DE19606412A1

DE19606412A1 - Air cleaning for air-conditioned vehicle interiors

Info

Publication number: DE19606412A1
Application number: DE1996106412
Authority: DE
Inventors: Reinhold Dr Hilpert; Frank Dipl Ing Karnatz; Josef Dr Ritter
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1996-02-21
Filing date: 1996-02-21
Publication date: 1997-08-28

Abstract

An air supply, particularly to the interior of a motor vehicle, has the initial airflow diverted to the outside for a given period. Also claimed is the apparatus for the above process.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Belüftung eines Raumes, insbesondere eines Innenraumes in einem Kraft fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, sowie ei ne Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 15.The invention relates to a method for ventilation of a Space, in particular an interior space in one force vehicle according to the preamble of claim 1, and egg ne device for performing the method according to Preamble of claim 15.

In klimatisierten Innenräumen treten häufig Belastungen der Atemluft durch Mikroorganismen auf, die infektiöse, allergisierende und auch toxische Wirkungen aufweisen können. In klimatisierten Gebäuden werden daher verschie dene Maßnahmen zur Dekontaminierung getroffen, insbeson dere hinsichtlich der Befeuchter-Vorrichtungen, die die Hauptquelle der mikrobiologischen Belastungen bilden. Hier sind beispielhaft der Einsatz von Desinfektionsmit teln, UV-Bestrahlung oder genau einzuhaltende Wartungs pläne zu nennen. Es ist darüber hinaus jedoch auch fest gestellt worden, daß klimatisierte Luft aus Klimaanlagen, die keine Befeuchter-Vorrichtungen aufweisen und wie sie normalerweise in Verkehrsmitteln Verwendung finden, eben falls Belastungen durch Mikroorganismen ausgesetzt ist.There are often loads in air-conditioned interiors the air we breathe through microorganisms, the infectious, have allergic and also toxic effects can. In air-conditioned buildings, therefore, various measures taken for decontamination, in particular the humidifier devices that the Form the main source of microbiological pollution. Examples are the use of disinfectants equipment, UV radiation or maintenance that must be strictly observed to name plans. However, it is also firm beyond that that conditioned air from air conditioners, that have no humidifier devices and how they normally used in transportation, just if exposed to microorganisms.

In der DE 37 18 021 C2 ist ein Verfahren zur Sperrenbil dung von hinter Biofiltern ausgetragenen Bakterien, Pil zen, Sporen usw. beschrieben, bei dem hinter dem Biofil ter angeordnete Schüttbettmassen wechselweise als sehr stark alkalische und sehr stark saure Chemiesorptionsmas selagen eingesetzt werden.DE 37 18 021 C2 describes a method for blocking formation of bacteria discharged behind biofilters, pil zen, spores, etc. described in the behind the biofil The arranged bed masses alternately as very strongly alkaline and very strongly acidic chemisorption selagen be used.

In der DE 37 19 067 C2 ist ein Chemisorptionsfilter be schrieben, welcher eine Filterpaketschichtung aufweist, die wechselweise alkalische, saure, neutrale Schichten oder umgekehrt enthält, wobei die einzelnen Schichten aus Filzschichten bestehen, welche mit alkalische, sauren oder neutralen Flüssigkeiten getränkt sind, und zwischen den Schichten hydrophobe wasserabstoßende Trennschichten angeordnet sind.DE 37 19 067 C2 describes a chemisorption filter wrote, which has a filter packet layering, the alternately alkaline, acidic, neutral layers or vice versa, where the individual layers are made of Felt layers exist, which are alkaline, acidic or neutral liquids, and between the layers hydrophobic water-repellent separating layers are arranged.

Die in diesen beiden Druckschriften beschriebenen Chemi sorptionsfilter benötigen einen zusätzlichen Bauraum in einer Kraftfahrzeug-Belüftungs-, Heizungs- oder Klimaan lage, der häufig jedoch nicht zur Verfügung steht. Außer dem ist der Einsatz eines derartigen Chemisorptionsfil ters mit entsprechenden Kosten verbunden. Im Laufe der Betriebs zeit nimmt die Wirkung der alkalischen oder sau ren Sorptionsmassen ab, so daß auch die Wirkung der che mischen Sorption geringer wird. Derartige Chemisorpti onsfilter werden ständig vom Gesamtluftstrom beaufschlagt und stellen daher einen erheblichen Strömungswiderstand dar, der entweder die Luftleistung der Belüftungsanlage erheblich beeinträchtigt oder ein wesentlich stärkeres Gebläse erfordert. Bei Erschöpfung ihrer ansäuernden be ziehungsweise alkalisierenden Wirkung besteht bei den Chemisorptionsfiltern darüber hinaus die Gefahr, daß sie selbst von Mirkoorganismen besiedelt werden und so zu ei ner Quelle für mikrobielle Belastungen werden können.The chemi described in these two publications sorption filters require an additional installation space in a motor vehicle ventilation, heating or air conditioning location, which is often not available. Except that is the use of such a chemisorption film ters associated with corresponding costs. During the Operating time takes the effect of alkaline or sau ren sorption masses, so that the effect of the che mix sorption becomes lower. Such chemisorpti onsfilter are constantly acted upon by the total air flow and therefore represent a considerable flow resistance represents either the air performance of the ventilation system significantly impaired or a much stronger one Blower required. When their acidifying be exhausted or alkalizing effect exists in the Chemisorption filters also pose a risk that they themselves are colonized by microorganisms and thus to egg can become a source of microbial contamination.

