DE19606263A1

DE19606263A1 - Device for locking container to motor vehicle chassis

Info

Publication number: DE19606263A1
Application number: DE19606263A
Authority: DE
Inventors: Reinhard Taube; Hans Dipl Ing Haftstein; Hans-Peter Paulekuhn
Original assignee: Jost Werke SE; Jost Werke Deutschland GmbH
Current assignee: Jost Werke SE; Jost Werke Deutschland GmbH
Priority date: 1995-03-22
Filing date: 1996-02-21
Publication date: 1996-09-26

Abstract

The device has a first locking mechanism (12) which swivels up to 90 deg. between a locked and released position about a first vertical axis (6a). The locking mechanism has a twist lock which turns about a vertical axis (12c) offset from the first axis to grip the container. The mechanism is lifted and swivels into the released position lying in the plane of the cross member (2). The position of the first locking mechanism along the longitudinal axis of the vehicle can be altered within the angle of swivel of the mechanism.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verrie gelung eines Containers an einem Fahrzeugchassis, mit min destens einem ersten Verriegelungsmittel, das zwischen ei ner Arbeitsstellung, in der es einen auf dem Fahrzeugchas sis aufliegenden Container am Fahrzeugchassis verriegelt, und einer Ruhestellung bewegbar gelagert ist, in der es vom Container gelöst und in einem Abstand von diesem angeordnet ist.The invention relates to a device for locking of a container on a vehicle chassis, with min least a first locking means, which between egg ner working position in which there is one in the vehicle chas locked container on the vehicle chassis, and a rest position is movably mounted, in which it from Container released and arranged at a distance from this is.

Eine solche Vorrichtung wird vorzugsweise jeweils an den beiden Enden des vordersten Querträgers eines Sattelauflie gers für Container, insbesondere eines Gooseneck-Chassis, eingesetzt. Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art, bei der das erste Verriegelungsmittel von einem Twist-Lock ge bildet wird, ist der Twist-Lock um eine horizontale Längs achse des Sattelaufliegers und somit in einer quer zur Fahrtrichtung liegenden Ebene in Richtung auf den Querträ ger verschwenkbar. Am Querträger sind Anschläge vorgesehen, auf denen das den Twist-Lock haltende Tragelement in der Arbeitsstellung und in der Ruhestellung aufliegt.Such a device is preferably used in each case both ends of the foremost cross member of a semitrailer gers for containers, especially a gooseneck chassis, used. In a known device of this type, which is the first locking device from a twist lock is formed, the twist lock is around a horizontal length axis of the semi-trailer and thus in a cross to Level lying in the direction of the cross beam pivotable. Stops are provided on the cross member, on which the support element holding the twist lock in the Working position and in the rest position.

Abgesehen davon, daß bei der bekannten Lösung die Container bei unterschiedlichen Befestigungsarten unterschiedliche Positionen auf dem Gooseneck-Chassis einnehmen, ist die bei horizontal zur Längsachse des Querträgers klappbare Verrie gelung wegen der in der Praxis auftretenden Kräfte schwer zu beherrschen. Außerdem ragt der Twist-Lock in seiner Ru hestellung in sperriger Weise erheblich über den Querträger hinaus.Apart from the fact that in the known solution, the container different for different types of fastening Taking positions on the Gooseneck chassis is the one at Verrie foldable horizontally to the longitudinal axis of the cross member difficult due to the forces occurring in practice to dominate. In addition, the twist lock protrudes in its Ru position in a bulky manner considerably over the cross member out.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, die bekannte Einrich tung derart zu verbessern, daß eine einfachere und sichere Handhabung möglich ist und die bisher bekannten Einschrän kungen vermieden werden können.It is therefore an object of the invention, the known Einrich tion to improve such that a simpler and safer Handling is possible and the previously known restrictions can be avoided.

Diese Aufgabe ist bei einer Einrichtung der eingangs ge nannten Art dadurch gelöst, daß das erste Verriegelungsmit tel um eine im wesentlichen vertikale Achse schwenkbar ge lagert ist.This task is at a facility of the beginning named type solved in that the first locking with tel pivotable about a substantially vertical axis is stored.

Die erfindungsgemäße Konstruktion erlaubt eine nicht nur einfachere, sondern auch sicherere Handhabung des Verriege lungsmittels, das vorzugsweise ein Twist-Lock ist, dessen Drehachse zur Schwenkachse beabstandet ist und im wesentli chen vertikal verläuft. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß das Verriegelungsmittel so um die verti kale Schwenkachse verschwenkt werden kann, daß es in der Ruhestellung nicht über einen Querträger hinausragt, an der es gehaltert ist. Zweckmäßigerweise braucht dabei der Schwenkwinkel nicht größer als 90° zu sein. Schließlich eignet sich die erfindungsgemäße Einrichtung insbesondere für den Einsatz am vordersten Querträger eines Gooseneck- Chassis, da durch die Verschwenkbarkeit um die vertikale Achse die Position des ersten Verriegelungsmittels in Längsrichtung des Fahrzeugs veränderbar ist und somit die Arbeitsstellung so gewählt werden kann, daß bei unter schiedlichen Befestigungsarten die Container die gleiche Position einnehmen können.The construction according to the invention not only allows one easier, but also safer handling of the lock lungsmittel, which is preferably a twist lock, the The axis of rotation is spaced from the pivot axis and essentially Chen runs vertically. Another advantage of the invention is that the locking means so verti kale pivot axis can be pivoted that it is in the Rest position does not protrude beyond a cross member on the it is supported. Appropriately, the Swivel angle should not be greater than 90 °. Finally the device according to the invention is particularly suitable for use on the front cross member of a gooseneck Chassis because of the pivotability around the vertical Axis the position of the first locking means in The longitudinal direction of the vehicle is changeable and thus the Working position can be chosen so that under different types of attachment the containers the same Can take position.

Eine gegenwärtig besonders bevorzugte Ausführung, bei der das erste Verriegelungsmittel von einem Tragelement gehal ten ist, das an einer am Fahrzeugchassis vorgesehenen Stützeinrichtung gelagert ist, zeichnet sich dadurch aus, daß das Tragelement an der Stützeinrichtung derart um eine im wesentlichen vertikale Achse schwenkbar gelagert ist, daß das Verriegelungsmittel in seiner Arbeitsstellung seit lich außerhalb der Stützeinrichtung und in seiner Ruhestel lung oberhalb der Stützeinrichtung angeordnet ist. Eine solche Ausführung wird vorzugsweise an den beiden Enden ei nes die Stützeinrichtung bildenden vordersten Querträgers eines Sattelaufliegers für Container eingesetzt, wobei das Verriegelungsmittel in seiner Arbeitsstellung von der - in Fahrtrichtung betrachtet - rückwärtigen Seite des Querträ gers weggeschwenkt ist und der von diesem gehalterte Con tainer stirnseitig an der Rückseite des Querträgers an liegt.A currently particularly preferred embodiment in which the first locking means Gehal from a support member is the one provided on the vehicle chassis Support device is stored, characterized in that that the support element on the support device in such a way is essentially pivotably mounted on the vertical axis, that the locking means in its working position Lich outside the support device and in its rest position is arranged above the support device. A such execution is preferably egg at the two ends The front cross member forming the support device a semi-trailer used for containers, the Locking device in its working position from - in Direction of travel considered - rear side of the cross beam gers is pivoted away and the Con held by this tainer on the front of the back of the crossmember lies.

