagestellung verlagerbar und umgekehrt.DE 44 41 666 C1 shows a folding roof for a passenger car, one adjacent to the windshield frame Arranged large-area dimensionally stable convertible top section, which at its both long sides each via a B-pillar link on the fixed top storage is supported. Furthermore, is adjacent to the articulation of the dimensionally stable convertible top section of the B-pillar link a main link is provided. The folding top is one of the Closing position spanning the passenger compartment into a rear storage position relocatable and vice versa.

Beim Verschwenken des Faltverdecks wird der Formsteife Verdeckabschnitt über die jeweils parallelogrammartig angeordneten Lenker (B-Säulenlenker, Hauptlenker) unter Beibehaltung seiner Außenseite nach hinten in den Heckbereich verschwenkt. Aufgrund dieser besonderen Kinematik muß der formsteife Verdeckabschnitt im Anbindungsbereich der B-Säulenlenker mit einem Freischnitt versehen sein.When the folding top is pivoted, the rigid top section becomes over the each arranged in parallelogram-like handlebars (B-pillar link, main link) Keeping its outside pivoted backwards into the rear area. Due to this special kinematics, the rigid top section in the Connection area of the B-pillar links with a free cut.

Aufgabe der Erfindung ist es, an einem Faltverdeck der eingangs genannten Gattung solche Vorkehrungen zu treffen, daß im gemeinsamen Verbindungsbereich von B-Säulenlenker und formsteifen Verdeckabschnitt beim Verschwenken des Faltverdecks keine Verletzungen infolge Einklemmens oder dergleichen auftreten können und zudem das optische Erscheinungsbild bei geschlossenem Faltverdeck in diesem Bereich verbessert wird.The object of the invention is to a folding top of the type mentioned to take such precautions that in the common connection area of B-pillar handlebar and rigid top section when swiveling the Folding roof no injuries due to jamming or the like occur can and also the visual appearance with the folding top closed this area is improved.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die Erfindung in vorteilhafter Weise ausgestaltende weitere Merkmale enthalten die Unteransprüche. According to the invention, this object is achieved by the features of claim 1. Further features embodying the invention in an advantageous manner contain the Subclaims.  

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß durch die Anordnung von schwenkbaren, federbelasteten Klappen in den Verbindungsbereichen von den B-Säulenlenkern mit den Längsseiten der formsteifen Verdeckabschnitte einerseits das stylistische Aussehen verbessert wird und daß darüber hinaus Verletzungen infolge Einklemmens ausgeschlossen werden.The main advantages achieved with the invention are that the arrangement of pivotable, spring-loaded flaps in the Connection areas from the B-pillar links to the long sides of the rigid Hood sections on the one hand the stylistic appearance is improved and that furthermore injuries due to trapping can be excluded.

Die Klappen sind am formsteifen Verdeckabschnitt gelagert und wirken über eine Zwangssteuerung mit den B-Säulenlenkern zusammen, dergestalt, daß beim Zurückschwenken des Faltverdecks die Klappen entgegen der Federwirkung in eine Freigabestellung verschwenkt werden. Die Zwangssteuerung umfaßt eine an der Klappe ausgebildete Kulissenbahn, die mit einem am B-Säulenlenker angebrachten Kugelkopf in Wirkverbindung steht.The flaps are mounted on the rigid convertible top section and act via a Positive control together with the B-pillar links, such that the Swing the folding top back against the spring action in a Release position can be pivoted. The override includes one on the Flap-designed slide track, which is attached to the B-pillar link Ball head is in operative connection.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is in following explained in more detail.

