DE1961238B2

DE1961238B2 - Electric compressor for acoustic alarm devices

Info

Publication number: DE1961238B2
Application number: DE19691961238
Authority: DE
Inventors: Domenico Vicenza Frigo (Italien)
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1969-03-12
Filing date: 1969-12-05
Publication date: 1975-02-13
Also published as: DE1961238A1; DE1961238C3; ES153962Y; FR2033681A5; ES153962U

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Elektrokompressor für akustische Warngeräte mit einem Motor, der in einem Kompressorraum umlaufende Flügel trägt.The invention relates to an electric compressor for acoustic warning devices with a motor, which carries rotating blades in a compressor room.

Es ist bereits ein Elektromotor bekannt (deutsche Auslegeschrift 1 278 59λ). bei dem der Anker s.o dimensioniert ist, daß das Verhältnis des Durchmessers zur Höhe des Ankerblechpakets bei etwa 1.7 liegt. Bei dem betreffenden bekannten Motor sind jedoch keinerlei Maßnahmen getroffen, um den Eisenanteil und den Kupferanteil dieses Motors zur Erzielung eines möglichst geringen Gewichts und einer möglichst geringen Anlaufzeit entsprechend zu bemessoi.An electric motor is already known (German Auslegeschrift 1 278 59λ). in which the anchor is dimensioned as above is that the ratio of the diameter to the height of the laminated core is around 1.7. In the known motor in question, however, no measures are taken to reduce the iron content and the copper content of this motor to achieve the lowest possible weight and as possible short start-up time to be measured accordingly.

Es ist ferner ein Anker für Elektrokleinmotoren bekannt (deutsches Gebrauchsmuster 1 838 776), bei dem das Verhältnis von Durchmesser zu Höhe des Ankerblechpakets bei 2,24 liegt. Auch in diesem Fall ist der Eisenanteil und der Kupferanteil des Ankers nicht zur Erzielung eines möglichst geringen Gewichts und einer relativ kurzen Anlaufzeit bemessen.There is also an armature for small electric motors known (German utility model 1 838 776), at where the ratio of the diameter to the height of the armature core is 2.24. In this case, too the iron content and the copper content of the anchor are not to achieve the lowest possible weight and a relatively short start-up time.

Es sind ferner Anker für Elektromotoren bekannt (französische Paicnischiiii 1210 349, französische Patentschrift 1474 738, USA.-Patentschrift 1 SS1341), bei denen die in dem jeweiligen Anker vorgesehenen Nuten relativ groß sind. Auch bei diesen bekannten Ankern sind jedoch die Verhältnisse von Durchmesser zu Höhe des jeweiligen Ankerblechpakets nicht so gewählt, daß unter Erzielung eines möglichst geringen Gewichts eine besonders kurze Anlaufzeit erreicht wird.There are also anchors for electric motors known (French Paicnischiiii 1210 349, French Patent 1474 738, USA.-Patent 1 SS1341), in which the in the respective anchor provided grooves are relatively large. Even with these known anchors, however, the ratios of Diameter to height of the respective armature core is not chosen so that while achieving a possible low weight a particularly short start-up time is achieved.

Der Erfindung liegt die Aulgabe zugrunde, einen Weg zu zeigen, wie bei einem Elektrokompressor der eingangs genannten Art eine solche rationelle Ausnutzung von Eisen und Kupier bei dem verwendeten Motor ermöglicht ist. daß sowohl eine Verringerung des Gewichts als auch eine Verkleinerung der Bauuiöße des Elektrokompressors ermöglicht ist. ohne tlaß eine vorgegebene Anlaufzeit überschritten wird.The invention is based on the task of showing a way, as in an electric compressor type mentioned such a rational use of iron and copper in the used Engine is enabled. that both a reduction in weight and a reduction in the size of the electric compressor is enabled. a specified start-up time is exceeded without tlaß.