Das erste Verriegelungsmittel kann zusätzlich auch in ver tikaler Richtung bewegbar gelagert sein. Diese Ausführung ist vorteilhaft für den Einsatz an einem Gooseneck-Chassis, so daß wahlweise Container mit oder ohne Gooseneck-Tunnel verriegelt werden können, da diese in unterschiedlicher Hö he auf dem Fahrzeugchassis aufliegen. Üblicherweise werden jedoch zur Verriegelung von Containern mit und ohne Goose neck-Tunnel unterschiedliche Verriegelungsmittel einge setzt, so daß sich vorzugsweise in der Arbeitsstellung des ersten Verriegelungselementes zur Verriegelung eines Con tainers ohne Gooseneck-Tunnel die Oberseite des Tragelemen tes etwa auf der Höhe der Oberseite der Stützeinrichtung befindet und das Tragelement mit dem ersten Verriegelungse lement zur Bewegung in die Ruhestellung zunächst angehoben und dann in Richtung auf die Stützeinrichtung verschwenkt wird, wenn ein tiefer liegender Container mit Gooseneck- Tunnel an der Stützeinrichtung mit Hilfe eines anderen Ver riegelungsmittels verriegelt werden soll.The first locking means can also in ver tical direction be movably mounted. This execution is advantageous for use on a Gooseneck chassis, so that optionally containers with or without Gooseneck tunnel can be locked, as they are at different heights hey lie on the vehicle chassis. Usually however for locking containers with and without Goose neck tunnel different locking means inserted sets, so that it is preferably in the working position of the first locking element for locking a Con tainers without the Gooseneck tunnel the top of the support frame tes approximately at the level of the top of the support device is located and the support element with the first locking element for movement to the rest position initially raised and then pivoted towards the support device if a lower-lying container with gooseneck Tunnel on the support device with the help of another Ver locking means to be locked.

Für die seitliche Verschwenkung und gegebenenfalls noch zu sätzliche vertikale Bewegung sollte zweckmäßigerweise am Fahrzeugchassis, vorzugsweise an der Stützeinrichtung, ein vertikales zylindrisches Element befestigt sein, an dem das Tragelement entsprechend gelagert ist. Für die zuvor ange sprochene zusätzliche Vertikalbewegung sollte das zylindri sche Element über die Oberfläche der Stützeinrichtung hin ausragen, so daß der obere Teil des zylindrischen Elements als Führung für die vertikale Verschiebung und Halterung des ersten Verriegelungsmittels dient. Dadurch ergibt sich eine besonders einfache, kompakte, leichte und stabile Bau weise.For the lateral pivoting and if necessary still too additional vertical movement should expediently on Vehicle chassis, preferably on the support device vertical cylindrical element to which the Supporting element is mounted accordingly. For the previously mentioned spoken additional vertical movement should the cylindri cal element over the surface of the support device protrude so that the upper part of the cylindrical element as a guide for vertical displacement and mounting the first locking means is used. This results in a particularly simple, compact, light and stable construction wise.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung, wobei mindestens ein erstes Verriegelungsmittel und ein zweites Verriege lungsmittel vorgesehen sind, die jeweils zwischen einer Ar beitsstellung, in der sie einen auf dem Fahrzeugchassis liegenden Container am Fahrzeugchassis verriegeln, und ei ner Ruhestellung bewegbar sind, in der sie vom Container gelöst und in einem Abstand von diesem angeordnet sind, ar retiert das zweite Verriegelungsmittel in seiner Ruhestel lung das erste Verriegelungsmittel in dessen Arbeitsstel lung und gibt das erste Verriegelungsmittel erst nach Bewe gung in seine Ruhestellung das zweite Verriegelungsmittel für eine Bewegung in dessen Arbeitsstellung frei. Eine sol che Konstruktion eignet sich insbesondere für den Einsatz an den beiden Enden des vordersten Querträgers eines Goo seneck-Chassis, wobei zweckmäßigerweise das erste Veriege lungsmittel von einem Twist-Lock und das zweite Verriege lungsmittel von einem Verriegelungszapfen, der in seiner Längsrichtung bewegbar ist und sich im wesentlichen hori zontal erstreckt, gebildet ist. Bei dieser Konstruktion wird in vorteilhafter Weise das zweite Verriegelungsmittel gleichzeitig zur Arretierung des ersten Verriegelungsmit tels in dessen Arbeitsstellung verwendet. Durch diese Dop pelfunktion des zweiten Verriegelungsmittels können zusätz liche kostenverursachende und gewichterhöhende Arretie rungsmittel vermieden werden. Im Gegensatz zu bekannten Lö sungen, bei denen eine spannbare Verriegelung des ersten Verriegelungsmittels in dessen Arbeitsstellung nicht vorge sehen war, läßt sich mit Hilfe der erfindungsgemäßen Kon struktion das erste Verriegelungsmittel auf einfache und wirkungsvolle Weise in seiner Arbeitsstellung fixieren. Da bei kann bei einer konstruktiv besonders einfachen und so mit bevorzugten Weiterbildung das zweite Verriegelungsmit tel in seiner Ruhestellung in eine Aussparung eingreifen, die in einem Tragelement vorgesehen ist, an dem das erste Verriegelungsmittel gehaltert ist.According to a further aspect of the invention, at least a first locking means and a second locking means are provided, each between an Ar in the position in which they are on the vehicle chassis lock lying container on the vehicle chassis, and egg ner rest position are movable in which they are from the container solved and arranged at a distance from it, ar retains the second locking device in its rest position the first locking device in its working position and releases the first locking device only after moving the second locking means in its rest position free for movement in its working position. A sol che construction is particularly suitable for use at the two ends of the front cross member of a Goo seneck chassis, expediently the first Veriege of a twist lock and the second lock of a locking pin, which in its Is movable in the longitudinal direction and essentially hori extends zontally, is formed. With this construction advantageously the second locking means at the same time as locking the first locking device used in its working position. Through this dop pe function of the second locking means can additional Lock that causes costs and increases weight be avoided. In contrast to known Lö solutions in which a tensionable locking of the first Locking means not featured in its working position was seen can be with the help of the Kon invention structure the first locking device on simple and fix it effectively in its working position. There at can with a structurally particularly simple and such with preferred further training, the second locking device engage in a recess in its rest position, which is provided in a support element on which the first Locking means is held.

