DE19610249C1

DE19610249C1 - Cover cleat for sail boat

Info

Publication number: DE19610249C1
Application number: DE1996110249
Authority: DE
Inventors: Rainer Tiigi
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-03-15
Filing date: 1996-03-15
Publication date: 1997-06-12
Anticipated expiration: 2016-03-16
Also published as: EP0795465A1

Abstract

The cleat is fixed on an elongated clamp (2) which has two parallel cheeks (3,5) engaging around a sheet rail. Bolt devices block movement of the clamp on the sheet rail in at least one direction. The cheeks are movable in relation to one another out of a closure position engaging the sheet rail into a release position in which the clamp is removable from the sheet rail. One cheek is movable in relation to the other cheek by a hinge (6) running in the longitudinal direction of the clamp. The bolt devices comprise one or more stop pins (7), which engage in securing holes in the sheet rail. The stop pins are captive and spring-loaded. Against the effect of the springs, they are movable from the locking position engaging in the securing holes into a release position, in which the clamp can be moved on the sheet rail.

Description

Die Erfindung betrifft eine Belegklampe für Segelboote nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a slip cleat for sailboats the preamble of claim 1.

Derartige Belegklampen sind beispielsweise aus der US-PS 41 47 122 bekannt. Die Verstellbarkeit der Belegklampe erfolgt dabei mit Hilfe einer Schraube, die sich in eines einer Vielzahl von Löchern der Schotschiene erstreckt und die Belegklampe daher auf der Schotschiene fixiert. Die Klammer, an der die Be legklampe befestigt ist, ist als im wesentlichen C-förmiges Profil ausgestaltet, welches einen im wesentlichen T-förmigen Bereich der Schotschiene umgreift.Such cleats are for example from the US-PS 41 47 122 known. The cleat can be adjusted using a screw that fits into one of a variety extends from holes in the sheet rail and the slip cleat therefore fixed on the sheet track. The bracket on which the Be legklampe is attached, is as a substantially C-shaped profile designed which has a substantially T-shaped area grips the sheet rail.

Die Längsbeweglichkeit einer Belegklampe wird mit der gat tungsgemäßen Belegklampe zwar ermöglicht, eine Entfernung der Belegklampe von der Schotschiene ist jedoch nur mit erheb lichem Aufwand möglich: Die Schotschienen enden nicht frei, sondern an beiden Enden der Schotschiene ist üblicherweise ein Block oder Klotz angeordnet, der vom Profil der Schot schiene kontinuierlich zu einer verrundeten flachen Spitze ver läuft. Dies dient einerseits der Vermeidung von Unfallgefahren und Verletzungsmöglichkeiten am freien scharfkantigen Ende der Schotschiene. Zum anderen wird durch diesen Block verhin dert, daß die Belegklampe irrtümlich vollständig von der Schot schiene entfernt werden kann, z. B. dann, wenn die Belegklam pe unter Druck steht und versehentlich blitzartig aus der Schot schiene herausrauschen könnte sobald der Sperrmechanismus gelöst wird.The longitudinal mobility of a cleat is controlled with the gat appropriate cleat allows a distance However, the cleat cleat from the sheet track is only raised possible effort: The sheet rails do not end freely, but at both ends of the sheet rail is common a block or block arranged by the profile of the sheet track continuously to a rounded flat tip running. On the one hand, this serves to avoid the risk of accidents and possible injuries at the free sharp-edged end the sheet rail. On the other hand, this block prevents that the cleat is erroneously completely off the sheet rail can be removed, e.g. B. if the document clam pe is under pressure and accidentally flashes out of the sheet rail could rustle out as soon as the locking mechanism is solved.

Eine gattungsfremde Belegklampe ist aus der DE 295 17 510 U1 bekannt: Zwei miteinander verschraubte Wangen der Be legklampe umgreifen einen Stahldraht oder ähnliche längliche Haltekörper. Durch Lösen der Verschraubung können die bei den Wangen derart gelockert oder vollständig voneinander ge trennt werden, daß die Belegklampe entweder verschoben oder an einem anderen Haltekörper befestigt werden kann.A non-generic slip cleat is from DE 295 17 510 U1 known: two cheeks of the Be screwed together cleat clasp a steel wire or similar elongated Holding body. By loosening the screw connection the the cheeks loosened or completely from each other be separated that the slip cleat either moved or can be attached to another holding body.