Es zeigenShow it

Fig. 1 eine Seitenansicht auf das Verdeckgestell eines Faltverdecks in der Schließstellung, Fig. 1 is a side view of the covering frame of a folding roof in the closed position,

Fig. 2 eine Seitenansicht auf das Verdeckgestell in der zurückgeklappten Ablagestellung, Fig. 2 is a side view of the top frame in the folded-back storage position,

Fig. 3 den Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1, Fig. 3 is a section along the line III-III of Fig. 1,

Fig. 4 die Klappe gemäß Fig. 1 in größerer Darstellung, Fig. 4 shows the valve according to Fig. 1 in a larger scale,

Fig. 5 den Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 1 mit der Zwangssteuerung in Schließstellung des Faltverdecks in größerer Darstellung und Fig. 5 shows the section along the line VV of Fig. 1 with the positive control in the closed position of the folding top in a larger representation and

Fig. 6 den Schnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 2 mit der Zwangssteuerung in der zurückgeklappten Ablagestellung in größerer Darstellung. Fig. 6 shows the section along the line VI-VI of Fig. 2 with the positive control in the folded-down storage position in a larger representation.

Fig. 1 zeigt einen Teilbereich eines Personenkraftwagens 1, der oberhalb einer Gürtellinie ein Faltverdeck 2 aufweist. Das Faltverdeck 2 erstreckt sich in einer Schließstellung A zwischen einem Windschutzscheibenrahmen 3 und einem Heckbereich 4. Das Faltverdeck 2 setzt sich aus einem Verdeckgestell 5 und einem am Verdeckgestell 5 in Lage gehaltenen elastischen Verdeckbezug 6 zusammen. Fig. 1 shows a portion of a passenger car 1, the above a belt line comprises a folding top. 2 In a closed position A, the folding top 2 extends between a windshield frame 3 and a rear area 4 . The folding top 2 is composed of a top frame 5 and an elastic top cover 6 held in place on the top frame 5 .

Das Verdeckgestell 5 umfaßt im wesentlichen einen benachbart dem Windschutzscheibenrahmen 3 angeordneten, großflächigen formsteifen Verdeckabschnitt 7, der an seinen beiden Längsseiten 8 jeweils über einen einteilig ausgebildeten B-Säulenlenker 9 unmittelbar am Verdecklager 10 abgestützt ist. Zur Anlenkung des formsteifen vorderen Verdeckabschnitts 7, der im Ausführungsbeispiel durch ein Druckgußteil aus einer Leichtmetallegierung gebildet wird, ist benachbart jedes B-Säulenlenkers 9 ein Hauptlenker 11 angeordnet.The convertible top frame 5 essentially comprises a large, dimensionally stable convertible top section 7 which is arranged adjacent to the windshield frame 3 and which is supported on its two longitudinal sides 8 by a one-piece B-pillar link 9 directly on the convertible top storage 10 . A main link 11 is arranged adjacent to each B-pillar link 9 for articulating the dimensionally stable front convertible top section 7 , which in the exemplary embodiment is formed by a die-cast part made of a light metal alloy.

Jeder Hauptlenker 11 ist mit seinem einen Ende 12 gelenkig an den vorderen Verdeckabschnitt 7 angeschlossen, wogegen das andere Ende 13 drehbar an einen unteren Lenkhebel 14 angeschlossen ist. Der großflächige vordere Verdeckabschnitt 7 bewirkt eine wesentliche Versteifung des Faltverdecks 2.Each main link 11 is pivotally connected at its one end 12 to the front convertible top section 7 , whereas the other end 13 is rotatably connected to a lower steering lever 14 . The large-area front convertible top section 7 brings about substantial stiffening of the folding top 2 .

Der B-Säulenlenker 9 ist mit seinem obenliegenden Ende - dem Hauptlenker 11 vorgelagert - an den formsteifen Verdeckabschnitt 7 angeschlossen. Der B-Säulenlenker 9 und der Hauptlenker 11 bilden auf jeder Längsseite des Faltverdecks 2 ein Gelenkviereck (Parallelogramm). Beim Zurückschwenken des Faltverdecks 2 von der Schließstellung A in die heckseitige Ablagestellung B wird der formsteife Verdeckabschnitt 7 unter Beibehaltung seiner Außenseite parallel zu sich selbst nach hinten verlagert.The B-pillar link 9 is connected with its overhead end - upstream of the main link 11 - to the rigid top section 7 . The B-pillar link 9 and the main link 11 form a four-bar linkage (parallelogram) on each long side of the folding top 2 . When the folding top 2 is pivoted back from the closed position A into the rear storage position B, the dimensionally stable top section 7 is displaced parallel to itself to the rear while maintaining its outside.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist der formsteife Verdeckabschnitt 7 in einem Verbindungsbereich 16 mit den Lenkern 9 und 11, mit einem großflächigen Freischnitt 17 versehen.As can be seen from FIG. 2, the dimensionally stable convertible top section 7 is provided with a large free cut 17 in a connection area 16 with the links 9 and 11 .