Sofern ein zylindrisches Element zur schwenkbaren und gege benenfalls zusätzlich vertikal verschiebbaren Lagerung des ersten Verriegelungsmittels vorgesehen ist, kann das zylin drische Element zweckmäßigerweise zusätzlich eine Führung zur beweglichen Lagerung des zweiten Verriegelungsmittels aufweisen, wobei vorzugsweise als Führung eine entsprechen de Öffnung im zylindrischen Element ausgebildet ist. Da durch ergibt sich eine besonders einfache, kompakte, leich te und stabile Bauweise zur Lagerung der beiden Verriege lungsmittel am Chassis.Provided a cylindrical element for swiveling and counter if necessary, additionally vertically movable storage of the First locking means is provided, the cylin drische element expediently additionally a guide for movable storage of the second locking means have, preferably corresponding as a guide de opening is formed in the cylindrical element. There this results in a particularly simple, compact, lightweight te and stable construction for the storage of the two locks on the chassis.

Vorzugsweise sind Arretierungsmittel zur Arretierung des zweiten Verriegelungsmittels in seiner Arbeitsstellung und in seiner Ruhestellung vorgesehen. Ein solches Arretie rungsmittel kann beispielsweise als Kulissenführung zur Führung und Arretierung des zweiten Verriegelungsmittels ausgebildet und am zweiten Verriegelungsmittel ein Vor sprung befestigt sein, der in die Kulissenführung ver schiebbar eingreift. Eine Weiterbildung dieser Ausführung zeichnet sich dadurch aus, daß die Kulissenführung minde stens eine Aussparung zur Arretierung des zweiten Verriege lungsmittels in seiner Ruhestellung und eine weitere Aus sparung zur Arretierung des zweiten Verriegelungsmittels in seiner Arbeitsstellung aufweist und der Vorsprung für den Eingriff in die Aussparungen vorgespannt ist. Mit dieser Ausführung ist somit eine komfortable und sichere Einhand bedienung des zweiten Verriegelungsmittels möglich.Preferably, locking means for locking the second locking means in its working position and provided in its rest position. Such an arrest Means can for example as a backdrop Guiding and locking the second locking means trained and on the second locking means a front jump attached, which ver in the scenery guide slidably engages. A further development of this version is characterized by the fact that the scenery guide mind at least one recess for locking the second lock means in its rest position and another off saving for locking the second locking means in has his working position and the lead for the Engagement in the recesses is biased. With this Execution is therefore a comfortable and safe one-handed operation operation of the second locking means possible.

Sodann können noch Arretierungsmittel zur Arretierung des ersten Verriegelungsmittels nicht nur in seiner Arbeits stellung, sondern auch zusätzlich in seiner Ruhestellung vorgesehen sein.Then locking means for locking the first locking device not only in his work position, but also additionally in its rest position be provided.

Ferner ist es günstig, wenn der Querträger der vorderste des Fahrzeugchassis ist, daß das zylindrische Element tele skopierbar ist und seine Oberkante im eingeschobenen Zu stand bis unter die Unterkante der Türen eines auf dem Querträger aufliegenden Containers abgesenkt ist. Bei die ser Ausbildung läßt sich ein auf dem vorderen Querträger aufliegender Container von vorn beladen, da sich seine Tü ren - im Gegensatz zu einem nicht teleskopierbaren zylin drischen Element, das über die Unterkante der Türen hinaus nach oben ragt, um das Twist-Lock-Tragelement entsprechend weit auf dem zylindrischen Element hochführen und in die Ruhestellung schwenken zu können - hinreichend weit öffnen lassen, wenn das zylindrische Element zusammengeschoben ist.It is also advantageous if the cross member is the foremost of the vehicle chassis is that the cylindrical element tele can be scoped and its upper edge is pushed in stood one on the bottom of the doors Crossmember of the lying container is lowered. At the water training can be on the front cross member load the container from the front because its door ren - in contrast to a non-telescopic cylin element that extends beyond the bottom edge of the doors protrudes upward to match the twist-lock support lead far up on the cylindrical element and into the Being able to swivel the rest position - open enough leave when the cylindrical element is pushed together is.

Im einzelnen kann dafür gesorgt sein, daß an jedem Ende des Querträgers ein Gehäuse befestigt ist, in dem ein unterer rohrförmiger Teil jeweils eines zylindrischen Elements be festigt ist, in dem ein oberer Teil des zylindrischen Ele ments axial begrenzt verschiebbar gelagert ist. Hierbei kann das Tragelement unter gleichzeitigem Ausziehen des oberen aus dem unteren Teil des zylindrischen Elements bis in die durch die Begrenzung vorgegebene, entsprechend der Höhenlage des Twist-Locks in seiner Ruhestellung gewählte Höhenlage angehoben und in die Ruhestellung über dem Quer träger geschwenkt werden. In particular, it can be ensured that at each end of the Cross member is attached to a housing in which a lower tubular part of each cylindrical element be is consolidated, in which an upper part of the cylindrical Ele is axially limited slidably mounted. Here can the support element while pulling out the up from the lower part of the cylindrical element into the limit specified according to the Altitude of the twist lock selected in its rest position Elevated and in the rest position above the cross carrier can be pivoted.

Der obere Teil des zylindrischen Elements kann in seinem unteren Ende einen axialen Schlitz aufweisen, mit dem er den Verriegelungszapfen übergreift. Dies erlaubt es, die gesamte Länge des unteren Teils des zylindrischen Elements zur Führung des oberen Teils auszunutzen, so daß der untere Teil verhältnismäßig kurz gehalten sein kann.The upper part of the cylindrical element can be in its lower end have an axial slot with which it engages over the locking pin. This allows the total length of the lower part of the cylindrical element to guide the upper part, so that the lower Part can be kept relatively short.

Sodann kann der obere Teil an seinem oberen Ende einen An schlag für das Tragelement aufweisen. Dieser Anschlag stellt zum einen eine Hubbegrenzung für das Tragelement dar, während es zusammen mit dem Twist-Lock in die Ruhe stellung angehoben und geschwenkt wird, und erlaubt es zum anderen, den oberen Teil durch das Anheben des Tragelements gleichzeitig anzuheben bzw. auszuziehen.Then the upper part can have an on at its upper end have impact for the support element. That attack provides a stroke limitation for the support element while it is at rest along with the twist lock position is raised and swiveled, and allows it to other, the upper part by lifting the support element lift or take off at the same time.

Vorzugsweise ist außerdem dafür gesorgt, daß in der Außen seite des oberen Teils des zylindrischen Elements eine Ku gel über die Außenseite vorstehend gelagert ist und durch eine Feder gegen die Innenseite des unteren Teils des zy lindrischen Elements gedrückt wird. Diese Kugel sorgt für eine gewisse Schwergängigkeit des oberen Teils im unteren Teil, um die Lage des oberen Teils in Zwischenstellungen zwischen seiner oberen und unteren Endlage vorübergehend zu fixieren, wenn dies erwünscht ist.It is also preferably ensured that the outside side of the upper part of the cylindrical element a Ku Gel is stored above on the outside and through a spring against the inside of the lower part of the zy element is pressed. This ball ensures a certain stiffness of the upper part in the lower part Part to the position of the upper part in intermediate positions temporarily between its upper and lower end positions fix if desired.

Nachstehend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Er findung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläu tert. Es zeigen:Preferred embodiments of the Er Finding with reference to the accompanying drawings tert. Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit einem Twist-Lock in Arbeitsstellung und einem Verriegelungszapfen in Ruhestel lung; Figure 1 is a plan view of a first embodiment of the device according to the invention with a twist lock in the working position and a locking pin in rest position.