Gelost wird die vorstehend aulgezeigte Aufgabe bei einem Elektrokompressor der eingangs genannten Art erfiiidungsgemäß dadurch, daß der Anker des Motors einen optimalen Wert von Durchmesser zu Höhe seines Blechpakets zwischen 1,7 und 2.3. vorzugsweise von 2,0. aufweist, daß der optimale Wert des Gewichts des Ankerblechpakets des Motors zu dem Gewicht der Kupferdrahtwicklung des Ankers zwischen 1,7 und 2.3. vorzugsweise bei 2. gewählt ist und daß die Stärke des magnetischen Indukiionsflusses in Weber für den Motor dem 1,8- bis 2.4fachen. vorzugsweise dem 2fachen, eines Quotienten eni-The problem outlined above is solved at an electric compressor of the type mentioned above according to the invention in that the armature of the Motor an optimal value of diameter to height of its laminated core between 1.7 and 2.3. preferably of 2.0. has that the optimal value of the weight of the laminated core of the engine to the weight of the copper wire winding of the armature between 1.7 and 2.3. is preferably selected at 2. and that the strength of the magnetic induction flux in Weber for the engine 1.8 to 2.4 times. preferably twice a quotient

spricht, dessen Dividend dem Produkt des zu ur/eugenden Luftdrucks in kg cnr und des Luitbedarfs von zu betreibenden Hörnern der Warngeräte in I see entspricht und dessen Divisor der Drehzahl des Motors in Umdrehungen pro Minute entspricht.speaks, the dividend of which is the product of the original Air pressure in kg cnr and the Luit requirement of to be operated horns of the warning devices in I see and its divisor corresponds to the speed of the engine in revolutions per minute.

Die Erfindung bringt den Vorteil mit sich, daß auf relativ einfache Weise dem Motor des Elektrokompressors und damit dem Elektrokompressor selbst eine kleinere Baugröße und ein verringertes Gewicht gegeben werden kann, was den AnwendungsbereichThe invention has the advantage that in a relatively simple manner the motor of the electric compressor and thus the electric compressor itself has a smaller size and a reduced weight can be given what the scope

■so des Elektrokompressors wesentlich steigeri. wobei die für Elektrokompressoren verschiedentlich geforderten Anlaufwerte ohne weiteres erreicht oder sogar iKKh erheblich unterschritten werden.■ so the electric compressor increases significantly. where the variously required for electric compressors Start-up values can be easily reached or even significantly below iKKh.

An Hand von Zeichnungen wird die Erfindung nachstehend naher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to drawings.

Fig. 1 zeigt eine Seitenansicht eines Flektrokompressors gemäß der Erfindung;Fig. 1 shows a side view of a flex compressor according to the invention;

Fig. 2 zeigt den Elektrokompressoi in einei Draufsicht:Fig. 2 shows the Elektrokompressoi in one Top view:

Fig. 3 zeigt einen Längsmittelschnitt gemäß der in Fig. 2 eingetragenen Schnittlinie X-X.Fig. 3 shows a longitudinal center section according to the in Fig. 2 plotted section line X-X.

Der in den Zeichnungen dargestellte Elektrokompressor enthält ein flaschenförmig ausgebildetes Gehäuse 1. einen Kompressorraum 2 und einen Dekkel 3, der mittels Schrauben 4 an dem Kompressorraum 2 befestigt ist. Mit 5 ist ein Luftzuführrohr für akustische Warngeräte bzw. Hörner bezeichnet, mit 6 sind Motorkabelanschlüsse bezeichnet, und mit 7 ist ein Befestigungsbugel bezeichnet.The electric compressor shown in the drawings contains a bottle-shaped housing 1. a compressor room 2 and a cover 3, which by means of screws 4 on the compressor room 2 is attached. With an air supply pipe for acoustic warning devices or horns is designated with 6 indicates motor cable connections, and 7 indicates a mounting bracket.

4» Der zur Aufnahme der akustischen Warngeräte dienende Decke 3 weist zwei diametrale Ansätze 8 auf, welche mit Löchern 9 zur Befestigung der akustischen Warngeräte versehen sind.4 »The ceiling 3, which is used to accommodate the acoustic warning devices, has two diametrical projections 8 on, which are provided with holes 9 for attaching the acoustic warning devices.