Belegklampen allgemein, also auch die gattungsgemäßen sowie die gattungsfremden Belegklampen, sind insofern nachteilig, als sie während des Segelns häufig an Deck stören und die Arbeit der Mannschaft behindern. Die Anzahl der Belegklampen wird daher oder auch aus Kostengründen bei preiswerten Booten gering gehalten. Je nach Situation im Hafen kann es jedoch wünschenswert sein, zugunsten einer möglichst ruhigen Lage des Bootes zusätzliche Halteeinrichtungen, z. B. eine Spring, vorzusehen.Cleats in general, including the generic cleats as well the non-generic cleats are disadvantageous in that them during the Sailing on deck often disrupt the work of the crew hinder. The number of cleats is therefore or also kept low for inexpensive boats for low cost. Each however, depending on the situation in the port, it may be desirable in order to keep the boat as quiet as possible Holding devices, e.g. B. a spring to provide.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Belegklampe nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 dahingehend zu ver bessern, daß diese auf einfache Weise bei Bedarf nachgerüstet und auch wieder entfernt werden kann.The invention has for its object a cleat cleat ver according to the preamble of claim 1 improve that these can be easily retrofitted if necessary and can also be removed.

Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch eine Belegklampe mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This object of the invention is achieved by a Document cleat with the features of claim 1 solved.

Die Erfindung schlägt mit anderen Worten vor, die Belegklampe entfernbar auszubilden und nicht dauerhaft mit dem Bootsdeck zu verbinden. Die Befestigung soll vielmehr an der auf Segel booten ohnehin vorhandenen Schotschiene erfolgen. Derartige Schotschienen dienen zur Einstellung des Hohlpunkts der Schot für das Vorsegel und weisen daher eine Vielzahl von Arretierbohrungen auf, in welche Sperrstifte der Schotblöcke eingreifen, so daß entlang der Schotschiene der Schotblock nahezu beliebig verstellt werden kann, an dem eingestellten Punkt jedoch festgelegt ist.In other words, the invention proposes the slip cleat training to be removable and not permanent with the boat deck connect to. The attachment should rather be on the sail boot already existing sheet rail. Such Sheet rails are used to adjust the hollow point the sheet for the headsail and therefore have a variety of Locking holes in which locking pins of the sheet blocks intervene so that the sheet block along the sheet rail can be adjusted almost arbitrarily on the set However, point is set.

Vorteilhaft weist die Belegklampe ebenfalls Sperrstifte auf, die mit derartigen Arretierbohrungen zusammenwirken, so daß auf einfache Weise die Belegklampe auf der Schotschiene festge setzt werden kann.The cleat also advantageously has locking pins that cooperate with such locking holes, so that on simple way to fix the cleat on the sheet rail can be set.

Dabei kann vorteilhaft vorgesehen sein, mehrere Sperrstifte gleichzeitig zu betätigen. So können beispielsweise zwei Sperrstifte auf einer gemeinsamen Schiene angeordnet sein, die mit einer einzigen Betätigung das Lösen beider Sperrstifte er möglicht. Alternativ kann vorgesehen sein, ein Zugmittel in Form einer Kette, eines Seiles oder eines Gestänges vorzusehen, welches auf sämtliche Sperrstifte zugreift, so daß die Betäti gung dieses Zugmittels eine gleichzeitige Betätigung sämtlicher Sperrstifte darstellt. Auf diese Weise kann mit einer Hand die Arretiermöglichkeit gelöst und mit der anderen Hand die Beleg klampe auf der Schotschiene verschoben werden.It can advantageously be provided several locking pins to operate simultaneously. For example, two Locking pins can be arranged on a common rail with a single actuation he loosening both locking pins possible. Alternatively, it can be provided a traction means in the form a chain, a rope or a linkage, which accesses all locking pins, so that the actuator supply of this traction device a simultaneous actuation of all Represents locking pins. In this way, the Locking option released and with the other hand the receipt cleat can be moved on the sheet track.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar.Further advantageous embodiments of the invention are the Removable subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeich nung im folgenden näher erläutert.An embodiment of the invention is based on the drawing tion explained in more detail below.