Fig. 2 eine Seitenansicht von Fig. 1; Fig. 2 is a side view of Fig. 1;

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Vorrichtung mit dem Twist- Lock in Ruhestellung und dem Verriegelungszapfen in Ar beitsstellung; Figure 3 is a plan view of the device with the twist lock in the rest position and the locking pin in Ar beitsstellung.

Fig. 4 eine der Fig. 2 entsprechende Seitenansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrich tung, bei der sich ein teleskopierbares zylindrisches Ele ment im zusammengeschobenen Zustand, der Twist-Lock in Ar beitsstellung und der Verriegelungszapfen in Ruhestellung befindet; Fig. 4 is a side view corresponding to Figure 2 of a second embodiment of the Vorrich device according to the invention, in which there is a telescopic cylindrical element in the pushed together state, the twist lock in Ar beitsstellung and the locking pin is in the rest position.

Fig. 5 die gleiche Seitenansicht der Vorrichtung nach Fig. 4, jedoch im ausgezogenen Zustand des zylindrischen Ele ments; Fig. 5 shows the same side view of the device of Figure 4, but in the extended state of the cylindrical element.

Fig. 6 die Vorrichtung nach Fig. 4, wiederum von der glei chen Seite gesehen, jedoch bei in die Ruhestellung ge schwenktem Twist-Lock und in die Arbeitsstellung gebrachtem Verriegelungszapfen; Fig. 6 shows the device of Figure 4, again seen from the side sliding surfaces, however, Ge at the rest position bank position twist lock and gebrachtem in the working position the locking pin.

Fig. 7, 8 und 9 zwei verschiedene Seitenansichten und eine Draufsicht eines Gehäuses der Vorrichtung nach Fig. 4 mit einem darin befestigten unteren Teil des zylindrischen Ele ments und die Fig. 7, 8 and 9 show two different side views and a top view of a housing of the device of FIG. 4 with a mounted therein the lower part of the cylindrical Ele ment and the

Fig. 10, 11 und 12 zwei verschiedene Seitenansichten und eine Draufsicht eines oberen Teils des zylindrischen Ele ments der Vorrichtung nach Fig. 4. Fig. 10, 11 and 12 are two different side views and a top view of an upper portion of the cylindrical Ele ment of the device according to Fig. 4.

In den Fig. 1 bis 3 ist das Ende 2a eines Querträgers 2 eines nicht dargestellten Sattelaufliegers gezeigt. Vor zugsweise handelt es sich bei dem Querträger 2 um den vor dersten Querträger eines Gooseneck-Chassis.In FIGS. 1 to 3, the end 2 is shown a semi-trailer, not shown, a carrier 2 of a cross. Before preferably the cross member 2 is the front cross member of a Gooseneck chassis.

Am Ende 2a des Querträgers 2 ist ein starres Gehäuse 4 mit einer Rückwand 4a angeschweißt. Das Gehäuse 4 hat ferner eine Deckwand 4b, eine Seitenwand 4c, eine Vorderwand 4d und eine Bodenwand 4e. Die in den Fig. 1 und 2 linke Seite des Gehäuses 4 ist dagegen offen. In dem Gehäuse 4 ist ein senkrecht zum Querträger 2 und vertikal aufrecht stehendes zylindrisches Element 6, vorzugsweise ein Rohr, befestigt, das - wie Fig. 2 erkennen läßt - über die Oberseite 2b des Querträgers 2 hinausragt. Am zylindrischen Element 6 ist ein abgewinkeltes Tragelement 8 gelagert, das mit einer in seinem horizontalen Schenkel 8a ausgebildeten Öffnung 9 das zylindrische Element 6 in Gleiteingriff umfaßt. Auf diese Weise ist das Tragelement 8 sowohl um die vertikale Achse 6a des zylindrischen Elements (siehe Fig. 2) verschwenkbar als auch vertikal verschiebbar gelagert.At the end 2 a of the cross member 2 , a rigid housing 4 is welded to a rear wall 4 a. The housing 4 also has a top wall 4 b, a side wall 4 c, a front wall 4 d and a bottom wall 4 e. The left side of the housing 4 in FIGS. 1 and 2, however, is open. In the housing 4 , a cylindrical element 6 , preferably a tube, which is perpendicular to the cross member 2 and vertically upright, is fastened and, as can be seen in FIG. 2, projects beyond the upper side 2 b of the cross member 2 . On the cylindrical element 6 , an angled support element 8 is mounted, which includes the cylindrical element 6 in sliding engagement with an opening 9 formed in its horizontal leg 8 a. In this way, the support element 8 is both pivotable about the vertical axis 6 a of the cylindrical element (see FIG. 2) and vertically displaceable.

Am vertikalen Schenkel 8b des Tragelements 8, der mit dem Schenkel 8a durch eine schräge Versteifungsplatte 8c ver bunden ist, ist ein Twist-Lock-Gehäuse 10 befestigt, in dem ein Twist-Lock 12 derart gehaltert ist, daß dessen Kopf 12a an der Oberseite 10a des Twist-Lock-Gehäuses 10 und dessen Drehmutter 12b an der Unterseite 10b des Twist-Lock- Gehäuses 10 liegt. Ferner ist der Twist-Lock 12 so angeord net, daß seine Drehachse 12c wie die Schwenkachse 6a im we sentlichen vertikal, jedoch in einem Abstand zu dieser ver läuft.On the vertical leg 8 b of the support element 8 , which is connected to the leg 8 a by an oblique stiffening plate 8 c, a twist lock housing 10 is fastened in which a twist lock 12 is held such that its head 12 a on the top 10 a of the twist lock housing 10 and its rotating nut 12 b on the bottom 10 b of the twist lock housing 10 . Furthermore, the twist lock 12 is angeord net that its axis of rotation 12 c as the pivot axis 6 a in the essential vertical, but runs at a distance from this ver.