Erfindungsgemäß ist im gemeinsamen Verbindungsbereich 16 auf der dem Fahrgastraum 15 zugekehrten Seite jeweils eine federbelastete schwenkbare Klappe 18 vorgesehen, die am formsteifen Verdeckabschnitt 7 drehbar angelenkt und über eine Zwangssteuerung 19 an den angrenzenden B-Säulenlenker 9 gekoppelt ist. (Fig. 6)According to the invention, a spring-loaded pivotable flap 18 is provided in the common connection area 16 on the side facing the passenger compartment 15 , which is rotatably articulated on the rigid convertible top section 7 and is coupled to the adjacent B-pillar link 9 via a positive control 19 . ( Fig. 6)

In Schließstellung A des Faltverdecks 2 verläuft jede Klappe 18 oberflächenbündig zu den angrenzenden Innenkonturen des nachfolgenden B-Säulenlenkers 9 und des vorgelagerten formsteifen Verdeckabschnitts 7. Beim Zurückschwenken des Faltverdecks 2 wird jede Klappe 18 von einer Schließstellung C über Zwischenstellungen in eine Freigabestellung D verlagert. Jede Klappe 18 ist benachbart ihrem oberen Rand um eine etwa horizontal ausgerichtete, etwa parallel zu einer Längsmittelebene verlaufende Drehachse 20 mit dem formsteifen Verdeckabschnitt 7 verbunden (Fig. 3).In the closed position A of the folding top 2 , each flap 18 runs flush with the surface to the adjacent inner contours of the subsequent B-pillar link 9 and the upstream rigid top section 7 . When the folding top 2 is pivoted back, each flap 18 is shifted from a closed position C via intermediate positions into a release position D. Each flap 18 is connected to the dimensionally stable convertible top section 7 adjacent to its upper edge about an approximately horizontally oriented axis of rotation 20 running approximately parallel to a longitudinal center plane ( FIG. 3).

Ein hinteres Ende 21 jeder Klappe 18 weist einen in Richtung Windschutzscheibenrahmen gerichteten, etwa horizontal verlaufenden Lagerzapfen 22 auf, der in eine korrespondierende, sich in Längsrichtung erstreckende Bohrung 23 des formsteifen Verdeckabschnitt 7 eingesetzt ist.A rear end 21 of each flap 18 has an approximately horizontally extending bearing journal 22 directed in the direction of the windshield frame, which is inserted into a corresponding, longitudinally extending bore 23 of the dimensionally stable convertible top section 7 .

In einem weiter vorne liegenden Bereich 24 ist jede Klappe 18 über eine Scharnierverbindung 25 an den formsteifen Verdeckabschnitt 7 angeschlossen. Ein längsgerichteter Scharnierbolzen 26 ist an abgestellten Stegen 27 bzw. 28 der Klappe 18 und einen dazwischenliegenden Aufnahmeabschnitt 29 des am Verdeckabschnitt 7 befestigten Scharnierarms 30 aufgenommen. Der Scharnierarm 30 liegt an der Unterseite einer stufenförmigen Einprägung 31 des Verdeckabschnitts 7 auf und ist mittels Schrauben 32 in Lage gehalten. Mittels der Schrauben 32 ist die Klappe 18 in Länge und Breite einstellbar (Fig. 3).In a further region 24 , each flap 18 is connected to the dimensionally stable convertible top section 7 via a hinge connection 25 . A longitudinal hinge pin 26 is received on parked webs 27 and 28 of the flap 18 and an intermediate receiving section 29 of the hinge arm 30 attached to the convertible top section 7 . The hinge arm 30 lies on the underside of a step-shaped indentation 31 of the convertible top section 7 and is held in position by means of screws 32 . The flap 18 can be adjusted in length and width by means of the screws 32 ( FIG. 3).

