DE19608290C1 - Conveyor using round steel chain, driving conveyor elements - Google Patents
Conveyor using round steel chain, driving conveyor elementsInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Kettenförderer mit durch minde stens eine Rundstahlkette angetriebenen Förderorganen, bei dem die Rundstahlkette mit jedem Förderorgan über jeweils zwei Mitnehmer verbunden ist, deren Füße am Förderorgan be festigt sind und deren Köpfe in zwei aufeinander folgende An schlußkettenglieder gleicher Orientierung eingeschwenkt sind, wobei die Köpfe eine einen Längsschenkel eines jeden An schlußkettengliedes partiell umgreifende Führungsmulde und einen die Einschwenkbewegung begrenzenden gegen den anderen Längsschenkel anliegenden Anschlag bilden.The invention relates to a chain conveyor with by mind at least a round steel chain driven conveyor, at which the round steel chain with each conveyor organ about two drivers is connected, the feet on the conveyor be are consolidated and their heads in two successive An chain links with the same orientation are swung in, the heads being a longitudinal leg of each type chain link partially encompassing guide trough and one limiting the pivoting movement against the other Form the longitudinal leg against the stop.
Ein Kettenförderer der vorstehenden Art ist aus der DE-A-38 08 827 bekannt. Bei dem bekannten Kettenförderer sind die Mitnehmer durch Schweißen mit den Förderorganen verbunden, wobei die Schweißverbindung den Einsatz von vergleichsweise einfachen, von Gesenkschmiedeteilen gebildeten Mitnehmern erlaubt und die Gewähr für eine einwandfreie Ausrichtung der Mitnehmer zueinander bietet.A chain conveyor of the above type is known from DE-A-38 08 827 known. In the known chain conveyor Driver connected to the conveyor elements by welding, the welded joint using comparatively simple drivers formed by drop forgings allowed and the guarantee for a perfect alignment of the Carrier offers each other.
Als unerwünscht erweist sich bei dem bekannten Kettenförderer der Umstand, daß sich seine Förderorgane nur bei lockeren Kettensträngen montieren und demontieren lassen. Dieser Nachteil entfällt bei Kettenförderern, die wie aus der CH-A-468 918 bekannt, Mitnehmer aufweisen, die sich mittels einer Schraubverbindung am Förderorgan befestigen lassen. Die Mitnehmer sind zu diesem Zweck mit Gewindezapfen versehen, die in Bohrungen der Förderorgane steckbar sind. Der Nachteil dieser Anordnung besteht darin, daß eine lagegenaue Positio nierung der Gewindezapfen der Mitnehmer beim Anziehen der Schraubverbindung nicht gewährleistet ist.It has proven to be undesirable in the known chain conveyor the fact that its funding bodies loosen only when Install and remove chain strands. This Disadvantage does not apply to chain conveyors that are like from the CH-A-468 918 known, have drivers that are by means of have a screw connection attached to the conveyor. The For this purpose, drivers are provided with threaded pins, which can be plugged into the bores of the conveyor elements. The disadvantage This arrangement is that an accurate position Nation of the threaded pin of the driver when tightening the Screw connection is not guaranteed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kettenförde rer der zuerst genannten Art so auszubilden, daß er unter Beibehaltung der Einfachheit und Stabilität seiner Mitnehmer mit Hilfe voneinander unabhängiger Schraubverbindungen an den Förderorganen befestigbar ist. Diese Aufgabe wird erfindungs gemäß dadurch gelöst, daß die Füße der einzeln mit jeweils einem Förderorgan verschraubten Mitnehmer mit jeweils minde stens einem zur Drehsicherung der Mitnehmer dienenden An schlag versehen und den Anschlägen an den Füßen der Mitnehmer eines Mitnehmerpaares Gegenanschläge an einem zwischen den Füßen und dem Förderorgan angeordneten Zwischenstück zugeord net sind, das Bohrungen für Gewindezapfen der Schraubverbin dungen zwischen dem Förderorgan und den Mitnehmern aufweist.The invention has for its object a chain conveyor rer of the type mentioned first so that he under Maintaining the simplicity and stability of its drivers with the help of independent screw connections to the Conveyor bodies can be attached. This task is fiction solved according to that the feet of each with screwed driver with a min At least one to secure the driver against rotation provided and the stops on the feet of the driver of a pair of driver counterstops on a between the Feet and the conveyor arranged intermediate piece assigned are net, the holes for threaded pin of the screw connection has between the funding body and the drivers.