Zur Fixierung des Tragelements 8 in der gewünschten Lage am zylindrischen Element 6 ist auf dem horizontalen Schenkel 8a ein Klotz 14 befestigt, in dem ein Arretierungsstift 16 verschiebbar gelagert ist, der in der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Arbeitsstellung des Twist-Lock 12 in ein im zy lindrischen Element 6 ausgebildetes unteres Arretierungs loch 18 eingreift. Wird der Arretierungsstift 16 aus dem Loch 18 herausgezogen, so kann das Tragelement 8 zusammen mit dem daran befestigten Twist-Lock 12 aus der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Arbeitsstellung am zylindrischen Element 6 angehoben und um dessen Achse 6a in eine Ruhe stellung verschwenkt werden. Im dargestellten Ausführungs beispiel liegt der Twist-Lock 12 in seiner Ruhestellung oberhalb des Querträgers 2, so daß das Tragelement 8 gegen über der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Schwenkstellung um 90° in Richtung auf den Querträger 2 und somit zur Mitte des nicht dargestellten Sattelaufliegers verschwenkt ist. Dabei sitzt das Tragelement 8 mit seinem Schenkel 8b auf der Oberkante der Rückwand 4a auf, während am unteren Rand der Außenseite des Schenkels 8b über dessen Unterkante nach unten vorstehend befestigte Anschlagplatten 8d an der Rück seite des über die Oberseite 2b hinaus ragenden Abschnitts der Rückwand 4a anliegen (s. Fig. 3). Zur Arretierung des Twist-Lock 12 in seiner Ruhestellung gemäß Fig. 3 ist nahe dem oberen Ende des zylindrischen Elements 6 ein oberes Ar retierungsloch 19 vorgesehen (siehe Fig. 2), das in einem entsprechenden vertikalen Abstand zum unteren Arretierungs loch 18 angeordnet und außerdem gegenüber diesem um 90° versetzt ist und in das dann der Arretierungsstift 16 ein greift (siehe Fig. 3). In seiner Ruhestellung ist der Twist-Lock 12 von einem nicht dargestellten Container ge löst und in einem Abstand von diesem angeordnet.To fix the support element 8 in the desired position on the cylindrical element 6 , a block 14 is fixed on the horizontal leg 8 a, in which a locking pin 16 is slidably mounted, in the working position of the twist lock shown in FIGS. 1 and 2 12 engages in a formed in the cylindrical element 6 lower locking hole 18 . If the locking pin 16 is pulled out of the hole 18 , the support element 8 together with the twist lock 12 attached to it can be raised from the working position shown in FIGS. 1 and 2 on the cylindrical element 6 and about its axis 6 a in a rest position be pivoted. In the illustrated embodiment, the twist lock 12 is in its rest position above the cross member 2 , so that the support element 8 against the pivot position shown in FIGS. 1 and 2 by 90 ° in the direction of the cross member 2 and thus to the center of the shown semi-trailer is pivoted. The support element 8 sits with its leg 8 b on the upper edge of the rear wall 4 a, while at the lower edge of the outside of the leg 8 b above its lower edge downward attached stop plates 8 d on the rear side of the top 2 b beyond projecting section of the rear wall 4 a (see FIG. 3). To lock the twist lock 12 in its rest position according to FIG. 3, an upper locking hole 19 is provided near the upper end of the cylindrical element 6 (see FIG. 2), the hole 18 arranged at a corresponding vertical distance from the lower locking pin and also is offset by 90 ° and then into which the locking pin 16 engages (see Fig. 3). In its rest position, the twist lock 12 is released from a container (not shown) and arranged at a distance from it.

In der gegenüber der Ruhestellung gemäß Fig. 3 tiefer lie genden Arbeitsstellung gemäß den Fig. 1 und 2 liegt im dar gestellten Ausführungsbeispiel das Twist-Lock-Gehäuse 10 mit seiner Oberseite 10a etwa auf der Höhe der Oberseite 2b des Querträgers 2 und ist seitlich von diesem angeordnet, wobei sich die Anordnung aus Tragelement 8 und Twist-Lock- Gehäuse 10 quer zum Querträger 2 und somit in Längsrichtung des nicht dargestellten Sattelaufliegers erstreckt. Sofern es sich bei dem Querträger 2 um den vordersten Querträger handelt, sollte das Twist-Lock-Gehäuse 10 in der Arbeits stellung - in Fahrtrichtung des Sattelaufliegers betrach tet - nach hinten zeigen.In relation to the home position of FIG. 3 deeper lie constricting working position shown in FIGS. 1 and 2 is in the represent embodiment provided the twist lock housing 10 with its top side 10 a at about the level of the upper surface 2 b of the cross member 2 and is arranged laterally of this, the arrangement of the support element 8 and twist-lock housing 10 extending transversely to the cross member 2 and thus in the longitudinal direction of the semi-trailer, not shown. If the cross member 2 is the foremost cross member, the twist lock housing 10 in the working position - viewed in the direction of travel of the semi-trailer - should point to the rear.

Ferner ist im Gehäuse 4 ein sich horizontal und in Längs richtung und somit in Fahrtrichtung des Sattelaufliegers erstreckender Verriegelungszapfen 20 in Längsrichtung ver schiebbar gelagert. Hierzu sind in dem im Gehäuse 4 befind lichen unteren Abschnitt des zylindrischen Elements 6, bei Ausbildung des zylindrischen Elements als Rohr, wie darge stellt, zwei sich gegenüberliegende Bohrungen 21 und 22 ausgebildet, durch die der Verriegelungszapfen 20 geführt ist. Bei Ausbildung des zylindrischen Elements als massiver Zapfen ist nur eine durchgehende Bohrung anstelle der bei den Bohrungen 21, 22 vorgesehen. Somit dient das zylindri sche Element 6 nicht nur zur Verstärkung des Gehäuses 4 und zur Führung des Tragelements 8, sondern auch zur Aufnahme des Verriegelungszapfens 20.Further, ver mounted slidably in the longitudinal direction in the housing 4 to a horizontal direction and in the longitudinal direction and extending thus the semitrailer locking pin 20th For this purpose, in the housing 4 in the lower section of the cylindrical element 6 , when the cylindrical element is designed as a tube, as Darge provides, two opposite bores 21 and 22 are formed through which the locking pin 20 is guided. When the cylindrical element is designed as a solid pin, only one through hole is provided instead of that in the holes 21 , 22 . Thus, the cylindri cal element 6 serves not only to reinforce the housing 4 and to guide the support member 8 , but also to receive the locking pin 20th

In seiner ausgefahrenen Arbeitsstellung gemäß Fig. 3 ragt der Verriegelungszapfen 20 durch eine in der Seitenwand 4c des Gehäuses 4 vorgesehene Öffnung 24 heraus. Dabei liegt sein vorderes Ende 20a frei, das für den Eingriff in eine am Container ausgebildete entsprechende Aussparung dient. In der Ruhestellung des Verriegelungszapfens 20 gemäß den Fig. 1 und 2 ist sein vorderes Ende 20a nahezu vollständig in das Gehäuse 4 zurückgezogen. Der Verriegelungszapfen 20 liegt etwa auf der Höhe der Mittelachse des Querträgers 2.In its extended working position according to FIG. 3, the locking pin 20 protrudes through an opening 24 provided in the side wall 4 c of the housing 4 . In this case, its front end 20 a is exposed, which is used for engagement in a corresponding recess formed on the container. In the rest position of the locking pin 20 according to FIGS. 1 and 2, its front end 20 a is almost completely retracted into the housing 4 . The locking pin 20 lies approximately at the height of the central axis of the cross member 2 .

Vorzugsweise wird der Verriegelungszapfen 20 als sogenann ter Front-locking-pin am vordersten Querträger eines Sat telaufliegers, insbesondere eines Gooseneck-Chassis, vorge sehen. Die Verriegelung eines Containers am Fahrzeugchassis kann somit wahlweise je nach Erfordernis mit Hilfe des Twist-Lock 12 oder des Verriegelungszapfens 20 vorgenommen werden.Preferably, the locking pin 20 is seen as a so-called front locking pin on the foremost cross member of a satellite trailer, in particular a gooseneck chassis. The locking of a container on the vehicle chassis can thus be carried out as required using the twist lock 12 or the locking pin 20 .