Ein den Scharnierbolzen 26 umgebendes Federelement 33 beaufschlagt die Klappe 18 in Richtung Schließstellung C. Das Federelement 33 ist mit einem Ende in einen Steg (z. B. 27) der Klappe 18 eingehängt; das andere Ende des Federelements 33 wirkt mit dem Scharnierarm 30 zusammen. A spring element 33 surrounding the hinge pin 26 acts on the flap 18 in the direction of the closed position C. One end of the spring element 33 is suspended in a web (eg 27 ) of the flap 18 ; the other end of the spring element 33 cooperates with the hinge arm 30 .

Die Zwangssteuerung 19 für die Klappe 18 umfaßt eine an der Innenseite der Klappe 18 ausgebildete vorstehende Kulissenbahn 34, die mit einem am B-Säulenlenker 9 angebrachten Kugelbolzen 35 zusammenwirkt, wenn das Faltverdeck 2 von der Schließstellung A in die Ablagestellung B verlagert wird oder umgekehrt.The positive control 19 for the flap 18 comprises a protruding slide track 34 formed on the inside of the flap 18 , which cooperates with a ball pin 35 attached to the B-pillar arm 9 when the folding top 2 is moved from the closed position A to the storage position B or vice versa.

Der Kugelbolzen 35 könnte bei einer anderen Verdeckkonstruktion anstelle des B-Säulenlenkers 9 an einem angrenzenden Lenker des Verdeckgestells angeordnet sein, z. B. einem C-Säulenlenker, einem Hauptlenker oder dgl.The ball pin 35 could be arranged in another convertible top construction instead of the B-pillar link 9 on an adjacent link of the convertible top frame, e.g. B. a C-column link, a main link or the like.

Gemäß den Fig. 5 und 6 ist der Kugelbolzen 35 in eine Öffnung 36 des B-Säulenlenkers eingepreßt. Der Kugelbolzen 35 könnte auch über eine Gewindeverbindung mit dem B-Säulenlenker 9 zusammenwirken.Referring to FIGS. 5 and 6 of the ball stud is press fit of the B-column control arm in an opening 36 35. The ball pin 35 could also cooperate with the B-pillar link 9 via a threaded connection.

Claims (8)