In der US-PS 5,192,346 ist ein Luftzufuhrsystem für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs beschrieben, welches in einem Lufteintritt vor dem Gebläse ein Filter aufweist. Damit sich auf dem Filtermaterial keine Bakterien ansie deln können, ist in dem Filter eine Heizvorrichtung vor gesehen, die während des Betriebs des Kraftfahrzeugs das Filter langsam aufheizt und somit einer Ansiedlung und Vermehrung von Bakterien entgegenwirken soll. Als Heiz energie dient die im Motorkühlmittel enthaltene Abwärme des Antriebsmotors, so daß eine Heizwirkung erst nach ei ner bestimmten Betriebsdauer möglich ist.In US-PS 5,192,346 is an air supply system for the Interior of a motor vehicle described in an air inlet in front of the fan has a filter. So that no bacteria accumulate on the filter material a heater is in front of the filter seen that during the operation of the motor vehicle Filter slowly heats up and thus a settlement and To counteract the multiplication of bacteria. As a heater The waste heat contained in the engine coolant is used for energy of the drive motor, so that a heating effect only after ei a certain operating time is possible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Luftführung anzugeben, bei dem auf einfache und si chere Weise ein Eintrag von Mikroorganismen, in die dem Innenraum zugeführte Luft weitgehend verhindert wird. Au ßerdem soll eine Vorrichtung geschaffen werden, die mit geringem baulichen Aufwand zur Durchführung des Verfah rens geeignet ist.The invention has for its object a method to specify the air duct, on which simple and si Here, an entry of microorganisms into which the Air supplied to the interior is largely prevented. Au In addition, a device is to be created with little construction effort to carry out the procedure rens is suitable.

Diese Aufgabe wird hinsichtlich des Verfahrens durch die Merkmale des Anspruchs 1 und hinsichtlich der Vorrichtung durch die Merkmale des Anspruchs 12 gelöst.With regard to the procedure, this task is performed by the Features of claim 1 and with regard to the device solved by the features of claim 12.

Die wesentlichen Vorteile der Erfindung sind darin zu se hen, daß auf einfache Weise in der Anfangsphase nach In betriebnahme der Belüftungs-, Heizungs- und/oder Klima einrichtung die mikrobiologisch belastete Luft zum größ ten Teil oder vollständig abgeleitet wird und somit nicht in den Innenraum des Fahrzeugs gelangt. Nach einer be stimmten Zeitspanne, nach der die mikrobiologische Bela stung erheblich reduziert ist, wird mit Hilfe eines Luft strom-Steuerelementes der Luftstrom dem Fahrzeuginnenraum zugeführt. The main advantages of the invention can be found therein hen that in a simple way in the initial phase after In Commissioning of ventilation, heating and / or air conditioning the microbiologically polluted air part or all of it is derived and therefore not gets into the interior of the vehicle. After a be agreed period of time after which the microbiological bela is significantly reduced with the help of an air current control of the air flow to the vehicle interior fed.

Bei der Klimatisierung der Innenluft von Verkehrsmitteln, insbesondere Straßenfahrzeugen, findet im Normalfall keine aktive Befeuchtung des Luftstromes statt, da gerade im Bereich der Straßenfahrzeuge dafür gesorgt werden muß, daß die dem Innenraum zugeführte klimatisierte Luft ent feuchtet wird, um ein Beschlagen der Scheiben zu vermei den. Auch in diesen Fällen tritt Wachstum von Mikroorga nismen in Teilen der Klimaanlage auf, so daß der Luft strom in der Klimaanlage die Mikroorganismen aufnimmt, die auf diese Weise mit dem Luftstrom dem Innenraum zuge führt werden.When air conditioning indoor air from transportation, especially road vehicles, usually takes place there is no active humidification of the air flow because it is straight care must be taken in the area of road vehicles, that the conditioned air supplied to the interior ent is moistened to prevent the windows from fogging up the. In these cases too, growth of microorga occurs nisms in parts of the air conditioning system, so that the air electricity in the air conditioning system picks up the microorganisms, which in this way with the air flow to the interior leads.