Ist der Twist-Lock 12 in seine Arbeitsstellung gemäß den Fig. 1 und 2 geschwenkt, kann der Verriegelungszapfen 20 nicht in seine Arbeitsstellung gemäß Fig. 3 ausgefahren wer den, da dies durch die Anwesenheit des Twist-Lock-Gehäuses 10 verhindert wird, wie aus Fig. 2 leicht zu erkennen ist. Vielmehr wird der Verriegelungszapfen 20 in seiner Ruhe stellung zur Arretierung des Tragelements 8 in der Arbeits stellung des Twist-Lock 12 verwendet. Hierzu greift der Verriegelungszapfen 20 mit seinem vorderen Ende 20a in eine im vertikalen Schenkel 8b des Tragelements 8 vorgesehene Aussparung 25 ein, wodurch ein vertikales Verschieben des Tragelements 8 verhindert wird. Wird dagegen der Verriege lungszapfen 20 mit seinem vorderen Ende 20a aus der Ausspa rung 25 am Tragelement 8 nach hinten (in den Fig. 1 und 2 nach links) herausgezogen, so wird der Verriegelungszapfen 20 vom Tragelement 8 gelöst, und das Tragelement kann ange hoben und in die Ruhestellung gemäß Fig. 3 verschwenkt wer den.If the twist lock 12 is pivoted into its working position according to FIGS. 1 and 2, the locking pin 20 cannot be extended into its working position according to FIG. 3, since this is prevented by the presence of the twist lock housing 10 , such as is easy to see from Fig. 2. Rather, the locking pin 20 is used in its rest position for locking the support element 8 in the working position of the twist lock 12 . For this purpose, the locking pin 20 engages with its front end 20 a in a recess 25 provided in the vertical leg 8 b of the support element 8 , thereby preventing a vertical displacement of the support element 8 . On the other hand, if the locking pin 20 is pulled out with its front end 20 a from the recess 25 on the support element 8 towards the rear (in FIGS . 1 and 2 to the left), the locking pin 20 is released from the support element 8 and the support element can be attached raised and pivoted to the rest position shown in FIG. 3 who the.

Um den Verriegelungszapfen 20 verschieben zu können, ist an seinem anderen Ende 20b, das sich durch die offene Seite des Gehäuses 4 erstreckt, ein Handgriff 26 angebracht, der zusätzlich mit einer Lasche 28 versehen ist, die sich in einem Abstand vom Verriegelungszapfen 20 parallel zu diesem erstreckt. An dieser Lasche ist seitlich ein Führungsvor sprung 30, hier ein Stift, angesetzt, der in eine in der Vorderwand 4d des Gehäuses 4 ausgebildete Kulissenführung 32 eingreift. Die Kulissenführung 32 besteht aus einem in Längsrichtung des Verriegelungszapfens 20 laufenden Schlitz mit drei nach unten fortgesetzten Aussparungen 32a, 32b und 32c, wie Fig. 2 erkennen läßt.In order to be able to move the locking pin 20 , at its other end 20 b, which extends through the open side of the housing 4 , a handle 26 is attached, which is additionally provided with a tab 28 , which is parallel at a distance from the locking pin 20 extends to this. On this tab, a guide is 30 jump, here a pin, attached, which engages in a front wall 4 d of the housing 4 formed guide 32 . The link guide 32 consists of a slot running in the longitudinal direction of the locking pin 20 with three downward recesses 32 a, 32 b and 32 c, as shown in FIG. 2.

Das Eingreifen des Führungsvorsprungs 30 in die von der Ar beitsstellung des Twist-Lock 12 gemäß Fig. 2 am entfernte sten gelegene erste Aussparung 32a bewirkt eine Arretierung des Verriegelungszapfens 20 in seiner Ruhestellung, einer Position, in der er mit seinem vorderen Ende 20a vom Trage lement 8 gelöst ist, während ein Eingriff des Führungsvor sprungs 30 in die benachbarte, einen etwas geringeren Ab stand zur Arbeitsstellung des Twist-Lock 12 aufweisende zweite Aussparung 32b eine Arretierung des Verriegelungs zapfens 20 in seiner Ruhestellung in einer Position be wirkt, in der er mit seinem vorderen Ende 20a in die Aus sparung 25 im Tragelement 8 eingreift und somit das Trage lement 8 arretiert. Ein Eingriff des Führungsvorsprungs 30 in die der Arbeitsstellung des Twist-Lock 12 am nächsten liegende Aussparung 32c bewirkt eine Arretierung des Ver riegelungszapfens 20 in seiner Arbeitsstellung gemäß Fig. 3 bei in die Ruhestellung geschwenktem Twist-Lock 12. The engagement of the guide projection 30 in the Ar from the Ar beitsstellung of the twist lock 12 as shown in FIG. 2 at the most distant first recess 32 a causes a locking of the locking pin 20 in its rest position, a position in which it with its front end 20 a is released from the wearing element 8 , while an engagement of the guide ridge 30 in the adjacent, a little less from the working position of the twist lock 12 having second recess 32 b a locking of the locking pin 20 in its rest position in a position BE, in which it engages with its front end 20 a in the savings 25 in the support element 8 and thus the wearing element 8 locked. An engagement of the guide projection 30 in the recess 32 c closest to the working position of the twist lock 12 causes a locking of the locking pin 20 in its working position according to FIG. 3 with the twist lock 12 pivoted into the rest position.

Das Entriegeln und Verschieben des Führungsvorsprungs 30 und somit des Verriegelungszapfens 20 geschieht durch Dre hung des Verriegelungszapfens 20 um seine Längsachse bis zur Freigabe des Führungsvorsprungs 30 von einer der Aus sparungen 32a, 32b oder 32c und Bewegen entlang der Kulis senführung 32. Der Führungsvorsprung 30 ist in Richtung der Aussparungen 32a, 32b bzw. 32c durch eine Feder vorge spannt, von der in Fig. 2 nur ihre Längsachse 34 angedeutet ist und die mit ihrem einen Ende an der Verbindungsstelle zwischen Lasche 28 und Handgriff 26 und mit ihrem anderen Ende am Gehäuse 4 befestigt ist.The unlocking and displacement of the guide projection 30 and thus the locking pin 20 is done by Dre hung the locking pin 20 about its longitudinal axis until the release of the guide projection 30 from one of the savings 32 a, 32 b or 32 c and moving along the Kulis senführung 32nd The guide projection 30 is in the direction of the recesses 32 a, 32 b and 32 c by a spring biased, but its longitudinal axis 34 is shown in Fig. 2 indicated and with its one end at the juncture between the tab 28 and handle 26 and is attached at its other end to the housing 4 .