1. Faltverdeck (2) für ein Fahrzeug, insbesondere für Personenkraftwagen, das von einer einem Fahrgastraum überspannenden Schließstellung in eine heckseitige Ablagestellung verlagerbar ist und sich aus einem Verdeckgestell (5) und einem am Verdeckgestell in Lage gehaltenen Verdeckbezug (6) zusammensetzt, wobei das Verdeckgestell einen benachbart dem Windschutzscheibenrahmen (3) angeordneten großflächigen formsteifen Verdeckabschnitt (7) umfaßt, der an seinen beiden Längsseiten jeweils über einen B-Säulenlenker (9) am feststehenden Verdecklager abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß in den Verbindungsbereichen (16) der B-Säulenlenker (9) mit dem formsteifen Verdeckabschnitt (7) auf der den Insassen zugekehrten Seite des formsteifen Verdeckabschnitts (7) jeweils eine federbelastete schwenkbare Klappe (18) vorgesehen ist, die am formsteifen Verdeckabschnitt (7) drehbar angelenkt ist und über eine Zwangssteuerung (19) an die angrenzenden B-Säulenlenker (9) gekoppelt ist.1. folding top ( 2 ) for a vehicle, in particular for passenger cars, which can be moved from a closed position spanning a passenger compartment into a rear storage position and is composed of a convertible top frame ( 5 ) and a convertible top cover ( 6 ) held in position on the convertible top frame, the Convertible top frame comprises a large, dimensionally stable convertible top section ( 7 ) which is arranged adjacent to the windshield frame ( 3 ) and is supported on its two longitudinal sides by a B-pillar link ( 9 ) on the fixed convertible top bearing, characterized in that in the connecting areas ( 16 ) the B- Column link ( 9 ) with the rigid top section ( 7 ) on the side of the rigid top section ( 7 ) facing the occupants each has a spring-loaded pivotable flap ( 18 ) which is pivotally articulated on the rigid top section ( 7 ) and via a positive control ( 19 ) to the adjacent B-pillar enlenker ( 9 ) is coupled. 2. Faltverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Klappe (18) in Schließstellung (A) des Faltverdecks (2) oberflächenbündig zu den angrenzenden Konturen des B-Säulenlenkers (9) und des formsteifen Verdeckabschnitts (7) verläuft.2. A folding top according to claim 1, characterized in that each flap ( 18 ) in the closed position (A) of the folding top ( 2 ) is flush with the adjacent contours of the B-pillar arm ( 9 ) and the rigid top section ( 7 ). 3. Faltverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Klappe (18) beim Zurückschwenken des Faltverdecks (2) zwangsweise von einer Schließstellung in eine Freigabestellung (C) verlagert wird.3. A folding top according to claim 1, characterized in that each flap ( 18 ) is forcibly shifted from a closed position into a release position (C) when the folding top ( 2 ) is pivoted back. 4. Faltverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Klappe (18) um eine etwa horizontal ausgerichtete, etwa parallel zu einer Längsmittelebene verlaufende Drehachse (20) mit dem formsteifen Verdeckabschnitt (7) verbunden ist.4. A folding top according to claim 1, characterized in that each flap ( 18 ) is connected to the dimensionally stable top section ( 7 ) about an approximately horizontally oriented axis of rotation ( 20 ) approximately parallel to a longitudinal center plane. 5. Faltverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein hinteres Ende (21) jeder Klappe (18) einen etwa horizontal ausgerichteten Lagerzapfen (22) aufweist, der in eine korrespondierende Bohrung (23) des formsteifen Verdeckabschnitts (7) eingesteckt ist.5. A folding top according to claim 1, characterized in that a rear end ( 21 ) of each flap ( 18 ) has an approximately horizontally oriented bearing pin ( 22 ) which is inserted into a corresponding bore ( 23 ) of the dimensionally stable top section ( 7 ). 6. Faltverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Klappe (18) in einem vorderen Bereich ihrer Längserstreckung über eine Scharnierverbindung (25) an den formsteifen Verdeckabschnitt (7) angeschlossen ist.6. A folding top according to claim 1, characterized in that each flap ( 18 ) is connected in a front region of its longitudinal extent via a hinge connection ( 25 ) to the rigid top section ( 7 ). 7. Faltverdeck nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Klappe (18) und Scharnierarm (30) ein Federelement (33) angeordnet ist, welches die Klappe (18) in Richtung Schließstellung (C) beaufschlagt.7. A folding top according to claim 6, characterized in that between the flap ( 18 ) and hinge arm ( 30 ) a spring element ( 33 ) is arranged which acts on the flap ( 18 ) in the direction of the closed position (C). 8. Faltverdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwangssteuerung (19) eine an der Klappe (18) ausgebildete Kulissenbahn (34) umfaßt, welche mit einem am B-Säulenlenker (9) angebrachten Kugelbolzen (35) beim Zurückschwenken des Faltverdecks (2) zusammenwirkt.8. A folding top according to claim 1, characterized in that the positive control ( 19 ) comprises a slide track ( 34 ) formed on the flap ( 18 ), which with a B-pillar link ( 9 ) attached ball pin ( 35 ) when pivoting back the folding top ( 2 ) interacts.
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