In Fig. 3 ist das Blechpaket 10 des Ankers des Motors näher dargestellt. Der Kollektor 11 ist dabei zwischen dem Blechpaket 10 und dem Kompressorraum 2 angeordnet. Bei diesem Ausführungsbeispiel wird der Anker von einer Kugel 12 getragen, die auf einer Tragfläche eines Fuhrungslagers und Fiihrungsteiles 13 aufliegt. In dem oberen Teil der Anordnung ist die den Anker tragende Welle 14 in einer Lagerbuchse 15 geführt, die in dem Kompressorraum 2 gehalten ist. Eine weitere Kugel 16 überträgt die Bewegung der Welle auf den Rotor, an dem die in dem Kompressorraum 2 umlaufenden Flügel befestigt sind. Die Kugel 16 liegt dabei zur einen Hälfte in der Welle 14 und zur anderen Hälfte in dem Rotor. Mit 18 und 19 sind in Fig. 3 zwei, ein Magnetfeld mit richtiger Polarität erzeugende Magnetpole bezeichnet. die vorzugsweise aus Keramik bestehen.In Fig. 3, the laminated core 10 is the armature of the motor shown in more detail. The collector 11 is between the laminated core 10 and the compressor chamber 2 are arranged. In this embodiment the anchor is carried by a ball 12, which is on a bearing surface of a guide bearing and guide part 13 rests. In the upper part of the arrangement, the shaft 14 carrying the armature is in a bearing bush 15, which is held in the compressor room 2. Another ball 16 transmits the movement the shaft on the rotor to which the blades rotating in the compressor chamber 2 are attached are. Half of the ball 16 lies in the shaft 14 and the other half in the rotor. With 18 and 19 are two in Fig. 3, having a magnetic field correct polarity generating magnetic poles called. which are preferably made of ceramic.

Die vorstehend betrachteten Elemente sind an dem aus Magneteisen bestehenden flaschenförmigen Gchäsue 1 z. B. angeklebt. In Fig. 3 ist mil A die Höhe des Blechpakets 10 des Ankers bezeichnet, und mit Ii ist der Durchmesser dieses Blechpakets 10 bezeichnet. The elements considered above are attached to the bottle-shaped Gchäsue 1 z. B. glued. In FIG. 3, A denotes the height of the laminated core 10 of the armature, and Ii denotes the diameter of this laminated core 10.

Im folgenden sind die gemäß der Erfindung vorhandenen Funkt ionsforde runge η aufgeführt:The following are those provided in accordance with the invention Functional requirement η listed:

Der optimale Wert von Durchmesser B /u Hohe .-1 des Blechpakets 10 des Ankers liegt /wischen 1,7 und 2,3, vorzugsweise bei 2,0;The optimum value of diameter B / u height. -1 of the laminated core 10 of the armature is / between 1.7 and 2.3, preferably 2.0;

Ji) der optimale Wert des Gewichts des Blechpakets lOdes Ankers zu dem Gewicht der Kupferdrahtwicklung des Ankers liegt /wischen 1.7 und 2,3. vorzugsweise bei 2.0:Ji) the optimal value of the weight of the laminated core 10 of the armature to the weight of the copper wire winding of the anchor lies / between 1.7 and 2.3. preferably at 2.0:

v.·) die Stärke des magnetischen Induktioiisflusses in Weber für den Motor entspricht dem 1,N- bis 2.4fachen, vorzugsweise dem 2fachen, eines Quotienten, dessen Dividend dem Produkt des /u erzeugenden Luftdrucks in kgcnr und des Luftbedarfs von zu betreibenden Hörnern der Warngerate in I see entspricht und dessen Divisor der Drehzahl des Motors in Llmdrehunuen pro Minute entspricht.v.) the strength of the magnetic induction flux in Weber for the motor corresponds to 1, N to 2.4 times, preferably 2 times, one Quotient, the dividend of which is the product of the air pressure producing / u in kgcnr and des The air requirement of the horns to be operated corresponds to the warning devices in I see and its divisor corresponds to the number of revolutions per minute of the motor.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Claim:

Hicktrokompressor for acoustic warning devices with a motor that carries rotating blades in a compressor room, characterized in that the armature of the motor has an optimal value of diameter (B) to height (/ 1) of its laminated core (10) between 1.7 and 2.3, preferably 2.0, has that the optimal value of the weight of the armature core (10) of the motor to the weight of the copper wire winding of the armature between 1.7 and 2.3, preferably 2.0 and that the strength of the magnetic induction flux in Weber for the motor corresponds to 1.8 to 2.4 times, preferably 2 times, a quotient, the dividend of which corresponds to the product of the air pressure to be generated in kg cnr and the air requirement of the horns of the warning devices to be operated in 1 sec and whose divisor corresponds to the speed of the motor in revolutions per minute.