DE1960103A1 - Verfahren zur Pruefung des elektrischen Durchganges von parallel geschalteten,in eine Scheibe eingebetteten Heizfaeden - Google Patents
Verfahren zur Pruefung des elektrischen Durchganges von parallel geschalteten,in eine Scheibe eingebetteten HeizfaedenInfo
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- Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
Description
VOLKSWAGENWERK Aktiengesellschaft
518 Wolfsburg
Unsere Zeichen: E 811
1728/Hu/La 24. November 1969
" Verfahren zur Prüfung des elektrischen Durchganges von parallel geschalteten, in
eine Scheibe eingebetteten Heizfäden "
Die Erfindung betrifft ein Verfahren, mit sichern der elektrische
Durchgang von parallel geschalteten Heizfäden, die in eine Scheibe, insbesondere die Heckscheibe eines Personenkraftwagens,
eingebettet sind, geprüft werden kann. Sine normale WiderStandemessung kommt hier nicht in Betracht, da bei den
parallel geschalteten, in die Glasscheibe eingebetteten Heizfäden nur eine Prüfung des Gesamtwiderstandes möglich ist. Dieser
Gesamtwiderstand liefert aber aufgrund des kleinen Widerstandes der einzelnen Heizfäden (einige Ohm), der Toleranzen
dieses Widerstandes und der Scheibe sowie der Unsicherheit g
bei den Kontaktübergängen keine zuverlässige Aussage über den einzelnen Heizfaden. Die Aufgabe der elektrischen Durchgangsprüfung wird erfindungsgemäß durch ein dadurch gekennzeichnetes
kontaktloses Verfahren gelöst, daß die Heizfäden an Wechselspannung gelegt und die von den die einzelnen Heizfäden durchfließenden
Wechselströme erzeugten magnetischen Wechselfelder mittels Induktionsspulen erfaßt werden, an die ein Signalgeber angeschlossen
ist. Das Auftreten der Induktionsspannung bzw. ihr Fehlen bei elektrischer Unterbrechung dos Heizfadens wird also ■
beispielsweise für eine Anzeige verwendet. Dieses kontaktlose Prüfverfahren ermöglicht eine zuverlässige Aussage über den Zustand
des einzelnen Heizfadens.
109823/0997
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird im folgenden te schrieben.
Figur 1 zeigt eine Prinzipschaltung für dieses Prüf verfahr en.
Sin fest eingestellter Tonfrequenz-Generator 1 liefert eine Wechselspannung mit einer frequenz von ungefähr 10 kHz. Der
nachgeschaltete Leistungsverstärker 2 stellt für die Heizfäden 3 eine genügend große Leistung von ungefähr 20 Watt zur
Verfügung. Sie durch die Heizfäden fließenden Wechselströme erzeugen magnetische'Wechselfelder um diese Heizfäden herum.
Diese Felder treten nur auf, wenn der jeweilige Heizfaden elektrischen Durchgang hat. In abgestimmten Spulen 4 induzieren
diese Wechselfelder Spannungen, die über den Heßverstärker 5 Beiais 6 schalten. Lampen 7, die von diesen Beiais geschaltet
werden, zeigen den Zustand des einzelnen Heizfadens an, wobei beispielsweise die Lampen in der rechten Spalte
auf einen Defekt im Heizfaden hinweisen, während en Aufleuchten
der Lampe in der linken Spalte anzeigt, daß die entsprechenden Heizfäden Stromdurchgang haben.
Figur 2 zeigt eine Haltevorrichtung 8 für die Heckscheibe 9
eines Kraftfahrzeuges. Die Prüflampen sind jeweils auf der Höhe der einzelnen Heizfäden 11 angebracht.
Der elektronische Teil des Heßgerätes 12 ist mit Transistoren
auf gedruckten Steckkarten aufgebaut, so daß eine schnelle Reparatur
möglich ist. Das Gerät ist einfach zu bedienen und ermöglicht eine schnelle und zuverlässige Eontrolle der einzelnen
Heizfäden.
109823/0997
Claims (1)
- VOLESWAGEHWEHE: Aktiengesellschaft518 WolfsburgUnsere Zeichen: K 8111728/Hu/La 24- November I969AnspruchVerfahren ztir Prüfung des elektrischen Durchgangs von parallel geschalteten Heizfäden, die in eine Scheibe, insbesondere in die Heckscheibe eines Personenkraftwagens, eingebettet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizfäden an Wechselspannung gelegt und die von den die einzelnen Heizfäden durchfließenden Wechselströmen erzeugten magnetischen Wechselfelder mittels Induktionsspulen erfaßt werden, an die ein Signalgeber angeschlossen ist.109873/0997LeerseiteGOPY
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