Mikrobiologische Untersuchungen haben gezeigt, daß bei verschiedenen Komponenten von Klimaanlagen in Fahrzeugen ein Wachstum und eine Vermehrung von Mikroorganismen pri mär auf dem zur Entfeuchtung der Luft dienenden Verdamp fer und auf Filtermedien wie zum Beispiel Aktivkohlefil tern stattfindet. Gerade an diesen Komponenten sind die Grundvoraussetzungen für mikrobielles Wachstum, nämlich Vorhandensein von Feuchtigkeit und Nährstoffen (aufgrund von Verschmutzung), und zumindest zeitweise ein physiolo gischer Temperaturbereich gegeben. Hierbei bilden die Mi kroorganismen in den meisten Fällen einen Biofilm aus, das heißt, auf der Oberfläche der bewachsenen Komponenten entsteht eine mehr oder weniger stabile Schicht, die aus mikrobiellen Zellen, einer von den Zellen gebildeten ex trazellulären Polymermatrix, und gegebenenfalls eingela gerten Fremdkomponenten, nämlich Schmutzpartikeln usw. besteht. Gerade auf Filtermedien tritt jedoch auch mikro bielles Wachstum in Form von Mikrokolonien und/oder Myce lien auf, ohne daß die für Biofilme charakteristischen Polymermatrices zu beobachten sind. Somit werden auch in Klimatisierungssystemen ohne Befeuchtungsvorrichtung ein zelne Komponenten bevorzugt von Mikroorganismen besiedelt und mikrobielles Wachstum findet vollständig oder zumin dest zum Teil auf der Oberfläche der besiedelten Kompo nenten statt.Microbiological studies have shown that at various components of air conditioning systems in vehicles growth and multiplication of microorganisms pri mar on the evaporative air dehumidifier fer and on filter media such as activated carbon tern takes place. It is precisely these components that are Basic requirements for microbial growth, namely Presence of moisture and nutrients (due to of pollution), and at least temporarily a physiolo given temperature range. The Mi microorganisms in most cases from a biofilm, that is, on the surface of the overgrown components creates a more or less stable layer that microbial cells, an ex tracellular polymer matrix, and optionally inlaid foreign components, namely dirt particles etc. consists. However, micro also occurs on filter media biological growth in the form of microcolonies and / or myce lien without the characteristic of biofilms Polymer matrices can be observed. Thus also in Air conditioning systems without a humidifier individual components are preferably populated by microorganisms and microbial growth takes place entirely or at least at least partly on the surface of the populated compo instead of.

Eine wesentliche Erkenntnis im Zusammenhang mit der vor liegenden Erfindung liegt darin, daß ausschließlich wäh rend einer Anfangsphase nach Inbetriebnahme der Klimaan lage erhöhte Luftkeimzahlen auftreten. Insbesondere in den Betriebspausen der Belüftungseinrichtung kann auf grund der dann herrschenden Milieubedingungen ein mikro bielles Wachstum in Teilen der Belüftungsanlage bezie hungsweise Heizungs- oder Klimaanlage stattfinden, wo durch entsprechende zelluläre und nicht-zelluläre Neubil dungen einschließlich Sporenbildung erfolgen. Da in den Betriebspausen weder der Ventilator der Belüftungsanlage betrieben wird, noch sonstige mechanische Erschütterungen auf den Biofilm einwirken, verbleiben auch mechanisch nur sehr schwach verankerte Teile des mikrobiellen Bewuchses wie zum Beispiel Sporen oder Luftmycelien zunächst am Ort ihrer Entstehung. Erst nach Inbetriebnahme der Belüf tungsanlage, was im Normalfall auch dem Betrieb des Fahr zeugs entspricht, wirken der Luftstrom und gegebenenfalls Erschütterungen auf den Biofilm ein, so daß sich zumin dest die schwach verankerten Teile rasch ablösen und von dem Luftstrom aufgenommen werden. Im Sinne einer begün stigten Sporenbildung wirken auch Betriebspausen, da zu mindest an bestimmten Stellen eine langsam auftretende Austrocknung des Biofilms die Grundlage hierfür schafft.An essential finding in connection with the before lying invention is that exclusively wah during an initial phase after the start-up of the air conditioning increased air germ counts occur. Especially in the ventilation system can be shut down a micro due to the prevailing milieu conditions biological growth in parts of the ventilation system heating or air conditioning take place where through appropriate cellular and non-cellular reorganization endings including spore formation. Because in the The ventilation system fan does not pause is operated, other mechanical vibrations act on the biofilm only mechanically very weakly anchored parts of the microbial growth such as spores or aerial mycelia initially on site their emergence. Only after commissioning the aeration processing system, which is normally also the operation of the driver corresponds to the air flow and if necessary Vibrations on the biofilm, so that at least at least remove the weakly anchored parts quickly and from the air flow. In the sense of a begun Increased spore formation also have business breaks, because too at least in certain places a slowly occurring Drying out of the biofilm creates the basis for this.

In welchem Maße sich die Luftkeimzahlen kurz nach Inbe triebnahme der Belüftungsanlage tatsächlich erhöhen, hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab. In diesem Zu sammenhang sind hauptsächlich folgende Kriterien von Be deutung:To what extent the number of airborne bacteria shortly after Inbe actually increase the ventilation system, depends on a variety of factors. In this To The following are the main criteria of Be interpretation:

- Duration of the idle time before commissioning the Ventilation system,
- climatic conditions, especially with regard to relative humidity and temperature,
- Degree of contamination of the overgrown system components. Regardless of the absolute height of the air bacterial counts after starting the ventilation system in an initial phase the air pollution (air germ number) decreases rapidly, and falls short after just a few Minutes the threshold of generally considered harmless sought guide values.

Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist die Länge des Zeitabschnitts, in welchem der Luftstrom im we sentlichen nach außen abgeleitet wird, konstant, wobei von wenigen Ausnahmen abgesehen eine Dauer von < 5 Minu ten als völlig ausreichend angesehen wird. Bei Fahrzeu gen, die üblicherweise eine kurze Stillstandszeit zwi schen den Betriebsphasen haben, kann die Länge des Zeit abschnitts kürzer bemessen sein und vorzugsweise ca. 2 Minuten oder weniger betragen. Bei extrem ungünstigen klimatischen Bedingungen, beispielsweise bei hoher Luft feuchtigkeit und Temperatur, kann die Länge des Zeitab schnitts auch größer bemessen werden.According to a first embodiment of the invention Length of the period in which the air flow in the we is derived to the outside, constant, whereby with a few exceptions, a duration of <5 minutes is considered completely sufficient. For vehicles conditions that usually have a short downtime between the operating phases, the length of time section shorter and preferably approx. 2 Minutes or less. With extremely unfavorable climatic conditions, for example in high air humidity and temperature, the length of time can vary be cut larger.

Da sich die Bedingungen für die Bildung von Mikroorganis men auch in gemäßigten klimatischen Regionen in Abhängig keit von der Witterung und der Jahreszeit erheblich än dern können, wird es als vorteilhafte Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes betrachtet, daß die Länge des Zeitabschnitts variabel, insbesondere nach einem oder mehreren Betriebsparametern bestimmbar ist. Hierbei ist es vorteilhaft, daß der Kontaminationsgrad des aus der Luftbehandlungsvorrichtung austretenden Luftstromes gemessen wird und die Länge des Zeitabschnitts sich in Abhängigkeit des Kontaminationsgrades bestimmt. Zweckmäßigerweise dienen als Betriebsparameter die kolo niebildenden Mikroorganismen-Einheiten und als Schwellwert ist eine Größe von 100 koloniebildenden Mikroorganismen-Einheiten pro Kubikmeter Luft festgelegt.As the conditions for the formation of microorganism in moderate climatic regions depending on the weather and the season who can, it is considered an advantageous further development of the Subject of the invention considered that the length of the Variable period, especially after one or several operating parameters can be determined. Here is it is advantageous that the degree of contamination from the Air treatment device exiting air flow is measured and the length of the period is in Dependence of the degree of contamination determined. The kolo expediently serve as the operating parameters nie-forming microorganism units and as Threshold is a size of 100 colony forming Microorganism units set per cubic meter of air.

Da die Belastung des Luftstromes mit Mikroorganismen un mittelbar nach der Inbetriebnahme besonders groß ist, sollte innerhalb dieses Zeitabschnittes der aus der Luftbehandlungsvorrichtung austretende Luststrom vollständig in die Umgebungsluft geführt werden. Da die Belastung mit zunehmender Dauer nach der Inbetriebnahme rasch abnimmt, wird es als vorteilhaft angesehen, daß der Anteil des abgeleiteten Luftstromes innerhalb des Zeitab schnitts stufenweise oder kontinuierlich verringert wird. Damit kann dem Innenraum sobald wie möglich zumindest ein Teil klimatisierte Luft zugeführt werden, ohne daß die als unbedenklich angesehenen Richtwerte für die Luftbelastung überschritten werden.Since the pollution of the air flow with microorganisms un is particularly large indirectly after commissioning, should within this period of time from the Air treatment device exiting pleasure stream completely into the ambient air. Since the Load with increasing duration after commissioning decreases rapidly, it is considered advantageous that the Share of the derived air flow within the time is gradually or gradually reduced. So that the interior can at least one as soon as possible Part conditioned air can be supplied without the regarded as harmless guide values for the Air pollution may be exceeded.

Alternative Maßnahmen zur Reduzierung der mikrobiellen Belastung werden darin gesehen, daß eine Behandlung des Luftstromes mit chemischen Mitteln erfolgt oder der Luftstrom durch Einwirkung von elektromagnetischer Strah lung gereinigt wird. Auch könnte der dem Innenraum zugeführte Luftstrom mittels thermischer Energie gereinigt werden, was sich insbesondere dann anböte, wenn die dem Innenraum zuzuführende Luft aufgrund des eingestellten Sollwertes ohnehin aufgeheizt werden müßte. Damit sich die abgelagerten Teilchen des Biofilms bei der Inbetriebnahme der Belüftungsvorrichtung besser lösen und somit eine raschere Beseitigung der mikrobiellen Bela stung erreicht wird, ist es vorteilhaft, die Luftbehandlungsvorrichtung bei Inbetriebnahme der Belüftungsvorrichtung in gezielte mechanische Er schütterung zu versetzen.Alternative measures to reduce microbial Burden is seen in the fact that a treatment of the Air flow takes place with chemical agents or the Airflow caused by electromagnetic radiation lung is cleaned. The interior could also supplied air flow by means of thermal energy be cleaned, which is particularly useful if the air to be supplied to the interior due to the setpoint would have to be heated up anyway. So that the deposited particles of the biofilm at the Better start up the ventilation device and thus faster removal of the microbial residue stung is reached, it is advantageous to Air treatment device when the Ventilation device in targeted mechanical Er to move the vibration.