Dabei ist mit 1 ein Belegklampe bezeichnet, die fest an einer Klammer 2 befestigt ist. Die Klammer weist zwei parallele seitli che Wangen auf, von denen eine Wange 3 starr mit dem die Belegklampe 1 tragenden Rücken 4 der Klammer 2 verbunden ist, während eine zweite Wange 5 schwenkbeweglich am Rücken 4 anscharniert ist. 1 denotes a slip cleat, which is fixedly attached to a clip 2 . The clip has two parallel cheeks cheek, of which a cheek 3 is rigidly connected to the back 4 of the bracket 2 carrying the slip cleat 1 , while a second cheek 5 is pivotally hinged to the back 4 .

Zu diesem Zweck ist ein lediglich schematisch angedeutetes Scharnier 6 vorgesehen, wobei zusätzlich eine Feder vorge sehen sein kann, die aus Übersichtlichkeitsgründen nicht dar gestellt ist und die die bewegliche Wange 5 in ihrer in der Zeichnung dargestellten Schließstellung hält, also zur fest-ste henden Wange 3 hin beaufschlagt.For this purpose, a hinge 6 , which is only indicated schematically, is provided, with a spring additionally being able to be seen, which is not shown for reasons of clarity and which holds the movable cheek 5 in its closed position shown in the drawing, that is to say to the fixed cheek 3 acted out.

Aus dieser dargestellten Schließstellung kann die bewegliche Wange 5 verschwenkt werden, indem sie von der festen Wange 3 weg verschwenkt wird. Diese Stellung der beweglichen Wange 5 kann als Freigabestellung bezeichnet werden, wobei in dieser Freigabestellung die Belegklampe 1 mitsamt der Klammer 2 auf eine Schotschiene eines Segelbootes aufgesetzt werden kann. Durch Loslassen verschwenkt die bewegliche Wange 5, durch die Feder angetrieben wird, in ihre Schließ stellung, in der die beiden Wangen 3 und 5 mit jeweils ihrem unteren, abgekanteten Bereich die Schotschiene umgreifen und die Belegklampe 1 auf der Schotschiene halten. Eine Verschie besicherung der Belegklampe 1 auf der Schotschiene wird durch zwei Sperrstifte 7 bewirkt, die federbelastet ausgebildet sind und die gegen die Wirkung der Feder nach oben angehoben werden können. Durch die Feder werden diese Sperrstifte 7 nach unten gedrückt. Der Abstand der beiden Sperrstifte ist in Anpassung an die auf einer Schotschiene vorhandenen Arretierbohrungen gewählt, so daß sich jeweils beide Sperrstifte 7 gleichzeitig in zwei Arretierbohrungen erstrecken und eine besonders sichere Festlegung der Belegklampe 1 auf der Schotschiene ermög lichen können. Es ist jedoch möglich, den Abstand der beiden Sperrstifte 7 unabhängig vom Abstand der Arretierbohrungen der Schotschiene zu wählen, so daß eine feinere Positionierung der Klammer 2 und damit der Belegklampe 1 auf der Schot schiene ermöglicht wird, als es durch den Abstand der dort vor handenen Arretierbohrungen vorgesehen ist.The movable cheek 5 can be pivoted from this illustrated closed position by being pivoted away from the fixed cheek 3 . This position of the movable cheek 5 can be referred to as the release position, wherein in this release position the slip cleat 1 together with the clip 2 can be placed on a sheet rail of a sailing boat. By releasing the movable cheek 5 , driven by the spring, into its closed position, in which the two cheeks 3 and 5 , each with their lower, bent area, grip the sheet rail and hold the cleat 1 on the sheet rail. A move assurance of the slip cleat 1 on the sheet rail is effected by two locking pins 7 , which are spring-loaded and which can be raised against the action of the spring upwards. These locking pins 7 are pressed down by the spring. The distance between the two locking pins is selected in adaptation to the locking holes provided on a sheet rail, so that each of the two locking pins 7 extend simultaneously into two locking holes and a particularly secure fixing of the cleat 1 on the sheet rail can be made possible. However, it is possible to choose the distance between the two locking pins 7 regardless of the distance between the locking holes of the sheet rail, so that a finer positioning of the bracket 2 and thus the slip cleat 1 on the sheet rail is made possible than it is by the distance there before Locking holes is provided.