Der erfindungsgemäße Kettenförderer bietet den Vorteil, daß seine Mitnehmer unter Zuhilfenahme des Zwischenstückes ohne Lockerung der Kettenstränge schnell, bequem und sicher in ihrer vorgeschriebenen Position fixierbar sind und daß das Zwischenstück nicht nur als Hilfsmittel zur lagegenauen Ju stierung, sondern auch zur Vormontage der Mitnehmer am Ket tenstrang benutzt werden kann.The chain conveyor according to the invention has the advantage that his drivers with the help of the intermediate piece without Loosening the chain strands quickly, conveniently and safely in their prescribed position can be fixed and that Intermediate piece not only as a tool for precise Ju station, but also for the pre-assembly of the drivers on the ket can be used.
Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachstehenden Beschreibung einer in der beigefügten Zeichnung dargestellten, besonders vorteilhaften Ausführungsform. Es zeigen:Further details and features of the invention emerge from the subclaims and the description below one shown in the accompanying drawing, particularly advantageous embodiment. Show it:
Fig. 1 teilweise im Schnitt den Anschluß eines ersten För derorganes an die Rundstahlkette eines Kettenförderers und Fig. 1 partially in section the connection of a first För derorganes to the round steel chain of a chain conveyor and
Fig. 2 einen Schnitt durch den Anschluß gemäß Fig. 1. Fig. 2 shows a section through the terminal of FIG. 1.
In den Figuren sind 1 und 2 zwei durch ein einzelnes Verbin dungsglied 3 miteinander verbundene Anschlußkettenglieder einer Rundstahlkette 4 eines Doppelkettenförderers, dessen Förderorgane 5 von Bechern gebildet werden. Die Rückwände 6 der Förderorgane weisen Bohrungen 7 und 8 auf, die mit Boh rungen 9 und 10 eines als Platte ausgebildeten Zwischenstückes 11 aus Kunststoff fluchten. Verbunden sind die Anschluß kettenglieder 1 und 2 mit den Förderorganen mit Hilfe von zwei identisch geformten, gekröpften Mitnehmern 12, die je weils einen Fuß 13 und einen Kopf 14 aufweisen. Die Füße 13 der Mitnehmer 12 sind mit einer Bohrung 15 versehen. Durch die jeweils miteinander fluchtenden Bohrungen 7, 9, 15 bzw. 8, 10, 15 ist jeweils der Gewindezapfen 16 einer handelsübli chen Befestigungsschraube gesteckt und an der Innenseite der Rückwand 6 des Förderorganes 5 durch eine Mutter 17 gesi chert. Der Einsatz handelsüblicher Befestigungsschrauben bie tet gegenüber Lösungen mit integralem Gewindezapfen ferti gungstechnische Vorteile. Der Abstand A zwischen den Längs achsen 18 der Gewindezapfen 16 ist gleich der Teilung t der Glieder der Rundstahlkette 4, während der Abstand B zwischen den Köpfen 14 der Mitnehmer 12 gleich der Summe aus der Tei lung t und zweifachen Nenndicke d dieser Glieder ist.In the figures 1 and 2 two by a single Verbin dung membered 3 interconnected terminal chain links of a steel chain 4 of a double chain conveyor whose conveyor members 5 are formed by cups. The rear walls 6 of the conveying members have bores 7 and 8 which are aligned with holes 9 and 10 of a plastic intermediate piece 11 formed as a plate. The connection chain links 1 and 2 are connected to the conveying members with the aid of two identically shaped, cranked drivers 12 , each having a foot 13 and a head 14 . The feet 13 of the driver 12 are provided with a bore 15 . Through the respectively aligned holes 7 , 9 , 15 and 8 , 10 , 15 , the threaded pin 16 of a handelsübli Chen fastening screw is inserted and secured on the inside of the rear wall 6 of the conveying member 5 by a nut 17 . The use of commercially available fastening screws offers manufacturing advantages over solutions with an integral threaded pin. The distance A between the longitudinal axes 18 of the threaded pin 16 is equal to the pitch t of the links of the round steel chain 4 , while the distance B between the heads 14 of the drivers 12 is equal to the sum of the parti t and twice the nominal thickness d of these links.