Die Luftbehandlungsvorrichtung umfaßt vorzugsweise einen Verdampfer einer Klimaanlage sowie einen Geruchsfilter, der insbesondere als Aktivkohlefilter ausgebildet ist. Derartige Komponenten sind in Klimaanlagen von Fahrzeugen der gehobenen Mittelklasse oder Oberklasse bereits Stan dard. Zwischen dem Luftstromsteuerelement und dem Innen raum ist zweckmäßigerweise die Heizvorrichtung angeord net, so daß der nach außen abzuführende kontaminierte Luftstrom nicht durch den Heizkörper geleitet werden muß und die Flächen des Heizkörpers nicht mit kontaminierter Luft beaufschlagt werden.The air treatment device preferably comprises one Evaporator of an air conditioning system and an odor filter, which is designed in particular as an activated carbon filter. Such components are in air conditioning systems of vehicles the upper middle class or upper class already Stan dard. Between the airflow control and the inside expediently the heater is arranged net, so that the contaminated to be discharged to the outside Airflow does not have to be passed through the radiator and the surfaces of the radiator are not contaminated with Air.

Eine weitere Ausgestaltung der Vorrichtung besteht darin, daß zwischen dem Gebläse und der Luftbehandlungsvorrich tung ein weiteres Luftstromsteuerelement vorgesehen ist, das zwei Auslaßöffnungen umfaßt, wobei an einer Auslaß öffnung ein zu der Luftbehandlungsvorrichtung führender Kanal und an die andere Auslaßöffnung ein zu der Heizvor richtung führender Kanal angeschlossen ist. Auf diese Weise wird eine abströmseitig des weiteren Luftstromsteu erelementes parallel zu der Luftbehandlungsvorrichtung verlaufender Kanal gebildet, so daß dem Innenraum während der Dekontaminierung der Luftbehandlungsvorrichtung ein völlig getrennter Luftstrom zugeleitet werden kann. Um eine Verschmutzung der Belüftungs-, Heizungs- oder Klima anlage durch Partikel einer bestimmten Größe zu verhin dern, ist es vorteilhaft, in Luftströmungsrichtung vor dem Gebläse ein Schwebstoffilter anzuordnen. A further embodiment of the device consists in that between the blower and the air treatment device another air flow control element is provided, which comprises two outlet openings, one at an outlet opening a leading to the air treatment device Channel and to the other outlet opening to the Heizvor direction leading channel is connected. To this Way is a downstream of the further air flow control element parallel to the air treatment device extending channel formed so that the interior during the decontamination of the air treatment device completely separate air flow can be supplied. Around pollution of the ventilation, heating or air conditioning to prevent the system from particles of a certain size , it is advantageous to move in the direction of air flow to arrange a particle filter to the blower.

Zur Betätigung der Luftstromsteuerelemente ist zweckmäßi gerweise eine Steuereinheit vorgesehen, in der in Abhän gigkeit mindestens eines Betriebsparameters Ausgangssi gnale erzeugt werden, in deren Abhängigkeit wiederum die Luftstromsteuerelemente einstellbar sind. Als Betriebspa rameter kann beispielsweise eine durch ein Zeitglied vor gegebene Zeitspanne dienen, alternativ hierzu kann jedoch auch ausgangsseitig in der Luftbehandlungsvorrichtung ein Sensor angeordnet sein, der je nach Grad der mikrobiellen Belastung ein Signal an die Steuereinheit gibt.To operate the airflow control elements is expedient In some cases, a control unit is provided in which, in dependency ability of at least one operating parameter output si signals are generated, in turn depending on the Airflow controls are adjustable. As a company For example, parameters can be set by a timer given time span, but alternatively can also on the output side in the air treatment device Sensor arranged depending on the degree of microbial Load gives a signal to the control unit.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung sowie ein Diagramm des Kontaminierungsverlaufs sind nach stehend anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt:An embodiment of the device according to the invention and a diagram of the course of contamination are shown in standing explained with reference to the drawing. In the Drawing shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung der Luftführungswege in einer Kraftfahrzeugklimaanlage, Fig. 1 is a schematic representation of the air guiding paths in a motor vehicle air conditioning,

Fig. 2 ein Diagramm der Luftbelastung in Abhängigkeit der Zeit ab Inbetriebnahme der Klimaanlage. Fig. 2 is a diagram of the air pollution as a function of time from start-up of the air conditioning system.