Die Kontur der Klammer 2 kann so eng an den Außenumfang der Schotschiene angepaßt sein, daß bei Belastung der Beleg klampe 1 die Klammer 2 sofort auf der Schotschiene verkantet, so daß eine Beweglichkeit der Klammer 2 auf der Schotschiene und damit ein evtl. Lösen der Klammer 2 von der Schotschiene verhindert wird. Zudem können zusätzliche Riegelmittel vorge sehen sein, die die bewegliche Wange 5 in ihrer Schließstellung fixieren, so daß eine Beweglichkeit der Wange 5 wahlweise ausgeschlossen werden kann.The contour of the bracket 2 can be adapted so closely to the outer circumference of the sheet rail that when the slip cleat 1 is loaded, the bracket 2 immediately canted on the sheet rail, so that mobility of the bracket 2 on the sheet rail and thus a possible loosening of the clip 2 is prevented by the sheet track. In addition, additional locking means can be seen easily, which fix the movable cheek 5 in its closed position, so that mobility of the cheek 5 can be optionally excluded.

Die Fixierung der Belegklampe 1 in Längsrichtung auf der Schotschiene kann abgesehen von den beiden dargestellten Sperrstiften 7 auch dadurch erfolgen, daß beispielsweise die dargestellte Klammer 2 an einem Stirnende nicht, wie darge stellt, offen ausgebildet ist, sondern dort einen in den lichten Querschnitt der Klammer 2 ragenden Vorsprung aufweist. Wenn die Klammer 2 auf die Schotschiene aufgesetzt ist, wären sie nur so weit auf der Schotschiene längsbeweglich, bis dieser An schlag an der Stirnkante der Schotschiene zur Anlage kommt. Je nach Zugrichtung des an der Belegklampe 1 befestigten Seiles wäre eine derartige Belegklampe an dem jeweils geeig neten Ende der Schotschiene anzusetzen.The fixing of the slip cleat 1 in the longitudinal direction on the sheet rail can also be done apart from the two locking pins 7 shown that, for example, the clip 2 shown at one end is not, as Darge provides, is open, but there in the clear cross section of the clip 2 protruding projection. If the clamp 2 is placed on the sheet rail, they would only be longitudinally movable on the sheet rail until this comes to an impact on the front edge of the sheet rail. Depending on the direction of pull of the rope attached to the slip cleat 1 , such a slip cleat would be attached to the appropriate end of the sheet rail.

Weiterhin könnte die Fixierung der Belegklampe auf der Schot schiene durch angeformte Vorsprünge erfolgen, die sich ähnlich wie die dargestellten Sperrstifte 7 in die Arretierbohrungen der Schotschiene erstrecken. Ein Versetzen einer derart befestigten Belegklampe würde jedoch notwendigerweise zunächst das Lösen der gesamten Klammer 2 von der Schotschiene voraus setzen, um dann die Klammer mitsamt der Belegklampe auf der Schotschiene zu versetzen. Die dargestellte Ausbildung mit den beweglichen Sperrstiften 7 ermöglicht demgegenüber auch bei auf der Schotschiene verbleibender Klammer 2 deren axiale Verstellbarkeit auf der Schotschiene.Furthermore, the fixing of the slip cleat on the sheet rail could be done by molded projections, which extend similar to the locking pins 7 shown in the locking holes of the sheet rail. Relocating a slip cleat fastened in this way would, however, first necessarily require the entire clamp 2 to be released from the sheet rail, in order then to move the clip together with the slip cleat on the sheet rail. The design shown with the movable locking pins 7 , on the other hand, enables the axially adjustability on the sheet rail even with the clip 2 remaining on the sheet rail.