Wie aus Fig. 2 erkennbar, sind die Füße 13 der Mitnehmer 12 mit Anschlägen 19 versehen, die gegen Gegenanschläge 20 bil dende Seitenflächen des Zwischenstückes 11 anliegen und auf diese Weise eine Drehsicherung für die Mitnehmer 1 und 2 bil den. Eine derartige Drehsicherung ist aufgrund der gekröpften Ausbildung der Mitnehmer 12 besonders wichtig, weil bereits kleine winkelmäßige Lageungenauigkeiten der Gewindezapfen 16 zu vergleichsweise großen Abweichungen der Istlage der Köpfe 14 von ihrer Sollage führen.As can be seen from Fig. 2, the feet 13 of the driver 12 are provided with stops 19 which abut against counter stops 20 bil end side surfaces of the intermediate piece 11 and in this way a rotation lock for the driver 1 and 2 bil. Such a rotation lock is particularly important due to the cranked configuration of the drivers 12 , because even small angular position inaccuracies of the threaded pins 16 lead to comparatively large deviations of the actual position of the heads 14 from their desired position.
Die Köpfe 14 der Mitnehmer 1, 2 umschließen nach Art einer Gabel jeweils partiell den dem Förderorgan 5 zugewandten Längsschenkel 21 bzw. 22 der Anschlußkettenglieder 1, 2 und stützen sich zudem über jeweils einen Anschlag 23 am jeweils anderen Längsschenkel 24 bzw. 25 der Anschlußkettenglieder 1, 2 ab. Die zur Gliedaußenseite gerichteten Flächenabschnitte der Längsschenkel 24 und 25 liegen frei. Die Rundstahlkette 4 kann folglich problemlos mit Rillen versehene Umlenkrollen passieren. Da die Köpfe 14 der Mitnehmer 12 von verschiedenen Seiten in die Anschlußkettenglieder 1, 2 eingeschwenkt sind, ist eine einwandfreie Führung und Abstützung der Förderorgane 15 durch die Rundstahlkette 4 gewährleistet.The heads 14 of the drivers 1, 2 partially enclose, in the manner of a fork, the longitudinal legs 21 and 22 of the connecting chain links 1, 2 facing the conveying member 5 and are also supported by a stop 23 on the other longitudinal legs 24 and 25 of the connecting chain links 1 , 2 from. The surface sections of the longitudinal legs 24 and 25 facing the limb outside are exposed. The round steel chain 4 can consequently pass through deflection rollers provided with grooves without any problems. Since the heads 14 of the drivers 12 are pivoted into the connecting chain links 1 , 2 from different sides, proper guidance and support of the conveying members 15 by the round steel chain 4 is ensured.
Die Führungsmulden 26 für die Längsschenkel 21 und 22 weisen jeweils einen das Verschleißverhalten positiv beeinflussen den, parallel zur Rückwand 6 des Förderorganes 5 verlaufenden Abschnitt 27 und einen den einwandfreien Umlauf der Rund stahlkette 4 um die Antriebs- und Umlenkkettenräder des Ket tenförderers gewährleistenden schräg zum Abschnitt 27 verlau fenden Abschnitt 28 auf.The guide troughs 26 for the longitudinal legs 21 and 22 each have a wear behavior which has a positive influence on the section 27 running parallel to the rear wall 6 of the conveying member 5 and a perfect rotation of the round steel chain 4 around the drive and deflection sprockets of the chain conveyor at an angle to the section 27 end section 28 .
Bei beiden beschriebenen Ausführungsformen bildet der Teil des Kopfes 14, der auf der Seite der Längsschenkel 21, 22 an geordnet ist, die dem den Fuß 13 mit dem Kopf 14 verbindenden Abschnitt des Mitnehmers 12 gegenüberliegt, einen nasenförmi gen Vorsprung 29. Dieser Vorsprung 29 erfüllt die Funktion eines Sicherungsanschlages, der eine Trennung der Förderorga ne 5 von den Anschlußkettengliedern 1, 2 in Situationen ver hindert, in denen es zum Stau und zum Zusammenschieben von Gliedern der Rundstahlketten beim Passieren der unteren Um lenkräder von Becherwerken kommt.In both of the described embodiments, the part of the head 14 which is arranged on the side of the longitudinal legs 21, 22 which is opposite the section of the driver 12 which connects the foot 13 to the head 14 forms a nose-shaped projection 29 . This projection 29 fulfills the function of a safety stop, which prevents a separation of the Förderorga ne 5 from the connecting chain links 1 , 2 in situations in which it comes to the jam and pushing together links of the round steel chains when passing the lower order steering wheels of bucket elevators.
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