Eine in der Fig. 1 dargestellte Klimaanlage 1 für ein Kraftfahrzeug umfaßt im wesentlichen ein Gebläse 2, eine Luftbehandlungsvorrichtung 3 und eine Heizeinrichtung 4. Die Luftbehandlungsvorrichtung 3 besteht aus einem in ei nem Luftkanal 5 in Strömungsrichtung hintereinander ange ordneten Geruchsfilter 6, beispielsweise ein Aktivkohle filter, und einem Verdampfer 7 eines Kältemittelkreis laufs. Stromauf des Gebläses 2 ist ein Zuluftfilter 8 vorgesehen, der beispielsweise als Staubfilter ausgebil det ist und zur Reinigung des Luftstroms von Partikeln ab einer bestimmten Größe dient. Stromab des Gebläses 2 be findet sich ein Luftstromsteuerelement 9 mit zwei Aus laßöffnungen, wobei an eine Auslaßöffnung 10 ein zu der Luftbehandlungsvorrichtung 3 führender Kanal 11 ange schlossen ist. An die andere Auslaßöffnung 12 ist ein wirkungsmäßig parallel zu der Luftbehandlungsvorrichtung 3 verlaufender Kanal 13 angeschlossen, der zu der Heiz einrichtung 4 führt.An air conditioning system 1 for a motor vehicle shown in FIG. 1 essentially comprises a blower 2 , an air treatment device 3 and a heating device 4 . The air treatment device 3 consists of an odor filter 6 , for example an activated carbon filter, and an evaporator 7 of a refrigerant circuit in an egg nem air duct 5 arranged one behind the other in the flow direction. Upstream of the fan 2 , a supply air filter 8 is provided, which is, for example, ausgebil det as a dust filter and is used to clean the air flow from particles of a certain size. Downstream of the blower 2, there is an air flow control element 9 with two outlet openings, with a duct 11 leading to the air treatment device 3 being connected to an outlet opening 10 . At the other outlet opening 12 is an operatively parallel to the air treatment device 3 channel 13 connected to the heating device 4 leads.

Das Luftstromsteuerelement 9 umfaßt eine zwischen den Auslaßöffnungen 10 und 12 verschwenkbare Klappe 14, so daß wahlweise eine der Auslaßöffnungen 10, 12 verschlos sen und die andere geöffnet ist. Es kann jedoch auch vor gesehen sein, die Klappe 14 in Zwischenstellungen einzu stellen, so daß je nach Stellung der Klappe 14 Teilluft ströme den Kanälen 11 und 13 zugeleitet werden. Der Luft behandlungsvorrichtung 3 nachgeordnet ist ein Luftstrom steuerelement 15, das eine erste Auslaßöffnung 16 und ei ne zweite Auslaßöffnung 17 sowie eine zwischen Auslaßöff nungen 16 und 17 verschwenkbare Klappe 18 aufweist.The air flow control element 9 comprises a pivotable flap 14 between the outlet openings 10 and 12 , so that either one of the outlet openings 10 , 12 is closed and the other is open. However, it can also be seen before to set the flap 14 in intermediate positions, so that depending on the position of the flap 14 partial air flows to the channels 11 and 13 are supplied. The air treatment device 3 is an air flow control element 15 , which has a first outlet opening 16 and egg ne second outlet opening 17 and a between openings 16 and 17 pivotable flap 18 .

Das Luftstromsteuerelement 15 kann derart ausgeführt sein, daß die Klappe 18 lediglich in den die Auslaßöff nungen 16 beziehungsweise 17 verschließenden Endstellun gen oder auch in einer Vielzahl von Zwischenstellungen einstellbar ist. An die erste Auslaßöffnung 16 schließt sich ein zu der Heizeinrichtung 4 führender Kanal 19 an und ein vom abströmseitigen Ende der Heizeinrichtung 4 ausgehender Kanal 20 mündet in den Innenraum 21 des Kraftfahrzeugs. Von der zweiten Auslaßöffnung 17 des Luftstromsteuerelementes 15 führt ein Kanal 22 zur Außen seite des Fahrzeugs und somit in die Umgebungsluft.The air flow control element 15 can be designed such that the flap 18 is adjustable only in the openings 16 and 17 closing the exhaust positions or in a variety of intermediate positions. The first outlet opening 16 is followed by a duct 19 leading to the heating device 4 and a duct 20 extending from the downstream end of the heating device 4 opens into the interior 21 of the motor vehicle. From the second outlet opening 17 of the air flow control element 15 , a channel 22 leads to the outside of the vehicle and thus into the ambient air.