Die bewegliche Wange 5 kann gegen eine unerwünschte Öff nungsbewegung gesichert sein, in dem das Scharnier 6, um welches die bewegliche Wange 5 schwenkbar ist, einen Mehr kantabschnitt, beispielsweise in Form eines Dreikant-, Vierkant- oder Sechskantstabes aufweist oder einen als Feinverzahnung ausgebildeten Abschnitt. Durch eine Beweglichkeit der Wange 5 in Längsrichtung des Scharnieres 6 kann die Wange 5 in die mit den übrigen Abmessungen der Belegklampe bündig ab schließende Stellung verschoben werden. Dadurch, daß die Wange 5 mit einem korrespondierenden Profil die Feinverzah nung bzw. den Mehrkantabschnitt des Scharnieres 6 umgreift, ist in dieser Stellung eine Schwenkbeweglichkeit der Wange 5 nicht gegeben. Zum Öffnen der Wange 5 kann diese entlang der Scharnierachse verschoben werden, bis die Kontur der Wange 5 nicht mehr mit der Kontur des entsprechend profilierten Ab schnittes des Scharnieres 6 zusammenwirkt. In dieser verscho benen Stellung ist dann die beschriebene Schwenkbewegung der Wange 5 möglich, um die Belegklampe von der Schotschie ne entfernen zu können bzw. auf die Schotschiene aufsetzen zu können.The movable cheek 5 can be secured against undesired opening movement in which the hinge 6 , around which the movable cheek 5 is pivotable, has a polygonal section, for example in the form of a triangular, square or hexagonal rod, or a section designed as fine toothing . By moving the cheek 5 in the longitudinal direction of the hinge 6 , the cheek 5 can be moved into the flush with the other dimensions of the cleat from the closing position. The fact that the cheek 5 with a corresponding profile engages the fine toothing or the polygonal portion of the hinge 6 , in this position there is no pivoting mobility of the cheek 5 . To open the cheek 5 , it can be moved along the hinge axis until the contour of the cheek 5 no longer interacts with the contour of the correspondingly profiled section of the hinge 6 . In this shifted position, the described swiveling movement of the cheek 5 is then possible in order to be able to remove the slip cleat from the bulkhead or to put it on the bulkhead.

Claims

1. slip cleat for sailboats, wherein the sailboat has a sheet rail and wherein the slip cleat is attached to an elongated bracket which is arranged to be longitudinally movable on the sheet rail and wherein the clip has two parallel cheek-gripping cheek and wherein locking means are provided, one Block displacement of the clip on the sheet rail in at least one direction, characterized in that the cheeks ( 5 ) are movable against one another from a closed position encompassing the sheet rail into a release position in which the clip ( 2 ) can be removed from the sheet rail, and one cheek ( 5 ) being movable relative to the other cheek ( 3 ) by means of a hinge ( 6 ) running in the longitudinal direction of the clamp ( 2 ).

2. slip cleat according to claim 1, characterized in that the locking means comprise one or more locking pins ( 7 ) which engage in the locking holes provided in the sheet rail.

3. slip cleat according to claim 2, characterized in that the locking pins ( 7 ) are spring-loaded and captively attached, the locking pins ( 7 ) against the action of the spring from their engaging in the locking holes locking position are movable into a release position in which the clip ( 7 ) is slidable on the sheet rail.

4. slip cleat according to one of the preceding claims, characterized by a lock on the two cheeks fixed in their closed position.

5. slip cleat according to one of the preceding claims, characterized by a spring, which the two cheeks in holds its closed position.

6. slip cleat according to claim 2, characterized by a handle for the simultaneous actuation of two or more locking pins ( 7 ).