Das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 4 bis 12 unterschei det sich von dem ersten Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 3 nur in der Ausbildung des zylindrischen Elements 6. Das Element 6 ist in diesem Fall teleskopierbar ausgebil det. Es besteht aus einem oberen rohrförmigen Teil 6b und einem unteren rohrförmigen Teil 6c. Der obere Teil 6b be steht aus einer axial kurzen Hülse 6d mit dem gleichen Au ßendurchmesser wie der untere Teil 6c und einem Rohr 6e, hier einem Vierkantrohr, das in dem unteren Teil 6c geführt ist. Die Hülse 6d und das Rohr 6e sind im Bereich der Ecken des Rohres 6e miteinander verbunden, vorzugsweise ver schweißt, wie es in Fig. 12 dargestellt ist. Oben auf der Hülse 6d ist ein über den Umfang der Hülse 6d radial vor stehender Anschlag 6f für das Tragelement 8 zu dessen Hub begrenzung befestigt. Der Anschlag 6f ist als rechteckige Platte, wie es in Fig. 12 dargestellt ist, oder als runde Platte ausgebildet, die die gesamte Oberseite der Hülse 6d abdeckt. Das Arretierungsloch 19 ist in diesem Falle in der Hülse 6d ausgebildet.The embodiment according to FIGS. 4 to 12 differs from the first embodiment according to FIGS. 1 to 3 only in the configuration of the cylindrical element 6 . The element 6 is telescopically ausgebil det in this case. It consists of an upper tubular part 6 b and a lower tubular part 6 c. The upper part 6 b be made of an axially short sleeve 6 d with the same outside diameter as the lower part 6 c and a tube 6 e, here a square tube which is guided in the lower part 6 c. The sleeve 6 d and the tube 6 e are connected to each other in the corners of the tube 6 e, preferably welded ver, as shown in Fig. 12. On top of the sleeve 6 d is a radially fixed over the circumference of the sleeve 6 d before standing stop 6 f for the support element 8 to limit its stroke. The stop 6 f is designed as a rectangular plate, as shown in FIG. 12, or as a round plate, which covers the entire top of the sleeve 6 d. The locking hole 19 is formed in the sleeve 6 d.

Der obere Teil 6b des zylindrischen Elements 6 hat in sei nem unteren Ende einen axialen Schlitz 6g (vgl. insbesonde re Fig. 11), der sich diametral gegenüberliegende Wände des Rohres 6e durchsetzt und den Verriegelungszapfen 20 über greift. Dies erlaubt es, die gesamte Länge des unteren Teils 6c zur Führung des oberen Teils 6b auszunutzen, so daß der untere Teil verhältnismäßig kurz gehalten sein kann.The upper part 6 b of the cylindrical element 6 has in its lower end an axial slot 6 g (see. In particular, Fig. 11) which penetrates diametrically opposite walls of the tube 6 e and the locking pin 20 engages over. This allows the entire length of the lower part 6 c to be used for guiding the upper part 6 b, so that the lower part can be kept relatively short.

In der Außenseite des oberen Teils 6b ist eine Kugel 35 über die Außenseite vorstehend gelagert. Durch eine Feder 36 wird die Kugel 35 gegen die Innenseite des unteren Teils 6c gedrückt (vgl. insbesondere Fig. 11). Die Kugel 35 und die Feder 36 sind in einer Büchse 37 gelagert, die ihrer seits in einem Loch in einer Seitenwand des Rohres 6e befe stigt ist. Am unteren Ende des oberen Teils 6b bzw. des Rohres 6e ist außen ein Anschlag 38 in Form einer Platte befestigt, die mit einem in einer radial durchgehenden Boh rung des unteren Teils 6c reibschlüssig eingesetzten, axial nach innen vorstehenden Anschlagstift 39 zur Hubbegrenzung des oberen Teils 6b zusammenwirkt. Etwa auf halber Höhe hat der obere Teil 6b in der einen Seitenwand des Rohres 6e ein radial durchgehendes Loch 40, das durch entsprechende Hö heneinstellung des oberen Teils 6b mit dem Anschlagstift 39 zur Deckung gebracht werden kann, wobei der obere Teil 6b die eingestellte Lage aufgrund der durch die Kugel 35 und die Feder 36 bewirkten gewissen Schwergängigkeit des oberen Teils 6b in dem unteren Teil 6c beibehält. In dieser Lage kann der Anschlagstift 39 mittels eines Dorns aus seinem Loch nach innen ausgeschlagen werden, um das zylindrische Element 6 bei einer eventuellen Beschädigung auswechseln zu können.In the outside of the upper part 6 b, a ball 35 is supported above the outside. The ball 35 is pressed against the inside of the lower part 6 c by a spring 36 (cf. in particular FIG. 11). The ball 35 and the spring 36 are mounted in a sleeve 37 , which in turn is BEFE Stigt in a hole in a side wall of the tube 6 e. At the lower end of the upper part 6 b and the tube 6 e, a stop 38 in the form of a plate is attached to the outside, which is inserted with a frictionally inserted bore of the lower part 6 c in a radially continuous bore, axially inwardly projecting stop pin 39 for stroke limitation of the upper part 6 b cooperates. About halfway up the upper part 6 b in one side wall of the tube 6 e has a radially through hole 40 , which can be brought into congruence with the stop pin 39 by adjusting the height of the upper part 6 b, the upper part 6 b maintains the set position due to the stiffness caused by the ball 35 and the spring 36 of the upper part 6 b in the lower part 6 c. In this position, the stop pin 39 can be knocked out of its hole by means of a mandrel in order to be able to replace the cylindrical element 6 in the event of any damage.

Bei dem Querträger 2 handelt es sich in diesem Falle um den vordersten des Fahrzeugchassis, und die Oberkante des zy lindrischen Elements 6 bzw. des Anschlags 6f ist im einge schobenen Zustand des oberen Teils 6b bis unter die Unter kante der Türen eines auf dem Querträger 2 aufliegenden Containers abgesenkt. Auf diese Weise läßt sich ein auf dem vorderen Querträger 2 aufliegender Container von vorn bela den, da sich seine Türen - im Gegensatz zu dem nichttele skopierbaren zylindrischen Element 6 des ersten Ausfüh rungsbeispiels, das über die Unterkante der Türen hinaus nach oben ragt, um das Tragelement 8 entsprechend weit auf dem zylindrischen Element 6 hochführen und in die Ruhestel lung schwenken zu können - nunmehr hinreichend weit öffnen lassen, wenn das zylindrische Element 6 bei dem zweiten Ausführungsbeispiel in die Lage nach Fig. 4 zusammengescho ben ist.The cross member 2 is in this case the foremost of the vehicle chassis, and the upper edge of the cylindrical element 6 or the stop 6 f is in the inserted state of the upper part 6 b to below the lower edge of the doors one on the Cross beam 2 lowered container. In this way, a container resting on the front cross member 2 can be loaded from the front, since its doors - in contrast to the non-telescopic cylindrical element 6 of the first embodiment, which projects above the lower edge of the doors upwards, around the Carrying support element 8 correspondingly far up on the cylindrical element 6 and being able to pivot into the rest position - can now be opened sufficiently when the cylindrical element 6 in the second exemplary embodiment is pushed together into the position shown in FIG. 4.