Eine elektrische Steuereinrichtung 23 ist an das Bordnetz des Kraftfahrzeugs angeschlossen und dient zur Betätigung der Luftstromsteuerelemente 9 und 15. Diese Funktion wird mit Hilfe von in der Zeichnung nicht dargestellten Stell gliedern erfüllt, es soll dies jedoch durch die mit den Bezugszeichen 24 und 24′ bezeichneten Steuerleitungen an gedeutet werden. In der Steuereinheit 23 werden die je weils zur Einstellung der Klappen 14 und 18 erforderli chen Signale in Abhängigkeit von einem oder mehreren Betriebsparametern erzeugt, wobei insbesondere zur Einstellung der Klappe 18 des Luftstromsteuerelementes 15 das jeweils erzeugte Ausgangssignal den Be triebsbedingungen in dem Zeitraum ab Inbetriebnahme der Klimaanlage 1 angepaßt ist.An electrical control device 23 is connected to the vehicle electrical system and is used to actuate the air flow control elements 9 and 15 . This function is performed with the help of actuators not shown in the drawing, but this is to be interpreted by the control lines designated by the reference numerals 24 and 24 '. In the control unit 23 , the signals for setting the flaps 14 and 18 are generated depending on one or more operating parameters, in particular for setting the flap 18 of the air flow control element 15, the output signal generated in each case the operating conditions in the period from the start of operation Air conditioning 1 is adjusted.

Ein auf der Abströmseite in der Luftbehandlungsvorrich tung 3 befindlicher Sensor 25 erfaßt den Grad der mikro biellen Belastung des die Luftbehandlungsvorrichtung ver lassenden Luftstromes. In Abhängigkeit des von dem Sensor 25 gelieferten Signals erzeugt die Steuereinheit 23 Aus gangssignale, die über die Steuerleitung 24 dem Stell glied der Klappe 18 zugeleitet werden. Bei hoher mikro bieller Belastung, die durch den Sensor 25 festgestellt wird, nimmt die Klappe 18 eine die erste Auslaßöffnung 16 verschließende Stellung ein, so daß der Gesamtluftstrom durch den Kanal 22 der Umgebungsluft zugeführt wird. Mit abnehmender mikrobieller Belastung in dem die Luftbehand lungsvorrichtung 3 verlassenden Luftstrom wird die erste Auslaßöffnung 16 zunehmend geöffnet und im gleichen Maße die zweite Auslaßöffnung 17 geschlossen.A sensor 25 located on the downstream side in the air treatment device 3 detects the degree of the microbial load of the air treatment device leaving the air flow. Depending on the signal supplied by the sensor 25 , the control unit 23 generates output signals which are fed via the control line 24 to the actuator of the flap 18 . At high microbial load, which is detected by the sensor 25 , the flap 18 assumes a position closing the first outlet opening 16 , so that the total air flow through the duct 22 is supplied to the ambient air. With decreasing microbial load in the air treatment device 3 leaving air flow, the first outlet opening 16 is increasingly opened and the second outlet opening 17 is closed to the same extent.

Anstelle des Sensors 25 auf der Abströmseite der Luftbe handlungsvorrichtung 3 kann auch eine zeitabhängige Steuerung des Luftstromsteuerelementes 15 erfolgen, wie dies durch das auf die Steuereinheit 23 geschaltete Zeit glied 26 dargestellt ist. Mit der dargestellten Vorrich tung ist es möglich, während einer Einfangsphase nach Inbetriebnahme der Klimaanlage nur die Luftanteile, die über von mikrobiellem Befall bedrohte Anlagenteile wie zum Beispiel Aktivkohlefilter 6 und Verdampfer 7 geführt werden, nach außen zu leiten, während gleichzeitig über den Eingangsfilter 8 angesaugte Luft durch den Kanal 13 und die Heizeinrichtung 4 dem Innenraum 21 zugeführt wird. Auf diese Weise können einerseits die unerwünschten mikrobiellen Belastungen wirksam nach außen abgeleitet werden ohne in die Innenraumluft zu gelangen und andererseits steht von Anfang an eine Belüftung, wie sie beispielsweise für die Scheibendefrostung erforderlich ist, zur Verfügung.Instead of the sensor 25 on the downstream side of the air handling device 3 , a time-dependent control of the air flow control element 15 can also take place, as is shown by the time element 26 connected to the control unit 23 . With the illustrated device, it is possible, during a trapping phase after commissioning the air conditioning system, to conduct only the air components which are led via plant parts threatened by microbial contamination, such as activated carbon filter 6 and evaporator 7 , while at the same time sucking in via the input filter 8 Air is supplied to the interior 21 through the duct 13 and the heating device 4 . In this way, on the one hand, the undesired microbial loads can be effectively discharged to the outside without getting into the indoor air and, on the other hand, ventilation is available from the start, as is required, for example, for window defrosting.

Als zusätzliche, in der Zeichnung nicht dargestellte Maß nahmen zur Beseitigung der Mikroorganismen und zur Reini gung der von den Mirkoorganismen befallenen Teile können Mittel zur chemischen Desinfektion oder zur elektromagne tischen Bestrahlung vorgesehen werden. Damit sich bei In betriebnahme der Klimaanlage die Bestandteile des mikro biellen Bewuchses leichter lösen und damit rascher ausge tragen werden, kann die Luftbehandlungsvorrichtung 3 ei ner gezielten mechanischen Erschütterung ausgesetzt wer den, durch die sich die nicht zu stark verankerten Antei le des Biofilms wie zum Beispiel Pilze, Sporen lösen.As an additional measure, not shown in the drawing, measures for eliminating the microorganisms and for cleaning the parts infected by the microorganisms can be provided with means for chemical disinfection or for electromagnetic radiation. So that the components of the microbial growth become easier to release and thus more quickly removed when the air conditioning system is started up, the air treatment device 3 can be subjected to a targeted mechanical vibration, which means that the not too strongly anchored parts of the biofilm, such as, for example Loosen mushrooms, spores.

Die Fig. 2 zeigt ein Diagramm der Luftkernbelastung KBE/m³ in Abhängigkeit der Zeit ab dem Zeitpunkt der Inbetrieb nahme der Klimaanlage. Es ist daraus ersichtlich, daß in den ersten zwei Minuten ab Inbetriebnahme die Luftkeimbe lastung rapide abnimmt und bereits nach drei Minuten deutlich unter den allgemein als unbedenklich eingestuf ten Wert von 100 KBE/m³ abgesunken ist. Danach schließt sich eine weitere, jedoch wesentlich verlangsamte Keimre duzierung an. Fig. 2 shows a diagram of the air core load KBE / m³ as a function of time from the time the air conditioner was started. It can be seen from this that in the first two minutes after commissioning, the airborne contamination declines rapidly and after three minutes has dropped significantly below the value of 100 CFU / m³, which is generally regarded as harmless. This is followed by a further, but significantly slower, germ reduction.

Claims

1. A method for ventilation of a room, in particular an interior ( 1 ) in a motor vehicle, wherein an air flow through at least one air treatment device ( 3 ) is passed, characterized in that in one of the commissioning of the ventilation device immediately follow the period of time from Air treatment device ( 3 ) escaping air flow is derived at least to a significant extent.

2. The method according to claim 1, characterized in that the length of the time is constant.

3. The method according to claim 3, characterized in that the length of the time cuts between 5 minutes and a maximum of 20 minutes is.

4. The method according to claim 2, characterized in that the length of the time cuts <5 minutes, preferably <2 minutes wearing.

5. The method according to claim 1, characterized in that the length of the time sectional variable especially after one or more other operating parameters can be determined.

6. The method according to claim 5, characterized in that the degree of contamination of the air treatment device ( 3 ) emerging air flow is measured and the length of the time period is determined depending on the degree of contamination.

7. The method according to claim 5 or 6, characterized in that as an operating parameter the colony-forming microorganism units and a size of 100 colony as a threshold forming microorganism units per cubic meter Air is fixed.

8. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that within the time the airflow completely cuts into the reverse exercise air is guided.

9. The method according to claim 1, characterized in that the proportion of the abei air flow within the time period is gradually or continuously reduced.

10. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the air treatment device ( 3 ) is set into targeted mechanical vibration when the ventilation device is started up.

11. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that the proportion of the In air flow before entering the Interior is cleaned in a filter.

12. Device for ventilation of a room, in particular an interior ( 21 ) in a motor vehicle, with a blower ( 2 ), at least one air treatment device ( 3 ) and one between the air handling device ( 3 ) and the interior ( 21 ) to orderly Air flow control element ( 15 ), characterized in that the air flow control element ( 15 ) has at least two outlet openings ( 16 , 17 ), the interior ( 21 ) being connected to a first outlet opening ( 16 ) and the second outlet opening ( 17 ) leading to the outside air , and that means for actuating the air flow control element ( 15 ) are provided, by means of which the air flow control element ( 15 ) is set in a position substantially closing the first outlet opening ( 16 ) and substantially releasing the second outlet opening ( 17 ) when it is started up.

13. The apparatus according to claim 12, characterized in that the air treatment device ( 3 ) comprises an evaporator ( 7 ) of an air conditioning system ( 1 ).

14. The apparatus according to claim 12 or 13, characterized in that the air treatment device ( 3 ) comprises an odor filter ( 6 ), preferably activated carbon filter.

15. The device according to one of claims 13 to 14, characterized in that a heating device ( 4 ) is arranged between the air flow control element ( 15 ) and the interior ( 21 ).

16. The apparatus according to claim 15, characterized in that between the fan ( 2 ) and the air treatment device ( 3 ), an air flow control element ( 9 ) is provided, which comprises two outlet openings ( 10 , 12 ), with an outlet opening ( 10 ) from to the air treatment device ( 3 ) leading channel ( 11 ) and to the other outlet opening ( 12 ) is connected to the heating device ( 4 ) leading channel ( 13 ).

17. Device according to one of the preceding Ansprü surface, characterized in that in the air flow direction in front of the blower ( 2 ) is designed as a particulate filter input filter ( 8 ).

18. Device according to one of the preceding claims, characterized in that a control unit ( 23 ) is provided in which, depending on at least one operating parameter, output signals are generated, in the dependence of which the air flow control elements ( 9 , 15 ) are adjustable.

19. The apparatus according to claim 18, characterized in that a sensor ( 25 ) connected to the control unit ( 23 ) is arranged on the output side of the air treatment device ( 3 ).