Wenn der Twist-Lock 12 dagegen aus der Arbeitsstellung nach Fig. 4 in seine Ruhestellung nach Fig. 6 gebracht werden soll, kann das Tragelement 8 unter gleichzeitigem Ausziehen des oberen Teils 6b aus dem unteren Teil 6c des zylindri schen Elements 6 bis in die durch den Anschlag 39 und den Anschlag 6f vorgegebene, entsprechend der Höhenlage des Twist-Locks 12 in seiner Ruhestellung gewählte Höhenlage angehoben und in die Ruhestellung über dem Querträger 2 ge schwenkt werden, nachdem zuvor in der Lage nach Fig. 4 der Arretierungsstift 16 aus dem unteren Arretierungsloch 18 herausgezogen wurde. In der Ruhelage des Twist-Locks 12 nach Fig. 6 wird dann der Arretierungsstift 16 in das obere Arretierungsloch 19 in der Hülse 6d eingeführt, um den Twist-Lock in dieser Lage gegen Drehung zu sichern.If, on the other hand, the twist lock 12 is to be brought from the working position according to FIG. 4 into its rest position according to FIG. 6, the support element 8 can be pulled out from the lower part 6 c of the cylindrical element 6 to while pulling out the upper part 6 b the predetermined by the stop 39 and the stop 6 f, according to the height of the twist lock 12 selected in its rest position, raised and swung into the rest position above the cross member 2 , after previously in the position shown in FIG. 4, the locking pin 16th has been pulled out of the lower locking hole 18 . In the rest position of the twist lock 12 according to FIG. 6, the locking pin 16 is then inserted into the upper locking hole 19 in the sleeve 6 d in order to secure the twist lock in this position against rotation.

Eine an der Innenseite des unteren Teils 6c befestigte Platte 41 liegt an der Außenseite des oberen Teils 6b bzw. des Rohres 6e an, um den oberen Teil 6b gegen Drehung zu sichern.A plate 41 attached to the inside of the lower part 6 c rests on the outside of the upper part 6 b or the tube 6 e in order to secure the upper part 6 b against rotation.

Claims

1. Device for locking a container on a vehicle chassis with at least a first locking means ( 12 ) which is movably mounted between a working position in which it locks a container lying on the vehicle chassis on the vehicle chassis, and a rest position in which it is from the container solved and arranged at a distance from this, characterized in that the first locking means ( 12 ) is pivotally mounted about a substantially vertical axis ( 6 a).

2. Device according to claim 1, characterized in that the first locking means ( 12 ) is a twist lock, the axis of rotation ( 12 c) of the pivot axis ( 6 a) is spaced.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the axis of rotation ( 12 c) of the twist lock ( 12 ) extends substantially vertically.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first locking means ( 12 ) is pivotable by 90 °.

5. Device according to one of claims 1 to 4, in which the first locking means ( 12 ) is held by a Tragele element ( 8 ) which is mounted on a support device ( 2 ) seen on the vehicle chassis, characterized in that Supporting element ( 8 ) on the support device ( 2 ) is pivotally mounted about a substantially vertical axis ( 6 a) in such a way that the first locking means ( 12 ) in its working position laterally outside the support device ( 2 ) and in its rest position above half the support device ( 2 ) is arranged.

6. The device according to claim 5, characterized in that the support device ( 2 ) is designed as a cross member, at its two ends ( 2 a) each have a first locking gel means ( 12 ) is provided.

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the first locking means ( 12 ) is additionally mounted to be movable in the vertical direction.

8. Apparatus according to claim 5 or 6, characterized in that a vertical cylindri cal element ( 6 ) is attached to the vehicle chassis, on which the support element ( 8 ) is mounted.

9. The device according to claim 8, characterized in that the cylindrical element ( 6 ) on the top ( 2 b) of the support device ( 2 ) protrudes.

10. The device, in particular according to one of claims 1 to 9, with at least a first locking means ( 12 ) and a second locking means ( 20 ), each between a working position in which they lock a container lying on the vehicle chassis ver on the vehicle chassis, and a rest position are movable, in which they are detached from the container and arranged at a distance from it, characterized in that the second locking means ( 20 ) is locked in its working position and the first locking means ( 12 ) only after movement into its rest position releases second locking means ( 20 ) for movement in its working position.

11. The device according to claim 10, characterized in that the second locking means ( 20 ) is a locking pin which is movable in its longitudinal direction.

12. The apparatus according to claim 11, characterized in that the locking pin ( 20 ) extends substantially horizontally.

13. The apparatus of claim 5 and claim 11 or 12, characterized in that the second locking means ( 20 ) engages in its rest position in a recess ( 25 ) provided in the support element ( 8 ).

14. The device according to claim 6 and one of claims 10 to 13, characterized in that the cylindrical element ( 6 ) has a guide ( 21 , 22 ) for the movable mounting of the second locking means ( 20 ).

15. The apparatus according to claim 14 and according to claim 11 or 12, characterized in that an opening ( 21 , 22 ) in the cylindrical element ( 6 ) is formed as a guide.

16. The device according to one of claims 10 to 15, characterized by locking means ( 30 , 32 , 32 a-c) for locking the second locking means in its Ar beitsstellung and its rest position.

17. The apparatus according to claim 16, characterized by egg ne link guide ( 32 ) for guiding and locking the second locking means ( 20 ).

18. The apparatus according to claim 17, characterized in that on the second locking means ( 20 ), a projection ( 30 ) is fixed, which slidably engages in the link guide ( 32 ).

19. The apparatus according to claim 18, characterized in that the link guide ( 32 ) at least one recess ( 32 a, 32 b) for locking the second locking means ( 20 ) in its rest position and a further recess ( 32 c) for locking the second locking means ( 20 ) in its working position and the projection ( 30 ) is biased for engagement in the recesses ( 32 a-c).

20. The device according to at least one of claims 1 to 19, characterized by locking means ( 16 , 18 , 19 ) for locking the first locking means ( 12 ) in its working position and its rest position.

21. Device according to one of claims 8, 9 and 10 to 20, referred back to at least claims 6 and 8, characterized in that the cross member ( 2 ) is the foremost of the vehicle chassis, that the cylindrical element ( 6 ) is telescopic and its upper edge in the inserted state is lowered to below the lower edge of the doors of a container resting on the cross member ( 2 ).

22. The apparatus according to claim 21, characterized in that at each end of the cross member ( 2 ) a housing ( 4 ) is BEFE Stigt, in which a lower tubular part ( 6 c) each because of a cylindrical element ( 6 ) is attached in an upper part ( 6 b) of the cylindrical element ( 6 ) is axially displaceable.

23. The device according to claim 12 and 22, characterized in that the upper part ( 6 b) of the cylindrical ele element ( 6 ) in its lower end has an axial slot ( 6 g) with which it over the locking pin ( 20 ) takes hold.

24. The device according to claim 22 or 23, characterized in that the upper part ( 6 b) at its upper end egg nen stop ( 6 f) for the support element ( 8 ).

25. Device according to one of claims 21 to 24, characterized in that in the outside of the upper part ( 6 b) of the cylindrical element ( 6 ) a ball ( 35 ) is mounted above the outside and by a spring ( 36 ) is pressed against the inside of the lower part ( 6 c) of the cylindrical element ( 6 ).